隧道毕业答辩答辩共39页
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隧道试题1.超前水平钻探根据需要采取(1~5)孔超前水平钻探局部(7)孔,其终孔位置一般要超出开挖轮廓线(3~5m,)长度宜在(30m~50m)之间。
两次循环的超前水平钻探搭接长度不小于(5)米;2,云南境内代表性地质构造有几种;沿线属澜沧江活动断裂带东侧,地层岩性、地质构造复杂,断层较发育,泥石流、高地应力、高地温。
施工期间可能发生大规模塌方冒顶与大变形、小规模涌(突)水突泥及岩爆、膨胀岩。
灾害性地质有,碳质泥岩,碳质板岩,滇西红层。
3.超前地质预报工作的方法、手段其分级预报有那些方式为:A级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法、地质雷达、红外探测、超前水平钻探等手段进行综合预报。
首先以地质分析法进行长距离预报,然后采用中长距离地震波反射法或声波反射法和一种或几种短距离物探方法相结合进行预报,同时进行多孔超前钻探探测。
B级预报:采用地质分析法、地震波反射法或声波反射法,辅以红外探测、地质雷达,进行必要的超前水平钻孔。
局部地质条件复杂地段,按A级要求实施。
C级预报:以地质分析法为主,对重要的地质(层)界面、断层或物探异常地段可采用地震波反射法或声波反射法进行探测,必要时采用红外探测和超前水平钻孔。
D 级预报:采用地质分析法进行预测预报。
4.断层及其破碎带的预报的主要内容有:预报断层的位置、宽度、产状、性质、充填物的状态,是否为充水断层,并判断其稳定程度提出施工对策。
5.不良地质预报及灾害地质预报主要内容有:预报开挖面前方一定范围内有无突水、突泥、瓦斯,岩爆及有害气体等,并查明其范围、规模、性质,提出施工措施或建议6. 对隧道内瓦斯、天然气、放射性及深埋隧道内地温、岩体地应力用什么方法了解决处理:应按有关规范进行监测测试,对存疑虑的相关重大地质问题和地段,应配合设计院补充适当的地面地质勘察工作。
7.光面爆破宜选用什么样的炸药:低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸药。
8.爆破掘进时掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于(5cm);辅助眼眼口排距、行距误差不大于(10cm)周边眼眼口位置误差不得大于(5cm),眼底不得超出开挖断面轮廓线(15cm)9. 爆破器材的检测项目应包括那些内容:①爆破漏斗试验;②炸药的爆速和殉爆距离试验③导爆管的传爆速度、延时雷管的延时时间④导爆管的起爆网路及其联接方式的传爆试验;⑤导爆索的爆速、起爆能力;⑥起爆雷管与导爆索的捆扎和导爆管连接件的试验。
桥隧工技师考试答辩题1、浅基墩台的检查方法有哪些?对浅基墩台可采取那些方法进行防护?答:浅基墩台的检查方法有如下几种:⑴直接挖验:河床无水时,可直接在墩台基础的一角,挖验墩台基底的埋置深度;⑵钻探检查:采用100型钻机穿过基础襟边,钻探出墩台基底的标高;⑶查阅设计及竣工文件,了解施工是否有为赶进度,盲目提高基底标高造成浅基的情况。
对浅基墩台可采取如下方法进行防护:⑴整孔防护:是对全桥或部分(几孔)范围内设置防护,以防御洪水冲刷墩台基础。
一般防护采用:a.浆砌片石护底或混凝土护底;b.桥下游修筑拦砂坝;c.其它如干砌片石、石笼、条石等护底。
⑵局部防护:是对部分桥墩台周围为防止水流局部冲刷而设置的防护措施,一般用于大跨度的桥梁。
局部防护的顶面高度必须设置在一般冲刷线才能收到预期效果。
局部防护又分为平面防护及立体防护两种:a.立体防护:可采用钻孔桩加承台,桩围堰内填片石,板桩钻孔桩围幕压浆,以及矽化土壤加固护基等方法;b.平面防护:可采用浆砌片石(或混凝土)护基,钢筋混凝土块护基,钢筋混凝土包箍墩台基础或铁丝石笼、柴排、干砌片石等防护办法。
(漏项或回答不全,每项扣5~10分,评委可结合考生逻辑思维及表达能力进行综合素质评价打分。
满分100分)2、桥隧登记簿的内容有哪些?为什么要对桥隧建筑物进行状态评定?如何评定?你管内设备目前最典型的桥隧病害是什么?对整治这些病害有什么打算或建议?答:凡属铁路固定资产的桥梁、隧道及涵渠均应配有登记簿。
桥隧登记簿详细记录领工区管内每座桥隧运营以来发现的病害及其发展,记录观测所得资料,病害处理及设备改善加固情况,在建筑物上发生的灾害事故及其对桥隧的损害程度等。
完整的记录能清楚地了解每座桥隧的技术状态和养护中应特别注意的地方。
状态评定的目的是为了切实掌握并改善设备技术状态,合理安排大修、维修及更改计划,每年应结合秋季大检查对桥隧建筑物进行一次状态评定。
评定时,以座为单位,每座桥隧建筑物凡达到失格标准之一时,即评为失格桥隧。
第1篇我是土木工程专业的学生,今天很荣幸能够站在这里进行我的土木工程施工答辩。
在此,我将从以下几个方面对土木工程施工进行阐述,希望得到各位老师的指导与建议。
一、土木工程施工概述土木工程施工是指按照设计图纸,运用各种施工技术,对建筑、道路、桥梁、隧道等工程项目进行施工的过程。
土木工程施工具有以下特点:1. 施工周期长:土木工程项目的建设周期一般较长,从设计、施工到竣工,需要数年甚至数十年的时间。
2. 施工规模大:土木工程项目往往规模较大,涉及范围广泛,需要大量的施工人员和机械设备。
3. 施工条件复杂:土木工程施工受气候、水文、地质等自然条件的影响较大,施工难度较高。
4. 施工技术要求高:土木工程施工涉及多种专业领域,如结构工程、地基基础工程、装修工程等,对施工技术要求较高。
二、土木工程施工流程1. 施工准备:包括施工现场的勘察、设计、图纸会审、施工组织设计等。
2. 土方工程施工:包括场地平整、基础开挖、回填土等。
3. 地基基础工程施工:包括地基处理、基础施工等。
4. 结构工程施工:包括主体结构、装饰装修等。
5. 设备安装工程施工:包括给排水、电气、暖通等。
6. 竣工验收:包括质量验收、资料整理、竣工验收等。
三、土木工程施工质量控制1. 严格遵循设计要求,确保施工质量符合设计标准。
2. 加强施工过程中的质量控制,严格执行施工规范和操作规程。
3. 对施工材料、设备进行严格检验,确保质量合格。
4. 定期进行施工质量检查,及时发现和解决质量问题。
5. 做好施工记录和资料整理,为工程质量追溯提供依据。
四、土木工程施工安全管理1. 严格执行安全生产法规,加强施工现场安全管理。
2. 定期进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识。
3. 制定应急预案,确保施工过程中发生安全事故能够及时处理。
4. 加强施工现场的消防、用电、高空作业等方面的安全管理。
5. 定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
总结:土木工程施工是一项复杂的系统工程,涉及多个专业领域。
土木工程设计型毕业答辩自述范文尊敬的各位老师:大家好!我是[姓名],今天非常荣幸能够在这里,为我的土木工程毕业设计进行答辩。
我的毕业设计题目是[具体题目]。
说起这个题目啊,那可真是我这大学几年土木工程学习的一个大总结,就像一场漫长的马拉松,终于跑到了最后的冲刺阶段。
一、选题背景。
咱们都知道,现在城市发展得像火箭似的,到处都在搞建设。
我选这个题目呢,主要是因为在我实习的时候,发现[描述你在实习中发现的相关问题或现象],这个问题就像一个小刺一样扎在我心里,我就想通过我的毕业设计来研究研究怎么解决它。
而且这个题目也和当下土木工程领域的[相关趋势或需求]紧密相关,感觉特别有现实意义。
就好比我们在一个大的游戏世界里,我发现了一个小漏洞,我就想通过我的方式把这个漏洞给补上。
二、设计目标与思路。
我的设计目标很明确,就是要打造一个既[功能需求1],又能[功能需求2],还得[功能需求3]的[设计对象,比如建筑或者结构]。
那这个思路是怎么来的呢?刚开始的时候,我就像一个迷路的小蚂蚁,脑袋里一团乱麻。
但是呢,我就把之前学过的那些知识一点一点地梳理,就像整理一团乱毛线一样。
我先考虑了场地的条件,这场地就像是我们的战场,得先了解地形地势啊,周围的环境啊。
然后根据这些,我开始琢磨这个建筑或者结构的大致形状和布局。
这时候,我就感觉自己像一个小小的建筑师,在脑海里构建一个属于自己的小世界。
我还参考了好多的案例,那些成功的案例就像是我的前辈们给我点亮的小灯塔。
比如说[列举一两个你参考的著名案例],我从它们身上学到了很多关于空间利用、结构选型等方面的经验。
然后结合我的实际情况,开始做一些自己的创新。
这创新就有点像在一道经典菜的基础上,加入自己独特的调料,让它有不一样的味道。
三、设计过程。
这个设计过程啊,真的是酸甜苦辣都有。
首先是结构选型。
我就像一个在商场里挑衣服的小姑娘,面对着各种结构类型,什么框架结构、剪力墙结构、框架剪力墙结构等等,看来看去。
土木工程工程毕业答辩自述范文尊敬的各位老师:说到土木工程啊,大家可能首先想到的就是盖房子、修桥修路。
没错,我当初也是怀着这样的憧憬一头扎进这个专业的。
可是谁能想到,这一扎进去,就像掉进了一个无尽的迷宫,各种力学原理、工程制图、建筑材料就像迷宫里的一道道关卡,等着我去攻克。
先说说我写这篇论文的初衷吧。
在实习的时候,我参与了一个[实习项目名称]的项目。
在这个项目里,我发现了一个很有趣但又有点头疼的问题,就是[阐述你在项目中发现的问题]。
这个问题就像一颗小石子,卡在了整个工程顺利进行的齿轮中间,虽然不至于让整个工程停摆,但总是让大家在工作的时候有点磕磕绊绊的。
于是,我就想,我能不能在我的毕业论文里研究研究这个问题,看看能不能找到一种方法把这颗小石子给挪开呢?这就是我论文的起点。
接下来就是漫长的研究过程了。
这个过程就像是一场孤独的冒险,我在图书馆的资料里翻山越岭,在知网等学术网站上“大海捞针”。
我发现关于这个问题,之前已经有很多前辈做过一些研究了,但是他们的方法要么不太适合我们当时项目的实际情况,要么就是在某些方面还可以进一步优化。
这就好比是我面前有很多条路,但没有一条是完全能通向我想要去的地方的。
那我怎么办呢?我就自己动手,丰衣足食呗。
我开始运用我们在课堂上学到的那些土木工程的专业知识,像结构力学、土力学这些听起来就很“高大上”的东西。
比如说,在分析[具体分析的问题]的时候,我就像一个侦探一样,把这个问题拆分成一个个小部分,从结构的稳定性、受力的合理性等各个方面去调查研究。
这个过程就像是在解一个超级复杂的拼图,每一块知识碎片都要找到它正确的位置。
在研究的过程中,我还做了一些实验和模拟。
这个实验啊,可真是让我又爱又恨。
爱的是它能让我直观地看到我的想法到底对不对,恨的是这个过程中总是会出现各种各样意想不到的小状况。
就拿[实验名称]来说吧,我本来以为一切都会按照我预想的那样顺利进行,结果第一次做的时候,数据完全乱套了,就像一群调皮的小鬼在跟我捣乱。
1.工程概况、特点1.1.工程概况宜万铁路位于XX市XX区XX乡、XX镇境内。
标段起止里程为DK415+350~DK423+000,线路长度7650m。
本标段内有平面曲线1个,曲线半径为1200m,标段内纵向位于14.8‰、15.3‰的紧坡下坡道上。
主要工程可以概括为:“两隧一涵一路基”。
两隧分别为:XX隧道905m,XX隧道6489m。
一涵:位于XX隧道出口和XX隧道进口之间,为2-6.0m盖板箱涵,37横延米。
一路基:本标段路基工程共计256米,被XX隧道和XX隧道分为三段,其中:XX隧道进口端DK415+350~DK415+397路基长47m 为挖方;XX隧道出口(DK416+302)与XX隧道进口(DK416+419)之间长117m为填方;XX隧道出口(DK422+908)至DK423+000段长92m为深挖路堑路基工点。
2. 控制、重点工程及因素分析本标段的重点工程为XX隧道。
主要是由于:2.1. XX隧道是6489m的长大隧道,施工中通风排烟、反坡排水、出碴运料、有轨运输的交通组织都有一定的难度。
2.2. 本标段线路位于本次招标工程中的末端,是铺架工程的起始端,因此,必须按期或提前完成,确保全线铺架按期开始。
而XX 隧道为6489m的长大隧道,是全线控制工程之一。
3.采用的技术标准3.1. 国家、铁道部和建设部颁布的有关工程建设的技术标准、施工规范、规程、试验检测规则、验标、竣工验收办法。
3. 2.《新建客货共线铁路设计暂行规定》[铁建设(2003)76号]。
3.3. 轨道工程暂按《新建改建铁路开通速度80Km/h轨道工程暂行技术标准》(铁建设[2002]65号)执行。
(本标段设计开通速度为120Km/h。
4. 工期、安全、质量目标4.1. 工期目标2003年11月26日开工,2006年5月26日前达到铺轨条件。
铺轨过后,及时整道,一周内达到线路平顺,紧跟补碴、并配合大机养作业,在两个月内达到换铺无缝线路条件。