汽车技能大赛国赛中职文档

全国职业院校技能⼤赛汽车运⽤与维修⼤赛规程完整全国职业院校技能⼤赛“汽车运⽤与维修”赛项规程⼀、赛项名称赛项编号：Z-006赛项名称：汽车运⽤与维修英语翻译：Automobile Application and Maintenance赛项组别：中职组赛项归属产业：第三产业——现代服务业⼆、竞赛⽬的培养适应汽车维修⾏业发展需要的专业技术⼈才，检验制造业和现代服务业技能型紧缺⼈才培养培训⼯程的成果，促进校企结合，引领汽车运⽤与维修专业职业教育教学改⾰，提⾼学⽣实际操作技能，提升学⽣未来岗位的适应能⼒，实现零距离就业的⽬标。

三、竞赛容与时间（⼀）竞赛容包含团体赛和个⼈赛共5项。

其中：定期维护和车轮定位为团体赛，其余4项为个⼈赛。

⽐赛分为理论考试和实操⽐赛两部分，理论考试成绩占总成绩的20%，实操⽐赛占总成绩的80%。

理论考试主要容为：法律法规、职业道德、安全规和专业基础知识。

（⽐赛时间：60分钟）实操⽐赛主要容为：1.汽车维护和车轮定位（两项容各占实操总成绩的50%）:（1）定期维护作业（⽐赛时间：35分钟）（2）车轮定位作业（⽐赛时间：35分钟）2.汽车维修基本技能（机修）（两项容各占实操总成绩的50%）：（1）发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解（⽐赛时间：30分钟）（2）汽车故障诊断（⽐赛时间：45分钟）3.车⾝修复（钣⾦）（三项容分别占实操总成绩的30%、40%、30%）：（1）车⾝电⼦测量和校正（⽐赛时间：40分钟）（2）板件更换（⽐赛时间：40分钟）（3）受损门板修复（⽐赛时间：40分钟）4.车⾝涂装（涂漆）（五项容各占实操总成绩的27%、9%、10%、21%、33%）：（1）损伤区处理（⽐赛时间：40分钟）（2）喷中涂底漆（⽐赛时间：30分钟）（3）⾯漆前处理（⽐赛时间：30分钟）（4）调⾊（⽐赛时间：50分钟）（5）双⼯序⾯漆喷涂（⽐赛时间：30分钟）5.汽车空调维修（（两项容各占实操总成绩的60%和40%，⽐赛时间共60分钟）：（1）汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作流程作业（2）简单故障诊断（⼆）竞赛时间安排第1天开幕式8:00-9:00抽签仪式及选⼿熟悉场地9:00-11:30选⼿参加理论考试9:30-10:30（钣⾦和涂漆项⽬）13:30-14:30（机修项⽬）第2天团体赛——定期维护和车轮定位项⽬⽐赛8:00-16:55个⼈赛——车⾝修复（钣⾦）8:00-18:10车⾝涂装（涂漆）8:00-18:15汽车空调维修8:00-18:00第3天个⼈赛——汽车维修基本技能7:30-14:50车⾝修复（钣⾦）8:00-13:40车⾝涂装（涂漆）8:00-12:00汽车空调维修8:00-15:00闭幕式暨颁奖仪式15:00-18:30四、竞赛⽅式1.组队要求：各省（⾃治区、直辖市）、⽣产建设兵团和计划单列市均可报名参加⽐赛。

汽车技能比赛文件一、比赛背景汽车技能比赛是为了提升汽车行业从业人员的技术水平和职业素养而举办的一项专业竞赛活动。

本次比赛旨在通过一系列技能测试项目，评估参赛选手在汽车维修、检测和操作等方面的能力，进一步推动汽车行业的发展和进步。

二、比赛目标1. 提高参赛选手的技术水平：通过比赛，激发参赛选手的学习热情，促使其不断提升自身的技术能力和专业素养。

2. 推动汽车行业的发展：通过比赛的宣传和影响力，提高社会对汽车行业的认可度和信任度，进而推动汽车行业的发展和壮大。

3. 培养专业人才：通过比赛的选拔和培养，挖掘和培养更多优秀的汽车维修、检测和操作人才，为汽车行业的发展注入新鲜血液。

三、比赛内容1. 技能测试项目：本次比赛将设置多个技能测试项目，包括但不限于汽车维修、电子设备操作、汽车检测与排错等。

每个项目将有专业技术人员进行评分和指导。

2. 比赛规则：参赛选手需遵守比赛规则，包括比赛时间、器材使用、安全操作等方面的要求。

违反规则将被扣分或取消参赛资格。

3. 比赛分组：根据参赛选手的报名情况和相关背景，将选手分为不同组别进行比赛，确保比赛的公平性和竞争性。

4. 比赛时间和地点：比赛时间和地点将提前公布，以便参赛选手做好准备和安排。

1. 评分标准：比赛评分将根据参赛选手在各个项目中的表现进行评定，包括技术操作的准确性、效率、安全性等方面的考量。

2. 奖项设置：根据比赛结果，将设立一、二、三等奖和优秀奖等奖项，以表彰在比赛中表现出色的选手，并给予相应的奖励和荣誉证书。

3. 奖励措施：除了奖项设置外，还将为获奖选手提供进一步的培训机会、职业发展指导等支持，帮助他们在汽车行业中取得更大的成就。

五、比赛报名和参与条件1. 报名要求：参赛选手需具备相关的汽车维修、检测和操作技能，并提供相关证明材料。

报名时间和方式将在官方网站上公布。

2. 参与条件：比赛对参赛选手的年龄、学历等条件不做限制，只要符合报名要求并具备相关技能，均可参与比赛。

2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案申报书赛项名称：汽车运用与维修赛项类别：□规划赛项■已有赛项□新增赛项赛项组别：（■中职组□高职组）申报单位（盖章）：全国交通运输职业教育教学指导委员会中国汽车维修行业协会方案申报负责人：张京伟电话：手机：邮件：；通讯地址：北京市朝阳区东三环北路三号1009室邮政编码： 100027申报时间： 2014年8月30内容要求1：1. 页面布局：默认页边距标题：小2号，黑体加粗正文：小3号，仿宋_GB2312，28磅行间距。

结构次序数依次用“一、”“（一）”2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案一、赛项名称（一）赛项名称全国职业院校技能大赛“中职组”汽车运用与维修技能大赛（二）压题彩照（三）赛项归属产业类型现代服务业——汽车维修行业（四）赛项归属专业大类汽车运用与维修（082500）、汽车车身修复（082600）“1.”“（1）”“①”。

文中表格：小4号宋体，单倍行间距。

表头字体小4号宋体加粗。

二、赛项申报专家组三、赛项目的通过设立定期维护、车轮定位、车身修复、车身涂装、汽车维修基本技能、空调维修等汽车维修行业最基本的作业项目，检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，提升学生对未来岗位的适应能力。

四、赛项设计原则（一）坚持公开、公平、公正；（二）赛项内容关联了汽车维修行业的关键技术岗位，人才需求量大、是目前职业院校汽车运用与维修专业普遍开办的课程；（三）大赛项目的设计主要来源于企业的生产实际，选取汽车维修企业中最基础、作业频率最高的维修项目作为比赛项目，以国家标准、行业标准、车辆维修手册为依据，结合国家节能环保产业政策进行项目设计。

（四）竞赛平台成熟，经过8届比赛的检验，通过理论考试和实操考核，充分考核学生的汽车维修知识和实操能力。

五、赛项方案的特色与创新点1.大赛项目设计与行业、企业的实际工作岗位要求接轨，已经形成岗位知识能力培养——竞赛检验教学成果——学生高就业率和企业高度认可——竞赛成果反推教学改革的成熟模式。

2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案申报书赛项名称：汽车运用与维修赛项类别：□规划赛项■已有赛项□新增赛项赛项组别：（■中职组□高职组）申报单位（盖章）：全国交通运输职业教育教学指导委员会中国汽车维修行业协会方案申报负责人：张京伟电话：手机：邮件：；通讯地址：北京市朝阳区东三环北路三号1009室邮政编码： 100027申报时间： 2014年8月30内容要求1：1. 页面布局：默认页边距标题：小2号，黑体加粗正文：小3号，仿宋_GB2312，28磅行间距。

结构次序数依次用“一、”“（一）”2015年全国职业院校技能大赛竞赛项目方案一、赛项名称（一）赛项名称全国职业院校技能大赛“中职组”汽车运用与维修技能大赛（二）压题彩照（三）赛项归属产业类型现代服务业——汽车维修行业（四）赛项归属专业大类汽车运用与维修（082500）、汽车车身修复（082600）“1.”“（1）”“①”。

文中表格：小4号宋体，单倍行间距。

表头字体小4号宋体加粗。

二、赛项申报专家组三、赛项目的通过设立定期维护、车轮定位、车身修复、车身涂装、汽车维修基本技能、空调维修等汽车维修行业最基本的作业项目，检验制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的成果，引导职业院校职业教育教学改革，促进校企结合，提升学生对未来岗位的适应能力。

四、赛项设计原则（一）坚持公开、公平、公正；（二）赛项内容关联了汽车维修行业的关键技术岗位，人才需求量大、是目前职业院校汽车运用与维修专业普遍开办的课程；（三）大赛项目的设计主要来源于企业的生产实际，选取汽车维修企业中最基础、作业频率最高的维修项目作为比赛项目，以国家标准、行业标准、车辆维修手册为依据，结合国家节能环保产业政策进行项目设计。

（四）竞赛平台成熟，经过8届比赛的检验，通过理论考试和实操考核，充分考核学生的汽车维修知识和实操能力。

五、赛项方案的特色与创新点1.大赛项目设计与行业、企业的实际工作岗位要求接轨，已经形成岗位知识能力培养——竞赛检验教学成果——学生高就业率和企业高度认可——竞赛成果反推教学改革的成熟模式。

全国中等职业学业校汽车运用与维修技能比赛车身涂装1．损伤处理（分值：40分）（1）作业内容:①在20分钟的作业时间内完成A区域的旧漆膜打磨、中途底漆喷涂前贴护工作；。

②在20分钟的作业时间内完成A区域的中途底漆喷涂；③在45分钟的作业时间内完成B区域的羽状边打磨和C区域的原子灰刮涂、原子灰干磨的作业内容。

作业顺序自行选择，中间不间断连续作业。

（2）作业要求：①针对工件区域A进行干磨作业，使A区达到可喷涂中途底漆的状态；对非涂饰区进行贴护，然后完成喷涂中途底漆的作业。

②针对工件区域B损伤位置打磨羽状边；③针对工件区域C损伤位置环氧底漆做轻微打磨处理→刮涂原子灰→使用红外线烤灯干燥原子灰→干磨原子灰→干磨原子灰羽状边；（3）评分要点:①佩戴合适个人防护用品，安全操作；②打磨工具操作规范；③干磨砂纸选用合理；④羽状边边缘平顺无阶梯。

⑤原子灰添加固化剂配比正确，调和均匀，刮涂部位无原子灰颜色不一致现象；⑥刮涂区域不超出上层打磨范围；⑦打磨后的原子灰无划痕、无砂眼，边缘呈羽状，恢复损伤前形状；⑧贴护方法及范围符合工艺要求、贴护牢固；⑨中途底漆喷涂手法符合要求；喷涂均匀，无露底，无流挂；⑩操作完毕后，工位清洁、工具设备复位、废物统一收纳。

2．面漆前处理（分值：10分）（1）作业内容:在30分钟的作业时间内完成工件A区域中途底漆干磨作业。

（2）作业要求：通过中途底漆干磨工作，达到可喷涂面漆的要求；（3）评分要点:①佩戴合适个人防护用品，安全操作；②打磨机操作规范；③干磨砂纸选用合理；④打磨后中途底漆表面平滑；打磨彻底，无露底、无桔皮，无磨穿、无划痕；⑤操作完毕后，工位清洁、工具设备复位、废物统一收纳。

3．素色漆调色（分值：30分）（1）作业内容:在45分钟的作业时间内完成素色漆调色作业，以供面漆喷涂使用。

（2）作业要求：①赛场为选手提供标准色板及200毫升油漆配方；②选手需根据配方计量调配出油漆→每次倾倒出少量油漆添加固化剂并稀释后，采用试杆施涂方法对比色漆与标准色板的差异→合理添加色母，将色漆调整至与标准色一致。

2022全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项十套赛题一、命题思路以汽车4S店汽车营销岗位的技能要求为出发点，以中职学生的学业特点和大赛的总体要求为基础，以综合体现知识、能力为目的，通过汽车营销工作情景设计赛项模块赛题，尽量全面覆盖中职汽车营销专业的学习情境，通过完成不同难度的任务考察选手的全面综合能力。

二、赛题通识部分汽车营销中职组赛项设置包括：汽车展厅销售、汽车服务接待、汽车配件管理和汽车网络营销四个模块。

通识考核部分赛题及标准要求如下：（一）汽车展厅销售模块1.竞赛内容在某汽车4S店销售展厅完成某新车销售完整工作任务。

选手根据岗位职责及实际任务要求实现汽车展厅销售作业流程，主要包括电话邀约、展厅接待、需求分析、车辆介绍、保险推介、精品推介、金融推介、异议处理、试乘试驾和报价成交等环节，新车销售过程中利用汽车销售管理系统进行业务信息处理。

2.选手任务销售顾问高幸（选手）根据销售管理系统客户信息客户信息，查询并对客户王君进行电话邀约。

告知客户展车到店，邀约来店看车；客户到店看车，高幸在展厅接待客户，并按照销售流程和操作规范完成本次销售作业，同时将特定信息填入系统中。

主要任务如下：（1）电话邀约：根据系统查询指定客户信息，电话邀约客户到店看车；（2）展厅接待：客户到店，接待客户，使用规范礼仪与术语；（3）需求分析：了解顾客实际需求，以备有针对性地进行推介；（4）车辆介绍与异议处理：介绍某车型并进行竞品车型的分析对比，解答客户异议，在全面介绍的基础上突出使用FAB法；（5）推荐一条龙服务项目：保险推介、精品推介、金融推介；（6）进行车辆价格的分析对比，解答客户价格异议，模拟试乘试驾，促成客户签订订单，并进行收款；（7）准备交车资料，并预约客户到店交车，完成交车流程；（8）作业操作过程中，及时准确地利用系统提供的信息资源，并填入对应信息内容。

（二）汽车服务接待模块1.竞赛内容在某汽车4S店完成预约来店常规保养的客户接待工作任务。

车身修复〔钣金〕技术方案一、比赛内容车身修复赛项为实操比赛，由单人完成，共3项，分为车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复。

〔总分值：100分，其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分〕选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为120分钟。

其中：车身电子测量和校正40分钟；板件更换40分钟；受损门板修复40分钟。

二、名次排列规则按实操成绩由高到低排序，实操成绩分数高的名次在前；实操成绩也相同的，则以3项实操工程总用时短的名次在前。

三、比赛作业工件〔一〕车身电子测量和校正工程的工件为2021款三厢新赛欧〔不带天窗〕白车身，前纵梁设置变形。

〔二〕板件更换工程的工件为模拟结构件套装成型板件，工件形状如图：C板件：镀锌钢板，厚度1mmD板件：镀锌钢板，厚度0.7mm，已加工好4个Φ9mm孔、4个Φ6mm孔E板件：低碳钢板，厚度1.2mm，已加工好4个Φ8mm孔〔三〕受损门板修复工程的工件为已设置损伤的车门外板〔奔腾教学专用门板，门板厚度0.7mm〕。

四、实操比赛计分和考核要求〔一〕车身电子测量与校正在40分钟内，先对车身进行车身底部测量并记录〔共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点〕，然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。

比赛提供3张不同测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。

每个选手独立使用车身电子测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据〔长、宽、高数据〕。

比赛提供前纵梁标准校正数据，选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向，然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。

2.考核要点：测量系统的使用、测量数据精确性、校正过程和校正后数据的精确性、平安防护、校正设备使用、5S等。

〔二〕板件更换1.作业要求：在40分钟内对提供的板件〔A、B、C板件〕进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。

(1〕A、B、C板件结合。

①按照以下图尺寸，在A板件上测量、划线，确定焊点位置。