汽车文化德国奔驰发展史)

一，开场：戴姆勒-奔驰公司创建于1883年，是德国最大的汽车制造公司，素以生产“梅赛德斯-奔驰”汽车闻名于世，公司生产产品从普通小轿车到大型载重汽车，以及各种运输车、大轿车、多用途拖拉机、越野车等无所不见。

其中，很多车型是世界上许多国家元首和知名人士首选的坐骑。

二．奔驰的核心价值作为一个拥有百年历史的著名汽车品牌，奔驰已形成了一个核心企业精神：公平、尽责。

“公平”是指公平竞争、公平经营。

这是每个企业必须遵循的游戏规则，梅赛德斯一奔驰也是在产品质量、花色品种、技术水平、市场销售和售后服务等各方面凭借自身的实力来力争上游。

“尽责”是指在将赛德斯一奔驰经营范围——汽车行业，尽到自己作为一个顶级品牌的责任，不仅为了自己的经济利益，也要兼顾社会所认同，成为同类企业仿效的楷模。

三．奔驰的经营理念核心理念是很抽象的，往往是企业经营管理者经过多年的经验积累总结出来的企业精华，以其为中心、为基础具体化为经营理念。

（1）传统理念。

梅赛德斯一奔驰是汽车的发明者创立起来的汽车企业，它的发展也充分反映了整个汽车工业的发展，因此其经营更趋向于采用传统和高效的规则。

企业的经营者首先就是要确保这一理念为广大员工、合作伙伴和外界环境所承认。

这是几代奔驰人的不断努力才营造出的立身之本。

（2）快乐感理念。

人们的需求不会局限在马斯洛的某一需求层次上，随着科技、社会、经济和市场的发展，人们的生活水平提高了。

人们更进一步追求汽车外观优美、内部豪华、驾驶舒适，从而尽显自身价值。

根据这一趋势，奔驰近年来将能满足消费者自身的快乐感作为经营理念的一部分，并随着时间的推移重视程度和投入不断增加。

（3）共同责任理念。

人类社会的发展为我们周围的环境带来了不可估量的负面影响。

汽车排出的废气造成了大气污染，形成酸雨；大量化学制品的合成材料的使用和废弃、乱砍乱伐、污水排放造成生态失衡。

人类要继续生存下去必须重视环保，保护我们赖以生存的地球是全人类共同的责任。

奔驰德国汽车品牌奔驰简介奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

品牌名称：奔驰汽车英文/德文名称：Mercedes-Benz创立年份：1926年创始人：卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒所属地区：欧洲德国所属公司：戴姆勒集团品牌标志：三叉星品牌释义：象征着陆上、水上和空中的机械化旗下品牌：SMART、迈巴赫车系：A、B、C、CL、CLS、E、G、GL、GLK、M、ML、R、S、SL、SLC、SLK、SLS、SLR、AMG（改装版本）独立车型：Sprinter、Viano、Vito、马可波罗房车标志的含义来源：戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。

戴奔驰姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。

“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。

奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。

到了1916年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。

奔驰发展史奔驰作为世界上最著名和最昂贵的汽车品牌之一，有着悠久的历史和灿烂的传统。

奔驰的发展始于1886年，由卡尔·本茨发明了内燃机汽车，这标志着全球汽车工业的开始。

不久之后，另一位德国奥古斯特·荷夫曼成立了一个工厂，专门生产内燃机汽车。

荷夫曼最初的目标是要生产一种低成本、高效率的汽车，以满足大众的需求。

到了20世纪初，荷夫曼公司已成为当时欧洲最大的汽车制造商之一。

然而，在第一次世界大战之后，德国的汽车工业陷入了困境。

荷夫曼公司经济状况恶化，随之陷入了破产边缘。

为了拯救公司，荷夫曼邀请了一位年轻的工程师戈特利布·戴姆勒加入公司，并与他合作研发一款更为豪华的汽车。

1926年，荷夫曼公司与戴姆勒公司合并，以创造一个全新的品牌，命名为“Mercedes-Benz”。

这个新品牌拥有独特的设计理念和技术创新，为汽车工业带来了深远的影响。

第二次世界大战爆发之后，奔驰的生产线转向了生产军车和军火。

战后，公司迅速恢复了生产和销售汽车的活动。

在1950年代，奔驰成为了世界上第一个使用燃油喷射技术的汽车制造商，这项技术大大提高了汽车燃油效率和动力输出。

在1970年代和80年代，奔驰开始向更高端的市场领域推进，并在全球范围内开设了一系列新的生产基地。

公司逐渐从一家德国汽车制造商发展成为一家全球化的汽车品牌，其产品线涵盖了豪华轿车、跑车、SUV等各种汽车类型。

近年来，奔驰进一步加强了其技术创新和环保方面的投入。

例如，公司推出了一系列电动汽车，以及可以自动驾驶的高科技汽车。

此外，奔驰还在全球范围内投入到各种社区和慈善事业，为社会作出了积极的贡献。

总之，奔驰的发展史豪华而光辉，这家品牌代表着汽车工业中最高端和最尖端的技术和工艺水平。

它的历史和品牌价值已经成为了汽车工业中一个传奇，也成为了德国经济和文化不可分割的一部分。

汽车标志与企业文化内容：奔驰汽车文化系别：08级水利水电工程专业水电（2）班姓名：***学号： **********上课班级：周四班摘要：通过奔驰车标及其文化引出德国悠久而独特的汽车文化，汽车是当代社会一种特殊的商品，而德国的汽车文化充分的展示了德国民族智慧的结晶，百年打造的德国汽车工业无比辉煌；百年积累的德国汽车文化独具魅力。

德国汽车文化是德国文化的重要组成部分。

德国人一丝不苟、追求每一个螺钉都完美的认真性格，以及德国人对品质、对性能永无止境的执著追求造就了德国汽车，使其成为高品质、高技术的代名词。

透过德国的汽车文化我们从中看到了许多值得我国和别国所学习借鉴的地方。

关键词：奔驰车标及其文化前言：改革开放以后，德国是第一个进入我国汽车领域并进行合作的西方国家。

中国人对德国的汽车文化，从某种意义上讲已不陌生。

德国汽车文化是中国人在与德国进行跨文化交际中比较容易沟通的方面。

本文以奔驰车标作为切入点着重的介绍了德国悠久而独特的汽车文化，那么德国的汽车文化究竟独特在哪里？真的只是一个民族的风情而已吗！1.独一无二的奔驰车标1.1车标的由来1873年，担任dentz发动机技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星会照耀我毕生的工作。

1886年，戴姆勒和卡尔·本茨同时各自发明了汽车，本茨为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“benz”字样的圆形图徽，戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自己早年钟情的三叉星标志。

他建议戴姆斯公司生产的汽车都用“梅塞德斯”命名，戴姆勒欣然同意。

经过数次改动，“mercedes”与三叉星这两个标志合成了一个新的商标：圆圈内4颗小星环绕在1颗大星的上方，下面标注着“mercedes”字样。

1926年，奔驰公司和戴姆勒公司合并，合并后生产的汽车被叫作“梅塞德斯－奔驰”（mercedes－benz），各自的商标也被结合起来重新设计成为新的标志：benz的月桂枝围绕着三叉星，“benz”的字样在下面，“mercedes”的字样在上面。

世界主要汽车生产国的汽车文化概述汽车自诞生以来，不仅影响整个社会的经济结构与发展速度，而且其不断创新的技术和产品改变着人们的生活方式和生活质量。

百余年来，汽车积累了丰富的精神财富，形成了独特的汽车文化。

目前汽车文化还没有统一的定义，一般认为汽车文化是伴随汽车生产而出现的生活形态、思维方式、情感需要及折射的审美观、价值观等的综合表现。

1德国的汽车文化1886年1月29日德国人卡尔?q奔驰获得世界第一项汽车发明专利，之后，奔驰、宝马、保时捷等几个著名的汽车品牌把德国推上了世界汽车舞台。

德国人爱车是出了名的，把汽车看成是生活的一部分，一个家庭里有2〜3辆车很普遍，买汽车就如同买生活品一样，德国的购车手续非常方便，除了车价，购车者交付一定的牌照费，就可以领到牌照，花15分钟左右就可以在交通部门将全部手续办好。

在德国二手车市场的销量不错，尤其是品牌二手车很引人注目。

德国政府鼓励发展环保、耗油低的小型柴油车，因此，购车者中约有50%购买柴油车。

德国自2009 年以来启动了电池和电动汽车的大力研发，在未来几年，德国会大幅建设充电桩，对购买电动车的消费者提供免缴 1 0年行驶税的优惠和欧元补贴。

在安全性方面，德国侧重于研究预防事故发生的安全对策，像电控防抱死制动系统ABS防滑驱动系统ASR以及车身稳定系统ESP等主动安全技术已得到很好发展，因此底盘做工扎实。

德国的高速公路不限车速，车主不用担心警察责备车速过快，可以尽情奔跑，又快又方便。

官方及外交用车多为庄重的黑色，在机关，职员的等级可以从车的档次来判别。

德国人对汽车的狂热，不仅拓展了生活的空间，也为全球汽车业的发展提供了巨大动力。

2美国的汽车文化在美国汽车不断地改变着美国人的生活方式，高速公路、汽车旅馆、汽车电影院以及自驾游给美国人的生活都带来了乐趣。

麦当劳和肯德基的汽车外卖窗口已然成为美国人的生活方式之一，汽车让许多人实现向往自由的梦想。

美国的公路交通网络很发达，因此美系车也添加进大气和耗油的激情，随时搬家的房车、经济实用的皮卡车、大气豪迈的越野车以及物美价廉的二手车在美国很受青睐，它们体现了美国人的生活特点――崇尚自由和勇于探索。

中国古代为啥没有普及四轮马车？千里不运粮，运河的挖掘。

德国汽车文化---汽车，啤酒，哲学（中国，美食，美酒，美人）导言:社会一种特殊的商品，而德国的汽车文化充分的展示了德意志民族智慧的结晶，百年打造的德国汽车工业无比辉煌；百年积累的德国汽车文化独具魅力。

德国汽车文化是德国文化的重要组成部分。

德国人一丝不苟、追求每一个螺钉都完美的认真性格，以及德国人对品质、对性能永无止境的执著追求造就了德国汽车，使其成为高品质、高技术的代名词。

透过德国的汽车文化我们从中看到了许多值得我国和别国所学习借鉴的地方。

德国汽车情节（1）对汽车情有独钟的德国人在德国流传这样一句谚语“可能会有不爱妻子的丈夫，绝不会有不爱汽车的男人”，在清一色男性组成的各种汽车俱乐部中，会员们佩戴的标记上明白无误地写着“宁要汽车、不要美人”足见汽车在德国男人心目中至高无上的地位。

曾有人将当代西方消费文化称为“汽车文化”。

在德国，汽车的重要性使它成为一种社会文化现象。

8000万人口的德国却拥有4000万辆汽车，约有82%的德国人以车代步。

德国人酷爱大自然、厌烦喧嚣的都市生活。

人在城里上班，却喜欢淡泊雅静，常常把家安置在几十千米外的郊区小镇，有车上下班是最方便不过了。

德国家庭喜欢举家出游，在大自然中享受融融的天伦之乐。

汽车已成为德国家庭必不可少的交通工具，同时拥有2-3辆汽车的德国家庭比比皆是。

（2）严谨的秩序创世界最快车速德国的高速公路是全世界出名的。

它不仅密集（据称德国任何一个地方到达最近高速公路的距离都不超过8公里），更让人惊叹的是，德国的高速公路居然不限速！在德国的高速公路才称得“上高速”。

德国人开车，对规则的讲究到了苛刻的地步。

一定是各行其道（交通事故出现的一个原因就是乱变道，比亚迪唐将强行变道的大众车顶翻），一定是右边的车辆让左边的行驶，一定不会随便变道……，以至于小车和卡车并排高速行驶时，也完全不用担心，因为卡车绝对不会一点点的占用你的车道。

奔驰的企业文化奔驰是一家享有盛誉的汽车制造公司，成立于1886年，总部位于德国斯图加特。

多年来，奔驰一直致力于提升汽车行业标准和推动技术革新。

除了出色的产品质量外，奔驰还以其独特而合理的企业文化而著称。

本文将探讨奔驰的企业文化。

1. 以人为本奔驰是几乎所有汽车制造商中少数以人为本的公司之一。

奔驰坚持认为，没有员工在，公司就无法继续生存。

为此，这家公司一直致力于为员工创造一个支持性环境。

奔驰尊重员工，关注员工的发展和福祉，鼓励员工创造新的想法，使他们感到自己属于整个公司。

2. 对客户服务的重视奔驰也非常注重客户服务，这是提供最佳汽车服务的关键。

公司认识到，汽车是一个非常重要的投资，因此他们确保顾客获得最高水平的服务。

奔驰在全球范围内为顾客提供专属的车辆授权服务中心，以确保车辆所有维修和服务都是授权的、高质量的和安全的。

3. 高度专业化的团队奔驰的员工都是高度专业化和有高素质的团队。

公司给予员工全面的培训和知识技能，以确保员工能够为消费者提供最佳的汽车服务。

同时，公司通过努力鼓励员工之间的合作和团队精神，以确保大家能够协同工作，达成共同目标。

4. 强调开放性和透明度奔驰保持着高水平的透明度和开放性，以建立一种开放、诚实和负责任的公司文化。

公司尽最大努力确保员工获得充分的信息和支持，同时关注和尊重员工的个人利益和需求。

5. 鼓励技术革新奔驰一直致力于推动汽车产业革新，并更好地服务于消费者。

公司依靠技术革新，为顾客提供更加高效和可持续的车辆问题解决方案。

此外，公司鼓励员工提出创新想法，以促进公司和行业的进步。

结论：总而言之，奔驰的企业文化是一种高度支持性、透明和诚实的文化，重视员工的发展和福利，尊重并关注消费者的需求。

奔驰作为一个知名的全球汽车品牌，多年来坚持创新、服务并致力于成为最好的汽车制造商之一。

其独特的企业文化揭示了企业成功的关键所在，特别是在当前这样一个快速变革的时代，建立支持性和创新性的企业文化将是吸引和保留人才的关键。

德国汽车发展史介绍德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。

自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。

回顾这120多年的历史，德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“ 迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。

而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。

第一阶段，从1886～1910年，是汽车的发明实验阶段。

19世纪70年代，正是西方第二次工业革命浪潮兴起的时候，德国人抓住了从1871年德意志第二帝国统一后的几十年时间，在19世纪末创造了一个奇迹：德国在短短的30年里走完了英国人用了100多年才走完的工业化道路，从而使德国跻身于世界工业化的强国之列。

这一时期，由于内燃机的发明和汽车的诞生，它的诱人前景使当时德国的汽车厂纷纷涌现，一些其他行业的厂家也转向汽车生产。

1901年，全德国只有12家汽车厂，职工1773人，年产汽车884辆;而到了1908年，德国的汽车厂已达到53家，职工12400人，年产汽车5547辆。

到第一次世界大战前，德国汽车工业已基本形成了一个独立的工业部门，汽车制造工人5万多人，年产量达2万辆，这是仅次于美国的汽车产量。

斯图加特奔驰汽车博物馆内介绍汽车发展历史的图画为什么德国能在19世纪70年代以后从一个落后的封建国家迅速发展并超越英法而成为居欧洲第一的工业化强国呢?最根本的原因就是：第一，当时的普鲁士在“铁血宰相”俾斯麦的领导下，经过连续几年的战争，终于在1871年完成了德国的统一，创立了一个统一的国内市场和统一的经济环境，极大地促进了德国资本主义工商业和农业的发展。

第二，德国在1870年的普法战争中击败法国，从法国掠夺了50亿金法郎的战争赔款，并吞并了阿尔萨斯和洛林，使德国一下子成了“暴发户”，为德国的工业革命提供了有力的资本保证。

第三，同其他资本主义国家的发展初期一样，德国这一时期资本主义的发展也带有浓厚的“血腥味”，那就是对广大人民的剥削和压榨。