湖南矮寨大桥

矮寨大桥工程简介一、工程概况矮寨大桥为吉茶高速公路的控制性工程，桥位距吉首市区约20KM，于K14+571.30KM处跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330m左右，山谷两侧悬崖距离从900m到1300m之间变化。

矮寨大桥采用塔梁分离式悬索桥方案，主跨为单跨1176m简支钢桁加劲梁，主缆布置为242+1176+116m，主缆的矢跨比为1/9.6，两根主缆横桥向间距为27m。

是目前“国内第一”的跨越峡谷的大跨径钢桁加劲梁悬索桥。

主要技术指标：（1）公路等级：四车道高速公路（2）设计行车速度：80km/h（3）设计汽车荷载：公路-Ⅰ级（4）桥面坡度：纵坡为0.8%，横坡2.0%（5）钢桁梁：梁宽27m，梁高7.5m（6）桥面宽度：0.5m（防撞护栏）+11.0m（行车道）+0.5m（防撞护栏）+0.5m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+11.0m（行车道）+0.5m（防撞护栏），桥面全宽24.5m（7）温度：桥址处极端最高温度38.0℃，极端最低温度-10.0℃，最冷月月平均气温2.8℃，最热月月平均气温25.4℃（8）峒河历史最高洪水位：H=236.78M（9）设计基准风速：34.9m/s（10）地震基本烈度：地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s主要材料用量：全桥浇注砼约13万方，使用各类钢材约3.6万吨。

二、主要结构1、主塔塔身采用双柱式门式框架结构。

吉首岸索塔自扩大基础顶以上高129.316m，塔顶中心距27m，塔底中心距41m。

壁厚：上塔柱0.8m，中塔柱1.0m，下塔柱1.2m。

分离式扩大基础高5m，C30钢筋砼结构，单侧基础纵向×横向分别为21m×18m。

塔座高6m，底设3m实体段。

塔柱横向等宽6m。

混凝土量1.25万方。

茶洞岸索塔自扩大基础顶以上高61.924m。

塔柱壁厚：上塔柱1.0m，下塔柱1.2m。

分离式扩大基础高5m，C30钢筋砼结构，单侧基础纵向×横向分别为18m×20m。

世界最长的铁索桥：湖南矮寨铁索桥据央视新闻消息，目前世界上最长的铁索桥--湖南矮寨铁索桥于2021年03月31日通车，他从位于山谷底的夯寨镇上空400多米处的垂直高空横跨而过，建成后将再次成为一处公路奇观。

该桥跨径1176米，跨高达330米，桥面净宽23.6米，桥梁两端分别与隧道连接，真可谓是“天堑变通途”。

据桥梁专家介绍矮寨大桥的建设创造了“4个世界第一”。

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一;二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一;三是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一;四是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

国内十几位顶级桥梁专家对“轨索滑移法”施工法给予高度评价，一致认为，这是一项由中国自主研发的、在国际桥梁界极具分量的原创型科技成果。

：著名铁索桥泸定桥泸定桥又称铁索桥，位于中国四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。

1935年，中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥”，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。

1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。

泸定桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。

泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑，为中国独有。

：发展泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑，为中国独有。

该桥始建于清康熙44年1705年，建成于康熙45年1706年。

康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。

两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特系国内独有。

自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。

1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。

游湘西矮寨大桥作文
《游湘西矮寨大桥》
早就听说湘西矮寨大桥特别壮观，一直就想去看看。

嘿，这次终于有机会啦！
到了那儿，我抬眼一望，哇，那桥可真是厉害啊！就像一条巨龙横跨在山谷之间。

从远处看，它的身姿是那么雄伟。

我迫不及待地走近去瞧，刚踏上桥，脚下那坚实的感觉让我特别安心。

我慢慢地走着，一边走一边仔细观察着桥的每一处。

这桥的栏杆特别光滑，上面好像还有些曾经游客留下的痕迹呢，不知道是哪位小可爱刻下的小秘密。

走着走着，突然一阵风吹来，吹得我的头发都飞起来了，感觉自己就像是要被吹跑了似的。

我赶紧抓住栏杆，这才稳住了身形。

看着桥下深深的山谷，心里还真有点发怵呢。

不过这也让我更真切地感受到了这桥的高度和厉害之处。

站在桥上，望向四周，那连绵的山脉就像是画卷一样展现在眼前。

远处的云雾缭绕在山间，就像给山蒙上了一层神秘的面纱。

我在想，要是我能像孙悟空一样腾云驾雾就好了，那样就能更好地欣赏这美丽的景色啦。

在桥上待了好一会儿，都舍不得离开。

这矮寨大桥真的给我留下了深刻的印象，让我见识到了人类的伟大工程。

等下次有机会，我还得来好好看看，和它再亲密接触接触。

这次的游湘西矮寨大桥之旅，可真是让我开心又难忘啊！。

一、工程概况矮寨大桥位于湖南省湘西自治州境内，是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁。

该桥全长1072米，主跨1176米，桥面宽度为24.5米，桥面距峡谷底部高度达350米。

矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，地形险要，山高坡陡，沟壑纵横，溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育，给大桥施工带来巨大的困难。

二、施工组织设计1. 施工队伍矮寨大桥桥梁工程由具备丰富经验的施工队伍承担，包括项目经理、技术负责人、施工人员等。

施工队伍将严格按照国家相关法律法规、技术规范和操作规程进行施工。

2. 施工进度根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。

施工进度计划如下：（1）前期准备：2012年3月31日前完成施工图设计、施工许可证办理、施工场地平整等工作。

（2）基础施工：2012年4月至2013年6月完成桩基、承台、墩身等基础施工。

（3）上部结构施工：2013年7月至2014年12月完成钢桁梁、桥面系等上部结构施工。

（4）桥面系施工：2015年1月至2015年3月完成桥面系施工。

（5）交工验收：2015年4月至2015年5月完成交工验收。

三、施工技术措施1. 施工难点及解决方案（1）桩基础施工：针对地质条件复杂，采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩基质量。

（2）大跨径悬索桥施工：采用悬臂法施工，确保主跨悬索桥结构安全。

（3）恶劣地质条件施工：针对溶洞、裂隙等不良地质条件，采用预裂爆破、加固支护等手段进行施工。

2. 施工方法（1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩基质量。

（2）大跨径悬索桥施工：采用悬臂法施工，先进行主塔基础施工，然后进行主跨悬索桥施工。

（3）上部结构施工：采用预制拼装法进行钢桁梁、桥面系等上部结构施工。

四、环境保护措施1. 施工现场文明施工：建立文明施工组织保证体系，做到有目标、有标准，责任到人，抓落实。

2. 施工材料管理：对施工现场的材料、设备、成品、半成品等进行分类堆放，标识清晰。

凤凰矮寨大桥凤凰矮寨大桥是位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州的一座大桥，这座大桥横跨于湘江中游，连接着凤凰县和矮寨镇两地。

它是一座重要的交通枢纽，承载着大量的交通流量，对于促进当地经济发展和改善居民生活起着重要作用。

凤凰矮寨大桥的建设始于20xx年，花费了数年时间才最终完工。

这座大桥全长约xx千米，采用了先进的工程技术和设计理念，具备了较高的通行能力和安全性。

作为一座跨江大桥，凤凰矮寨大桥为当地经济的发展提供了强有力的支撑。

它连接了凤凰县这个旅游胜地与矮寨镇这个以农业为主的地区，有效地促进了当地资源的优势互补和互通有无。

从经济角度来看，这座大桥为当地的农产品出口和旅游业的发展带来了极大的便利，进一步改善了当地居民的生活水平。

同时，凤凰矮寨大桥也成为了当地居民日常出行的重要通道。

由于这座大桥连接着两地，节省了通往对岸的时间和精力。

这对于居住在矮寨镇但在凤凰县工作的人来说尤其重要，他们不再需要绕行迂回的山路，而是可以通过大桥快速到达目的地。

此外，对于矮寨镇的居民来说，这座大桥也方便了他们前往凤凰县的各种公共设施和服务，如医院、学校等。

大桥的建成，大大提高了两地之间的联系和交流，带动了这一地区的人流、物流等各方面的发展。

凤凰矮寨大桥在生态环境保护方面也起到了一定作用。

该桥的建设在环境影响评价的指导下进行，尽量减少了对周边生态环境的破坏，并在施工完成后进行了相应的生态修复工作。

此外，桥梁的设计也充分考虑到了江水的流动和生态保护问题，确保了不对江水的流动和生物栖息地产生不良影响。

综上所述，凤凰矮寨大桥的建设和运营对于当地经济发展、居民生活改善和生态环境保护都起到了积极的作用。

它不仅连接了人们的心灵和生活，也成为了当地的一道靓丽风景线。

随着时间的推移，相信这座大桥将发挥出更多的潜力和作用，为凤凰县和矮寨镇的繁荣发展做出更大的贡献。

吉首矮寨特大悬索桥在湖南省湘西自治州的吉首市，有一座令人瞩目的特大悬索桥——吉首矮寨特大悬索桥。

作为湖南省规模最大、高度最高、跨度最长的悬索桥，它以其壮观的景象和先进的技术而闻名于世。

本文将为您介绍这座令人惊叹的建筑奇迹。

吉首矮寨特大悬索桥位于吉首市矮寨镇，桥梁全长1,542米，桥面宽度达25米，下跨100多米深的山谷，横跨在洞庭湖湿地和张家界的金源山之间。

从桥上俯瞰，远眺山水交融的美景，景色壮丽，宛如一幅美丽的画卷。

这座悬索桥的设计和建造堪称工程界的经典之作。

为了确保桥梁的稳定性和安全性，设计师精心计算了桥梁的结构参数，选择了最合适的设计方案。

为了保证桥梁的质量，工程团队选用了最优质的钢材，采用了先进的焊接技术，确保了桥梁的强度和耐久性。

在建造过程中，工程师们充分考虑地质和气象条件，采取了相应的措施来应对自然灾害，如地震和风暴。

经过多年的设计和建设，吉首矮寨特大悬索桥如今成为了一道人造奇景。

这座悬索桥不仅仅是一座建筑奇迹，更是一座连接山水之间的纽带。

它将吉首市与周边地区连接起来，为当地居民提供了便捷的交通方式。

在过去，由于交通不便，居民们往往需要花费很长时间才能到达目的地。

而有了吉首矮寨特大悬索桥，人们只需要短短几分钟即可到达对岸，大大提高了交通效率。

这座悬索桥也吸引了大量游客前来观赏，为当地的旅游业带来了巨大的发展机遇。

除了便利交通，吉首矮寨特大悬索桥还为城市的经济发展做出了巨大贡献。

桥梁通车后，附近的旅游资源得以更好地开发和利用。

周边的景区和乡村旅游项目成为了吉首市的一张名片，吸引了大量的游客。

这不仅带动了当地旅游业的蓬勃发展，也为农民增加了工作机会和收入来源。

吉首矮寨特大悬索桥以其带来的经济效益，成为了吉首市的一项重要的城市建设项目。

然而，吉首矮寨特大悬索桥也面临着一些挑战。

由于桥梁的高度和大跨度，需要进行定期的维护和检查，以确保桥梁的安全。

同时，桥梁的通行量也越来越大，需要进一步改善交通设施和道路环境，以提高通行能力和效率。

湖南矮寨大桥
矮寨大桥地处峡谷，峡谷总体呈‘V’字型，两侧悬崖距离从900m到1300m变化，平均坡度达40度，最陡处悬崖直立，施工场地十分狭小，而且桥面与谷底垂直高差达330余米，施工过程中的安全风险非常大。

”矮寨大桥监理单位武汉桥梁建筑工程监理公司副总经理、大桥总监张建平说，“自2007年4月进场以来，20余名监理技术人员坚守大桥工地，充分依托中铁大铁局桥科院桥梁专家的技术支撑，在监理过程中坚持走科技创新之路，提了许多创新性的建议，以科研攻关促进项目建设，以科研成果指导工程实践，确保了工程质量、安全和进度。

矮寨大桥下面就是209国道，‘之’字型的盘山公路与大桥有六处交叉，施工过程中没有封过一次路。

”监理部汪磊工程师告诉记者，“大桥钢桁梁杆件因节点多、拼口多、孔群多、连结关系复杂，尺寸细长，为确保今后在桥位峡谷高空顺利架设，监理处要求必须进行整体试装，而轨索滑移法架梁又是首创，我们监理与施工单位一起探讨，不断改进工艺，全桥47万套高强螺栓由中铁大桥局桥科院进行工艺指导和质量控制，确保了施工质量和安全。

矮寨特大悬索桥是长沙至重庆公路通道吉茶高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷。

大桥主跨跨径1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

矮寨特大悬索桥创“四项世界第一”：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一；三是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一；四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。

凤凰矮寨大桥凤凰矮寨大桥位于中国湖南省凤凰县矮寨镇境内，是连接凤凰县与湘西土家族苗族自治州矮寨镇的一座重要大桥。

凤凰矮寨大桥横跨于湘江上，全长约4.5公里，是湖南省最长的大桥。

凤凰矮寨大桥的修建是为了满足凤凰县与周边地区的客货运输需求，同时也方便了矮寨镇与凤凰县的人民出行。

修建之初，凤凰矮寨大桥面临着许多挑战，其中之一就是凤凰县及矮寨镇自然条件复杂，地势陡峭，要在这样的地方修建大桥需要克服许多困难。

同时，经过的湘江水流湍急，要确保大桥的稳定性和安全性亦是一个重要的挑战。

在修建过程中，凤凰矮寨大桥项目组充分发挥团队合作的作用，广泛吸收了国内外专业技术人才的经验和智慧。

他们通过精细设计、科学施工和合理布局，成功解决了地势险峻的问题，将大桥与周边环境融为一体。

同时，采用了先进的桥梁建设技术，并进行了全面的地质勘察，确保了大桥的稳定性和安全性。

凤凰矮寨大桥的建成，极大地改善了凤凰县和矮寨镇的交通状况。

过去，由于缺乏一座合适的大桥，行车需要绕行几十公里才能到达对岸，耗费了大量的时间和精力。

而现在，凤凰矮寨大桥的通车，不仅解决了交通拥堵的问题，还促进了凤凰县与矮寨镇的经济发展和文化交流。

凤凰矮寨大桥作为一座地标性的建筑，不仅具有交通功能，还具有观光和吸引力。

大桥的设计独特，结构巧妙，使其成为一个旅游景点。

每年，都有大量的游客来此参观，欣赏湘江风光，并感受大桥的壮丽和气势。

凤凰矮寨大桥的建成也带动了凤凰县乡村旅游的发展。

当地居民积极参与到旅游产业中，为游客提供民宿、美食和导游服务，促进了当地经济的繁荣。

同时，大桥也将周边景区和旅游资源紧密连接起来，为游客提供了更多的便利。

凤凰矮寨大桥的建成，不仅改善了当地居民的出行条件，也为凤凰县与矮寨镇的发展带来了新的契机。

它不仅是交通的纽带，也是凤凰文化与矮寨风情的桥梁。

大桥的建设成果为我们树立了一个充满希望和信心的榜样，体现了中国工程师的智慧和勇气。

凤凰矮寨大桥的建设，使我们更加深刻地认识到，科学技术的发展和创新是国家发展的重要支撑和推动力量。

矮寨大桥作文400字矮寨大桥作文400字矮寨大桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区20公里，矮寨大桥又叫矮寨特大悬索桥，悬索桥又名吊桥，悬挂在两山之间。

在一个阳光明媚的早晨，我们全家从长沙出发啦，坐了三个多小时的车程，我们到达了矮寨大桥，刚到，我就有一股仿佛走进了仙境一般的感觉，两边云雾迷蒙，前后山青水秀，置身于云海之中。

天色渐渐暗下来，浮现在我眼前的桥梁焕然一新，吊桥上灯光闪烁，色彩明丽。

远看就像一条五彩缤纷的长龙在仙庭里自由翱翔;近看又犹如仙庭里挂着五花八门的灯笼的走道;在高处俯视又好似一把宝剑插在两山之间，若隐若现!只要是来过这儿的人，绝对会因眼前的壮观景色而流连忘返。

我认为这儿简直是人间“天堂”!这样的雾围绕着这样的山，这样的`山接连着这样的桥，让你觉得美不胜收，人人都会赞叹不已，而这座桥的设计师也会因此感到骄傲与自豪!矮寨大桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区20公里，矮寨大桥又叫矮寨特大悬索桥，悬索桥又名吊桥，悬挂在两山之间。

在一个阳光明媚的早晨，我们全家从长沙出发啦，坐了三个多小时的车程，我们到达了矮寨大桥，刚到，我就有一股仿佛走进了仙境一般的感觉，两边云雾迷蒙，前后山青水秀，置身于云海之中。

天色渐渐暗下来，浮现在我眼前的桥梁焕然一新，吊桥上灯光闪烁，色彩明丽。

远看就像一条五彩缤纷的长龙在仙庭里自由翱翔;近看又犹如仙庭里挂着五花八门的灯笼的走道;在高处俯视又好似一把宝剑插在两山之间，若隐若现!只要是来过这儿的人，绝对会因眼前的壮观景色而流连忘返。

我认为这儿简直是人间“天堂”!这样的雾围绕着这样的山，这样的山接连着这样的桥，让你觉得美不胜收，人人都会赞叹不已，而这座桥的设计师也会因此感到骄傲与自豪!听说矮寨大桥是个很雄伟的大桥，我们慕名而去。

一路上，山路崎岖，惊险。

终于让我看到了矮寨大桥 !我们在山上，我看到矮寨大桥后，我吓得目瞪口呆，它搭在山上单靠铁链来支撑整个桥。

家乡的名片湘西矮寨大桥作文示例第一篇：哎呀呀，咱家乡的湘西矮寨大桥，那可真是老厉害了！我跟你说哈，那桥简直就是一道超级壮观的风景线。

每次我看到那桥，我都忍不住想，这到底是咋建成的呀？那么高，那么长，简直就像一条巨龙横卧在山间。

也许有人会说，不就是一座桥嘛，有啥了不起的。

嘿，那你可就错咯！这桥对于咱家乡来说，那意义可大了去了。

我记得有一次，我和小伙伴们一起去矮寨大桥玩。

哇塞，站在桥上，那感觉，就好像自己能飞起来一样。

风呼呼地吹着，我的头发都被吹乱了，但是心里那叫一个爽啊！我们在桥上跑来跑去，大声呼喊，感觉整个世界都是我们的。

当时我就在想，这桥可真是个神奇的地方。

说真的，我觉得湘西矮寨大桥就是家乡的一张名片。

它让更多的人知道了我们家乡，也让我们家乡变得更加有名。

它就像是一个骄傲的标志，向全世界展示着我们家乡的魅力。

不过呢，有时候我也会想，要是没有这座桥，我们的生活会变成什么样呢？可能会有很多不方便吧。

但这也只是我的胡思乱想啦。

反正不管怎么说，湘西矮寨大桥就是牛！它就是咱家乡的宝贝，我希望它能一直这么壮观，一直这么让人骄傲。

哎呀，我也说不清楚了，反正就是很棒啦！嘿嘿！示例第二篇：哎呀呀，说到咱家乡的湘西矮寨大桥，那可真是牛掰了啊！我记得我第一次去看那桥的时候，真被震撼到了，哇塞，那么大那么壮观，就像一条巨龙横跨在山谷之间。

那桥可真是高啊，我站在边上往下看，腿都有点发软，也许是我有点胆小吧。

不过真的，那么高的地方，风呼呼地吹，感觉自己都要被吹跑了。

我当时就在想，这桥是咋建成的呀，那些工人得多厉害啊！我觉得这矮寨大桥就是咱家乡的一张超级名片。

每次跟别人提起，我都可自豪了。

嘿，咱家乡有这么厉害的桥！它不仅是一座桥，更是一个奇迹啊。

有一次，我带一个外地朋友去看矮寨大桥，他也被惊到了，直说太牛了。

然后我们就在那拍照，各种摆姿势，玩得可开心了。

说真的，我有时候就在想，要是没有这矮寨大桥，咱家乡得少多少魅力啊。

它让更多的人知道了咱家乡，这功劳可大了去了。

矮寨特大悬索大桥简介湘西矮寨悬索大桥位于湖南吉首矮寨镇，是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路的控制性工程，桥面与谷底垂直高差达330余米，主跨跨径1176米，是首座塔梁分离式悬索桥，创造性地采用“轨索移桥”架设新工艺进行主梁的安装架设。

矮寨特大悬索桥是吉茶高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷。

大桥主跨1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。

主桥采用钢桁加劲梁，梁高为7.5米，梁宽27米，节段梁长14.5米，全桥共69节，主梁全长1000.5米。

由于桥位地形险要，交通极为不便，使得大桥钢桁梁架设成为世界级的难题。

中国著名桥梁专家、北京工业大学高征铨教授在接受记者采访时称，矮寨特大悬索桥创“4个世界第一”：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一;二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一;三是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一;四是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。

在今年5月18日召开的矮寨大桥技术研讨会上，国内十几位顶级桥梁专家对“轨索滑移法”给予高度评价，一致认为，这是一项由中国自主研发的、在国际桥梁界极具分量的原创型科技成果。

红网湘西8月21日讯（潇湘晨报滚动新闻记者李柯夫通讯员龙浩）经过3个月的架设，矮寨大桥钢桁梁昨天成功合龙，这标志着大桥主体结构的完工，也意味着由中国人自主研发、在世界桥梁界极具分量的原创型科技成果——“轨索滑移法”取得成功。

据介绍，大桥建成后将在钢桁梁中建设观光通道，届时游客不但能与这座世界级的大桥零距离接触，还能从350米的高空俯瞰矮寨公路和美丽的德夯大峡谷。

2011年底，矮寨大桥即将竣工，明年上半年将正式通车。

到那时，深山峡谷也将顿显渺小和卑微;人们将读懂路桥人在这里用责任和信念丈量出来的另外一种力量和精神高度;感受到“路桥湘军”在创新这条路上的艰辛与顽强毅力。

介绍景点矮寨大桥的作文
矮寨大桥，桥界的“网红”担当。

说起矮寨大桥，嘿，那可是咱们湘西的一大骄傲！这座桥啊，简直就像一条巨龙横卧在峡谷之上，看着就让人心潮澎湃。

你知道吗？这桥建起来可不容易。

那些工程师们可是费了老大劲，用上了各种高科技，才把这座桥给稳稳当当地架在了峡谷上。

想想都觉得他们厉害！
走在桥上，你能感受到那种“人在桥上走，云在脚下飘”的感觉。

而且啊，桥两边的风景也是美得让人移不开眼。

山青水绿，云雾缭绕，简直就是一幅天然的山水画。

到了晚上，矮寨大桥就更美了。

桥上的灯光五彩斑斓，跟星空交相辉映，感觉就像走进了童话世界。

每次经过这儿，我都想停下来多拍几张照片，把这份美好永远留住。

所以啊，矮寨大桥不仅是咱们湘西的一个交通要道，更是咱们
这儿的一个旅游胜地。

有机会的话，你一定要来亲自感受一下这座桥的魅力哦！。

矮寨大桥作文500字左右
矮寨大桥。

说起矮寨大桥，那可是湘西的一道亮丽风景线啊！每次路过那儿，都得忍不住多看几眼。

这桥，建得真高，仿佛要直插云霄似的。

你知道吗？这桥的设计简直了！就像一道彩虹挂在峡谷上，看
着就让人心情大好。

钢结构桥身在阳光下闪闪发光，简直比明星还
耀眼。

开车从上面过，感觉特稳当，心里踏实多了。

站桥上往下一看，哎呀妈呀，吓我一跳！下面那峡谷深得看不
见底，还有水在哗啦啦地流。

感觉这桥就是悬在半空中一样，让人
捏把汗。

不过话说回来，这桥建得也太牛了，能在这种地方稳稳当
当地立着。

到了晚上，这桥更是美得不像话。

桥上的灯光一亮，整个桥都
亮堂堂的，跟星星似的。

桥下的水在月光下闪着光，就像一条银色
的带子在山间飘。

这时候的矮寨大桥，就像是一座通往天堂的桥，
美得让人舍不得眨眼。

说真的，这矮寨大桥不只是个桥，还是个风景点。

每次路过，我都得停下来拍几张照。

这桥，真的让人感叹人类的智慧和勇气，能把这么美的地方建得这么好。

下次有机会，我还得来这儿看看！。

吉首市是一个拥有丰富旅游资源的城市，以下是吉首市的一些著名旅游景点：
1. 矮寨大桥：矮寨大桥是一座公路桥梁，位于湖南省湘西土家族苗族自治州境内，跨越德夯大峡谷，是吉首市的主要景点之一。

矮寨大桥是一座悬索桥，全长1176米，主跨为1176米，是目前世界上最长的公路悬索桥。

在桥上可以欣赏到壮观的峡谷风光和湘西独特的山水景色。

2. 乾州古城：乾州古城位于吉首市城南，是国家4A级旅游景区。

乾州古城具有4200多年历史，是湘西四大古镇之一，保留了大量完好的明清建筑群和传统手工艺作坊。

乾州古城的街道两侧有很多传统的手工艺品店、特色小吃店和古老的建筑，可以感受到湘西的历史和文化。

3. 德夯苗寨：德夯苗寨是吉首市另一个著名的景点，是一个集自然风光、人文景观、苗族文化于一体的旅游胜地。

德夯苗寨以其优美的山水风光和独特的苗族文化吸引了大量游客前来观光游览。

在这里可以欣赏到壮观的瀑布、峡谷和溶洞等自然景观，同时也可以了解到苗族的历史和文化，体验当地的民俗风情。

4. 吉首大学：吉首大学是吉首市的一所综合性大学，校园环境优美，文化氛围浓厚。

在吉首大学里可以欣赏到各种植物和美丽的建筑，同时也可以感受到大学生的活力和文化氛围。

以上是吉首市的一些著名旅游景点，如果想要了解更多关于吉首市旅游的信息，可以访问吉首市政府官网或咨询当地的旅游机构。

矮寨大桥为主题的名称
以矮寨大桥为主题的名称可以是"天堑变通途"。

矮寨大桥，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是包茂高速公路（G65）的关键性工程，也是长沙至重庆高速公路中跨峡谷悬索桥。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建；于2011年5月完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2012年3月31日通车运营。

矮寨大桥的建成创下了四个世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。