上海通用汽车有限公司实习报告
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---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 上海通用汽车有限公司实习报告一. & nbsp; 上海通用汽车有限公司企业简介上海通用汽车有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。
上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积 80 万平方米。
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌,凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、雪佛兰景程轿车以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车九大系列 33 种品种的产品矩阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海通用汽车坚持以客户为中心、以市场为导向的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。
目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳 3 大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车 4 个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成 2 个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产 32 万辆整车, 10 万台自动变速箱、 20 万台发动机;烟台基地年设计产能为 12 万辆整车, 37.5 万台发动机;沈阳基地年设计产能为 41/ 21万辆整车。
上海通用汽车年总产能可达到 48 万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。
上海汽车企业现场管理实习报告一、实习背景作为一名在校大学生,我深知实践对于理论知识的巩固和应用的重要性。
因此,在大学期间我积极寻找实习机会,以期在实际工作中提高自己的综合素质和专业能力。
此次,我有幸在上海汽车企业进行现场管理实习,对于我来说是一次难得的学习和锻炼的机会。
二、实习内容实习期间,我主要负责现场管理方面的工作,包括生产流程的监控、现场员工的协调以及质量控制等方面。
在这个过程中,我深入了解了汽车生产的全过程,对于汽车企业的运营模式和管理体系有了更加清晰的认识。
1. 生产流程监控在实习期间,我需要密切关注生产流程的运行情况,确保生产进度的顺利进行。
我学会了如何通过生产数据和现场情况的分析,及时发现并解决问题,以保证生产效率和产品质量。
2. 现场员工协调现场管理实习报告在实习过程中,我需要与现场员工进行良好的沟通和协调,确保他们能够顺利完成工作任务。
我学会了如何激励员工的工作积极性,处理员工的工作问题和投诉,以及进行团队建设等。
3. 质量控制在汽车生产中,质量控制是非常重要的环节。
我参与了质量控制的相关工作,学会了如何进行质量检测和数据分析,及时发现并解决质量问题,确保产品的质量符合标准。
三、实习收获通过这次现场管理实习,我收获颇丰。
首先,我深入了解了汽车生产的全过程,对于汽车企业的运营模式和管理体系有了更加清晰的认识。
其次,我学会了如何进行现场管理,包括生产流程监控、现场员工协调以及质量控制等方面。
最后,我在实际工作中锻炼了自己的沟通协调能力和团队合作能力。
四、实习总结这次现场管理实习让我深刻认识到理论知识与实际工作的结合的重要性。
只有在实际工作中,我们才能真正学会如何运用所学知识解决问题。
同时,我也明白了团队合作的重要性,只有与团队成员密切配合,才能顺利完成工作任务。
我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。
毕业论文(设计)课题名称:顶岗实习报告指导教师:专业班级:08汽车技术服务与营销(3)班姓名:日期: 2011年6月1日目录提要(英文对照) (2)关键词(英文对照) (3)一、前言 (4)二、实习目的及意义 (5)三、实习内容 (6)3.1 汽车销售理念 (6)3.2 汽车销售的模式 (7)3.3 汽车销售流程 (9)3.4 汽车营销现状分析 (14)3.5 汽车市场的展望 (16)四、实习总结 (17)五、致谢 (18)六、参考文献 (18)顶岗实习报告摘要汽车产业作为中国工业的支柱产业之一,对社会经济建设和科学技术发展有着极为重要的推动作用。
中国已成为一个汽车消费大国,培育健康有序的汽车市场,提升汽车行业服务品质已经显得刻不容缓。
经过多年的发展,我国汽车营销模式取得了长足的进步。
营销模式正在向多样化方向发展,这符合当前汽车市场发展阶段的特点和汽车消费群体的不同需求,适应市场差异化、消费个性化的要求。
要想在市场竞争中立于不败之地,企业就要整体努力,灵活利用服务营销各种策略来创造竞争优势,这样才能在竞争中赢得胜利。
因此,本文主要是我在**专卖店兼职销售实习的实际经验,结合自己以往所学的专业知识,理论联系实践,形象具体的阐述汽车销售的理论、模式、流程、现状以及对未来的展望。
首先,文章通过销售定义的,逐步引出汽车销售这个话题。
虽然汽车属于高消费品,但归根结底还是商品,需要通过销售的形式来发展。
汽车作为奢侈品有着自己独特的销售模式和销售程序。
其次,通过对汽车发展的研究,本文结合中国特有的发展形式,具体的分析了中国汽车营销的现状,并提出了存在的问题和解决办法。
本文是我走出学校踏入社会,体验工作而形成的理论概括。
希望通过实践来来检验自己的学习成果。
.AbstractAuto industry as one of the main industries of China's industry, on the social and economic construction and scientific and technological development has a very important role. China has become a car consumers, foster a healthy and orderly car market, improve the service quality have the car industry is urgent. After DuoNian development, China automobile marketing model has made good progress. Marketing mode to diversification development direction, is this accord with current car market development phase the characteristics and auto group the different demand, adapt to the market differentiation, consumption personalized requirements. To be in the market competition, the enterprise will be the whole effort, flexible use of service marketing strategy to create a competitive advantage, so as to win in the competition.Therefore, this paper is mainly I in SGMW zhangjiakou store part-time sales practice experience, with the actual her previous major knowledge theory with practice, image, expounds the specific car sales theory, the pattern, the process, the present situation and the outlook for the future.First, the article through the sales of the definition, gradually draw out the car sales this topic. Although cars belonging to high consumer goods, but in the final analysis or goods, need through the form of sales to development. As a luxury car have their own special sales mode and the sales process.Second, through the research of the development of the car, combined with unique Chinese development, the analysis of the specific form of the China automobile marketing situation, and then puts forward the existing problems and solutions.This paper is me out of school, work experience and step into society of the formation of the theoretical generalization. Hope that through practice to test his learning results.关键词:汽车营销、销售流程、现状Keywords:Automobile marketing、Sales process、status一、前言*****二、实习目的及意义目的:熟悉4S店的工作流程意义:通过现场实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工作实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
一、实习背景2023年夏季,我有幸参加了上汽集团为期一个月的岗位实习。
这次实习是我从校园走向社会的第一步,也是我理论联系实际的宝贵机会。
在实习期间,我深入了解了上汽集团的企业文化、生产流程以及汽车行业的市场动态,为今后的职业生涯奠定了坚实的基础。
二、实习单位及部门实习单位为上汽集团某生产基地,具体部门为生产部。
该部门负责汽车的组装、调试以及质量检验等工作,是上汽集团生产环节中的重要组成部分。
三、实习内容1. 生产线参观与学习实习期间,我首先参观了上汽集团的生产线,了解了汽车从零部件到成品的生产流程。
在生产线上,我学习了不同工种的操作技能,如焊接、涂装、装配等,对汽车制造工艺有了更深入的认识。
2. 参与生产任务在实习过程中,我参与了多个生产任务,包括零部件的组装、调试以及质量检验等。
通过实际操作,我掌握了部分生产设备的操作方法,提高了自己的动手能力。
3. 团队协作与沟通在生产部,我与来自不同院校的实习生以及生产一线的工人进行了深入的交流与协作。
在团队协作中,我学会了如何与不同背景的人沟通,提高了自己的团队协作能力。
4. 企业文化建设体验上汽集团的企业文化给我留下了深刻的印象。
在实习期间,我参加了企业举办的各类活动,如团建、讲座等,感受到了上汽集团对员工的关爱和重视。
四、实习体会与收获1. 专业知识与实践相结合通过实习,我将所学专业知识与实际生产相结合,加深了对汽车制造工艺的理解。
同时,我也发现了一些理论知识的不足,为今后的学习指明了方向。
2. 团队协作与沟通能力提升在实习过程中,我学会了如何与不同背景的人沟通与协作,提高了自己的团队协作能力。
这对于我今后从事相关工作具有重要意义。
3. 企业文化的认同感增强上汽集团的企业文化给我留下了深刻的印象。
在实习期间,我感受到了上汽集团对员工的关爱和重视,增强了我对企业文化的认同感。
五、实习总结这次上汽岗位实习让我受益匪浅。
通过实习,我不仅掌握了汽车制造工艺,还提高了自己的团队协作能力。
上汽岗位实习报告上汽集团是我国最大的汽车企业之一,能够在上海汽车集团股份有限公司进行岗位实习,我感到非常荣幸。
在这段实习期间,我学到了很多在课堂上无法学到的知识,为我今后的工作打下了坚实的基础。
首先,我在实习期间了解了上汽集团的企业文化和核心价值观。
上汽集团以“创新、协同、共赢”为核心价值观,注重企业社会责任,致力于为客户提供高品质的汽车产品和服务。
在实习过程中,我深刻体会到了这些价值观在企业运营中的重要性。
其次,我参与了上汽集团的产品研发和生产过程。
在研发部门,我了解了汽车设计的基本流程,包括市场调研、车型设计、试制试验等。
在生产车间,我学会了如何操作生产线,了解了汽车制造的各个环节。
这些经历使我更加深入地了解了汽车行业的运作模式,对我今后从事相关工作具有很大的帮助。
此外,我在实习期间也锻炼了自己的团队协作和沟通能力。
在实习过程中,我参与了多个项目,与同事们一起解决问题、共同进步。
通过与他们的交流和合作,我学会了如何更好地与他人沟通,提高了自己的团队协作能力。
同时,实习期间我也认识到了自己的不足之处。
在实际工作中,我发现自己在专业知识和实践能力方面还有待提高。
为此,我制定了详细的学习计划,将在今后的学习和工作中努力提升自己,以满足岗位需求。
最后,我要感谢上汽集团给我提供这次宝贵的实习机会,使我能够在实践中学习到了很多有用的知识和技能。
在今后的工作中,我将继续努力,将所学知识运用到实际工作中,为我国汽车行业的发展贡献自己的一份力量。
总之,这次在上汽集团的实习让我收获颇丰。
通过实习,我不仅了解了汽车行业的现状和发展趋势,也锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。
我将以此为契机,继续努力学习,为实现自己的职业目标奋斗。
一、实习背景与目的随着汽车产业的飞速发展,汽车检测技术作为保障汽车安全、环保和性能的关键环节,越来越受到重视。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合,提高自身的专业技能,我于20xx年x月x日至20xx年x月x日在上汽通用汽车检测中心进行了为期两周的实习。
本次实习旨在:1. 了解上汽通用汽车检测中心的基本情况,包括组织架构、检测设备、检测流程等。
2. 学习汽车检测的基本理论和方法,掌握汽车检测的技能。
3. 培养实际操作能力,提高动手解决实际问题的能力。
4. 增强团队协作意识,提高沟通协调能力。
二、实习单位及岗位介绍上汽通用汽车检测中心位于我国某城市,是一家集汽车检测、维修、保养于一体的现代化汽车服务企业。
实习期间,我担任汽车检测工程师助理,主要负责以下工作:1. 协助工程师进行汽车检测设备的操作和维护。
2. 参与汽车检测流程的优化和改进。
3. 收集和分析汽车检测数据,为工程师提供技术支持。
4. 协助处理客户投诉和咨询。
三、实习内容与过程实习期间,我主要参与了以下内容:1. 汽车检测设备操作与维护在实习初期,我学习了上汽通用汽车检测中心常用的检测设备,如四轮定位仪、尾气分析仪、制动系统检测仪等。
在工程师的指导下,我掌握了设备的操作方法和维护技巧,能够独立完成设备的日常维护和故障排查。
2. 汽车检测流程学习通过对汽车检测流程的学习,我了解了上汽通用汽车检测中心从客户接待、车辆检测、结果分析到问题解决的全过程。
我学习了如何根据客户需求和车辆状况制定检测方案,如何准确判断汽车故障,以及如何向客户解释检测结果和维修建议。
3. 汽车检测数据分析在实习过程中,我参与了汽车检测数据的收集和分析工作。
通过对数据的分析,我掌握了汽车故障的规律和特点,为工程师提供了有针对性的技术支持。
4. 客户服务与沟通在实习期间,我参与了客户接待和咨询工作。
通过与客户的沟通,我学会了如何倾听客户需求,如何用专业术语向客户解释检测结果和维修建议,以及如何处理客户投诉。
上海通用汽车有限公司实习报告一.上海通用汽车有限公司企业简介上海通用汽车有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。
上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积 80 万平方米。
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌,凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、雪佛兰景程轿车以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车九大系列 33 种品种的产品矩阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。
目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳 3 大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车 4 个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成 2 个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产 32 万辆整车, 10 万台自动变速箱、 20 万台发动机;烟台基地年设计产能为 12 万辆整车, 37。
5 万台发动机;沈阳基地年设计产能为 4 万辆整车。
上海通用汽车年总产能可达到 48 万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。
具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。
上海通用汽车作出了战略性决策,全面实施 SAP IS-Auto 信息系统项目。
这是一个极具挑战的里程碑,无论从项目规模还是难度来看,在全球汽车行业都是罕见的。
它在系统层面上,以信息化的方式完整地实现了上海通用汽车整体价值链上营销、采购、物流、制造、财务等业务流程的整合和优化,进一步提升了上海通用汽车柔性生产、精益管理的核心能力,为从容应对未来更加激烈的市场竞争和错综复杂的市场变化提供了强有力的信息化支持平台,也为上海通用汽车的可持续发展及整合国内外优势资源奠定了坚实的基础。
汽车专业实习报告通用汽车专业实习报告——通用一、实习目的及背景作为汽车专业的学生,实习是我在校期间必不可少的一项重要任务。
今年暑假,我有幸被分配到通用汽车公司进行实习。
通用汽车是全球最大的汽车制造商之一,在汽车领域有着悠久的历史和丰富的经验。
通过这次实习,我希望能够学习到更多关于汽车制造和管理的知识,并进一步提高自己的技术和专业能力。
二、实习内容及任务在通用汽车公司的实习期为期两个月,我的主要工作内容是参与汽车生产线的管理和优化工作。
首先,我对汽车生产线进行了全面的了解,熟悉了生产线的工作流程和各个环节的工作内容。
然后,我参与了一些生产线的改进项目,帮助工程师和技术人员进行生产效率和质量的改进。
在这个过程中,我学到了很多关于汽车制造和生产管理的知识,也锻炼了自己的沟通和协调能力。
三、实习经验及心得通过这次实习,我获得了很多宝贵的实践经验,对汽车制造和管理有了更深入的了解。
首先,我学到了很多关于汽车生产线的知识,包括生产流程、设备使用和故障排除等方面。
这些知识对于我以后的工作将起到很大的帮助作用。
其次,我还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。
在与工程师和技术人员合作的过程中,我学会了如何与他们进行有效的沟通和协调,解决问题和完成任务。
最后,我也意识到了自己的不足之处,并定下了自我提高的目标。
在未来的学习和实践中,我将更加努力地学习,提高自己的技术和专业能力。
四、实习成果及对公司的贡献通过两个月的实习,我参与了一些汽车生产线的改进项目,并取得了一些成果。
例如,我提出了一些关于生产效率和质量改进的建议,并得到了工程师和技术人员的认可。
同时,我也收到了公司的认可,得到了公司的一些奖励和表彰。
通过我的努力和贡献,我希望能够为通用汽车公司的发展做出一些贡献,提高生产效率和产品质量。
五、对未来发展的规划和建议在实习结束后,我对自己的未来发展有了更明确的规划。
首先,我打算继续深入学习汽车制造和管理方面的知识,不断提高自己的专业能力。
一、实习单位简介本次毕业实习,我选择了上汽通用五菱有限责任公司作为实习单位。
上汽通用五菱是一家集汽车研发、生产、销售和服务为一体的现代化企业,成立于1997年,总部位于广西壮族自治区柳州市。
公司主要生产微型汽车、乘用车和新能源汽车,产品远销国内外市场。
在这里,我有幸参与到了公司的生产实践中,深入了解汽车制造业的运作流程。
二、实习内容与收获1. 生产流程学习在实习期间,我首先参观了公司的生产线,了解了汽车制造的主要工艺,包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。
在冲压车间,我学习了如何使用各种冲压设备,了解了板材的变形规律;在焊装车间,我学习了焊接技术,了解了车身骨架的焊接工艺;在涂装车间,我了解了涂装工艺和设备的使用方法;在总装车间,我学习了汽车零部件的装配过程。
2. 安全意识培养在实习过程中,我深刻认识到安全生产的重要性。
公司对实习生进行了严格的安全生产培训,让我们了解了车间内各种危险源,如冲压机区域、升降机区域、油漆返工区域等。
此外,我还学习了事故应急处理方法,提高了自己的安全意识。
3. 团队合作与沟通能力在实习期间,我积极参与到团队工作中,与同事们共同完成任务。
这使我学会了如何与他人沟通、协作,提高了自己的团队协作能力。
同时,我还学会了如何向他人请教问题,提高了自己的沟通能力。
4. 职业素养提升通过实习,我逐渐树立了正确的职业观念,明确了自身的发展方向。
在实习过程中,我严格遵守公司规章制度,努力提高自己的业务水平,为将来的职业生涯打下了坚实基础。
三、实习心得体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习,我深刻体会到实践的重要性。
在课堂上学习的理论知识,只有通过实践才能得到验证。
这次实习让我更加坚定了理论联系实际的信念。
2. 培养自己的综合素质在实习过程中,我不仅学到了专业知识,还提高了自己的综合素质。
我相信,这些能力将对我未来的职业生涯产生积极影响。
3. 感恩与回报感谢上汽通用五菱公司给我提供了这次宝贵的实习机会,让我在实践中成长。
三一文库()/工作报告/实习报告〔上海通用汽车有限公司实习报告〕一.上海通用汽车有限公司企业简介上海通用汽车有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资 50% 组建而成。
上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积 80 万平方米。
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌,凯迪拉克 CTS 、凯迪拉克 SRX 、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克 GL8 商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、雪佛兰景程轿车以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车九大系列 33 种品种的产品矩阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。
目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳 3 大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车 4 个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成 2 个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产 32 万辆整车, 10 万台自动变速箱、 20 万台发动机;烟台基地年设计产能为 12 万辆整车, 37.5 万台发动机;沈阳基地年设计产能为 4 万辆整车。
上海通用汽车年总产能可达到 48 万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。
具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。
上海通用汽车作出了战略性决策,全面实施 SAP IS-Auto 信息系统项目。
这是一个极具挑战的里程碑,无论从项目规模还是难度来看,在全球汽车行业都是罕见的。
上海通用汽车有限公司实习报告一.上海通用汽车有限公司企业简介上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。
上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌,凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越HRV轿车、雪佛兰景程轿车以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车九大系列33种品种的产品矩阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。
目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地,金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂,以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。
其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车,10万台自动变速箱、20万台发动机;烟台基地年设计产能为12万辆整车,37.5万台发动机;沈阳基地年设计产能为4万辆整车。
上海通用汽车年总产能可达到48万辆,其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量采用计算机控制技术。
具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。
上海通用汽车作出了战略性决策,全面实施SAPIS-Auto信息系统项目。
这是一个极具挑战的里程碑,无论从项目规模还是难度来看,在全球汽车行业都是罕见的。
它在系统层面上,以信息化的方式完整地实现了上海通用汽车整体价值链上营销、采购、物流、制造、财务等业务流程的整合和优化,进一步提升了上海通用汽车柔性生产、精益管理的核心能力,为从容应对未来更加激烈的市场竞争和错综复杂的市场变化提供了强有力的信息化支持平台,也为上海通用汽车的可持续发展及整合国内外优势资源奠定了坚实的基础。
至今,上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得QS9000质量体系认可的汽车制造公司,同时,还获得了ISO14001环境体系认证证书和OHSAS18001职业健康安全体系认证。
上海通用汽车在不断开拓国内市场的同时,还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。
XX年10月,别克GL10第一批出口菲律宾,开创国内中高档轿车走出国门之先河。
XX年11月,上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司(CAMI)达成出口协议,从XX年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机,五年出口量将达60万台,这是国内第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车(汽油)发动机。
二.上海通用公司核心价值观1.以客户为中心我们以满足客户需求的程度作为衡量工作成效的标准。
2.安全我们关注员工的安全和健康,我们生产安全可靠的产品。
3.充分授权的团队合作我们创造良好的工作氛围,积极发挥员工的特点和长处。
4.诚信正直我们信守承诺,开诚布公,敢于纠错,是值得信赖的员工和公司。
5.不断改进与创新我们勇于运用新思维,不断学习,突破传统,追求卓越。
三.实习日程的安排1.实习部门、南厂总装2.参与主体、实习部门主管,实习部门高级经理助理,本人3.制定日期、7月4日-7月6日4.制定背景、3天时间让我熟悉了车间以及办公室的大概工作概况,明确了自己在实习部门的主要角色,确定了以学习管理方法为主,生产技术为辅的日程安排指导方针。
5.实习目标、管理车间组织设计,人员管理,现场管理,各部门间的协调技术总装车辆生产流程,试生产关键技术能力观察,分析问题的能力,快速决策能力,持续学习和不断创新能力软件Lotusnotes;Excel;Project 适应缺点发现以及修正,养成独立分析习惯,肯吃苦等6.实习日程、适应期7月4日-7月11日实习日程制定;熟悉车间组织设计,人员管理;总装车辆生产流程初步了解训练期7月12日-7月30日现场管理;总装车辆生产流程详细了解,试生产关键技术初步了解;各部门间的协调;Lotusnotes,Excel,Project调整期7月31日-8月10日观察,分析问题的能力,快速决策能力,持续学习和不断创新能力;试生产关键技术详细了解;缺点发现以及修正,养成独立分析习惯,肯吃苦等总结期8月11日-8月18日进行各实习目标的总结,归纳,解决疑难问题四.实习日程阶段详细介绍、1.适应期、熟悉车间组织设计,人员管理;总装车辆生产流程初步了解。
新丁驾到,万物新鲜。
对于第一天刚到实习部门的报到印象尤为深刻,从总监助理到车间高级经理助理的接手安排,一切显得井井有条,窥一斑而视全豹,这尤其让我感受了通用工作流程的严谨以及科学性。
我认为如果我以后自己出来创业的话,这种建立在严格规章制度上的工作流程安排非常值得我去学习和体会。
第一天他们安排我去听试生产的会议,会上与试生产工段的人作了简单认识,感受到大家之间的融洽气氛,公司整体的氛围让人感觉很舒服,无论是办公室的高级人员或者是生产线上的员工,甚至清理垃圾的勤务员,都非常有礼貌,显示出整个公司的整体修养。
都说治外先治内,内部人员的素质是重中之重,反过来说,一个企业如果它的员工素质都非常的高,人员的管理非常的严谨,企业文化能够提升到一定的层次,那么它的外部市场环境无论如何变化,企业都将是一艘撼不动的航空母舰。
●关于车间组织设计、我通过了解车间组织结构(图1),以及车间业务发展计划(图2),结合自身在这方面的知识,终于解决了车间组织体系这个大难题、车间采用的是矩阵型组织结构(图3)车间组织结构图(图1)、车间高级经理车间助理安全工程师值班长生产/维修经理工段长班组长操作工生产主管工程师试生产主管工程师车间业务发展计划(图2)、业务发展计划Safety安全Quality质量Resp.响应Cost成本PeopleDev.人员发展矩阵型组织结构(图3)、说明、T1为内饰1工段,T2为内饰2工段,C1为底盘1工段,C2为底盘2工段,C3为底盘3工段。
而行与列的节点则为该业务与组织结构在组织体系层次上的结合,比方说,安全工程师负责安全方面的业务,而该业务在T1的负责者可以由安全业务里的安全工程师来负责,也可以由T1工段的人来负责,而无论谁负责,都要向两个总负责人报告,一是向安全工程师的总负责汇报,一是向T1工段长汇报。
这种组织结构是最为严谨的组织结构,也是最稳定的。
(这个问题困扰了我很久)●关于人员管理、通用汽车公司采取的是以下基本管理原则、1)学习理解Study、相互研究对方习惯做法和文化传统;相互学习对方的长处,学习世界先进管理方法;相互理解,相互支持。
2)以上海通用汽车的利益为重SGMinterestsgofirst、公正合理;长远利益;最佳决策。
3)规范行为(Standardization)、遵守SGM适用的法律法规;恪守公司的管理制度;廉洁奉公。
4)灵活务实(Spring)、讲灵活性,不固执已见;积极进取,不消极等待;解决问题,不务虚空谈。
关于项目的管理,对员工来说,在每一个项目中,他们都要严格按照P,D,C,A 来进行操作,P代表的是plan,也就是说必须事先有科学的计划,D代表的是Do,也就是行动,C代表的是Check,代表的是检查项目实施状态,A代表的是Action,也就是执行,主要由问题反馈清单制作以及解决方案的提出组成。
在这种项目人员管理下,每一个员工都遵循严格的管理流程,在各自的职责范围内,做好本职工作,充分发挥个人的主观能动性,因此工作效率特别高。
●关于总装车辆生产流程初步了解、门封装线内饰1(T1)内饰2(T2)底盘1(C1)底盘2(C2)底盘3(C3)车辆检测车辆维修2.训练期、是实习的关键时期,在这段时间里,我学会很多基本的东西,让我的知识面得到了很大的扩展。
●关于现场管理、给我印象最深的是生产线的管理以及维修任务的实行。
现场生产线实行层级管理,当操作工出现了什么解决不了的问题,比如车辆有生产误差或者来不及进行相应的操作或者是难以操作的时候,操作工通过一个系统通知相应的班组长,班组长通过相应的系统反应得知哪里出了问题,马上赶往,迅速解决问题。
而当班组长也无法解决问题的时候,班组长也通过系统通知相应的工段长,工段长将迅速赶到处理问题。
而维修任务的实行是通过现场迅速的对发生故障的设备进行维修而保证停线时间不会过长,保证生产任务,这个就是生产计划中的响应问题,非常的关键。
●关于总装车辆生产流程详细了解、我把每条生产线上的每个工位都进行了了解,重点查看了工位板上的sos文件(StandardizedOperationSheet标准操作单),了解每个工位的工作内容,对于整个流程有了更进一步的了解,同时对车上大部分重要零件都有了一定的认识,比方说、密封条的使用,仪表板处I/P缺陷的产生导致制造缺陷,A,B,C柱的零件,底盘上的发动机安装方法,注意事项,底盘布线,后轮定位等等。
同时,我对于通用强调的Qcos质量控制技术有了初步的了解,它对于关键地方,关键扭矩的控制非常的关键,可以说少了这么几个Qcos工位,整个生产线生产出来的汽车将问题百出。
●关于试生产关键技术初步了解、我在试生产工段从事过缺陷记录单的整理,缺陷的记录。
如I/P缺陷记录等,还有对美国过来的凯迪拉克生产工艺文件进行了翻译,对于整个生产流程有了更进一步的了解。
外国公司在生产线上的组织比国内合资公司更为严谨,工位内容更为明确,更为细致。
后来在试生产工段看到了一辆将要投产的车的线下装配过程,作为过程中的问题记录员参与了大部分的操作过程,对于按照什么顺序线下装配,安装中要注意哪些关键部件,使用什么工具,要注意什么地方,在脑中有了一定的流程图。
●关于各个部门之间的协调、在通用实习的过程中,部门之间的协调始终是一个问题,可能这个是大公司的通病。
在事情出现问题以后,各个部门之间往往互相推卸责任,一方面是因为项目在实施环节中权责没有明确落实到具体的一个部门或者是难以确定,一个方面是因为项目的成功与否与部门的奖罚有直接挂钩,我认为解决这个问题的最主要办法是把日常工作中最容易出现的相互推卸责任的情况进行总结归纳,然后作出相应的改善或者解决措施,可以有权责明确落实到具体的部门,具体的人身上,或者是对主动承担责任并提出问题解决措施或者方案的部门可以提供一定的奖励,该奖励将与责任隔离开来,作为一种额外的绩效评比,不过这个方法实行起来比较困难,因为不同的部门出现的问题数目不一样,可能导致的处罚也不一样,在处罚与奖励之间的比较上,也可能出现新的问题。