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2021年是“十二五〞开局之年，在区委、区当局的正确带领下，全区以“全面调布局、深度城市化〞为工作主线，及时把握上海新一轮财产布局的先机，促进经济速度、布局和效益的协调开展，全年经济实现平稳较快增长，布局调整稳步推进，各项社会事业全面开展，民生保障工作扎实推进，人民生活持续改善，圆满完成了年初确定的国民经济和社会开展各项任务。
一、综合2021年，闵行区国民经济继续保持平稳较快开展。
初步核算，全区实现地域出产总值1483.08亿元，比上年增长8.7%。
此中，第二财产增加值939.54亿元，比上年增长6.0%；第三财产增加值541.78亿元，比上年增长13.7%。
财税收入增势较好。
全年实现财务总收入434.15亿元，同比增长13.4%，此中区级财务收入139.07亿元，同比增长12.9%。
全年完成税收收入399.85亿元，比上年增长13.2%。
此中，租赁和商务效劳业、批发零售业及信息传输、计算机效劳和软件业税收实现较快增长，别离同比增长34.3%、31.6%和26.4%。
全年处所财务支出175.31亿元，比上年增长12.0%。
此中，公共安然支出9.25亿元，增长4.5%；医疗卫生支出6.77亿元，增长10.2%；社会保障和就业支出31.05亿元，增长46.0%；城乡社区事务支出29.79亿元，增长19.0%。
全年完成全社会固定资产投资额311.16亿元，比上年增长0.9%。
此中工业投资78.93亿元，增长6.9%；房地产开发投资183.52亿元，增长5.5%。
从财产投向看，第二财产完成投资额78.96亿元，增长6.6%，占全部完成投资的比重为25.4%；第三财产完成投资额232.20亿元，下降0.9%，占74.6%。
全年投资工程总数 486个，此中工业投资工程231个，房地产投资工程119 个。
年内新开工工程183个，完成投资62.13亿元；亿元以上新开工工程17个，完成投资37.43亿元。
二、农业全年实现农业总产值4.44亿元，比上年增长5.7%。
上海市闵行区人民政府办公室转发关于进一步整顿本区交通市场秩序规范交通行政执法工作实施意见的通知文章属性•【制定机关】上海市闵行区人民政府及其他机构•【公布日期】2010.11.02•【字号】闵府办发[2010]73号•【施行日期】2010.11.02•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文上海市闵行区人民政府办公室转发关于进一步整顿本区交通市场秩序规范交通行政执法工作实施意见的通知（闵府办发[2010]73号）各镇人民政府、街道办事处，莘庄工业区管委会，区政府有关委、办、局：区建设交通委、区公安分局、区应急联动中心拟订的《关于进一步整顿本区交通市场秩序规范交通行政执法工作的实施意见》已经区政府同意，现转发给你们，请认真遵照执行。
特此通知二○一○年十一月二日关于进一步整顿本区交通市场秩序规范交通行政执法工作的实施意见为进一步提高交通行政执法工作的法制化、规范化水平，营造规范、安全、有序、和谐的交通出行环境，根据《上海市人民政府办公厅转发市交通港口局等三部门关于进一步整顿本市交通市场秩序规范交通行政执法工作意见的通知》（沪府办[2010]40号）文件精神，结合本区实际，现就进一步整顿本区交通市场秩序，规范交通行政执法工作提出如下实施意见：一、指导思想进一步坚持依法行政，严格规范交通行政执法行为，维护社会公平正义，维护行政执法公信力和执法权威。
进一步整顿交通市场运营秩序，坚决依法打击各种非法营运行为，保护交通运输行业守法经营者和广大市民群众、乘客的合法权益，维护正常有序的交通市场和城市运行秩序，维护社会公共安全，确保交通运输行业和全社会的和谐稳定。
二、基本原则（一）坚持“疏堵结合、多方联动”。
要疏堵结合、综合治理，既不断完善公共交通配套设施，增加公共交通有效供给，提升公共交通服务水平，有效压缩非法营运的生存空间，又依法坚决打击非法营运行为。
要多方联动、增强合力，区交通、公安、应急联动、司法、新闻、法制、城管等部门要密切配合、联手联动，全力保障交通市场正常的营运秩序。
2016年度市政道路和桥梁养护经费财政支出绩效跟踪评价报告（单位自评）项目实施单位：闵行区市政工程管理所项目主管部门：闵行区交通委员会二零一六年九月二十四日目录◆摘要 (1)一、项目要解决的主要问题、绩效目标 (1)二、项目资金安排和执行情况 (1)三、项目产出类绩效指标完成情况 (1)四、项目跟踪结果判定 (1)五、项目存在问题概述 (2)◆正文 (3)一、项目概况 (3)（一）项目立项程序和依据 (3)（二）项目要解决的主要问题、整体绩效目标、目标完成计划和现阶段完成情况 (3)1、项目要解决的主要问题 (3)2、整体绩效目标 (4)3、绩效指标完成计划和现阶段完成情况 (4)（三）项目实施组织管理情况 (5)1、组织分工 (5)2、实施方式 (5)3、制度依据 (6)（四）项目预算安排和执行情况 (7)1、2016年项目资金估算 (7)2、预算及执行情况 (7)3、近三年项目预算及执行情况 (8)（五）项目实施计划、产出及完成情况 (8)（六）上年度绩效评价改进情况 (9)二、项目完成情况及偏差分析 (9)（一）投入类指标完成情况及偏差分析 (9)（三）产出类指标完成情况、偏差分析及全年预测 (10)三、跟踪结果判定 (11)四、影响项目绩效目标完成的主要问题及对产出类指标完成情况的预测 (12)（一）主要问题 (12)（二）项目完成情况和产出指标预测 (12)五、建议和改进措施 (12)2016年度市政道路日常养护项目财政支出绩效跟踪评价报告摘要一、项目要解决的主要问题、绩效目标市政道路是供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
通过对道路进行科学、合理的管理和相应的养护工作，目的是保障道路设施设备完好、运行通畅安全。
项目绩效目标是落实市政道路日常养护工作，建立“勤小修，免大修，不断行”的养护工作机制，实现市政道路日常养护管理工作的科学化、标准化、常态化。
规划编制项目描述一、项目概况闵行区地处上海中心城区西南部，地跨黄浦江东西和淀浦河南北两岸，总面积371.73km2，全共有市、区、镇、村四级河道2875条，总长1215公里，水面2382万平方米（不包括黄浦江、苏州河），水面积率达6.96%。
历史形成的河网具有丰富的内涵和综合的功能，如行洪、除涝、水资源调度、水环境容量、生态环境、小气候调节、内河航运等。
随着农村城市化的建设，河网综合功能已提升到人居环境质量要求达到舒适、安全的高度。
2017年全区预计需完成6个项目的规划编制。
规划编制的科学性有效地提高和强化城市总体规划对空间布局的统筹协调。
严格按照规划进行建设，防止各类开发活动无序蔓延。
开展地下空间资源调查与评估，制定城市地下空间开发利用规划，统筹地下各类设施、管线布局，实现合理开发利用。
为确保城市运行安全，加快建成与生态宜居的现代化主城区相适应的水务保障体系。
并结合新一轮城乡总体规划，同步编制水务专业规划，落实水务设施用地，为后续水务基础设施建设打下扎实基础。
1、项目背景随着闵行区深度化城市建设加快，闵行区许多水务设施位于较偏远的地区，处于集中建设区外，控详规划不覆盖，导致“十二五”期间需建设的一些外围排涝泵站等用地难以落实，影响地区防汛安全。
较早开发建设的地区控详规划编制较早，由于开发建设并未预留水务设施用地，一些城镇雨水、供水泵因用地问题无法实施，需调整控规后方可实施，加大了项目实施难度。
加快骨干、支级河道蓝线方案落地，纳入全市规划管控要素数据平台。
为解决水务点状设施的用地问题，落实各项设施的用地，为项目建创造有利条件。
确保市政管道养护工作可持续性，确保闵行区城市公共安全，保障城市安全度汛，为确保城市运行安全，加快建成与生态宜居的现代化主城区相适应的水务保障体系。
依据《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]36号）、《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》（国办发[2013]23号）和《室外排水设计规范》（2014年版）、《国家防洪法》、《上诲市防汛条例》、上海市水务局沪水务[2016]431号关于《上海市闵行区骨干河道蓝线方案编制报告》行业审核意见的通知、沪水务[2016]459号关于《上海市闵行区支级河道蓝线方案编制报告》行业审核意见的通知等相关文件要求，经闵行区水务局申请，区政府设立了专项资金，保障规划编制项目的实施。
上海市经济信息化委、市发展改革委关于印发《上海市成品油零售体系“十二五”发展规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市经济和信息化委员会,上海市发展和改革委员会•【公布日期】2011.10.12•【字号】沪经信运[2011]748号•【施行日期】2011.10.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文上海市经济信息化委、市发展改革委关于印发《上海市成品油零售体系“十二五”发展规划》的通知（沪经信运[2011]748号）各区（县）经委、发展改革委：为加强上海市成品油零售体系的宏观调控和微观管理，保证本市成品油零售行业规范有序发展，根据《商务部关于印发〈成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体方案〉的通知》（商商贸发〔2009〕393号）的要求，由市经济信息化委、市发展改革委、市规划国土资源局会同市和区县有关部门编制了《上海市成品油零售体系“十二五”发展规划》。
现印发给你们，请认真组织实施。
上海市经济和信息化委员会上海市发展和改革委员会二○一一年十月十二日附件：上海市成品油零售体系“十二五”发展规划第一章“十二五”发展规划概述一、规划背景“十二五”是本市加快推进“四个率先”、加快建设“四个中心”的关键时期，到2015年，上海“四个中心”和国际化大都市建设将取得决定性进展，转变发展方式取得率先突破，人民生活质量得到明显提高。
按照节能减排和建设资源节约型社会的要求，为促进本市“十二五”期间经济平稳较快发展及成品油零售市场继续保持健康发展，确保加油站行业规范有序、城市运行安全，特制订本规划。
二、规划依据1、《上海市城市总体规划（1999年- 2020年）》2、《上海市城市总体规划（1999年- 2020年）中近期建设行动计划》3、《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》4、《上海市城乡规划条例》（2010 年）5、《上海城市交通白皮书》6、商务部关于印发《成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体方案》的通知（商商贸发[2009]393号）7、《汽车加油加气站设计与施工规划》（中华人民共和国国家标准GB50156- 2002）8、《城市道路交通规划设计规范》（中华人民共和国国家标准GB50220- 95）9、《成品油市场管理办法》（商务部令2006年第23号）10、《上海市饮用水水源保护条例》（2010 年）三、规划范围与期限规划范围：上海市行政区域规划期限：2011年-2015年第二章成品油零售体系发展面临的形势一、“十一五”期间发展变化情况（一）社会经济发展现状上海市行政区域面积6340.50平方公里，占全国面积的0.07%。
上海莘庄综合交通枢纽上盖开发交通建设研究朱剑豪 朱浩 陈云飞【摘要】为贯彻新型城镇化战略，发挥交通在城镇结构、城市空间布局的先导作用，促进低碳集约化建设，上海探索利用既有的交通枢纽设施实施综合开发，以实现交通和土地利用的最大化效益。
莘庄综合交通枢纽上盖开发就是以公共交通枢纽为基础的综合体开发。
为此，专题开展区域交通规划设计的研究，保障总体开发后交通运行顺畅。
【关键词】新型城镇化、综合体、公共客运枢纽、交通规划设计一、项目基本情况莘庄综合交通枢纽上盖开发（以下简称“莘庄上盖开发”）项目位于上海市外围区西南部闵行区的中部，紧邻莘庄立交，规划面积为191135㎡、建设用地面积为105124㎡，总建筑面积为61万㎡，地上建筑总面积40.5万㎡。
目前交通设施为地铁1号线终点站、轨道5号线终点站和12条地面公交线路的公共交通枢纽。
根据设计，上盖开发业态为商业、住宅、办公以及宾馆酒店。
具体开发量见表1。
上盖底下仍保持既有的公共交通规模和功能。
表1 莘庄上盖开发业态及规模汇总表序号业态类型 建筑体量 1 商业 13.3万m 2 2 住宅9万m 2（1000户，2500人） 3 办公 15.5万m 2 4宾馆酒店 2万m 2（200套客房） 合计 40.5万m 2根据交通专业研究部门的预测分析，上盖开发后，仅上盖开发部门将新增日均近9万人次的出行集散量，其中新增小客车出行量约1万车次（双向）；新增公交乘客量约6万人次。
这将给既有的交通设施带来压力。
二、项目背景和优势1、上海市落实“新型城镇化发展”的探索和实践图1 莘庄上盖开发项目区位图近年来，上海市在探索如何进一步发挥交通在城镇结构、城市空间布局的先导作用，促进低碳集约化建设，利用既有的交通枢纽设施实施综合开发，以实现交通和土地利用的最大化效益。
在这一规划建设的思想引导下，通过对上海既有综合交通枢纽的梳理研究，提出了上海市外围西南地区莘庄综合交通枢纽设施综合体开发建设的项目。
上海市闵行区人民政府关于印发《闵行区道路桥梁桥下空间管理办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------闵行区人民政府关于印发《闵行区道路桥梁桥下空间管理办法》的通知闵府发〔2015〕29号各镇人民政府、街道办事处，莘庄工业区管委会，区政府有关委、办、局：《闵行区道路桥梁桥下空间管理办法》已经2015年10月27日区人民政府第89次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。
特此通知2015年11月6日闵行区道路桥梁桥下空间管理办法第一条（目的和依据）为加强本区范围内道路桥梁桥下空间的管理，确保桥下空间的安全受控、便于桥梁的养护和维修，根据《公路法》、《公路安全保护条例》、《上海市公路管理条例》、《上海市城市道路管理条例》、《上海市市管公路桥梁桥下空间管理暂行规定》等有关规定，制定本办法。
第二条（适用范围）本办法适用于本区范围内市管道路（高速公路、国省干线）、区管道路（区管市政道路、县级公路）桥梁桥下空间（以下简称“桥下空间”）的使用和管理，其他道路桥梁桥下空间的使用和管理参照执行。
第三条（定义）本办法所称的桥下空间是道路桥梁垂直投影面下的桥下空间，以及桥梁两侧道路用地范围内的空间。
本办法所称的桥下空间管理是指对桥下空间的行政管理。
第四条（管理原则）桥下空间的管理和使用实行“属地管理、分级负责、统一规划、规范使用”的原则。
第五条（管理部门职责）闵行区交通委员会（以下简称区交通委）是本区道路桥下空间管理的主管部门，负责桥下空间行政管理，由区道路管理机构（区公路所、区市政所）具体负责桥下空间的监督管理工作。
区公路所负责本区公路桥梁桥下空间的监督管理，区市政所负责本区城市道路桥梁桥下空间的监督管理。
上海市城乡建设和交通委员会关于印发《上海市“十二五”建筑节能专项规划》的通知文章属性•【制定机关】上海市城乡建设和交通委员会•【公布日期】2012.04.18•【字号】沪建交[2012]390号•【施行日期】2012.04.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文上海市城乡建设和交通委员会关于印发《上海市“十二五”建筑节能专项规划》的通知（沪建交〔2012〕390号）各有关单位：为贯彻落实科学发展观与城市可持续发展战略，全面推进上海市建筑节能工作，加快建设资源节约型、环境友好型城市，在“十一五”建筑节能工作基础上，我委组织编制了《上海市“十二五”建筑节能专项规划》。
现印发给你们，请认真贯彻执行。
附件：上海市“十二五”建筑节能专项规划二○一二年四月十八日附件：上海市“十二五”建筑节能专项规划上海市城乡建设和交通委员会目录一、“十一五”工作回顾（一）上海市建筑能耗现状（二）建筑节能工作进展及成效（三）当前存在主要问题二、“十二五”面临的形势和任务三、“十二五”指导思想和发展目标（一）指导思想（二）工作原则（三）发展目标四、“十二五”建筑节能重点任务（一）新建建筑节能（二）既有建筑改造（三）大型公共建筑用能监管（四）可再生能源在建筑中应用（五）家用节能设备推广（六）建筑遮阳技术应用（七）绿色建筑推进（八）低碳城区实践（九）建筑施工降耗（十）城市级建筑节能信息平台建设五、“十二五”保障措施和政策需求（一）健全政策法规体系，提高建筑节能法制保障（二）加强标准体系建设，完善地方性适应体系（三）加大科技研发投入，提升科技创新水平（四）强化建筑节能监管，完善建筑节能管理体制（五）加强政策调控力度，完善激励约束机制（六）完善能效测评技术，推行能效测评标识制度（七）加强宣传教育力度，增进建筑节能共识为了贯彻落实科学发展观与城市可持续发展战略，全面推进上海市建筑节能工作，加快建设资源节约型、环境友好型、生态低碳型城市，根据国家住房和城乡建设部办公厅《关于组织开展“十二五”建筑节能专项规划编制工作的通知》（[2010]217号），按照市政府统一部署，对本市建筑节能工作现状进行了调查和研究，制订本规划，以指导本市建筑节能工作持续、有效、全面开展。
