第二章铁路旅客运输产品与服务第三——第四次课.ppt
- 格式:ppt
- 大小:1.07 MB
- 文档页数:50
精心整理《铁路旅客运输服务》讲义第一章客运服务计划编制(18学时)第一节客流计划编制(6学时)概述、客流的组成规律及其主要特点(一)客流组成规律1从旅客组成分析2.从旅行目的分析3 •从客流性质分析(二)客流主要特点1. 客流增长迅速2. 客流波动性大3. 客流分布不均衡4. 客流行程比较短、客运量预测(一)客流调查1. 影响客流变化的主要因素2. 客流调查的范围3. 客流调查的方法(1)综合调查(2)节假日调查(3)日常调查(二)统计分析方法在客运量预测中的应用1统计资料来源2.各种预测方法(1) 固定比例法(乘车系数法)(2) 动态关系法(比例增减法)时间序列法(趋势外延法)回归分析法(相关因素法)三、客流图的编制(一)客流斜线表(二)客流图四、旅客运输计划指标(一)旅客发送人数(客运发送量)(二)旅客运送人数(三)旅客周转量(四)旅客平均行程,(五)客运密度第二节技术计划编制(6学时)、旅客列车的重量和速度1.拟定设计的直通速度2.修正直通速度、旅客列车的运行区段及行车量三、旅客列车运行方案图及时刻表(一)客车方案图的编制原则1. 提高列车的直通速度2. 方便旅客旅行3. 客货兼顾,全面安排4. 保证旅客列车运行与客运站技术作业过程的协调5. 经济、合理地使用客运机车车辆(二)客车方案图的编制方法(二)旅客列车时刻表的编制(四)旅客列车编组表的编制(五)车底需要组数及客车需要辆数的计算(六)旅客列车运行图主要指标的计算1.数量指标2.质量指标第三节日常计划编制(6学时)、票额分配(一)分配依据(二)分配原则I(三)列车定员的计算(四)分配方法、旅客输送日计划(一)日计划的编制(二)日计划的审批(三)日计划的执行(四)日计划的考核三、站、车客流信息传报工作(一)专用表报和填写方法(二)站车预报工作要求四、客运调度工作(一)客运调度的任务及职责1客调的基本任务2客调的职责范围(1)铁道部客运调度员(2)铁路局客运调度员(二)客运调度日常工作1.正确组织旅客及行李、包裹运输2.经济合理地使用客车3.监督旅客列车按运行图行车4•客运调度工作的分析5.客运调度报告制度第二章票务服务(30学时)第一节旅客票价及行包运价确定(12学时)、旅客票价(一)旅客票价的制定1旅客票价构成要素(1)基本票价率与票价比例关系(2)旅客票价里程区段(3)递远递减率2、旅客票价理论计算(1)硬、软座客票票价的计算(2)附加票票价的计算(二)旅客票价表的运用1、确定运价里程(1)大多数接算站是两条及其以上线路相互衔接的接轨站。
目录第一章客运运价 (2)第一节客运运价里程 (2)第二节旅客票价 (4)第三节行李、包裹运价 (8)第四节客运杂费 (10)复习思考题: (12)第二章旅客运输(上) (13)第一节铁路旅客运输合同 (13)第二节车票 (14)第三节售票与购票 (17)第四节旅客乘车条件 (27)复习思考题: (28)第三章旅客运输(下) (30)第一节车票的有效期 (30)第二节误售、误购、误乘、丢失车票的处理 (31)第三节车票的检验和违章乘车的处理 (33)第四节旅客携带品 (37)复习思考题: (41)1第一章客运运价学习目标:1.掌握客运运价的概念,客运运价里程接算站?2.了解客运运价里程如何确定。
3.动车组票价如何计算。
4.理解旅客票价、行李包裹运价。
5.何谓客杂费?其分类情况及收费标准是怎样规定的?第一节客运运价里程一、客运运价的含义客运运价里程是指计算旅客票价、行包运价所应用的里程,它是计价的依据。
客运运价里程与实际工务里程是有出入的,原因有两方面:一是尾数处理的缘故。
站间里程严格来说以站中心线为准,而站中心线就会出现XXKM+XXM的情况,在计价上不可能也没有必要带尾数,故要处理成为整数,因而,两者有误差。
二是线路改造的关系。
为提高列车运行速度,线路经常要进行改造,在改造过程中线路就会产生延长或者缩短的现象,为保持相对的稳定性,不可能随时变动,而在一定时期,才由铁道部公布修改。
因而,客运运价里程有一定滞后性。
铁路旅客和行李、包裹的票、运价里程的确定,以《铁路客运运价里程表》为准。
该里程表所载的线路,为国家铁路的正式营业线和与国家铁路办理直通运输的地方铁路线、合资铁路线。
同时,该里程表也是用以查找和确认车站有无营业办理限制的依据。
二、客运运价里程的确定(一)里程表的使用1.查找站名2如能确知所要查找的到站在哪条线路时,可从“站名音序索引表”中,查出该站所属线在“里程表”中的页数,即可查出到站。