上海大众汽车-新帕萨特NMS竞品分析---凯美瑞

上海大众的市场细分上海大众的产品覆盖B级（中型）轿车、A级（紧凑型）轿车、AO级（小型）轿车、城市SUV、家庭MPV。

下面以此为划分，分述在每个级别市场的具体市场细分。

1)B级（中型）轿车✓New Passat全新帕萨特全新帕萨特为上海大众的旗舰产品，以B7平台开发，面向B级车市场中的中高端用户，年龄35岁以上，性格沉稳但不沉闷，这些用户追求先进技术、品质与安全性，认可大众品牌的优良制造工艺和企业文化，对大众品牌有较高的忠诚度。

此外，其发动机排量覆盖1.4TSI，1.8TSI，2.0TSI，3.0V6，即可满足追求燃油经济性和环保性的用户，也可满足追求充足动力的用户。

✓斯柯达Superb昊锐昊锐是全新帕萨特以上代平台（B6）开发的车型，定位与其相似，不同点是全系车型价格低3万左右，而且昊锐采取专利技术TwinDoor（两阶段开启式掀背尾门），行李箱空间更大，实用性更高，适合喜爱旅行休闲的用户。

✓帕萨特领驭领驭以B5平台开发，是全新帕萨特的祖辈车型，价格较昊锐更低，定位为B级车市场中的中端用户，对技术先进性不过分追求，但看重制造品质、舒适性与可靠性。

✓Santana Vista桑塔纳志俊桑塔纳志俊面向三线城市及乡镇用户，即B级车市场中的中低端用户，兼顾出租车市场，他们认可大众品牌，看重大众品牌带来的“面子”，看重车的空间和质量。

✓桑塔纳桑塔纳是桑塔纳志俊的上一代车型，面向低端B级车用户，他们看重质量和性价比，对舒适度及技术无过多追求。

2)A级（紧凑型）轿车✓斯柯达Octavia明锐A级车市场以30至40岁的年轻人为主，Octavia明锐面向A级车中的中高端用户，设计动感、年轻，富有活力，符合A级车主力客户的特点，尤其迎合了其中追求高制造品质、技术先进性、安全性的客户群体。

✓Lavida朗逸朗逸定位低于明锐，相较而言面向收入稍低的客户群体，他们对大众品牌有相当认可度，迫于收入所限，对制造品质的追求高于对技术先进性的追求，此外他们对车辆空间有一定要求。

30万左右汽车推荐20-30万的汽车推荐现在越来越多的人开始买车，各种价位的车也是层出不穷，那20-30万买什么车好呢?下面跟着小编一起来看看20-30万的汽车推荐。

20-30万的汽车推荐20-30万的汽车推荐：新帕萨特价格：19.48-32.28 万元全新一代帕萨特是上海大众汽车旗下战略旗舰车型，全新帕萨特1.4自动挡、1.8T至3.0T以下(不含3.0T)均搭载TSI +DSG组合。

其中帕萨特1.8TSI至尊版和2.0TSI占总销量的比重超过了50%。

在整车尺寸方面，全新帕萨特1.8TSI至尊版的长度4870mm，整车宽度为1834mm，而且轴距达到了2803mm，仅从车身尺寸方面来说，比老款车型的车身更长、车内空间更加宽敞的。

在动力上，由于全新一代帕萨特全系搭载大众汽车先进的TSI+DSG黄金动力组合，动力体验相当充足。

1.8TSI至尊版的额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm / 1500-4500 rpm，相当于同级别2.4L排量动力。

新帕萨特百公里加速成绩为8秒，最高时速可达230公里。

在市郊工况下，新帕萨特百公里油耗为6.3L。

全新帕萨特产自大众汽车PQ46平台，采用了横置发动机+后轮独立悬挂结构。

悬挂方面，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂为多连杆独立悬架，其粗壮的后摆臂令舒适型和操控性较为突出。

此外，ACC全独立主动响应式悬挂系统应用。

20-30万的汽车推荐：新凯美瑞丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐，新款也不例外，只不过丰田赋予了他全新的家族设计语言让新车看上去更精神也更符合时下流行的立体化美感。

有的人说没特点就是丰田的特点，这句话只说对了一半，凯美瑞的设计向来不温不火，大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观，看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。

新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505(2.5Q G-book)的尺寸与老款接近。

汽车市场的竞争对手分析作为现代社会的重要交通工具，汽车市场竞争异常激烈。

各大汽车制造商纷纷进入市场争夺消费者的青睐。

本文将对汽车市场的竞争对手进行分析，以期提供一定的参考和洞察。

一、大众汽车公司大众汽车公司是全球知名的汽车制造商之一。

其拥有多个品牌，涵盖了从小型车到豪华车的全系列产品。

大众汽车凭借其优秀的品质和技术实力，深受消费者喜爱。

他们拥有庞大的销售渠道和全球化战略，为其在全球范围内的市场竞争提供了有力的支撑。

二、丰田汽车公司丰田汽车公司是日本汽车制造业的巨头之一，也是全球最大的汽车制造商之一。

丰田以其出色的品质和可靠性而闻名。

他们的产品线涵盖了各个细分市场，从经济型车到豪华车，满足了不同消费者的需求。

丰田的混合动力技术和环保理念也为其在市场竞争中赢得了一席之地。

三、福特汽车公司福特汽车公司是美国汽车制造业的代表之一，也是全球著名的汽车品牌之一。

福特拥有多个品牌，包括福特、林肯等。

他们以出色的创新能力和研发实力而闻名，不断引领行业的发展。

福特注重产品的安全性和环保性能，不断推出具有竞争力的车型，满足不同消费者的需求。

四、奔驰汽车公司奔驰汽车公司是德国豪华汽车制造商之一，也是全球豪华车市场的重要参与者。

奔驰以其卓越的品质和豪华的驾乘体验而闻名于世。

他们拥有世界一流的技术和设计能力，致力于打造高端品质的汽车。

奔驰在全球范围内拥有庞大而稳定的市场份额，在市场竞争中表现出色。

五、宝马汽车公司宝马汽车公司是德国的汽车制造商，也是全球着名的豪华汽车品牌之一。

宝马以其卓越的动力性能和驾驶体验而广受好评。

他们注重研发和创新，推出了多款具有竞争力的豪华车型。

宝马公司在全球范围内拥有广泛的销售网络，为其市场竞争提供了坚实的基础。

六、特斯拉汽车公司特斯拉汽车公司是一家专注于电动车的美国汽车制造商。

特斯拉以其先进的电动技术和高性能而闻名。

他们的产品线包括不同级别的电动车型，满足了不同消费者的需求。

特斯拉公司积极推动电动车的普及化，并在市场竞争中取得了一定的成绩。

汽车行业竞品分析随着社会经济的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

汽车产业也因此迎来了巨大的发展机遇和挑战。

在这个竞争激烈的市场中，了解和分析竞品对于汽车企业来说至关重要。

本文将对汽车行业的竞品进行详细的分析，旨在帮助企业了解竞争对手的优势和劣势，挖掘出市场中的机会和优势。

一、竞品概述在汽车行业中，有许多竞品企业，它们凭借着自身的技术实力、产品品质以及市场份额等方面的优势，与其他企业展开竞争。

这些竞品企业包括国内外的整车制造厂商、零部件供应商以及新能源汽车企业等。

下面我们将分别对这些竞品进行具体的分析。

1. 整车制造厂商整车制造厂商是汽车行业中最具有竞争力的企业之一。

国际上知名的整车制造厂商包括大众、丰田、福特等。

它们凭借着雄厚的资金实力、卓越的研发能力和品牌影响力，拥有庞大的市场份额。

国内的整车制造厂商如上汽、长安、比亚迪等也在积极发展自己的品牌，不断加大产品研发和市场推广力度，与国际竞争对手展开激烈的竞争。

2. 零部件供应商除了整车制造商之外，零部件供应商也是汽车行业竞争的重要一环。

它们为整车制造商提供各类零部件，包括发动机、变速器、底盘等。

知名的零部件供应商有博世、大陆、德尔福等。

这些供应商凭借着创新的技术和稳定的产品质量，赢得了广大汽车制造商的认可，并与其建立了长期合作关系。

3. 新能源汽车企业新能源汽车是当前汽车行业的一个热点领域，各大汽车企业都在积极布局和投入研发。

例如特斯拉公司在电动汽车领域取得了巨大的成功，成为了市场的领导者。

国内的新能源汽车企业如比亚迪、北汽新能源等也在迅速崛起，努力打造出高性能、环保的新能源汽车产品。

二、竞品比较针对以上提到的竞品，我们可以从市场份额、产品特点、品牌影响力以及战略规划等方面进行比较和分析。

1. 市场份额市场份额是衡量竞品在市场中占有的比例，直接反映了竞品的市场竞争力。

通过对市场份额的比较，我们可以了解到竞品企业在整个汽车行业中的地位。

上汽大众新帕萨特作者：陈熙来源：《汽车与运动》2021年第10期我不油腻，我还年轻，这是很多30而立的85后，在向他人做自我介绍时的托词。

83年开始组装，85年上市的PASSAT 82桑塔纳成了不少人心中最经典的回忆。

如今，B8末期的2022款帕萨特（以下简称新帕萨特）试图通过双前脸的年度改款，来改变人们对它固有的商务车形象，本篇文章就带您好好看看，这台星空版的新帕萨特究竟新在哪！2022款的帕萨特纯燃油版，全系共10款车型，指导价为17.99-25.09万元。

只有330TSI （2.0T低功率）的三款车型配备了星空中网或普通的横条式中网的双前脸设计。

280TSI（1.4T）和380TSI（2.0T高功率）的车型都是统一的横条式中网。

我们今天拿到的试驾车为330TSI星空尊贵版，指导价为23.19万元的2.0T低功率顶配。

相信330TSI也将会是2022款帕萨特最走量的配置。

星空式中网的上身，改变了帕萨特一如既往的低调商务印象。

黑色铺底的进气格栅与前大灯融合在了一起，通过点阵式的镀铬条覆盖，营造出星空的视觉效果。

下格栅也进行了贯穿式设计，拉伸了视觉宽度的同时，也让整个车头看起来更具攻击性。

从ID.4X开始，上汽大众再进行小改款或是换代的车型，就全部采用了贯穿式的前大灯组。

快看这一字型LED灯代，有没有感觉特别帅？全系标配的全LED大灯的轮廓十分犀利，而矩阵式LED前大灯组从星空豪华版/豪华版及以上车型进行配备，这项配置对于对向来车相当友好。

自适应远近光、大灯随动转向，以及前大灯雨雾模式也是捆绑赠送的。

夜间行车再也不慌了。

双腰线的设计让新帕萨特的车侧充满了力量感。

4948x1836x1469mm的车身尺寸，只有车长相比2021款增加了15mm。

车宽、车高，包括2871mm的轴距都没有任何变化。

18英寸双色双五辐轮圈设计风格依日很大众，尺寸为235/45R18的轮胎来自固特异御乘系列，主打静音和舒适。

帕萨特和速派哪个好？该怎么选？随着用车需求的不断变化，很多人也面临着换车或是购置第二辆车的情况，而选择困难症也就再次出现。

其实选车困难症是十分正常的现象，毕竟每个人都想用最少的钱买到最称心如意的车型。

最近一位朋友找我闲聊，说他的领导就面临着上述问题，想入手一辆25万落地的中级车，购车目标已经明确到了全新速派和帕萨特，但这两款车如何选择让其纠结，希望我们卡导1帮1可以帮着分析一下。

于是，本期的“卡导1帮1”就针对这一问题作为内容，一来消除朋友领导的纠结，二来也能为有着同样问题的朋友们提供参考。

在开始分析之前，首先来介绍下这位准车主刘总的一些情况。

刘总是一家广告公司的销售总监，由于经常要和客户打交道，他想购买一款大空间又有面子的中级车，并且要可家用可商务。

而他开了三年的轩逸，顺便就留给老婆做代步车。

准车主访谈：（1）、购车预算多少？全款购车还是贷款？刘总：落地25万左右吧，这个价位的中级车也不算差了。

我准备全款买车，工作这么多年还是有点积蓄的，再说贷款买车麻烦不说，还会多出来一部分手续费什么的，也不是多大的数目，没必要贷款。

（2）、自己购车使用需求有哪些？刘总：除了日常上下班代步和部分家用外，也有很多时间是和客户在一起的，之前拜访客户总是开着我那轩逸，尤其是见一些客户领导时，太小家子气了，明显感觉面子挂不住啊。

虽然轩逸代步家用都很不错，空间也不小，但像我这种经常要载客户的，车内空间和舒适度必须要提高一下，当然，除了满足基本的需求点外，动力也必须给力，所以这次买车我就奔着能商务也能家用的中级车。

（3）、为什么纠结这两款车型呢？刘总：其实在一开始关注了好几款车型，全新速派、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、阿特兹等我都有关注。

但是我这次换车，主要就是要个空间大的、配置要丰富一些、内饰也得够精致，平时家用可以而去见客户也不掉范的车。

这些车型如果家用都是没有问题的，但是如果开着蒙迪欧或是阿特兹这种运动感太强的车去见客户，我总觉着怪怪的。

汽车市场竞争对手分析随着现代工业的发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

汽车市场的竞争也日趋激烈，各个汽车品牌都在竭尽全力争夺消费者的眼球和钱包。

在这个日新月异的汽车行业，了解竞争对手的情况至关重要，才能够更好地定位自己的产品和服务。

接下来，本文将从产品定位、市场份额、品牌形象、技术创新、销售渠道、售后服务、价格策略、营销活动、用户口碑和发展前景等10个方面展开分析。

产品定位是汽车市场竞争的重要方面。

竞争对手的产品定位可以从其定价、外形设计、功能配置等方面窥见一斑。

例如，某汽车品牌注重低价位市场，以“性价比”为卖点，追求大众市场；而另一汽车品牌则注重高端豪华市场，追求极致的品质和体验。

通过分析竞争对手的产品定位，企业可以更好地把握市场脉搏，做出更合理的产品定位。

市场份额是衡量竞争对手实力的重要指标。

通过市场份额的分析，可以了解竞争对手在市场中的地位和影响力。

市场份额一方面取决于品牌知名度和产品品质，另一方面还与销售渠道和营销策略有关。

了解竞争对手在市场中的份额，有助于企业制定相应的竞争策略，以争夺更多的市场份额。

品牌形象是汽车竞争对手之间的一种差异化竞争方式。

一个成功的品牌形象可以提升消费者对产品的认知度和好感度。

竞争对手的品牌形象可以通过广告宣传、产品质量和用户体验等方面来打造。

品牌形象的分析有助于企业理解竞争对手在消费者心目中的地位，并借鉴其成功之处，提升自己的品牌形象。

技术创新是提高汽车竞争力的重要方面。

竞争对手之间的技术创新可以通过研发投入、专利申请和新产品推出等方面来衡量。

技术创新的分析可以帮助企业了解竞争对手的技术实力和研发能力，并在技术上保持竞争优势。

销售渠道是汽车企业与消费者之间的桥梁，也是竞争对手之间的重要竞争点。

不同的销售渠道可以带来不同的销售效果。

例如，一些品牌注重线下经销商的拓展，通过实体店的陈列和销售来吸引消费者；而另一些品牌则注重线上渠道，通过电商平台和社交媒体等线上渠道来进行销售。

上市时间2011年8月，产品线1.4T、1.8T、2.0T、三种排量，共计九款车型价格区间19.18～29.38万元七代凯美瑞价格179800—276800。

有外形上增加了张扬、紧凑、运动等元素。

据了解，新凯美瑞的竞争对手汽大众的新迈腾，商务气息更占优，但缺少了一些时尚和运动的气息。

、最引人注目的是凯美瑞-骏瑞（运动版），其售价区间在21万-27万元之间，这款运动车型使得新凯美瑞的消费群体更加偏向25-30岁的年轻群体，合理的价格、时尚的外观、2.0L发动机更容易赢得初入社会的青年群体的青睐。

另外，2.4L发动机被2.5L发动机所取代，动力系统有所提升，而且在油耗上也有不小的降低。

首先不管车型数据上的参数如何，新迈腾外形体现出来的气势和带来更长的视觉误差都是凯美瑞无法做到的。

实际上新迈腾4865mm的车身长度只比凯美瑞多了4厘米，相差不到一个手掌的宽度，但看上去完全不像一个级别的产品。

新迈腾更像是一辆中大型车，而凯美瑞则是标准的中型车。

或许对于很多中级车的消费者来说看重的正是这种“大”气。

但事实上，车辆尺寸大车内空间就一定大吗？需要的到底是外形的阔绰还是内部空间的宽敞。

车内的空间与车辆的长度之间的关联不是必然的，更多的是取决于轴距水平。

新迈腾2812mm的轴距水平毋庸置疑的成为了中级车中的第一。

或许是由于车型较老的原因，凯美瑞的轴距仅为2775mm就连中级车2800mm的标杆轴距也为达到。

大部分消费者在挑选中级车的时候一上来就先看尺寸，过分关注尺寸的大小并不能挑选到一款好车，外形设计也是很重要的一部分。

新迈腾的前脸和新帕萨特相比变化不大，确切的说应该是极为相似，只能通过进气格栅的条目数来区分，“三道杠”的是新帕萨特，“四道杠”的是新迈腾，这种被大众车型普遍采用的前脸兼具大气稳重和动感时尚。

特别是后门线条的设计让车门更加富有张力，整个车身看上去更加修长。

凯美瑞前脸的设计风格与新迈腾有几分神似，但相比更加圆润饱满，整体感觉也更加年轻时尚，和新迈腾比起来仍然缺乏几分犀利的感觉，不过看上去更加厚实、稳重，也可以称为另一种魅力。

15新车展厅NEW CAR系统、抬头显示系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、碰撞预警系统等功能新帕萨特都有配备。

同时，真皮座椅选用了醒目的棕色，可以电动调节，有三级记忆功能。

车内的人员可以通过手机控制车辆的导航、通信以及娱乐功能，因为新帕萨特支持手机通过Car-Net以及Mirror Link系统与车载系统连接。

中级车最大的看点是空间，帕萨特放倒后排座椅后可以与行李厢形成非常平整充裕的整体空间。

安全方面新车优化了行人保护的设计，让其满足欧洲的ECE R127的标准要求，而国内预计会在2018年出台行人保护的安全标准，新车增加了后排侧气囊，同时头部气帘增加了充气后5秒保压功能，在二次碰撞或车辆翻滚时能够提供更有效的保护。

座椅方面同样有所改进，换上了通过防鞭打测试的座椅，提升了被动安全性能。

帕萨特增加了Front Assist前部辅助系统通过雷达探测本车与前车的相对速度和相对距离，计算发生追尾碰撞的风险，根据风险评估结果，从低到高依次向驾驶员发出声光报警，自动短促制动报警，到最后系统自动执行紧急制动。

另外，当驾驶员踩下制动踏板时，系统同样会评估碰撞风险，如果系统认为制动力不够，仍会自动增加制动力。

动力方面新款帕萨特将搭载1.4T、1.8T、2.0T、3.0 L四种排量发动机，1.4T发动机由原来的EA111更换为了EA211系列，其最大功率为110 kW，最大扭矩为250 N·m，匹配5挡手动和7挡双离合变速器；1.8T和2.0T发动机更新为了第三代EA888，前者发动机最大功率为132 kW，最大扭矩为300 N·m；后者发动机最大功率为162 kW，最大扭矩为350 N·m，两者均匹配7挡双离合变速器；另外，新车也会搭载一款3.0 L V6发动机，其最大输出功率可达184 kW，最大扭矩为310 N·m。

另外，底盘的变化最大之处就是高配车型增加了DCC自适应底盘控制系统，这是帕萨特首次搭载这项配置。

迈腾和帕萨特哪个好？迈腾和帕萨特全方位对比分析在车场上，迈腾和帕萨特都来自大众，但是不少的人会在迈腾和帕萨特之间摇摆不定，纠结选择哪一个。

在迈腾和帕萨特纠结的买者们需要通过对比来选择到底购买哪一辆，那么迈腾和帕萨特哪个好？接下来让我们一起看下迈腾和帕萨特全方位对比分析。

外观家族化配置提升首先我们来先了解一下新款帕萨特。

外观：同步引入美版Passat设计换装家族最新设计语言国产帕萨特几乎是同步更换了美版Passat的外观，相比之下基于欧版Passat打造的迈腾就相当滞后。

全新的大众家族设计语言，让帕萨特的车头看上去更宽，营造出犀利动感的感觉。

同时，全新的LED智能动态大灯、LED日间行车灯和LED尾灯，让全新帕萨特更具灵性。

内饰：贯穿式设计年轻化配置提升T型贯穿式中控台将空调出风口、仪表盘、中央时钟和木纹饰板左右贯通，配合钢琴烤漆和镀铬饰板，既保留了商务气息，又让全新帕萨特的内饰看起来更加年轻。

迈腾和帕萨特哪个好？帕萨特空间是称职的行政座驾全新帕萨特的轴距保持不变，但无论是驾驶还是乘坐，它的表现均无愧于其行政座驾定位。

尤其是超过3拳的后排腿部空间，让人完全不用在意迈腾长出的那9mm轴距。

除了保留3.0L V6旗舰动力之外，全新帕萨特依然搭载1.4T、1.8T、2.0T三款增压动力，但并非简单的沿用，而是全面的提升。

1.4T发动机从EA111升级到了EA211，最大功率也从原来的96kW提升到了110kW，250Nm的最大扭矩与老款1.8T车型相同。

第三代EA888的1.8T和2.0T发动机，拥有薄壁缸体、双可变气门正时、AVS可变气门升程技术，2.0T发动机还多了双喷射系统（缸内直喷+歧管喷射），几乎你能想到的涡轮增压发动机先进技术，它都有。

三款增压动力均配备发动机自动启停系统，帮助节省燃油。

同时，全新帕萨特的中高配车型还可选装DCC自适应底盘系统，可根据不同路况和个人驾驶习惯，调节悬架的软硬。

迈腾和帕萨特哪个好？事实上全新帕萨特在与最强对手迈腾的较量中，已经占尽先机。

汽车竞品分析报告1. 引言汽车市场竞争日益激烈，消费者在购买汽车时需要对各个品牌的竞品进行分析比较，以选择最适合自己需求的汽车。

本文将对几个主流汽车品牌的竞品进行分析，通过比较它们的关键特点，以帮助消费者做出更明智的购车决策。

2. 竞品分析2.1 品牌A品牌A是一家国际知名汽车制造商，产品线涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

其主打产品是高性能轿车，拥有出色的动力和操控性能。

同时，品牌A还注重智能科技的应用，通过智能驾驶辅助系统提升驾驶者的安全性和便捷性。

此外，品牌A还积极推进新能源汽车的研发和生产，以适应环保潮流。

2.2 品牌B品牌B是一家本土汽车制造商，在市场上具有一定的知名度。

其主打产品是中型SUV，注重空间和舒适性方面的设计，迎合家庭用户的需求。

品牌B在品质和实用性方面表现出色，以高性价比赢得了不少消费者的青睐。

同时，品牌B还致力于研发智能互联技术，为驾驶者提供更便捷的驾驶体验。

2.3 品牌C品牌C是一家新兴的电动汽车制造商，专注于推出高性能纯电动轿车。

其产品在续航里程和充电速度等方面有一定的竞争优势。

品牌C强调环保和绿色出行的理念，以满足消费者日益增长的环保意识。

此外，品牌C还注重设计感和科技感，以打造具有辨识度的外观和智能驾驶系统，吸引时尚年轻人群体。

2.4 品牌D品牌D是一家豪华汽车制造商，拥有豪华轿车和SUV产品线。

品牌D注重品质和豪华感，其产品在内饰设计和用料上精益求精，为消费者提供奢华的驾驶体验。

品牌D不仅追求品质，还注重创新技术的运用，如智能驾驶辅助系统、声控功能等。

品牌D以其独特的豪华风格在市场上树立了良好的品牌形象。

3. 消费者需求分析不同消费者对汽车的需求有所不同，因此在选择竞品时需要根据自己的需求来进行分析比较。

以下是几个常见的消费者需求：•家庭用户更注重车内空间和舒适性，适合选择品牌B的中型SUV。

•追求驾驶乐趣和性能表现的消费者可以考虑品牌A的高性能轿车。

•关注环保和绿色出行的消费者可以选择品牌C的纯电动轿车。

新帕萨特六方位介绍XXX先生您好，我是上海大众淮安润和4S店的销售顾问XXX,这是我的名片。

下面将有我来为您全方位的介绍一下全新帕萨特车型，大概需要花费您三十分钟的宝贵时间，您看可以吗？整个过程中如果您有任何疑问随时都可以打断我。

首先非常高兴您能关注上海大众旗舰车型全新帕萨特。

它是面向精英打造的全能高端豪华轿车，代表了大众汽车最新的设计理念。

一、左前方：XXX先生您请看，首先映入我们眼帘的就是全新帕萨特非常犀利而又霸气的前脸造型。

Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得非常稳健，高光熏黑的宽大格栅与两个飞翼式熏黑前大灯融为一体。

营造出宽阔厚重的感受，让前脸轮廓更神采饱满，是大众经典传承与创新的体现。

人们都说眼睛是心灵的窗口，同样，大灯可以说是汽车的眼睛。

全新帕萨特采用了熏黑的灯腔配合硬朗的镀铬“双飞翼造型”前大灯，它集成了自动点亮、大灯清洗、照射高度自动调节、AFS动态转角辅助照明、LED示廓行车灯、“离家”智能大灯点亮“回家“大灯延迟熄灭、双氙气照明，共七大功能。

下面我来为您详细介绍一下：所谓大灯自动点亮功能就是说它可以自己感知车外光线环境根据需要自动点亮前大灯，比如当我们开车经过隧道的时候，感应到光线很暗大灯就会自动点亮，根本不需要您再动手去开启，非常的方便实用，而且也提高了行车的安全性；XXX先生您请看这里，这就是大灯清洗装置，当下雨天或者在泥泞的道路上行驶的时候，前面的灯罩上是很容易沾上灰尘和泥浆之类的，会影响车灯的使用，这时候有了我们的大灯清洗装置，您只需要在车内打开自动清洗的开关它就会自动喷水清洗，操作非常方便，根本不需要找抹布下车去清理；另外，我们的大灯照射高度是可以根据车子的使用环境以及负载情况自动调节的，保证您在开车时随时都可以拥有很好的视野，提高了夜间行车的安全性；AFS动态转角辅助照明就是当在晚上开车转弯的时候，前大灯会根据方向盘的转动角度提前3秒将转弯方向的路面照亮，这样就有效的避免了夜晚开车转弯时的盲区，大大提高了夜间行车的安全性。

买迈腾还是买帕萨特?作者：来源：《汽车博览》2012年第04期一汽—大众迈腾、上海大众帕萨特新车导购同宗同源，相同的动力总成，连长相都基本相同，消费者肯定会有疑惑，新的迈腾和新的帕萨特到底有什么不同，到底应该买谁？在2011年，全新帕萨特和全新迈腾先后上市，由于不管是帕萨特还是迈腾都已经在市场上树立了不错的口碑，大家各卖各的都能拿到自己的市场份额，说白了都不愁卖，所以两车的直接对比是两个大众都想回避的话题。

但是对消费者来说却不一样，他们很想弄清楚这两款车到底有什么区别，到底哪款更适合自己，到底哪款性价比更高，自己应该买谁？我们对北京两家大众的经销商进行了采访，为消费者从车型上、市场状况进行一个解读，如果你真的在这两款车中犹豫，也许对你买车会有所帮助。

两款车平台的区别新迈腾（代号B7L）作为欧版B7的加长版，沿用大众汽车PQ46平台（B6也是这个平台，只不过现在的平台进行了部分优化）。

老款的帕萨特被称作为B5，从血缘上来说，新迈腾才应该是老款帕萨特的延续产品。

而新帕萨特（代号NMS，指新型中级轿车）是德国大众针对中美两个市场推出的车型。

大众集团和上海大众早在2007年就开始合作开发这个平台，所以在设计上体现了许多中国元素。

其实平台概念对于消费者来说没有实际意义，而且大众集团采用了模块化生产（共用相关技术，甚至包括内饰件等，目的是降低生产成本，未来的大众新车都将采用模块化生产），日后将逐步淡化平台的概念。

所以如你所看到的，这两款车从底盘的结构上基本是一样的，发动机、变速箱、转向、悬挂等等都是一致的。

只有在个别细微之处两款车有那么一点差别，比如说新迈腾内饰采用了更多的植绒处理、柔性后轴、车门铰链等，细节上更讲究一些。

驾驶感受上的区别新迈腾轴距加长，达到2812毫米（新帕萨特是2803毫米），所以和老款车在定位上有了不同。

老款迈腾更多的是个人市场，其优秀的操控性也留下良好的口碑，但也有人抱怨老迈腾后排空间小，而新迈腾空间上有很大改进。

帕萨特和迈腾哪个好？简单对比还是帕萨特更好
汽车已经成了人们的一种主要的交通工具。

现在汽车的普及率已经很高，对于一些爱车一族来说，自己的爱车就是自己的第二个老婆。

虽然SUV如今在汽车市场红的发紫，但是仍然有很多人钟情轿车，尤其是成熟稳重的商务人士，他们在购车时首先考虑的就是中级轿车。

而在选择中级车时，人们首先考虑的便是帕萨特和迈腾这两款车型，作为国内中级车销量排行榜的冠亚军，究竟哪个更好呢？
即使不确定帕萨特和迈腾哪个好也不能代表你就是个纠结的人，因为拿一对双胞胎车型进行对比本身就是件十分纠结的事情。

帕萨特和迈腾这两款车，无论是配置、性能，还是外观造型，都让人难以分辨。

所以要是不经常关注这两款车型的话，普通车主很难判断帕萨特和迈腾哪个好。

好在仔细观察的话，他们还是有不同之处的。

下面就让我们一起来看看吧！
说到驾驶体验，想必很多车主都有感慨，毕竟驾驶体验可以大概的看出汽车的综合性能如何。

帕萨特车主表示帕萨特起步油门响应快，没有迟滞的现象，加速直接有力。

底盘扎实，过弯很稳，路感较好，方向盘较轻。

迈腾车主则表示迈腾车动力充沛，加速超车时干净利落，操控性能出众。

底盘扎实沉稳，转向精准侧倾小。

虽然驾驶体验难分伯仲，但乘坐体验则是帕萨特的表现稍好一些。

当然，买车关注油耗的车主也不在少数。

帕萨特和迈腾这两款车的油耗相差不大，平均来看，每百公里，上汽大众的帕萨特日常驾驶油耗约为8-10L，而一汽大众的迈腾则为9-11L，相较来说还是帕萨特更省油。