常减压装置简介
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一、工艺流程1.1装置概况本装置为石油常减压蒸馏装置,原油经原油泵(P-1/1.2)送入装置,到装置内经两路换热器,换热至120℃,加入一定量的破乳剂和洗涤水,充分混合后进入电脱盐罐(V1)进行脱盐。
脱后原油经过两路换热器,换热至235℃进入初馏塔(T1)闪蒸。
闪蒸后的拔头原油经两路换热器,换热至310℃,分四股进入常压塔加热炉(F1)升至368℃进入常压塔(T2)。
常压塔塔底重组分经泵送到减压塔加热炉(F2)升温至395℃进入减压塔(T4)。
减压塔塔底渣油经两路换热器,送出装置。
1.2工艺原理1.2.1原油换热罐区原油(45℃)经原油泵P-1/1.2进入装置,分两路进行换热。
一路原油与E-1(常顶气)、E-2(常二线)、E-3(减一线)、E-4(减三线)、E-5(常一线)、E-6(减渣油)换热到120℃;二路原油与E-14(常顶气)、E-16(常二线)、E-17(减二线)换热到127.3℃。
两路原油混合换热后温度为120℃,注入冷凝水,经混合阀(PDIC-306)充分混合后,进入电脱盐罐(V-1)进行脱盐脱水。
脱后原油分成两路进行换热,一路脱后原油与E-7(常二线)、E-8(减二线)、E-9/1.2(减三线)、E-10/1~4(渣油)换热到239.8℃;二路脱后原油与E-11/1.2(减一中)、E-12/1.2(常二线)、E--13/1.2(减渣)换热到239.7℃。
两路脱后原油换热升温到230℃合为一路进入初馏塔(T-1)汽化段。
初馏塔塔顶油气经空冷气(KN-5/1~5)冷凝到77℃,进入初顶回流罐(V-2)。
油气经分离后,液相用初顶回流泵(P-4/1.2)打回初馏塔顶作回流,其余油气继续由初顶空冷器(KN-1/1~3)、初顶后冷器(N-1)冷却到40℃,进入初顶产品罐(V-3)。
初馏塔侧线油从初馏塔第10层用泵(P-6/1.2)抽出与常一中返塔线合并送到常压塔第33层塔盘上。
初馏塔底拔头油,经初底泵(P-2/1.2)抽出分两路换热。
炼油厂常减压装置工艺技术规程炼油厂常减压装置工艺技术规程是炼油工艺中非常重要的一部分,对于提高炼油厂生产效率和产品质量具有关键作用。
本文将从常减压装置的工艺原理、设备选型、操作参数和安全措施等方面进行详细介绍,以期为炼油厂的工艺技术规程编制提供参考。
一、常减压装置的工艺原理常减压装置是炼油厂中一个重要的裂化装置,其工艺原理是在高压下将重质原料进行一系列的热解反应,通过快速降低压力,使得高分子烃化合物在高温条件下裂解成较低碳数的轻质烃化合物。
该装置通常由加热炉、裂解炉和分离装置等组成。
二、设备选型1.加热炉:应选择高能效、稳定性能好的加热炉,确保原料在达到裂化温度时能够稳定供给。
2.裂解炉:应选择具备良好传热性能的反应器,确保反应器内温度均匀,并具备一定的搅拌功能,以提高反应效果。
3.分离装置:应选择相应规格的分离塔、冷凝器和可控的储液器,确保烃化合物的分离和回收。
三、操作参数1.温度控制:应根据不同的原料特性和裂化过程来确定最佳的温度范围,以确保裂解反应能够正常进行。
通常情况下,温度控制在550℃~650℃之间。
2.压力控制:应根据裂解反应的需要来确定最佳的压力范围,以便使得轻质烃化合物能够稳定地分离出来。
通常情况下,压力控制在0.4 MPa~0.6 MPa之间。
3.回收效率:应根据产品质量要求和工艺经济性来确定回收效率的要求,以实现合理的资源利用和产品经济效益。
四、安全措施1.设备防爆:应针对高温和高压作业环境,采取相应的防爆措施,确保设备能够在安全稳定的状态下运行。
2.应急预案:应制定详细的应急预案,包括设备故障、泄漏事故等的处理方法和应对措施,以最大限度地降低事故可能带来的损失。
3.安全培训:应定期组织员工参加安全培训,提高员工的安全意识和应急处置能力,确保操作过程的安全性。
总结起来,炼油厂常减压装置工艺技术规程是炼油厂生产过程中的关键环节,合理的工艺原理、设备选型、操作参数和安全措施能够有效提高炼油厂的生产效率和产品质量,促进炼油工艺的优化和升级。
常减压装置的原理常减压装置是一种常用的安全阀装置,广泛应用于各种工业设备和系统中,旨在控制和调节系统内部的压力,以确保设备运行的安全性和稳定性。
本文将介绍常减压装置的原理及其在工业领域中的应用。
一、常减压装置的原理常减压装置是一种通过调节介质流体的流量来实现压力调节的装置。
它的原理基于流体动力学和泄压原理。
1. 流体动力学原理常减压装置中的介质流体在流动过程中,会受到管道或设备内部的阻力和摩擦力的影响,形成压力损失。
根据伯努利方程,流体在管道中的速度增加,压力将会降低。
常减压装置通过合理设计流道和缩径的方式,增加介质的流速,从而降低系统的压力。
2. 泄压原理常减压装置中的泄压机构是实现压力调节的关键部件。
它通常由弹簧、活塞、阀芯等组成。
当系统内部的压力超过设定的压力值时,泄压机构会自动打开,释放部分介质流体,从而降低系统的压力。
当压力下降到设定范围内时,泄压机构会关闭,保持系统的压力在一定范围内。
二、常减压装置的应用常减压装置广泛应用于各种工业设备和系统中,用于控制和调节系统的压力,保证设备运行的安全性和稳定性。
以下是常减压装置在几个典型应用领域中的具体应用。
1. 石油化工领域在石油化工生产过程中,常减压装置被用于控制和调节各种介质(如气体、液体)的压力。
它可以应用于炼油装置、化工反应器、压缩机、蒸馏塔等设备中,确保这些设备在正常工作压力范围内运行,避免压力过高引发事故。
2. 能源领域在能源领域中,常减压装置被广泛应用于发电厂、锅炉系统等设备中。
它可以控制和调节供水和蒸汽的压力,确保发电设备的安全运行和效率。
3. 化学工程领域在化学工程领域中,常减压装置被用于控制和调节各种化学反应系统中的压力。
通过合理设置常减压装置,可以避免反应系统内部压力过高,导致反应过程失控或发生事故。
4. 汽车制造领域在汽车制造领域中,常减压装置常用于汽车发动机和气囊系统中。
它可以根据发动机的工作状态,及时调节发动机内部的压力,提高燃烧效率和动力输出。
常减压装置1.生产装置1.1责任区生产装置概况1.1.1一联合一联合工区共有生产装置 6 套,具体为:常减压装置、减粘裂扮装置、溶剂脱沥青装置、催化裂扮装置、双脱装置、气体分馏装置组成。
生产装置根本状况 1.2 常减压装置1.2.1〔1〕位置。
常减压装置位于石化公司生产区域中南部,距石化消防大队约1500 米。
(2)生产规模。
华北石化分公司,常减压装置年生产力量为 500 万吨,是原油加工的第一道工序。
(3)原料。
常减压装置的原料为原油。
(4)产品。
常压塔切割出汽油、溶剂油、柴油;减压蒸馏出汽油、重柴、蜡油。
(5)中间产品。
汽油、重柴送入加氢装置进展精制、减渣作为原料进入催化进展深加工。
(6)生产工艺。
油品车间输送来的原油,首先经过电脱盐处理,脱除原油中含有的大量盐类和水,然后依次进入初馏塔、常压炉和常压塔,进展初步精馏,切割出初常顶汽油、溶剂油、柴油等目的产品,剩余的常压渣油作为减压工序的原料进一步减压蒸馏,产品为减压汽油、重柴油、蜡油和减压渣油。
减压渣油作为催化、加氢的原料,分别送至催扮装置、加氢装置和油品工区。
(7)工艺流程。
〕重点及关键设备。
〔8 常减压装置的重点及关键设备为塔底泵、加热炉、常〔减〕压塔、电脱盐罐、换热器。
塔底泵塔底泵是将常压塔或减压塔分馏出的高温介质,输送到下一个工作环节。
在输送过程中,塔底泵的法兰垫片易受高.温腐蚀,发生险情。
塔底泵所输送的渣油中因催化剂的存在,介质有很高的磨蚀性。
塔底泵最高工作温度为345℃,由于渣油温度高,且含有硫、环烷酸等,所以泵体及其他零件会被腐蚀损坏。
加热炉加热炉的是将液体燃料在加热炉辐射室中燃烧,产生高温烟气并以它作为热载体,流向对流室,从烟囱排出。
在加热过程中,炉膛内炉管穿孔会引发火灾。
加热炉炉膛内有可燃气体,其浓度到达爆炸极限范围,点炉时会发生爆炸。
常〔减〕压塔原油是不同沸点的简单组分组成的混合物,常减压蒸馏就是指在常压状态下和真空状态下,依据原油中各组分的沸点不同,将原油切割成不同馏出物的过程。
常减压装置1.生产装置1.1责任区生产装置概况1.1.1一联合一联合工区共有生产装置6套,具体为:常减压装置、减粘裂化装置、溶剂脱沥青装置、催化裂化装置、双脱装置、气体分馏装置组成。
1.2生产装置基本情况1.2.1常减压装置(1)位置。
常减压装置位于石化公司生产区域中南部,距石化消防大队约1500米。
(2)生产规模。
华北石化分公司,常减压装置年生产能力为500万吨,是原油加工的第一道工序。
(3)原料。
常减压装置的原料为原油。
(4)产品。
常压塔切割出汽油、溶剂油、柴油;减压蒸馏出汽油、重柴、蜡油。
(5)中间产品。
汽油、重柴送入加氢装置进行精制、减渣作为原料进入催化进行深加工。
(6)生产工艺。
油品车间输送来的原油,首先经过电脱盐处理,脱除原油中含有的大量盐类和水,然后依次进入初馏塔、常压炉和常压塔,进行初步精馏,切割出初常顶汽油、溶剂油、柴油等目的产品,剩余的常压渣油作为减压工序的原料进一步减压蒸馏,产品为减压汽油、重柴油、蜡油和减压渣油。
减压渣油作为催化、加氢的原料,分别送至催化装置、加氢装置和油品工区。
(7)工艺流程。
(8)重点及关键设备。
常减压装置的重点及关键设备为塔底泵、加热炉、常(减)压塔、电脱盐罐、换热器。
塔底泵塔底泵是将常压塔或减压塔分馏出的高温介质,输送到下一个工作环节。
在输送过程中,塔底泵的法兰垫片易受高温腐蚀,发生险情。
塔底泵所输送的渣油中因催化剂的存在,介质有很高的磨蚀性。
塔底泵最高工作温度为345℃,由于渣油温度高,且含有硫、环烷酸等,所以泵体及其他零件会被腐蚀损坏。
加热炉加热炉的是将液体燃料在加热炉辐射室中燃烧,产生高温烟气并以它作为热载体,流向对流室,从烟囱排出。
在加热过程中,炉膛内炉管穿孔会引发火灾。
加热炉炉膛内有可燃气体,其浓度达到爆炸极限范围,点炉时会发生爆炸。
常(减)压塔原油是不同沸点的复杂组分组成的混合物,常减压蒸馏就是指在常压状态下和真空状态下,根据原油中各组分的沸点不同,将原油切割成不同馏出物的过程。