2020一建【港航】港口导学(课件版)

25
施工管理
计量计价：第三节：计量；第十四节：概预算；第二十节：定额 教材视角：以计量为考查重点。计量规则应用，变更估价原则为重要知
识点。计价一般考点不考面。 考试视角：计量一节是近几年的常考点，考查方式灵活多变，有计算，
有记忆。
26
施工管理
质量：第四节：质量监督管理；第十一节：质量管理；第十七节：质量 检查与检验。
2020年全国一级建造师执业资格考试 《港口与航道工程管理与实务》 导学
1
壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
2
壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
3
壹 考试介绍
1、一级建造师考试大背景
1）专业科目：建筑、市政、机电、公路、铁路、水利水电、 通信、矿业、民航机场、港口与航道 2）难度分析 考试难度：随市场供需关系波动。 知识难度：因人而异。内行简单，外行难。 专业难度：近几年港航专业在10个专业中首屈一指。
经历一个完整的复习周期，是通过考试的先决条件。否则 你根本没必要去展望考试结果。因为港航建造师考试，从来只 有失常，没有超常。
42
只有给自己足够的理由，才有动力坚持连续的复习备考。 1）国家政策：
随着住建部的大力改革，对项目经理和项目总工持证上岗 的监督会越来越严格，直至常态化。 2）行业缺口：
港航专业只有一建，没有二建，且目前证书依然集中在央 企，行业缺口是巨大的。 3）考试时机
33
1、课程安排
课程名称
港口与航节习题班 预测串讲班 合计：
课时 3 36 5 12 16 75
34
2、备考资料 ①2019版-2020版考试用书 ②历年真题 ③题库
35
3、可能存在的问题及对策
（1）不知道该如何复习，越学越迷糊，越学越乱； 防止一味的采取“平面式”、“流水式”的复习方法。多
1）学习过程必须配合下笔训练，忌眼高手低。 2）养成注重“细节”的学习习惯，忌大大咧咧。 3）教材与历年真题是我们最好的复习资料，应充分利用。忌 博而不专。 4）新学员要充分重视对考试难度的定位，通过多做成套的真 题或模拟题仔细比对得分； 5）老学员要注意，不能按照96分标准要求自己，要做好迎接 困难的思想准备。
19
施工技术 结构建筑物三大码头：第一二三节：重力式码头；高桩码头；板桩码头 教材视角：学习结构建筑物思路基本相同。先掌握三大核心问题：典型
结构断面图—分部分项工程划分—施工工艺流程图。在此基础上， 再按照流程去掌握每一步工序的知识点。 考试视角：其中，重力式码头以及高桩码头是考试的绝对核心，不仅案 例题概率高，分值高，近几年还经常出现超纲内容。板桩码头仅在 11年考查过一次案例题，但仍应加以重视。
现。
29
施工管理
第十三节：施工组织设计 教材视角：流程图为重中之重。 考试视角：流程图属于必考内容，一般融入到施工技术去学习。19年开
始考查专项方案的内容。本小节知识点，一旦考到，则均为案例题。
30
施工管理
进度：第十五节：索赔；第十六节：进度控制方法 教材视角：掌握索赔是否成立的判断方式，且重点掌握工期索赔。双代
9
（二）定量分析
年份 题型
2016
2017
2018
2018
（第1次） （第2次）
2019
常规题 114 71% 111 69% 105 66% 119 74% 114 71%
非常规 题目
26 16% 20 13% 40 25% 21 13% 36 23%
超纲题 20 13% 29 18% 15 9% 20 13% 10 6%
20
施工技术 结构建筑物：第四节：斜坡堤；第五节：船闸 教材视角：斜坡堤一节学习思路与码头基本相同。先掌握三大核心问
题：典型结构断面图—分部分项工程划分—施工工艺流程图。在此 基础上，再按照流程去掌握每一步工序的知识点。船闸教材内容较零 碎，搞懂原理之后多浏览即可，某些点甚至可以战略性放弃。 考试视角：其中，斜坡堤是考试的绝对核心，所涉及的分值高，案例题 概率仅次于重力式和高桩码头。船闸一般只考察选择题。
号和横道图也必须掌握。 考试视角：这部分内容，考查概率较低，一旦考到就是案例，分值较
高。早期出现过费用索赔的题目。双代号和横道图各考过一次。
31
法规与标准
教材视角：强制性条文的内容与工程技术有重叠，非重叠部分的重要条 文需掌握。
考试视角：法规部分基本没有考点。强条一般以选择题的形式考查。
32
壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
10
（三）结论： ①通过率高不代表卷面简单，要充分适应考试难度；② 非教材大改年，可预计教材修订内容不多，但仍应重点 分析，不能掉以轻心。 ②历年真题重复率不会太高，但真题所辐射到的知识点 依然是比重最大的； ③2018-2019年新增内容的复习层级可以适度降低； ④案例题的非常规考点和超纲题几乎都是在施工技术部 分出现，施工技术应学透学懂。
7
2、报考人数及通过率
年份 参数
2014年 2015年 2016年 2017年
2018年
报考人数 （万人）
0.7
0.6
0.5
0.45
0.45
2019年 0.4
通过率 6%~8% 6%~8% 2%左右 2%~3% 10%~12%
10%
8
3、考情预测 （一）定性分析 ①政策导向的持续，呼唤专业人士持证上岗，从供需关 系分析，今年可能是最后的取证机会。 ②近几年，随着备考资料的完善，培训课程的推出，考 试信息透明度越来越高，参考群体的整体水平大幅度提 高。
40
7、备考动员
先分享一个段子： 100人报名；其中70人和你一起去考试；30个人根本没有
看过书；20个人仅仅抱着试一试的想法；10个没有信心的；5 个生病和出状况的；3个发挥失常的；1个忘记带准考证的；所 以，你要战胜的，从来就是你自己。
41
由段子可知，要想通过考试，首先要保证自己能够按照安 排，至少做好四轮复习：听课、做题、公关、强化。
16
第十节：软体地基加固方法 教材视角：本小节工法较多，学习时需要理清思路，建立框架。其中真 空预压法爆炸排淤填石法内容属于重要内容。堆载预压法次之。 考试视角：真空预压法和爆填法属于重要案例考点。其余工法一般以考 选择题为主。
17
第十二节：海工钢结构防腐蚀 教材视角：掌握防腐方法和各自应用范围。 考试视角：可考选择，也可考案例小问。虽然近几年考查较少，但仍应 持续重视。
教材视角：表格较多，记忆内容较多，为案例题的重点板块。 考试视角：几乎是每年案例必考内容。特别是质量检查与检验一节，案
例考点较多。
27
施工管理
安全：第五节：安全生产监督管理；第六节：安全事故的防范；第七 节：大型施工船舶的调遣和防台风；第八节：水上水下活动通航安全 管理；第九节：海上航行警告和航行通过管理；第十八节：安全生产 要求；第十九节：文明施工
21
施工技术 第六节：航道整治 教材视角：本小节讲授整治、坝与导堤、水下炸礁、护岸工程等，需要
在学习时建立框架，否则会越学越乱。 考试视角：选择、案例均可考查。案例题可以小问的形式出现，需引起
重视。
22
施工技术 第七节：疏浚与吹填工程 教材视角：本小节讲授耙吸、绞吸、链斗、抓斗、铲斗五个类型的挖泥
每题均设置背景及 3-5个小问，所有问 题需主观作答，按 照采分点给分
卷面满分160分
60%正确率，即96 分通过考试
5
壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
6
贰 考情分析
1、历年考试情况简介 ①2004~2013年，重点突出，题目常规，供需平衡，通过率 稳定； ②2014~2015年，属于过渡期，小专业特色淡化，考试难度 有所增加； ③2016~2017年，受供需关系影响，考题超纲比例大，阅卷 对答题精度要求高，考试难度剧增。 ④2018年~2019年，持证上岗的政策导向下，阅卷宽松，考 试难度相对降低。
38
6、执业考试4轮学习法 ①第一轮，听课：吸收知识，夯实基础 一定要听好精讲课，课后尽快消化，做少量题目调剂 ②第二轮，做题：把握重点，突破难点 做历年真题为主，且明确各个题目考点的出处，并掌握 考试的方法
39
①第三轮，攻关：克服弱项，精准打击 主攻高频考点，动手写案例，提高表述能力及做题熟练 度。 ②第四轮，强化：强背重点，浏览全书 根据个人情况，在考前进行记忆。多拿分数，确保通 过。
11
壹 考试介绍 贰 考情分析 叁 分值分布 肆 备考规划
12
全书包含三大部分：港口与航道工程技术；项目施工管理；法规与标准 第一部分：工程技术，包含专业技术和施工技术两个内容。 专业技术： 第一节：水文气象 教材视角：是港航工程专业特殊性的诱因。重点内容：波浪，潮汐，近 岸海流特征中赶潮河段的相关内容。 考试视角：以选择题为主，很难单独考查案例题。
13
地质：第二节：勘察成果应用；第十一节：管涌和流沙的防治方法 教材视角：重点内容：土的物理性质指标与原位测试方法，理论深度基 准面与黄海平均海平面换算的应用。 考试视角：勘查一节考查形式多变，可考选择，也可考记忆型和应用型 案例。管涌流沙一节一般考选择题。
14
原材：第三节：混凝土原材；第四节：钢材；第五节：土工织物 教材视角：没有特别重要的内容，考点分布较零碎。 考试视角：多以选择题形式考查，仅土工织物在较早年份出现过案例小 问，应加以重视。
教材视角：水上交通事故等级划分，处理程序，事故报告内容，防台风 措施，船舶撤离时机等为重要考点。
考试视角：安全板块几乎每年必考，部分知识点经常考查案例。
28
施工管理
第十节：技术管理；第十二节：企业资质 教材视角：考点不多，均为记忆型考点。 考试视角：不属于核心考试内容，考查频率低，且一般以选择题形式出