威海最有发展潜力的5 个商圈威海最有发展潜力的5 个商圈】蓝天白云、碧海金沙……威海作为一座人居城市，早已让人耳熟能详，但是作为一座经济城市，他的资历实在太浅。
在省内，济青自不必说，连兄弟城市烟台都差上一两个层级。
但是，这并不是说威海发展成为经济强市没有机会，相反，机会非常大。
首先考验的是决策者的科学发展观，其次是执行者的全局观，最后是大家愿意付出和等待的时间。
威海目前提出的“全域城市化”概念，还是蛮有前景的，如果良好发展，追赶烟台指日可待。
在这里，笔者只是分析相对现状，更有发展潜力的5个商圈，像老城区市中心这样的商业中心，不在讨论范围内。
、火车站商圈基础指数：★★★★ 开发难度：★ 未来前景：★★★★★位于经区的火车站商圈发展虽已颇具规模，但相对其未来定位及前景来说，它的发展才刚刚上路。
火车站、汽车站、威海新港、即将开通的城铁……作为威海市区的交通枢纽，经区在人气方面具有着天然的优势，只要威海发展的红旗不倒，经区的经贸发展的彩旗就会不停飘飘。
从重要的商贸企业数量来看，经区呈现百花齐放的态势，而最为集中区域就是火车站。
大型商场如乐天玛特、佳世客、每美商城、豪业圣迪，专业化市场如家居建材、韩国食品百货、儿童教育，旅游街景如华夏城、韩乐坊。
现在火车站的商业基础，已经较为完善，绝对配得上4 颗星。
然而目前最为缺乏的就是更多的人气！您可能会认为，经区人并不算少，有些时候公交难挤、出租难打。
可比下市区大世界、华联，人气还是欠些火候的，更难比青岛的台东路、烟台的南大街。
城铁开通后，经区人气将会得到极大提升，尤其是夏季，绝对可以达到繁荣级别。
当然，如果经营得当，火车站也可以成为寸土寸金的高大上繁荣商圈。
个人观点：经区可针对部分地段房屋实施限价，吸引大批购买首套房的刚需者定居，减少“候鸟”一族在经区的购房量，不断培植常住人口规模。
如果人气跟上了，火车站商圈就是第二个市区，甚至超过老城区！这个成长中的高富帅商圈，正在像我们大步奔来。
想投资这里的朋友可要加快脚步，资源真的很快就被抢光了。
、哈工大东部基础指数：开发难度：★★ 未来前景：★★★★威海有两所国家顶尖大学的校区，这本身就是个很好的资源。
然而，对于不太精于做生意的威海人来说，这么好的资源真是给白瞎了!如果说经区商贸中心是火车站的话，那高区在哪呢？利群？海阅建国？自由东方？海水浴场？说实话，真没有个像模像样的。
大高区在商贸业还真是没落呢，高区人民大多都在市区购物吧，积聚了多年的消费热情难以释放吧，很希望有个高大上的商贸环境吧!要说商业基础，高区底子远比经区好。
在十几年前，经区还是一片滩涂的时候，高区就已经有数个入住率高的大型生活小区，有众多工业企业，有知名的海水浴场，当然还有消费能力强大的两所大学。
然而十几年过去了，当经区的天翻地覆的时候，高区仍然保持了原本的“质令人费解啊！曾经的高帅富停滞不前，眼睁睁地被逼成了屌丝，实在叫人唏嘘。
不过，这个屌丝想要逆袭，难度并不算大。
经过笔者观察，目前高区最容易形成大型商圈的位置有两个，一是山大南面的广大区域，二是哈工大东面的辽阔土地。
但鉴于山大对面的混乱规划、切割成块的混乱建设状，其发展前景已然有限。
所以，高区未来的高大上商圈，就只能寄希望于哈工大东侧了。
作为毗邻理工科院校的商圈，要把哈工大的宅男们吸弓出校门，不外乎三种产业：1、美食（物美价廉，以肉为主）2、IT 软硬件、电子产品。
3、适合邂逅女神的游乐休闲场所。
所以，哈工大东部商圈就应以以上三种产业为主，全力培植哈工大消费群，进而发展商贸产业的辐射带动能力，把哈工大商圈打造成为高区的核心商业圈。
曾经听说哈工大东部要建第二条步行街，希望规划者能够统筹规划，千万别再把块宝地给建残了！（PS,村里的那些违章建筑实在太有损威海形象）个人观点：高区真的要拿出专门的精力来把这里好好规划下，拓宽道路、拆除违建、覆盖河道，大力营造商业氛围，未来，整个高区的营商环境和消费热情都会在这里爆棚。
目前这里商业环境较差，价格也较低，想投资的朋友可以长线发展，富裕的土豪们可尽情屯店，未来必将呈现爆发性回报、文登东部新城基础指数：★★ 开发难度：★★ 未来前景：★★★★曾经风光无限的大文登，如今被瓜分地只剩“弹丸”之地。
虽然分出去的地盘有的是包袱、有的是财宝，但轻装上阵后，并不影响小文登的小步快跑。
在即将成为威海的一个区后，文登也将迎来新的发展机遇。
最有钱景的便是文登的东部新城。
中央禁止修建政府大楼的禁令，让文登的领导们持续展示着市政府的朴素感，历史悠久的政府大院也确实寒酸。
和威海一样，文登早就在规划修建新的政府大楼，不同的是，文登真的是“只欠东风” ，搬到东部只是时间问题。
宽阔的街道、高耸的大楼、辽阔的广场、兴建中的项目……沿着抱龙河向东，文登东部的宽阔和美丽一览无余，和老城区形成鲜明的对照。
不难看出，文登执政者在大举推进城市东扩，力图将文登建成一个高大上的现代化新区。
当然，文登有这样的基础和实力。
威海飞机场扩建、城铁文登站设立，都对文登交通和经济产生了较大拉动作用，而正在大力推广的养老旅游产业也在东部风生水起。
只要东部规划得当，适当抑制房价，畅通城市公交，大力吸引老城区市民落户新城，文登东部新城将在3 年后大变样。
可以说，“文登区”未来的规模和实力，将成为仅次于市区和经区的第三个市中心。
不过，对于目前新城的规划，笔者仍有不解，为什么到目前为止，也没有个像样的商贸项目落户？（义务小商品稍显老气低端）个人观点：最令笔者不解的就是文登的公共交通。
交车仍是私人经营，各种弊病就不一一例举，关键是严重影响市民出行和流动，进而影响商贸业发展，降低城市活力。
只要文登能打通公交车这“任督二脉” ，架起新城老城的桥梁，新区发展速度还能更快。
投资者们现在可以持币观望，待有好的商业机会一定要果断出手。
四、东部滨海新城基础指数：★ 开发难度：★★★★ 未来前景：★★★★ 多年前，笔者就曾听说，威海市政府要搬到这片区域。
多年过去了，政府虽然没动，可开发这片区域的热情丝毫未减。
借着重点区域开发的东风，东部滨海新区成为了全市六大重点区域之一。
在笔者看来，这六大重点区域中，最容易活动成功的，无疑就是这里。
借着中韩自贸区建设的大势，东部滨海新城成了中韩（威海）自由贸易示范区，这又为这里先行先试提供了基础。
借着威海与比利时根特市签订中欧城镇化城市合作项目平台，东部滨海新城成为中欧合作示范区。
借着地处经区的优势，刚一出生就顶着“富二代”的名号，开发建设可谓是“不差钱”。
而且，这里背依大海、地势平坦、环境优美，建设刚一开始，便吸引不少项目落户。
集天时地利人和，只要东部滨海新区能够持续科学规划发展，未来前景不可限量！说不定，年后，这里真会是新市政府的所在地。
当然，目前来看，这里的商业基础还非常薄弱，开发周期还比较长，资金投入还比较多，但威海造城的能力不可忽视。
只要吸取乳山银滩的教训，一步一个脚印地进行规划、招商、引人、建设、再规划的良性循环，新区钱景可期。
个人观点：把乡镇建成一座城市，关键点还是人气。
对于东部滨海新区的开发，千万不能走“卖地开发高端房产” 的老路，即便有房产开发的打算，也要等新区建成70%之后再实施。
前期要以建设廉租房、公租房、经适房为主，靠低价高配套积聚“引进来的人气。
可提前留出部分好地块用于未来高价开发，万万不可早早透支未来房价的上涨空间。
土鸡变凤凰可是个漫长的过程，当权者千万不能操之过急啊！由于此区域建设周期仍然较长，目前还没有良好的投资目标，当然，如果有土豪想投资，可包山囤地低价长线操作。
像笔者一样的普通大众，那就继续等待时机吧。
五、南海新区基础指数：★★开发难度：★★★☆未来前景：★★★☆和东部滨海新区类似，南海新区也是想要变成凤凰的土鸡，不同的是，这只土鸡已经有了不错的成长基础，进化到现在至少也算是只野鸭或天鹅吧。
说南海是块风水宝地一点不假。
足够广阔平坦的土地，足够宽广优质的沙滩，足够舒适宜人的气候环境，只要是来过南海的人，都会被它的美丽所吸引。
据路边社消息，某位省领导非常喜欢南海，所以将其光荣晋升为省级开发区。
从整体规划上看，南海决策者还是非常有诚意的，产业布局合理、项目开发也是大手笔大投入，基础设施做的也不错，破天荒的增加了公交和出租，方便居民出行。
旧村改造也颇具亮点，城市化的效果不错。
然而，南海最亮的一笔，便是吸引北京交通大学在此设立校区。
大学的设立，不仅增加的人才储备、更活跃了人气，提供了长期的繁荣基础。
（说真的，换个角度，可苦了来这求学的小伙伴们了，在一个开发中的大海滩上待4 年，想想就替他们觉得坑爹。
来到这里，绝对会惊呆！）然而，南海也有自身最大的劣势——离核心城区较远。
即便是文登市区，开车也要半小时，再别说去达威海市区了。
另外，南海的“干事创业者”要好好控制一下房价，不是房价越高越有档次，毕竟人口才是发展的动力和源泉！房价继续注水，就离隔壁的银滩不远了。
个人观点：南海的地区位置就注定他必须成为独立的、功能完备的城市。
而且，不成功便成仁！在距离周边商业圈较远的前提下，南海必须快速建立自己的核心商圈，以满足不断增加人口的商业需求。
位置要么依附于持续稳定的大学校园，要么设立在核心旅游区。
想要投资的朋友，可实地考察下校园周边，毕竟这里客源稳定、效益长久。
而且投资者定要拿出诚意来诚信经营，被学校、当地环境坑了之后, 再被奸商坑，小伙伴们还愿意在“伤心地”久留吗?。
