变压器油枕胶囊式和金属波纹式的区别

对变压器各种储油柜的分析X关建平(巴彦淖尔电业局,内蒙古临河　015000) 摘　要:随着电力行业的快速发展,变压器储油柜不断更新,分析各种储油柜在运行中状况。

针对不同储油柜优缺点的分析,对维护不同变压器储油柜提供参考。

关键词:变压器;各种储油柜;分析 中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:1006—7981(2012)13—0080—02 变压器储油柜分为开启式、隔膜式、胶囊式、纵向伸缩波纹膨胀器式和横向伸缩波纹膨胀器式储油柜。

开启式储油柜在110kV及以上电压等级的变压器上基本淘汰。

变压器隔膜式储油柜采用专用耐变压器油的橡胶涂覆织物制作,使用时装配在大型变压器油枕内,隔绝变压器油和空气的接触,阻止油的热氧化、劣化,保护变压器不受有害成份的侵蚀,提高变压器的使用寿命,减少变压器的检修次数。

胶囊式储油柜是在普通的储油柜内部装一个耐油的尼龙胶囊袋,将变压器本体内的变压器油与空气隔离开,有效地减慢变压器油的老化,从而起到保护油质的作用。

其工作方式是胶囊袋内部气体通过呼吸管及吸湿器与大气相通,胶囊袋的底面紧贴在储油柜的油面上,使胶囊袋与油面之间没有空气,当油面变化时,胶囊袋也会随之膨胀和压缩。

为了使变压器油与空气完全隔绝,这种储油柜的油位指示系统亦采用特殊结构,即在柜底部附有一个压油袋(小胶囊袋),压油袋装有与变压器本体牌号相同的变压器油,并且与储油柜油相隔离,仅供油表油位指示使用。

在油表(玻璃管)下端有一根连管,它连接着压油袋和油表,变压器运行时油表呼吸塞处于开启状态,当储油柜的油位变化时,小胶囊袋受到的压力也发生变化,使油位指示发生相应变化。

正常情况下,储油柜油面与油表油面均受到一个大气压力,因此变压器本体油面和油表的油面高度相等,但是由于某些原因,在实际应用中,有时会出现油表的油位高度与本体油面高度不一致的现象,这种现象称之为假油位,假油位的存在将影响变压的安全经济运行。

造成假油位的原因很多,最常见的原因就是在胶囊袋外部与变压器油之间有空气,当油温升高时,胶囊袋外部与变压器油之间的空气受热膨胀,压力升高,胶囊袋被压缩,待胶囊袋被压缩到极限之后,堵住了呼吸管与储油柜的接口,这时,在有限空间内,随着温度的升高,储油柜上部的空气压力将超过一个大气压(此时油表上部还是一个大气压),从而使油表的油位突然上升,严重时油会从油标呼吸气塞冒出,但此时变压器本体的实际油位还是正常状况。

第28卷2020年第4期农村电工作为变压器的重要附件，储油柜可对变压器本体的绝缘油进行容积补偿，并且能够实现绝缘油与外界空气的隔绝，因此其工作状况对变压器的安全运行具有极其重要的影响。

我国电力系统中目前使用的储油柜主要包括3种：胶囊式储油柜、隔膜式储油柜及金属波纹管式储油柜，金属波纹管式储油柜有诸多优势，开始逐步替代其他2种储油柜。

金属波纹管式储油柜分为内油式和外油式2种，其中外油式金属波纹管式储油柜在运行过程中可能会出现假油位故障，进而导致运检人员难以判断储油柜的真实运行油位，影响变压器的安全运行。

引发外油式金属波纹管式储油柜假油位故障的原因多种多样，为了探究假油位故障出现的内部机理并针对原因提出行之有效的解决措施，本文针对外油式金属波纹管式储油柜假油位故障开展了深入的分析和研究。

1外油式金属波纹管式储油柜结构及工作原理分析外油式金属波纹管式储油柜的金属波纹管与外界相连，储油柜内的绝缘油充满波纹管与储油柜箱体之间，通过波纹管与空气的连通实现内部绝缘油的体积补偿。

由图1所示的外油式金属波纹管式储油柜示意图可知，外油式金属波纹管式储油柜中波纹管完全被绝缘油浸润，波纹管远离油位计一侧底部接头通过连杆与油位计实现机械连接，波纹管体积变化时会带动连杆动作从而在油位计上体现，将储油柜内部的油位实现可视化的展示。

波纹管由不锈钢薄板制成，外油式金属波纹管式储油柜与胶囊式储油柜类似，可看作使用金属波纹管代替胶囊的作用；尽管金属波纹管的使用寿命较长，但由于其在储油柜内做横向运动，易受储油柜箱体内壁的干扰产生卡涩等情况，进而引起错油位和假油位等故障。

2假油位故障原因分析正常运行的外油式金属波纹管式储油柜内部为充满绝缘油的状态，但在检修维护中受到各种因素的影响会导致其出现假油位故障，本章总结归纳了两类导致假油位故障的原因并进行了分析。

2.1注油工艺不合格在注油过程中，若操作工艺不合格会造成储油柜油位指示过高。

外油式金属波纹管式储油柜注油一般采用半真空注油方式进行，标准注油流程可分为3个步骤。

变电运行技术问答题库1．同期重合闸在什么情况下不动作？答：在以下情况下不动作：1)若线路发生永久性故障,装有无压重合闸的断路器重合后立即断开，同期重合闸不会动作。

2）无压重合闸拒动时，同期重合闸也不会动作。

3）同期重合闸拒动。

2．在什么情况下将断路器的重合闸退出运行？答：在以下情况下：1）断路器的遮断容量小于母线短路容量时，重合闸退出运行.2）断路器故障跳闸次数超过规定，或虽未超过规定，但断路器严重喷油、冒烟等，经调度同意后将重合闸退出运行。

3）线路有带电作业，当值班调度员命令将重合闸退出运行。

4)重合闸装置失灵，经调度同意后将重合闸退出运行.3．备用电源自投装置在什么情况下动作？答：在因为某种原因工作母线电源侧的断路器断开，使工作母线失去电源的情况，自投装置动作，将备用电源投入。

4．继电保护装置在新投入及停运后投入运行前应做哪些检查？答：应做以下检查:1）查阅继电保护记录,保证合格才能投运并掌握注意事项。

2）检查二次回路及继电器应完整。

3）标志清楚正确.5.过流保护为什么要加装低电压闭锁？答:过流保护的动作电流是按躲过最大负荷电流整定的，在有些情况下不能满足灵敏度的要求.因此为了提高过流保护在发生故障时的灵敏度和改善躲过最大负荷电流的条件，所以在过流保护中加装低电压闭锁.6．为什么在三绕组变压器三侧都装过流保护?它们的保护范围是什么？答：当变压器任意一侧的母线发生短路故障时,过流保护动作。

因为三侧都装有过流保护，能使其有选择地切除故障。

而无需将变压器停运。

各侧的过流保护可以作为本侧母线、线路的后备保护，主电源侧的过流保护可以作为其他两侧和变压器的后备保护.7．何种故障瓦斯保护动作？答：1）变压器内部的多相短路。

2）匝间短路,绕组与铁芯或与外壳短路.3）铁芯故障。

4）油面下降或漏油。

5）分接开关接触不良或导线焊接不牢固。

8．在什么情况下需将运行中的变压器差动保护停用?答：在以下情况下需将运行中的变压器差动保护停用： 1）差动保护二次回路及电流互感器回路有变动或进行校验时。

浅谈油浸式变压器储油柜的分类及对比在大型油浸式变压器中，储油柜是作为变压器调节油位的重要器件，根据现场实际的使用情况，对不同类型的储油柜进行简要的分析，对比。

标签：油浸式变压器；调节油位；储油柜1 概述变压器是电力系统中利用电磁感应原理来进行传递功率和改变电压等级的重要器件，按照冷却方式可分为干式变压器和油浸式变压器。

而储油柜是大型油浸式变压器最重要部件之一，绝缘油在工作过程中油温会发生变化，进而造成体积膨胀或者收缩，储油柜主要用以补偿这种膨胀或收缩，并尽可能使绝缘油与空气和水份隔离，防止绝缘油吸湿或者被氧化。

储油柜的工作状况会直接影响变压器的内部故障发生几率。

因此，对储油柜的分类和对比进行研究是很有必要的。

常用的储油柜按照原理大致可分为以下四种：敞开式储油柜、胶囊式储油柜、隔膜式储油柜、金属波纹式储油柜。

2 敞开式储油柜敞开式储油柜是由铁板卷成的单一筒体，绝缘油通过结构简单的吸湿器与外界大气直接相通，由于吸湿器作用有限，而且筒体密封性没有足够的保证，运行时绝缘油容易受潮和氧化，目前35kV及以上变压器已不允许采用敞开式储油柜。

3 胶囊式储油柜为了解决和改善敞开式储油柜的绝缘油与大气的隔离问题发展出橡胶囊式储油柜。

胶囊式储油柜是在敞开式储油柜的基础上，内部加装了用于隔离空气的橡胶囊，与外壳体形成密封结构，橡胶囊通过伸缩实现对绝缘油体积的补偿，胶囊内腔通过呼吸器与大气相通。

胶囊式储油柜通过一个机械传动的油位表来显示油位，运行人员在日常巡视时可以观测到油位表指示的油位，对照油温油位曲线从而判断油位是否正常，油位表的微动开关也会接入信号回路，本体油位异常时，后台光字牌发报警信号。

根据长时间运行观察，使用胶囊式储油柜存在以下几个问题：（1）由于橡胶材料容易老化，使用寿命短，需要定期进行更换。

更换时要对变压器注油和放油，需要一定的工作量。

（2）胶囊本身机械强度不高，在变压器的安裝、运行和检修的过程中，很容易破裂漏油，且不易被发现。

变压器的构造及各部件的功用是什么?答:变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕以及绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。

其各部分的功用如下。

(1)铁芯。

铁芯是变压器的磁路部分;为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗,铁芯采用厚度为0.35mm或更薄的优质硅钢片叠成。

目前厂泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取代硅钢片,以缩小体积和重量,也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。

铁芯包括铁芯柱和铁轭两部分。

铁芯柱上套绕组,铁轭将铁芯柱连接起来,使之形成闭合磁路。

按照绕组在铁芯中的布置方式,变压器又分为铁芯式和铁壳式(或简称芯式和壳式)两种。

单相二铁芯柱。

此类变压器有两个铁芯柱,用上、下两个铁轭将铁芯柱连接起来,构成闭合磁路。

两个铁芯柱上都套有高压绕组和低压绕组。

通常,将低压绕组放在内侧,即靠近铁芯,而把高压绕组放在外侧,这样易于符合绝缘等级要求。

铁芯式三相变压器有三相三铁芯柱式和三相五铁芯柱式两种结构。

三相五铁芯柱式(或称三相五柱式)也称三相三铁芯柱旁轭式,它是在三相三铁芯柱(或称三相三柱式)外侧加两个旁轭(没有绕组的铁芯)而构成,但其上、下铁轭的截面和高度比普通三相三柱式的小。

从而降低了整个变压器的高度。

三相三铁芯柱,它是将三相的三个绕组分别放在三个铁芯柱上,三个铁芯柱也由上、下两个铁轭将芯柱连接起来,构成闭合磁路。

绕组的布置方式同单相变压器一样。

三相五铁芯柱,它与三相铁芯相比较,在铁芯柱的左右两侧多了两个分支铁芯柱,成为旁扼。

各电压级的绕组分别按相套在中间三个铁芯柱上,而旁轭没有绕组,这样就构成了三相五铁芯柱变压器。

由于三相五柱式铁芯各相磁通可经旁轭而闭合,故三相磁路可看作是彼此独立的,而不像普通三相三柱式变压器各相磁路互相关联。

因此当有不对称负载时,各相零序电流产生的零序磁通可经旁轭而闭合,故其零序励磁阻抗与对称运行时励磁阻抗(正序)相等。

中、小容量的三相变压器都采用三相三柱式。

大容量三相变压器.常受运输高度限制,多采用三相五柱式。

各类储油柜的性能分析
一、胶囊式或隔膜式储油柜的缺陷
1.胶囊式或隔膜式储油柜内的橡胶材质与油直接接触，均易老化、
龟裂；
2.在安装过程中，胶囊与隔膜容易受损，导致空气中的水分容易进
入变压器油中，污染变压器油；
3.胶囊和隔膜上下两面分别是空气和油，由于运行中的变压器油的
温度较高，导致上下两个面的温差较大，严重影响其使用寿命；
4.当外界温度较低时，胶囊和隔膜表面容易产生凝露，造成油含水
量增高，绝缘能力下降，油质变坏，造成危险；
5.胶囊式或隔膜式储油柜在初始注油时排气困难，容易残留潮湿湿
的水气，加速变压器油的劣化。

二、金属波纹储油柜的优点
1.金属波纹储油柜的波纹芯体为全密封结构，保证变压器油与外界
绝对隔离，防止水气进入，能有效保护变压器油的质量；
2.波纹芯体用不锈钢材质，其寿命长、完全免维修，可减电力不必
要的停电和相关的维修费用，提高运行的可靠性；
3.金属波纹储油柜安装方便，结构简洁，油位指示直观准确、无任
何延迟；
4.油的补偿量大，无效容积小，可满足不同环境下各变压等级变压
器油体积变化的补偿要求。

变压器储油柜胶囊不正常破裂探究摘要：本文结合500kV惠州巡维中心1号主变油枕新胶囊两年内发生油枕胶囊破裂这一情况，分析了胶囊破损原因，并提出相关防范措施及改进建议，为变电检修人员日后对胶囊不正常破裂缺陷处理提供参考。

关键词：变压器；储油柜；胶囊引言在胶囊密封式储油柜中，其内部装有一个密封胶囊，胶囊的内部与空气连通，外部与变压器油接触，从而实现了变压器油与空气的完全隔离，以免水分渗入发生氧化变质，降低绝缘油性能，同时平衡变压器箱体内和外界大气的压力。

胶囊的顶部有一个开口，通过吸湿器将胶囊内部与大气连通。

变压器运行时，变压器内部油位因温度上升时，储油柜内的油面上升，胶囊内的空气通过呼吸管路排向外部空气，从而保证变压器内部与大气等压。

本文通过对500kV主变的三台单相变压器其中两相均出现胶囊破损的共性事件进行探究，提出变压器抽真空注油工序、充氮气试漏过程及油枕内壁设计等方面可能存在不足。

1 缺陷概况2020年5月，试验研究所对500kV惠州巡维中心1号主变取油样分析发现该主变B相含气量超过规定的3%注意值，需要进行绝缘油含气量超标的缺陷处理。

检修人员查阅维护记录，该主变因胶囊年限超期，于2018年12月更换了胶囊，同时对B相进行滤油处理使其含气量小于3%，达到合格标准。

根据维护记录，1号主变三相近几年都发生过含气量超标的情况。

该主变于1995年投运，厂家为德国西门子。

自该变电站1995年建站以来，已经发生3起主变胶囊破裂现象，本次处理的1号主变油枕胶囊破裂距离上一次更换时间仅仅相隔2年时间，远远小于《电力设备检修试验规程》规定15年更换一次胶囊的周期。

表1 2020-05 500kV惠州站1号主变油色谱、含气量等结果统计表(μL/L)设备氢一氧化碳二氧化碳甲烷乙烯乙烷乙炔总烃微水测量值（mg/L）含气量(%)主变A相031.11494.97.45.11.07.633.51.014主变B相12.6316.151717.314.331.81.17.233.23.408主变C相35.53475.28.48.18.06.723.81.338表2 500kV惠州站主变储油柜胶囊近年破裂情况统计表日期设备胶囊破裂位置表象2016-032号主变主变B相浮球连杆处表面裂一小口2016-063号主变主变三相浮球连杆处破口约10cm，裂口整齐2020-071号主变主变B 、C 相法兰连接口连接口边缘裂开2 处理过程2020年7月，检修人员对绝缘油含气量超标主变进行消缺处理，对其主变本体进行放油，胶囊充氮气至0.02MPa 试漏，胶囊膨胀使得内部油压上升，检查潜油泵、油枕顶部真空阀、胶囊的连接法兰和油枕整体的密封性，发现并无渗漏油现象，主变B 相整体都很干爽。

变压器油枕胶囊式和金属波纹式的区别1、胶囊式油枕介绍（1）胶囊式油枕是在油枕内安装一密闭的、能承受较高压力的胶囊，通过胶囊将绝缘油与外界空气隔开，并通过吸湿器阻止水蒸气进入胶囊。

运行中，胶囊浮在油面上，随着油面上升或下降进行吸气或排气，以此自动平衡胶囊内外两侧压力，保证变压器本体内一直充满绝缘油。

（2）胶囊式油枕工作原理。

如示意图所示，胶囊内部气体通过吸湿器与大气相通，胶囊袋的底面紧贴在储油柜内的油面上，使胶囊与油面之间没有空气。

当油面发生变化时，在油压和大气压的作用下，胶囊会随之膨胀和收缩，将油送出或吸收。

（3）胶囊式油枕优点。

安装维护简单，观测直观。

（4）胶囊式油枕缺点：1）胶囊易老化、龟裂，安装时容易损坏、破损，使空气中的水和雨水易于进入油中。

2）冬季胶囊和隔膜表面易结冰，造成含水量增高绝缘下降，油介损增大、油质变坏，危及安全。

3）管式油位计连接部位经常出现渗漏油现象，又不易处理，检修时易破损，当变压器出现负压时易进入空气和水。

4）油位计中的油和变压器本体相通，在阳光的照射下油位计中的油被氧化、劣化，直接降低油枕中油的品质，污染变压器本体油质。

5）主变在长期运行中，会有部分气体进入油枕中，这些气体占据了一定位置影响了油枕内胶囊的呼气，当气体过多时，使油表出现假油面。

2、金属波纹式油枕介绍（1）金属波纹密封式油枕是由可伸缩的金属波纹芯体构成的可变容器，它能使变压器油与空气完全隔离，从而防止变压器油受潮氧化，延缓老化过程。

在彻底隔绝空气及湿气的条件下，当变压器内绝缘油随温度变化产生体积膨胀或收缩时，油枕内的波纹芯体通过伸缩，改变油枕油腔大小，实现对变压器油的体积补偿。

（2）金属波纹式油枕工作原理。

如示意图所示，变压器油通过气体继电器，流入一个装有密封波纹体的金属桶内，当变压器油温升高时，油膨胀进入金属桶;当变压器油温降低时，油在大气压作用下返回变压器本体。

其波纹体是一个膨胀体，容积可随变压器油温的变化而产生膨胀与收缩。

750kV油浸式主变压器（电抗器）储油柜选型分析摘要：本文是750kV主变压器储油柜选型分析，根据新疆地区特殊的环境、气候条件，以及胶囊式储油柜、金属波纹内油式储油柜和金属波纹外油式储油柜的工作原理及结构特点，对750kV变电站主变压器和高压电抗器储油柜进行选型分析。

关键词：胶囊式储油柜，金属波纹内油式储油柜，金属波纹外油式储油柜1 引言750kV变电站是新疆骨干电网的重要组成部分，主变压器作为变电站的核心设备，其主要附件―储油柜的正常工作是确保主变压器安全、稳定运行的重要保障。

为适应新疆地区昼夜温差大、污秽较严重等环境特点，本文对750千伏变电站主变压器储油柜的型式选择进行分析。

2 储油柜的型式和结构原理储油柜是变压器的重要附件，其作用是当变压器内部的绝缘油受环境温度变化时，储油柜调节油位，起到热胀冷缩的作用。

目前大型变压器的储油柜主要有胶囊式、金属波纹内油式和金属波纹外油式三种型式。

2.1胶囊式储油柜胶囊式储油柜是在储油柜内装一密闭的、能承受较高压力的胶囊袋，将变压器本体内的变压器油与空气隔开，胶囊袋内部空间与大气相通，外表面与柜内的油接触。

胶囊袋内气体通过呼吸器与大气相通，胶带袋底面紧贴在储油柜的油面上，当变压器油箱中油膨胀时，储油柜中的油面上升压迫使胶囊向外排气，即为变压器的呼气过程。

当储油柜中的油面下降回流到油箱中时，柜内呈负压状态，胶囊便自行充气平衡内外压力，就是变压器的吸气过程。

在变压器的呼吸过程中，空气和油始终不接触，储油柜内油面温度通过磁铁式油表来指示。

（胶囊式储油柜结构为图1所示）。

图1：胶囊式储油柜油结构示意图2.2金属波纹内油式金属波纹式储油柜采用在电力系统中广泛运用的弹性元件—互感器用片式不锈钢金属波纹管做体积补偿组件，变压器油在波纹管的内腔中。

变压器油通过气体继电器直接流入金属波纹体内，波纹管的外面通过硅胶吸湿器与空气接触金属波纹体外部与大气相通，这种结构也称为内油式。

胶囊式储油柜与波纹式储油柜的比较分析【摘要】本文主要对胶囊式储油柜与波纹式储油柜进行了比较分析。

首先介绍了胶囊式储油柜的特点，包括其结构设计和优势。

然后分析了波纹式储油柜的特点，比较了两者的优缺点。

接着对胶囊式储油柜与波纹式储油柜的安装方式、储油容量以及使用寿命进行了对比。

最后得出了胶囊式储油柜与波纹式储油柜的比较结论，总结了它们各自的优势和不足。

通过本文的内容，读者可以更全面地了解胶囊式储油柜与波纹式储油柜在储油领域的应用及选择。

【关键词】关键词：胶囊式储油柜、波纹式储油柜、比较分析、特点、安装方式、容量、使用寿命、结论1. 引言1.1 胶囊式储油柜与波纹式储油柜的比较分析胶囊式储油柜与波纹式储油柜是常见的两种储油设备，它们在油气储藏方面具有一定的优势。

本文将对这两种储油柜进行比较分析，主要从特点、安装方式、容量、使用寿命等方面进行对比。

胶囊式储油柜的特点包括结构简单、占地面积小、安装方便等，适用于小型场所或者需要灵活移动的场合。

而波纹式储油柜则具有承受压力强、防腐耐用等特点，适用于大型的储油需求。

在安装方式上，胶囊式储油柜常常通过吊挂或者固定在墙壁上的方式进行安装，而波纹式储油柜则需要通过地基固定或者接地方式进行安装，具有更高的稳定性。

在容量方面，波纹式储油柜通常具有更大的储油容量，适用于需要大量储存油气的场合，而胶囊式储油柜的容量相对较小。

在使用寿命方面，波纹式储油柜由于结构更加坚固耐用，通常具有更长的使用寿命，而胶囊式储油柜则在正常使用情况下也能够保持较长的寿命。

胶囊式储油柜与波纹式储油柜各有优劣，选择时需要根据实际需求和场所进行合理选型。

2. 正文2.1 胶囊式储油柜的特点胶囊式储油柜是一种常见的储油设备，其特点主要包括以下几个方面：1. 结构简单：胶囊式储油柜通常由外部的金属壳体和内部的液体密封囊组成，结构相对简单可靠。

2. 安装方便：由于其结构简单，胶囊式储油柜的安装过程相对轻松快捷，无需复杂的工具和设备。

变压器油枕及其种类知识积累2010-05-18 16:39:29 阅读386 评论1 字号：大中小订阅变压器储油柜的密封形式主要有四种。

第一种为开式(无密封)储油柜，变压器油与外界空气直接相通。

第二种是胶囊式储油柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使用。

第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0．35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性及文明生产，因此也在逐步减少使用。

第四种是采用金属弹性元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类。

内油立式储油柜是以波纹管为装油容器，根据补偿油量大小采用一个或多个波纹管将油管并联立式放在一个底盘上，外部加防尘罩，依靠波纹管上下移动进行绝缘油体积补偿，外观形状多为长方体。

外油卧式储油柜是以波纹管为气囊，卧式放置于储油柜筒体之内，波纹管外侧与筒体之间盛装绝缘油，而波纹管内是与外界相通的空气，依靠波纹管伸缩改变储油柜内部容积实现绝缘油体积补偿，外观形状为横置圆柱体。

1 开启式储油柜(油枕)或低压小容量变压器铁桶油箱这一种是最原始的，即采用与外界空气相通的油箱作为储油柜，这种储油柜由于不密封，因此绝缘油易氧化、受潮，长期运行后变压器油质氧化，劣化的变压器油微水和含气量严重超标，对变压器的安全、经济和可靠运行构成极大威胁，严重地降低了变压器的安垒性和绝缘油的寿命。

目前这种储油柜(油枕)基本淘汰了，市面所见极少，或者只在电压等级较低的变压器上采用。

2 胶囊式储油柜胶囊式储油柜(图1)是在传统储油柜内部装一个耐油的尼龙胶囊袋，将变压器本体内的变压器油与空气隔离开。

随着变压器内油温升降，其进行呼吸，在油的体积发生变化时有一个足够的空间。

其工作原理为胶囊袋内气体通过呼吸管及吸湿器与大气相通，胶囊袋底面紧贴在储油柜的油面上，当油面变化时，胶囊袋也会随之膨胀或压缩。

变压器油枕及其种类知识积累2010-05-18 16:39:29 阅读109 评论0 字号：大中小订阅变压器储油柜的密封形式主要有四种。

第一种为开式(无密封)储油柜，变压器油与外界空气直接相通。

第二种是胶囊式储油柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使用。

第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0．35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性及文明生产，因此也在逐步减少使用。

第四种是采用金属弹性元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类。

内油立式储油柜是以波纹管为装油容器，根据补偿油量大小采用一个或多个波纹管将油管并联立式放在一个底盘上，外部加防尘罩，依靠波纹管上下移动进行绝缘油体积补偿，外观形状多为长方体。

外油卧式储油柜是以波纹管为气囊，卧式放置于储油柜筒体之内，波纹管外侧与筒体之间盛装绝缘油，而波纹管内是与外界相通的空气，依靠波纹管伸缩改变储油柜内部容积实现绝缘油体积补偿，外观形状为横置圆柱体。

1 开启式储油柜(油枕)或低压小容量变压器铁桶油箱这一种是最原始的，即采用与外界空气相通的油箱作为储油柜，这种储油柜由于不密封，因此绝缘油易氧化、受潮，长期运行后变压器油质氧化，劣化的变压器油微水和含气量严重超标，对变压器的安全、经济和可靠运行构成极大威胁，严重地降低了变压器的安垒性和绝缘油的寿命。

目前这种储油柜(油枕)基本淘汰了，市面所见极少，或者只在电压等级较低的变压器上采用。

2 胶囊式储油柜胶囊式储油柜(图1)是在传统储油柜内部装一个耐油的尼龙胶囊袋，将变压器本体内的变压器油与空气隔离开。

随着变压器内油温升降，其进行呼吸，在油的体积发生变化时有一个足够的空间。

其工作原理为胶囊袋内气体通过呼吸管及吸湿器与大气相通，胶囊袋底面紧贴在储油柜的油面上，当油面变化时，胶囊袋也会随之膨胀或压缩。

周分析
在上一个周的学习的过程中，我受益匪浅。

在上一周的时候我们去了箱式变压器，在哪里我见到了我们单位的第一台变压器，虽然他是临时的，但是在哪里该有的换是有，可谓是一应俱全，在哪里我学习到了不少的知识，让我对于变压器有了一个等深刻的了解，如变压器的油枕的分类变压器储油柜的密封形式主要有四种。

第一种为开式(无密封)储油柜，变压器油与外界空气直接相通。

第二种是胶囊式储油柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使用。

第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0．35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性及文明生产，因此也在逐步减少使用。

第四种是采用金属弹性元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类等等的知识。

在下一周的学习的过程中,我觉得自己一定要提前的把今天要学习的知识给预习一下，以免到时候一问三不知，手忙脚乱的，提前预习一下可以叫自己的知识掌握的更加的丰富们对于不懂得知识也可以问一下在场的专家，这样可以叫自己的学习不会那么的累；同时在下一周的学习的过程中，自己一定要多多的看一些书，以免自己总是一问三不知。

油枕
当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时,油枕起储油和补油作用,能保证油箱内充满油,同时由于装了油枕,使变压器与空气的接触面减小,且从空气中吸收的水分、灰尘和氧化后的油垢都沉积在油枕底部的沉积器中，还可以大大减缓变压器油的劣化速度。

油枕的侧面还装有油位计,可以监视油位的变化。

变压器上面的筒形储油箱，就是油枕，作用是变压器由于负荷增大，油温升高，油箱内油膨胀，这时过多的油就会流入油枕，温度降低时，油枕内的油会再流入油箱，起到自动调整油面的作用。

现在2500kVA以下容量的配电变压器很多都是没有油枕的。

至于变压器运行时，由于变压器油的热胀冷缩导致的内部压力变化通常有两种方式来解决。

1. 油箱膨胀式，基本上有两种型式
1.波纹油箱-变压器油体积的变化通过波纹片的膨胀或收缩来补偿。

2.膨胀式散热器-原理同上。

这两种形式的变压器正常运行的时候油箱内部的油位和压力是基本不变的。

2. 预留空气或氮气层的方式，利用气体的压缩比较大的特点，当变压器油膨胀时，油位上升压缩油箱上部预留的空气层。

避免油箱内部压力过大。

这种变压器设计的时候要保证在油位最低的时候所有的带电部分都浸没在油内，在油位最高（即油温最高）的时候内部的压力不能超过油箱的变形极限。

变压器胶囊式油枕与金属波纹式油枕的对比分析作者：申会平邓桂勇来源：《中国科技纵横》2015年第05期【摘要】胶囊式油枕在电力变压器中得到广泛应用，是因为胶囊式油枕柜在防止变压器铯缘油老化方面起到了很关键的作用。

如果在安装或大修时，没有采用正确的油位方法或是因为变压器常年运行，呼吸器、油标管、胶囊等出现故障，将产生假油位影响变压器的安全运行。

由于变压器油温随着环境温度和负荷的变化而变化，而油温变化影响油的体积变化，因此为了解决变压器油膨胀的问题及当本体油不足时给变压器补油，所以对每台变压器都加装了油枕。

【关键词】变电站 ;变压器 ;油枕 ;对比笔者所处的变电站有2台主变，由于非同期工程，一台为7型，一台为9型，所以变压器的油枕也不同分别为胶囊式和金属波纹式，而无论从结构、安装、优缺点及观测方法等各个方面，两种油枕都不相同，因此有必要对两种油枕进行对比分析，达到共同学习的目的。

1 胶囊式油枕介绍（1）胶囊式油枕是在油枕内安装一密闭的、能承受较高压力的胶囊，通过胶囊将绝缘油与外界空气隔开，并通过吸湿器阻止水蒸气进入胶囊。

运行中，胶囊浮在油面上，随着油面上升或下降进行吸气或排气，以此自动平衡胶囊内外两侧压力，保证变压器本体内一直充满绝缘油。

（2）胶囊式油枕工作原理。

如示意图所示，胶囊内部气体通过吸湿器与大气相通，胶囊袋的底面紧贴在储油柜内的油面上，使胶囊与油面之间没有空气。

当油面发生变化时，在油压和大气压的作用下，胶囊会随之膨胀和收缩，将油送出或吸收。

（3）胶囊式油枕优点。

安装维护简单，观测直观。

（4）胶囊式油枕缺点：1）胶囊易老化、龟裂，安装时容易损坏、破损，使空气中的水和雨水易于进入油中。

2）冬季胶囊和隔膜表面易结冰，造成含水量增高绝缘下降，油介损增大、油质变坏，危及安全。

3）管式油位计连接部位经常出现渗漏油现象，又不易处理，检修时易破损，当变压器出现负压时易进入空气和水。

4）油位计中的油和变压器本体相通，在阳光的照射下油位计中的油被氧化、劣化，直接降低油枕中油的品质，污染变压器本体油质。

波纹管式储油柜结构原理一、老式储油柜胶囊、隔膜的缺点胶囊隔膜式储油柜，在运行中常见以下缺陷：1、运行中发现，由于胶囊、隔膜出现龟裂微孔，使空气水分进入变压器油内，造成油内含水量增高，绝缘下降，情况严重时，被迫滤油或停电检修；2、胶囊、隔膜的上下两面分别是空气和变压器油，由于运行中的变压器油温较高，因此，胶囊、隔膜上下两面的温差较大，在北方的冬季，这种温差更大，在胶囊、隔膜的上面极易凝结水分，甚至出现结冰现象，给电力变压器的安全运行带来威胁；3、图三所示，油位计的指示是靠机械转换与传动实现的，由于机械的错位失灵，在运行中出现假油位的情况时有发生；4、管式或板式油位计与其他部位的密封问题难以解决，联接部位的渗油情况是不少见的；5、由于操作不当造成胶囊和隔膜损坏，被迫停电更换，来不必要的经济损失；工作量很大，带来不必要的经济损失；6、由于胶囊与隔膜排气较难，因此，初始注油时难度较大，甚至存留残余空气。

综合以上电力用户反馈的信息得知，传统储油柜由于自身结构问题，在运行中增加维护工作量，增加被迫停电检修次数和时间，带来不必要的维修成本提高和停电损失。

二、波纹管式储油柜的优点金属波纹管式储油柜，其优点如下：1.储油柜能使变压器实现全密封；2.可以有效防止油质劣化；3.工作寿命长实现免维护，可有效减少不必要停电；4.直观，准确反应油位和油温；5.灵敏度高，在必要情况下可辅助保护变压器本体；6.补偿量大，满足不同环境温度下，变压器油体积变化的要求；7.结构简单便于安装及方便注油；8.储油柜在微正压条件下运行。

（一）波纹管型波纹膨胀储油柜是由波纹膨胀体、外壳、注油管、排气管联接管及油位指示针等组成1．产品外表及内腔波纹膨胀体均为跑道形，波纹膨胀体为全不锈钢(1Crl8Ni9Ti)材料，结构为内油式。

外壳只用来防尘、防雨之用，不与油直接接触。

2．储油柜外壳上开有观察窗，可直观地监测油位情况。

3．在油腔下方安装有三通体，接软联接管及注油管路。

主变油枕原理和结构介绍2021.1.3目录一、主变油枕结构介绍 (1)1、外油波纹管式储油柜 (1)2、内油纹管式储油柜 (2)3、隔膜式储油柜 (2)4、胶囊式储油柜 (3)5、普通式储油柜 (4)二、主变油枕油位表计介绍 (5)1、磁力表盘式油位计 (5)2、管式油位计 (5)3、磁铁表盘式油位计 (6)4、板式油表 (6)一、主变油枕结构介绍110kV及以上主变油枕内一般设有胶囊或波纹管，将变压器油与空气完全隔离，大大降低了变压器油的氧化速度和受潮程度，起到保护变压器油的作用。

较低电压等级变压器不装设胶囊或波纹管，绝缘油直接与大气相通。

目前，变压器油枕主要类型如下：1、外油波纹管式储油柜外油波纹管式储油柜有筒型和方型两种结构。

从筒形外油波纹管结构示意图可以看到，波纹管的内部正常运行时与大气相通，波纹管一端为固定端，一端为活动端，活动端借助于装在储油柜内壁上的导向滚轮，可随变压器油体积的膨胀和缩小变化而左右移动，自动补偿油体积变化。

图1.1 筒型外油波纹管结构示意图方形外油波纹管结构示意图如图1.2所示。

波纹管芯体作为容积补偿元件和隔离密封元件，内腔与大气相通，上端固定，当绝缘油随温度变化产生体积膨胀或收缩时，促使波纹芯体上下伸缩，实现对绝缘油体积的变化补偿。

图1.2 方型外油波纹管结构示意图2、内油纹管式储油柜内油式储油柜结构如图1.3所示，波纹管为椭圆形并立放置在一个底盘上，波纹管内部充满变压器油，外部处于大气中，并加装防尘外罩，外形多为长方体。

波纹管随变压器油的变化而上下移动，波纹管顶部有一根排气管，可用于排出波纹管上部的气体。

图1.3 内油纹管式储油柜结构示意图3、隔膜式储油柜隔膜式储油柜由上下两个半圆柱体组成，柜内装设一个隔膜，隔膜的周边压装在上下柜沿之间，隔膜的内侧紧贴在油面上，外侧与大气相通，起着变压器油与大气的隔离作用，如图1.4所示。

集聚在隔膜外部的凝结水可通过放水阀排出。