上海金桥规划
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上海金桥车辆段上盖物业开发的规划设计作者:朱志鹏来源:《建筑工程技术与设计》2015年第11期摘要:金桥车辆段物业开发工程是目前上海在建的最大的地铁停车场物业开发工程之一,目前已经进入实施阶段。
本文从项目背景与概况、规划设计要点、建筑设计等多个方面介绍了项目的主要情况,并结合项目情况提出了在此类项目设计过程中应注意的问题,希望藉此对以后类似的项目起到借鉴和参考的目的。
关键词:金桥车辆段上盖物业开发规划设计1.项目背景上海全市轨道交通规划22条线路,共配套36处车辆基地,总占地约10.5km²。
其中,已建成18处,占地4.6km²;在建2处,占地0.3km²。
一直以来,上海对车辆基地的综合利用较发达城市仍有很大的差距。
香港在上世纪80 年代起就开始车辆基地的综合开发利用,目前已达到6处,然而香港的车辆基地数量却远远小于上海。
据此,上海市委、市政府提出要求选择具有较好开发条件的轨道交通停车场进行综合开发,促进土地集约和节约利用。
2011年11月,市规土局组织市规委专家对综合开发项目进行了多方案比选论证,确定其功能定位、建设规模等规划设计条件。
按照“规划编制、专题研究、工程方案同步开展”的总体要求,对轨道交通金桥停车场综合开发项目进行深入论证并完成控制性详细规划的编制工作,于2012年9月批复通过。
目前,轨道交通金桥停车场综合开发项目的功能定位、规模布局、综合交通、控件环境、工程安全等方案基本完成,整体开发设计初步设计已经完成,目前正在进行施工图设计工作。
通过本项目的探索与实践,将为上海市地铁工程建设集约利用土地、降低建设综合成本、完善地区综合服务功能、促进区域经济社会发展起到良好的示范效应。
2.项目概况本项目建设地点位于上海市浦东新区金桥开发区——轨道交通金桥车辆基地内。
本车辆基地,地块东至外环运河、西至金穗路、南至桂桥路、北至金海路,规划轨交9、12、14号线接入基地设停车场,在基地北侧布设9、12号线换乘站金海路站、西南角设14号线桂桥路站。
上海2030市区规划图(昆山太仓并入上海)!上海市域2030年远期的整体布局。
一个主城区:北侧以富锦路(绕城高速北段)、翔浏公路、蕰藻浜为界,西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界,南侧以黄浦江、大治河为界,东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界,面积约1620平方公里左右;主城区在外环线以内的660平方公里,可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片;浦东外环线以外,主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区,以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区;浦西外环线以外,分为虹桥商务区、宝山-江翔地区,闵行及九新车地区。
主城区范围的划定,主要是覆盖了东西向和南北向两条发展轴线的主体部分,加上江湾五角场、大场、张江科学城、召稼楼、莘庄七宝、真如桃浦地区等六个城市副中心所涵盖的直接影响区。
同时,根据不与省市边界过度接触和与北京对齐的惯例,不把白鹤地区与川沙以南地区、浦东机场周边划入主城区。
三个辅助城区(即内部不能实现自体循环,主要是与主城区采取生态屏障隔离开的、采取组团化城市向乡村形态过渡区域):青浦辅城区,北起吴淞江,东至绕城高速西段,南起沪湖客运专线及练塘、金泽地区上海湖区规划线南侧,西至省市边界,面积约250平方公里;空港辅城区,西起申江南路、东至大海、北至迎宾大道、南至大治河,面积大于300平方公里(涨滩因素);宝山北部辅城区,即翔浏公路以东、长江口以西、省市边界以南、绕城高速北段以北的三个镇和宝钢地区,面积约150平方公里。
三个支撑性的重点新城:南汇、松江、嘉定。
南汇新城除了东海湖工程区域向东不断拓展以外,向西拓展到海港综合开发区西侧的洪庙附近,向北包括大团地区,拓展到大治河一线,远期约450平方公里以上;嘉定新城向西、向北与昆山太仓两地连为一体,面积在280平方公里;松江新城向南拓展到黄浦江,西南的新浜和石湖荡地区与上海湖区联动发展,面积在300平方公里左右。
上海市金桥地区雨水排水系统提标规划方案研究探讨发布时间:2021-07-05T11:18:47.027Z 来源:《基层建设》2021年第10期作者:叶标[导读] 摘要:城市雨水排水系统是城市防汛排涝的基础设施,其规划设计的合理性,对城市雨水排水系统的建设和地区防汛排涝安全性至关重要。
上海浦东建筑设计研究院有限公司上海 201206摘要:城市雨水排水系统是城市防汛排涝的基础设施,其规划设计的合理性,对城市雨水排水系统的建设和地区防汛排涝安全性至关重要。
本文通过对上海市金桥地区雨水排水系统提标改造规划方案的分析,探讨了已建城区低标雨水排水系统提标改造规划方案,分析了旧城区雨水系统主要存在问题,并结合排水系统现状及地区规划建设情况,通过采取各种提标途径和措施,综合提高地区排水标准,改善地区排水系统建设,提高地区防汛排涝能力。
关键词:城市雨水排水系统;提标改造;规划设计近年来,由于城市内涝灾害频发,暴露出城市排水系统建设存在的问题及挑战。
一方面由于城区建设年代较久,当时规划设计标准相对较低,配套的雨水排水系统建设相对滞后[1];另一方面,同时伴随着城市不断发展建设,建筑和道路等的建设造成地面硬质化,地表径流系数增大,城市水系萎缩,河道行洪能力缩减[2],在遇到极端降雨情况下,老城区内涝灾害问题突出[3]。
本文通过对上海市金桥地区雨水系统提标改造规划方案分析,对已建城区排水现状情况和存在问题进行分析,并提出相应的雨水系统规划方案,通过水力计算和模拟,对规划方案进行论证和探讨,为已建城区雨水排水系统提标改造提供参考和思路。
1、现状概况上海市金桥地区建设开发较早,地区现状已基本开发完成,主要以工业企业为主。
地区内雨水排水系统基本已建设完成,地区采用雨污分流的排水体制,雨水模式采用强排模式,地区内雨水管网及设施建于上世纪90年代,其建设标准为暴雨重现期1年1遇,原设计综合径流系数为0.6。
同时,地区河网水系较为稀疏,地区内部无贯通的水系,河道行洪调蓄能力较差。
务环境、企业创新环境、生活居住环境和城市生态环境的建设,显现出一定的综合环境优势。
1、基础设施完善。
金桥开发区园区基础设施完善,具备“七通一平”条件,还具有“集中供热”和“卫星通信”功能,是国内基础设施条件最好的开发区之一。
开发区内建成道路总长65.67公里,建成220KV变电站2座,110KV变电站1座,35KV变电站4座(规划建设11座),供电能力22万K VA;建成供水能力为每日22万吨的供水系统;建成7万门的通讯系统(规划19万门)和卫星通讯网络地面接收站,环网数据光缆已投入运行;建成绿地总面积253.5万平方米;辟有30条公交线路。
2、服务设施完善。
园区内的金融、商检、报关、仓储、运输、科研、咨询、零售、餐饮娱乐、房地产、物业管理等配套服务项目基本完善,已成为上海最适合跨国公司设置地区总部、研发中心和制造业的基地。
位于北区中部的现代服务产业园区,将推出一期25万平方米,二期93万平方米的研发楼,为跨国公司总部、研发中心等机构提供了新的发展空间,近期一期2 5万平方米的8幢研发楼即将完工。
3、生活设施完善。
园区内建有高中档内外销住宅、办公楼以及配套的医疗、教育、商业、文化娱乐设施,拥有一流的国际社区,不断创造培育安居乐业和谐的生活环境。
园区内除适合跨国公司老总、高级管理人员居住的高档别墅外,还有适合一般外籍人士居住的酒店式公寓,社区配套设施完善。
目前,园区内建有医院2所(华山医院浦东分院、浦东妇幼保健院),涉外诊所1家,国际幼儿园、学校3所以及知名的中欧国际工商管理学院。
外籍居民1000 人左右。
4、园区环境优美。
金桥开发区成为上海第一个通过ISO14000国际环保标准的国家示范区。
目前,开发区加大“创建国家环保模范城区”的力度,开展循环经济的研究,加强工业物业、废弃物的集中管理,完善环保机制建设,积极围绕建设“绿色浦东、生态城区”的总体目标,尽快将金桥建设成为高品位、绿色环保型和循环经济型的开发区,为企业提供更安全、整洁、规范的生产环境。