苏州-吴中太湖新城规划介绍资料
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区域控规苏州太湖新城总规划面积180平方公里,其中,苏州吴中太湖新城规划陆地面积30平方公里,启动区规划陆地面积10平方公里,水域面积120平方公里。
吴中片区规划用地面积30平方公里,北至苏州南绕城高速公路,西至木东公路,东部与南部至苏州湾。
总体布局由“一湾、一带、两轴、四区”架构而成。
一湾:苏州湾公共城市港湾——新城商业中心、景观中心、活力中心一带:沿湖生态景观带——生态景观带、开放空间带、休憩活动带、慢生活带两轴:中央大道轴——南北向中央景观带、商业购物活动带、地下空间核心利用带、东太湖路景观轴——新城东西向景观大道四区:中心商业商务区:商务金融、商业贸易、旅游服务、会议展览等功能的密集发展区,城市经济生活最活跃地区。
该区将围绕天鹅港建设一系列地标建筑或建筑群,打造富有活力和特色的都市港湾。
湾西区:旅游服务、文化休闲和居住等多功能复合发展区,新城中心支撑区。
临湖为公共服务带,中间为居住社区。
北部为新城医疗用地。
湾东区:旅游服务和居住等功能复合发展区,新城中心支撑区。
临湖为公共服务带,东太湖路两侧为混合使用区,苏震桃一级公路西侧为办公用地,其余为居住社区。
吴郡绿岛:滨水现代高层居住社区。
北侧为永旺梦乐城商业综合体,苏震桃一级公路东侧为办公宾馆用地,其余为居住用地。
启动区规划旺山路以东的10平方公里为启动区,其中,公共配套用地约6800亩(含公共绿地2300亩)、居住用地约2800亩、商业用地约1800亩、生活配套用地约830亩(包括医院、学校和邻里中心)、文化设施用地约270亩。
启动区东至东太湖,南至东太湖,西至旺山路,北至绕城高速及友翔路一线。
苏州发展布局:一核四城2012年,苏州“一核四城”战略正式提出——以古城为核心,东边是综合商务城,西边是生态科技城,北边是高铁新城,南边是太湖新城。
10年如白驹过隙,如今的四大新城已经基本醇熟,尤其是被定义为“综合商贸城”的园区湖东,发展已经饱和,目前高贸新城成为四城之一东部新城。
高贸新城虽然是园区的重点发展板块,但是相较其它三个新城毕竟年轻,其成熟度比科技城、高铁新城和太湖新城要逊色,但发展潜力巨大。
今天,我们来说太湖新城、高铁新城和科技城、高贸新城这四个苏州炙手可热的热门置业板块。
一纸规划的太湖新城已涅槃为苏州南部的活力新城十年前,太湖新城开始建设。
2013年9月,”苏州湾”的概念出炉,整个太湖新城的发展也从此迈上了新赛道。
湖湾北边是吴中太湖新城,南边是吴江太湖新城。
两个新城虽然距离较近,发展的成熟度却存在区别。
吴中太湖新城目前仍处于大规模建设阶段。
约30万方的苏州超级地标“苏州湾橙天里”、苏州湾中心广场、橙天嘉禾360剧场等城市级的功能配套正在紧锣密鼓地建设中。
和吴中太湖新城不同的是,吴江太湖新城各类资源配套的已经陆续落地,居住氛围要更加浓厚。
音乐喷泉阅湖台、苏州湾文化中心、苏州湾体育中心、苏州湾大剧院等地标建筑云集。
吾悦广场、华润万象汇、砂之船奥特莱斯等商业综合体已经投入使用。
作为区域的主流核心板块,所以板块内的人居产品皆以改善为主。
吴中太湖新城的楼盘产品定位高端改善,且在近几年户型越做越大,动辄建面约140㎡以上,200㎡以上的大平层也不少见。
且楼盘品质在全苏州都处于较高的标准,可以说吴中太湖新城新盘的产品力是位于苏州四大新城之首的,甚至超过园区核心板块的一些高端品质盘。
从目前来看,待兑现的高端资源配套和强产品力的住宅支撑起板块3万元/㎡+的房价,吴江太湖新城的楼盘皆是沿着地铁线路而建,且多为高端改善楼盘,改善的纯粹性和产品力比吴中太湖新城略逊一筹。
两个板块在战略起点方面就是作为一个整体来规划的,而近期的一些重要的政策方向更是倾向于吴中、吴江太湖新城两岸合体。
吴江市太湖新城滨湖核心区区控制性详细规划任务书一、规划背景吴江市位于江苏省最南端,东临上海、西濒太湖、南接杭州、北依苏州。
地处长江三角洲对外开放的金三角核心区域,是中国沿海和长江三角洲地区最具发展潜力的城市之一。
吴江太湖新城于2012年1月成立,是苏州“一核四城”城市格局的南部板块。
太湖新城将致力产城融合、城旅一体发展,推进新城与省级东太湖生态旅游度假区“双核”驱动,真正建设成为绿色低碳的典范、人与自然和谐发展的样板、新型城镇化的示范、现代化建设的标杆。
太湖新城滨湖核心区位于吴江松陵城区西部、太湖东岸(见附图),总面积约6.7平方公里。
作为吴江市一个重要的功能片区,规划主要职能为商务商业、旅游休闲、文化娱乐、居住,未来将发展成为吴江太湖新城的综合服务中心区。
二、规划指导思想1、注重与上位规划《苏州市总体规划》、《吴江市总体规划》的衔接。
2、注重与太湖的关系,彰显滨湖地区空间规划设计的特色。
3、在透彻分析地块土地利用现状的基础上。
合理组织土地使用空间布局,规定用地的各项控制指标和规划管理要求,突出强制性控制要求,实现“定性、定量、定界”的控制要求,注重刚性与弹性相结合的控制方法研究,保证规划范围内土地的合理使用以及规划方案的可操作性。
三、设计范围在长三角位置在苏州市位置在吴江松陵城区位地块范围见附图,总面积约6.7平方公里。
四、规划依据1、《中华人民共和国城乡规划法》2、《城市用地分类与规划建设用地标准》3、《城市规划强制性内容暂行规定》(2002)4、《江苏省控制性详细规划编制导则》(2012)5、《城市黄线管理办法》(2005)6、《城市绿线管理办法》(2002)7、《城市蓝线管理办法》(2006)8、《吴江市城市规划管理技术规定(试行)》(2012)9、《吴江市城市总体规划(2006—2020)》。
10、其他相关法律法规及相关规划五、规划编制任务1、详细规定规划范围内不同使用性质的界线,规定各类用地内适建、不适建或者有条件允许建设的建筑类型。
附件1:《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》任务书1、项目名称《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》2、研究范围(1)规划研究范围:太湖新城启动区范围,并可视需要作适当拓展。
(2)重点评价范围:西至旺山路,北至绕城高速-友翔路一线,东至苏州湾大道,南临太湖。
图1 本项目重点评价范围3、规划目标在对控规单元交通规划进行系统分析研究基础上,按照(1)区域交通影响评估;(2)交通整合详细规划及咨询,两个阶段开展本次项目的编制工作。
以在实现对控规单元进行区域整体交通分析、地块交通外部条件校核的基础上,进一步优化整合、细化安排各地块建筑设计方案与交通影响评价方案,统筹协调交通设施、交通组织及项目开发安排,最终形成交通设施、交通组织一张图,并对项目开发及配套设施建设提出实施安排及建议,以指导项目建设管理。
4、规划依据以及参考资料(1)《苏州市城市总体规划(2007—2020)》(2)《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划》(3)《苏州市综合交通规划》(4)《苏州市轨道交通线网规划》(5)《苏州市太湖新城有轨电车线网规划》(6)其他相关规划资料5、主要工作内容要求5.1 第一阶段:区域交通影响评估(1)现状分析及规划条件梳理:全面梳理区域交通基础设施发展现状,把握未来规划用地结构、功能布局、土地使用、道路交通系统、综合交通设施配套等规划思路及建设发展要求。
(2)交通模型需求预测与分析评价:对背景交通量、诱增交通量以及不同交通方式交通的出行需求进行总体预测,并对重要节点、路段进行细化分析。
(3)区域交通发展目标及策略提出:基于区域总体发展要求及交通运行特征,确立道路、公交、停车等各系统的整体交通发展目标及策略,提出相应量化指标体系要求。
(4)区域用地及交通组织、交通设施优化:在统筹考虑内外、快慢以及多种交流流线组织方案基础上,提出区域内道路交通、公共交通、慢行交通、静态交通等网络、设施布局的优化方案。
吴中太湖新城规划吴中太湖新城规划吴中太湖新城位于江苏省苏州市吴中区,地处太湖畔,是一个拥有得天独厚自然资源的地区。
为了更好地发展这个地区,太湖新城规划应运而生。
以下是对这个规划的简要介绍。
一、地理环境太湖新城地理环境优越,水质好,风景宜人。
规划应充分利用这些自然资源,打造一个绿色生态新城。
二、城市功能太湖新城将以生态农业为主导产业,以及其他相关产业,如农产品加工、农业科技研究等。
同时,规划中还将设立商业、文化、休闲娱乐等功能区,为居民提供便利的生活环境。
三、交通规划太湖新城交通规划以公路、铁路、水路等多元化交通方式为基础,便于居民出行和物资运输。
同时,规划中还将建设自行车道和步行道,鼓励绿色低碳出行方式。
四、建筑布局太湖新城建筑布局注重景观和生态,推崇人与自然和谐相处的理念。
建筑物设计以低碳环保为原则,同时考虑实用性和美观性。
五、生态保护太湖新城规划中注重生态保护,致力于保护太湖的水质和生态环境。
规划中将设立保护区和植被区,保护稀有物种和珍稀植物的生存环境。
六、人口规模太湖新城的人口规模暂定为30万人,以合理控制人口数量,保持城市可持续发展。
七、公共设施太湖新城规划中将配备完善的公共设施,包括医疗卫生、教育、文化、体育等。
同时,还将建设公园和休闲娱乐设施,提供居民生活的便利和娱乐场所。
八、环境治理太湖新城规划中注重环境治理,加强废水、废气、噪音等的控制和治理,确保居民的生活环境良好。
九、文化传承太湖新城规划中注重文化传承。
规划中将保留原有的历史建筑和文化遗址,同时还将建设文化广场和博物馆等设施,传承和弘扬当地的文化。
综上所述,吴中太湖新城规划中注重生态和人文,建设一个宜居、宜业、宜游的城市。
通过合理的规划和建设,太湖新城将成为一个受人瞩目的现代化新城。
浅谈吴中太湖新城规划经验摘要:苏州吴中太湖新城是苏州市政府“一核四城”城市发展战略的重要组成部分,是苏州迈向“太湖时代”的重要契机,更是苏州想要建设成为长三角世界级城市群的历史机遇。
文章介绍了吴中太湖新城的整体规划布局理念模式,并分项叙述了工业区、居住区、绿地景观休闲区、公共服务设施和道路等各功能区规划设计布局理念,为今后新城发展提供城市规划方面的经验。
关键词:布局理念,规划模式,吴中太湖新城吴中太湖新城位于苏州南端,背靠风景秀丽的七子山脉,南临波涛万顷、水天一色的太湖,规划面积30平方公里,其中启动区规划面积10平方公里。
新城陆域范围东南至苏州湾,西至木东公路,北至苏州南绕城高速。
作为苏州“一核四城”城市发展战略的重要组成部分,未来这里将成为国内首屈一指的内湖风景湾,将被打造成集食、住、行、游、购、娱于一体的新城。
2010年前后,苏州宣布了要由“金鸡湖时代”迈入“太湖时代”,这给我们一个全新的发展信号,即苏州将大力发展太湖,苏州对太湖的重视程度提升到了前所未有的高度。
自2011年吴中太湖新城启动规划建设以来,始终坚持“先规划后建设、先地下后地上、先生态后业态、先配套后居住”的发展理念,摒弃粗狂的、野蛮的发展模式,默默打牢基础,一步一营,稳步发展。
十余年来,吴中太湖新城通过借鉴苏州工业园区及新加坡等建设发展经验,形成了富有新城特色的城市规划理念和模式,在这些理念和模式的指导下,新城已告别初创,逐步迈向繁荣。
天鹅湖公园、太湖生态大提、轨道交通4号线、地下综合管廊、能源中心、吴郡邻里中心、苏州湾中心广场、360剧场、橙天里地下空间……一个个项目都在井然有序的进行着,一项项工作都在慢条斯理的开展着,这座繁荣兴旺的新城似乎已经出现在了苏州湾太湖湖畔。
适时回望,期待为今后同样类型的新城发展提供城市规划方面的经验。
一、整体布局理念1 从外围到核心的模式吴中太湖新城紧邻吴中城南,以镇区为依托使新城的启动区有较强的发展支撑,此外,以原镇区为依托,有效利用了原有的市政管网和公共服务设施资源。
苏州太湖新城提升规划方案引言苏州太湖新城位于中国江苏省苏州市,是苏州市的新兴发展区域。
这里交通便利、环境优美,拥有得天独厚的自然资源,然而在现有的发展中还存在一些问题,比如基础设施不完善、生态环境受到破坏等。
因此,我们制定了一项针对苏州太湖新城的提升规划方案,旨在改善居民生活质量,实现可持续发展。
1. 基础设施建设1.1 道路网络因为太湖新城地理位置和交通环境的优势,我们计划在新城区建设一套完善的道路网络,包括城市快速通道、主干道和次干道,以便更好地连接新城区和周边城市。
同时,我们将注重公共交通的发展,建设便捷的公交路线和地铁线路,提高出行效率。
1.2 水利设施为了应对太湖新城可能面临的水资源问题,我们将修建水库和引水系统,以保障城市供水。
同时,我们也将加强水环境的治理,保护太湖的生态环境,确保居民饮用水的安全。
1.3 公共服务设施在太湖新城建设医院、学校、文化中心、体育馆等公共服务设施,以满足居民的日常生活需求。
通过提供高质量的教育、医疗和文化娱乐设施,提升居民的生活品质。
2. 环境保护与绿化为了保护太湖的生态环境,我们将加强环境保护措施,减少工业污染和废弃物排放。
同时,在城市规划中注重绿化,增加绿地和公园的面积,改善城市生态环境。
我们也将鼓励居民参与到环境保护中来,提高整体的环保意识。
3. 经济发展为了促进太湖新城的经济发展,我们将通过吸引外来投资和优化产业结构来推动经济增长。
具体措施包括:3.1 引进外资我们将积极引进外资企业,鼓励外商投资,并提供优惠政策和良好的营商环境,吸引高科技和创新型企业进驻太湖新城。
3.2 发展新兴产业我们将培育新兴产业,特别是高新技术产业,提供相应的扶持政策,鼓励企业进行技术创新和研发,以推动经济转型升级。
3.3 加强产业合作我们将加强与周边地区的产业合作,构建产业互联网生态圈,促进产业链的优化和协同发展,提高太湖新城的产业竞争力和核心竞争力。
4. 公众参与在制定和实施提升规划方案的过程中,我们将积极引导和鼓励居民参与其中。
新增学校和住宅!太湖度假区最新规划曝光!板块规划—第72期读懂板块规划,⽅知板块未来上期规划:⼀⽂看懂!吴中城南最新控规!近⽇,吴中太湖度假区中⼼区迎来控规调整,此次调整将更好引导太湖旅游度假区协调发展。
据最新控规,明确了2处学校⽤地+3宗商住⽤地!我粗略做了⼀张图,⽅便⼤家快速看懂!点击放⼤查看!还看不清?公众号后台回复:度假区,送你⾼清⼤图明确2所学校本次规划调整范围主要涉及苏州太湖国家旅游度假区中⼼01、02、04、06五个单元。
涉及学校调整有2处,具体如下:⾹⼭中学西北侧,原为服务设施⽤地现调整为中学⽤地。
⾹⼭中学西侧即度假区第三⼩学,规模为10轨60班。
据寒⼭闻钟,⼩学正在建设中,进展顺利的话预计2022年上半年完⼯。
众所周知,孙武路2侧住宅⼩区众多,全部都是⼤体量社区,在售有龙湖⼤境天成和明⽉江南(尾盘),马上⽚区还要再拍地。
新学校建成将极⼤缓解周边居民⼊学需求。
⾈⼭路西,洋⼭路南原为旅游度假设施⽤地,现调整为学校⽤地。
紧邻太湖,环境是蛮好但远离居住区,就近仅有渔洋和⾹⼭花园2个⼩区;并且学校性质暂未最终明确。
明确3宗商住涉及商住地块调整的有3宗,下图6/7/8位置。
纯新盘蔚然锦东侧地块,明确为商住⽤地云语铂园西侧2块地,明确为商住⽤地阅湖⼭西侧地块,明确为商住⽤地据苏州最新的集中供地计划,蔚然锦东侧地块7⽉就要拍。
这⼀⽚属于度假区居住核⼼区,居住氛围较为浓厚,但距离地铁较远。
写在最后⽬前度假区多盘已清盘或进去尾盘阶段,已明确的3宗商住+蔚然锦绣连体盘将极⼤补仓板块新房市场。
此外,太湖天阙东侧的商住⽤地也⾮常值得关注,位置很绝,⼀线临湖,周边都是低密别墅;不过具体出让时间未知。
对于刚需来说,均价1字头的度假区上车门槛⼗分友好。
近2年随着⼤牌房企⼊驻,板块常被诟病的配套也在逐步完善。
6⽉开通的5号线,⾸站就在度假区,出⾏便利达⼤⼤提升;商业⽅⾯,中海⾃带⼤型商业综合体、多个邻⾥中⼼,并且多个楼盘均⾃带底商,商业不缺。
苏州吴中太湖新城引言:苏州是中国江苏省的一个美丽城市,于古代就有“人间天堂”的美誉。
作为江南的一颗璀璨明珠,苏州以其独特的水乡风情和精致的园林建筑吸引了无数游客。
在苏州的市区,有一个新兴的地区,即吴中太湖新城。
本文将为您介绍关于吴中太湖新城的历史、地理位置、发展现状以及吸引人的景点和活动。
一、历史吴中太湖新城的建设起源于20世纪80年代,当时政府决定在苏州市郊建设一个新的城市区域,以缓解苏州市中心的拥堵问题。
吴中太湖新城的规划和建设始于1993年,目的是打造一个现代化、宜居的新城。
二、地理位置吴中太湖新城位于苏州市吴中区,毗邻太湖,是苏州市的重要发展区域之一。
新城的总面积约为150平方公里,其中包括了一些自然村庄的融入式开发和整治,以及现代化的高楼大厦和商业项目。
新城的便捷交通、美丽的自然风景和丰富的文化底蕴使其成为了一个独特的旅游目的地。
三、发展现状吴中太湖新城作为苏州市的重要发展区域,近年来取得了巨大的发展成就。
新城区域内不仅拥有世界级的大型商业中心和住宅区,还有一些高科技企业和研究机构。
新城的规划和建设注重绿色环保和可持续发展,通过引入先进的环保技术和理念,建立起了一个宜居、宜商、宜游的现代化城市。
四、景点和活动1. 太湖风景区:吴中太湖新城位于太湖之畔,拥有美丽的湖泊和壮观的自然景观。
游客可以乘船游览湖上,欣赏湖光山色,感受大自然的美丽。
2. 太湖文化广场:新城区域内的太湖文化广场是一个集文化展示、艺术表演、休闲娱乐为一体的综合性场所。
这里举办各种文化活动和表演,游客可以欣赏到精彩的音乐会、舞蹈演出等。
3. 生态公园:吴中太湖新城注重绿色环保,拥有一些生态公园和绿地。
游客可以在这些公园中散步、野餐或进行户外运动,享受自然的美景和清新的空气。
4. 购物中心:新城区域内有许多大型购物中心和商场,供游客尽情购物。
这些商场集结了各种国际奢侈品牌和本土特色产品,游客可以找到他们心仪的商品。
结论:吴中太湖新城作为苏州的一个新兴地区,拥有独特的地理位置、发展成就和丰富的旅游资源。
苏州市吴中中心城区控制性详细规划2009年12月07日星期一 9:21一、规划范围:吴中区中心城区范围,南起越湖路、东吴南路;北止湄长河;东起京杭大运河,西止友新路,与沧浪区交界。
规划总用地19.75k㎡。
二、功能定位:以“人文吴中、山水吴中、创意吴中、快乐吴中”为目标,以宜居、商务、娱乐为主要功能的苏州中心城区次中心地区。
三、规模与容量1、人口规模居住人口25万人,市政基础设施按30万人计。
2、用地规模建设用地17.77平方公里,水域其它用地1.98平方公里。
四、总体布局吴中中心城区总体为“一核、二带、四区、多点”结构。
1 “一核”即运河两岸宝带路至石湖路、苏蠡路至迎春路公共设施核心区。
2 “二带”即沿东吴路公共设施带、沿大运河生态休闲带。
3 “四区”即以运河、西塘河为界的四个居住片区。
4 “多心”即多个公共服务设施集聚点。
五、道路交通规划1、快速路友新高架路、越湖高架路。
2、主干路呈“五横四纵”方格网布局,红线宽度30-40米。
3、次干路呈环网布局,道路红线宽度控制为20米-30米。
4、支路支路红线宽度控制为10--18米.部分支路可以视地块大小的实际情况进行取舍。
六、绿化系统规划规划结构:“带、核、点、线”网络结构布置。
“带”:指运河、西塘河风光带。
应充分利用其自然与人文景观特征,赋予其特定的文化内涵,将防护、景观、游览功能有机结合。
“核”:指澹台湖公园、宝带桥公园、嘉宝公园、龙西公园、蠡墅公园、开发区公园等六处公园。
每处公园用地面积不小于1公顷。
点:指街头绿地、社区绿地。
点状绿地尽量沿路、沿河布置,每300-500米即有一处街头绿地,面积不小于1000平方米。
线:指沿河、沿路线型绿化。
沿河道上口线两侧控制8-10米绿化带;沿友新路、越湖路、东进路规划控制20米防护绿带。
规划结构分析图。
苏州吴中规划调整方案
背景
苏州市吴中区位于苏州市东南部,是一个经济发达、文化底蕴深厚的地区。
但随着城市发展的进一步加速,吴中区的规划布局也需要不断调整。
为了更好地适应市场需求和发展趋势,吴中区制定了新的规划调整方案。
规划调整方案
宏观调整
吴中区宏观调整方案主要包括以下几个方面:
1. 建设高新科技产业城
随着科技以及创新的发展,高新科技产业的需求也不断增加。
针对这一点,吴中区将建设高新科技产业城,以便更好地满足这一领域的发展需求。
2. 扩大城市建设用地
为满足吴中区快速发展的需求,吴中区将扩大城市建设用地。
通过增加土地面积,以期能够更好地满足市场需求的不断变化。
3. 开发文化旅游产业
随着人们对旅游业的需求不断增加,文化旅游产业已经逐步成为了一个非常重要的行业。
吴中区将进一步开发文化旅游产业,以期能够更好地满足市场需求。
重点调整
除了宏观调整以外,吴中区还将集中精力调整以下几个方面:
1. 产业结构
吴中区产业结构将会进行重大调整。
相比过去重工业和燃料等传统产业,吴中区将会把重点放在发展新一代信息技术、生物制药、节能环保和新材料制造等现代化产业。
2. 道路交通
道路交通方面,吴中区将着重改善目前交通拥堵的状况,并增加公共交通,以便更好地解决居民的通勤需求。
3. 教育产业
吴中区将进一步发展教育产业,包括在全省率先实现“学区房”制度等方面进行积极尝试。
结论
总而言之,吴中区的规划调整方案将有力促进该区域的发展,同时也将为居民提供更多更好的生活服务。
苏州吴中规划调整方案1. 引言苏州吴中区位于苏州市西部,是苏州市下辖的一个行政区。
随着城市发展和人口增长,吴中区的规划也需要进行调整和优化,以适应城市的未来发展。
本文将介绍苏州吴中规划调整方案,包括调整的背景、目标、步骤和具体内容。
2. 调整背景自1990年代以来,苏州吴中区经历了快速的城市发展。
人口增长、产业发展和城市扩张都对吴中的规划提出了新的挑战。
原有的规划已经不能满足城市的需求,因此需要对规划进行调整和优化。
3. 调整目标苏州吴中规划的调整目标包括以下几个方面:•优化土地利用:合理利用土地资源,提高土地利用效率,满足城市的发展需求。
•提升居住环境:改善居住环境,提高居民的生活质量。
•促进产业升级:支持新兴产业和高新技术产业的发展,推动产业升级。
4. 调整步骤苏州吴中规划的调整步骤如下:第一步:调研分析首先,需要对吴中区的城市发展情况进行调研和分析。
包括人口统计、土地利用、交通网络、产业布局等方面的数据收集和分析,以了解当前的发展状况和存在的问题。
第二步:制定发展策略基于调研分析的结果,制定吴中区的发展策略。
包括土地利用策略、城市建设策略、产业发展策略等方面的考虑,以确保吴中区的发展方向与城市的整体发展一致。
第三步:调整规划方案根据制定的发展策略,调整吴中区的规划方案。
包括土地利用规划、城市布局规划、交通规划等方面的调整,以实现发展策略的落地。
第四步:推进实施落实调整后的规划方案,推进实施。
包括项目规划、资金筹措、建设管理等方面的工作,以确保规划调整能够顺利进行。
5. 调整内容苏州吴中规划的具体调整内容包括以下几个方面:土地利用规划调整根据市区的发展需求,优化土地利用规划。
合理划定城市建设用地、农村建设用地和生态保护用地的范围和比例,确保土地的合理利用和保护。
城市布局优化优化城市布局,合理控制城市扩张的方向和速度。
加强城市中心区域的建设,提高城市的核心竞争力。
同时,加大对城乡结合部的建设力度,推动农村地区的发展。
太湖新城规划建设情况简介太湖新城位于中国江苏省无锡市,是无锡市政府规划的重点新城区之一。
太湖新城总面积约50平方公里,其中主城区约20平方公里,计划建设总人口约50万人。
该区位于无锡市的东南部,北接崇安区、惠山区和锡山区,西至太湖,南至苏州市太湖新城,东临昆山市花桥镇。
太湖新城是无锡市发展江南现代化产业的重要区域,其规划目标是要打造成为产城融合、宜居宜业的宜美新城。
规划概述太湖新城的规划目标是建设成为“机遇之城、宜业之城、宜居之城”。
机遇之城太湖新城将以现代制造业为核心,发展高端装备、新材料、新能源、新一代信息技术等产业。
其中,重点发展智能制造、生物医药、半导体、新型显示等领域,引入高端制造业企业和高端研发机构,加速提升产业竞争力和创新能力。
宜业之城太湖新城将优先发展现代服务业,积极引进总部经济、文化创意、商务服务等行业,着力打造金融、科技、文化、旅游等产业新高地,促进经济转型升级。
同时,加快构建公共服务平台,提升产业集聚力和环境配套能力,吸引更多优质企业入驻。
宜居之城太湖新城将积极推进城市生态化建设,打造高品质生态居住区和城市公共服务区,为市民提供更好的生活品质。
同时,加强社区建设,提升社区公共服务能力,营造和谐稳定的社会环境。
建设进展基础设施建设太湖新城交通干线筹划实施,包括宜兴至锡山快速干道、苏常通道、幕府大道等重要道路,构建城市快速路网;加快推进地铁1号线、S1线等新建工程,实现城市快速公交和轨道交通的畅通。
同时,绿化和水系建设同步推进,打造生态宜居新城。
经济建设太湖新城重点引进新材料、新能源、智能制造、半导体、新型显示等领域高端技术和企业,推动产业转型升级。
目前,已有众多科技创新型企业和高端制造企业入驻太湖新城,如海康威视、奥的斯电梯、富士康、TCL等企业。
社会建设太湖新城积极开展社区建设,以优化社区服务、提高管理水平为目标,建立完善社会管理服务体系。
同时,加强共建共治,提高居民自治意识,共同营造和谐有序的社会环境。
苏州市太湖新城(启动区、启动区外)电信专项规划江苏省邮电规划设计院有限责任公司2014年10月专家签到表目录第一部分太湖新城概况和总体规划一、 地理位置二、 人口三、 规划区域第二部分电信专业规划一、 电信现状1、通信局、所2、无线基站3、地下管道4、光、电缆线路5、通信业务能力二、 规划依据、背景、原则和目标1、规划依据2、规划背景3、规划原则4、规划目标5、规划期限三、 电信局、所(机房、基站)规划(一)、通信机房规划(二)、无线基站规划四、 地下管道规划五、 光缆规划六、 宽带信息化小区、楼宇七、 公用电话亭八、 无线城市九、 投资估算第三部分电信专业详细规划图纸一、 苏州市吴中区太湖新城无线基站规划图二、 苏州市吴中区太湖新城无线基站坐标定位图三、 苏州市吴中区太湖新城通信管道规划图四、 苏州市吴中区太湖新城通信设施现状图五、 太湖新城集约化管道管孔分配示意图第一部分太湖新城概况和总体规划一、 地理位置苏州坐落于太湖之滨,长江南岸的入海口处,东邻上海,濒临东海;西抱太湖,隔太湖遥望常州和宜兴;北濒长江,与南通、靖江隔江相望;南临浙江,与嘉兴接壤,构成中国长三角最发达的都市圈。
本次规划范围位于苏州南部,北接姑苏、南连吴江,作为苏州“一核四城”之太湖新城的重要组成部分,是苏州未来南部重要的战略空间发展腹地,是苏州城市发展轴线南延的重要地区。
二、规划区域(1)太湖新城规划规划范围本次规划区域涵盖整个太湖新城(吴中片),北至绕城高速,西至木东路,东、南至东太湖大堤,总面积约30 平方公里。
注:新城规划内容仅供参考,具体数值以规划文件为准。
启动区为太湖新城一期,西至旺山路,南至太湖大堤,北至绕城高速,地块面积为10 .05平方公里。
启动区外为太湖新城二期,位于苏州太湖新城启动区以西和以北,分为东西两个地块,总面积为19.73平方公里。
东侧地块:位于滨湖新城启动区以北,东至苏震桃一级公路,南至友翔路,北至沪常高速,西至龙翔路。
吴州太湖新城规划方案概述太湖新城位于中国南部江苏省苏州市吴中区太湖街道西南部,距离市中心约20公里。
该区域总面积约为33.5平方公里,其中约有25平方公里的用地将被规划为城市区域,包括住宅、商业、工业、商务和公共设施等。
这篇文档将会介绍关于吴州太湖新城的规划方案。
规划目标吴州太湖新城是苏州市重点发展的城市区域之一,其规划目标在于创建一个可持续发展的、人与自然和谐共生的现代城市。
具体的规划目标如下:1.建立一个生态城市,保持大部分原有的生态环境和资源;2.促进新城的经济发展,吸引国内外的投资和产业;3.注重社会公益事业建设,并提高公共设施和服务水平;4.建设一个人性化的城市,关注居民的居住安全和舒适度。
规划原则在制定规划方案时,吴州太湖新城遵循了以下规划原则:1.保持自然和生态环境,在规划设计过程中,合理处理水、山、林、田和其他生态要素的关系;2.优先考虑人口和劳动力的自然增长,合理控制人口增长速度;3.合理分配用地和资源,并坚决规范城市建设行为;4.推广公共交通系统,优化市区交通系统,创造一个安全、方便、高效和环保的城市交通环境;5.力求实现公共设施和服务的均等化,并为人民的生活、工作和社交活动创造一个良好的空间和环境;6.把保护农民的利益作为工作的重点之一。
规划内容产业结构规划1.把失业保持在3%左右;2.构建以高新技术产业为核心的现代产业体系;3.构建以住房和社区服务中心为功能支撑,以生态农业、以“生态休闲度假劳动”为主题的农业体系;4.夫妇创业计划:夫妇双方在区内创业,优先安排一个人在区内就业。
基础设施规划1.完善城市交通系统;2.不断增加城市公共交通设施的投入,鼓励居民用公共交通出行;3.建设较高水平的居住和办公综合楼宇;4.适应农业和生态环境地貌需要,并团结农民,依托现代科技,促进农业现代化和农民致富。
社区建设规划1.建立中心广场,作为市民文化生活和公众活动的主要场所;2.提供智能化基本公共设施及服务;3.增加城市公共文化设施的配套设施,包括城市民间文化设施、城市历史遗产重建和文化走廊;4.建设各式各样的健身场所,满足各个年龄段市民的需求;5.积极组织庆祝活动、主题活动和群众文化艺术演出。
太湖新城规划优化方案背景太湖新城位于江苏省苏州市,是苏州市重点发展的新城区域。
该区域紧靠太湖湖畔,具备独特的自然风貌和优美的生态环境,正在逐步成为苏州市的新兴中心区域。
然而,近年来太湖新城发展迅猛,规划和建设工作也面临着一些问题和挑战。
其中,规划不够科学、建设不够细致、环保措施不够完善、交通瓶颈等问题成为了发展的主要瓶颈。
因此,对太湖新城的规划进行优化,实现可持续发展,具有重要意义和现实价值。
目标本文将对太湖新城的规划提出优化方案,旨在:1.确定合理的开发方向和发展策略,保持良好的生态环境;2.在保障环保的前提下,加快基础设施建设和公共服务建设;3.改善交通瓶颈,提高交通运营效率和人口流动便捷度。
优化方案一、生态建设新城区域的生态环境是重中之重,要在规划的各个环节中保障。
在保持原则不破坏生态环境的情况下,太湖新城的规划应采取以下措施:1.严格控制开发规模和强度,避免对环境造成不可逆的影响;2.保护原有湿地和植被,恢复生态功能;3.加强环保措施,实施精细化管理,降低环境污染物的排放和环境质量的污染程度;4.增加公园和绿化带,增强新城区域的生态魅力和人文气息。
二、基础设施建设在保障环保的前提下,太湖新城的基础设施建设应当加快推进,要实现的目标包括:1.加强城市供排水系统建设,改善市民用水和排污条件;2.推动新能源建设,提高能源利用率,并降低污染物排放;3.加快智慧城市建设,提高城市信息化管理水平和市民生活质量;4.增设太湖新城管理中心,促进区域内的管理工作有序开展。
三、交通优化随着太湖新城的发展,其交通压力也逐渐加大,造成交通瓶颈的原因主要包括:交通运输结构单一、交通拥堵现象严重、公共交通网络不完善等。
要实现交通优化,太湖新城的规划应包括以下方面:1.完善公共交通网络,提高公众交通利用率;2.增加高速公路出入口,解决交通瓶颈;3.修建城市快速路,优化交通路网结构;4.加强交通智慧化管理,提高天气应急处置能力。
太湖度假区改造方案1. 概述太湖度假区是位于中国江苏省苏州市吴中区太湖之滨的一个旅游度假区,以其美丽的自然景观和丰富的文化底蕴吸引着众多游客。
然而,随着旅游业的发展和游客数量的增加,太湖度假区也面临着一些问题,如基础设施老化、环境污染和服务质量不高等。
因此,本文将提出太湖度假区改造方案,以提升其竞争力和可持续发展能力。
2. 改造目标太湖度假区改造的目标是实现以下几个方面的提升:•提升基础设施:改善交通、供水、电力等基础设施,以提高游客体验和居民生活质量。
•提升环境保护:加强环境保护工作,减少污染物排放,保护太湖的水质和生态系统。
•提升服务质量:提升旅游服务质量,包括酒店、餐饮、旅游景点等方面,为游客提供更好的体验。
•提升文化体验:挖掘和保护太湖度假区的文化遗产,开展文化活动,让游客更深入地了解本地文化。
3. 改造方案3.1 基础设施改造太湖度假区的基础设施改造主要包括以下几个方面的工作:•修复道路:修补和翻新主要道路,改善道路的通行能力和安全性。
•建设公共交通系统:增加公共交通线路和站点,方便游客在太湖度假区内的出行。
•改善供水和电力设施:提升供水和电力设施的稳定性和容量,满足游客和居民的需求。
•建设停车场:增设停车场,解决游客停车难的问题,方便游客自驾前往太湖度假区。
3.2 环境保护为了保护太湖的水质和生态系统,太湖度假区需要采取以下环境保护措施:•加强污水处理:升级和扩建污水处理厂,提高处理效率,减少污水排放。
•加强垃圾处理:建设垃圾处理场,实行分类投放和处理,减少垃圾对太湖的污染。
•加强环境监测:建立太湖水质和生态系统监测体系,及时发现和处理环境问题。
•推广环保意识:加强对游客和居民的环保教育,提高其环保意识和行动能力。
3.3 服务质量提升为了提高太湖度假区的服务质量,可以采取以下措施:•提升酒店服务:提高酒店的服务水平,加强员工培训,改善客房设施和服务设施。
•提升餐饮服务:推广本地特色餐饮,提高餐饮卫生标准,加强员工培训。