接触网站场平面设计
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【网页设计与平面设计分析】网页设计与平面设计摘要:随着我国科技技术的不断发展,科技含量高的网络宣传和广告宣传越来越受到人们的关注,而网页设计和平面设计是促进网络宣传和广告宣传效果的重要手段,因此,做好网络设计和平面设计的研究,对于画面视觉冲击力的提高具有非常积极的作用。
本文就网页设计和平面设计展开分析,指出了两者之间的关系和区别,并针对网页设计和平面设计的思路作出了详细的。
关键词:网页设计;平面设计;关系;思路:J05 :A:1005-5312(xx)24-0167-01一、网页设计基本思路网页设计的第一个步骤便是对设计目标的把握和理解。
一般来说,在开始网页设计之前,首先要准确了解网页设计的诉求点,需要设计师不断进行主题的挖掘和内容的解读,并做好相关交流工作,并最终通过意见征求来确定网页设计方向。
当最终设计方向确定之后,便需要根据网页设计的方向来确定网页的先关元素,比如网页风格、网页文字字体、网页颜色等等,只有确定了这些网页元素之后,才能够保证网页设计工作的顺利开展,确保网页设计结构能够满足用户需求,传达有效信息。
在审核完毕后,便可以应用相关设计软件开展网页设计工作,做好版块间的衔接,发挥创作灵感,最终在相应的细微调整后完成网页设计作品。
二、平面设计基本思路首先,在拿到设计项目之后,首先要对客户进行系统性的分析,比如可以企业背景、客户企业形象、客户产品形象,充分把握客户企业或产品的具体信息,使平面设计工作能够有针对性,确定设计定位。
然后,具体了解客户的设计需求,比如设计的相关风格,诉求点,表达主题等等,这些都是需要设计者进行具体了解的,对于平面设计工作的开展也具有非常重要的意义。
当设计相关资料整合完毕之后,就需要针对这一项目开展适当的思考和确定,确定平面设计风格,确定表现手法。
这是一个比较困难的过程,由于平面设计的设计空间所限,导致平面设计的主题一定要凸显出来,且内容要丰满但不能累赘,这就需要设计者进行认真的考虑和研究,以佳的表现手法进行具体呈现,同时,这一过程也需要做好相关素材的收集工作,以便于相关创作工作的开展。
网站策划中的视觉设计与平面设计技巧引言视觉设计和平面设计在网站策划中起着至关重要的作用。
一个好的视觉设计可以吸引用户的注意力,提升用户体验,增加用户留存率。
本文将介绍一些在网站策划中常用的视觉设计和平面设计技巧,帮助读者更好地理解和应用于实践中。
1. 布局设计在网站策划中,布局设计是视觉设计的基础。
一个合理的布局设计能够让用户更轻松地浏览网页内容。
以下是一些常用的布局设计技巧:•栅格系统:使用栅格系统可以帮助设计师更好地规划页面的布局,使页面看起来更整齐、一致。
栅格系统可以使不同元素在页面上对齐,提升视觉效果。
•对齐方式:合理的对齐方式可以使页面的元素更加整齐、有序,并且能够引导用户的目光。
常用的对齐方式包括左对齐、居中对齐、右对齐等。
•留白处理:合理的留白处理可以提升页面的清晰度和可读性。
通过适当的留白,可以使重要的信息更显眼,减少页面的混乱感。
2. 配色方案在视觉设计中,配色方案能够直接影响用户对网站的感觉和情感。
以下是一些常用的配色方案技巧:•色彩搭配:选择适合的颜色组合可以使网站看起来更和谐、舒适。
常用的色彩搭配包括对比色搭配、类似色搭配和渐变色搭配等。
•色彩饱和度:合理控制色彩的饱和度可以使网站的视觉效果更加舒适和吸引人。
过高的饱和度会给用户带来压力,而过低的饱和度则会让页面显得无聊。
•色彩特点:不同的色彩具有不同的特点和象征意义。
根据网站的定位和目标用户,选择合适的色彩特点可以更好地传达信息和吸引用户。
3. 字体设计在平面设计中,字体设计对于网站的视觉效果和用户体验同样重要。
以下是一些常用的字体设计技巧:•字体选择:选择适合的字体可以使网站的版面看起来更整洁、专业。
常用的字体分类包括无衬线字体、衬线字体和手写字体等。
•字号和字重:合理控制字号和字重可以使网站的文本层次感更明显,提升可读性。
重要的标题应该使用较大的字号和较重的字重。
•字距和行距:合理的字距和行距可以使网站的文本更易读、清晰。
网页设计中的平面设计原则平面设计原则在网页设计中的应用在网页设计中,平面设计原则是非常重要的一部分,它对网页的视觉效果、用户体验和信息传达起着至关重要的作用。
平面设计原则是指在设计过程中要考虑到的一些基本规则和原则,以确保设计出达到预期效果的网页。
以下将探讨平面设计原则在网页设计中的具体应用。
首先,对比是平面设计原则中的关键要素之一。
在网页设计中,对比可以帮助吸引用户的注意力,突出重要信息,并使网页更易于阅读和理解。
通过在颜色、大小、形状等方面进行对比,可以实现页面元素之间的区分,提高信息的可辨识性。
合理的对比不仅可以使页面更具吸引力,还可以提升用户体验。
另外,平衡也是平面设计原则中的重要内容之一。
在网页设计中,平衡可以分为对称平衡和不对称平衡两种形式。
通过合理分配和组织页面上的元素,使其在视觉上平衡和谐,可以使用户感到舒适和愉悦。
良好的平衡可以有效避免页面过于杂乱或单调,提升整体设计的质量。
此外,重复也是平面设计中常用的原则之一。
在网页设计中,通过重复相同的元素、颜色、字体等,可以增强页面的统一性和连贯性,使用户更容易理解和记忆页面信息。
良好的重复设计可以提升页面的美感和专业感,同时也有利于强化页面的品牌形象和风格。
而对齐则是平面设计中的基本原则之一。
在网页设计中,通过合理的对齐可以使页面更加整洁和有序,提升页面的可读性和美感。
采用对齐可以让不同元素之间保持一定的关系,避免页面过于杂乱,使用户更容易浏览和理解页面内容。
最后,重要的是注意图片与文字的平衡。
在网页设计中,图片和文字是两种最常用的元素,它们的平衡关系直接影响用户对页面的认知和理解。
合理搭配图片和文字,使其相互辅助、相得益彰,可以让页面更加生动、具有吸引力,同时也有助于有效传达信息。
综上所述,平面设计原则在网页设计中的应用是非常重要的。
通过对比、平衡、重复、对齐等基本原则的运用,可以设计出更具吸引力、易读性和用户体验的网页,提升页面的品质和效果。
网页设计的建站包含:企业网站、集团网站、门户网站、电子商务网站等,在行业中各自有各自的作用。
网页设计的要点是设计第一而技术其次企业网站设计显得极为重要,下面是一些网站设计中应注意的原则。
一、明确建立网站的目标和用户需求Web站点的设计是展现企业形象、介绍产品和服务、体现企业发展战略的重要途径,因此我们必须明确设计站点的目的和用户需求,从而做出切实可行的设计计划。
我们会根据消费者的需求、市场的状况、企业自身的情况等进行综合分析,以“消费者”为中心,而不是以“美术”为中心进行设计规划。
在设计规划时我们会考虑外国网页设计(15张)建设网站的目的是什么?为谁提供服务和产品?企业能提供什么样的产品和服务?网站的目的消费者和受众的特点是什么?企业产品和服务适合什么样的表现方式(风格)?二、网页设计总体方案主题鲜明在目标明确的基础上,完成网站的构思创意即总体设计方案。
对网站的整体风格和特色作出定位,规划网站的组织结构。
Web站点应针对所服务对象(机构或人)的不同而具有不同的形式。
有些站点只提供简洁文本信息;有些则采用多媒体表现手法,提供华丽的图像、闪烁的灯光、复杂的页面布置,甚至可以下载声音和录像片段。
好的Web站点把图形表现手法和有效的组织与通信结合起来。
为了做到主题鲜明突出,要点明确,我们将按照客户的要求,以简单明确的语言和画面体现站点的主题;调动一切手段充分表现网站点的个性和情趣,办出网站的特点。
Web站点主页应具备的基本成分包括:页头:准确无误地标识你的站点和企业标志; Email地址:用来接收用户垂询;联系信息:如普通邮件地址或电话;版权信息:声明版权所有者等。
充分利用已有信息,如客户手册.公共关系文档.技术手册和数据库等。
三、网站的版式设计网页设计作为一种视觉语言,特别讲究编排和布局,虽然主页的设计不等同于平面设计,但它们有许多相近之处。
版式设计通过文字图形的空间组合,表达出和谐与美。
多页面站点页面的编排设计要求把页面之间的有机联系反映出来,特别要处理好页面之间和页面内的秩序与内容的关系。
基于CAD技术的接触网站场平面设计(福厦城际A站)STATION'S PLANE DESIGN OF CATENARY BASED ON CAD TECHNOLOGY (THE FUXIA INTERCITY A STATION)摘要现代高速铁路绝大多数都是采用电力牵引方式。
接触网设计特别是高速接触网设计过程包含了大量的设计计算、绘图、校验等工作。
单靠人工设计工程量大,且质量难以保证。
为了减少接触网设计人员的工作负担,缩短设计周期,提高设计质量,保证电气化铁路运行的安全性和可靠性,使用计算机辅助设计是非常必要的。
本设计是基于CAD制图系统进行站场接触网的平面设计,完成了福厦城际A站的250km/h高速铁路接触网平面布置图的设计和绘制。
本次设计就是采用AutoCAD2007为制图工具,依据相应的计算结果、站场气象条件和地质条件等对正线和站线进行相关的跨距的选择,支柱布置和类型选取以及锚段长度的划分,再按照设计手册中的相关要求在表格栏中对侧面限界、支柱类型、地质情况、安装图号等进行相应的表述。
高速接触网与普速接触网无论在设计还是施工方面,都有着许多的不同之处。
因此,在本设计中运用了普速接触网所没有的技术。
同时,本设计还注重各方面的因素考虑,以使本设计在技术、经济、美观方面都达到基本的要求。
另外,在设计后期,本文对接触网的特点进行了分析,对高速接触网与普速接触网的主要差异进行了探讨,对高速铁路接触网部分施工关键技术进行了阐释,为设计和施工提供必要的参考与指导。
关键词高速铁路;接触网;平面设计;CADAbstractMost modern high-speed railway is adopted electrical traction. Catenary design but especially in high-speed catenary design process contains a large amount of job like design calculation, drawing, checking,and so on. The project amounts are big if it depends solely on a manpower designing, and it is difficult to guarantee the quality. In order to reduce the contact network designers work, shorten the design cycle, improve design quality, and ensure the safety and reliability of electrified railway's operation, the use of computer-aided design is very necessary. The design which is based on the CAD drawing system has finished Station's Plane Design of catenary, completed the Fuxia A station 250km/h high-speed railway catenary floor plan design and drawing. This design is the use of AutoCAD2007 as mapping tools, according to the corresponding results, station weather conditions and geological conditions on the line and station lines are related to the choice of the span, pillar layout and type selection and the anchor length of the division, Then in accordance with the relevant requirements of the design manual column in the table on the side of the gauge, pillar type, geology, such as installation of the corresponding figure number expressed.High-speed catenary and the normal-speed catenary design or construction, have a lot of difference. Therefore, the technology which this design used does not make use of by the normal-speed catenary design.At the same time, pay attention to all aspects of design considerations to enable the design of technical, economic, and aesthetic aspects of basic requirements to meet. In addition, late in the design, the paper touches the characteristics of catenary, discussed the mayor differences between the high-speed catenary and the normal-speed catenary, explained the key technology of the high-speed railway catenary construction to provide necessary reference and guidance.Key words High-speed railway;Catenary;Plane design;CAD目录第1章绪论 (1)1.1 高速接触网的特殊性 (1)1.2 高速接触网的技术特征 (3)1.3 高速接触网与普速接触网的主要差异 (4)第2章接触网平面设计的相关计算 (6)2.1 原始资料 (6)2.2 接触网负载计算 (6)2.2.1 线索资料 (6)2.2.2 其他相关资料 (7)2.2.3 负载计算 (7)2.3 吊弦计算 (8)2.3.1 基本条件分析 (8)2.3.2 参数说明 (9)2.3.3 计算内容 (9)第3章福厦A站接触网站场平面设计 (12)3.1 站场接触网平面设计程序 (12)3.2 硬横跨的选择 (13)3.3 硬横跨结构型式及组成: (13)3.4 线索选取 (14)3.5 单线支柱选用 (15)3.6 支柱基础选用 (16)3.7 锚段的划分 (17)3.8 锚段关节 (18)3.8.1 五跨绝缘锚段关节 (18)3.8.2 四跨非绝缘锚段关节 (19)3.9 之字值与拉出值的确定 (19)3.10 跨距选择 (20)3.11 咽喉区放大图 (20)3.12 线岔选用 (21)3.12.1 交叉线岔布置 (21)3.12.2 无交叉线岔 (23)3.13 隧道中的平面布置 (24)3.14 接触线高度与结构高度的选择 (24)3.14.1 接触线高度 (24)3.14.2 结构高度 (25)3.15 侧面限界的选用 (25)3.16 悬挂方式的选定 (25)3.17 安装图号 (26)3.17.1 下锚柱安装参考图号 (26)3.17.2 道岔柱安装参考图号 (27)3.17.3 中间柱安装参考图号 (28)3.17.4 转换柱安装参考图号 (29)第4章结合图纸的相关说明 (30)4.1 硬横跨的防腐要求 (30)4.2 区间支柱的说明 (30)4.3 隧道地段改为普通地段 (30)4.4 支柱布置 (31)4.5 线岔说明 (32)4.6 支柱容量校验 (32)4.6.1 中间柱校验 (32)4.6.2 转换柱的校验 (33)4.6.3 下锚柱校验 (34)总结 ............................................................................................. 错误!未定义书签。
网页平面设计基本步骤网页平面设计基本步骤一个不懂得欣赏优秀网页作品的设计师可能永远都无法懂得借鉴的真谛;一个无法将优秀作品的精髓融入到现有需求中的设计师可能永远都无法找到真正的灵感。
即便是那些看似独创的设计,其灵感也往往来自设计师在长期借鉴过程中的不断积累。
设计源于灵感,灵感源于借鉴——这是每个网页设计师都应该牢记的“成功法则”。
详细介绍如下,更多消息请关注应届毕业生网!一、用“原型法”细化网站设计需求用DW在最短的时间内搭出一个可以浏览、跳转的网站,然后与客户一起体验并评估这个网站原形的架构、流程、布局、配色、文字等不同层面。
二、网页链接的深度、广度和耦合程度超级链接是网页设计中最重要的信息组织方式,也是整个Web世界的精髓所在。
但糟糕的链接设计——比如过于泛滥和随意的超级链接——很可能会让冲浪者迷失在充斥着信息碎片的海洋里。
如果将网站首页视为链接层次中的第一级,那么,由首页中的超级链接得到的,在信息内容上具有从属关系的站内页面就是网页链接层次中的第二级;从每个第二级页面又可以继续得出第三级网页;依此类推,我们多半可以得到一个完整的树形链接结构。
在这个树形链接结构中,整棵树的层数可以被称为(站内)网页链接的深度,页面最多的一层中包含的页面总数可以被称为(站内)网页链接的广度。
一般说来,一个网站的链接深度和广度最好有一个合适的均衡关系,深度过大的网站不利于冲浪者快速获取相关信息,广度过大的网站则容易让冲浪者在无数并列的超级链接面前不知所措。
当网页中的某个链接既没有指向下一级网页,也没有指向上一级网页时,它必然构成了由当前页面向跨层级网页或站外URL的“跳转”,这种跳转的出现频率可以被称为网页链接的泛耦合程度。
泛耦合程度过低的网站无法有效发挥Web冲浪的价值,由此得到的网站过于死板;另一方面,泛耦合程度较高的网站又有可能造成信息内容的支离破碎,影响冲浪者的正常阅读。
因此,网页链接的泛耦合程度应该与网站的设计需求相适应——儿童或动漫类的网站应鼓励那些代表跳跃式思维的泛耦合链接,而一个学术类的网站则应该对泛耦合链接持相对谨慎的态度。
网页平面图设计教程网页的设计都是通过先出效果图来实现的,我们看到的网页都是一些图。
很多同学都想了解网页平面图设计的流程,现在就给大家分享一下设计的步骤。
1、网页平面设计,要明白网页的基本构造,我们常见的网页有什么形式,例如企业的官网,新闻类的信息流网站,购物的网站,他们的样式等都是不同的,设计时也不会相同。
2、但网页设计的大小却是一定的,或是有一个范围,不管是是类型的都一样的,宽度不会超过1920像素,这是一个固定的范围,要显示的范围会比这个数值更小。
3、网页设计还是使用位图软件比较多,如PS,根据网页类型新建画布,然后做一些参考线即可开始着手设计了,不同的类型有不同的设计方法和技巧。
4、购物型网页,展示商品,广告等也比较多,板块分类比较多,例如某宝,某东,都是如此,已经形成了一定的模式,可以直接模仿,这样不会改变人们的购物习惯,人们知道什么功能在哪里。
5、企业网站类型,不同的企业会有不同的样式,但都大同小异,也有一定的规范,页面的开头基本都是一样的,比较固定,样式上也没什么大变化,大型的图片,然后就是各自需要的板块,基本都会有一些介绍,产品介绍等。
6、新闻类的信息流网站,这样的网站图像不多,可以说比较少,大面积都是文字,用文字来说明新闻,但会有一些插图等,虽然都是文字,可以利用文字的大小,粗细,深浅等来区分重点与普通,也能让人一目了然。
7、在设计时还要掌握一些基本的设计理念,大小对比,颜色搭配,合理布局等,这些都是整体或是局部的运用,是设计的综合体现,很是影响设计的效果,设计出的网页不仅要浏览舒适,还要方便快捷的看到浏览者想看的,或是想表达的。
平面设计也称为视觉传达设计,是以“视觉”作为沟通和表现的方式,透过多种方式来创造和结合符号、图片和文字,借此作出用来传达想法或讯息的视觉表现。
平面设计师可能会利用字体排印、视觉艺术、版面、电脑软件等方面的专业技巧,来达成创作计划的目的。
平面设计通常可指制作(设计)时的过程,以及最后完成的作品。
网页平面设计的一般步骤是怎样的网页平面设计的一般步骤是怎样的在学习制作网页的各种软件之前,首先要了解网页设计的一般步骤。
这将有助于总体上把握网页设计的流程。
网页设计的一般步骤包括:需求分析、制作页面效果图、切图、制作静态Web页面、添加程序、发布Web站点、推广和维护等几个方面。
下面将逐一对各个步骤进行讲解,更多消息请关注应届毕业生网!1.1 需求分析1.Internet.Internet的中文名称是“互联网”或者“国际互联网”。
它来源于美国国防部高级研究计划局DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency)的前身ARPA建立的ARPAnet,是由各种不同类型和规模的计算机网络(包括局域网、地域网,以及大规模的广域网等)构成的全球范围的计算机网络。
在Internet中的各个计算机之间,可以方便地交换信息。
2.域名域名是用来标识Internet上相应资源的一个名称。
在Internet中有成千上万的计算机,为了标识每台计算机,为每台计算机分配了一个地址,这个地址就叫做计算机的IP地址。
IP地址是由二进制数来表示的,长32位。
由于IP地址难于记忆和书写,所以在Internet中使用一种字符型的地址来标识各种资源,这个字符型的地址就叫做域名。
3.空间空间是指用来存放制作好的网站的磁盘空间。
在发布网站时,可以使用提供相应服务的公司的空间,也可以使用自己计算机上的空间。
其区别在于稳定性和速度存在着差异。
一般在提供网站建设服务的公司中,需求分析的部分会有相应的人员负责,网页设计人员只需要分析需求人员提供的文档,并和需求人员具体沟通,即可完成这个部分工作。
1.2 制作页面效果图1.制作效果图的软件用来制作效果图的软件并没有明确的规定,可以使用各种图形制作和处理的软件。
现在通常使用的软件是Photoshop(关于使用Photoshop的内容,将在后面的章节中详细讲解)和Fireworks。
课程名称:接触网站场平面设计院系:电气工程系专业:电气工程及其自动化年级:姓名:指导教师:2015年10月23日目录第一章原始资料 2第二章负载计算 3第三章简单链形悬挂安装曲线计算 7 3.1半补偿简单链形悬挂安装曲线确定(站线) (7)第四章半补偿链形悬挂锚段长度及张力增量曲线114.1 计算条件 (11)4.2 半补偿链形悬挂张力增量及锚段长度的计算 (12)第五章平面设计5.1 接触网平面设计(站场)的一般次序: (13)5.2设计的一般技术原则 (13)5.3划分锚段 (14)5.4拉出值的确定 (16)5.5咽喉区放大图 (16)5.6站场平面表格说明 (17)第六章软横跨支柱容量校验6.1混凝土选取支柱选取与校验 (18)6.2软横跨中间柱容量校验 (20)6.3软横跨下锚容量验算 (23)6.4缓和曲线跨距校验 (26)第一章 原始资料1、悬挂形式: 正线全补偿简单链形悬挂,站线半补偿简单链形悬挂。
2、气象条件: 第三典型气象区C 40t max +=;C 10t min -=;C 5t vmax -=;m 25V max =;s m 10V b =; 覆冰厚度:mm 5b =;覆冰密度:3m kg 900=ρ。
3、悬挂数据: 结构高度为h=1.3m , e=4m站线:承力索JT70,Tcmax=1500kg ; 接触线CT85,Tjm=1000kg 。
正线:承力索JT70,Tcmax=1500kg ; 接触线CT110,Tjm=1000kg 。
4、土壤特性: 安息角(承载力)Φ=30º, 填方地段。
第二章 负载计算一、接触网负载计算气象条件: 第三典型气象区C 40t max +=;C 10t min -=;C 5t vmax -=;m 25V max =;s m 10V b =; 覆冰厚度:mm 5b =;覆冰密度:3m kg 900==b r ρ。
承力索JT —70:10.5c d mm =,c 0.00599g kN m =,0.85a =/1, 1.25K = K —风负载体型系数 a —风速不均匀系数正线接触线CT —110:112.34A mm =,112.34B mm =,j10.00992g kN m = 站线接触线CT —85:210.8A mm =,210.76B mm =,j20.00769g kN m =风速不均匀系数表垂直负载: 1、接触线CT —110自重负载:j10.00992g kN m =接触线CT —85 自重负载: j20.00769g kN m =2、承力索JT —70自重负载: c 0.00599g kN m =3、吊弦及线夹自重负载: d 0.0005g kN m =4、接触悬挂无风无冰的自重负载正线: 30110.009920.005990.000516.4110mj c d q g g g kN -=++=++=⨯站线: 30220.007690.005990.000514.1810j c d q g g g kN -=++=++=⨯5、承力索纯冰负载mkN g d b b g H b cb /10923.91081.9)5.1015(15590014.310)(399---⨯=⨯⨯+⨯⨯⨯=⨯⨯+⨯⨯=γπ6、接触线纯冰负载 正线:9111093()10222151512.3412.343.14900()9.8110 4.12510/222b j b H A B b b g g kN m πγ---+=⨯⨯+⨯+=⨯⨯+⨯⨯=⨯ 站线:9222093()10222151510.810.763.14900()9.8110 3.80110/222b j b H A B b b g g kN m πγ---+=⨯⨯+⨯+=⨯⨯+⨯⨯=⨯ 水平负载7、最大风速时承力索风负载m kN akdlv p cv /10357.410255.1025.185.0625.010625.036262---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=8、接触线上所承受的水平风负载(被认为传给了定位器而忽略不计) 正线:m kN akAv p v j /10121.5102534.1225.185.0625.010625.0362621---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯= 站线m kN akAv p v j /10482.410258.1025.185.0625.010625.0362622---⨯=⨯⨯⨯⨯⨯=⨯=9、覆冰时承力索风负载()()mkN v b d ak p cvb /10601.11010525.1025.11625.0102625.036262---⨯=⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=⨯+=10、覆冰时接触线风负载正线:()()mkN v d A ak p vb j /10354.11010534.1225.11625.010625.0362621---⨯=⨯⨯+⨯⨯⨯=⨯+=站线:()()m kN v d A ak p vb j /10234.1101058.1025.11625.010625.0362622---⨯=⨯⨯+⨯⨯⨯=⨯+=合成负载11、最大风速时的合成负载及与铅垂线的夹角正线: m kN q q q cv v /1098.16004357.001641.03222012max 1-⨯=+=+= 站线: m kN q q q cv v /1083.14004357.001418.03222022max 2-⨯=+=+= οϕ87.1401641.0004357.0arctan arctan 011===q q cv οϕ08.1701418.0004357.0arctan arctan022===q q cv 12、覆冰时的合成负载及与铅垂线的夹角正线: ()()mkN q g g q q cvb cb b j b /1081.29001601.000923.0004125.001641.03222201011-⨯=+++=+++=οϕ08.300923.0004125.001641.0001601.0arctan arctan 01011=++=++=cb b j cvb g g p p 站线: ()()mkN q g g q q cvb cb b j b /1026.27001601.000923.0003801.001418.03222202022-⨯=+++=+++= οϕ74.1800923.0003801.001418.000923.0arctan arctan 02022=++=++=cb b j cvb g g q q 二、最大跨距计算站线:承力索JT70,Tcmax=1500kg ; 接触线CT85,Tjm=1000kg 。
正线:承力索JT70,Tcmax=1500kg ; 接触线CT110,Tjm=1000kg 。
已知条件:T j =10KN , 当量系数 m=0.9(0.85~0.9),直线区段接触线许可风偏移值bjx1=0.5m ,曲线区段接触线许可风偏移值b jx2=0.45m ,接触线水平面内支柱扰度j γ=0.02m 。
直线区段“之”字值a=300mm , 曲线区段拉出值a 见下表接触线拉出值表对于简单链形悬挂2、接触线张力:100010/10j jm T T g kg N kg KN ==⨯=直线区段:max l = (3-1) 式中 max l ——最大计算跨距(m );j T ——接触线额定张力(Kg ·m );j P ——接触线受风负载(Kg/m );m ——链形悬挂当量系数;jx b ——最大允许偏移(m );a ——直线区段接触线的之字值(m );j γ——接触线水平面内支柱挠度(m )。
正线:()()m a b b mp T l j jx j jx v j j 13.863.002.05.002.05.010121.59.01022223221max =⎥⎦⎤⎢⎣⎡--+-⨯⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡--+-=-γγ 站线:()()ma bb mp T l j jx j jxvj j 06.923.002.05.002.05.010482.49.01022223222max =⎥⎦⎤⎢⎣⎡--+-⨯⨯=⎥⎦⎤⎢⎣⎡--+-=-γγ因此取max 65l m =曲线区段:)(22max a b RT mp T l j jx j j j +-+=γ式中 R ——相应曲线半径(m ); a ——曲线区段接触线拉出值(m )。
站线:第三章 简单链形悬挂安装曲线计算3.1半补偿简单链形悬挂安装曲线确定(站线)3.1.1 计算条件 1、确定最大合成负载有负载计算可知,覆冰时合成负载最大,即m kN q q b /1081.2931max -⨯== 2、确定当量跨距当量跨距由D l =i l 为计算锚段内的各个实际跨距(m ),n 为计算锚段内的跨距数,本次设计取60D l m = 3、计算临界负载,确定起始条件。
(1) 计算结构系数ϕ()()2222260240.75160DDl e lϕ--⨯===(2) 确定lj q 和判定起始条件 对于半补偿链型悬挂,(2max 0jb ljc T Z t t q q T ϕα-=-+max max c j Z T T ϕ=+N 150000.75110000=22510=+⨯N计算q lj 时,涉及到接触线无弛度时的承力索张力T c0,此时它还是未知数,故用下式近似算出,钢承力索η取0.75,即 m kN T T c C /25.111575.0max 0=⨯=•=η mkN T T q q W c jt /1065.2325.1110751.01018.141018.1433300202min ---⨯=⨯⨯+⨯=+=ϕ()()()mKN W l t t Z T T q q t Db c j lj /1045.141065.236010551.2210172425.1110751.01018.1424323263min min max 002----⨯=⨯++-⨯⨯⨯⨯+⨯⨯⨯-=+-+-=αϕ由于:2b lj q q <因此:取覆冰温度时的条件作为计算的起始条件。
即:kN T T m kN q q C t t c b 15;/1026.27;5max 1321min 1==⨯==-==-ο 4、计算最大覆冰或最大风速时承力索的张力,校验起始条件 ①校验起始条件由于选取覆冰温度时的条件作为起始条件,因此要对最大风速时的张力进行校验,而C t v ο5-=,m kN q m kN q b v /1026.27/1098.16323max --⨯=<⨯=,初始条件不变,不需要验算。