变压器油枕及其种类

1、大修项目包括：（1）打开变压器油箱盖，吊芯检查。

（2）检查铁芯、线圈、分接开关和引出线。

（3）检修箱盖、油枕、防爆管、散热管、油阀门和高低压套管。

（4）检修冷却装置和滤油装置。

（5）清扫外壳，必要时再补喷漆。

（6）检查控制测量仪表、信号和保护装置。

（7）变压器油试验，过滤和换油。

（8）必要时干燥变压器铁芯。

（9）装配变压器。

（10）进行规定的测量和实验。

变压器大修周期的规定：（1）电厂和变电所的主要变压器，投入运行后第5年内和以后每隔5-10年大修一次，在此范围内按预防性检查和实验结果确定检修时间。

（2）发电厂和变电所的非主要变压器，如果未过负荷运行，每10年大修一次。

2、（1）因滤油、加油或冷却系统不严密，以致空气进入变压器内。

（2）因油温下降或漏油，使油位缓慢降低。

（3）由于发生穿越性短路故障。

（4）因变压器故障，产生少量气体。

3、高压一次电流约等于变压器容量X6%。

4、变压器容量选择原则是容量能够得到充分利用，一般负荷应为变压器额定容量的75%-90%左右，动力要考虑单台大容量电机的启动问题，一般变压器容量应为单台大容量电机容量的3倍，另外，还应该考虑用电设备的同时率。

5、在运输和吊装电力变压器时应注意以下事项：（1）电力变压器倾斜度不超过15%。

（2）要防止变压器振动和碰撞。

（3）变压器的套管、油枕、温度、及瓦斯继电器、散热管、防爆筒等，都不能承受较大的机械力，运输吊装时一定不能碰撞这些部位及装置。

（4）在吊装变压器时，应使用油箱下特备的吊环用以承力，散热管不能承重，否则将发生损坏、漏油、弯曲或变形。

（5）电力变压器在运输中保持平衡，严防铁芯位移和翻倒而造成内部机械损伤。

6、分接开关分为有载开关和无载开关，一般10KV中小容量多采用无载无载调压开关，对此，操作时应注意以下事项：（1）必须将变压器与电网断开。

（2）必须注意分接头位置。

（3）在操作前必须用欧姆表、电桥检查回路的完整性，和三相直流电阻的均一性。

主变呼吸器硅胶更换与重瓦斯保护投退探析摘要：瓦斯保护是变压器的主保护之一，在变压器的保护中起着重要作用，关于重瓦斯保护的投退规程也做了一些说明，但是对于日常运维工作中常见的主变呼吸器硅胶更换作业，是否进行重瓦斯保护改投信号的操作，业界也是一直众说纷纭。

今天笔者将从呼吸器工作原理、瓦斯继电器的保护原理以及油枕的工作原理进行分析，探讨一下硅胶更换过程中的重瓦斯保护投退问题关键词：呼吸器瓦斯继电器重瓦斯保护波纹管式油枕0 引言主变呼吸器硅胶更换作业是变压器日常维护工作中常见作业，但是作业过程中是否将重瓦斯保护由跳闸改投信号，业界也是众说纷纭，未形成一致意见。

有人认为不需要，有人认为需要，也有人认为应该改投信号但是更换作业结束后，主变还需要经过24小时试运行才能将重瓦斯保护由信号改投跳闸。

今天笔者就从呼吸器工作原理、瓦斯继电器的工作原理以及油枕的工作原理进行分析，探讨一下硅胶更换过程中的重瓦斯保护投退问题。

1 主变油枕1.1 油枕的作用及种类主变的油枕也叫储油柜，安装在主油箱斜上方，通过油管和主油箱相通。

主要作用是给变压器油因受温度变化而热胀冷缩提供了一个膨胀室，同时还可以给变压器引线和套管内的出线提供绝缘油，增加绝缘强度。

油枕分为胶囊式、隔膜式和金属波纹管式。

胶囊式油枕由于易龟裂基本已被淘汰。

现在主变油枕大部分是隔膜式和金属波纹管式，而又以金属波纹管式油枕居多。

金属波纹管式油枕又分为内油式和外油式两种。

由于内油式波纹管的变压器油在金属波纹管内部，不与空气直接接触，因此内油式油枕没有呼吸器。

而外油式油枕的变压器油在波纹管外部，波纹管内腔室通过管道末端安装的呼吸器与大气进行气体交换，在油枕和主油箱相连接的管道上还装有瓦斯继电器，用于变压器的瓦斯保护（如图1所示）。

下面讲一下外油式油枕的结构及工作原理。

图1 外油式油枕结构1.2油枕的结构及工作原理外油式油枕采用柔性不锈钢波纹补偿器做为变压器油容积变化的补偿元件和隔离元件，又称外油式波纹管油枕，其在彻底隔绝空气和潮气的条件下，实现对变压器主体油的体积补偿。

管理及其他M anagement and other 变压器外油式金属膨胀管油枕故障原因分析吴应华（国网滁州供电公司，安徽 滁州 239000）摘 要：本文首先阐述了变压器油枕的分类，并阐述了各类油枕的优缺点，对于不同种类的油枕在运行过程中可能出现的故障进行了分析。

关键词：变压器；油枕；故障中图分类号：TE988.2 文献标识码：A 文章编号：11-5004（2019）04-0149-2变压器在电能传输过程中担负着转换电压等级和传输电能的角色，变压器油在变压器运行过程中起着绝缘和冷却的作用。

当负荷发生变化或者外界环境温度发生变化时，变压器油会发生热胀冷缩的效应，此时变压器油枕就担负着为变压器油提供热胀冷缩空间的作用[1，2]。

1 油枕的结构形式分类目前，变压器油枕按照材料分为胶囊式和金属波纹管式两种，金属波纹管式油枕按照变压器油的储存位置可分为内油式和外油式两种。

1.1 胶囊式油枕胶囊式油枕是过去老式变压器常用的油枕结构，结构如图1所示。

图1 胶囊式油枕结构示意图胶囊式油枕外形有圆柱形和椭圆形两种，内部的胶囊浮在油面上方，胶囊内部通过管道与呼吸器接通，当变压器负荷或者环境温度变化时，变压器通过胶囊的伸缩和外界进行气体交换完成呼吸过程。

胶囊式油枕在变压器上的应用时间已经很长，对于胶囊的优缺点也较为清楚。

胶囊式油枕的造价比较便宜，但是在实际运行过程中出现了很多胶囊老化与油枕内壁粘连缺陷或者胶囊破裂事故，尤其是运行时间较长的变压器，胶囊老化现象严重，且呼吸器管道经常发生堵塞，造成负压现象或者喷油现象，在特殊运行工况下可能会造成严重后果。

1.2 外油式金属膨胀管油枕外油式金属膨胀管油枕改善了传统的胶囊式油枕的老化和破裂的缺点，结构如图2所示。

图2 外油式金属膨胀管油枕结构示意图外油式金属膨胀管油枕外形通常为圆柱形，内部材质采用不锈钢材料，工作原理与胶囊式油枕相似，变压器油在膨胀管的外部，内部空腔通过管道与吸湿器连接，通过金属膨胀管的伸缩和外界进行气体交换完成呼吸过程。

变压器油枕及其种类知识积累2010-05-18 16:39:29 阅读109 评论0 字号：大中小订阅变压器储油柜的密封形式主要有四种。

第一种为开式(无密封)储油柜，变压器油与外界空气直接相通。

第二种是胶囊式储油柜，由于胶囊易老化开裂，密封性能较差，现在已逐步减少使用。

第三种是隔膜式储油柜，它是用厚度为0．26ram-0．35ram的尼龙布两层、中间夹以氯丁橡胶、外涂丁氰橡胶，但其对安装质量和检修工艺均有较严格的要求，使用效果不甚理想，主要是渗油和橡胶件易损，影响到供电的安全性、可靠性及文明生产，因此也在逐步减少使用。

第四种是采用金属弹性元件作为补偿器的储油柜，其又分为外油式和内油式两大类。

内油立式储油柜是以波纹管为装油容器，根据补偿油量大小采用一个或多个波纹管将油管并联立式放在一个底盘上，外部加防尘罩，依靠波纹管上下移动进行绝缘油体积补偿，外观形状多为长方体。

外油卧式储油柜是以波纹管为气囊，卧式放置于储油柜筒体之内，波纹管外侧与筒体之间盛装绝缘油，而波纹管内是与外界相通的空气，依靠波纹管伸缩改变储油柜内部容积实现绝缘油体积补偿，外观形状为横置圆柱体。

1 开启式储油柜(油枕)或低压小容量变压器铁桶油箱这一种是最原始的，即采用与外界空气相通的油箱作为储油柜，这种储油柜由于不密封，因此绝缘油易氧化、受潮，长期运行后变压器油质氧化，劣化的变压器油微水和含气量严重超标，对变压器的安全、经济和可靠运行构成极大威胁，严重地降低了变压器的安垒性和绝缘油的寿命。

目前这种储油柜(油枕)基本淘汰了，市面所见极少，或者只在电压等级较低的变压器上采用。

2 胶囊式储油柜胶囊式储油柜(图1)是在传统储油柜内部装一个耐油的尼龙胶囊袋，将变压器本体内的变压器油与空气隔离开。

随着变压器内油温升降，其进行呼吸，在油的体积发生变化时有一个足够的空间。

其工作原理为胶囊袋内气体通过呼吸管及吸湿器与大气相通，胶囊袋底面紧贴在储油柜的油面上，当油面变化时，胶囊袋也会随之膨胀或压缩。