齿轮与轴的三种连接方式
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金属切削机床(专科)复习提纲一、判断题:1. 万能铣床上利用万能分度头可以加工斜齿圆柱齿轮。
(√)2.机床加工的共性是:把刀具和工件安装在机床上,由机床产生刀具与工件间的相对运动,从而切削出合乎要求的零件。
(√)3.无心外圆磨床工件的圆周速度与磨削砂轮的圆周速度相等(╳)4.在精加工时,切屑排出应尽量流向已加工表面方向。
(╳)5.组合机床只能用于大批大量生产。
(╳)6.牛头刨床刨削加工平面时,其横向进给运动为连续直线移动。
(╳)7.在普通车床上加工工件的尺寸精度可以达到IT6。
(╳)8.切削加工中,主运动是速度较低,消耗功率较小的运动。
(╳)9.CA6140型机床是最大工件回转直径为140mm 的普通车床。
(╳)10. 滚齿机滚切加工斜齿圆柱齿轮滚刀刀架板转方向取决于滚刀的旋向。
(╳)11.在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度;②减小螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损以长期保持其传动精度,所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。
(√)12.拉孔的进给运动是靠刀齿齿升量来实现的。
(√)13.钻孔将穿时进给量应减小,以免工件和钻头损坏。
(√)14.车床上可以加工螺纹、钻孔、车圆锥体。
(√)15.主轴部件是机床的执行件。
(√)16.M1432A型万能外圆磨床不能磨削内孔。
(╳)17.机床按照加工方式及其用途不同共分为十二大类。
(╳)18.在普通车床上加工工件的尺寸精度可以达到IT3。
(╳)19.龙门刨床的主运动是刨刀作往复直线运动。
(╳)20.切削加工中,主运动是速度较低,消耗功率较小的运动。
(╳)21.万能外圆磨床只能磨削外圆,不能磨削内圆。
(╳)22.车床的主轴箱是主轴的进给机构。
(╳)23.车床是做直线进给运动的车刀对作旋转主运24. 在磨床上可以采用端面磨削和圆周磨削。
(√)25. 钻孔精度可达IT6级,属孔的精加工方法。
(╳)26. 金属切削机床有“工业母机”或“工具机”之称,习惯上简称为机床。
螺杆式空压机皮带,直联,齿轮三种传动方式对比一般地,按照传动方式划分,我们可以把压缩机分为直接传动和皮带传动。
压缩机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动。
真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。
但在实际应用中,为了更加直观和方便的区分,业内一般分为直联传动压缩机、皮带传动压缩机和齿轮传动压缩机,还有一种比较少见的传动方式称为复合传动压缩机。
传动方式对压缩机的耗能、运行经济型、可靠性有显着影响,机头来源对机器的传动方式有重要影响。
以50Hz电制为基础设计的机头,核心转速为同步3000转/分钟,主要压缩机规格都可以采用无内外变速的直联驱动。
进口机头基本是按60Hz电制设计,核心转速为同步3600转/分钟,所以在我国50Hz供电条件下要么通过变速实现原设计目标,这种变速往往引起能耗、成本、耗材、可靠性的变化;要么偏离最佳工况让机头在边缘条件下工作。
直联传动直联压缩机通过弹性联轴器将电动机动力传递给机头,联轴器除每隔3年更换一次弹性体外,没有其他维护工作。
采用新型的法兰式弹性联轴器,更换弹性体十分方便,无需拆卸机头、管路和阀门。
设备中间环节减少了,出故障的几率降低(零件越少,故障率就相对降低),减少了成本(购买成本、维修成本),节约了资源;直接联动,降低了中间传动能量的损耗,效率较高。
皮带传动螺杆压缩机的另一种传动方式为皮带传动,这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。
下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统:•每一运转状态之皮带张力均达到优化值;•通过避免过大的启动张力,大大延长了皮带之寿命,同时降低了马达和转子轴承的负荷;•始终确保正确的皮带轮连接;•整个皮带驱动系统安全无故障运转。
皮带传动兼有传递动力和改变转速的作用,皮带传动依靠摩擦力传递动力,本身需要消耗一定的能量,约占传递功率的2%~3%。
电动机的传动方式分为哪几种?电动机拖动生产机械的传动方式一般分为三种:直接传动、皮带传动、齿轮传动。
1.直接传动。
这种传动方式是将电动机的轴与生产机械的轴用联轴器直接连接起来。
其优点是结构紧凑,效率高,设备简单,运行可靠。
因此,在电动机与生产机械的转速相同的场合,应优先采用直接传动方式。
如果传动中需要调节转速比,则应选择其他传动方式。
联轴器的形式,多种多样。
一般用的有以下几种:1.1弹性胶圈柱销式联轴器传递扭矩大,可减小不同轴度的影响,安装方便;结构复杂,加工量大,胶圈易磨损,需及时更换。
1.2泵用爪型联轴器可直接使用标准件,成本低,结构简单,可减小不同轴度的影响,安装使用方便;传递扭矩能力较小,需经常更换胶垫。
爪型联轴器的中间滑块用夹布胶木或聚氨酯制成,质量轻,结构简单,安装方便,价格低廉,常用于小功率的场合,适用于转矩不大,转速较高,无急剧冲击的两轴连接。
尼龙滑块传递转矩较小,但更宜于高速运转,且不需润滑1.3结绳式联轴器。
结构简单,可减小不同轴度的影响,易制造,成本低;传递扭矩能力较小,两半节联结和拆开时较费时,联结用的绳子易损坏,在试验中扭断时将会影响试验进度。
1.4柱销式联轴器。
结构简单,易制造,成本低,传递扭矩大;两半节联结手拆开时较费劲费时,对两端装置的同轴度要求较高。
1.5齿轮式联轴器2.胶带传动。
如果生产机械的转速与电动机的转速不同,一般使所选电动机的转速稍大于生产机械的转速。
用胶带来传动。
这种传动方式的优点是传动效率较高,工作平稳,能缓冲,成本低,拆装方便,并且在过载时胶带“打滑”(俗称“丢转”),从而使电动机不受损害。
胶带传动分为平胶带传动和三角胶带传动两种。
其中平胶带传动又分为开口式,交叉式和半交叉式传动。
开口式传动适用于电动机轴与生产机械轴平行且转动方向一致的场合,交叉式传动适用于电动机轴与生产机械轴平行,但转动方向相反的场合,半交叉式传动适用于卧式电动机拖动立式轴流泵的场合。
机械原理机器是由原动部分、传动部分、执行部分和控制部分组成。
传动部分是将原动部分的运动和动力传递给工作部分的中间装置,应用的主要传动方式有机械传动、液压传动、电气传动和气动传动。
机械传动是最基本的传动方式,按其传递运动和动力的方式分为摩擦传动和啮合传动两类。
机械传动的常用类型如下:摩擦轮传动摩擦传动带传动圆柱齿轮传动机械传动齿轮传动圆锥齿轮齿轮齿条传动啮合传动蜗杆传动螺旋传动链传动㈠齿轮传动1. 类型和特点齿轮传动是指利用主从两齿轮轮齿的相互啮合来传递运动和动力的传动机构,用以改变机构的速比及运动方向。
齿轮传动是机械传动中最主要的一类传动,型式很多,应用广泛。
可以按不同的方法进行分类:根据齿轮传动轴的相对位置可分为两轴平行、两轴相交、两轴交叉的齿轮传动。
根据牙齿排列方向分有直齿、斜齿、人字齿齿轮传动。
根据齿轮啮合方式分有外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动、齿轮齿条啮合传动。
根据轮齿的齿廓曲线不同分为渐开线齿轮传动、摆线齿轮传动、圆弧齿轮传动。
齿轮传动的主要特点有:⑴效率高。
在常用的机械传动中,以齿轮传动的效率为最高,如一级圆柱齿轮传动的效率可达99%,这对大功率传动十分重要。
⑵结构紧凑。
在同样的使用条件下,齿轮传动所需的空间尺寸一般较小。
⑶工作可靠,寿命长。
设计制造正确合理,使用维护良好的齿轮传动,工作可靠,寿命长达一、二十年,这也是其它机械传动所不能比拟的。
这对在矿井内工作的机器尤为重要:⑷传动比稳定。
齿轮传动获得广泛的应用,也就是因其具有这一特点。
但是齿轮传动的制造及安装精度要求高,价格较贵,且不宜用于传动距离过大的场合。
齿轮传动可做成开式、半开式及闭式。
齿轮传动没有防尘罩或机壳,齿轮完全暴露在外边,这叫开式齿轮传动。
这种传动不仅外界杂物极易侵人,而且润滑不良,轮齿容易磨损,故只宜用于低速传动。
当齿轮传动装有筒单的防护罩,有时还把大齿轮部分地浸入油池中,则称为半开式齿轮传动。
它的工作条件虽有改善,但仍不能做到严密防止外界杂物侵入,润滑条件也不算最好。
钳工答案1. 整体式滑动轴承就是将一个______________ 压入轴承座内,并用_______________固定而制成。
2. 整体式滑动轴承就是将一个______________ 压入轴承座内,并用_______________固定而制成。
3. 轴承是用来支承_____的部件,有时也用来支承轴上的_______。
4. 滚动轴承一般由外圈、内圈、_______和_______组成。
5. 剖分式滑动轴承装配工艺要点是轴瓦与_______的装配和轴瓦孔______ 。
6. 滚动轴承是标准部件,内圈与轴配合为_______制,外圈与轴承座孔配合为_____制.7. 滚动轴承的外径为_____轴,公差带的大小与一般零件公差带大小______。
8. 滚动轴承内孔为_____孔,公差带在零线的______方。
9. 推力轴承有_____和_____之分,装配时要注意区分。
10. 推力轴承装配,一定要使紧环靠在____的平面上,松环靠在_____的平面上。
11. 轴承的轴向固定方式,有_____方式和_____方式。
12. 调整滚动轴承游隙的方法有______法和_____法两种。
13. C630型车床主轴前后轴承的调整顺序是,先调整_______,再调整______。
14. 用水平仪检验车床导轨的倾斜方向,气泡移动方向和水平仪一致为"+",表示导轨____ A向上倾斜B向下倾斜C水平D无法判断15. 方尺和直角尺用来检查机床部件的_______。
16. 平尺主要用来作导轨的______和测量的。
17. 检验棒主要用来检查机床主轴及套筒类零部件的______、__________相互间的同轴度平行度等。
18. 水平仪的常用的读数方法有______读数法和_______读数法。
19. 床鞍部件是保证_______直线移动的关键。
20. 床鞍部件是保证刀架______运动的关键。
21. 卧式车床工作精度检验包括______________试验、______________试验、______________试验。
一、填空题(11分,每空1分)1、由机械零件强度疲劳试验可知:________________、________________和________________只对应力幅有影响。
2、在套筒滚子链设计中,在满足承载能力要求的前题下,节距选得______,齿数选得___________,传动越平稳。
(越大;越小)3、带传动工作时的应力有__________________、__________________和________________。
4、在闭式齿轮传动中,软齿面齿轮常发生 ____________ 破坏,硬齿面齿轮常发生 ____________破坏,开式齿轮传动中,常发生____________ 破坏。
二、选择题(20分,每空2分)1、滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中______的轴承所能达到的寿命。
(A、99%;B、90%;C、98%;D、50%)2、在作轴的疲劳强度校核计算时,对于一般单向转动的转轴,其弯曲应力应按______ 计算。
(A、脉动循环变应力; B、静应力;C、非对称循环变应力;D、对称循环变应力)3、对蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致______。
(A、材料的机械性能下降;B、润滑油变质;C、蜗杆热变形过大;D、润滑条件恶化而产生胶合失效)4、一对正确啮合的标准渐开线齿轮减速传动,z1=18,z2=72,两轮材料、热处理相同,工作时轮齿根部危险截面上的弯曲应力_______。
(A、 s F1 > s F2;B、 s F1< s F2; C、s F1 =s F2)5、两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以使______。
(A、链条平稳工作,降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死;C、链条的磨损减小;D、链传动达到自动张紧的目的)6、各种型号的三角带,其截面的槽角均为40°.为使三角带的工作面能与轮槽保持良好接触,必须使带轮槽角 ______。
平行轴传动与交错轴传动的齿轮类型下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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《机修钳工》实习教案讲授新课:(理论部分)课题七、传动机构的装配与修理一、带传动机构的装配与修理1.带轮的装配(1)清除带轮孔、轮缘、轮槽表面上的污物和毛刺(2)检验带轮孔径的径向圆跳动和端面圆跳动误差1)将检验棒插入带轮孔中,用两顶尖支顶检验棒2)将百分表测头置于带轮圆柱面和带轮端面靠近轮缘处3)旋转带轮一周,百分表在圆柱面上的最大读数差,即为带轮径向圆跳动误差;百分表在端面上的最大读数差为带轮端面的圆跳动误差(3)锉配平键,保证键连接的各项技术要求(4)把带轮孔、轴颈清洗干净,涂上润滑油(5)装配带轮时,使带轮键槽与轴颈上的键对准,当孔与轴的轴线同轴后,用铜棒敲击带轮靠近孔端面处,将带轮装配到轴颈上。
(6)检查两带轮的相互位置精度当两带轮的中心距较小时,可用较长的钢直尺紧贴一个带轮的端面,观察另一个带轮端面是否与该带轮端面平行或在同一平面内。
若检验结果不符合技术要求,可通过调整电动机的位置来解决当两带轮的中心距较大无法用钢直尺来检验时,可用拉线法检查。
使拉线紧贴一个带轮的端面,以此为射线延长至另一个带轮端面,观察两带轮端面是否平行或在同一平面内2.V带的型号与安装(1)V带的型号根据国家标准((IBIT 11544—1997),我国生产的v带共分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号(旧标准GB 1171—14,V带分0、A、B、C、D、E、F七种型号),而线绳结构的V带,目前主要生产的有Y、Z、A、B四种型号。
Y型V带的节宽、顶宽和高度尺寸最小(即截面积最小),E型的节宽、顶宽和高度尺寸最大(即截面积最大)。
生产中使用最多的V带是Z、A、B三种型号。
(2)V带的安装(见图7 6)1)将V带套人小带轮最外端的第一个轮槽中2)将V带套人大带轮轮槽,左手按住大带轮上的V带,右手握住V带往上拉,在拉力作用下,V带沿着转动的方向即可全部进人大带轮的轮槽内3)用一字旋具撬起大带轮(或小带轮)上的V带,旋转带轮,即可使V带进入大带轮(或小带轮)的第二个轮槽内4)重复上述步骤3,即可将第一根V带逐步拨到两个带轮的最后一个轮槽中5)检查V带装入轮槽中的位置是否正确3.带传动张紧力的检查与调整(1)带传动张紧力的检查(2)张紧力的调整4.平带的接头(1)用粘接法连接平带的接头(2)用缝合法连接平带的接头(3)用金属搭扣铆合法连接平带接头5.带传动机构的修理(1)带轮轴颈弯曲(见图7 13)的修理1)先将带轮从弯曲的轴颈上卸下来,然后将带轮轴从机体中取出2)将带轮轴放在V形架上,百分表测量头放在弯曲轴颈端部的外圆匕,转动带轮轴一周,在轴颈上标记百分表最大读数和最小读数处,百分表的最大读数差即为轴颈的弯曲量3)当带轮轴颈弯曲量较小时,可进行矫正修复;当弯曲量较大时,应更换新轴(2)带轮孔与轴配合松动的修复1)带轮孔与轴的磨损量较小时,可先将带轮孔在车床上修光,保证其自身的形状精度合格。
齿轮与轴的三种连接方式
齿轮与轴的键连接方式是最常见的连接方式,它通过在齿轮与轴的连接处加装键来实
现连接。
这种连接方式具有连接紧密、传动可靠、安装方便等优点,因此得到了广泛应用。
在使用前需确认齿轮与轴的配合尺寸是否合适,键的尺寸及材质也需要满足要求。
此外,
此种连接方式限制了轴与齿轮的相对位置,不利于轴系的调整。
齿轮与轴的轴端面连接方式是齿轮和轴端面贴合连接方式。
此种连接方式不需要键,
并能够具有轴心调整的功能。
但是,此种连接方式要求齿轮和轴的贴合面尺寸精度高,刚
度差,所以不适用于高速、高精度的传动系统。
齿轮与轴的螺纹连接方式是在齿轮或者轴上开设螺纹,将两者螺纹转动配合,实现连
接的方式。
此种连接方式具有连接紧密、传动可靠等优点,适用于尺寸较小、载荷较小的
机构。
但是,螺纹连接方式因其螺纹的轴向切向受力情况不确定,使用前需进行充分的力
学分析和实验验证。
齿轮与轴的连接方式齿轮传动设计1、选择材料及确定许用应力考虑到传动功率不大(1P =2.85kw ),所以齿轮选择软齿面。
由已知条件(单向传动、载荷较平稳)通过查《机械设计基础》表11-1,小齿轮选用40Cr 调质,齿面硬度217~286HBS ,1lim H σ=730Mpa ,1FE σ=580Mpa ;大齿轮选用45钢调质,齿面硬度197~286HBS ,2lim H σ=600Mpa ,2FE σ=450Mpa 。
由表11-5,取H S =1.1,F S =1.25。
所以,[]1H σ=HH S 1lim σ=Mpa 1.1730=664Mpa[]2H σ=Mpa 1.1600=545Mpa[]1F σ=FFE S 1σ=Mpa 25.1580=464Mpa[]2F σ=Mpa 25.1450=360Mpa2、按齿面接触强度设计根据表11-2,设齿轮按8级精度设计。
由表11-3取载荷系数K=1.2,由表11-6取齿宽系数d φ=0.8,小齿轮转矩1T =0.48×510N·mm,由表11-4取EZ =188,又HZ ,所以[]3211112⎪⎪⎭⎫⎝⎛+≥H HE d Z Z KT d σμμφ=3255455.21886168.01048.02.12⎪⎭⎫⎝⎛⨯+⨯⨯⨯⨯≈49.99mm取1Z =20,2Z =01i 1Z =6×20=120(《机械设计指导》表16-2) 模数m=111Z d =2099.49㎜=2.5 齿宽b=d φ11d =0.8×49.99mm=39.99mm大齿轮的齿宽b=40mm 小齿轮的齿宽b=45mm取2b =45mm,1b =50mm,按表4-1取m=2.5mm,实际的11d =1Z m=20×2.5mm=50mm,12d =120×2.5mm=300mm 中心距1a =21211d d +=175mm 验算轮齿弯曲强度齿形系数1Fa Y =2.94(图11-8),1Sa Y =1.56(图11-9)2Fa Y =2.13,2Sa Y =1.811F σ=121112z bm Y Y KT Sa Fa =205.299.3956.194.21048.02.1225⨯⨯⨯⨯⨯⨯⨯=105.7Mpa ≤[]1F σ=464Mpa 2F σ=11221Sa Fa Sa Fa F Y Y Y Y σ=56.194.281.113.27.105⨯⨯⨯Mpa=88.85Mpa ≤[]2F σ=360Mpa,安全。
3、齿轮的圆周速度100060111⨯=n d v π=600004.5615014.3⨯⨯m/s=1.47m/s ≤6m/s(对照课本表11-2),选择8级精度是合适的。
七、输入轴的设计1、按扭转强度初步计算轴径根据课本表14-1,材料选用45号钢调质,硬度217~255HBS ,由表14-2取c=11521d 311n p c ≥=11534.56185.2mm=19.8mm 考虑有键槽加大5%,21d =19.8(1+5%)=19.86mm 取21d =20mm 2、轴的结构设计将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮右面用轴肩定位,左面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,右轴承从右面装入,齿轮、套筒、左轴承、轴承盖和皮带轮依次从左面装入,轴端挡圈固定皮带轮。
3、确定轴的各段直径和长度根据《机械设计指导》表10-1初选用6005深沟球轴承,其内径为25mm,宽度为12mm 。
考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则该段长32mm ,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm 。
则此段长度II L =(2+12+20+47)mm=81mm 。
轴承盖安装安装直径()12d =66mm,高度31mm ;齿轮安装直径()14d =28mm ;轴肩直径()15d =(28+2×6)mm=40mm ,宽度为8mm 。
III L =(31+12+0.6)mm=43.6mm,带轮安装轴径L=(1.5~2)221d =(15~20)mm 取L=20mm 。
(机械设计手册6.1-21) V 带轮缘宽B=(Z -1)e+2f=((4-1)×(15±0.3)+2×9))mm=(63±0.9)mm,取B=63mm 。
IL =(63+22+8-2)mm=91mm 4、按弯矩复合强度计算由上已知:分度圆直径11d =50mm,转矩2T =290.8N.m ① 圆周力1t F =1112d T =2×48.48N.m/50mm=1939.2N ② 向力1r F =1t F tan α=1939.2N ×tan 020=705.81N ③ 轴进行受力分析齿轮位于两轴承中央,所以1L =2L =48.5mmF 1t ④绘制垂直面弯矩图 轴承支反力:Ay F =By F =1r F /2=352.91N Az F =Bz F =1t F /2=969.6N由两边对称,知截面C 的弯矩也对称。
截面C 在垂直面弯矩为1C M =Ay F 1L =17.12N.m , 水平面弯矩2C M =Az F 2L =47.025N.m,合弯矩C M =2221C C M M =50.04N.m 。
画出弯矩图④ 求轴传递的转矩T=1t F ×d/2 = 11635.2×300/2 =290.88 N.M ⑥如图可知C 是危险截面,绘制其当量弯矩图e M =()22T M Cα+, 可认为轴的扭切应力是脉动循环变应力,取折合系数а=0.6所以e M =()()2288.2906.0300.26⨯+=181.56N.Me MC⑦校验危险截面e σ=()341.0dM e =32.01.056.181⨯Mpa=3.961Mpa ≤[]b 1-σ=55Mpa 所以该轴的强度足够八、输出轴的设计 1、按扭矩初算轴径根据课本表14-1选用45#调质钢,硬度(217~255HBS ),取c=115,已知2P =2.85kw,2n =93.57min r ,根据公式31d ≥c 3nP =115×357.9385.2mm=35.9mm,考虑有键槽应加大5%,31d =35.9(1+5%)=37.7mm 取31d =38mm 2、轴的结构设计将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面用轴肩定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶状,左轴承从左面装入,齿轮、套筒、右轴承和皮带轮依次从右面装入,轴承挡圈固定带轮。
3、确定各段直径和长度根据《机械设计指导》表10-1初步选用6010深沟球轴承,内径50mm,宽度16mm 。
考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm ,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm 。
II L '=(50+20+16+2)mm=88mm ,I L '=(16+1+15)mm=32mm 。
轴承盖高度取31mm ,安装直径()26d =110mm ;轴肩宽度为3mm ,直径为()23d =78mm 。
齿轮安装直径为()22d =()24d =68mm ,()27d =31d =38mm 。
3、按弯扭复合强度计算已知:分度圆直径12d =300mm ,转矩2T =290.88N.m ① 圆周力:2t F =1222d T =2×290.88N.m/320mm =1939.2N ② 径向力:2r F =2t F αtan =1939.2N ×020tan =705.81N⑤ 支承反力因为齿轮安装在两轴承中央,所以1L '=2L '=63mmAy F '=By F '=2r F /2=352.90N Az F '=Bz F '=1t F /2=969.60N⑥ 定危险截面,并计算弯矩由设计以及输入轴的计算可确定同样截面C 为危险截面。
所以在C 截面垂直面弯矩1C M '=Ay F ''1L =22.23N.m ,水平面弯矩2C M '=Az F '2L =61.08N.m合弯矩为C M '=()()2221''C C M M +=65.00N.m当量弯矩:取α=0.6,所以'e M =()()222'T M C α+=186.24N.m⑦ 验危险截面()3241.0''d M e e =σ=3631.024.186⨯Mpa=7.82Mpa ≤[]b 1-σ=40Mpa 所以此轴的强度足够九、滚动轴承寿命的校核计算根据已知条件,计算要求寿命为16×8×360=46080h 1、计算输入轴轴承已知条件:初选6005深沟球轴承,两轴承径向反力rA F =rB F =352.91N ,转速1n =561.4min r ,寿命计算公式h pc n L rh ε⎪⎪⎭⎫⎝⎛=60106①当量动载荷p 的计算因为只受径向力,所以根据课本机械设计基础表16-11,取径向动载荷系数X=1,轴向动载荷系数Y=0,故P=rA F =352.91N ②寿命计算根据《机械设计指导》表10-1得基本额定动载荷r C =10.0KN 。
取ε=3,所以寿命h L =33645.2117100.104.5616010⎪⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯=69092h>46080h 预期寿命足够 2、计算输出轴轴承已知条件:初选6010深沟球轴承,两轴承径向反力'rA F ='rB F =352.90N ,转速2n =93.57min r ,寿命计算公式h pc n L rh ε⎪⎪⎭⎫⎝⎛=60106 ①当量动载荷p 的计算 同理P='rA F =352.90N ②寿命计算根据《机械设计指导》表10-1得基本额定动载荷r C =30.2KN 。
同样取ε=3,所以寿命h L =33690.352102.3057.936010⎪⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯=111637979h>46080h 预期寿命足够十、键连接的选择和强度校核计算 1、带轮与输入轴连接已知轴径21d =20mm,转矩1T =48.48N.m 。
材料选用45#钢,根据《机械设计基础》表10-10,取[]p σ=110Mpa 。
根据《机械设计指导》表9-25选用A 型平键,标记为6×40 GB/T 1096-1979,h=6mm 。