下载文档原格式
交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运转的要点信息化建设工程。
本工程将按照全面推动交通运输法治政府部门建设的整体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监察和执法服务为主线，建立“纵向贯穿、横向集成、信息共享、业务共同”的交通运输行政执法信息化系统。
为指导省级交通运输主管部门睁开交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，保证系统建设与其余有关信息系统的整体性、协调性和集约性，依照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实行方案》（交方法〔2016〕118号）确立的整体框架，拟订本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格恪守有关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据互换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行拟订。
目录第一章整体要求 0一、建设目标0二、建设原则0三、建设任务 1第二章系统架构 3一、业务架构 3二、数据架构 3三、应用架构 5四、技术架构 6五、系统布局8第三章建设内容和系统功能11一、部级系统工程11二、省级系统工程14第四章信息资源 21一、数据中心21二、信息内容21三、信息采集22四、信息共享23第五章基础条件 (33)一、通信网络33二、软硬件平台33三、安全系统37四、配套场所38第六章标准规范 39一、标准系统39二、标准管理41三、参照依照42第七章建设运转管理43一、建设管理43二、需求管理43三、运维管理 (43)I第一章整体要求一、建设目标经过组织推动交通运输行政执法综合管理信息系统建设，建成以部省两级数据中心和信息互换平台为中心，覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水道运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监察、综合执法等执法门类的共同执法与联网看管系统，形成互联互通、信息共享、业务共同、智能便利的全国交通运输行政执法信息化系统，实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨地区跨部门执法共同化、监察管理精美化、执法服务优良化。
交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。
为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》（交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 (1)一、建设目标 (1)二、建设原则 (1)三、建设任务 (2)第二章系统架构 (5)一、业务架构 (5)二、数据架构 (5)三、应用架构 (7)四、技术架构 (8)五、系统布局 (10)第三章建设内容和系统功能 (13)一、部级系统工程 (13)二、省级系统工程 (16)第四章信息资源 (23)一、数据中心 (23)二、信息内容 (23)三、信息采集 (24)四、信息共享 (25)第五章基础条件 (35)一、通信网络 (35)I二、软硬件平台 (35)三、安全系统 (39)四、配套场所 (40)第六章标准规范 (41)一、标准体系 (41)二、标准管理 (43)三、参考依据 (44)第七章建设运行管理 (45)一、建设管理 (45)二、需求管理 (45)三、运维管理 (45)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设，建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心，覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系，形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系，实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五”发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系。
为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求，确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》（交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 0一、建设目标 0二、建设原则 0三、建设任务 (1)第二章系统架构 (3)一、业务架构 (3)二、数据架构 (3)三、应用架构 (4)四、技术架构 (6)五、系统布局 (8)第三章建设内容和系统功能 (11)一、部级系统工程 (11)二、省级系统工程 (13)第四章信息资源 (19)二、信息内容 (19)三、信息采集 (20)四、信息共享 (20)第五章基础条件 (31)一、通信网络 (31)二、软硬件平台 (31)三、安全系统 (34)四、配套场所 (35)第六章标准规范 (36)一、标准体系 (36)二、标准管理 (38)三、参考依据 (38)第七章建设运行管理 (40)一、建设管理 (40)二、需求管理 (40)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设，建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心，覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系，形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系，实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
乾星交通综合执法系统一、系统概述交通执法系统，专业为交通管理局而设计，是针对各种执法取证、执勤记录、行政监管等单人便携式监控需求而提供的解决方案，可提供本地预览、录像存储、图片抓拍、语音对讲、报警联动、3G/4G/wifi无线传输、平台集中管理、GPS定位等功能。
为执法人员提供高科技手段执法，完成“依法行政”、“阳关执法”、“专业执法”的要求，促进执法机关的数字化建设。
交通执法系统采用先进的H.264视频压缩算法、流媒体视频处理技术，整合3G/4G数据通讯功能，具备可靠的无线传输技术和自适应信道捆绑技术。
该系统可把摄像机采集到的图像，经视频压缩编码，通过智能无线通讯模块，把实时动态图像传输到距离用户最近的无线网络，可方便地通过Internet／Intranet 访问中心管理服务器，通过计算机（PDA）监控和储存实时图像。
在总体上实现视频数据的编解码、加解密、交互、发送／接收和远程控制等功能。
二、系统功能系统采用便携式主机、可选配笔筒或纽扣式小型摄像头等组成基本工作单元，各部件结构小巧，重量合理，具备良好的可携带性，完全满足单人流动性执勤取证需求。
内置500W像素高清摄像机（标配），可以实现高清拍照，同时可外接笔筒式或纽扣式微型摄像机（选配），分辨率均可达到480TVL。
内置工业级3G/4G传输模块，结合专用无线网络传输优化算法，可在移动环境中传输稳定流畅的视频，音频等数据，完全解决传统单兵设备无法实时传输视频等缺陷。
内置蓝牙模块，支持蓝牙耳机或蓝牙打印机接入，方便现场直接执行工作任务。
内置高灵敏度GPS定位模块，随时记录事件位置。
确保证据链的完整性和可用性。
内置LED闪光灯，具备闪光灯及手电筒两种工作模式。
良好的可靠性设计。
系统采用锂电池供电，最大持续工作时间可达到4小时，产品结构严谨、紧凑，具备一定的防水、防尘、抗震性能。
专用功能集中监控平台软件，具备视频监控、语音对讲、报警接收、地图定位、数据存储等功能，真正实现可视化、可控化得“移动眼“监控（标配标准平台）。
