长距离蒸汽输送
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长距离蒸汽管网设计软件研究长距离蒸汽管网设计软件研究随着工业化进程的加速,蒸汽作为一种重要的工业能源在许多工业领域得到广泛应用。
而在长距离蒸汽输送过程中,如何合理设计蒸汽管网成为一个重要的问题。
为了解决这一问题,研究人员开发了长距离蒸汽管网设计软件。
长距离蒸汽输送的管网设计中存在着众多因素,如管道的布置、管道的直径和长度、管道的绝热材料以及管道的运行条件等。
这些因素的合理选择可以提高管网的效率,减少能源浪费,从而降低生产成本,改善环境质量。
长距离蒸汽管网设计软件通过对蒸汽输送过程的分析和计算,可以确定最佳的管道布局方案,并对管道的直径和长度进行优化。
这样可以使管网的压力损失最小化,蒸汽的输送效率最大化。
该软件还可以根据用户设定的要求和参数,自动生成详细的管网设计方案。
在设计过程中,软件会根据管道的运行条件,自动选择合适的绝热材料以保持蒸汽的温度。
同时,软件还会考虑管道的安全因素,确保管网的稳定运行。
长距离蒸汽管网设计软件的研发离不开大量的数据分析和算法模型的支持。
研究人员通过对现有蒸汽管网的实测数据和相关技术参数的分析,建立了一套精确的数学模型。
这些模型包括热力平衡模型、流量平衡模型和热阻模型等,可以准确地预测和计算管网运行过程中的各种物理参数。
长距离蒸汽管网设计软件在实际应用中具有广泛的前景。
一方面,它可以帮助工程师们更加快速高效地完成蒸汽管网的设计,减少设计成本和时间。
另一方面,它可以提高管网的运行效率,降低能源消耗和污染排放,对于可持续发展也具有积极意义。
然而,长距离蒸汽管网设计软件的研发仍然面临许多挑战。
首先,数据的准确性和可靠性是关键。
由于管网设计需要大量的实测数据和技术参数,因此数据的准确性和可靠性对软件的设计和应用起着至关重要的作用。
其次,软件的算法模型需要不断优化和改进,以提高预测和计算的准确性和精确性。
最后,软件的用户界面也需要更加友好和简洁,使得工程师们可以更加方便地使用和操作。
长距离蒸汽管道供热技术及应用探讨国家越来越重视对环境污染的整治,尤其对污染贡献高的工业和生活燃煤、汽车、水泥等行业。
利用现有热源和规划热源,发展长距离供热技术,可有效减少工业和生活用热对燃煤的需求,减轻由此引发的环境污染,保障工业用热和改善居民生活水平。
1.供热市场及技术现状改革开放以来,随着我国城市化的不断发展,城市规模逐渐扩大,原来大量处于外围且存在污染的工业企业逐渐成了城市中心区域的一部分。
为了改善城市环境质量、优化城市功能结构,我国大多城市都提出并实行了"退二进三"的政策。
由此,这些位于市区范围的企业为适应新的政策,重新规划厂址,搬迁至距离城区十几公里甚至几十公里外的集中工业区。
众所周知,热电联产是将电厂未完全做过功和废弃的热量加以利用,为工业和生活提供廉价热源,可以取得最大的能源利用经济效益。
通常的火力发电,效率一般为35~38%,至多40~42%,而通过热电联产,可以使电厂总效率达80%以上。
但随着工业企业迁出城市,位于城市规划区边沿的热电厂失去了原有热用户,造成了已建蒸汽管网利用率不高或报废等现象,热电厂热效率大大降低,热用户被迫重新建设新的热源,一方面增加了投资,另一方面也面临着新的环境污染和资源保障等问题。
受我国现行的有关规范和技术成果限制,蒸汽管网的输送距离较短。
如《关于加强城市供热规划管理工作的通知》第二十四条:城市供热系统蒸汽管网的输送距离一般不宜超过4公里,热水管网的输送距离一般不宜超过10公里;《热电联产和煤矸石综合利用发电项目建设管理暂行规定》第十五条:以热水为供热介质的热电联产项目覆盖的供热半径一般按20公里考虑,在10公里范围内不重复规划建设此类热电项目;以蒸汽为供热介质的一般按8公里考虑,在8公里范围内不重复规划建设此类热电项目。
《热电联产项目可行性研究技术规定》第1.14条:区域热电厂的供热范围要适中、合理。
蒸汽管网的供热半径一般以≤3~5km为宜;热水管网的供热半径对中、小城市而言,宜控制在10km以内。
超远距离输送蒸汽管道施工技术(一)技术背景蒸汽管网供热工程以工业热负荷为主,工业热负荷根据各用户生产性质的不同,在各个时间段负荷波动较大,最小热负荷往往只有最大热负荷的一半,甚至更小,管网在低负荷运行时,形成大量冷凝水,管损较大,经济性差。
采用超远距离输送蒸汽管技术,能有效提升蒸汽管输送距离,同时降低输送过程中的压降、温降及质量损失。
确保蒸汽管网终端压力、温度、流量,减少能耗,降低蒸汽生产成本,提高能源使用效益,减少废气排放。
采用公开的超远距离输送蒸汽管技术后,蒸汽管输送距离可达40~50km,输送过程中的质量损耗仅为0~1%。
(二)技术内容1、过热蒸汽段的架空蒸汽管道包括蒸汽管道本体、多层保温层、多层反射层、一层纳米气垫隔热层、一层防潮层和一层保护层,保温层包裹在蒸汽管道本体的外部,反射层的数量与保温层数量相同,并与其相间包裹,纳米气垫隔热层包裹在最外层反射层外部,防潮层包裹在纳米气垫隔热层外部,保护层包裹在防潮层外部。
保温层为多层复合保温结构,第一层、第二层保温层采用40mm厚摩根陶瓷纤维毡;第三层保温层采用40mm厚超远距离热网专用保温棉;第四层保温层采用40mm厚高温玻璃棉;第五层保温层为240°顶层加盖,采用40mm厚高温玻璃棉;第六层保温层为150°顶层加盖,采用40mm厚高温玻璃棉。
2、过热蒸汽段的地埋蒸汽管道包括蒸汽管道本体、多层保温层、多层反射层、一层纳米气垫隔热层、一层防潮层、空气层和外套钢管,保温层包裹在蒸汽管道本体的外部,反射层的数量与保温层数量相同,并与其相间包裹,纳米气垫隔热层包裹在最外层反射层外部,防潮层包裹在纳米气垫隔热层外部,最外层是外套钢管,防潮层与外套钢管之间为空气层。
保温层为多层复合保温结构,第一层保温层采用40mm厚多腔孔陶瓷复合绝热材料;第二层保温层采用40mm厚超远距离热网专用保温棉;第三层保温层采用40mm厚高温玻璃棉。
3、过热/饱和蒸汽段的架空蒸汽管道包括蒸汽管道本体、一层蓄热层、多层保温层、多层反射层、一层纳米气垫隔热层、一层防潮层和一层保护层,蓄热层包裹在蒸汽管道本体的外部,保温层包裹在蓄热层的外部,反射层的数量与保温层数量相同,并与其相间包裹,纳米气垫隔热层包裹在最外层反射层外部,防潮层包裹在纳米气垫隔热层外部,保护层包裹在防潮层外部。
蒸汽长输管道设计的难点及建议【摘要】蒸汽长输管道设计是一个复杂且重要的工程,需要考虑到多方面的因素。
在选择管道材质时,设计人员面临困难,需要综合考虑强度、耐压性等因素。
控制蒸汽压力和温度也是一个挑战,需要确保管道不会因温度过高而受损。
防腐蚀设计同样是一个难点,设计人员需要考虑到蒸汽在管道内引起的腐蚀问题。
管道热胀冷缩也会引起应力分析的复杂性,设计人员需要进行详细的计算和分析。
管道安全性是设计中至关重要的考量因素,设计人员应加强监测和维护工作,确保管道运行安全稳定。
综合考虑各方面因素进行管道设计,并加强监测和维护工作是保障蒸汽长输管道安全运行的关键。
【关键词】蒸汽长输管道设计、重要性、复杂性、管道材质选择、蒸汽压力温度控制、防腐蚀设计、热胀冷缩、应力分析、安全性、综合考虑、监测、维护。
1. 引言1.1 介绍蒸汽长输管道设计的重要性蒸汽长输管道设计的重要性在于,它承担着将高温高压的蒸汽从生产地点输送到各个用户单位的任务,保障了蒸汽能源的有效利用和供给。
合理的管道设计不仅可以提高蒸汽输送效率,减少能源损耗,还能确保蒸汽输送过程中不会出现泄漏、爆炸等安全事故,保障生产和人员的安全。
蒸汽长输管道设计的重要性不言而喻。
只有通过科学合理的设计,考虑到各种因素和风险,才能确保蒸汽长输管道的安全运行。
在设计过程中,需要充分考虑管道材质选择、蒸汽压力温度控制、防腐蚀设计、热胀冷缩应力分析等方面的难点,才能保证管道设计的质量和可靠性。
1.2 说明蒸汽长输管道设计的复杂性蒸汽长输管道设计的复杂性主要体现在多个方面。
蒸汽长输管道设计涉及到大量的工程知识和专业技术,需要考虑到蒸汽流量、压力、温度等多个因素的影响。
蒸汽长输管道设计中需要考虑到蒸汽对管道的影响,例如蒸汽的高温高压对管道材质的耐热性、耐压性的要求较高。
由于蒸汽长输管道通常需要跨越不同的地质条件和环境条件,设计过程中还需要考虑地质特征、地貌条件等因素,增加了设计的难度。
蒸汽长距离供热管道传输特性分析姜水发布时间:2021-09-03T09:09:36.365Z 来源:《中国科技人才》2021年第15期作者:姜水[导读] 社会进步迅速,我国的现代化建设的发展也有了进步。
身份证号码:2101041981****233X摘要:社会进步迅速,我国的现代化建设的发展也有了进步。
随着城市规模的逐渐扩大,大型食品、医药、化工、纺织企业的不断增加,蒸汽的需求量也在逐年增加。
这些大型企业大多数布局在距离市中心较远的城市外缘地带或新开发的经济开发区。
对于长距离输送蒸汽管道来说,不经过理论计算仅仅套用设计手册上的数据不仅造成能量的巨大浪费,而且可能导致用户的蒸汽参数不满足实际的用汽要求。
目前对于蒸汽长距离供热管道的研究主要存在以下的问题:①忽略蒸汽的状态变化即将蒸汽当做为理想气体或饱和蒸汽来处理,而在实际集中供热过程中供热管道中的蒸汽往往是过热蒸汽,在输送过程中状态参数会发生改变;②在进行蒸汽供热管道水力计算时,为了简化计算过程,将蒸汽视为不可压缩流体忽略蒸汽密度的变化,将不可压缩流体压降计算公式——达西公式用于计算蒸汽供热管道的压降,使用达西公式计算蒸汽压降时与实际蒸汽供热管道出口压力存在误差;③水力计算忽略热力计算的影响,当采用压降计算公式进行蒸汽供热管道压降计算时会忽略散热损失对于压降的影响,只考虑了沿程阻力损失和局部阻力损失对于压降的影响。
关键词:蒸汽长距离;供热管道;传输特性分析引言随着城市化建设进程的不断加快,供热工程的施工与管理越来越受到社会各界人士的高度关注。
提升供热工程的施工管理质量,不仅可以提升建筑工程的舒适程度,还可以改善人们的生活质量。
在人们生活质量逐渐提升的同时,对于城市供热工程的建设要求也越来越高。
但是,由于供热管道老化、受损等因素的存在,实际的供热效率与供热质量并不能满足人们对于热力资源的需求。
在这种情况下,非常有必要对市政供热管道进行全面的升级与改造。
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是一项复杂而重要的工程,在设计中需要考虑很多因素,包括管道材料、管道直径、管道厚度、管道保温、防腐、安全、可靠性等方面。
蒸汽长输管道设计的难点主要有以下几点:一、管道材料的选择蒸汽长输管道一般采用碳钢、合金钢、不锈钢等材料,这些材料的选择要考虑到输送介质的性质、环境因素、使用寿命等因素。
在选择材料时需充分考虑腐蚀、耐压、耐高温等性能,同时需要协调材料的费用和选材的整体经济性。
建议:在选择管道材料时需采取科学、合理、经济的方法,综合考虑各种因素,选择最为适合的材料。
二、管道直径和厚度的计算管道的直径和厚度是直接影响管道输送能力和安全性的重要因素。
管道直径的大小将影响管道阻力和流速,从而影响能耗和输送效率。
厚度的正确选择则能够提高管道的强度和耐压性能。
建议:在设计管道直径和厚度时,需充分考虑输送流量、输送距离、起伏、温度、压力等因素,采取安全可靠的设计方法,确保管道的安全稳定运行。
三、管道保温和防腐为了保证蒸汽的温度和压力,蒸汽输送管道需要进行保温处理。
同时,高温、高压条件下易发生腐蚀现象,因此需要进行防腐处理。
保温和防腐材料的选取和施工质量直接影响管道的寿命和稳定性。
建议:在保温和防腐方面需采取科学的方法,根据输送介质和使用条件选择适当的保温和防腐材料,进行质量检验和管理,确保管道的稳定运行。
四、管道的安全可靠性设计管道的安全性是蒸汽输送工程设计的重点之一。
在设计中需要考虑诸如管道的起伏程度、液体回流问题、二次支撑、排蒸汽等因素,以保证管道的安全可靠运行。
建议:在设计过程中,需充分考虑管道的安全问题,确保设计的可靠性和合理性。
在施工和运行过程中,需采取科学管理,加强风险防范和安全监测,确保管道的安全可靠运行。
综上所述,蒸汽长输管道设计既有复杂性,也有难度和挑战性。
设计师需要全面掌握各种材料、工艺和技术,在设计中充分考虑各种环境因素并采用科学的方法进行设计。
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2.本文档中日期的填写务必与“毕业设计任务书”中的工作进度计划相符。
毕业设计(论文)开题报告学生姓名:朱贤宏学号: 2013302010236专业:能源与动力工程设计(论文)题目:电厂蒸汽长距离输送过程中的问题和解决对策指导教师:赵星海年月日开题报告填写要求1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在系审查后生效;2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于10篇(不包括辞典、手册);4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。
如“2002年4月26日”或“2002-04-26”。
毕业设计(论文)开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述:文献综述1.本课题研究的背景及意义随着城镇化的加快,城市规模越来越大,城市对供热需求增加,城市需要更大规模的热源相配套。
受近年来国内环保、节能、减排等政策的影响,供热热源的审批程序越来越严格,城市供热热源呈现大型化、集中化的趋势。
尤其是原来距离城市中心20km 的大型火电厂纷纷改造成为热电厂对城市进行供热。
【1】2016年3月,国家发改委、能源局等五部委联合下发文件《热电联产管理办法》(发改能源[2016]617号),明确为推进大气污染防治,提高能源利用效率,促进热电产业健康发展,鼓励热电联产机组在技术经济合理的前提下,扩大供热范围,加快替代关停小燃煤锅炉和小热电机组,应关停未关停的燃煤锅炉要达到燃气锅炉污染物排放限值。
蒸汽长输管道设计的难点及建议【摘要】蒸汽长输管道设计面临着诸多难点,包括管道材料选型困难、温度和压力控制挑战、腐蚀和磨损问题以及设计参数确定困难等。
在选择合适的管道材料时,需考虑到高温高压环境对材料性能的要求;温度和压力控制方面,需确保管道能够承受长时间高温高压条件下的运行;腐蚀和磨损问题也需要引起重视,对管道的使用寿命和安全性产生影响。
设计参数的确定则需要考虑多方位因素,包括流体性质、管道长度和环境条件等。
为解决这些难点,建议在管道设计时应多方位考虑,充分评估各种因素,并制定合理的设计方案。
蒸汽长输管道设计涉及诸多复杂因素,需要综合考虑,并及时采取有效措施来解决问题,保障管道的安全运行。
【关键词】蒸汽长输管道设计、难点、建议、管道材料选型、温度控制、压力控制、腐蚀、磨损、设计参数确定、多方位考虑管道设计、总结、重要性。
1. 引言1.1 背景介绍蒸汽长输管道是能源领域中的重要设施,用于将蒸汽从发电厂或锅炉转运到远距离的用户点,如工业厂区或居民区。
随着亚洲地区经济的快速发展,对蒸汽长输管道的需求也在逐渐增加。
设计和建造蒸汽长输管道并非易事,面临着诸多困难和挑战。
管道材料的选型是蒸汽长输管道设计中的关键问题。
由于蒸汽的高温高压特性,选用适合的材料来抵御这种恶劣环境是十分重要的。
不同材料之间的特性各异,需要综合考虑其耐高温性、耐压性、耐腐蚀性等因素,选择出最适合的材料。
蒸汽长输管道设计还需要克服温度和压力控制方面的挑战。
随着管道长度的增加,温度和压力会有所波动,需要精确控制以确保管道运行安全稳定。
蒸汽长输管道还面临着腐蚀和磨损问题,因为蒸汽在管道内流动过程中会与管壁发生化学反应,导致管道表面腐蚀和磨损,进而影响管道的寿命和安全性。
蒸汽长输管道设计中存在诸多困难和挑战,需要设计人员克服各种技术难题。
在接下来的正文部分将进一步探讨这些问题,并提出相应的建议。
1.2 研究意义蒸汽长输管道设计是一个涉及多个领域知识的复杂工程问题,其设计难点和挑战不可忽视。
蒸汽长输管道设计的难点及建议蒸汽长输管道设计是一项具有复杂性和挑战性的工程,需要考虑许多因素和难点。
以下是关于蒸汽长输管道设计的一些难点以及相应的建议。
1.温度和压力:蒸汽是高温高压的介质,需要对管道的温度和压力进行准确的计算和预测。
建议使用合适的材料和厚度对管道进行设计,以确保其能够承受高温高压的工作环境。
2.膨胀和收缩:由于蒸汽的特殊性,管道在运行过程中会发生膨胀和收缩。
这将对管道的设计和固定带来困难。
建议在设计中考虑到蒸汽膨胀和收缩的因素,并采用合适的设计和固定方法,以避免管道的运动和破坏。
3.维修和维护:蒸汽长输管道往往布置在复杂的地形和环境中,维修和维护难度较大。
建议在设计中考虑到维修和维护的需求,合理设置维修口和检修孔,以方便日后的管道维护工作。
4.管道热损失:蒸汽长输过程中会有热量的损失,这对管道设计造成了困扰。
建议采取绝热措施,如添加绝热层或采用绝热套管等,减小蒸汽的热损失,提高输送效率。
5.安全性考虑:蒸汽是一种高温高压的介质,安全性问题必须高度重视。
建议在设计中考虑到安全的要求,设置安全阀和压力传感器等设备,保证蒸汽的安全运行。
6.腐蚀和腐蚀防护:由于蒸汽的特殊性,管道很容易受到腐蚀的影响。
建议使用耐腐蚀材料,并采取腐蚀防护措施,如涂层、防腐层等,延长管道的使用寿命。
7.放热和降温:蒸汽长输过程中会产生大量的热量,需要进行有效的放热和降温处理。
建议采用散热器、冷却塔等设备进行热量的散发和降温,保持管道的正常工作温度。
蒸汽长输管道设计需要综合考虑以上难点和相应的建议,并根据具体的工程要求和环境条件进行具体的设计和实施。
需要进行充分的方案优化和风险评估,确保设计方案的可行性和安全性。
近年来,随着我国市场经济的快速发展,工业企业对蒸汽的需求也在不断攀升。
各级政府一方面大力支持和推动工业发展,另一方面也在进一步提高对大气污染治理的要求,倡导企业实施“节能减排,保护环境”的转型升级。
对于工业企业而言,这无疑增加了他们的污染治理成本;尤其是传统发电行业,正面临着转型升级过程中的空前挑战。
热电联产集中供热,可以有效利用发电剩余的蒸汽,向周边工业企业进行集中供热,通过电厂大容量、大压力、高效率且低排放的锅炉建设集中热源供应站(热效率可达90%以上)取代分散企业低效率高排放的工业小锅炉(热效率大约60%~70%),大大地提了高能源综合利用率;此外,采用大型锅炉建设热源站,可以减少燃料的消耗,从而减少二氧化碳、二氧化硫和烟尘等排放物的产生且有利于污染物的集中处理。
工业用户可以由此节省下建设小锅炉以及购买燃料等的成本,同时,余热供应也为电厂带来了一部分额外的收益,可谓是一举两得。
因此,特别是在一些工业集中地区,热电联产集中供热越来越受到人们的关注和普遍应用。
集中供热系统主要有热源,供热管网以及热用户3个部分组成。
其中,供热管网承担着将热源点的热量及时配送至各个热用户的重任,是连接两者的桥梁和生命线。
由于电厂与末端热用户之间的距离相对较远,很多地区甚至已超过8km的供热半径,而管道沿线必然存在压力损失和热损失,电厂蒸汽经过长距离输送后,往往难以满足末端用户较高的用汽参数要求。
在保证管网可供性和可操作性的前提下扩大供热的范围,蒸汽的出口参数(如温度、压力等),流量以及管径等是否满足要求,必须进行严格的计算和分析。
此外,本文还探讨了在输送过程中稳定热负荷,降低沿程压降和热损的一系列措施。
案例现状随着某工业园区内多个重大项目的陆续开工和投产,园区内企业对蒸汽的需求量也逐步增加。
目前一期管管网总长度约10km,其中主线部分长度为8.9km。
主线管道由DN600 管道逐级变径至DN200管道,其中DN600管道长1200m,DN400管道长2000m, DN250管道长900m,DN200管道长4800m。
电厂蒸汽长距离供热分析摘要:某电厂一期供热管网工程是一条长距离蒸汽输送管线,工程设计流量80t/h,最远用户距离16.2公里。
工程综合采用了采用无推力旋转筒补偿器、特殊设计的保温材料和结构、隔热管托和钢套钢地埋管等长距离输送热网技术措施,项目节能与环保效果明显,获得国家能源局“燃煤电厂综合升级改造项目”专项资金奖励。
关键词:长距离输送热网;无推力旋转筒补偿器;保温;隔热管托;钢套钢地埋管2016年3月,国家发改委、能源局等五部委联合下发文件《热电联产管理办法》(发改能源[2016]617号),明确为推进大气污染防治,提高能源利用效率,促进热电产业健康发展,鼓励热电联产机组在技术经济合理的前提下,扩大供热范围,加快替代关停小燃煤锅炉和小热电机组,应关停未关停的燃煤锅炉要达到燃气锅炉污染物排放限值。
可以预见,随着国家政策的落地生根,热电联产事业将要迎来蓬勃发展的新阶段。
对于热电厂来说,优质的近距离热负荷已经逐步纳入供热范围,过去由于技术条件的限制远距离的热用户无法联网供热,现阶段可采用长距离输送热网技术实现远距离热用户供热。
1 长距离输送热网技术长距离输送热网技术,即采取特殊的减少沿途水力损失和散热损失的技术措施,将蒸汽管网输送距离由过去的5~6公里提高到15~20公里,甚至到25公里以上,温降由常规设计的每公里15℃~20℃降为每公里8℃以内,压降控制在每公里0.03MPa以内。
2 适当的热补偿方式常用的补偿方式有自然补偿、波纹管补偿器补偿、套筒补偿器、球形补偿器、方形补偿器及无推力旋转筒补偿器补偿等。
管道尽可能利用跨越和走向转折及调整管道高差自然补偿(包括π型、L型和Z型)。
为减少压损,没有自然补偿的平直管段推荐采用无推力旋转筒补偿器,该补偿器有如下突出优点:安全性能高;产品的寿命长;补偿量大(可达1000mm),每组补偿器可以补偿350m,相比自然补偿可以使热网的管损大大减少;投资省,因旋转补偿器的补偿距离长,采用的补偿器数量减少,且对土建的固定墩推力小,固定墩的设置数量比较少,固定墩的规模比较小,可以节省土建投资20%~25%。
一种长距离输送低压蒸汽管道设计方法以一种长距离输送低压蒸汽管道设计方法为标题随着工业的发展和能源需求的增加,输送低压蒸汽的需求也日益增长。
长距离输送低压蒸汽的管道设计是确保蒸汽输送安全有效的关键因素之一。
本文将介绍一种针对长距离输送低压蒸汽的管道设计方法,旨在提供设计者们在实践中的指导和参考。
在长距离输送低压蒸汽的管道设计中,必须考虑到蒸汽流量、管道材质以及环境条件等因素。
蒸汽流量是设计的基础,需要根据实际需要确定输送的蒸汽量。
管道材质的选择应根据输送介质的特性和输送距离来确定,常见的管道材质有碳钢、不锈钢和玻璃钢等。
环境条件包括温度、湿度和地质条件等,需要在设计中充分考虑。
在管道设计中,要合理确定管道的直径和厚度。
管道直径的选择应满足蒸汽的流量需求和流速要求,同时考虑管道的经济性和施工难度。
管道厚度的选择应满足蒸汽压力和温度的要求,保证管道的安全性和耐久性。
管道的布置和支承也是管道设计中的重要环节。
管道的布置应尽量减少阻力,避免出现冲击和回流现象。
同时,在设计中要考虑到管道的维护和检修便利性。
管道的支承设计应合理布置支承点,确保管道的稳定和安全。
在管道设计的过程中,还需要考虑到管道的绝热和防腐保温。
绝热是为了减少热量损失,提高输送效率。
防腐保温则是为了保护管道免受腐蚀和外界环境的影响,延长管道的使用寿命。
在长距离输送低压蒸汽管道设计中,还需要考虑到管道的安全性和可靠性。
在设计过程中,应充分考虑到管道的承压能力、强度和稳定性等因素,确保管道在运行过程中不发生泄漏和破裂等安全问题。
在管道设计完成后,还需要进行严格的验收和监测。
验收包括管道的材质、工艺和施工质量等方面的检查,确保管道符合设计要求。
监测则是为了及时发现和解决管道运行过程中的问题,保证管道的正常运行。
长距离输送低压蒸汽管道设计是一个复杂而关键的工程,需要综合考虑多个因素。
本文介绍了一种针对长距离输送低压蒸汽的管道设计方法,希望对设计者们在实践中有所帮助。
次高压长输蒸汽管道的保温节能技术[摘要] 针对大连西咀热力有限公司长输次高压蒸汽管道保温材料合理选用分析,优化复合保温结构及施工方案,进行理论计算、模拟实验并实施.重点介绍气凝胶和硅酸镁针刺毯绝热材料和高效隔热管托在电厂节能达标中的成功应用。
[关键词] 保温节能绝热气凝胶硅酸铝针刺毯隔热管托1。
存在问题中粮集团大连西咀热力有限公司 4.6MPa 4Km次高压长输蒸汽管道(≤450℃)在用绝热层为水泥膨胀珍珠岩保温材料,使用年限达30年以上,由于管道膨胀位移对保温材料的交变拉伸和挤压作用、管道振动、长期在高温下工作导致材料老化、以及维护保养不当等原因造成保温层环向开裂多、颗粒粉化脱落,保温密封性能下降,普遍外层温度达60—70℃左右;9。
8mpa主蒸汽管道(≤550℃)在用绝热层为复合硅酸盐毡保温材料,由于设计选材不当、保温层厚度偏薄、材料质量差、加之施工工艺欠缺等原因,外层温度普遍在110℃左右,且与主蒸汽管道接触的内层保温材料粉末化严重,基本上失去保温效果。
按照gb/t15586-1995《设备及管道保温设计导则》要求,以上两种等级的主蒸汽管道外表面温度均大大超过允许的最大保温散热量所对应的温度,能量损失巨大。
出于企业自身挖潜增效的需要,以及国家和中石化集团公司关于企业实施节能减排相关举措的要求,热电厂于2008年开始有计划、有步骤、分阶段地对上述主蒸汽管网实施了节能改造。
1.3 几种常用蒸汽管道保温材料的性能参数我国目前适用于蒸汽管道保温的材料主要有:So²气凝胶制品、硅酸铝制品、硅酸镁制品、超细玻璃棉等,其性能见表1.表l 几种蒸汽管道保温材料的性能实验条件:介质温度440℃;环境温度11。
3℃,无风。
管径219mm.实验方案:保温材料及厚度:10mm厚气凝胶→铝箔→10mm厚气凝胶→铝箔→硅酸镁3×50mm→硅酸铝50mm→玻璃纤维针刺毡10mm 实验过程尽量模拟实际施工情况,将气凝胶进行裁切,实现同层间环向与轴向均搭接20mm,内外层压缝。
蒸汽长输管道设计的难点及建议随着工业化进程的不断推进,蒸汽长输管道的使用越来越广泛。
蒸汽长输管道设计是一个复杂且困难的工程,它涉及到多方面的技术和知识。
以下是蒸汽长输管道设计中的难点及一些建议。
蒸汽长输管道设计的难点之一是管道的材料选择。
蒸汽长输管道需要耐高温、耐压和耐腐蚀的材料。
传统的管道材料如碳钢、不锈钢等在高温环境下容易发生腐蚀和变形,因此需要选择特殊合金材料。
建议在材料选择上要充分考虑管道所处的工作环境,并进行相关实验和测试。
蒸汽长输管道设计的难点之二是管道的绝热设计。
由于蒸汽的温度较高,管道表面会产生大量热量,影响管道的输送效率。
需要对管道进行绝热设计,减小热量的散失。
建议采用绝热材料进行保温,并且采取合理的绝热层厚度和结构形式,以达到较好的绝热效果。
蒸汽长输管道设计的难点之三是管道的安全措施。
蒸汽长输管道工作时,可能会发生管道爆裂、泄漏等安全事故,给人员和环境带来安全隐患。
需要采取一系列的安全措施,如加装安全阀、压力传感器、温度传感器等,以及定期进行检查和维护。
建议在设计中充分考虑安全因素,并与相关部门进行沟通和交流,确保设计满足相关标准和要求。
第四,蒸汽长输管道设计的难点之四是管道的施工和维护。
蒸汽长输管道通常跨越长距离,地势复杂,施工和维护困难。
建议在设计过程中要充分考虑施工和维护的可行性和方便性,并与相关施工单位进行沟通和协调。
还需要建立完善的管道维护体系,定期对管道进行检查、维修和更换,确保管道的长期稳定运行。
蒸汽长输管道设计是一个复杂且困难的工程,需要充分考虑材料选择、绝热设计、安全措施和施工维护等因素。
在设计过程中,建议充分调研和了解相关技术和知识,与相关部门进行充分沟通和交流,确保设计的科学性和可行性,以保证蒸汽长输管道的运行安全和效率。
长距离蒸汽输送设计及技术经济性评价近年来,随着环境问题和能源危机愈发严峻,节能减排、实现可持续发展的战略目标占有着越来越重要的地位。
节能减排是长期而艰巨的任务,在实现节能减排的过程中,如何提高能源使用效率是首先需要考虑的问题。
在需要蒸汽供应的各厂区,蒸汽的长距离输送常常是个大问题,在输送过程中能源损耗过大使得长距离输送的经济效益过低,也使得能源浪费问题愈发严重。
本文通过研究新型长距离蒸汽输送的具体案例,总结长距离蒸汽输送的主要特点,以此来对长距离蒸汽输送进行评估。
标签:蒸汽输送;节能减排;工业设计0 前言随着我国经济的快速发展,工业化的持续推进,在工业生产中蒸汽的需求量越来越大。
由于工业企业散居各处,不可能兴建多个供热设施来实现短距离输送蒸汽,所以长距离蒸汽输送技术拥有着广阔的发展前景。
无论是热电厂还是热用户都已经意识到了长距离蒸汽输送技术技术的重要性。
1 长距离蒸汽输送设计存在的主要问题1.1 将蒸汽等同于理想气体现有的大部分关于长距离蒸汽输送的研究都把管道中的蒸汽视为理想气体,这是不准确的。
蒸汽的分子间距离较小,分子之间的作用力较大,在管道中,蒸汽的状态和性质在时时变化,热力情况非常复杂。
把蒸汽等同于理想气体,容易在理论和实际之间造成较大的误差[1]。
1.2 忽略了蒸汽输送过程中的状态变化在许多研究资料的计算中,管道蒸汽都被视为理想饱和蒸汽来处理。
但是长距离蒸汽输送有着十分复杂的情况,管道内的蒸汽常常处于过热状态,热力性质与饱和蒸汽并不完全相同,如此直接套用同样会产生较大的误差。
1.3 在进行水力计算是没有考虑到热力计算的影响蒸汽作为可压缩的流体有着特殊的热力性质,在长距离运输中热力状态变化复杂,会对水利工况产生实际影响。
由于管道有着热量消耗,散发的热量带走了一部分能量,导致管道内的蒸汽压强发生了轻微的下降。
在进行水力计算时,要充分考虑到这一点,让水利和热力计算相结合,以降低计算时的误差[2]。