南山煤矿提升机综合后备保护装置升级改造
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KY 煤矿提升机综合后备保护装置产品使用说明书(第一版)枣庄市万硕矿用设备制造有限公司2008年7月1、概述提升是矿井生产中的重要环节,矿井开采、井下所需物资的运送及人员的上、下井等都是通过提升机运行实现的。
目前,提升机的保护基本上是单线保护,一旦发生问题可能造成严重后果。
煤矿提升机综合后备保护装置,是在提升机原有的保护功能上新增加的一套综合后备计算机保护装置,使提升机电控系统中实现双线并行工作。
使提升机的保护形成了双线保护,且相互独立,使提升机的安全性能得到提高。
在使用煤矿提升机综合后备保护装置之前,请您仔细阅读说明书,以保证正确使准用并充分发挥其优越性能。
另外,本说明书为随机附件,务必请使用后妥善保管,以备今后对综合保护装置进行检修和维护时使用;由于产品的升级或优化,本说明书内容如有更改,恕不另行通知。
1.1 产品特点煤矿提升机综合后备保护装置,采用新型德国西门子公司(SIEMENS)可编程控制器及技术。
具有运算速度快、运行准确、抗干扰能力强、操作简单及性能可靠等优点。
其丰富的功能,完全满足您的需求。
1.2 主要用途及适用范围煤矿提升机综合后备保护装置(以下简称后备保护装置)适用于煤矿的提升机监测及控制。
1.3 工作条件(除井筒传感器外,后备保护装置在下列条件下应能正常工作)周围无瓦斯及无煤尘爆炸危险的场所;无腐蚀、破坏金属或绝缘的气体、蒸气或尘埃;大气压力: 80~160KP;供电电压: AC 127V,50Hz;环境温度: 0~40℃;环境湿度:≤95%,无凝结。
1.4 安全注意事项1) 严格按照说明书进行相关操作;2) 不可将易燃物放在主机附近:3) 后备保护装置不要安装在含有爆炸气体的环境中;4) 井筒安装传感器时,应严格按照《煤矿安全规程》操作;5) 安装主机时应可靠固定,配线作业必须由具有专业资格的人员进行;确认输入电源处于完全断开的情况下,才能进行接线工作。
2、结构特征与工作原理2.1 结构特征:后备保护装置由主机、位置速度传感器、井筒传感器、深度指示器失效传感器组成,技术参数见表1。
KHT-ⅡW提升机综合后备保护装置快速安装指南一、安装前准备:4芯屏蔽线、速度传感器、深度传感器、校准传感器、传感器支架、磁钢、电工胶布、钳子、活口扳手、螺丝刀、电烙铁、焊锡丝、电线或电缆。
二、安装位置:选为提升机控制操作台上或旁边,操作人员观察和操作方便的地方。
三、安装方法:1.安装速度传感器:速度传感器有四根引出线,其中红色为DC12V供电线,黑色为12V负极,黄色、绿色为两路信号输出。
接入后备保护后板的航空插头(电机a、电机b),航空插头有序号标识,1脚为12V,2脚为12V负极,3脚为电机a,4脚为电机b。
先把15*10磁钢均分一圈安装在电机轴上,再把速度传感器对应磁钢的位置安装,接近距离5-10毫米。
传感器头部的端面有一条横线标志,横线两端的内部各有一个霍尔元件,工作方式为旋转接近。
工作原理为:电机轴带动磁钢旋转时,磁钢先接近哪一个霍尔元件,哪一个先导通,后备保护的逻辑电路按先导通的模式开始运算,体现在显示屏上就是加数值或减数值,如图:顺时针旋转时上边的霍尔先导通为加数值,那么逆时针旋转时就会是减数值。
所以传感器端面的横线标志一定要和电机轴成切线。
见下图:磁钢电机轴横切面传感器2.安装深度传感器和校准传感器:深度传感器和校准传感器有三根引出线,其中红色为DC12V供电线,黑色为12V负极,黄色、为信号输出。
两只传感器的电源引脚共用,接入后备保护后板的航空插头(深度器、校准),航空插头有序号标识,1脚为12V,2脚为12V负极,3脚为校准,4脚为深度。
先把8*5磁钢均分一圈安装在深度指示器丝杠上,再把深度传感器对应磁钢的位置安装。
接近距离5-10毫米,工作方式为旋转接近。
在深度指示器游标上安装一个8*5磁钢,再把校准传感器对应磁钢的位置安装在接近游标游动范围内靠近终止点的位置。
接近距离5-10毫米,工作方式为径向移动接近。
具体见下图:校准磁钢校准传感四、联结控制引线:1. 电铃信号:从绞车房的127V—220V电铃线上取信号,和电铃并联后,接线至后备保护后板的“信号”端子。
附件:
地下开采非煤矿山提升运输系统存在的主要问题
1、井口安全梯子出口封堵或不畅通。
2、竖井井口安全门与提升信号、提升信号与提升机控制未实现闭锁;井口及各提升中段的摇台与提升信号未实现闭锁;竖井井口的阻车器与提升信号未实现闭锁。
3、竖井井底马头门处缺少安全门、阻车器、楔形罐道、过卷防撞梁。
4、防坠装置日常维护不到位,动作不灵活。
未按规定进行脱钩或不脱钩试验。
5、罐笼锈蚀严重或使用无资质厂家生产的罐笼。
6、提升机的综合后备保护装置未投入使用;未安装松绳保护装置或者竖井提升机的松绳保护装置未投入使用;盘形闸间隙保护装置未投入使用。
7、竖井提升机的过卷保护装置失效。
8、提升机缺少脚踏紧急制动装置;无减速信号。
9、主提升机液压站超温、超压保护装置失效。
10、提升机盘形闸间隙调整不均匀。
11、游动滚筒齿轮离合器的到位闭锁未投入使用。
12、提升钢丝绳未做悬挂使用前及使用中的破断拉力试验;提升钢丝绳的破断拉力检测报告结论不合理。
13、斜井提升的阻车器或挡车栏设置不规范,防跑车装置未在常闭状态。
14、提升系统的“班检、日检、周检、月检”制度落实不到位,台账记录不规范。
15、提升操作人员未持证上岗;提升人员时未执行一人操作一人监护制度。