所有的问题请结合自己的设计并参考设计规范、手册、教材回答：
1、自然条件对道路设计有哪些影响，你的设计中是如何考虑的？
2、如何确定公路的技术等级？什么是确定公路技术等级所要首先考虑的？
3、如何确定公路的设计车速？
4、方案比选时所考虑的主要因素？
5、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些？
6、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些？
7、缓和曲线的作用是什么？确定其长度应考虑哪些因素？
8、平面线形设计的要点和原则有哪些？
9、纵断面设计中的主要技术控制指标有哪些？
10、纵断面设计中考虑哪些高程控制因素？
11、简述你的纵断面设计的方法步骤。
12、纵断面线形设计的要点和原则有哪些？
13、在横断面上标出你的设计标高位置，并介绍你的超高过渡方式（画图示意）。
14、如何确定超高？是不是所有的弯道都需要设置超高。
15、最小超高为多少？最大超高为多少？
16、你的设计中有加宽吗？什么条件下需要加宽？
17、你的超高过渡段起点在哪？终点在哪？请结合自己的设计说说理由。
18、超高过渡段长度是如何确定的？
19、加宽是如何过渡？过渡段长度如何确定？
20、平纵线性组合的原则及设计要点有哪些？
21、线性设计中如何使用平、纵线形的相关指标（即平纵线形组合的基本要求）？
22、直线段上能设置竖曲线吗？一个大半径的平曲线上能设置两个竖曲线吗？
23、平面交叉处公路的线形设计要考虑哪些因素？
24、道路中常见的坡面防护措施有哪些？
25、挡土墙常见形式有哪些，各有何特点？
26、沿河路基如何防护？
27、如何确定边坡坡率？
28、何谓高边坡路堤？陡边坡路堤？
29、何谓挖方高边坡？如何增强其稳定性？
30、公路路基排水设计的注意事项和原则。
31、你设计中地表排水组成部分有哪些？
32、桥上及桥头路线的线形设计要考虑哪些因素？
33、隧道及洞口连接线在线形设计时的注意事项有哪些？
34、桥涵的选址要考虑哪些因素？
35、桥涵的孔径要考虑哪些因素？
36、桥涵的净空要考虑哪些因素？
37、设计中如何确定涵底标高和涵洞的长度？
38、你土石方调配时所考虑的主要原则有哪些？当某段出现填缺时，如何在“远运调土”和“就近借土”两方案中抉择？
一、公路等级及设计车速 1、自然条件对道路设计有哪些影响，你的设计中是如何考虑的？ 影响道路的自然因素很多，主要有：地形、气候、水文、地质、土壤及植被等，这些自然因素影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 2、如何确定公路的技术等级和设计车速？ 公路技术等级应根据路网规划、公路功能，并结合交通量认证确定。 公路设计速度应根据公路的功能与技术等级，结合地形、工程经济、预期的运行速度和沿线土地利用性质等因素经论证确定。 3、比选方案时所考虑的主要因素？
经济、技术指标，还有当地选线具体的限制条件，比如必须经过地点，必须避开的地点。 二、平面设计 4、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些？ 直线的最大长度（20v, 8km, 4km）和最小长度、圆曲线最小半径、最大半径（1W），最小平曲线长度=2*缓和曲线的最小长度 5、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些？ 桥位和相交角度、路线交叉角度、村庄、垭口。 6、缓和曲线的作用是什么？确定其长度应考虑哪些因素？ a) 曲率连续变化，便于车辆行驶； b) 离心加速度逐渐变化，乘坐舒服； c) 超高和加宽逐渐变化，行车平稳； d) 与圆曲线配合，增加线形美观。 缓和曲线的最小长度要考虑：旅客舒适，超高渐变适中，行驶时间不宜过短（3S） 7、平面线形设计的要点和原则有哪些？ a) 平面线形应直捷、流畅，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调； b) 保持平面线形的均衡与连续；（不利的组合：长直线+小半径平曲线；短直线+大半径平曲线。相邻两平曲线半径之比小于2。高低标准要有过渡）
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分？ 答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么？ 答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离； 相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 3、何谓沥青路面“水损害”现象？ 答：沥青路面的水损害破坏，是沥青路面在水分存在的条件下，经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。其显著特征是沥青膜的剥落，从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。 4、桥梁总体布置图的用途是什么？ 答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图？何谓施工图？ 答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类？ 答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施 桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥 (3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因？ 答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。 11、桩基础施工方法有哪些？ 答：我国目前常用的施工方法：灌注法和沉入法。 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些? 答：(1)上部结构加固：①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法；③粘贴钢板(筋) 加固法；④粘贴碳纤维布加固法；⑤锚喷混凝土加固法；⑥改变结构受力体系法；⑦体外预应力加固法；⑧ 增加纵梁加固法(拓宽改建)。 (2)下部结构加固：①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固法④旋喷注浆法⑤墩台拓 宽方法；⑥桥台滑移倾斜的处理方法。 15、试述墩台大体积混凝土常见危害及处理方法？ 答：墩台是大体积圬工，为避免水化热过高致混凝土因内外温差过大，而引起裂缝 措施：(1)用改善集料级配，降低水灰比，掺加混合材料与外加剂，掺入片石等方法减少水泥用量； (2)采用C3A、C3S含量小，水化热低的水泥，如大坝水泥，矿渣水泥，粉煤灰水泥、低强度水泥等； (3)减小浇筑层厚度，加快混凝土散热速度； (4)混凝土用料应避免日光暴晒，以降低初始温度； (5)在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
2014交通土建工程，公路设计毕业设计答辩应掌握的知识要领 一、答辩时主要介绍 项目简介：起止点，控制点，影响道路设计的社会及自然因素 如何做：完成毕业设计步骤和过程，如果用软件设计，软件演示一遍 二、应掌握的问题 （一）设计标准 1、什么叫高速公路？ 答：高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。 2、如何确定公路等级？ 答：根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 3、什么叫远景设计年限？ 答：设计远期所能控制的时间期限。 4、如何确定设计车速？ 答：设计车速是由道路等级和公路路线设计规范确定。 5、年平均日交通量？ 答：指的是全年的日交通量观测结果的平均值。 6、什么叫道路通行能力？ 答：是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体（车辆或行人）数。 7、什么叫设计小时交通量？ 答：指的是根据交通量预测所选定的作为道路设计依据的小时交通量。 （二）平曲线设计 1、路线的平面？ 答：路线在水平面上的投影。 2、平面线形三要素 答：直线、圆曲线、缓和曲线 3、为什么要限制直线的最大长度，直线的最大长度是多少？举例说明 答：因为直线太长易使驾驶员感到单调疲倦，容易发生超车超速的现象从而造成交通事故，我国并没有统一的规定，通常最大长度是不超过20倍的设计车速。 4、如果采用较长直线，应注意的问题是什么？ 答：直线上纵坡不宜过大，长直线与半径凹凸竖曲线组合为宜。 5、为什么要限制最小直线长度？ 答：考虑到线性的连贯以及驾驶的方便。 6、如何确定圆曲线半径？ 答：地形，地物允许的情况下优先选用大于或者等于不设超高的最小半径；一般情况下采用极限最小曲线半径的4-8倍或者超高为2%-4%的圆曲线半径；地形条件受限时采用大于或者接近一般最小半径的圆曲线半径；自然条件特殊或有其他严格限制条件时可采用极限最小半径；圆曲线半径最大半径不宜超过10000米。 7、为什么要限制圆曲线最小半径？ 答：汽车在小半径圆曲线内侧行驶时，视距较差，视线易受路堑边坡或其他障碍物影响从而造成交通事故，因而需要限制其最小半径。
道路桥梁工程技术专业毕业答辩100题 道路桥梁工程技术专业 毕业设计答辩100题 郑州大学土木工程学院 2021年12月 道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题 一、选择题 1.对于预应力混凝土结构，下列各项预应力损失中，属于长 期损失的是： A.摩擦损失 B.锚固 损失 C.混凝土弹性压缩损失 D.混凝土的收缩 引起的损失 2.对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱 度计算时应分别采用_________惯性矩。 A.净截面、净截面 B.换算截面、换算截面 C.净截面、换算截面 D.换算截面、净截面 3.先张法预应力混凝土构件中,靠( )保持预应力筋中的预应力. A.有摩阻力的锚具 B.混凝土的粘结力 C.混凝土对预应力筋的磨擦力 D. 能承压的锚具 4.预加应力阶段正应力验算不应考虑以下哪种荷载? A.偏心的预加力
B.第一期恒载 C.第二期恒载 D.构件的自重 5.综合衡量预应力混凝土结构抗震性能的最重要指标是 A.弯矩-曲率滞回曲线 B.强度衰减 C.刚度衰减 D.延性 6.对预应力混凝土的理解,错误的是 A.预应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料 B.预加应力充分发挥了高强钢材的作用,使其与混凝土能共同作用 C.预加应力可以平衡结构外荷载 D.预加应力提高了混凝土的抗拉强度 7.混凝土性能的标志是强度等级,它是按照( )确定的。 A.立方体抗压强度标准值 B.立方体抗压强度设计值 C.轴心抗压强度标准值 D.轴心抗压强度设计值 8.可以锚固钢绞线的锚具为 A.锥形锚 B.镦头锚 C.螺纹锚 D.夹片锚 9.对于预应力混凝土简支梁而言 A.预加应力将使梁产生向下的反拱 B.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐增大 C.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小 1
所有的问题请结合自己的设计并参考设计规范、手册、教材回答： 1、自然条件对道路设计有哪些影响，你的设计中是如何考虑的？ 2、如何确定公路的技术等级？什么是确定公路技术等级所要首先考虑的？ 3、如何确定公路的设计车速？ 4、方案比选时所考虑的主要因素？ 5、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些？ 6、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些？ 7、缓和曲线的作用是什么？确定其长度应考虑哪些因素？ 8、平面线形设计的要点和原则有哪些？ 9、纵断面设计中的主要技术控制指标有哪些？ 10、纵断面设计中考虑哪些高程控制因素？ 11、简述你的纵断面设计的方法步骤。 12、纵断面线形设计的要点和原则有哪些？ 13、在横断面上标出你的设计标高位置，并介绍你的超高过渡方式（画图示意）。 14、如何确定超高？是不是所有的弯道都需要设置超高。 15、最小超高为多少？最大超高为多少？ 16、你的设计中有加宽吗？什么条件下需要加宽？ 17、你的超高过渡段起点在哪？终点在哪？请结合自己的设计说说理由。 18、超高过渡段长度是如何确定的？ 19、加宽是如何过渡？过渡段长度如何确定？ 20、平纵线性组合的原则及设计要点有哪些？ 21、线性设计中如何使用平、纵线形的相关指标（即平纵线形组合的基本要求）？
22、直线段上能设置竖曲线吗？一个大半径的平曲线上能设置两个竖曲线吗？ 23、平面交叉处公路的线形设计要考虑哪些因素？ 24、道路中常见的坡面防护措施有哪些？ 25、挡土墙常见形式有哪些，各有何特点？ 26、沿河路基如何防护？ 27、如何确定边坡坡率？ 28、何谓高边坡路堤？陡边坡路堤？ 29、何谓挖方高边坡？如何增强其稳定性？ 30、公路路基排水设计的注意事项和原则。 31、你设计中地表排水组成部分有哪些？ 32、桥上及桥头路线的线形设计要考虑哪些因素？ 33、隧道及洞口连接线在线形设计时的注意事项有哪些？ 34、桥涵的选址要考虑哪些因素？ 35、桥涵的孔径要考虑哪些因素？ 36、桥涵的净空要考虑哪些因素？ 37、设计中如何确定涵底标高和涵洞的长度？ 38、你土石方调配时所考虑的主要原则有哪些？当某段出现填缺时，如何在“远运调土”和“就近借土”两方案中抉择？
1,平面线形三要素是什么，设计时对直线的最大长度和最小长度有什么要求 答：公路的平面线形由直线、圆曲线、缓和曲线3种线形构成，通常称为“平面线形三要素”。最大长度——不超过20V; 最小长度——直线长度不宜过长，但也不宜过短，特别是在同向的平曲线间不应设置短直线，以免产生视觉上的错觉而危及行车安全。当设计速度V 时，同向曲线间的直线长度（以m计）应以不小于该公路设计速度（以Km/h计）的6倍为宜；反向曲线间的直线长度（以m计）以不小于设计速度（以Km/h计）的2倍为宜。 2、路基排水设施有哪些，涵洞的结构形式主要有哪些 答：地面排水设备包括边沟?侧沟、排水沟、跌水沟‘天沟、倒虹吸、渡水槽、截水沟、急流槽和排水沟槽。地下排水设备包括明沟、排水槽、暗沟、渗水暗沟、渗水隧道洞、渗沟、渗井。涵洞按构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。 3、边沟、排水沟有哪些区别 答：边沟是指路基边缘的排水沟，主要用以汇集和排除路基范围内和流向路基的小量地面水；排水沟是将边沟、截水沟、路基附近的积水排到桥涵处或路基之处的天然河沟里的水沟。4、挡土墙有哪些类型 答：重力式、悬臂式、扶壁式、锚杆及锚定板式、加筋土挡墙 5、什么是计价土石方、平均运距 答：计价方＝借方+挖方-本桩利用，除另有说明外，土方挖方按天然密实体积计，填方按压（夯实）后体积计算，石方爆破按天然密实体积计算，天然密实方与压实方可查定额办法中的换算系数。土方调配的运距，是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离。在路线工程中为简化计算起见，这个距离可简单地按挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算，称平均运距。 6、纵坡设计考虑的主要因素有哪些 答：1、纵坡设计必须满足《公路工程技术标准》中的各项规定。 2、为保证汽车能以一定的车速安全舒适行驶，纵坡应具有—定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。尽量避免采用极限纵坡值，依据地形合理设置缓和坡段，在连续采用极限长度的陡坡之间，不宜插入较短的缓和坡段，以争取较均匀的纵坡。垭口附近的纵坡应尽量放缓。连续上坡或下坡路段应避免设置反坡。 3、纵坡设计时，应对沿线的地形、地质、水文、气候等自然条件综合考虑，根据不同的具体情况妥善处理，以保证公路的畅通和稳定。 4、地下水位较高的平原微丘区和潮湿地带的路段，应满足最小填土高度要求，以保证路基稳定。 5、纵坡设计应考虑填挖平衡，并尽量利用挖方填筑就近路段填方，减少借方和废方，以降低工程造价。 6、纵坡设计时，应照顾当地民间运输工具、农业机械、农田水利等方面的特殊要求。 7、平纵组合设计有哪些基本原则 答：1）应在视觉上能自然的诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性（2）平纵线面形的技术指标应大小均衡，使线形在视觉上心理上保持协调（3）合成坡度应组合得当，以利于路面排水和行车安全（4）注意与道路周围环境的配合设计要点：1平曲线与竖曲线的组合2直线与纵断面的组合3平纵线形组合与景观的协调配合。 8、什么是超高设置超高的目的什么时候不设超高 答：超高指的是汽车在平曲线上行驶时，受横向力或离心力作用会产生滑移或倾覆，为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证汽车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过平曲线，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。 当平曲线半径较大时，离心力的影响较小，路面摩阻力就可以保证汽车有足够的稳定性，这
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分 答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体 2、相对标高和绝对标高的含义是什么 答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离； 相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。 3、何谓沥青路面“水损害”现象 答：沥青路面的水损害破坏，是沥青路面在水分存在的条件下，经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。其显着特征是沥青膜的剥落，从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。 4、桥梁总体布置图的用途是什么 答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。 5、何谓结构图何谓施工图 答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形 施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样 6、桥梁的组成和分类 答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施 桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥 (2)按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥
(3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 (4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥 (5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥 (6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥 (7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥 (8)按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁 (9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥 8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因 答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。11、桩基础施工方法有哪些 答：我国目前常用的施工方法：灌注法和沉入法。 13、常见桥梁结构的加固方法有哪些 答：(1)上部结构加固：①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法；③粘贴钢板(筋) 加固法；④粘贴碳纤维布加固法；⑤锚喷混凝土加固法；⑥改变结 构受力体系法；⑦体外预应力加固法；⑧增加纵梁加固法(拓宽改 建)。 (2)下部结构加固：①扩大基础加固法②增补桩基加固法③钢筋混凝土套箍或护套加固法 ④旋喷注浆法⑤墩台拓宽方法；⑥桥台滑移倾斜的处理方法。 15、试述墩台大体积混凝土常见危害及处理方法 答：墩台是大体积圬工，为避免水化热过高致混凝土因内外温差过大，而引起裂缝措施：(1)用改善集料级配，降低水灰比，掺加混合材料与外加剂，掺入片石等方法减少
土木工程道路桥梁方向毕业答辩问题1 公路桥涵设计应进行两种极限状态设计，哪两种？ （1）承载能力极限状态：结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形或变位的状态。 （2）正常使用极限状态：结构或构件达到正常使用或耐久性能的某项限值的状态。 2 公路桥涵应进行哪三种设计状况的设计？（持久状况、短暂状况、偶然状况） （1）、持久状况：一般在桥梁建成后承受自重、车辆荷载等作用持续时间很长的情况，该状况指桥梁的试用阶段。（2）、短暂状况：桥梁承受临时性作用，一般指施工阶段。（3）、偶然状况：桥梁使用过程中偶然出现的状态，如：地震、撞击等。 3 全预应力和部分预应力（A）构件的含义？ （1）全预应力：在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘不允许出现拉应力（不得消压） （2）部分预应力：在作用短期效应组合下控制的正截面受拉边缘允许出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝。 4 先张、后张？ （1）先张法：先张拉预应力钢筋，后浇筑构件混凝土的方法。主要依靠预应力钢筋与混凝土之间的摩擦力传递预应力。
（2）、后张法：先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，在张拉预应力钢筋并锚固的方法。主要依靠锚具锚固与构件上来传递预应力。 5 预应力损失组合？ （1）、预应力的损失主要有六个方面： ①预应力钢筋与管道壁间的摩擦引起的应力损失。（ σ） 1l ②锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失。（ σ） 2l ③钢筋与台座间的温差引起的应力损失。（ σ） 3l ④混凝土弹性压缩引起的应力损失。（ σ） 4l ⑤钢筋的松弛引起的应力损失。（ σ） 5l ⑥混凝土的收缩和徐变引起的应力损失。（ σ） 6l （2）、应根据应力出现的先后顺序以及完成终值所需的时间，分为先张法和后张法两个阶段进行组合。 6 公路I级和II级的车道和车辆荷载的规定是什么？（1）、车道荷载：公路I级均布荷载标准值为10.5kn/m，集中荷载，桥梁计算跨径小于或等于5m时为180kn，计算跨
城市道路与桥梁工程专业（中级部分） 一、基础题 1、城市道路分哪四类？ 答：快速路、主干路、次干路、支路。 2、道路横断面形式有哪几种？ 答：单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。 3、城市平面控制网有哪几种？ 答：有GPS网、三角网和边角组合网。 4、我国城市平面控制网采用什么坐标系？ 答：西安坐标系和北京坐标系。 5、路拱形式有哪几种？ 答：高次抛物线形、直线接高次抛物线形、单折线形、多折线形4种。 6、人行道横坡怎样确定？ 答：宜用单面坡，坡度为1.0-2.0% 7、一个城市只能建立一个高程系统？ 答：是。 8、机动车和非机动车混合行驶的车行道设计怎样确定纵坡？ 答：宜按非机动车爬坡能力设计纵坡度。 9、当右转弯计算车速为25km/h时，交叉口缘石转弯最小半径为多少？ 答：20-25m。 10、根据交通功能和匝道布置方式，立体交叉分为哪两类？ 答：分离式和互通式。 11、由于土质湿度或沟槽回填等条件限制，路基压实度达不到要求时应采用什么措施？答：应采取加固与稳定处理措施。 12、在道路和广场设计中是否考虑残疾人功能？ 答：应当考虑。 13、路面结构层分哪几层？ 答：面层、基层、垫层。 14、最小垫层厚度不宜小于多少？ 答：不宜小于15cm。 15、水泥混凝土路面中混凝土板最小厚度为多少？ 答：18cm。 16、城市广场分为哪五类？ 答：公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场和商业性广场。 17、停车场的修车、洗车污水能否能直接排入城市污水管道？ 答：不能，应处理达标后才能排入污水管道。
18、停车场出入口设计时应注意什么？ 答：出入口不应少于两个，并应有良好的通视性。 19、石油沥青混合料出场温度、开始和终了碾压温度分别为多少？ 答：出场温度130-160℃；开始碾压温度为100-120℃；终了温度不低于70℃。 20、沥青混凝土混合料采用机械摊铺时的松铺系数为多少？ 答：松铺系数为1.15-1.35。 21、道路基层强度以什么作为指标来检查？ 答：回弹模量、弯沉值。 22、市政基础设施工程指的是那些？ 答：指城市范围内的道路、桥梁、广场、隧道、公共交通、排水、供水、供气、供热、污水处理、垃圾处理等。 23、路面平整度用什么方法检验？ 答：用3米直尺连量3次，取最大三点平均值。 24、市政道路工序如何划分？ 答：可划分为路基、基层、面层、附属构造物。 25、市政道路单位工程优良评定条件是什么？ 答：在评定合格的基础上，全部部位的合格率的平均值达到85%以上。 26、道路路床用12T的压路机碾压后轮迹不得大于多少？ 答：5mm。 27、沥青路面的面层主要检验指标有那些？ 答：压实度和厚度，压实度应大于95%，厚度偏差为-5至+20mm。 28、沥青路面拥包如何处理？ 答：（1）轻微的可用加热铲除或铣刨机削平处理；（2）严重的应翻除，处理基层后再补路面。 29、沥青路面泛油如何处理？ 答：（1）轻微的可撒石粉或粗砂，碾压稳定；（2）严重的可撒石料，碾压稳定。 30、沥青路面在冬季施工，应“三快二及时”，内容是什么？ 答：“三快”卸料快、摊铺快、整平快；“二及时”及时找平、及时碾压。 31、埋设地下管线时能否将管坑积水抽排至路基内？ 答：不能，应排至路基外。 32、水泥使用前复试的主要检测项目是什么？ 答：强度、凝结时间、安定性、细度。 33、路基土按施工开挖难以程度分哪三类？ 答：松土、普通土、硬土。 34、梁式桥的多空跨径总长如何计算？ 答：为桥台伸缩缝之间的距离。 35、中桥按总长和单跨分别需要多长？ 答：总长30-100m,单跨20-40m。 36、由于桥墩、台有一定坡度，支座可否顺着横坡放置？ 答：不行，应水平放置。
道路工程毕业答辩常问 问题 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
一、公路等级及设计车速 1、自然条件对道路设计有哪些影响，你的设计中是如何考虑的 影响道路的自然因素很多，主要有：地形、气候、水文、地质、土壤及植被等，这些自然因素影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 2、如何确定公路的等级和设计车速 公路等级应根据公路的功能、路网规划和设计交通量，结合项目所在地区的综合防治运输体系，社会经济等因素，经论证后确定。 3、比选方案时所考虑的主要因素 经济、技术指标、农田占用和房屋拆迁。 二、平面设计 4、平面线形设计中的主要技术控制指标有哪些 直线的最大长度（20v, 8km, 4km）和最小长度、圆曲线最小半径、最大半径（1W），最小平曲线长度=2*缓和曲线的最小长度 5、你的平面线形设计中的主要控制点有哪些 桥位和相交角度、路线交叉角度、村庄、垭口。 6、缓和曲线的作用是什么确定其长度应考虑哪些因素 a)曲率连续变化，便于车辆行驶；
b)离心加速度逐渐变化，乘坐舒服； c)超高和加宽逐渐变化，行车平稳； d)与圆曲线配合，增加线形美观。 缓和曲线的最小长度要考虑：旅客舒适，超高渐变适中，行驶时间不宜过短（3S） 7、平面线形设计的要点和原则有哪些 a)平面线形应直捷、流畅，并与地形、地物相适应，与周围环境相 协调； b)保持平面线形的均衡与连续；（不利的组合：长直线+小半径平曲 线；短直线+大半径平曲线。相邻两平曲线半径之比小于2。高低 标准要有过渡） c)与纵断面设计协调 d)足够长度（到少6S，一般9S） 三、纵断面设计 8、纵断面设计中的主要技术控制指标有哪些 最大/小纵坡、最大/短坡长、平均纵坡、合成坡度、竖曲线最小半径（3S）和最小长度。 9、纵断面设计中考虑哪些高程控制因素