分析五种综合运输方式的特点及适用情况
- 格式:doc
- 大小:18.00 KB
- 文档页数:4
五种运输方式特点总结一、公路运输的特点(一)机动灵活(二)驾驶人员容易培训(三)运输成本高(四)运输能力小(五)能耗高(六)环境污染严重(七)原始投资少,资金周转快优点:机动灵活,货物损耗少,运送速度快,可以实现门到门运输;投资少,修建公路的材料和技术比较容易解决,易在全社会广泛发展缺点:运输能力小;运输能耗很高;运输成本高;劳动生产率低;不适宜运输大宗和长距离货物,公路建设占地多二、铁路运输的特点(一)运行速度快(二)运输能力大(三)运输经常性好(四)运输成本低(五)能耗小,环境污染程度小(六)通用性好(七)投资大、建设周期长优点:速度快,运输不完全受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。
缺点:灵活性差,只能在固定路线上实现运输,需要其他运输手段配合和衔接三、航空运输的特点(一)高速性(二)安全性高(三)性价特性良好(四)受气候条件限制(五)可达性差优点:速度快,不受地形限制,在火车、汽车不能达到地区可依靠航空运输缺点:机舱容积和载重量都比较小,运载成本和运价比地面运输高;由于飞行受气象条件一定限制,影响其正常、准点性;速度快的优点在短途运输中难以充分发挥四、水路运输的特点(一)水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一(二)受自然条件的限制与影响大(三)开发利用涉及面较广优点:成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输缺点:运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,中断运输时间较长五、管道运输的特点(一)运输量大(二)管道建设周期短,投资费用低(三)占地少(四)环境污染小(五)能耗小,成本低(六)受气候影响小(七)灵活性差优点:由于采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,也不存在其他运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题缺点:运输对象受到限制,承运的货物比较单一;灵活性差,不易扩展,运输管线往往完全固定,服务地理区域十分有限;设计量是个常量,所以与最高运输量之间协调的难度较大;在运输量明显不足时,运输成本会显著增加;运速较慢四种运输方式发展趋势从图表中的数据,不难看出,公路的周转量呈下降趋势,而航空、水运和铁路的份额在不断增加,这与经济社会的发展有着密切联系,未来将形成更加合理的综合运输体系,使总的单位运输成本最低,实现快速发展,低碳发展。
补充材料一:五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特征比较:1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差;2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大;3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染;5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。
五种运输方式的定位比较`:1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运;2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运;3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输;5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。
一、五种交通运输方式的比较:二、交通运输方式的选择(结合上表)三、几种交通运输方式经济特征比较:现代综合运输体系的发展思路2004年03月18日现代综合运输体系,是指适应于一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协公路作、优势互补,采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。
具体为:基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想,建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统,采用现代先进技术和合理的运输组织方式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。
综合运输体系包含两个系统:一个是交通基础网络系统,是实现运输的基础;一个是一体化的运输系统,是运输服务和体系效益效率最终体现的运行系统。
宏观政策引导和组织管理自始至终贯彻于这两个系统中,是现代综合运输体系形成与运行的必备支持条件,也是我国现代综合运输体系建立与完善的关键。
工程材料采购中的货物运输和交付方式的方法在工程材料采购中,货物的运输和交付方式是至关重要的环节。
选择适当的运输和交付方法不仅可以确保货物的安全和有效到达目的地,还可以提高采购效率和降低成本。
本文将介绍几种常见的货物运输和交付方式,并分析其适用情况和优缺点。
一、公路运输公路运输是最常见也是最便捷的货物运输方式之一。
它适用于短距离、小批量的货物运输。
公路运输的优点在于灵活性高,可以随时调整运输路线和时间。
此外,公路运输通常速度较快,可以快速到达目的地。
然而,公路运输也存在一些不足之处,比如运输成本较高、不宜长途运输、易受交通状况的影响等。
二、铁路运输铁路运输是适用于长距离、大批量货物运输的方式。
它具有运输能力大、成本较低、稳定性好等优点。
相比于公路运输,铁路运输更加安全可靠,可以提供更好的货物保护。
此外,铁路运输可以承载大量货物,适合大规模的工程材料采购。
然而,铁路运输的缺点是速度较慢,需要较长时间到达目的地,而且铁路运输线路有限,无法覆盖所有地区。
三、水路运输水路运输适用于远距离、大批量货物的运输。
海上运输可以覆盖全球各地,而内河和湖泊运输则可以覆盖更广泛的区域。
水路运输的优点在于运输成本低、运输能力大、适用于大规模的工程材料采购。
此外,水路运输也是最环保的运输方式之一。
然而,水路运输的缺点是速度较慢,不适用于急需货物到达的情况。
四、航空运输航空运输是最快速的货物运输方式之一。
它适用于远距离、紧急的货物运输。
航空运输具有速度快、运输时间可控、全天候运输等优点。
对于某些特殊的工程材料采购需求,如脆弱、易变质的材料,航空运输可以提供更好的保护。
然而,航空运输也存在一些挑战,比如运输成本高、适用范围窄等。
五、多式联运多式联运是将不同的运输方式组合起来,以实现最佳的运输效果和成本控制。
它综合利用了公路、铁路、水路和航空等多种运输方式的优点,弥补各种运输方式的不足。
多式联运可以根据货物特点和运输距离等因素,灵活选择最适宜的运输方式,并最大程度地减少货物中转、重复搬运等环节,提高运输效率。
各种运输方式的特点及在综合运输体系中的作用各种运输方式的特点及在综合运输体系中的作用1我国各种运输方式发展的总体水平我国现代交通运输的兴起是以1872年招商局购置第一艘蒸气机船为标志,比西方国家大约落后近70年。
此后,我国在1876年修建了第一条铁路;1902年进口了第一辆汽车;1906年修建了第一条公路;1929年开始起步航空事业。
新中国成立后,各种运输方式随着社会和经济而蓬勃发展,尤其是经过近20年的快速建设与发展期,均取得了巨大成就。
1980年,我国各种运输方式的总里程为124.91万公里,其中铁路营运里程5.33万公里,公路通车里程88.33万公里,内河航运里程10.85万公里,民用航空航线19.53万公里,油气管道0.87万公里。
而到2002年底,各种运输方式的总里程达到362.62万公里,与1980年相比增长了1.9倍,其中铁路营运里程达7.19万公里,增长了34.89%;公路通车里程达到176.52万公里,增长了99.84%;水运通航里程12.16万公里,增长12.07%;民用航空线路里程达到163.77万公里,增长了7.39倍;管道里程2.98万公里,增长了2.42倍。
到2002年年底,全国港口码头泊位达到33600个,其中万吨级以上深水泊位835个。
民航在航线网结构方面,重点建设辐射式航线与城市对航线并存互补的二元航线网络;在机场建设方面,基本完善了全国机场布局体系。
表 1 各种运输方式运输线路长度单位:万公里年份合计铁路公路航道民航管道194918.112.188.077.86--------1980124.915.3388.3310.8 519.530.871990171.805.78102.8310.9250.681.592000311.836.87140.2711.93150.292.472002362.627.19176.5212.16163.772.98 数据来源:《中国交通年鉴》到2002年底,全国保有铁路机车16026台,铁路客车车辆39026辆,铁路货车459017万辆;民用汽车2053.17万辆;民用运输机动船舶165936艘;民用飞机937架。
物流运输模式的选择与比较分析一、引言物流运输在现代经济发展中起着重要的作用,对企业的供应链管理和商品流通起到关键性的支持作用。
本文旨在探讨物流运输模式的选择与比较分析,以帮助企业在市场竞争中选择最优的物流运输模式。
二、陆运方式1.公路运输公路运输是最常见的物流运输方式之一,具有灵活性高、效率较高的特点。
它适用于短途、急件、小批量货物的运输需求。
然而,公路运输存在路况不稳、交通拥堵和高成本等问题。
2.铁路运输铁路运输具有运输能力大、效率高、成本较低的特点。
它适用于长距离货物运输,特别是重量较大的货物。
然而,铁路运输的线路覆盖有限,无法满足到达偏远地区的需求。
3.水路运输水路运输是运输能力最大、成本最低的物流运输方式之一。
对于大型货物或大批量货物的运输需求,水路运输是一个理想的选择。
但是,水路运输速度慢,不适用于紧急货物的运输。
三、空运方式1.航空运输航空运输是最快速的物流运输方式之一,适用于紧急货物的运输需求。
航空运输具有准时性强、安全性高的特点,但相对较高的运输成本也是需要考虑的因素。
四、管道运输方式1.管道运输管道运输适用于液态、气体货物的长距离运输需求,如石油、天然气等。
管道运输具有低成本、高效率的特点,但需要大量的资金投入和维护成本。
五、运输模式选择与比较分析在选择适当的物流运输模式时,企业需要综合考虑以下几个因素:1.货物属性:根据货物的性质、重量、体积等特点选择合适的运输方式。
如大型货物适合水路运输,而紧急货物适合航空运输。
2.服务要求:根据货物运输的时效要求选择运输方式。
如对运输时效要求较高的货物可以选择航空运输。
3.成本考虑:在选择运输方式时需要综合考虑运输成本,包括运输费用、保险费用以及可能产生的额外费用。
4.地理条件:根据货物运输的目的地选择最优的运输方式。
如远距离的国际运输可以选择海运,而陆路运输适合国内短距离运输。
六、案例分析以某电子产品公司为例,分析其物流运输模式的选择与比较。
运输一、名词解释1.管道运输管道运输是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。
其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的,和其它运输方式重要区别在于,管道设备是静止不动的。
2.内河运输内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。
3.多式联运多式联运是指两个或两个以上的运输企业,根据同一运输计划,遵守共同的联运规章或签订的协议,使用共同的运输票据或通过代办业务,组织两种以上运输工具或两种以上的运输衔接以及产供运销的运输协作,联合实现货物或旅客从起运点到目的地的全程运输。
4.集装箱运输集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。
5.托盘运输托盘运输是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位,使便于利用铲车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆存的一种运输方式。
二、填空题1.运输是指人们利用__各种设备和工具将物品从一个地点运送到另一个地点_的物流活动。
2.在物流管理过程中,运输主要有__产品转移_和_产品短期储存_两大功能。
3.运输有_规模经济和_距离经济___两大基本原理。
4._公路运输__主要承担近距离、小批量的货运。
5.铁路运输是指使用_铁路列车_运送货物的一种运输方式,主要承担_长距离、大批量__的货运。
6.主要承担长距离、大批量的货运的运输方式有_铁路运输__和__水路运输__。
7.水路运输可分为沿海运输、_近海运输_、_远洋运输_和内河运输。
8.运输规模经济的特点是_随着运输规模的增长__,单位货物的运输成本下降。
9.航空运输是指使用_飞机或其他航空器_进行运输的一种形式,主要有_班机运输__、_集中托运__和包机运输三种方式。
10.管道运输是利用__管道__输送__气体、液体和粉状固体____的一种运输方式。
11.运输的距离经济是指_每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少__。
12.对客户服务影响最大的运输特性有_可靠性__、__运输时间_、__灵活性_、市场覆盖、货物损失与破损情况及承运人可以提供的运输以外的服务。
【运输管理】-五种主要交通运输⽅式的⽐较各位亲,由于微信改版,公众号⽂章不再是按时间顺序推送⽂章,⽽是根据权重推送。
如果您还希望能经常看到我们的⽂章,建议给制造业物流规划与机巧改善添加⼀个“星标”哦。
作者:来源:01现代社会五种主要交通运输⽅式是铁路、公路、⽔运、航空和管道五种主要交通运输⽅式的⽐较运输⽅式是从事运输活动所采⽤的某种⼿段或⽅法。
按照运输所使⽤的⼯具不同,运输⽅式分为5种:(1)铁路运输:所使⽤的⼯具是铁路列车。
铁路列车由提供动⼒的动⼒装置铁路机车及装载容器列车车辆两部分构成;(2)⽔路运输:包括内河运输和海洋运输。
海洋运输⼜可以分为沿海运输和远洋运输两⼤类。
我国90%的出⼝贸易货物都是通过远洋运输完成的;(3)公路运输:汽车是公路运输最基本的运输⼯具,不仅⾏使在公路上的汽车运输是公路运输,凡是使⽤汽车从事的运输都称作为公路运输,所以公路运输⼜称作汽车运输;(4)航空运输:所使⽤的⼯具是飞机,⼜有全货机和客货两⽤机之分。
在⼀些发达国家,空运已成为长途客运的主要运输⽅式;(5)管道运输。
对这五种运输⽅式的衡量可以⽤其技术经济特点来进⾏⽐较分析,主要的技术经济指标有:运达速度、运输能⼒、运输成本、安全性、运输的灵活性等。
02⼀、运达速度的⽐较运送速度:指旅客、货物在运输过程中平均每⼩时被运送的距离。
⾏程长度除以交通车辆在线路⾸末站之间的⾏程时间所得的平均速度,单位为KM/H。
⽤公式表⽰:V=S/T,式中V是送达速度;S是运输距离;T是总运⾏时间。
在各种运输⽅式中,航空运输速度最快,当前飞机速度已达到800~1,000km/h,单次航程可以达到10,000km以上,是速度最快的⼀种运输⽅式,在旅客的出⾏过程中,飞机本⾝的速度优势是⽆以撼动的,但是因为机场⼀般都距离市区偏远,在旅客去往机场的路途中会耽误时间,以及机场所需旅客办理的程序较为复杂繁多,亦影响整体运输速度;其次为铁路运输,铁路运输的技术速度较⾼,⼀般在80~250km/h,但是列车在运⾏过程中,⼀⽅⾯需要进⾏会让(单线)、越⾏(复线)及其他技术作业,因⽽营运速度⽐技术速度低。
物流运输方式分析声明:本文内容信息来源于公开渠道,对文中内容的准确性、完整性、及时性或可靠性不作任何保证。
本文内容仅供参考与学习交流使用,不构成相关领域的建议和依据。
一、国际物流运输方式的种类和特点国际物流运输是指在跨国贸易中,将货物从一个国家或地区运输到另一个国家或地区的过程。
根据不同的运输工具和运输方式,国际物流运输可分为多种类型,每种类型都有其独特的特点和适用范围。
(一)海运1、航运:航运是国际物流运输中最常用的方式之一。
通过船舶进行运输,可以携带大量货物,适合长距离和大批量的货物运输。
航运具有运力大、成本低、覆盖面广的特点,尤其适用于全球范围的国际贸易。
2、海运集装箱运输:海运集装箱运输是一种高效、标准化的海上运输方式。
集装箱便于装卸和转运,并提供了良好的货物保护,可以加快货物流转速度,减少货物损失和误报等问题。
(二)陆运1、公路运输:公路运输是国际物流中最灵活和常用的方式之一。
通过公路运输,货物可以直达目的地,便于货物的及时交付和跟踪。
公路运输适用于小批量、紧急或距离近的货物运输。
2、铁路运输:铁路运输在国际物流中具有重要地位。
相比于公路运输,铁路运输能够携带大量货物,速度相对较快。
铁路运输适用于货物量大、距离较远的运输需求。
(三)航空运输1、航空货运:航空货运是一种快速、高效的国际物流运输方式。
通过航空运输,货物可以迅速到达目的地,适用于高价值、紧急的货物运输。
然而,航空货运的成本较高,限制了其在大宗货物运输方面的应用。
(四)多式联运1、集装箱运输:集装箱运输是一种组合运输方式,将不同的运输方式结合起来,以提高运输效率和降低成本。
集装箱可以在不同的运输工具间转运,如船舶、卡车、铁路等,实现货物的无缝衔接和跨模式运输。
国际物流运输方式的选择需要根据货物的性质、数量、时效性要求以及运输成本等因素进行综合考虑。
海运适用于大批量、长距离的货物运输;陆运在灵活性和成本方面具有优势;航空运输适用于紧急货物运输;多式联运则是综合运输方式,可以充分发挥不同运输工具的优势。
五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特点比较:1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差;2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一样、环境污染大;3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一样、可达性差、环境污染;5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。
五种运输方式的定位比较`:1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运;2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运;3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期物资运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输;5、管道:固定货种、固定路线、连续性好的物资运输。
一、五种交通运输方式的比较:二、交通运输方式的选择(结合上表)现代综合运输体系的进展思路2004年03月18日考虑时刻因素的运输方式选择咨询题高更君 黄卫摘要:本文先对各类运输方式做了概括论述,在着重考虑时刻因素的前提下,对运输方式的选择进行了定量分析,提出了利用最小花费来完成运输任务的运输选择模式,并分析了该模型的求解过程,有助于运输消费者选择经济、合理的运输方式。
关键词 :运输方式;时刻因素;运输任务;定量分析1 引言交通运输是人类社会进步、社会进展、经济增长、科技繁荣的基础。
交通作为经济贸易进展的产物和保证,改革开放以来,我国经济以年均9.7%的速度增长,高速的经济增长加速了交通运输事业的进展,交通运输已成为0 运费 距离(km )80 150 铁路 公路 航空 水运我国今后近几十年经济建设的战略重点。
随着我国各类交通设施的建设和完善,日益频繁的经济和贸易活动有了可靠的基础支持。
专门在我国加入WTO以后,时刻对商务活动者变得十分重要,消费者(旅客和货主)对运佃方式(公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等)的选择更加趋于理性化,高效率、快节奏的经济活动对交通运输的要求更高,运输市场的竞争也日趋猛烈。
人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式:主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。
每种运输方式都有其特点和适用范围,如公路运输机动灵活、适应性强,适合短程、量小的货物;铁路运输运量大、速度快、运费低,适合大宗、笨重、长途运输;水路运输运量大、投资少、成本低,但速度慢、连续性差,适合大宗、笨重、时间要求不高的货物;航空运输速度快、效率高,但运量小、能耗大、运费高,适合急需、贵重、量小的物品;管道运输连续性强、安全、运量大,但投资大、灵活性差,适合原油、天然气等液体状货物。
2. 交通运输网:是由各种交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织形成的。
按照不同的形式和层次,交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网,以及不同地域的综合运输网。
二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。
经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等;社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等;技术因素如科学技术的进步等;自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。
三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。
例如,聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通运输的发展促进了区域间的交流和联系,但同时也可能对环境造成一定影响。
四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围:需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围,以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。
2. 交通运输网的形成和发展趋势:需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势,包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。
3. 交通运输布局的区位因素:需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素,包括经济、社会、技术和自然等因素,并理解它们对交通运输布局的影响机制。
4. 交通运输布局的影响:需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响,以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。
补充材料一:五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特征比较:1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差;2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大;3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差;4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染;5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。
五种运输方式的定位比较`:1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运;2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运;3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运;4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输;5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。
一、五种交通运输方式的比较:二、交通运输方式的选择(结合上表)三、几种交通运输方式经济特征比较:现代综合运输体系的发展思路2004年03月18日现代综合运输体系,是指适应于一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协作、优势互补,采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。
具体为:基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想,建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统,采用现代先进技术和合理的运输组织方式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。
综合运输体系包含两个系统:一个是交通基础网络系统,是实现运输的基础;一个是一体化的运输系统,是运输服务和体系效益效率最终体现的运行系统。
宏观政策引导和组织管理自始至终贯彻于这两个系统中,是现代综合运输体系形成与运行的必备支持条件,也是我国现代综合运输体系建立与完善的关键。
它所体现的发展理念与具体政策措施,对于综合运输体系的发展方向、结构形式以及建设重点具有根本性的影响作用。
运输协议中的运输方式选择分析运输协议是各种贸易交易中不可或缺的一部分,涉及到货物的运输安排和责任分担等重要事项。
在制定运输协议的过程中,选择适合的运输方式是至关重要的决策。
本文将针对运输协议中的运输方式选择进行分析,以帮助贸易交易各方做出明智的选择。
一、运输方式选择的重要性选择适合的运输方式对于运输协议的履行、货物安全和交货时间等方面都具有重要影响。
不同的运输方式具有不同的特点和适用范围,合理选择可以提高运输效率和降低风险,而不当选择可能导致延误、损失或争议。
二、陆上运输方式的选择1. 公路运输公路运输是最常见的陆上运输方式之一,它具有灵活性高、运输成本较低的特点。
对于距离较近、货物体积小且不易损坏的情况,选择公路运输是一种较好的选择。
2. 铁路运输铁路运输在运输大宗货物时具有一定的优势,如重量大、体积大、不易受损等。
铁路运输的稳定性较高,可以提供定期班次,并且适用于长距离运输,适合于大型货物的运输需求。
三、水上运输方式的选择海运是国际贸易中最主要的水上运输方式之一,优势在于可以承载大量货物,适用于全球范围内的长距离贸易。
选择海运需要考虑货物的体积、重量、运输时间和费用等因素。
对于大宗货物、耐久度强的货物或远距离国际贸易,海运是一个可行的选择。
2. 内河运输内河运输适用于沿海和内陆地区之间的货物运输需求。
它通常比海运更经济且更可靠,在一些内河沿线国家和地区具有较高的运输效率和覆盖能力。
选择内河运输需要考虑沿途港口的连通性和货物的可承载性。
四、空运方式的选择空运是一种速度快、安全性高的运输方式,适用于紧急交货或货物价值较高的情况。
选择空运需要考虑运费、航班安排和货物的尺寸和重量限制等。
对于急需交付的货物或时效性要求较高的贸易交易,选择空运可以确保货物及时抵达目的地。
五、综合考虑进行选择在实际运输协议制定过程中,最佳的运输方式可能是综合考虑各种因素得出的结果。
需要综合考虑的因素包括货物性质、贸易区域、货物数量和价值、交货时间和成本控制等。
各种运输方式的特征及比较学院:电子商务学院专业:市场营销班级:市场三班****:******:***朱颖周杭任玉杰李虎目录前言 (3)一、运输的定义 (3)二、运输的功能 (4)1、实现物品的空间位移 (4)2、创造“场所效用” (4)3、物品储存 (4)三、各种运输方式的简介及比较 (4)1、铁路运输 (4)(1)铁路运输的优点 (4)(2)铁路运输的缺点 (5)(3)适用作的业 (5)2、公路运输 (5)(1)公路运输的优点 (5)(2)公路运输的缺点 (5)(3)公路运输适用的作业: (6)3、水路运输 (6)(1)水路运输优点 (6)(2)水路运输缺点 (6)(3)水路运输适用作业 (6)4、航空运输 (7)(1)航空运输优点 (7)(2)航空运输缺点 (7)(3)航空运输适用作业 (7)5、管道运输 (7)(1)管道运输优点 (8)(2)管道运输缺点 (8)(3)管道运输适用作业 (8)6、国际多式联运 (8)(1)国际多式联运优点: (8)四、运输方式的合理选择 (9)1货物品种 (9)2运输期限 (9)3 运输成本 (9)4运输距离 (9)5运输批量 (10)六、案例分析 (10)七、结语 (11)前言运输可以说是伴随着人类文明的进步在不断发展,他与人类有着同样悠久的历史。
但是运输业的出现则要晚得多。
我国的运输业发展至今经历了不同的运输阶段,由最原始的运输方式发展到现在的以机械运输工具为主导的运输形式。
目前,我国已经形成了多种运输方式共存的局面,主要是以公路、铁路、水运、航空和管道五种运输方式为主导的运输体系。
每种运输方式都有其各自的适用环境。
只有在不同的运输环境和运输条件下,选择相应的运输方式,才能提高运输效率与效益。
当然,这种对运输方式技术经济特性的界定,指的是静态技术经济特性,也就是说不同运输方式的技术经济特性只有在其运输环境和运输条件能够充分地保证该种运输方式优势发挥的基础上才能得以体现。
物流行业的分类和特点声明:本文内容信息来源于公开渠道,对文中内容的准确性、完整性、及时性或可靠性不作任何保证。
本文内容仅供参考与学习交流使用,不构成相关领域的建议和依据。
一、物流行业的分类随着全球经济的发展,物流行业越来越成为了一个重要的支柱产业。
在物流产业的不断发展壮大中,逐渐形成了多个不同的分类。
(一)按照运输方式分类1、公路物流:指通过公路运输货物的物流活动。
公路物流具有灵活性强、可及时配送等特点。
通常适用于短途高频物流运输。
2、铁路物流:指通过铁路运输货物的物流活动。
铁路物流具有运输距离长和运输量大等特点,适用于需要长距离运输的大宗物资。
3、航空物流:指通过航空运输货物的物流活动。
航空物流具有速度快、运输时间短等特点,适用于对时间敏感的货物。
4、水路物流:指通过水路运输货物的物流活动。
水路物流具有运输能力大、成本低等特点,适用于大量货物的长距离运输。
(二)按照服务对象分类1、商务物流:指以企业为服务对象,提供物流服务的活动。
商务物流通常以物流配送、仓储服务为主,以满足企业的需求。
2、零售物流:指以消费者为服务对象,提供物流服务的活动。
零售物流通常以配送为主,以满足消费者对商品的需求。
3、第三方物流:指由独立的第三方物流企业,为客户提供物流服务的活动。
第三方物流公司通常具有专业的物流设施和技术,能够提高物流效率并降低成本。
(三)按照物流环节分类1、仓储物流:指通过仓储设施,为货物提供储存、保管、管理等服务的物流活动。
仓储物流通常是物流环节中不可或缺的一部分。
2、配送物流:指将已经存储好的货物,通过物流配送方式交付到客户手中的物流活动。
配送物流通常需要考虑运输时间、路线规划等因素。
3、供应链物流:指从原材料采购到产品销售全过程的物流活动。
供应链物流需要协调多个环节,以确保物流效率和质量。
(四)按照经营模式分类1、传统物流:指以单一物流服务为主,缺乏整体物流服务的企业。
传统物流企业通常专注于某一物流环节,如仓储、配送等。
物流与供应链管理的运输方式选择一、引言物流与供应链管理是现代企业追求高效运作和客户满意度的关键要素。
在整个供应链中,物流运输环节的选择对企业的成本、效益和服务水平都有重要影响。
本文将就物流与供应链管理中的运输方式选择问题展开论述。
二、运输方式的种类和特点1. 公路运输公路运输是最常见、最灵活的运输方式之一。
它具有广覆盖地区、运输时间短以及运输门到门服务等优点。
然而,公路运输受交通拥堵、能源消耗高、运力有限等问题的制约。
2. 铁路运输铁路运输以其大运能、费用相对较低和运输安全可靠等特点,适合长距离、大批量的货物运输。
然而,铁路运输的路径固定和运输时间不够灵活等问题也需要考虑。
3. 水路运输水路运输是运输成本最低的一种方式。
它可以通过航海、内河航运或者海运等方式进行货物运输。
水路运输适用于大批量、长距离、运输时间要求不紧迫的情况。
但是,水路运输的时间不确定性、易受天气和波浪等外界因素影响,对货物类型和包装有一定要求。
4. 空运运输空运运输是最快的一种运输方式,适用于运输时间要求紧迫的情况。
尤其对于国际贸易,空运运输可以提供快速的货物运输服务。
然而,空运运输成本较高,限制了其在大宗货物运输领域的应用。
5. 管道运输管道运输是一种特殊的运输方式,适用于长期运输、重复运输的情况。
这种运输方式具有连续、安全、低成本和对环境影响较小的特点。
但是,管道运输的投资和建设费用较高,适用范围较窄。
三、运输方式选择的考虑因素1. 运输时间要求根据货物的性质和交付时间要求,选择合适的运输方式。
如果货物需要迅速送达,可以选择空运或快递运输;如果时间较为充裕,则可考虑水运或铁路运输。
2. 货物特性货物的大小、重量、脆性以及危险性都会影响运输方式的选择。
对于大批量货物,水路运输可能是最佳选择;对于易碎物品,需要选择运输工具稳定的运输方式。
3. 运输成本不同的运输方式具有不同的成本结构。
企业需要综合考虑运输费用、燃料成本、包装费用等多个方面来评估运输成本,并选择最经济的运输方式。
五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国,运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输;这五种运输方式各有优缺点,可以相互补充,组成综合交通运输网;一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆,行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式;铁路运输的优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客,一列货车可装几千吨货物,重载列车甚至可装上万吨货物;据2015年铁道统计公报所显示的数据,旅客运输方面,2015年全国铁路旅客发送量完成亿人,全国铁路旅客周转量完成亿人公里;货物运输方面,全国铁路货运总发送量完成亿吨,全国铁路货运总周转量完成亿吨公里;换算周转量方面,全国铁路总换算周转量完成亿吨公里;由此可以看出铁路巨大的运输能力;1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线,而且列车在轨道上行驶,具有高度导向性,因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行,以达到车辆自动驾驶的目的;1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输,可以节省很多的土地,有效地利用了土地资源;1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较,铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小;能耗远低于汽车,但运价却也远低于汽车;1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候,铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输;只要是能够修建铁路的地方,都能够进行运输;1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中,每1亿人公里客运周转量中死亡人数为人;可见安全性还是很好的;1.2铁路运输的缺点铁路投入建设的大都是固定的资产,不可移做它用,固定资产比例较大;据统计我国目前每修建1km铁路,需要投资400万元以上;高速铁路的公里造价甚至上亿;货损较高铁路行驶时振幅比较大,容易造成货物损坏;且中转站较多,货物容易遗失;营运缺乏弹性缺乏灵活性,不能因为货源或客源而灵活的改变路线,往往会有空车返回,导致成本增加;设备庞大,不易维修铁路上的设备都比较庞大,维修起来困难;1.3铁路运输的适用性国土幅员辽阔的大陆国家,铁路运输是陆地交通运输的主力,比其它运输方式更加具有优越性适用于稳定的大宗货物运输,中长距离的一般货物运输适用于中长距离和短距离的大中城市间、旅游城市间的旅客运输,能适应节假日大量旅客出行的需要1.3.4现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通的迫切要求2.公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式;公路运输的优点机动灵活、适应性强汽车一人一车运输,体型小,控制方便,无需铁路那样的专门轨道,因此机动灵活、适应性强;投资少公路每公里的造价远低于铁路,并且资金回转快;可实现“门到门”直达运输公路的大量修建以及汽车的机动性使得公路运输能够上门取货以及送货上门;公路运输的缺点运输能力小每辆普通载重货车只能运输5吨货物,长途客车可运输60位旅客,仅为一列普通火车的几十分之一;运输成本高、能耗高公路运输的运输成本和能耗远高于铁路运输、水运以及管道运输,但是却低于航空运输;公路运输的适用性近距离的独立运输作业;主要是中短途运输;由于高速公路的兴建,远程运输也越来越有市场;补充和衔接其他运输方式;3. 航空运输航空运输的优点高速性飞机的速度远高于其它四种,能够快速的将旅客活着的货物送达目的地;高度的机动灵活性飞机的线路在空中,没有障碍物,可以机动灵活的进行飞行;建设周期短、投资少、资金回收快机场的建设非常快,投资不用非常多,通过高昂的机票费用可以快速的回收资金;航空运输的缺点运输成本高运输能耗高运输能力低受天气的影响大航空运输的适用性体积小,价值高,运费承担能力强的货物;如贵重设备的零部件、高档产品等;鲜活货物、易腐货物、时令货物;如鲜花、水果等;紧急需要的货物,如救灾抢险物资等;跨国、跨洲际运输4. 水路运输水路运输的优点建设投资小水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资;运输成本低我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路运输的1/8,长江干线运输成本只有铁路运输的84%;远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的;运输能力大在五种运输方式中,水路运输能力最大;在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;水路运输的缺点受自然条件影响较大内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;而且在大风暴雨天气运输难以进行;运送速度慢水路运输受制于船舶的速度,但是船舶的速度比较慢,使运输的时间变长;水路运输的适用性适用于运输远距离远,大运输量的货物,尤其是进行跨洋运输非常有优势;适用于运输对时间要求不高的货物;5. 管道运输管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式;管道运输的优点运输量大管道可以不分昼夜的持续进行运输,因此运量大不受气候影响气候的变化基本影响不到管道运输;因此可以在各种气候下进行运输;运输成本低、占地少、能耗小、无污染管道运输除了初期铺设线路是需要资金以外,运行时基本不需资金和成本;而且管道的占地面积小,有的埋在地下甚至不会对地面造成影响;运输时基本不需人工提供动力,因此能耗极小;并且不会造成污染;运输所需距离短管道可以基本直线铺设,因此运输的东西是直线到达的,运输所需的距离短;管道运输的缺点专用性强只能用来运输天然气、石油、粉末状以及颗粒状货物;线路专一,不易改动只能单向运输,不能反向进行运输;管道运输的适用性单向、定点、量大的流体状且连续不断的货物;适用于原产地向所需地定向运输二、综合运输体系因为每种运输方式都有其优缺点以及适用性,随着时代的发展,单一的运输方式不能很好地满足运输的对各方面的需求;因此,综合运输应运而生;综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体;由铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式及其线路、站场等组成的综合体系;交通运输的发展是服务于经济和社会发展的;如今,我国经济快速发展,对交通的要求不断提高,我国需要建设更加庞大的交通网络;一是,对我国现在的交通基础设施网络进行全面的盘点,并进行资源的整合,实现原有网络功能的最大化;二是,以更具前瞻性的思路,把握发展节奏,加大对交通基础设施建设的投入力度,积极争取更多的中央和地方财政资金投入交通事业建设中,适当增加交通基础设施的建设量,统筹规划、合理布局,不断地扩大我国交通基础设施的网络规模和密度,逐步完善我国的综合性交通基础设施网络;这样才能为综合运输体系的构建提供硬件基础;交通运输业是一个整体, 但由于各种运输方式的技术特征不同, 各有优势和特点, 完成单位运量对交通可持续发展的贡献不一;内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势, 是建设资源节约型、环境友好型以及最具可持续发展优势的运输方式, 理应成为未来我国交通运输发展的重点和构建节约型综合运输体系的重要内容;由于我国经济发展阶段的客观原因, 政府的重视程度不够, 使内河航运相对于现代化的陆路运输方式而言基本处于自然状态, 比较优势难以显现;铁路运输对环境污染小, 运输能力强,而我国铁路客运一直处于高负荷状态, 能力远未能满足社会需要;公路运输由于超常规发展, 抢占了铁路运输市场份额;这样的不协调发展对我们的综合交通运输体系有害无益,政府应该协调各种运输方式在市场中所起的作用,进行宏观的调控;交通运输业作为经济发展的基础产业, 作为经济社会运行的必要基础条件, 对国民经济的发展起着促进或制约的作用;实现综合交通运输体系的健康、可持续发展不仅是交通运输系统自身发展的战略选择, 同时也是可持续发展战略国策对交通运输发展提出的要求;从战略的层面来看,要从政府管制、经济体制和软硬件建设等各角度来促进我国综合运输体系的发展, 促进我国经济的快速发展;。
1.交通与运输的区别与联系(1)不同点交通强调的是运输工具在运输网络上的流动情况,而与交通工具所载运的人员、与物资的有无和多少没有关系。
运输则是强调的后者,而不特别关心使用何种交通工具和运输方式。
(2)联系处交通和运输反映的都是同一个事物,即都是反映的运输工具在运输网络上的流动。
交通关心的是运输工具的流动情况,运输关心的是流动中的运输工具的载运情况2.铁路公路航空管道水运五种运输方式的特点运输的工具主要是车、船、飞机、管道、火车铁路运输的优点:运量大、运价低廉且运距长;列车运行速度较高;安全性好;环境污染程度小;行驶具有自动控制性;有效使用土地;受气候限制小铁路运输的缺点:资本密集且固定投资庞大;设备庞大不易维修,且战时容易遭破坏;货损较高;运营缺乏弹性水陆运输的优点:运输量大;能源消耗低;单位运输成本低;续航能力大水路运输的缺点:受天候和商港限制,可达性低;航速低公路运输的优点:灵活性好;送达能力强;运送速度快;原始投资少公路运输的缺点:安全性较差;环境污染重航空运输的优点:速度快;机动性大;舒适、安全;适用范围广泛,用途广;基本建设周期短、投资少;国际性航空运输的缺点:运载成本、运价较高管道运输的优点:运量大,劳动产出率高;永久性占用土地少,易选取捷径缩短运距;耗能低,运输费用低;受外界影响小,安全可靠管道运输的缺点:灵活性差,承运货物单一3.铁路公路航空水运的子系统铁路:4.车站的级别划分:按技术作业性质:中间站、区段站、编组站。
按业务性质:客运站、货运站、客货运站。
按等级:特等站、一等——五等站5.什么是综合运输的意义:交通运输网络布局与系统构建中,根据与国民经济之间的关系和本身的功能及目标要求,客观上存在着资源合理利用,各种运输方式合理发展规模,不同运输方式间的合理分工、比例结构、布局组合等最佳选择问题,以及各种运输方式之间无缝衔接的一体化系统构建问题。
发展综合运输体系就是针对以上问题制定发展战略和采取的行动。
分析五种综合运输方式的特点及适用情况This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020分析五种综合运输方式的特点及适用情况1.铁路运输定义:是陆地长距离运输的主要方式。
优点:1.运输到发时间的准确性高,连续性强,可全年运作。
自成体系,不受其他运输条件的影响,按时刻表进行。
2.运输能力大,运输成本低。
轨道阻力小,不需要频繁启动制动、可重载高速运行及运输单位大。
3.运输平衡,安全可靠4.能耗低污染小缺点:1.缺乏机动性。
在专用路线上行驶,且车站间距较远。
2.搬运次数增加。
运输的起点和重点常常需要汽车进行转运。
3.初始建设大。
铁路及其附属设施的建设需要较大的投资,除了少数大型工厂和矿山拥有自己的铁路支线外,一般企业只能利用公有铁路。
4.占用土地多。
铁路沿线及其各站点通常占用较多土地,并且一定程度上改变了城市的发展轨迹。
5.耗损较高。
每年铁路各个设施的维护费用较高。
铁路运输适合在内陆地区运送中长距离,大批量,时间性强,可靠性要求高的一般性货物和特种货物。
2.公路运输定义:最普及的一种运输方式,公路运输的主要载运工具为汽车。
优点:1.空间和时间方面的充分自由性,机动灵活,适应性强,可实现“门到门运输”。
公路运输不受路线和停车站的约束,只要没有特别的障碍(如壕沟,过窄的通道等),汽车都可以到达,可以实现发货人到收货人之间的“门到门”直达运输。
3.货物损伤、丢失和误送可能性小。
减少了转运环节,货物包装可以简化。
4.短途运输速度快,方便性高。
汽车购置费用较低,一般企业都可以购买,自行运输和委托运输可以同时进行,同时自备车具有充分的机动性。
5.受地形气候条件限制小。
缺点:1.运输能力小。
汽车运输的运输单位小,运输量和汽车台数与操作人员数成正比,产生不了大批量输送的效果。
2.安全性差。
在运行中司机的自由意志起主要作用,容易发生交通事故,对人身、货物、汽车本身造成损失。
1.铁路运输
定义:是陆地长距离运输的主要方式。
优点:1.运输到发时间的准确性高,连续性强,可全年运作。
自成体系,不受其他运输条件的影响,按时刻表进行。
2.运输能力大,运输成本低。
轨道阻力小,不需要频繁启动制动、可重载高速运行及运输单位大。
3.运输平衡,安全可靠
4.能耗低污染小
缺点:
1.缺乏机动性。
在专用路线上行驶,且车站间距较远。
2.搬运次数增加。
运输的起点和重点常常需要汽车进行转运。
3.初始建设大。
铁路及其附属设施的建设需要较大的投资,除了少数大型工厂和矿山拥有自己的铁路支线外,一般企业只能利用公有铁路。
4.占用土地多。
铁路沿线及其各站点通常占用较多土地,并且一定程度上改变了城市的发展轨迹。
5.耗损较高。
每年铁路各个设施的维护费用较高。
铁路运输适合在内陆地区运送中长距离,大批量,时间性强,可靠性要求高的一般性货物和特种货物。
2.公路运输
定义:最普及的一种运输方式,公路运输的主要载运工具为汽车。
优点:1.空间和时间方面的充分自由性,机动灵活,适应性强,可实现“门到门运输”。
公路运输不受路线和停车站的约束,只要没有特别的障碍(如壕沟,过窄的通道等),汽车都可以到达,可以实现发货人到收货人之间的“门到门”直达运输。
3.货物损伤、丢失和误送可能性小。
减少了转运环节,货物包装可以简化。
4.短途运输速度快,方便性高。
汽车购置费用较低,一般企业都可以购买,自行运输和委托运输可以同时进行,同时自备车具有充分的机动性。
5.受地形气候条件限制小。
缺点:1.运输能力小。
汽车运输的运输单位小,运输量和汽车台数与操作人员数成正比,产生不了大批量输送的效果。
2.安全性差。
在运行中司机的自由意志起主要作用,容易发生交通事故,对人身、货物、汽车本身造成损失。
3.能耗高,空气污染严重。
汽车数量的增加,产生交通阻塞,使汽车运行困难,同时产生的废气、噪声也造成了环境污染。
4.运输成本高。
动力费和劳务费较高,特别是长距离运输中缺点较为显着。
公路运输适合短途的客运、货运,也可以和其他运输方式相结合,进行联运。
3.水路运输
水路运输的载运工具是船舶,有海运和内河航运两种。
优点:1.能耗少,污染小,运输成本低。
利用水路运送货物,在大批量和远距离的运输中价
格便宜,
2.运输能力大。
可以运送超大型和超重货物。
3.运输自由性高。
运输线路主要利用自然的海洋与河流,不受道路的限制,在隔海的区域之间是代替陆地运输的必要方式。
缺点:1.运输速度慢,周期长。
水上航行的速度比较慢,航行周期长,海上运输有时以几个月为周期。
2.天气因素影响较大。
易受天气影响,航期不能保证。
3.基础设施投资高。
建设港口码头要花费高额费用。
水路运输适合于运输距离长,运量大,时间性不强,运费承担能力不强的运输,是目前国际贸易及大宗货物运输的主要方式。
4.航空运输
航空运输的载运工具是飞机。
优点:1.运输速度快。
2. 运行平稳,货物损坏少。
缺点:1.航空运输的费用高。
2.运输能力小,技术复杂。
3.能耗大。
适合长途旅客运输和体积小,价值高的物资以及鲜活产品及邮件等货物的运输。
5.管道运输
管道的铺设有地面、地下和架空安装等方式。
优点:1.维修费用低。
基本没有运动部件。
2.运输成本低。
管道一旦建成,可以连续不断
地输送大量物资,不费人力。
4.运输工程量小、占地少。
管道铺设可以不占用土地或占地较少。
5.安全可靠,无污染,成本低。
6.不受气候影响,可以全天候运输,送达货物的可靠性高。
7.管道可以走捷径,运输距离短。
8.可以实现封闭、连续运输,能耗少
缺点:1。
在输送地点和输送对象方面具有局限性。
2.路线一般是固定的,管道设施的一次性投资也较大。
3.管道运输起输量与最高运输量间的幅度小。
管道运输适合胶原距离的运送石油、天然气等物资,但随着技术的进步,输送对象的范围将不断扩大。