[最新版]港口陆域高真空击密处理地基工程监理细则

高真空击密法软土地基处理施工控制方法笪佐军摘要：采用高真空击密法对软土地基进行处理施工在上海地区市政工程施工中已逐步推广，控制好地下水位高度和夯击能量是保证该工法施工质量的关键。

本文以上海临港新城主城区C2道路（海港大道-S16路）工程1标为例，介绍高真空击密法软土地基处理施工控制方法，供同行们参考。

关键词：真空降水低能量强夯1、工程概况临港新城主城区C2道路（海港大道-S16路）工程1标，道路等级为城市次干路Ⅰ级，道路长度约为1260米，红线宽度50m。

拟建场地位于上海市东南端，地处东海与杭州湾的交汇处。

拟建场地系围海造地、人工吹填形成，现状地势平坦。

根据《临港新城主城区C2道路新建工程》勘察报告，工程范围内的上层土系近期围海造地和滴水湖开挖吹填形成，道路沿线场地遍布，厚度有变化，吹填土形成时间短，属欠固结土，具有含水量高，孔隙比大，强度低等不良地质特征。

拟建道路沿线场地地基土组成及特性如下表。

2、高真空击密法软土地基处理简介高真空击密法是通过多次的挤压和排水，同时不断夯实地基，这样能够有效降低土层中的含水量，提高土层的密实度和承载能力，这样也就会达到减少地基沉降的效果。

该种方法的应用，主要是通过多次的排水过程和对土层的循环夯实，能够充分保证地基的密实度和稳定性，也就形成一种独特的地基夯实方法。

高真空击密法软土地基处理施工后，地层上部较差的软弱地基形成理想的超固结层，使得表层荷载有效扩散，减少了因荷载不均匀产生的不均匀沉降，可满足上部结构使用功能的要求。

该工法具有造价低，工期快，质量可控的优点。

3、施工工艺流程图施工工艺流程图10.5.3 两次夯实的时间间距两次夯实的间歇时间是7天，孔隙水压力能够消除85%~90%之间，而且水位需要满足设计要求，如果水位不能达到设计要求，会延长间歇的时间。

10.5.4 夯击控制标准（1）当进行首次夯实工作时，如果出现隆起的现象，需要降低夯击的能量，而且隆起差值≤5cm。

真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用摘要：真空预压的技术原理是在软土地基中打设竖向的塑料排水板或沙井，上覆砂垫层和密封膜，然后利用射流泵使处理区内软土、排水板等处于真空状态，加速土体中的水份，从而达到排水固结，减小工后沉降的目的。

使用真空预压进行软基处理工艺成熟、造价经济、工期较短，已广泛应用于软基加固处理。

关键词：真空预压；港口工程；软基处理引言真空预压法最早由Kjiellman 提出，是处理和加固软土地基的有效方法，经过大量的理论研究和工程实践，逐渐形成了一套基本成熟的理论体系和施工工艺。

随着经济建设的迅猛发展和陆地资源的日趋紧张，大面积的围海吹填造陆成为沿海地区土地开发的重要手段，真空预压法被广泛应用于软土地基的处理。

1、真空预压原理简介常规真空预压法通过设置排水砂垫层和竖向排水通道，真空度的传递从排水主管，经砂垫层再传至塑料排水板，进而加固下卧软土层。

一些工程测试数据显示，由于真空度的传递经过排水主管、支管、砂垫层及塑料排水板，传递途径的多样造成了真空度的损失，影响了真空预压的效果。

另外，由于大部分地区砂石料价格飞涨，使真空预压整体费用增加，或者寻找不到满足要求的中粗砂垫层，造成加固效果不佳。

为了尽量缩短预压时间，提高固结效果，降低地基处理的费用，直排式真空预压等工法应运而生，在一些工程中被应用和总结。

直排式真空预压是将排水主管通过转接器、支管直接与塑料排水板连接，或仅设置条带砂垫层包裹真空管，使真空压力直接通过排水主管、转接器、支管传入到塑料排水板内的一定深度。

简言之，减少砂垫层或不用砂垫层，将真空管与排水板直接连接，目的是希望改变真空度的传递途径。

减少真空度的传递损失，提高排水板中的真空压力，另外，节约砂垫层也节约了大量成本。

2、真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用在某港口工程施工中，首先对施工场地地质条件和水文条件进行勘察，本次软基处理总面积4945.7m2，地基含水量比较大，综合考虑施工技术条件以及地基施工要求，选用成熟可靠、应用广泛、经验丰富的真空预压工艺。

高真空击密法在吹填土地基处治中的应用颜春;黄玮【摘要】Targeting on the engineering geological situation of dredger filled roadbed construction area in Qinzhou Bonded Port, the article proposed the roadbed treatment methods of High Vacuum Densification,described its basic principles, and through the experimental test on the testing section, it discussed the reinforcement treatment effect of this method.%文章针对钦州保税港吹填土地基施工区域的工程地质情况，提出了高真空击密地基处治方法，阐述了该方法的基本原理，并通过试验段相关试验检测，探讨了该方法的加固处治效果。

【期刊名称】《西部交通科技》【年(卷),期】2012(000)007【总页数】4页(P7-10)【关键词】高真空击密法;吹填土地基;处治;应用【作者】颜春;黄玮【作者单位】广西交通科学研究院,广西南宁530007 重庆交通大学,重庆400073;广西北部湾投资有限责任公司,广西南宁530012【正文语种】中文【中图分类】U416.10 引言钦州保税港区计划分三期建设，一期工程占地2.5×104 km2，其中路网工程占地约40×104 m2。

钦州保税港区位于钦州港大榄坪南侧浅海区域，区域地貌为海积漫滩，分布于高、低潮线间。

经吹填施工后，地形平坦，显示人工地貌景观。

吹填而成的土基，工程地质条件差，具有高含水量、高孔隙比、高压缩性、抗剪强度低等特性，土基回弹模量大都达不到20 MPa，如直接在其上修建道路等建筑物，将必然会由于地基过大的沉降和较低的承载能力，导致道路等建筑物结构破坏。

浅谈软基处理新工法“高真空击密法”摘要：针对江苏吴江地区新建道路软土地基地质情况与处理要求，采用“高真空击密法”进行了加固试验研究。

对试验过程中场地的静力触探、静荷载试验处理效果以及沉降、超孔隙水压力的监测结果进行了分析。

试验研究结果表明，经过“高真空击密法”处理后的地基强度有了大幅度的提高，对于浅层土体（1.5m 之内）而言，处理效果更加明显，处理后地基承载力满足一般路基的承载力和刚度使用要求。

关键词：高真空击密法施工工艺计算理论特点创新设计原理“高真空击密法”（HVDM工法）是一种新型的快速动力排水固结法，它综合了塑料板排水固结、强夯、真空预压、动力排水等多种饱和软土加固方法的优点，是一种工期短、质量可控、适应面宽、成本低的软土加固新工艺。

这一施工工艺已经在许多大型机场、港口的软基处理工程中得到应用，取得了良好的效果。

但由于该技术研发应用时间较短，还没有形成一套成熟、完善的分析理论和设计计算方法，在机理研究、工程应用与质量控制各方面均需进行更深入的探讨，尤其在道路工程中的应用实例还较少，需要结合典型工程的实施过程进行深入研究。

通过研究“高真空击密法”在道路工程软土地基的加固效果、影响因素、质量控制指标与监测检测标准等，明确“高真空击密法”道路工程软基处理中的适应性，并建立一套完善的“高真空击密法”路基处理的质量评价体系。

一、“高真空击密法”的施工工艺流程第一步，在详细研究即有地质资料的基础上，对施工现场需处理土体，进行详细勘察，取得土体的岩性、粒度、含水量、渗透系数等基础资料，分析场地饱和软土的分布规律及其在竖向的变化，为确定施工参数提供依据；第二步，按快速动力排水固结法原理确定施工参数与控制工后沉降量；第三步，进行第一遍高真空击密；第四步，实施第一遍处理后的效果现场检测；第五步，按第四步的资料调整施工参数，进行第二遍高真空击密施工；第六步，进行第二遍处理后的效果检测；第七步，进一步调整参数，进行第三遍高真空击密施工。

某真空击密处理地基工程监理规划某真空击密处理地基工程监理规划一、前言随着人类社会的不断发展和建筑工程的不断进步，地基工程地位越来越重要，而地基的稳定性也越来越受到重视。

针对目前地基工程中存在的不稳定和易损性问题，真空击密处理技术应运而生。

本文旨在针对某真空击密处理地基工程行业中存在的问题，结合实际情况制定一份可行的监理规划。

二、工程概述针对某地标建筑项目的地基工程，地基结构由黄土夹砂石层、石英砂层和粘土砂岩夹层组成，地下水位深度为4～5m。

施工方案为钢筋混凝土地下水基础，开挖深度为6m，据资料显示，该地区曾经一度存在地震滑坡现象，因此地基工程的稳筛建设被寄予了厚望。

三、工程难点1、地基结构复杂，难以控制2、现场作业条件极度恶劣，施工难度大3、状况评估短期内难以实现全面4、监理人员和施工方之间容易产生沟通障碍四、监理规划1、确定监理人员针对本次地基工程，需要指派一名具有工程经验、技术水平高、责任心强、沟通协调能力好的监理人员，共同协调施工方和监理方之间的相关事宜，确保施工过程中的安全和质量。

2、制定施工规划监理人员需与施工方共同并经过多次协商制定出相应的施工规划，包括施工工具和设备的使用、施工流程和施工步骤等方面的细节，以确保施工方在实际操作过程中能够遵循规划顺利完成施工任务。

3、加强现场安全监理人员需加强现场安全管理，做好各项安全措施的落实工作，以确保施工过程中的人员安全和施工品质的质量。

监理人员还需对施工方进行安全教育和技术培训，使施工方在进行施工工作时能够严格遵守施工规程和相关标准。

4、加强监督管理在监理过程中，监理人员需加强对施工方的监督管理，对施工现场进行严格的现场检查，密切关注施工进展和质量情况。

如发现施工方存在违规行为和低质量等情况，即可作出安全防控措施，随时提出建议和改进方案。

5、随时反馈工程进程和技术难点在监理过程中，监理人员还需随时跟进工程进程和技术难点，及时反馈施工方和业主方，确保项目进度和质量保证。

XX港XX港区煤码头(二期) 地基处理工程监理实施细则编制:审核:XX方圆港湾工程监理有限公司二O一三年四月目录第一章工程概况 (1)第二章监理工作目标 (3)第三章监理技术依据 (4)第四章监理施工工序控制点及控制措施 (5)一、施工准备阶段的监理工作 (5)二、施工进行阶段的监理工作 (8)(一)无填料振冲施工 (8)1.质量标准 (8)2.质量控制措施 (9)3.质量评定 (10)(二)堆场强夯施工 (11)1.质量标准 (11)2.质量控制措施 (12)3.质量评定 (13)(三)堆场振冲碎石桩施工 (14)1.质量标准 (14)2.质量控制措施 (14)3.质量评定 (17)(四)生产辅建区插板强夯施工 (17)1.质量标准 (17)2.质量控制措施 (18)3.质量评定 (20)三、监理旁站项目及内容 (20)四、监理巡视项目及内容 (21)五、质量缺陷及事故处理措施 (21)第五章分项工程验收方法和程序 (22)第六章文件处理程序 (23)第七章本工程安全目标控制 (32)第一章工程概况1．工程名称:XX港XX煤码头(二期)地基处理工程2．工程概述:本工程分为翻车机房区、原辅建区、堆场区及生产辅建区。

其中,原辅建区、翻车机房区振冲工艺采用75KW振冲器,双点共振法施工,孔底标高-5.0m,桩点布置:间距2.5m,呈正三角形布置。

原辅建区无填料振冲约25万平米。

翻车机房区无填料振冲16605平米。

堆场区总面积约97.1万平方米,采用无填料振冲、强夯、振冲碎石桩等施工工艺。

堆场砂区采用振冲+强夯施工工艺,振冲采用75KW振冲器,双点共振法施工,孔底标高-15.0m。

桩点布置:堆场区间距2.5m,轨道梁区间距2.2m,呈正三角形布置；强夯工艺:夯点布置:5.0×5.0m方阵布置,夯击遍数:两遍点夯,夯击能为1500KN·m,两遍满夯,夯击能为500KN·m；最后两击夯沉量之和小于10cm(1500KN.)。

真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用分析发布时间：2022-08-24T06:27:05.826Z 来源：《建筑创作》2022年1月第1期作者：谢翔[导读] 随着我国经济的迅速发展，基础建设的能力得到了巨大的提升，填海造地变得更为简单谢翔广州华申建设工程管理有限公司广东广州 510000摘要：随着我国经济的迅速发展，基础建设的能力得到了巨大的提升，填海造地变得更为简单。

对于一些港口码头，在建设过程中逐渐地向着海洋进行延伸。

当然在这个过程中遇到了一些问题，最为典型的就是陆域软基处理的问题。

经过多年施工经验的总结，认为真空预压法能够较好地解决这一问题。

本文针对真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用提出几点建议。

关键词：真空预压法；港口工程；陆域软基处理近些年来，随着沿海地区经济的快速发展，我国修建了大量的港口工程。

大部分港口的陆域都是通过疏浚吹填形成，并且我国沿海地区的底土层是由饱和软黏土的厚层组成的。

因为这种种原因，导致地基的承载能力有限，这就形成了港口工程中较为常见的陆域软基问题。

真空预压法是近些年来兴起的一种技术，适用于软土地基的处理。

在港口等水运工程中得到了广泛的应用，缓解了我国港口陆域用地紧缺的问题。

本文针对真空预压在港口工程陆域软基处理中的应用提出几点建议。

一、真空预压法的原理及优点（一）真空预压法原理以大气压力作为预压载荷，在需要加固的软土层地基外表面铺设一层透水砂层作为横向的排水通道。

还要打设竖向排水通道，在砂垫层中铺设好渗水管道。

并在其上铺设好一层土工布与两到三层的不透明塑料薄膜，可以做到与外界大气的隔离效果。

然后将渗水管道与真空气泵连通并进行抽气，使得透水材料保持较高的真空度，土层中的孔隙水中发作负的孔隙水压力，将土中的孔隙水与空气逐步的吸取出来。

从而使得土体凝结。

在抽气之前，薄膜内外都会受到大气压力的作用，土体孔隙中的气体与地下水面以上都处于大气压力状态。

抽干空气之后，薄膜内砂垫层中的气体都要被抽出，其压力就会逐步的降低，此时薄膜内外就会形成一个压力差，使得薄膜紧贴着砂垫层，这个压差就被称为真空压差。