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啤酒公司供应链分析报告以下是对青岛啤酒和百威集团供应链进行分析SCM(Supply Chain Management)就是对企业供应链的管理，是对供应、需求、原材料采购、市场、生产、库存、定单、分销发货等的管理，包括了从生产到发货、从供应商的供应商到顾客的顾客的每一个环节。
简单而言，就是商品从供应原点到需求原点的一个反复循环的过程。
一、青岛啤酒供应链概况一般而言，对于一条供应链都有一个核心的点做为整个供应链的总控，对于本图指的就是平台运营商/批发商。
大多数情况下，它是品牌的所有者，由其总体负责信息的传递、业务的处理。
二、青岛啤酒市场：国际化1903年8月，古老的华夏大地诞生了第一座以欧洲技术建造的啤酒。
1993年，青岛啤酒股份有限公司成立并进入国际资本市场，公司股票分别在香港和上海上市。
目前，青岛啤酒公司在国内18个省、市、自治区拥有55家啤酒生产厂和麦芽生产厂，构筑了遍布全国的营销网络，基本完成了全国性的战略布局，而且青岛啤酒远销美国、日本、德国、法国、英国、意大利、加拿大、巴西、墨西哥等世界62个国家和地区,居中国啤酒出口量首位，占到中国啤酒出口量的50%以上。
三、青岛啤酒的产品分类与构建的供应链类型：青岛啤酒属于创新型产品。
这种产品的需求一般不可预测，寿命周期也较短，但边际利润高。
构建的供应链类型为“反应型”供应链。
因为创新型产品需要有高度灵活的供应链，来对多变的市场做出迅速的反应，改善供应链的市场反应能力。
而“反应型”供应链主要体现供应的市场中介功能，即将产品分配到满足客户需求的市场，对未预知的需求做出快速反应等。
四、青岛啤酒公司的行业及企业特点造成供应链存在的问题产生长鞭效应⏹供应链存在的不确定性来源为：需求的不确定性、制造的不确定性和供应的不确定性。
⏹对于需求预测的主观性主要为预测的偏差⏹批量订货的影响⏹价格波动的影响价格波动是由于一些促销手段，或者经济环境突变造成的，如价格折扣、数量折扣、赠票、与竞争对手的恶性竞争和供不应求、通货膨胀、自然灾害、社会动荡等。
天津师范大学供应链管理论文青岛啤酒青啤的品牌历史悠久,在国际上的影响力比较大,可是“帆很大，船很小"。
迅速扩张中出现了些问题:车坏了,货拉错地点了,延迟送货，没有足够的车。
明明没有货物了，还要签条子发货。
不知道仓库里还有没有货.仓库陈旧、设备设施非常落后。
不仅总部有仓库,各个分公司也有仓库。
高居不下的库存成本占压了相当大的流动资金。
有时局部仓库爆满,局部仓库空闲的问题，同时没有办法完全实现先进先出,这样使一部分啤酒储存期过长，新鲜度下降甚至变质的情况自然会出现。
中国的啤酒市场有以下特点:啤酒易腐产品保质期短，储存条件要求高，也不易多次搬运。
1进口品牌占领高端市场，国内啤酒主要覆盖中低端市场。
青岛利润值偏低，收入依靠着庞大的啤酒消费群体所带来的市场占有率.2对酒新鲜度的要求很高,啤酒的配送必须满足消费者对物流提前期的要求。
3中国的啤酒市场在生产基地的地理位置和终端零售网络的布局方面都存在着高度区域性和高度离散性的特点,道路设施和物流装备对啤酒的配送带来了巨大的挑战。
<1>该企业目前存在什么问题？1:混乱的运输，延误造成的“保鲜”之痛。
随着啤酒市场的逐渐扩大，在青啤想发力的时候，混乱的物流网络成了瓶颈。
新鲜是啤酒品牌的竞争利器，过期酒使品牌忠诚度绝对会大打折扣。
运输的灰色收入比较多，司机出去好几天拉别的客户。
车坏了，然后过了几天，运货的车辆才迟迟归来2：高库存量带来资金的浪费。
青啤在运输上的混乱，带来了蹿货、损耗过多等一系列问题,因而对市场终端的管控也力不从心。
这样的结果造成对销售计划的预估极其不准确，使安全库存数据的可信度几乎为零.3：长鞭效应带来的问题.青啤的供应链上游比较简单，但是向后就越发复杂,消费终端的多元化决定了分销网络的复杂。
啤酒可以在酒吧、餐厅终端消费，也可以家庭购买消费。
啤酒的销售实际不是终端为王，而是渠道为王,所以多元化的销售模式决定了渠道组织被不断放大。
供应链上增加的需求变动导致了生产计划的扩大和过量的库存投资,增加了资金投入,降低了资金的利用价值. 因为缺货而引起收入减少,降低了顾客水平,运输低效,误导生产排程，使青岛啤酒的“新鲜度战略”无法实施。
天津师范大学供应链管理论文青岛啤酒青啤的品牌历史悠久，在国际上的影响力比较大，可是“帆很大，船很小”。
迅速扩张中出现了些问题：车坏了，货拉错地点了，延迟送货，没有足够的车。
明明没有货物了，还要签条子发货。
不知道仓库里还有没有货。
仓库陈旧、设备设施非常落后。
不仅总部有仓库，各个分公司也有仓库。
高居不下的库存成本占压了相当大的流动资金。
有时局部仓库爆满，局部仓库空闲的问题，同时没有办法完全实现先进先出，这样使一部分啤酒储存期过长，新鲜度下降甚至变质的情况自然会出现.中国的啤酒市场有以下特点：啤酒易腐产品保质期短，储存条件要求高，也不易多次搬运.1进口品牌占领高端市场，国内啤酒主要覆盖中低端市场。
青岛利润值偏低，收入依靠着庞大的啤酒消费群体所带来的市场占有率。
2对酒新鲜度的要求很高，啤酒的配送必须满足消费者对物流提前期的要求。
3中国的啤酒市场在生产基地的地理位置和终端零售网络的布局方面都存在着高度区域性和高度离散性的特点，道路设施和物流装备对啤酒的配送带来了巨大的挑战。
<1>该企业目前存在什么问题？1：混乱的运输，延误造成的“保鲜”之痛.随着啤酒市场的逐渐扩大，在青啤想发力的时候，混乱的物流网络成了瓶颈。
新鲜是啤酒品牌的竞争利器，过期酒使品牌忠诚度绝对会大打折扣。
运输的灰色收入比较多, 司机出去好几天拉别的客户。
车坏了，然后过了几天，运货的车辆才迟迟归来2：高库存量带来资金的浪费。
青啤在运输上的混乱，带来了蹿货、损耗过多等一系列问题，因而对市场终端的管控也力不从心。
这样的结果造成对销售计划的预估极其不准确，使安全库存数据的可信度几乎为零。
3：长鞭效应带来的问题.青啤的供应链上游比较简单，但是向后就越发复杂，消费终端的多元化决定了分销网络的复杂。
啤酒可以在酒吧、餐厅终端消费，也可以家庭购买消费。
啤酒的销售实际不是终端为王，而是渠道为王，所以多元化的销售模式决定了渠道组织被不断放大。
供应链上增加的需求变动导致了生产计划的扩大和过量的库存投资,增加了资金投入,降低了资金的利用价值。
