船舶建造工艺主要内容

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2、主要工艺流程(主要内容) 船体型线三向光顺(理论型线放样) →生成光顺的肋骨型线(肋骨型线放样) →绘制结构线和板缝线(船体结构线放样) →船体构件展开(构件展开) →制作样板、样箱、草图等放样资料(放样资料制作)
张 远 双
2019/1/23
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船 体 建 造 工 艺
四、船体放样方法
1、手工放样:用手工作图的方法进行放样。 1)实尺放样 按1:1的比例进行的放样。 2)比例放样 按1:5或1:10的比例,在特制的台面(放样台或桌子)上 进行的放样。 2、数学放样:运用数学函数来定义船体型线(剖面线法)或船体 曲面(曲面法), 并将其编制成计算机程序,采用计算机技术进行
(1)船体放样:进行船体型线三向光顺、纵横结构线放样、船 体构件展开、制作放样资料等的工艺过程。
船体放样是船体建造工艺中的第一道工序。
张 远 双
(2)号料:将放样展开的船体构件外形和大小依据草图、样棒、 样板、样箱等划到钢材上,并标注加工和装配符号等信息的工艺 过程。
同时,将厚度和材质相同的构件在钢板边框内合理地排列, 以求节省材料的工艺过程,这一工序称为套料。
放样。 张 远 双
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船 体 建 造 工 艺
五、钢船船体型表面
外板型表面——钢板的内表面。 甲板型表面——钢板的下表面。 即船体骨架外缘所形成的曲面(壳板内缘)
六、船体型线图的精确性
1、光顺性:型线曲率和缓变化,没有不应有的局部凹凸和突变。 2、协调性:同组型线的间距大小有规律变化,不时大时小。 3、投影一致性:任意一点在各视图上的长、宽、高型值应对应 一致(长对正、高平齐、宽相等 ),即三面吻合。
2、认真、全面复习课程内容,理解掌握作 业本上的作业题。
张 远 双
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船 体 建 造 工 艺
一、钢船建造工艺的基本内容
一) 船体建造 将钢材(板材和型材)加工制作船体构件,再将它们装配焊 接成中间产品(部件、分段、总段),然后吊运至船台(或船坞) 总装成整个船体的工艺过程。 1、船体放样和号料
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船 体 建 造 工 艺
二)船舶舾装 将机电装置、营运设备、生活设施、各种属具安装到船上去, 并进行舱室装饰与绝缘等的工艺过程。 三)船舶涂装 在船体内外表面和舾装件上,按照技术要求进行除锈和涂敷 各种涂料,使金属表面与腐蚀介质隔开,以达到防腐蚀处理等的 目的的工艺过程。
船舶涂装除了船体防腐外,还有外表装饰和防污等作用。
四)船舶下水 将船舶从船台上(或船坞里)移到水中去的工艺过程。
张 远 双
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五)船舶试验
船 体 建 造 工 艺
1、系泊试验 在船舶基本竣工时,将船系在码头上对主机、辅机及各种设 备和系统进行试验,以检查船舶的完整性和可靠性。 2、倾斜试验 将船舶置于静水区域,进行倾斜试验,以测定完工船舶的重 量和重心位置。 3、航行试验(试航) 对所建造的船舶作一次综合性的全面考核,可分为轻载试航 和满载试航两种。
三、填空题(在题中空白处填写最合适的专业名词术语; 每空1分,15空,5题,共15分)
四、名词解释(简明扼要解释专业名词;每题3分,5题, 共15分)
张 远 双
五、简答题(简明扼要回答问题;31、32题各8分,33、34 题各7分,4题,共30分)
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船 体 建 造 工 艺
注意:
1、开卷考试;考生凭有效证件进入考场, 可携带笔、尺Hale Waihona Puke Baidu文具和课程学习资料;考试资料 和文具等不得相互借用。
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投影一致性动画
船 体 建 造 工 艺
下图为某船首部的型线图,求图中A、B、C三点在另外两个 投影图上的投影。
yC yB B A
1500 3000 纵剖线 纵剖线
C
C B
A
C
张 远 双
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yC
A
B
yB
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船 体 建 造 工 艺
七、型线图相关概念
格子线的本质:是绘制型线图的基准线,在视图中格子线是 特定型线的投影。 三组主要的截交线:横剖线(站线)、水线和纵剖线。 中线面(中纵剖面)、基面(基平面)、中站面(中横剖 面)、基线、中线等。
六) 交船与验收 张 远 双
将在船舶试验结束后,船厂应立即进行排除试验中所发现的 各种缺陷,并对船舶本体和船上的一切装备按照图纸、说明书和 技术文件的要求逐项向用船单位 “交” “验”。
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船 体 建 造 工 艺
二、 船舶工程包括三大子工程
船舶建造过程是非常复杂的、涉及多专业多工种的、依赖高 科技的系统工程。 船舶工程包括三大子工程: 1、船体建造——壳。 2、船舶舾装——舾。
3、船舶涂装——涂。
“壳、舾、涂”相互交叉、相互影响,关系错综复杂。
张 远 双
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船 体 建 造 工 艺
三、船体放样的基本概念和主要内容
1、船体放样
对船体型线进行三向光顺、求取光顺的结构线和板缝线,进行 船体构件展开,制作样板、样箱或草图等放样资料,为后续工序提供 可用数据的工艺过程。它是船体建造的第一道工序。
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船 体 建 造 工 艺
2、船体钢料加工(构件加工) (1)钢材预处理:钢材的矫正、除锈、涂底漆等。 (2)构件边缘加工:切割、开坡口和打磨等。
(3)构件成形加工:将构件弯制或折曲成所要求的空间形状。
3、船体装配与焊接(装焊) (1)船体结构预装焊:预制部件、分(总)段的工艺过程。
① 部件装焊:将单个零件经过一次或多次装焊组合成各种部件
或组合件的工艺过程,也称为小合拢。 ② 分段装焊:将零、部件装焊成分段或将分段装焊成大型分段
或总段的工艺过程,也称为中合拢。 张 远 双
(2)船台(或坞)装焊:在船台(或船坞)将少量散装零、部件 和分段装焊成整个船体的工艺过程,也称为大合拢。
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船 体 建 造 工 艺
船体建造工艺
考试题型和主要知识点
张 远 双
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二0一五年十一月
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考试题型及分数分布
船 体 建 造 工 艺
一、选择题(选择最符合题意要求的选项,并在题前括号 处填写正确选项的代号;每题2分,10题,共20分) 二、判断题(判断正误并在题前括号处填写正误符号,正 确的打“√”,错误的打“×”;每题2分,10题,共20分)