城市设计法国巴黎总结

城市设计案例分析巴黎拉·德方斯区规划与实践刘霞（华中科技大学建筑与城市规划学院）摘要拉·德方斯从50多年前的郊区住宅区演变成今日欧洲最大商务办公区之一，其城市设计及实施过程是一部从艰难曲折走向成功辉煌的史篇。

它阐明了新区规划不可能由一张规划蓝图确定，应随着社会政治经济的变迁而不断更新调整，是一个逐渐生长互动的过程。

这对我们的城市设计，特别是CBD的规划和实践，非常具有指导意义。

关键词德方斯CBD 新区规划1拉·德方斯概况拉·德方斯从50多年前的郊区住宅区演变成今日欧洲最大商务办公区之一，其城市规划及实施过程是一部从艰难曲折走向成功辉煌的史篇。

德方斯位于法国巴黎西北塞纳河畔，距凯旋门5公里，与卢浮宫和星型广场在同一条东西轴线上。

出于改善巴黎老区住宅拥挤、交通不畅的现状，同时又必须完好地保护古城历史原貌这一考虑，在法国前总统戴高乐和继任者蓬皮杜的倡议下兴建了拉·德方斯新区。

这个新区的规划可追溯到1932年，那时塞纳省会搞了一个“设计竞赛”，对从星型广场到拉·德方斯一带的道路进行整治美化，使历史上形成的城市东西轴线得以进一步加强。

在1958年成立了“德方斯公共规划机构”，提出要把德方斯建设成为工作、居住和游乐等设施齐全的现代化的商业事务区，以作为公元2000年巴黎的“橱窗”。

1963年通过了第一个总体规划，包括东部事务区和西部公园区。

1962～1965年制订的《大巴黎区规划和整顿指导方案》中，德方斯区被定为巴黎市中心周围的九个副中心之一；全区规划用地750公顷，先期开发250公顷，其中商务区l 60公顷，公园区(以住宅区为主)90公顷。

并在此后的40多年里不断完善，80年代初已经基本建成。

现今已成为欧洲大陆最大的、新兴国际性商务办公区，世界著名、最成熟的CBD，这里聚集了法国一半以上的大企业总部。

3拉·德方斯规划●第一轮规划德方斯规划为2个片区，即商务办公区130公顷，公园区620公顷，在进行德方斯开发规划的第一轮草图期间，EPAD就开展了实质性工作，购买3土地，确立德方斯边界范围，1956年10月制定的德方斯第一轮规划草图中明确了德方斯建筑的功能、高度、和每栋建筑的面积。

我于2011年11月20日至12月10日到法国考察城市规划与建设。

考察了巴黎、圣马洛、第戎、里昂、尼斯、戛纳、马赛、图卢兹、波尔多、图尔、博维等城市，期间与当地有关部门、规划学会、事务所进行了拜访和学习。

在出行之前，我学习了法国的历史，认真观看了《大国崛起》（法国篇）和《城市的远见》（打造世界之都——巴黎），阅读了《巴黎手记》（王受之著）、《法国城市规划40年》等介绍法国及巴黎的书籍，一旦亲身面对，与自己想象中的它，或是似曾相识，或是迥然大异，不一而足。

20天的学习考察，时间虽然短暂，但感触颇多。

1、依法办事。

法国——法律之国，《拿破仑法典》是世界各地编撰新法典时当做基础来使用的法典，没有拿破仑法典就没有现代民法，就不会有大陆法系。

在现在的法国，人们生活的方方面面，处处以法律为依据。

办理任何事情首先是看法律是如何规定。

2、自由、平等、博爱的思想。

1789年法国大革命，从巴黎传出了自由、平等、博爱的声音，响彻了整个世界的天空，推进了人类历史的发展，被载入了联合国的宪章和世界文化遗产。

1789年之后的不到100年里，法国经历了四次大规模的革命，两个帝国、两次王朝复辟、两个共和国，这个政治哲学的大实验场最终选择的是自由、平等、博爱的共和思想，从第一共和国到第五共和国，一个国家的历史上出现5个共和国，这在全世界都绝无仅有，可见自由、平等、博爱的弥足珍贵。

3、对思想与文化艺术的尊崇。

建成于1791年的先贤祠是法国思想和精神圣地，这里供奉着伏尔泰、卢梭、雨果、左拉、居里夫妇等72位伟人，有艺术家、思想家、作家、科学家。

但是政治家仅仅只有11人；卢浮宫、奥赛博物馆、蓬皮杜中心是巴黎乃至法国的三大艺术宝库。

法国对思想与文化的尊崇，已经浸润到人们的灵魂。

一个拥有懂得尊重思想的民族，才会诞生伟大的思想，一个拥有伟大思想的国家，才能拥有不断前进的力量。

4、实用主义。

在法国，尤其在巴黎知道了实用主义在一个国家、在一个民族有着多深的积淀，它直接影响了法国人的生活空间。

巴黎是法国的首都，也是法国最大的城市，是法国的政治经济文化商业中心，与纽约伦敦东京并称为国际四大都市。

同时也是著名的旅游胜地，艺术之都。

巴黎地处法国北部，巴黎盆地的中央，横跨塞纳河两岸。

广义的巴黎有小巴黎和大巴黎之分。

小巴黎指大环城公路以内的巴黎城市内，面积105.4平方公里，人口200多万；大巴黎包括城区周围的上塞纳省等七个省，共同组成巴黎大区，面积达12000平方公里，人口约1100万，几乎占全国人口的五分之一。

接下来从巴黎的历史规划讲起。

巴黎在历史时期主要有三次重要的历史阶段，对其城市规划起了重大的影响。

首先要介绍一下中世纪及文艺复兴时期的巴黎，整个欧洲都如出一辙的肮脏，而巴黎甚至可以被称作是最脏的城市。

在中世纪，街道没有铺路石，满地都是垃圾粪便堆积成的泥浆，下雨天更是肮脏不堪。

巴黎的所有下水道都直接通向塞纳河，而市民又直接从塞纳河取水饮用。

当时居住在凡尔赛宫中的贵族都直接在房间内排泄，因此他们每隔一段时间就会换一个房间居住，弄脏的房间就有人来清洁。

这样一个肮脏的时期持续了很长一段时间，基督教对人们精神的黑暗统治，城市规划的杂乱无章，疾病常发的社会现象促使城市改革发生。

15世纪前后，文艺复兴，资产阶级萌芽，基督教的统治地位被强烈动摇。

16世纪的法国统治者致力于国家统一，到17世纪中叶成为欧洲最强大的中央集权王国。

这一时期，城市建筑风格主要是为君主服务的“古典主义”。

在建筑外形上显得端庄雄伟，但内部则极尽奢华，空间效果和装饰上带有强烈的巴洛克特征，到18世纪则演化成洛可可风格。

在城市规划思想领域，”古典主义+巴洛克“的设计思想对后来的豪斯曼改建产生了重要影响。

在前文提到的绝对君权时期，道路桥梁供水等城市建设工程开始有了些发展，巴黎昔日破破烂烂的房屋被整改成了整齐一色的砖石联排建筑。

这些改建工作多在广场或大街旁，形成完整的广场和街道景观。

绝对君权时期最伟大的产物是对着卢浮宫建立的一个大而深远的视线中轴。

城市设计经典案例总结1.法国拉维莱特公园PPT中：P21：现代城市设计实践的发展：法国巴黎，拉维莱特公园（Parc de la Villette），工业用地再开发，“都市化、快乐和体验”1983-1997，屈米（B.Tschumi），解构主义设计在大众眼中，伯纳德·屈米设计的拉维莱特公园总是被看作异类，“实际上，他根本就不是实际意义上的建筑作品，??屈米的作品属于这一类概念艺术作品”，拉维莱特的设计被理解为“与《乔伊斯花园》，《曼哈顿抄摹》没什么区别，都是屈米的思想，是他的一次建筑思维的投入和活动，一次概念操作的过程”，用屈米自己的话说，是一次“建筑游戏”。

然而在分析了具体的作品之后，他却告诉人们一些不同的声音———在那些所谓的理论、概念和思想的堆积之下，设计师在拉维莱特的设计中体现出了很多随机的、非理性的思维方式。

拉维莱特公园设计的初衷就是希望不要成为传统的公园设计，设计本身的意义在于打破传统，“鼓励表现冲突胜过合成，片段胜过统一，疯狂的游戏胜过谨慎的安排的理念”。

公园基地在历史上包含两个重要的因素：1)1876年在此兴建了牲畜屠宰场及批发市场，鼎盛时期曾有3000名工人，在其周围逐渐形成一个混乱不堪的聚居地；2）在基地内有两条水渠穿越。

一条是Ourcq水渠它为巴黎提供水源，还有一条St. Denis水渠，它是用来通航的。

正是由于屠宰厂和这些渠道的存在，所以最后的设计中关于人的活动就成为不可缺少的因素。

因此，拉维莱特的挑战是双重的：首先，需要疏散城市人口，创造一个新的有活力的城市焦点；其次，还要为巴黎的市民提供一种新的文化理念。

屈米的这件作品不是普通意义上的建筑作品，他不仅仅是一件实际的工程项目，他和《乔伊斯花园》一样，仍然是一次概念操作的过程，屈米提供了一种强有力的哲学理念，从而产生多种多的合成和替换的方法。

所以说，拉维莱特公园是开放性的，屈米只是引起这一开放性的发起人。

1.拉维莱特公园与秩序理论:拉维莱特公园，在理性的平面格网中，设置了30多个被称为“Folies（疯狂）”的大型构架。

巴黎改建及巴黎总体规划的图示布局分析说明一、巴黎改建巴黎改建时间为18世纪初期，分为三个阶段，分别为：1.雅各宾时期；2.拿破仑时期；3.拿破仑第三时期。

改建内容如下：雅各宾时期：最下层的贫苦人民的专政，城市建设重点是第三等级和城市贫苦手工业和工业者的聚居区①改善城市交通，增辟几条交通干道，特别是为劳动人民居住区铺设街道和路面，增加供水水井，清除垃圾，添置街灯；②将巴士底狱夷为平地，修建绿化广场，广泛绿化；③提出建筑应该追求简单，体现“建筑就像平民的道德一样单纯的”原则。

拿破仑时期：大资产阶级的政治代表拿破仑建立军事独裁权，城市建设活动主要为发展资本主义经济以及为颂扬拿破仑对外战争的胜利服务。

①出租牟利的多层公寓为居住建筑的主要类型②改建贵族，市中心纪念碑、纪念柱和纪念性建筑群点缀广场与街道，以控制帝都风貌③改善城市面貌，对街道两侧的建筑高度及坡度做了明确规定④修建协和广场，并以其为控制城市的中心⑤修建凯旋门和明星广场拿破仑第三时期：背景：法国国内国际铁路建成，成为欧洲的最大交通枢纽之一。

城市迅速发展，使城市原有功能结构由于急剧变化而产生城市现状与发展之间的尖锐矛盾目的：城市的改建既有功能要求，又有改造市容、装点帝都的要求、还有政治目的：从市中心迁出无产阶级，改善贵族和上层阶级的居住环境，拓宽大道，疏导交通功能，消灭狭窄街巷，以便镇压起义者。

功能要求、艺术要求、政治目的内容：1)完成了巴黎的“大十字”干道和两个环形路2)在市中心开辟95公里顺直宽阔的道路3)为美化巴黎城市面貌，对道路的宽度与两旁建筑高度，屋顶坡度都规定了一定比例的限制4)改建市中心大型公共建筑5)为适应城市结构变化带来的分区要求，市中心分散为几个区中心6)建造了完善的地下排水系统和其它市政设施，促进城市近代化7)重视绿化建设，修筑大面积公园。

1.不足：1)未能解决工业化提出的新要求，未能解决城市贫民窟问题2)城市内外交通衔接问题3)以巴洛克的风格对城市大拆大建，破坏了城市的原有面貌；2.意义：1)基本上达到了改建的预期目标——功能要求、宣传帝国、军事防御2)使得巴黎成为当时世界上最美丽、最现代化的城市3)对后世城市改建具有重要指导意义，对现代城市规划形成提供了实践奥斯曼改造的经验、教训及启示19世纪中叶，奥斯曼对巴黎进行了大规模的基础设施建设，为巴黎的现代化奠定了坚实基础，但也产生了历史文化遗产保护不力等问题。

奥斯曼——巴黎大改造谈起对老城区的保护和新城区的协调发展，对巴黎的溢美之词已泛滥至陈腔。

法国巴黎一直是全球观光客最喜欢造访的城市之一，今天巴黎所呈现的风貌，是法国著名都市计划专家奥斯曼男爵于1850到1860年代规划和建设的。

1、奥斯曼简介奥斯曼男爵全名乔治·尤金·奥斯曼，1809年生于巴黎，于1830年出任法国西南部内哈克镇副镇长，自此展开其公职生涯。

1859年，时任塞纳-马恩省省省长的奥斯曼获拿破仑三世委任，负责巴黎市的重建工作。

2、巴黎大改造背景“1848年后，巴黎几乎变得不适合人居住了。

铁路网的不断扩张……促进了交通和城市人口的增长，人们挤满了狭窄、肮脏、弯曲的旧街道。

人们挤在一起，因为他们别无选择。

”——迪康自1789年法国爆发大革命以来，巴黎经历多次动荡，除了大革命期间的大破坏，还有拿破仑战败后遭到反法同盟占领、1830年以及1848年爆发的革命。

至拿破仑三世时代，巴黎已残破不堪。

存在千多年的巴黎,原来也是个杂乱肮脏的地方,三教九流,鱼龙混杂,到拿破仑时期才被彻底整治了一次,而在其侄子拿破仑第三执政之后,又进行了历史上最大规模的城市改造,结果就是我们现在看到的巴黎了。

3、改造难题“1848年后，巴黎几乎变得不适合人居住了。

铁路网的不断扩张……促进了交通和城市人口的增长，人们挤满了狭窄、肮脏、弯曲的旧街道。

人们挤在一起，因为他们别无选择。

”——迪康迪康的这段文字点出了奥斯曼在改造巴黎城中遇到的几个问题：①交通：在这个“全球联系”的时代，大部分修建于中世纪的狭窄街道，只适合步行，限制了城市交通，尤为严重的是在城市的重要节点时间，在各个独立街区之间，缺乏道路联系。

②卫生：私搭乱建造成民居区的开敞空间越来越少，中世纪和古典主义时期修建的花园被废弃，很多简易住宅中缺乏空气和光线，缺少散步活动的空间，垃圾成堆，造成了传染病的流行。

③社会和谐：错综复杂且狭窄的街道引发并扩大社会滋事行为。

巴黎城市规划引言概述：巴黎作为法国的首都，是世界上最著名的城市之一。

其独特的城市规划和建筑风格使其成为了一个文化和艺术的中心。

本文将从四个方面介绍巴黎的城市规划，包括历史发展、建筑风格、公共交通和绿化环境。

一、历史发展1.1 巴黎的城市规划可以追溯到公元前3世纪的罗马时期。

当时的巴黎是一个重要的贸易中心，城市规模逐渐扩大。

1.2 中世纪时期，巴黎成为法国王国的政治和文化中心。

城市规划开始注重城市的防御体系，建造了许多城堡和城墙。

1.3 巴黎在19世纪经历了一次重要的城市改造，由拿破仑三世主导。

这次改造使得巴黎的城市规划更加现代化，包括建造了许多广场和大道。

二、建筑风格2.1 巴黎的建筑风格多样，包括哥特式、巴洛克式、新古典主义等。

这些建筑风格的融合使得巴黎的城市景观独一无二。

2.2 巴黎有许多著名的建筑物，如巴黎圣母院、埃菲尔铁塔、卢浮宫等。

这些建筑物成为了巴黎的标志性景点，吸引了无数游客。

2.3 在现代，巴黎的建筑风格也在不断演变。

许多新的建筑物融入了现代设计和可持续发展的理念，为城市增添了新的魅力。

三、公共交通3.1 巴黎拥有发达的公共交通系统，包括地铁、公交和有轨电车。

这些交通工具覆盖了整个城市，为居民和游客提供了便捷的出行方式。

3.2 巴黎地铁系统是世界上最早建成的地铁之一，拥有多条线路和站点。

它不仅提供了高效的交通服务，还成为了巴黎城市形象的一部分。

3.3 巴黎还鼓励居民使用自行车和步行作为出行方式，以减少交通拥堵和空气污染。

城市规划中考虑到了骑行和行人的需求，建造了许多自行车道和行人街区。

四、绿化环境4.1 巴黎注重保护和增加城市的绿化空间，以提供更好的生态环境。

城市中有许多公园和花园，如卢森堡公园、图利尔公园等。

4.2 这些公园不仅提供了休闲和娱乐的场所，还起到了调节城市气候、净化空气的作用。

居民和游客可以在这里享受大自然的美景。

4.3 巴黎还致力于推动城市的可持续发展，通过绿色建筑和环境保护措施来降低能源消耗和碳排放。

巴黎城市规划引言概述：巴黎作为法国的首都和全球著名的旅游城市，其城市规划向来备受关注。

巴黎城市规划的目标是实现城市的可持续发展，提供良好的居住环境和便利的城市设施。

本文将从城市布局、交通规划、绿化建设、文化遗产保护和未来发展五个方面详细阐述巴黎的城市规划。

一、城市布局：1.1 主城区规划：巴黎主城区规划以塞纳河为中心，分为左岸和右岸两大区域。

左岸以文化和艺术为主，拥有众多博物馆和艺术学院；右岸则是商业和政治中心，集中了政府机构和商业区。

1.2 市郊规划：巴黎市郊规划注重平衡城市发展，将工业区和住宅区分开，以减少环境污染和交通拥堵。

市郊还建有大型公园和休闲区，提供市民休闲娱乐的场所。

1.3 城市更新项目：巴黎进行了多个城市更新项目，旨在改善老旧建造和城市设施。

这些项目包括改造公共交通站点、修复历史建造和改善街道照明等。

二、交通规划：2.1 地铁和轻轨交通：巴黎地铁系统是世界上最早建立的地铁系统之一，覆盖了整个城市及周边地区。

此外，巴黎还建有轻轨交通系统，方便市民出行。

2.2 自行车共享系统：巴黎鼓励市民骑自行车出行，建设了自行车道和自行车停车场，并推出了自行车共享系统，方便市民租借自行车。

2.3 公共交通优先政策：为减少私家车使用，巴黎实施了公共交通优先政策，包括限制私家车通行、建设公交专用道等措施，提高公共交通的便捷性。

三、绿化建设：3.1 公园和花园：巴黎拥有众多公园和花园，如卢浮宫花园、凡尔赛宫花园等。

这些公园提供了市民休闲娱乐的场所，也是城市绿化的重要组成部份。

3.2 绿色屋顶和立体花园：为增加城市的绿化面积，巴黎鼓励建造物的绿色屋顶和立体花园设计，提供更多的绿色空间。

3.3 河岸景观改造：巴黎将塞纳河两岸打造成漂亮的景观，修筑了河岸步行道和休闲区，使市民能够更好地享受河岸体面。

四、文化遗产保护：4.1 历史建造保护：巴黎拥有众多历史建造，如巴黎圣母院、埃菲尔铁塔等，这些建造是巴黎文化遗产的重要组成部份。

巴黎城市更新的经验及其对国内的启示发布时间：2022-02-15T03:33:54.808Z 来源：《全球城市研究》2021年第6期作者：唐傲雪[导读] 城市更新与旧城改造一直是国内外城市规划师、学者和建筑师们一直讨论的议题。

如何在保存历史街区原始风貌与城市文脉的条件下，进行城市更新，怎样应用各种办法使老城区焕发新活力亦是国内外学者和规划师讨论的焦点。

巴黎旧城保护与城市更新经验丰富，随着很多制度和法规的建立与完善，巴黎在城市更新方面积累了很多实用的经验，本文将列举一二并讨论其对中国的借鉴意义。

唐傲雪广州市城市规划设计有限公司广东 510000摘要：城市更新与旧城改造一直是国内外城市规划师、学者和建筑师们一直讨论的议题。

如何在保存历史街区原始风貌与城市文脉的条件下，进行城市更新，怎样应用各种办法使老城区焕发新活力亦是国内外学者和规划师讨论的焦点。

巴黎旧城保护与城市更新经验丰富，随着很多制度和法规的建立与完善，巴黎在城市更新方面积累了很多实用的经验，本文将列举一二并讨论其对中国的借鉴意义。

关键词：城市更新、旧城保护、活化历史区、法国巴黎0引言我国改革开放经历40余年，随着城市快速发展，土地资源越来越紧张，旧城区也逐步显现出建筑性能落后，经济落后和社会结构失衡等一系列问题。

《国家新型城镇化规划（2014-2020）》于2014年正式发布，内容提出要“健全旧城改造机制、优化提升旧城功能”。

在旧城改造和更新方面，广州恩宁路永庆坊可以作为一个典型，2018年10月24日习近平总书记视察广州永庆坊微改造时指出，城市规划和建设要高度突出地方特色，注重人居环境改善，多采用微改造等“绣花”功夫。

因此，注重文明传承、文化延续，让街区讲述自己的故事，并给人留下印记，成为了城市更新改造的美好愿景。

于此同时，国内多个城市同时推出老旧小区微改造，着力解决旧城衰退、发展不平衡不充分等问题，改善旧城人居生活环境和空间优化提升。

法国和我国在很多方面具有相似之处，同为具有悠久的历史的国度，亦是农业化大国，其城市建设和城镇化在二战以后快速发展，直至1970年代达到法国国内“繁荣三十年”的经济顶峰，经历石油危机后城镇化速度放缓，与此同时，国家逐步推出一些法律法规和更新政策，如《分权法案》、《国家建筑师制度》和《历史保护区保护与利用规划》等，均对旧城保护、城市更新以及旧城区活化起到了重要的促进意义。

城市设计论文城市设计案例分析——巴黎摘要本文对巴黎地区发展及沿历史改革进行城市的分析总结，主要对1965年前后的改造，对巴黎的规划主要内容，措施及成效进行分析阐述，巴黎地区规划实现了从是去想市郊的发展，从遏制城市膨胀箱引导城市空间合理转变，解决了交通，住房等要素向社会经济文化自然等多要素发展。

及我们可以借鉴的经验。

历史回顾法国首都巴黎是世界名城，素有“花都”之称。

这一方面是由于它的繁荣奢华，另一方面也由于美丽动人的城市景观。

和北京一样，巴黎也是一座具有800年历史的古城，但与北京不同的是它不象北京那样是按照城市设计统一建成。

巴黎是围绕塞纳河逐步扩大形成的。

17世纪初亨利四世在位，为出尽工商业的发展，做了一些道路，桥梁，供水等城市建设工程，把巴黎昔日许多破烂房屋改成整齐一色的砖石联排建筑，17世纪下半叶路易十四统治时期，巴黎有了很大的发展，以卢浮宫为主的中心建筑群和以香榭丽舍田园大街为主轴线在那时已基本形成。

卢浮宫和一大批古典主义大型建筑物都与主要干道，桥梁等联系起来，成为一个艺术标志。

1724年，丢勒花园延伸向西，其轴线可到达星型广场。

这条轴线后来成为巴黎中枢主轴，18世纪中叶至下叶完成了巴黎最壮观的林荫道——爱丽舍田园大道，这个时期最有代表性的广场是旺道姆广场。

这一时期建筑基本完成了对市政，道路建设，街道的改造，奠定了大都市的雏形。

确立了城市中枢轴线，特别是凡尔赛宫的总布局对欧洲城市规划影响很大，三天笔直的放射形大道和对称严谨的大花园为其后一些城市的规划所借鉴。

看下图奥斯曼改造1789年资产阶级革命爆发，种种矛盾出现，大工业生产方式大大刺激了商品经济的发展，城市盲目扩建，布局混乱，交通阻塞，建筑艺术衰退，1853年~1870年，拿破仑三世执政，由塞纳区行政长官奥斯曼主持，进行了大规模的改建工作——历史上著名的“奥斯曼改建”。

主要内容：（1）改造道路结构网，完成巴黎“大十字”干道和两个环形路。

（2）城市中心区的改建。

典型城市规划评析——巴黎摘要:本文对巴黎地区发展条件、历史沿革进行了系统的总结归纳，对不同时期巴黎地区区域规划的时代背景、目标思路、主要内容、政策措施与成效得失进行了分析阐述。

笔者认为，以1965年为分界线，巴黎地区规划视点实现了从市区向包括市郊的区域扩展，实现了从遇制城市膨胀向引导城市空间合理布局的方向转变，实现了解决交通、住房等单要素问题向社会、经济、文化、自然等多要素协调发展的方向转变。

过对具体数据资料的分析，笔者认为，巴黎地区规划总体上是成功的，但也存在着如何进一步调动社会力量加快巴黎地区规划方案实施的问题。

法国一直都具有强烈的中央集权意识其经济高度集中于首都巴黎，形成了巴黎市区的过度膨胀与其他地区的停滞衰落并存、地区发展严重失衡日益突出的矛盾。

在二战刚刚结束不久的1947年法国青年地理学家让·弗朗索瓦·格拉维埃(Jaen FranfoisGravier)在其著作《巴黎和法国的荒漠》中第一次系统地阐述了巴黎与法国其他地区比例失调、地区发展严重失衡的问题。

他认为这一问题的根源为历史的偶然而非经济发展的必然并且能够通过合理规划和协调来解决。

格氏指出电力的广泛使用以及现代交通运输工具的发展给工业向农村疏散提供了良好的条件扭转巴黎地区工业过分集中的局面是完全可能的。

格拉维埃的观点引起了学术界和社会各界对区域平衡发展问题的关注和热烈讨论法国政府于1950年代末开始对巴黎地区产业人口的过度膨胀进行控制，同时还在巴黎内部进行了人口、产业的调整和优化.并取得了显著的成效初步解决了巴黎市区人口和产业过于密集、拥挤巴黎市区与周边地区联系松散、协调不够等问题。

关键词:巴黎;巴黎地区;城市规划1巴黎历史沿革回顾巴黎地区位于巴黎盆地中央的塞纳河畔，从公元4世纪建城至今，经历了几个不同的发展阶段。

公元4世纪至12世纪，巴黎为主教所控制宗教和商业是其特色吸引范围主要为法国北部地区。

自从13世纪卡比廷王朝在此建都之后，发展很快巴黎区一直为法国的政治、经济、文化和交通中心。

城市羽中心的形成与内强在城市发展过程中，要素的集聚和扩散两种作用互为消长，不断塑造着城市的地域形态。

１８世纪中叶工业革命后，城市的区位交通优势吸引周边的资本、人口等要素和经济活动不断向城市集中，城市规模在这一时期得到迅速的膨胀。

到了２０世纪初，随着电话、电车等的普及。

城市中的要素集聚过程加快，城市中心区由于具有最优越的区位优势和交通可达性，逐渐成为城市商业、商务等功能的中心。

１９２３年，美国城市社会学家伯吉斯在其创立的“同心圆模式”中首次提出了ＣＢＤ（中央商务区）的概念，认为城市中心是商业零售业和服务业会聚之处。

随着经济的发展，ＣＢＤ的职能进一步扩展，涵盖＿了金融保险、贸易、信息咨询、会展、公寓及配套的商业文化、市政、交通服务设施等多种职能和活动。

如果说ＣＢＤ的产生主要是经济要素追求规模经济，不断向城市中心集聚的结果，那么城市硎中，厶赡是在城市中心出现规模不经济，ＣＢＤ功能向外扩散过程中产生的位于城市边缘区的新的城市功能集聚点。

首先，城市副中心是要素“集聚扩散”作用的共同结果。

进入２０世纪六七十年代以上世纪中叶以来，巴黎、伦敦、纽约、东京等西大城市纷纷提出了城市副中心（ＳｕｂＣＢＤ，日本称为“副心”）的建设规划。

目前建设比较成功的有法国巴黎拉芳斯区、日本新宿、涉谷、池袋副都心、纽约巴特利园城副中心等。

副中心建设使得城市从过去的单核心渐演变为多核心发展，副中心（ＳｕｂＣＢＤ）与中央商务（ＣＢＤ）共同构成城市中心区的商业、商务中心体系，们是城市经济、社会发展到一定阶段的产物。

Ｅ唑设及其经验借鉴来，西方大城市中心区的要素和经济活动已经极化到了一定的规模和程度，出现了中心区人口密度增大、地价上涨、交通拥挤、生活质量下降等问题，居民为了追求更高的生活质量、企业为了降低土地利用成本，纷纷选择迁往环境较好、地价较低的城市外围区。

同时，当城市能级达到了一定水平后也有向外进行要素扩散的要求。

此肘，ＣＢＥ）的扩散作用逐渐超过了极化作用，产业和人口出现了郊区化发展趋势。

论巴黎城市规划设计的远见1. 引言1.1 背景介绍巴黎作为法国的首都和最大的城市，拥有着悠久的历史和文化底蕴，是世界著名的旅游胜地之一。

其独特的城市规划设计不仅融合了古典与现代的元素，还彰显了巴黎人民对美好生活的追求和对城市发展的远见。

在巴黎这座充满魅力的城市中，城市规划扮演着至关重要的角色，为城市的发展和居民的生活提供了坚实的支撑。

巴黎的城市规划不仅仅是为了满足当下的需求，更是为了保护城市的历史遗产、提升城市的整体形象和提高居民的生活质量。

通过科学的规划和设计，巴黎创造了许多令人称道的城市景观和公共空间，如塞纳河畔的浪漫河岸、香榭丽舍大街的繁华商业区、巴黎圣母院的古老建筑等等。

这些景观和空间不仅成为了巴黎的名片，也为城市增添了浓厚的文化氛围和活力。

在这样一个充满活力和创意的城市中，城市规划的重要性不言而喻。

巴黎的城市规划设计凝聚了无数城市规划师和设计者的智慧和汗水，他们不断探索和创新，为巴黎这座城市赋予了更多的生机与活力。

巴黎的城市规划可以说是一部城市发展的奇迹，其远见与智慧令人钦佩，也将成为其他城市学习和借鉴的典范。

1.2 巴黎城市规划的重要性巴黎作为世界著名的城市之一，其城市规划设计具有深远的影响和重要性。

巴黎城市规划的重要性体现在以下几个方面：巴黎作为法国的首都和文化中心，其城市规划设计影响着整个国家的形象和发展。

优秀的城市规划可以提升城市的形象，吸引更多的游客和投资，推动城市经济的发展。

巴黎城市规划的重要性还体现在改善居民生活质量方面。

合理的城市设计可以提高居民的生活舒适度，缓解交通拥堵问题，提供更多的文化娱乐设施和公共服务，让居民享受到更好的生活环境。

巴黎城市规划还在可持续发展方面发挥着重要作用。

科学合理的城市规划可以减少资源浪费，降低能源消耗，保护自然环境，促进城市可持续发展。

巴黎城市规划的重要性不仅仅是为了城市本身的发展，更是为了推动整个社会的进步和提升居民的生活品质。

巴黎城市规划的远见将决定这座城市的未来发展方向和形象，对于城市的持续繁荣和稳定起着至关重要的作用。

巴黎最重要的城市轴线景观◎丢勒里花园丢勒里花园是巴黎建造最早的大型花园。

路易十三时期，这个花园就对巴黎市民开放，因此可以说，它是法国历史上的第一个公共花园。

由于花园位于巴黎市中心的塞纳河北岸，因而成为城市发展的一个基点，其构图对城市布局产生了一定的影响。

勒•诺特尔设计的位于建筑前面的被称为“大方块”（Grand Carré）的部分，至今轮廓基本保留。

这一部分主要是花坛和水池，比较开敞。

往西是中央宽阔的林荫路和两旁浓密的丛林园，最著名的有剧场丛林园。

花园的西端是围绕着六边形水池的一对弧形的缓坡道。

丢勒里花园在巴黎城市发展中占有重要的地位，丢勒里花园的轴线奠定了巴黎城市后来发展的方向。

这条轴线一直延伸着，从香榭丽舍大街到凯旋门，从凯旋门到拉德芳斯的大拱门。

这条轴线，连同巴黎城市里其它许多受其影响的壮观的轴线，构成了巴黎城市的骨架，使巴黎成为世界上一个独具特色的美丽城市，一个真正“法国式”的城市。

这种城市轴线，对西方许多城市的发展产生了深刻的影响。

◎香榭丽舍大道香榭丽舍大街(爱丽舍田园大街)，是巴黎城一条著名的大街，她被看作是巴黎最美丽的街道。

香榭丽舍大道东起巴黎的协和广场西至星形广场（即戴高乐广场），地势西高东低，全长约1800米，宽100米，它以圆点广场（Rond-point des Champs Elysees）为界分成两部分：东段是条约700米长的林荫大道，以自然风光为主，西段是长约1200米的高级商业区。

◎星形广场凯旋门位于巴黎戴高乐星形广场的中央，又称星形广场凯旋门，为巴黎四大代表建筑之一。

在凯旋门两面门墩的墙面上，有4组以战争为题材的大型浮雕：“出征”、“胜利”、“和平”和“抵抗”。

19世纪中叶，环大凯旋门一周修建了圆形广场及12条放射状道路。

广场得名为星形广场，现改名为戴高乐广场。

所以这座凯旋门先后被称为星形广场凯旋门及戴高乐广场凯旋门。

巴黎12条大街都以凯旋门为中心，向四周放射，气势磅礴，为欧洲大城市的设计典范。