某油库技改项目EPC技术方案(239P)可编辑word范文
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油库施工方案范文一、施工前准备在开始施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
主要包括以下几个方面:1.确定施工地点和规模:根据工程所需,确定施工地点和规模,包括油库的容量、存储设备和相关的配套设施。
2.进行环境评估和安全分析:对施工地点的环境进行评估,包括周边的土质、地质和气候条件,以及周边的领域和环境因素。
同时,进行安全分析,识别潜在的安全风险。
3.制定施工计划:根据项目的需求和限制条件,制定施工计划,包括施工阶段、施工时间、施工任务和人力资源等。
4.进行土建准备工作:根据施工计划,进行土建准备工作,包括场地平整、地基处理和基础施工。
5.采购设备和材料:根据施工计划和工程需求,采购相关设备和材料,包括储油罐、输油管道、阀门和控制系统等。
二、施工流程1.地基处理:通过将场地平整、清理杂物、填筑砂土、压实基础等措施,确保地基达到所需的稳定程度。
2.液罐基础施工:根据设计要求和施工图纸,进行液罐基础的施工,包括浇筑混凝土、安装钢筋和密封材料等。
3.储油罐设备安装:根据项目需求和施工计划,进行储油罐的安装,包括吊装、固定和连接管道等。
4.输油管道安装:根据施工图纸和设计要求,在地下或地面进行输油管道的敷设和连接,包括清理管道、焊接管道和检测管道等。
5.阀门和控制系统安装:根据施工图纸和设计要求,安装各种阀门、仪表和控制系统,确保油库的正常运行和安全控制。
6.压力测试和安全检查:在所有设备和管道安装完成后,进行压力测试和安全检查,确保系统的正常运行和安全可靠。
7.完工验收:经过测试和检查后,进行施工质量的评估和验收,确保施工符合相关的技术标准和要求。
8.竣工报告和交接:在完成施工后,编写竣工报告,对施工过程进行总结和评估,并进行相关的交接手续,交付给业主使用。
三、施工安全措施在整个施工过程中,需要严格遵守安全操作规程,确保施工的安全性。
主要的安全措施包括以下几个方面:1.安全培训:在施工前,组织全体施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。
油库整修改造施工方案范本1. 引言本文档为油库整修改造施工方案范本,旨在提供一种统一的格式和结构,以便方便编写和阅读油库整改工程的施工方案。
施工方案是整个工程的重要指导文件,对于工程的顺利进行起到了至关重要的作用。
2. 工程概述2.1 工程名称油库整修改造工程2.2 工程地点具体地址2.3 工程范围整个油库的改造工程,包括但不限于油库的设备和管道的更换、维修和安装。
3. 施工方案3.1 施工目标本次施工的目标是对油库进行整体改造,以确保油库的运行安全、设备的正常使用和环境的保护。
3.2 施工组织在施工前,将成立一个专门的施工组织,负责整个施工过程的管理和协调。
3.3 施工流程•施工前准备:包括对油库的调查研究、方案制定、材料采购等。
•施工方案评审:由油库使用单位、施工单位、监理单位等共同参与,对施工方案进行评审和确认。
•施工准备:包括设备更换和安装的准备工作,对现有设备的检修和维护等。
•施工实施:按照施工方案进行施工,确保施工质量和进度。
•施工验收:对施工结果进行验收,确保施工的合格和安全性。
•环境保护处理:对施工过程中产生的废料和污染物进行处理和清理。
3.4 施工安全措施•严格遵守安全生产规定,确保施工期间的安全。
•在施工区域设置明显的警示标志,提醒人员注意安全。
•施工现场设置必要的安全防护设施,包括护栏、标识、安全网等。
•施工人员必须配备个人防护装备,定期进行安全培训和检查。
4. 施工资源4.1 人员管理•工程总负责人:负责整个施工过程的管理和协调。
•技术负责人:负责施工方案的制定和技术指导。
•监理人员:负责工程质量的监督和检查。
•施工人员:根据工程需要进行配备。
4.2 材料和设备根据工程的具体要求和施工方案,采购所需的建筑材料、设备和工具等。
4.3 资金预算根据工程的规模和具体要求,制定详细的资金预算,并确保施工过程中的资金安全和合理使用。
5. 施工进度根据施工方案,制定详细的施工进度计划,确保施工按时完成。
油库技改工程施工方案和技术措施1、储罐施工措施1.1 总体方案我公司具有丰富的大型储罐施工经验和多种施工方法,如水浮正装法、内设脚手架和行走挂车正装法、气吹顶升倒装法、液压顶升倒装法、倒链倒装法。
从安全、质量、工期等方面考虑,以及根据本储罐的特点,本工程拟采用倒链倒装法施工。
焊接采用手工电弧和自动焊焊接。
在储罐内部距罐壁500mm左右的同心圆上均布44个10t 倒链,倒链固定在倒装立柱上。
倒装立柱用φ219×10钢管制成,高3.2m,立柱上端吊耳、底座及筋板均用δ=16mm钢板制作而成。
在每圈罐壁下端用背杠加固,背杠用[25槽钢滚弧制成。
用龙门卡具将背杠与罐壁固定在一起。
在电动倒链下方的背杠上焊接起吊吊耳,电动倒链通过控制装置提升起吊吊耳,将力传到背杠及罐壁上,达到提升罐壁的目的,电动倒链可同步提升,也可单独提升。
电动倒链提升示意图见下图:电动倒链起升应集中控制,同步进行。
每提升600mm 左右,应停下检查电动倒链是否同步,上升受力是否均匀。
如无不同步,或受力不均情况,即可继续提升。
如出现倒链起升不同步。
受力不均,则应分别单独控制调整滞后倒链,使其与其它倒链处于同等高度,同样受力状态,避免发生意外,调整好后即可再次同时提升。
倒装立柱应对称均布,距罐壁的距离应以电动倒链与起吊吊耳基本在一铅垂线上。
立柱安装必须保证垂直,如与罐底接触有间隙,可垫薄钢板找平,并焊接牢固。
在立柱3/4高度位置安装两根斜撑,斜撑用∠75×7角钢制作。
斜撑之钢索罐壁电动倒链立柱背杠 电动倒链分布示意图间的夹角及斜撑与罐底的夹角均以450为宜。
对称的两根立柱之间用钢丝绳拉紧。
背杠按罐大小分若干节制作。
背杠安装时,在将背杠大致分为四等分的位置用四个16t千斤顶将背杠顶紧,使其紧贴在罐壁上,然后用龙门卡具将背杠与罐壁固定在一起。
背杠用千斤顶顶紧的四个位置应避开倒装立柱。
背杠制作成型后的曲率应和罐内壁的曲率一致。
油库改建项目施工方案项目背景介绍在当今社会,石油产品的需求量不断增长,而传统的油库已经不能满足日益增长的需求。
为了满足市场需求和安全管理要求,油库改建项目被提上日程。
本文将对油库改建项目的施工方案进行详细介绍。
项目目标油库改建项目的目标是提高储油设施的容量,改善油品储存和管理方式,以提高供应效率并降低安全风险。
具体目标如下: - 扩大油库的容量,提高储存能力;- 更新升级现有的储油设备; - 改善油品输送和配送系统; - 强化安全管理措施。
项目计划1. 施工前准备•成立项目团队并明确各成员的职责和工作安排;•开展项目可行性研究,包括技术、经济和运营方面的分析;•与相关政府部门协商,确认施工可行性和相关规定;•确定项目的时间计划和资源需求。
2. 油库扩建工程•确定扩建工程的施工方式,包括直接扩建、既有设施改建等;•编制扩建工程的施工图纸,并通过相关部门的审批;•招标并选择承包商,签订施工合同;•建立工地安全管理制度,保障施工安全;•开始施工,监督施工进度和质量。
3. 设备更新升级工程•调查现有设备的状况,确定需要更新和升级的设备类型和规格;•编制设备更新升级的详细计划,包括设备购置、安装和调试;•与设备供应商进行洽谈,签订采购合同;•安装和调试设备,确保设备正常运行。
4. 输送和配送系统改善工程•分析现有的输送和配送系统,确定需要改善的问题和可行的解决方案;•编制改善工程的施工图纸,并通过相关部门的审批;•招标并选择承包商,签订施工合同;•建立工地安全管理制度,保障施工安全;•开始施工,监督施工进度和质量。
5. 安全管理措施强化工程•审查和更新现有的安全管理制度和操作规程;•培训员工,提高安全意识和应急处理能力;•安装和更新安全设施,如监控系统、报警系统等;•加强对危险物品的管理和监管;•定期进行安全检查和演练,确保安全管理措施的有效性。
风险管理在油库改建项目的实施过程中,可能会面临以下风险: - 施工期延误风险:受天气、工人罢工等因素影响,施工进度可能延误,项目计划需要合理安排缓冲时间。
油库整修改造施工方案模板一、项目背景油库是储存石油产品的重要设施,经过长期运营,随着设备老化和技术进步,油库需要进行整修改造工程以满足新的需求和标准。
本文档旨在提供油库整修改造施工方案的模板,以指导项目组编写完整的施工方案。
二、项目目标油库整修改造项目的目标是提升油库的设备、设施和操作标准,以满足以下要求:1.更新老化的设备,提高设备性能和可靠性;2.改善油库的安全性能,符合相关法律法规和标准;3.优化油库的操作流程,提高生产效率;4.节约能源和资源,降低运营成本。
三、项目范围油库整修改造项目的范围包括但不限于以下内容:1.设备更新:–更新老化设备,包括储存罐、泵类设备、计量仪表等;–安装新的设备,如防火和泄漏控制系统、安全监测设备等;–升级自动化控制系统。
2.设施改善:–修复和改善油库建筑结构,包括储罐支撑结构、平台、管道等;–更新设施,包括系统照明、通风设备等。
3.安全措施:–安装火灾和泄漏报警系统;–设立安全防护区域,设置防火墙和隔离设施;–完善紧急应急预案。
4.操作流程优化:–优化产品储存和搬运流程,减少漏损和污染风险;–优化产品质量控制过程,提高产品质量。
5.能源和资源节约:–优化设备运行参数,减少能源消耗;–更新设备,提高能源利用效率;–优化原料、储备物资使用计划。
四、施工方案制定流程1.方案审查:–项目组成员进行方案审查,评估可行性和合规性;–与相关部门进行沟通,了解技术要求和法规标准。
2.方案编制:–分析油库现状,确定整修改造的具体目标和范围;–确定设备和设施改善方案,制定实施计划;–提出安全措施和操作流程优化方案;–评估节能减排措施,并制定实施方案。
3.方案评审:–向相关部门提交施工方案,进行评审和修改;–考虑专业技术意见,进行修订和优化;–确定最终施工方案。
4.施工准备:–调查和评估施工现场的环境和条件;–确定工期和资源需求,制定施工计划;–确保施工人员具备相关技能和证书。
5.施工实施:–按照施工方案进行设备更新、设施改善和安全措施设置;–完成操作流程优化和节能减排措施实施;–按照安全规范进行施工,确保施工质量和安全。
某油库技改项目EPC技术方案某某石化工程公司1.1.工艺流程讲明及技术方案1.1尾油罐组部分1.1.1工艺部分1.工艺流程简述尾油从加氢裂化装置进罐,再从罐用离心油泵送去装车或装船。
当储罐检修或其它缘故需要时,可将油品经离心油泵从一罐倒入另一罐中。
罐底油用蒸汽往复泵从一罐倒入另一罐中,亦可送去装车或装船。
新奇水和蒸汽由系统管网接入泵棚及罐区。
具体流程及自控系统见附件—2。
2.管径选用依照标书中提供的技术资料,加裂尾油的年产量为:35.62万吨/年,约50m3/h。
考虑到以后的进展需要及尾油在操作条件的粘度(15mm2/s)较大,即在流量及管径相同的情况下,尾油的压力降比轻油(汽油、煤油、柴油)大。
从装置到罐区的管线长度约400米,通过计算,尾油从加氢裂化装置进罐管线管径选用DN150较为合理。
由于成品油装船及铁路装车有一定的时刻限制,装船时刻要求5000t船不超过15h;铁路装车要求每批20辆为2~3 h。
选用泵的流量为355m3/h,扬程为104m。
当船小于500吨时开1台泵装船即可,当船为10000t吨左右时开2台泵装船;当铁路装车小于20辆时,开1台泵装车即可,当铁路装车为40辆时,开2台泵装车。
从泵出口到装船码头的管线长度约5000米,通过核算,当2台泵同时开,流量为710m3/h,选择管径为φ325×8时,尾油粘度为15mm2/s,则管线的压力降最大为0.8MPa,取安全系数为1.15,则泵的扬程最小应为92m,电机功率为185kW。
同理,若选择管径为φ273×7时,流量为710m3/h,则泵的扬程最小应为130 m,电机功率为250kW。
当电机功率超过200kW时需高压配电,高压配电投资较大,电机功率大,能耗大,噪声大。
因此尾油去装车或装船管线管径选用DN300,罐区至泵入口管线管径选用DN350;而泵流量为355m3/h,扬程为104m,电机功率为185kW,较为合理。
2023年某油库改造安全及防火施工方案尊敬的负责人:根据您提供的信息,我们制定了2023年某油库改造的安全及防火施工方案,以确保施工期间的安全和防火工作。
以下是我们的方案:一、安全措施1. 建立施工安全管理制度:制定详细的施工安全管理制度,明确责任人、安全责任、安全检查等,并进行培训和宣传,确保每位工作人员都有足够的安全意识。
2. 安全培训与教育:对施工人员进行必要的安全培训,包括安全知识、操作规程、应急预案等,确保工作人员了解并遵守相关安全规定。
3. 安全设施设置:提供必要的安全设施和防护措施,如安全帽、防护手套、防护鞋等,并设立明显的安全警示标志。
4. 施工区域划分:将施工区域与人员通行区域划分清晰,确保施工现场的安全和秩序。
5. 日常安全巡查:组织专人定期对施工现场进行安全巡查,及时处理存在的安全隐患。
二、防火措施1. 防火隔离措施:根据油库内部的实际情况,制定详细的防火隔离措施,确保不同区域的油品相互隔离。
2. 防火检测设备:安装火灾探测设备和报警系统,及时监测火源,并发出警报以便迅速采取相应措施。
3. 防火应急预案:制定详细的防火应急预案,包括灭火器材的配置、人员疏散路径、急救措施等,确保应对突发火灾的能力。
4. 灭火系统:安装液压式灭火系统和灭火设备,如干粉灭火器等,并定期检查和维护,保持其正常工作状态。
5. 防火安全培训:对施工人员进行必要的防火安全培训,包括火灾控制方法和灭火器材的正确使用方法。
三、应急响应1. 火灾报警:设立火灾报警装置,并制定相关的火灾报警程序,确保一旦发生火灾,能够及时报警和采取相应措施。
2. 疏散通道:规划和设置合理的疏散通道,确保在火灾发生时能够安全、迅速地疏散人员。
3. 应急组织:成立应急救援组织,并进行定期演练和培训,以提高应对突发状况的能力。
4. 应急物资准备:储备足够的灭火器材和应急物资,以确保灭火和救援行动的顺利进行。
5. 应急联系:建立紧急联系人员的名单,并明确其联系方式,以便在紧急情况下能够及时联系到相关人员。
某油库技改项目EPC技术方案(239P)可编辑word例文某油库技改项目EPC 技术方案某某石化工程公司. 1. 1 1. . 工艺流程说明及技术方案1. 1 1 尾油罐组部分1.1 1. .1 1 工艺部分1.工艺流程简述尾油从加氢裂化装置进罐,再从罐用离心油泵送去装车或装船。
当储罐检修或其它原因需要时,可将油品经离心油泵从一罐倒入另一罐中。
罐底油用蒸汽往复泵从一罐倒入另一罐中,亦可送去装车或装船。
新鲜水和蒸汽由系统管网接入泵棚及罐区。
具体流程及自控系统见附件—2。
2.管径选用根据标书中提供的技术资料,加裂尾油的年产量为:35.62万吨/年,约50m3 /h。
考虑到以后的发展需要及尾油在操作条件的粘度(15mm2 /s)较大,即在流量及管径相同的情况下,尾油的压力降比轻油(汽油、煤油、柴油)大。
从装置到罐区的管线长度约400 米,经过计算,尾油从加氢裂化装置进罐管线管径选用DN150 较为合理。
由于成品油装船及铁路装车有一定的时间限制,装船时间要求5000t 船不超过15h;铁路装车要求每批20 辆为2~3 h。
选用泵的流量为355m3 /h,扬程为104m。
当船小于500 吨时开1 台泵装船即可,当船为*****t 吨左右时开 2 台泵装船;当铁路装车小于20 辆时,开 1 台泵装车即可,当铁路装车为40 辆时,开2 台泵装车。
从泵出口到装船码头的管线长度约5000 米,经过核算,当 2 台泵同时开,流量为710m3 /h,选择管径为φ325×8 时,尾油粘度为15mm2 /s,则管线的压力降最大为0.8MPa,取安全系数为1.15,则泵的扬程最小应为92m,电机功率为185kW。
同理,若选择管径为φ273×7 时,流量为710m3 /h,则泵的扬程最小应为130 m,电机功率为250kW。
当电机功率超过200kW 时需高压配电,高压配电投资较大,电机功率大,能耗大,噪声大。
某油库技改项目EPC技术方案某油库技改项目EPC技术方案一、项目背景该油库是一个重要的储油基地,但是在长期使用中,设备老化,技术水平相对滞后,存在安全隐患和设备运行效率低下的问题。
因此,迫切需要对其进行技术改造,提高设备综合运行水平和管理效率,促进油库整体技术水平的提升。
二、项目目标1、保证设备高效和安全运行2、改善储油环境和减少油品损耗3、提高设备运行效率和管理水平4、提升整个油库的技术水平和市场竞争力三、实施方案1、以EPC(工程设计、采购和施工)方式进行技改。
2、将项目分为五个阶段:前期规划、设计、采购、施工和调试。
3、制定详细的实施计划和交付时间表,定期进行评估和修正。
4、针对油库中的主要设备进行升级更换,包括油罐、管道和泵等。
5、对油库的通风、排风系统进行升级改造,提高环境工程设施的安全性和可操作性。
6、利用新技术对物料管控和工艺流程进行升级,以提高设备运行效率和油品质量。
7、增加远程监控和自动化控制技术,实现设备无人化操作,降低人力成本和提高管理效率。
8、实施专业培训和知识普及计划,让员工了解新技术和操作规程,提高操作技能和安全防范意识。
四、项目效益1、保障了油库设备安全和高效运行,减少了损失和安全隐患。
2、提高了设备的生产效率和管理水平,减少了空转和停机时间,降低了生产成本。
3、改善了环境保护设施,减少了对环境的污染。
4、整个项目的优化和改进提高了油库的技术水平和市场竞争力。
5、实施了人员培训和知识普及计划,提高了员工综合素质和油品质量,增强了安全管理的能力。
五、项目总结某油库技改项目EPC技术方案的实施,从前期规划到最终交付,合理安排措施,坚定执行,取得了良好的效果。
油库设备的升级、改造和优化提高了生产效率和管理水平,保障了设备的安全和高效运行;改善环境和减少了油品损失;增加高新技术的应用,提高了油库的整体技术水平;加强人员培训和知识普及计划,提高了员工综合素质和安全防范意识。
因此,项目的总结和反思是促进持续改进和提高技术水平的关键,对未来的技术改进和提升具有重要的参考意义。
某油库技改项目EPC技术方案某某石化工程公司
1.1.工艺流程说明及技术方案
1.1尾油罐组部分
1.1.1工艺部分
1.工艺流程简述
尾油从加氢裂化装置进罐,再从罐用离心油泵送去装车或装船。
当储罐检修或其它原因需要时,可将油品经离心油泵从一罐倒入另一罐中。
罐底油用蒸汽往复泵从一罐倒入另一罐中,亦可送去装车或装船。
新鲜水和蒸汽由系统管网接入泵棚及罐区。
具体流程及自控系统见附件—2。
2.管径选用
根据标书中提供的技术资料,加裂尾油的年产量为:35.62万吨/年,约50m3/h。
考虑到以后的发展需要及尾油在操作条件的粘度(15mm2/s)较大,即在流量及管径相同的情况下,尾油的压力降比轻油(汽油、煤油、柴油)大。
从装置到罐区的管线长度约400米,经过计算,尾油从加氢裂化装置进罐管线管径选用DN150较为合理。
由于成品油装船及铁路装车有一定的时间限制,装船时间要求5000t船不超过15h;铁路装车要求每批20辆为2~3 h。
选用泵的流量为355m3/h,扬程为104m。
当船小于500吨时开1台泵装船即可,当船为10000t吨左右时开2台泵装船;当铁路装车小于20辆时,开1台泵装车即可,当铁路装车为40辆时,开
2台泵装车。
从泵出口到装船码头的管线长度约5000米,经过核算,当2台泵同时开,流量为710m3/h,选择管径为φ325×8时,尾油粘度为15mm2/s,则管线的压力降最大为0.8MPa,取安全系数为1.15,则泵的扬程最小应为92m,电机功率为185kW。
同理,若选择管径为φ273×7时,流量为710m3/h,则泵的扬程最小应为130 m,电机功率为250kW。
当电机功率超过200kW时需高压配电,高压配电投资较大,电机功率大,能耗大,噪声大。
所以尾油去装车或装船管线管径选用DN300,罐区至泵入口管线管径选用
DN350;而泵流量为355m3/h,扬程为104m,电机功率为185kW,较为合理。
3.管线保温伴热
尾油管线的伴热介质及管线吹扫采用蒸汽。
蒸汽从系统管网接进罐区及泵棚。
考虑到海边台风、暴雨及潮湿等因素的影响,尾油管线保温采用保温效果较好的材料硅酸铝镁卷毯,管线设伴热蒸汽管,加强保温效果。
硅酸铝镁卷毯保温材料比一般的岩棉保温材料价格高,但硅酸铝镁卷毯防水性能好,在海边用比一般的岩棉保温效果要好得多,而且容易施工。
4.设计采用的标准和规范
《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92(1999年版)。
《石油化工管线布置设计通则》SH3012-2000。
《石油化工储运系统罐区设计规范》SH3007-1999。
《石油化工企业储运系统泵房设计规范》SH3014-1990。
1.1.2总图运输部分
1.概述
⑴地理位置及区域位置
位于广东省西南部的××市,包括整个雷州半岛及半岛北部一部分,东濒南海,南隔琼州海峡与海南省相望,西临北部湾。
中国石化××××石油企业有限公司(以下简称××公司)地处××市霞宝工业区内,地理位置极为优越。
××公司厂区与西侧库区相距540m,北侧紧邻湖光路。
公司周围多为农田、鱼塘和居民点。
厂区南侧150 m为石头村(约5000人);厂区东侧石头路边有××化工集团;厂东北角为私人饲养场;厂北约120 m有一屠宰场。
本次改扩建工程增加的用地,位于厂区东、西两侧、库区南侧及××港二区的石头油库。
⑵地形、地貌
厂区地貌属滨海二级阶地,地形平坦开阔略有起伏。
厂区地势北高南低,标高2.8~7.8 m(1956年黄海高程系,下同)。
设计场地拟定标高为4.5~7.8 m。
北部高坡地段地层稳定地质条件较好,南部低洼地段大部有淤泥,地质条件较差。
厂区东南1~2km千米处为海边潮间带滩地。
地震设防烈度为7度。
⑶气象条件
××公司地处雷州半岛东北部,属亚热带—热带湿润季风气候区,高温多雨为主要气候特征。
每年5~11月常受台风侵袭,偶见的强寒潮可危。