控制液压油污染的相关措施
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液压油泄漏现场处置方案液压系统是众多机械设备中不可或缺的一种,其使用范围广泛,包括但不限于重型机械、汽车、机床等。
在使用过程中,液压系统由于运转时间长、环境恶劣和器材自身存在缺陷等原因,经常会出现不同程度的泄漏。
此时,我们需要及时采取应对措施,以免泄漏事故造成人身伤害或财产损失。
本文将介绍液压油泄漏现场处置方案,以应对突发泄漏事件。
现场第一时间的处置一旦发生液压油泄漏事故,第一时间需要做的是极力将液压系统关闭,避免泄漏损失的进一步扩大。
具体实施措施包括:1.关闭主泵或系统起动装置,停止压力泵的运转;2.关闭液压系统中的闸门、阀门、插销,绝缘变向,以保证液压系统的密闭性;3.关闭控制器等电气设备,切断电源,以避免电火花引起爆炸。
现场减少影响将液压系统关闭后,需立即采取措施减少泄漏所造成的影响。
具体实施措施包括:1.将易泄漏液体从泄漏点附近的区域采用吸油布或其他吸油材料进行吸油,不要让液体扩散到更大的范围,避免扩大泄漏事故范围;2.将泄漏点周围进行隔离圈铺设,防止人员误入危险区域,保障现场安全。
若泄漏液体已进入周边地面、水体或管道,需要紧急报告相关部门,及时进行处理。
液压油泄漏的清理方法发生液压油泄漏后,需要及时进行清理,以避免液压油对环境造成污染,同时也可以避免施工设备受到油污的影响。
具体清理方法如下:1.首先需要停止泄漏,采取相应的隔离措施,隔离油污区域,以避免进一步扩散造成污染;2.采用吸油布或吸油材料,将油污物吸附,防止油污物进一步扩散,同时做好处理储存,以备处理;3.采用高压水枪进行清洗,清除地面或设备上的油污,重复清洗,直至达到清洁的标准;4.将所用吸油布、清洗水进行收集和处理,以保障环境安全。
液压油泄漏事故后的工作液压油泄漏事故后,需要将损坏的管道或部件进行及时的维修或更换,必要时需要对设备进行全面性的检查,以排查其他隐患。
要素如下:1.检查负责液压设备的密封件、管道、接口等,及时查找、发现、定位装置的漏点,并进行维修。
防范压路机液压油污染的主要措施摘要:液压油的清洁度对于压路机的使用寿命和性能至关重要,因此,必须分析其污染的根源,并采取有效的控制措施来解决这个问题。
只有这样,才能保证压路机液压系统的正常运行。
因此,本文深入分析了防范压路机液压油污染的主要措施,以期为广大同仁提供借鉴。
关键词:压路机;液压油污染;防范措施引言:随着我国公路交通的迅猛发展,压路机的应用越来越广泛,其中,液压技术的发展及其不断改进,已经成为压路机产品的核心部分。
为了确保液压系统的正常运行,除了对元件的精心制造、合理的系统设计以及定期的维护之外,液压油的质量也至关重要。
随着液压电子技术的不断进步,对于液压系统的稳定性、精确度和使用寿命都提出更高的要求,这就需要液压油能够保持良好的清洁度。
研究显示,油液中的颗粒污染物会对液压元件造成严重的磨损,导致失效和损坏。
大型颗粒污染物会使液压控制调节部件变得不灵活,轴瓦或轴颈表面受到擦伤,影响系统的正常工作。
与大型颗粒污染物相比,微型颗粒污染物可能导致接触部件的更大磨损,并可能产生一系列的后果。
例如,如果污染水平超出合理的控制范围,微型颗粒可能会进入液压系统的运动空间,导致系统无法正常工作。
由于磨损的存在,间隙会不断变大,使更大尺寸的颗粒能够进入运动副,加剧磨损的程度。
由于污染物的存在,水分也会被吸附,导致油液的氧化变质,大大缩短了其使用寿命。
此外,液压油的污染也会对系统的运行产生不利的影响,导致部件的过度磨损,甚至出现卡死、发热、操作失灵等严重的机械问题。
一、压路机液压油污染来源分析定义为液压油中存在的污染物包括:空气、水分、橡胶颗粒、细小的颗粒物以及其他杂质。
当压路机的液压油受到污染时,它会对液压系统造成严重的影响,其中最常见的是:(1)滤油器中的胶状物质和固体颗粒堵塞,导致噪音增大,使得液压泵无法正常吸油,并且可能导致密封件的损坏;由于堵塞阀门的小孔或裂缝,使得阀门的性能大幅度降低,甚至无法正常工作。
机械防油污染措施概述随着工业化的发展,油污染已成为环境保护的重点之一。
针对机械设备的防油污染措施,不仅可以保护工厂周边的环境和生态,还可以提高设备的运行效率和使用寿命。
本文将介绍几种常见的机械防油污染措施。
措施一:密封设计机械设备中常用的润滑剂和液压油一旦泄漏,很容易污染环境。
因此,在设计机械设备时,要加强密封设计,尤其是液压和润滑系统的密封措施。
确保这些系统强制性密封,防止油液泄漏。
在维护时,还需定期检查机械密封状态,发现问题及时更换。
此外,对于已经泄漏的润滑剂和液压油,要尽快进行清理,以避免扩散污染。
措施二:油污捕集设置油污捕集器是一种常见的防油污染措施。
通过制定油污收集计划,可以有效控制机械设备的油液泄漏和外泄,从而避免污染扩散。
油污捕集器可以将油污堆积于一处,以便安全的处理。
同时,定期清理油污捕集器也是必要的一个环节。
措施三:底板防油污漏机械设备如存在油液泄漏,一旦污染了工厂或车间地面,就很难清理干净。
因此,在机械设备的底板上设置防油污漏措施非常重要。
比如底板上可设置一个固定而有效的防油污漏层,以防止油液从底板吸附到地面,从而避免地面污染。
措施四:预防性保养对机械设备进行预防性保养,可以减少机械设备的故障和泄漏的发生。
通过定期检查机械设备,发现并处理机械部件的早期问题,可以减少液压和润滑系统的压力,避免油液泄漏和外泄。
预防性保养包括以下几个方面:每日检查液位、压力和温度;定期更换液压油和润滑剂;定期更换供油滤芯等。
措施五:创造良好作业环境除以上几个防油污染措施之外,创造良好的作业环境也是一种重要的措施。
在这个过程中,需要做到以下几点:•设置固定保护区域,以限制油液泄漏或外泄的范围;•为机械设备设置良好的搬运、储存和使用规范,确保员工正确认识液压和润滑系统的操作要求;•建立员工安全意识,定期进行安全和环保教育,提高员工对防油污染的关注。
结论机械防油污染措施,对于保护环境和设备的同时,也提高了企业的生产效率。
《液压油的污染与控制措施》1.3.1液压油的污染原因(1)潜藏在元件和管道内的污染物1)液压元件、组合键在组装前零件未去毛刺或未经过严格清洗,组装时将铸造型砂、切屑、灰尘等杂物带入零件内部。
2)液压元件经过试验后,未将通油口用堵头塞住或在运输过程中不注意将堵塞碰掉,因而在库存及运输过程中侵入灰尘和杂物。
3)安装管道时,未将管子和接头内部的水、焊渣、氧化皮等杂物冲洗干净。
4)安装螺纹时,有部分密封剂或密封带碎片,以及切屑、机械加工的毛刺等杂物未被清理干净。
(2)工作期间所产生的污染物1)油液的加剧搅拌,使油氧化引起性质变化生成沉淀物和胶质。
2)油中有一定数量的水分,在工作过程中会使金属腐蚀形成水锈。
3)系统在工作过程中因液体流动对金属表面的物理滑靴作用产生的金属粉末。
4)液压元件在工作过程中运动零件间互相摩擦,生产金属磨耗物。
5)密封件的磨耗物或碎片。
6)油箱内壁上的底漆老化,产生脱落的漆片。
(3)外界侵入的污染物1)由于油箱结构设计不佳,密封件差,容易进入会场、切屑和杂物;油箱没有清理箱内污物的窗口,造成油箱内部清理困难或无法清理;油箱容积太小,油液冷却条件差,加速油液氧化变质,乳化液或切屑液进入油箱,使油严重乳化和掺有切屑。
2)维修过程中布注意清洁,将环境周围的杂物带入油箱或管道内。
例如,在维修时不注意,把纤维织品或螺钉等物带入管道内。
3)忽视油液的过滤,有些液压系统不按系统和远见对过滤精度的要求合理地选配过滤器,而是用粗过滤器代替精过滤器,甚至根本不用过滤器;对系统使用的过滤器几年不清洗,滤网不经常检查,造成堵死或破漏致使污物侵入;换油或补油时不重视油的过滤,或把脏的油桶未经严格清洗就拿来使用,或注油时把杂物注入油箱。
4)在液压缸的活塞杆表面未设置防尘圈,这样在密封处能吸入大气中的灰尘等污物。
1)供应部门对新入库油品的质量未经检查,油品质量不易保证。
2)供应部门把装废油的桶或不洁净的桶用来装新油,使油变质。
精心整理液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型:1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命,耗费油液造成经济损所列:1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中,铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前,就已潜伏在系统中,同样,在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中,外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统,如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中,造成污染。
一般认为,新购进的液压油是清洁的。
其实不然,如容器的漆料和镀层、注油软100漂移。
当污染物颗粒嵌入阀芯滑动面间,使移动阻力增大,反应迟钝,动态响应速度变慢,严重时阀芯被卡牢。
在液压油固体污染物中,金属颗粒约占75% ,尘埃约占15% ,其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10% 。
磨损使阀的泄漏增加,造成控制阀流量放大系数及控制灵敏度下降,使泵、马达、液压油缸的容积效率降低,控制系统刚性减小等。
2.2 对液压元件的影响液压元件工作性能的下降与颗粒污染物的数量、大小、形状、密度和硬度等有关。
其中数量、大小、硬度起主要作用。
液压油中固体颗粒污染物使泵的运动件表面磨损加剧,刮伤、咬死,泵的效率降低,故障频繁寿命缩短。
如某注塑机的叶片泵产生噪声大、温升高和压力波动大等故障。
经分解检查,发现转子端面、配油盘磨损严重,定子工作面则完全磨坏。
阀类元件的共同特点是阀芯和阀体配合精密,间隙很小,带有硬度的固体颗粒物一旦嵌入滑动面中,使阀芯移动困难或卡牢,磨损加剧阀口密封被破坏而产生故障。
精心整理液压油污染原因、危害及如何防治本文简介了液压油污染的原因、危害、防止及相关标准液压系统的故障至少有75%以上是由于液压油的污染所造成的。
液压油的污染使液压系统产生故障或损坏的形式有以下几种类型:1)性能不稳定 2)性能恶化 3)元件损坏液压油被污染会大大降低了液压系统工作的可靠性和寿命,耗费油液造成经济损所列:1.1潜在污染自制的零件在加工、装配、试验、贮存、运输等过程中,铸造型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、涂料细片、橡胶碎块及灰尘等有害物质在液压系统开始工作之前,就已潜伏在系统中,同样,在外购件中也会潜伏着上述污染物。
1.2侵入污染液压系统在工作过程中,外来污染物(如灰尘、潮气、异种油等)可经油箱通气孔和加油口侵入系统,如通过往复运动的活塞杆、注入系统中的油液、油箱中流动的空气、溅落或凝结的水滴、流回油箱中的漏油等使污染物侵入系统中,造成污染。
一般认为,新购进的液压油是清洁的。
其实不然,如容器的漆料和镀层、注油软100漂移。
当污染物颗粒嵌入阀芯滑动面间,使移动阻力增大,反应迟钝,动态响应速度变慢,严重时阀芯被卡牢。
在液压油固体污染物中,金属颗粒约占75% ,尘埃约占15% ,其他杂质如氧化物、纤维、树脂等约占10% 。
磨损使阀的泄漏增加,造成控制阀流量放大系数及控制灵敏度下降,使泵、马达、液压油缸的容积效率降低,控制系统刚性减小等。
2.2 对液压元件的影响液压元件工作性能的下降与颗粒污染物的数量、大小、形状、密度和硬度等有关。
其中数量、大小、硬度起主要作用。
液压油中固体颗粒污染物使泵的运动件表面磨损加剧,刮伤、咬死,泵的效率降低,故障频繁寿命缩短。
如某注塑机的叶片泵产生噪声大、温升高和压力波动大等故障。
经分解检查,发现转子端面、配油盘磨损严重,定子工作面则完全磨坏。
阀类元件的共同特点是阀芯和阀体配合精密,间隙很小,带有硬度的固体颗粒物一旦嵌入滑动面中,使阀芯移动困难或卡牢,磨损加剧阀口密封被破坏而产生故障。
液压油泄漏现场处置方案在液压系统中,常会面临油泄漏问题,液压油泄漏不仅会造成能源浪费,还可能造成安全事故。
因此,液压油泄漏现场处理是非常重要的一项工作。
本文将介绍液压油泄漏现场处置方案,旨在为现场作业人员提供帮助和指导。
一、确定泄漏位置液压系统中,液压油泄漏的位置往往不易确定,因此,作业人员需要通过以下步骤来确定泄漏位置:1.观察液压系统管路、密封件和接头等部位,确定泄漏的大致位置;2.利用染料或荧光剂追踪泄漏的具体位置;3.利用手电筒和放大镜等工具对泄漏部位进行仔细检查,确认泄漏位置。
二、切断动力源并减小泄漏面积确定泄漏位置后,作业人员需要及时切断液压系统的动力源,并采取措施减小泄漏面积,以最大程度地减轻损失。
具体措施包括:1.切断液压系统的动力源,使液压油泄漏停止;2.利用扳手、塞子等工具关闭相关的管道和接头,以减小泄漏面积;3.利用吸油器或吸附物清理泄漏的液压油,以减少泄漏量和污染面积。
三、修理或更换泄漏部件在确认泄漏位置并切断动力源后,作业人员需要对泄漏部位进行修理或更换,以防止油泄漏再次发生。
具体操作步骤如下:1.拆下泄漏的密封件、管路或接头等部位;2.清洗泄漏部位,并做好标记;3.根据需要,重新安装或更换密封件、管路或接头等部位,并进行拧紧。
四、安全措施在液压油泄漏现场处理过程中,作业人员需要严格遵守安全操作规程,确保自身和他人安全。
具体安全措施包括:1.穿戴防护装备,如耐油手套、防滑鞋等;2.避免烟、火等易燃物;3.采用正确的工具和方法,避免不必要的危险;4.注意通风,避免吸入液压油气味和有害粉尘。
五、预防措施液压油泄漏现场处理的前提是液压系统已经出现泄漏问题。
因此,预防措施显得尤为重要。
以下是几种常见的液压油泄漏预防措施:1.定期检查液压系统的管道、接头、密封件等部位;2.采用优质的密封件和管路,增强液压系统的密封性;3.定期更换液压油,并避免使用不符合规定的液压油;4.在液压系统的设计和安装过程中,注重密封性和可维护性等方面的考虑。
液压油箱喷油的原因及防止措施一、液压油箱喷油的原因1、非故障性液压油箱喷油的原因1)在液压系统中,当某一瞬间油箱的回油量大大超过出油量时,油面将迅速上升,油箱内空气来不及排出,就会出现油液和空气一起从通气孔排出而形成喷油,造成污染。
此现象常因操作不当或过猛而引起。
2)由于液压油箱内油面过低或设计上的原因,使回油管的长度L<h+h’。
当液面波动到下限位置时,回油管将露出液面。
在回油时,不可避免地会产生气泡和油沫。
这些气泡和油沫随着液面升高并从通气孔溢出,形成喷油,造成了污染。
2、故障性喷油的原因1)油液中吸入空气。
其原因有:液压油箱中油面过低,使吸油管未埋入油面以下,或因液压泵吸油管处的进油滤清器被污物堵塞,均能引起吸油不畅,形成局部真空;油箱盖的空气滤网被污物堵塞后,因油面上下波动使油箱产生负压而造成液压泵吸入不良;液压系统各油管接头松动或在有负压的位置(如油缸两端活塞杆处、泵轴油封处、阀调节手柄及阀工艺堵头等处)的密封失效等。
上述原因均可使液压系统中吸入空气,造成液压油中含有大量气泡,使油液的可压缩性增大(因为气体的可压缩性在常态下比油品约大1万倍),当油液从高压突然降为低压时,流回油箱油液中的气泡在油箱内将急剧膨胀,使油箱内压力高于大气压力,导致油液混同空气一起从通气孔排出,即出现喷油。
此类喷油如果不及时排除,液压系统中将会产生气穴现象,使油泵产生噪声,并增大液压泵的吸入阻力,使排油量降低;液压泵、马达和阀等的金属表面被腐蚀;液压动力元件、随动阀等动作不灵及促使液压油变质恶化等。
2)液压系统工作液压泵的轴端因油封损坏而与变矩器-变速箱系统的变速泵串油,致使变速箱内的液力传动油参与液压系统循环,并不断地被送到液压油箱内,使液压油箱内油面不断升高而溢出,形成喷油。
如果不及时排除,会使变矩器-变速箱系统缺油,影响变矩器-变速箱系统的正常运转。
液压油因混有液力传动油而发生添加剂之间相互化学反应,造成油液混浊,降低使用效果,增加气泡,影响液压系统的正常运转。
液压油会对环境造成污染吗?一、液压油的组成及用途液压油是一种用于传递能量、控制和润滑装置的重要液体。
它主要由基础油和添加剂组成。
基础油是液压油的主要成分,可以是矿物油、合成油或生物油等。
添加剂则用于提高液压油的性能,如抗氧化、抗腐蚀和抗磨损等。
液压油广泛应用于工程机械、船舶、飞机等领域,起到传递力量、实现动力控制的关键作用。
二、液压油的环境污染源1. 泄漏和漏油液压系统在使用过程中,由于管道老化、接头松动或设备磨损等原因,常常会发生泄漏和漏油。
大量的液压油在泄漏和漏油过程中遗留在地面或水体中,对环境造成污染。
2. 液压油的使用过程中产生的颗粒物在液压系统运行过程中,液压油会与空气、水分和杂质等接触,产生颗粒物。
这些颗粒物会引起液压系统的堵塞和故障,并且随着排放物的产生,会污染环境。
3. 液压油的燃烧产物当液压系统发生泄漏或漏油并且接触到高温或火源时,液压油会燃烧产生有害气体和氧化产物。
这些燃烧产物不仅对人体健康有害,还会导致大气污染和酸雨的生成。
三、液压油对环境的影响1. 土壤污染液压油泄漏和漏油引起的土壤污染是最直观的环境影响。
液压油渗入土壤后,会影响土壤的通气性和渗透性,导致植物无法正常生长。
此外,液压油中的有害成分会渗透到地下水中,对水源造成污染。
2. 水体污染液压油泄漏和漏油还会引起水体污染。
当液压油进入河流、湖泊等水域时,会对水中的生物和生态系统产生毒害影响。
一旦液压油进入水体,清除和修复起来非常困难。
3. 空气污染液压油的燃烧产物会对空气质量造成污染。
其中的有害气体和氧化产物会被风吹到附近地区,对居民的健康造成威胁,还会损害大气层,导致环境恶化。
四、液压油污染防控措施1. 加强检测和维护定期检查液压系统,及时发现泄漏和漏油点,并及时修复。
同时,定期更换液压油,保持液压系统的正常运行,减少环境污染的风险。
2. 合理使用和储存液压油合理使用液压油,减少浪费;储存液压油时,选择合适的容器和储存环境,避免泄漏和漏油现象的发生。
液压油泄漏防控措施液压系统在各种机械设备中起着至关重要的作用。
然而,由于长时间的使用和不合理的操作,液压系统容易出现油泄漏问题。
油泄漏不仅会造成能源浪费,还会对环境造成污染,并且可能导致设备故障和生产中断。
因此,采取一系列合适的液压油泄漏防控措施是至关重要的。
一、定期检查液压系统为了及时发现潜在的泄漏问题,应定期检查液压系统。
首先,检查液压管路的连接是否紧固,确保油管与接头之间没有松动。
其次,检查密封件是否完好,如液压缸的活塞密封、单向阀的密封等。
如果发现有破损或老化的密封件,应及时更换。
此外,还需要检查液压油箱的排气阀是否正常工作,以避免油箱内部产生过高的压力。
二、保持液压系统清洁保持液压系统的清洁度是预防油泄漏的重要手段之一。
在工作环境中,灰尘和颗粒会进入液压系统,并通过液压油导致密封件磨损。
因此,应定期清洗和更换液压油箱中的过滤器。
此外,在液压系统中安装高效的过滤器,可以有效地阻止杂质进入油液,并保护密封件的正常工作。
三、正确操作液压系统正确使用和操作液压系统是防止油泄漏的关键。
首先,操作人员应接受专业的培训,了解液压系统的结构和工作原理,并熟练掌握各种操作技巧。
其次,在正常操作过程中,不得随意调节阀门和控制器,以免造成系统过载和液压油泄漏。
最后,在设备停机前,应将所有的液压元件归位,并确保密封件处于正常的工作状态。
四、合理设计液压系统合理设计液压系统是防止油泄漏的基础。
在设计过程中,应尽量减少液压管路的数量和长度,减少连接点和弯曲处,以减少泄漏的风险。
此外,还应选择高质量的密封件和管路材料,确保其耐腐蚀性和耐磨性。
另外,在液压系统中适当安装压力传感器和温度传感器,能够提前发现和处理异常情况,避免油泄漏的发生。
五、建立液压油泄漏监测系统建立液压油泄漏监测系统是防控油泄漏的重要手段。
该系统可以通过监测油液压力和流量的变化,实时检测液压系统的工作状态,并在泄漏发生时发出警报。
此外,还可以通过监测液压油的消耗量,及时补充和更换液压油,保证系统的正常运行。
液压油的禁忌与应急措施
液压油的禁忌与应急措施
液压油也称为液压油或液压机油,是用于液压系统的绝缘液。
由于它拥有高性能、精密工作度和可靠性等特点,用于操作装备和摩擦部件,为机械设备提供润滑。
但是,在液压系统的昂贵和复杂的设备中,任何简单的失误都可能导致严重的损失。
因此,在液压油使用过程中,一定要遵守一些禁忌来防止发生危险事故。
第一,液压油使用过程中,不能用水或其他溶剂来洗涤液压过滤器或液压油,也不能用气源将液压油压缩,以免对液压油加成污染,影响系统正常运转。
第二,清洗液压系统时,应当先用软布或抹布将液压设备表面抹干净后再拆下来,以便防止污物进入液压油,发生污染。
第三,重要的液压元件,如液压泵和液压马达等,更换时,应先做水封处理,以防污物进入液压系统。
第四,液压油的使用应当根据具体的环境条件和设备特性挑选,若发生误用,则很容易产生静电干扰,从而影响设备性能,甚至造成停工。
另外,在液压油使用出现问题时,应预先采取应急措施,以防发生危险:
首先,应立即采取措施,保证现有液压油能够使用,若出现氧化等现象,及时采取过滤清洗等措施,降低液压油的压力,避免液压泵出现故障;
其次,定期检查液压油的品质,及时发现问题,并及时更换新的液压油,以减少可能发生的危险。
以上就是液压油使用过程中的禁忌及应急措施,应当认真遵守以上规定,以避免不必要的安全事故。
液压油的污染与防护液压油是否清洁,不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命,而且直接关系到液压系统是否能正常工作。
液压系统多数故障与液压油受到污染有关,因此掌控液压油的污染是非常紧要的。
1.液压油被污染的原因液压油被污染的原因重要有以下几方面:(1)液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干净,在液压系统工作时,这些污垢就进入到液压油里。
(2)外界的灰尘、砂粒等,在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆,流回油箱的漏油等进入液压油里。
另外在检修时,稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。
(3)液压系统本身也不断地产生污垢,而直接进入液压油里,如金属和密封材料的磨损颗粒,过滤材料脱落的颗粒或纤维及油液因油温上升氧化变质而生成的胶状物等。
2.油液污染的危害液压油污染严重时,直接影响液压系统的工作性能,使液压系统常常发生故障,使液压元件寿命缩短。
造成这些危害的原因重要是污垢中的颗粒。
对于液压元件来说,由于这些固体颗粒进入到元件里,会使元件的滑动部分磨损加剧,并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔,或使阀芯卡死,从而造成液压系统的故障。
水分和空气的混入使液压油的润滑本领降低并使它加速氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速腐蚀,使液压系统显现振动、爬行等。
3.防止污染的措施造成液压油污染的原因多而多而杂,液压油自身又在不断地产生脏物,因此要彻底解决液压油的污染问题是很困难的。
为了延长液压元件的寿命,保证液压系统牢靠地工作,将液压油的污染度掌控在某一限度以内是较为切实可行的方法。
对液压油的污染掌控工作重要是从两个方面动手:一是防止污染物侵入液压系统;二是把已经侵入的污染物从系统中清楚出去。
污染掌控要贯穿于整个液压装置的设计、制造、安装、使用、维护和修理等各个阶段。
为防止油液污染,在实际工作中应实行如下措施:(1)使液压油在使用前保持清洁。
液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染,新买来的液压油看上去很清洁,其实很“脏”,必需将其静放数天后经过滤加入液压系统中使用。
造成液压介质污染的原因分析及应对办法工程机械液压系统的维护室很重要的一点,涉及到工程机械的使用寿命。
队机手而言,如何在使用在避免液压介质的污染,同时能有效的应对变得异常重要。
一、造成液压介质污染的原因(一)残留污染物液压元件在制造、储存、运输、安装过程中带入的砂粒、磨料、铁屑、焊渣、锈片和灰尘,虽经清洗干净而残留下来。
(二)生成污染物1、液压油氧化变质析出物。
液压系统工作时,因压力损失而消耗的能量,使系统油温升高。
当液压油处于高温时,一方面油中的高压空气与油分子直接接触,空气中的氧分子引起油液氧化,生成有机酸,对金属表面起腐蚀作用;另一方面,油液氧化析出粘滞物和浸漆物。
2、液压油中混入水分和空气。
多数液压油中含有微量(小于0.1%)的水分,过多的含水量会使液压油乳浊化,使其润滑性能下降,对液压油的氧化起触煤作用,加剧污垢集积。
同时,混入液压油中的空气还会增加油液的氧化作用,并引起液压系统的振动、爬行和气蚀。
3、元件磨损、损坏生成污染物。
液压元件工作时,运动件之间的金属与金属、金属与密封材料的磨损颗粒以及液流冲刷下的软管胶料、过滤材料脱落的颗粒和纤维、剥落的油漆皮等。
(三)侵入污染物液压系统在工作时,周围环境中的污染物通过一切可能的侵入点,如外露的往复运动的活塞杆、油箱的进气孔、注油孔等侵入系统。
(四)生物污染物微生物也可能像其它微小颗粒一样侵入液压介质,如果不加以阻止,微生物将繁殖生长并表现为粘质物,污染介质。
一般加杀菌剂或去除微生物繁殖的条件——水或营养物,以阻止生物污染的增长。
(五)逃脱污染物逃脱污染物来自过滤器附近的潜在的液流通道(如不密封的溢流阀或旁通及滤材的裂口等),以及使被截留颗粒上的拖曳力大于过滤器纤维表面的吸附力的流量脉动。
这两类逃脱污染物应加以控制。
二、控制液压介质污染的方法和措施液压介质的污染一般用污染浓度来评价,为了将液压介质的污染危害降低至最小的限度,应减小其污染浓度,通常采用防、治相结合的方法。
液压油被污染解决方案一、背景介绍液压系统广泛应用于各个工业领域,它的正常运行对于保证设备的稳定性和可靠性至关重要。
然而,在长期使用过程中,液压油可能会被污染,导致液压系统性能下降甚至发生故障。
因此,我们需要找到一种有效的解决方案来解决液压油被污染的问题。
二、液压油污染的原因液压油污染的原因主要包括以下几个方面:1. 外部污染物进入:液压系统在使用过程中,可能会受到外部环境中的颗粒、水分、灰尘等污染物的侵入。
2. 内部污染物产生:液压系统内部的磨擦、磨损、氧化等现象会产生金属颗粒、沉淀物和酸性物质等污染物。
3. 液压系统本身缺陷:液压系统设计不合理、密封件老化等问题也可能导致液压油污染。
三、液压油被污染的影响液压油被污染会对液压系统产生以下不良影响:1. 磨擦增加:污染物会增加液压系统内部的磨擦,导致能量损失增加,影响系统的工作效率。
2. 密封件磨损:污染物会加速液压系统内部密封件的磨损,导致密封性能下降,进一步增加泄漏风险。
3. 阀芯阻塞:污染物会阻塞液压系统中的阀芯和细小通道,导致阀芯卡死,影响液压系统的正常工作。
4. 液压元件损坏:污染物会加速液压系统内部元件的磨损和腐蚀,缩短元件的使用寿命。
四、液压油被污染解决方案为了解决液压油被污染的问题,我们可以采取以下解决方案:1. 定期更换液压油:定期更换液压油是解决液压油污染问题的基本措施。
通过定期更换液压油,可以有效清除污染物,保持液压系统的正常运行。
2. 加强油品过滤:在液压系统中加装油品过滤器,可以有效过滤掉液压油中的颗粒、水分等污染物。
同时,定期清洗和更换过滤器,保证过滤器的正常工作。
3. 引入液压油净化设备:通过引入液压油净化设备,可以对液压油进行深度净化处理,去除污染物、水分等有害物质,提高液压油的质量。
4. 加强液压系统维护:加强液压系统的日常维护工作,包括定期检查液压系统的密封件、阀芯等部件,及时更换老化的密封件,确保液压系统的正常运行。
浅谈液压油的污染原因与防护措施作者:胡云林来源:《教育界·下旬》2013年第08期【摘要】液压油是液压系统的工作介质,对液压系统而言比较重要。
液压油污染后对液压系统影响较大,除了会缩短液压元件的使用寿命外,还会引起液压系统出现一系列的故障,因此分析液压油的污染原因和想办法控制液压油的污染是非常必要的。
【关键词】液压油污染原因危害防护措施一般而言,液压油在使用一段时期后,由于种种原因会受到污染。
液压油污染后,直接影响到液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命,另外还影响到液压系统是否能正常工作。
液压系统多数故障与液压油受到污染有关,因此分析液压油的污染原因和想办法控制液压油的污染是十分重要的。
一、液压油的污染原因主要原因可从以下几方面分析:1.液压系统内部产生的污染。
液压系统内部在长时间使用后会不断地产生污垢,而直接进入液压油里,如过滤材料脱落的颗粒,金属和密封材料的磨损颗粒,以及油液因油温升高氧化变质而生成的胶状物等。
2.系统使用前产生的污染。
液压系统的管道及液压元件内的切屑、磨料、焊渣、型砂、灰尘等污垢在系统使用前未被冲洗干净,在液压系统工作时,这些污垢就进入到液压油里。
3.液压系统外部产生的污染。
外界的灰尘、砂粒等在液压系统工作的过程中通过往复伸缩的活塞杆,流回油箱的泄漏油等进入液压油里。
另外,在检修时,稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入到液压油里。
二、油液污染造成的危害如果液压油受到严重污染,那么它会直接影响液压系统的工作性能,不仅使液压元件寿命缩短,还会使液压系统经常发生故障。
造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。
对于液压元件来说,由于这些固体颗粒进入到元件里,会使元件的滑动部分磨损加剧,并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔,或使阀芯卡死,从而造成液压系统的故障。
水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速腐蚀,使液压系统出现振动、爬行等。
三、防止污染采用的措施要彻底解决液压油的污染问题是非常困难的,这是因为造成液压油污染的原因比较多并且还复杂,液压油自身也在不断地产生污染物。
液压油储存安全指南
液压油是一种常用的工业润滑剂,它在各种机械设备中起到重要的作用。
为了确保液压油的质量和安全性能,正确储存液压油至关重要。
本文将提供液压油储存安全的指南,以确保设备的正常运行和工作场所的安全。
储存选择
- 选择合适的储存:储存应具备密封性能,以避免液压油泄漏和污染的风险。
最好选择专为液压油储存而设计的,确保其材质符合相关标准。
- 检查和维护:定期检查储存的密封性能和完整性。
如发现漏损或损坏,应及时修复或更换,以避免油液污染和泄漏的风险。
储存环境要求
- 温度控制:液压油最适宜的储存温度范围一般为10℃到40℃。
应保持储存环境的温度稳定,避免过高或过低的温度对液压油性能
的影响。
- 防尘防潮:储存液压油的场所应保持干燥清洁,避免灰尘和
水分侵入储存中。
使用符合防尘和防潮要求的封闭,以确保液压油
的质量。
储存管理措施
- 标记和分类:对储存进行清晰的标记,包括液压油的种类、
品牌、生产日期等信息。
根据液压油的特性,对不同种类的油品进
行分类储存,以避免混淆和误用。
- 定期检查:定期检查储存和液压油的状态。
如果发现液压油
出现异常变质、沉淀物或异味,应及时更换或处理液压油,避免对
设备造成损害。
- 工作人员培训:对液压油的储存和管理要求进行培训,增加
工作人员的意识和知识水平,以确保液压油的安全使用和储存。
以上是液压油储存安全指南的主要内容。
通过合适的储存容器选择、储存环境控制和管理措施,可以有效地保障液压油的质量和安全性,从而确保设备的正常运行和工作场所的安全。
液压英才网顾问袁工认为为确保液压系统工作正常、可靠、减少故障和延长寿命,必须采取有效措施控制油的污染。
1、控制油温油温过高往往会给液压系统带来以下不利影响:
(1)油液黏度下降,使活动部位的油膜破坏、磨擦阻力增大,引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行。
油液黏度下降可导致泄漏增加,系统工作效率显著降低。
(2)油液黏度下降后,经过节流器时其特性会发生变化,使活塞运动速度不稳定。
(3)油温过高引起机件热膨胀,使运动副之间的间隙发生变化,造成动作不灵或卡死,使其工作性能和精度下降。
(4)当油温超过55摄氏度时,油液氧化加剧,使用寿命缩短,据资料介绍,当油温超过55摄氏度后温度每升高9摄氏度,油的使用寿命缩短一半,因此,对不同用途和不同工作条件的机器。
应有不同的允许工作油温。
工程机械液压系统允许的正常工作油温为35-55摄氏度,最高为70摄氏度。
2、控制过滤精度为了控制油液的污染度,要根据系统和元件的不同要求,分别在吸油口、压力管路、伺服调速阀的进油口等处,按照要求的过滤精度设置滤油器,以控制油液中的颗粒污染物,使液压系统性能可靠、工作稳定。
滤油器过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性最大的元件来选择。
3、强化现场维护管理强化现场维护管理是防止外界污染物侵入系统和滤除系统中污染物的有效措施。
(1)检查油液的清洁度设备管理部门在检查设备的清洁度时,应同时检查系统油液、油箱和滤油器的清洁度,并建立液压设备清洁度上、中、下三级评分制度。
对关键设备的液压系统都要抽查。
(2)建立液压系统一级保养制度设备管理部门在制定设备一级保养内容时,要增加对液压装置方面的具体保养内容。
(3)定期对油液取样化验应定期、定量提取油样,检查单位体积油样中杂质颗粒的大小和数量或称重量,并作定性定量分析,以便确定油液是否需要更换。
A、取油样时间:对已规定了换油周期的液压设备,可在换油前一周对正在使用的油液进行取样化验;对新换的油液,经过1000h连续工作后,应对其取样化验;企业中的大型精密液压设备使用的油液,在使用600h后,应取样化验。
B、取油样时,首先要把装油容器清洗干净,不许使用脏的容器,以确保数据准确,具体取油样的方法如下:当液压系统不工作时(即在静止状态下),可分别在油箱的上部、中部和下部各取相同数量的油样,搅拌后进行化验;液压系统正在工作时,可在系统的总回油管口取油样;化验所需要的油样数量,一般为300-500mL/次;按油料化验规程进行化验,将化验结果填入油料化验单,并存入设备档案。
4、定期清洗控制油液污染的另一个有效方法是,定期清除滤网、滤芯、油箱、油管及元件内部的污垢。
在拆装元件、油管时也要注意清洁,对所有油口都要加堵头或塑料布密封,防止脏物侵入系统。
5、定期过滤油液、控制其使用期限油液的使用寿命或更换周期取决于很多因素,其中包括设备的环境条件与维修保养、液压系统油液的过滤精度和允许污染等级等因素。
由于油液使用时间过长,油、水、灰尘、金属磨损物等会使油液变成含有多种污染物的混合液,若不及时更换,将会影响系统正常工作,并导致事故。
过滤是控制油液污染的重要手段,是一种强迫滤去油中杂质颗粒的方法。
油液经过多次强迫过滤,能使杂质颗粒控制在要求的等级范围内,所以对各类液压设备需制定出强迫过滤油液的精度,以确保油液的清洁度。
是否换油取决于油液被污染的程度,目前有3种确定换油期的方法:
(1)目测换油法。
它是凭维修人员的经验,根据目测到的一些油液常规状态变化(如油液变黑、发臭、变成乳白色等),决定是否换油。
(2)定期换油法。
根据设备所在场地的环境条件、工作条件和所用油品的换油周期,到期就进行更换。
这种方法对液压设备较多的企业很适用。
(3)取样化验法。
定期对油液进行取样化验,测定必要的项目(如黏度、酸值、水分、颗粒大小和含量以及腐蚀等)和指标,按油质的实际测量值与规定的油液劣化标准进行对比,确定油液该不该换。
取样时间:对一般工程机械的液压系统应在换油周期前一周进行,关键设备(如TBM全断面掘进机等)的液压系统应每隔500小时进行一次取样化验,化验结果应填入设备技术档案。
取样化验法适用于关键设备和大型液压设备。
换油时,要注意清洁,防止赃物侵入液压系统,不可混用和换错,主要有下列要求:更换的新油或补加的新油必须是本系统所规定使用的油,经过化验确认其油质已达到规定的性能指标,才能加入。
为保持新油的清洁,换油时要将油箱内部及主要管道内旧油放尽,并把油箱、过滤网、软管清洗干净。
加油时油液必须经过过滤,对已疲劳损坏的滤网应更换。
加入的油量要达到油箱的油标位置,加油方法是:先加油至油箱最高油标线,开动油泵电动机,把油供至系统各管道,再加油至油箱油标线,再开动电动机,这样多次进行,直至油液保持在油标线内为止。