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公路路政、道路运政、海事航务交通运输行政执法综合管理系统系统设计解决方案（一）系统开发商：成都世帆科技有限公司1、项目概述1.1、执法现状目前全市全县的交通行政执法，执法管理水平虽然进行一些提升，但仍然处于较相对较低的位置，主要表现为以下现状：（1）办案效率仍然低下，一份完整卷宗至少需要3小时左右完成。
如出现错误，修订装订时间更长。
人工签字盖章，手工案卷送达时间长，基本上都需要1天左右，群众办事有时候要等几个小时，很多时候甚至要等一两天，部门流转不方便，领导审阅不方便，盖章时间长，相关人员为了上报文书、文书盖章，每天要来回奔波，整体算下来，要耗费大量的人力、精力、交通成本。
（2）案卷文书不规范，手工填写容易描述不准确，书写不规范甚至错误，图案制作粗糙，甚至引用法律法规条款不准确，有些时候还事后手工篡改。
有的案卷是盖章后空白文书放到一线办案人员，如流失到社会，风险很大。
无法查询违法记录历史信息，自由裁量不准确。
人工处理没有流程点记录，如果没有在卷宗留下记录，很多重要信息将无法保存。
虽然有些单位已经可以使用word来制作文书，但是采用传统的word文字替换办法，这就完全可能出现道路信息、人员信息、时间信息、车辆信息、违法事实替换不完整，一套案卷瑕疵很多，完全经不起推敲、检查。
（3）办案流程不规范，因为大部分时间，执法单位领导都不在办公室，所以目前全市的案件都是一线办案人员把整个案子办完后，再让领导签字。
所以即便是前面办的案件不规范、处罚不适当、自由裁量不适当，单位领导也只有默认认可。
由于卷宗是人工送达，由于时间，人员，签章各方面原因，很多卷宗走了非正常流程，风险很高。
（4）安全隐患排查不彻底，如果要达到完整的、彻底的安全隐患排查，则需要引入安全隐患排查闭环管理模式，至少要做到排查、整改、复核、销号四个环节。
但实际上目前的排查大部分只能做到前面两个环节，那么这就会造成安全排查有被遗漏的，或者未跟踪后续整改后，造成整改不到位不彻底，如果一旦因安全隐患造成交通安全事故，执法单位是无法推卸责任的。
交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设指南前言“交通运输行政执法综合管理信息系统”是《交通运输信息化“十三五"发展规划》（交规划发〔2016〕74号）提出的部省共建、联网运行的重点信息化建设工程。
本工程将按照全面推进交通运输法治政府部门建设的总体要求，以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同"的交通运输行政执法信息化体系.为指导省级交通运输主管部门开展交通运输行政执法综合管理信息系统建设，明确建设内容和建设要求,确保系统建设与其他相关信息系统的整体性、协调性和集约性,按照《“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统工程建设实施方案》(交办法〔2016〕118号）确定的总体框架，制定本指南。
交通运输行政执法综合管理信息系统建设须严格遵守相关国家标准和行业标准，所需的数据元、数据交换、服务接口、设备技术要求等标准规范由交通运输部另行制定。
目录第一章总体要求 0一、建设目标 0二、建设原则 0三、建设任务 (1)第二章系统架构 (3)一、业务架构 (3)二、数据架构 (3)三、应用架构 (5)四、技术架构 (5)五、系统布局 (7)第三章建设内容和系统功能 (9)一、部级系统工程 (9)二、省级系统工程 (12)第四章信息资源 (19)一、数据中心 (19)二、信息内容 (19)三、信息采集 (20)四、信息共享 (21)第五章基础条件 (31)一、通信网络 (31)二、软硬件平台 (31)三、安全系统 (35)四、配套场所 (36)第六章标准规范 (37)一、标准体系 (37)二、标准管理 (39)三、参考依据 (39)第七章建设运行管理 (41)一、建设管理 (41)二、需求管理 (41)三、运维管理 (41)第一章总体要求一、建设目标通过组织推进交通运输行政执法综合管理信息系统建设，建成以部省两级数据中心和信息交换平台为核心，覆盖全国各级交通运输主管部门和公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、海事行政、质量安全监督、综合执法等执法门类的协同执法与联网监管体系，形成互联互通、信息共享、业务协同、智能便捷的全国交通运输行政执法信息化体系，实现执法队伍管理规范化、执法办案智能化、跨区域跨部门执法协同化、监督管理精细化、执法服务优质化。
交通运输综合行政执法体制改革运行调研报告一、引言交通运输是现代社会发展的重要基础设施和经济支柱，对于国家的发展和人民群众的生活起着至关重要的作用。
然而，在交通运输过程中，也难免出现一些违法行为和安全问题。
为了更好地维护交通运输秩序和保障公共交通安全，我组织了此次交通运输综合行政执法体制改革运行调研。
旨在了解当前交通运输执法的问题以及需要进行改革的方向，为制定更加完善的执法政策提供决策支持。
二、调研背景近年来，随着我国交通运输事业的迅猛发展，各类运输工具和交通枢纽不断增加。
然而，由于交通运输行业的规模庞大和复杂性，传统的行政执法体制已经无法适应当前形势下的发展需求。
因此，对交通运输综合行政执法体制进行改革势在必行。
三、调研内容1. 调研对象本次调研主要以交通运输管理部门和相关执法机构为调研对象，包括交通运输局、公安交通管理部门、海关、质检等。
2. 调研方法采用问卷调查、访谈等方式，与相关部门的工作人员进行深入交流和了解。
3. 调研结果（1）执法力量不足由于交通运输事业的发展速度迅猛，执法力量远远无法满足需求。
许多执法机构在人员配备、培训和技术装备等方面存在不足，限制了他们对交通运输违法行为的查处和打击力度。
（2）执法部门间协作不畅交通运输综合行政执法涉及多个部门，各部门之间协作不畅，信息共享不够及时，导致执法效率低下，难以形成合力。
（3）行政执法与刑事司法衔接不紧密在现行执法体制下，行政执法与刑事司法之间缺乏紧密连接，导致一些严重交通事故的处理相对较为滞后，给违法行为造成了较大的温床。
四、改革建议根据上述调研结果，我们提出以下改革建议：1. 加强执法力量建设（1）增加执法人员数量，提高他们的素质和能力；（2）加大对执法人员的培训和学习力度，提供更加专业的技术装备；（3）鼓励社会资源的参与，提高执法的监督力度。
2. 健全执法协作机制（1）建立跨部门的信息共享平台，实现执法信息的实时流转；（2）加强部门间的协作与配合，形成合力；（3）共同制定并完善执法的标准和规程，确保执法公正。
公路路政、道路运政、海事航道交通运输综合执法管理系统系统设计解决方案系统开发商：成都世帆科技有限公司网址：2016年6月6日1、项目概述1.1需求分析在全市建设统一、规范的交通综合执法文书制作系统、网络办案系统，为交通执法部门的案件处理提供标准的处理程序以及为执法单位的公文处理提供极大的方便；集中存放和管理全县交通行政执法案件；为外勤执法人员远程提供案件相关信息；向公众全面公开各类交通执法信息和数据，提高行政执法工作的透明度。
将市县级执法单位、基层执法单位的日常工作纳入到交通综合执法系统体系中，外勤人员通过系统提供的信息开展远程执法检查工作，内勤人员通过系统完成行政处罚流程。
基层执法部门使用交通综合执法系统情况可分为以下两大类，案件处理和远程执法，案件处理相关业务：包括案件登记、案件调查、处罚决定等案件处罚流程，听证通知、听证会议、听证结果等案件听证流程等。
远程执法相关业务：在线查询、离线查询、车牌识别自动查询等。
交通综合执法系统的建设应该是开放的、长期建设的一项系统工程。
随着交通管理机构改革的深化，科学技术的不断发展，通讯方式多样化、公众法律意识的不断提高，决定了交通综合执法系统是一个不断扩充不断完善的系统。
本期项目交通综合执法系统只完成公路路政综合执法的规范化、信息化、网络化及网络办公。
交通综合执法系统通过在执法车辆顶端安装高清晰半球摄像机、手持执法记录仪全角度采集视频和音频信息，在车载硬盘录像机保存纪录的同时可通过电信、移动4G无线传输至监控指挥中心。
系统还配备了车辆动态监管卫星定位、远程指挥操控、语音对讲、远程配置设备、车辆轨迹回放等多项功能，完全满足行车状况下全天候执法取证工作的需求，为有效处置各类公路突发事件、规范公路日常巡查行为打下基础。
1.2系统特点本系统在设计开发时，就与自治区交通厅公路局路政处、运管局、法规处、执法支队、执法大队一线的执法人员等单位进行了深入沟通，特别是路政业务部分既参考了交通部的一些文件与法律规定，又结合各省的实际情况，制定了交通综合执法文书格式、同时执法文书模板可以随时更换。
交通执法智慧系统设计方案交通执法智慧系统设计方案一、引言如今，交通违法行为时有发生，严重威胁了道路交通安全和公共秩序。
为了加强交通执法力度，提高交通违法的查处效率，本文提出了一种交通执法智慧系统的设计方案。
二、系统概述交通执法智慧系统是一种基于物联网、云计算和人工智能技术的综合系统，它通过车辆识别、视频监控和数据分析等手段，实现对交通违法行为的自动检测和及时处罚。
三、系统设计1. 车辆识别技术：利用车载摄像头和车牌识别算法，对路面上的车辆进行实时识别。
识别到的车牌号码通过无线网络传输到后台服务器进行进一步的处理。
2. 视频监控技术：部署各类摄像头和视频监控设备，对道路情况进行实时监控。
通过视频分析算法，可以自动检测出交通违法行为，如闯红灯、逆行、超速等，并生成相关证据视频。
3. 数据分析技术：将识别到的车辆信息和视频监控数据存储到云服务器，通过对数据的分析和挖掘，可以得到交通违法的统计数据和热点分布信息。
这些数据可以为交通管理部门提供科学依据，指导交通执法工作的部署和优化。
4. 处罚系统：通过与公安部门联网，将检测到的交通违法行为及相关证据上传到数据库中，并自动生成处罚决定书。
公安部门可以根据系统生成的处罚决定书，对违法行为进行处罚，同时将处理结果反馈给系统。
5. 隐私保护：在系统设计中，要确保对个人隐私的保护。
在车辆识别和视频监控过程中，需要对识别到的车辆和行人进行打码处理，以保护个人隐私。
四、系统优势1. 自动化处理：通过采用车辆识别和视频监控技术，可以实现对交通违法行为的自动检测和处理，大大减轻了交通管理人员的工作量。
2. 实时性和准确性：系统可以实时监控道路情况和交通违法行为，及时查处交通违法行为，提高了交通管理的效率和准确性。
3. 数据分析和热点分布：通过数据分析和热点分布功能，可以为交通管理部门提供科学依据，指导交通执法工作的部署和优化。
4. 智能化决策支持：系统根据分析得出的统计数据和热点分布信息，可以为交通管理部门提供决策支持，帮助其制定科学合理的交通执法措施。
交通管理综合系统交通作为现代社会的重要组成部分，是国家经济发展、人民生活和社会发展的重要支撑力量。
随着人口的增加、城市化的进程、汽车保有量的快速增长以及交通需求的不断增加，交通问题日益突出，交通管理变得愈加重要。
交通管理综合系统是一种集成各种交通信息和资源的全面系统，包含了交通控制、导航、运输、监测等多种功能，是现代化的交通管理手段。
一、交通管理综合系统的基本概念交通管理综合系统是一种利用计算机技术和通信技术，将各种交通信息和资源整合在一起，以实现交通控制、导航、运输、监测等多种功能的系统。
它的主要特点是实时性、准确性以及多样化的功能。
交通管理综合系统的主要功能包括地图导航、路况实时监测、车辆管理、违章处理、车辆调度和统计分析等。
二、交通管理综合系统的组成部分交通管理综合系统由多个模块组成，如下图所示：1.地图模块：整合市政府和公安局实时更新的交通地图信息，向交通人员提供最新的路线和交通信息。
2.路况模块：通过车载传感器、摄像头和交通信号控制器等设备，实时收集和分析路况信息，提供实时交通监测和控制。
3.车辆管理模块：对交通管理部门的车辆进行统一管理，包括车辆调度、维修保养、加油加气、车辆执法等。
4.违章处理模块：对违章车辆进行记录和处理，包括违章查询、违章处理、罚款收缴、道路安全责任事故处理等。
5.车辆调度模块：基于实时路况信息和车辆位置，对车辆进行调度和管理，保证有序的车辆行驶顺畅。
6.统计分析模块：建立分析模型，分析交通数据，帮助交通管理部门实时掌握交通状况，提出优化建议。
三、交通管理综合系统的应用场景交通管理综合系统的应用场景非常广泛，以下列举几个典型的应用场景：1.城市交通管理：对城市交通进行监测、调度和优化，实现智能化交通控制和管理。
2.公路安全管理：通过对公路车流进行实时监测和管理，提高公路交通安全性。
3.车辆调度管理：针对物流和公交等领域进行车辆调度和管理，提高效益和服务质量。
4.交通流量预测：通过交通信息和历史数据，进行交通流量预测和路网规划，提高道路利用率和行车效率。
公路路政、道路运政、海事航务交通运输行政执法综合管理系统系统设计解决方案（三）系统开发商：成都世帆科技有限公司3.1、案件基本信息录入三种执法门类，可以自主选择业务类别公路路政案件基本信息录入：文书制作系统主界面（案件的道路、驾驶员基本信息）（案件的车辆基本信息、货物信息、检测基本信息）车辆基本信息界面：车辆型号和颜色可以手工选择，限定值、超限量、超限率可以自动计算，系统同时可以设置超限率与超限量是否可以自主修改。
其中建筑控制区的案件，录入长宽等相关数据后，可以自动生成相关的违法事实内容。
其勘验情况可以自动生成，同时可以根据不同的类别（超限运输、污染公路路面、建筑控制区、堆放物品、平交道口设置、强行通过检测站、故意堵塞检测站）匹配不同的内容（同时可以自主修改）。
案件附件信息上传，其上传后，会自动匹配在相关文书页面。
同时本软件支持对当事人的指纹采集，以作为案件证据备份或文书的当事人手印。
道路运政案件基本信息录入：（文书制作系统主界面）特点：司机年龄自动计算，身份证号码错误会提醒，可以查询其历史信息。
驾驶员与案件关系，则预制了几个选项：当事人、雇佣（司机）、厉害关系人。
如果当事人是车主，则其信息可以自动生成，同时案由也可以自动匹配，而且可以自主修改。
车辆基本信息界面：车辆型号和颜色可以手工选择，超限量、超限率可以自动计算，系统同时可以设置超限率与超限量是否可以自主修改。
其法律法规的选择、处罚的上限、下限一目了然，同时还可以对减轻处罚做相关的说明，下面的违法依据和处罚依据可以手工选择。
对于每个文书的时间信息录入：其中录入案件的案发时间后，其余相关时间自已自动生成，为办案人员大大提高了效率。
违法条款与处罚依据条款选择界面：其中法律条款可以事先录入，以供执法时使用；或者也可以下载网站最新的法律条款到客户端。
海事行政（港口行政）文书制作软件主界面：（略）3.2、案卷文书生成选择需要生成的文书，然后一键生成95%以上的文书内容（除一些比较灵活的、随机的内容除外，其余的都可以自动匹配）。
公路路政、道路运政、海事航道交通运输综合执法管理系统系统设计解决方案系统开发商：成都世帆科技有限公司网址：2016年6月6日1、项目概述1.1需求分析在全市建设统一、规范的交通综合执法文书制作系统、网络办案系统，为交通执法部门的案件处理提供标准的处理程序以及为执法单位的公文处理提供极大的方便；集中存放和管理全县交通行政执法案件；为外勤执法人员远程提供案件相关信息；向公众全面公开各类交通执法信息和数据，提高行政执法工作的透明度。
将市县级执法单位、基层执法单位的日常工作纳入到交通综合执法系统体系中，外勤人员通过系统提供的信息开展远程执法检查工作，内勤人员通过系统完成行政处罚流程。
基层执法部门使用交通综合执法系统情况可分为以下两大类，案件处理和远程执法，案件处理相关业务：包括案件登记、案件调查、处罚决定等案件处罚流程，听证通知、听证会议、听证结果等案件听证流程等。
远程执法相关业务：在线查询、离线查询、车牌识别自动查询等。
交通综合执法系统的建设应该是开放的、长期建设的一项系统工程。
随着交通管理机构改革的深化，科学技术的不断发展，通讯方式多样化、公众法律意识的不断提高，决定了交通综合执法系统是一个不断扩充不断完善的系统。
本期项目交通综合执法系统只完成公路路政综合执法的规范化、信息化、网络化及网络办公。
交通综合执法系统通过在执法车辆顶端安装高清晰半球摄像机、手持执法记录仪全角度采集视频和音频信息，在车载硬盘录像机保存纪录的同时可通过电信、移动4G无线传输至监控指挥中心。
系统还配备了车辆动态监管卫星定位、远程指挥操控、语音对讲、远程配置设备、车辆轨迹回放等多项功能，完全满足行车状况下全天候执法取证工作的需求，为有效处置各类公路突发事件、规范公路日常巡查行为打下基础。
1.2系统特点本系统在设计开发时，就与自治区交通厅公路局路政处、运管局、法规处、执法支队、执法大队一线的执法人员等单位进行了深入沟通，特别是路政业务部分既参考了交通部的一些文件与法律规定，又结合各省的实际情况，制定了交通综合执法文书格式、同时执法文书模板可以随时更换。
案卷处理部分力求精简、操作方便、一目了然，而且还支持Office文档在线编辑，更支持执法文书、案卷审阅在线电子签章，这为执法人员现场制作案卷与领导电子签批执法文书提供了极大的方便。
我方专门针对网络不畅通地区专门开发了交通综合执法管理客户端，支持在没有网络的环境下离线制作案卷文书，等有网络的时候上传至市路政大队网络平台。
另外本系统结合实际情况，支持手机短信提醒催办、微信提醒催办、APP移动端信息查询，为通知公告发送、案卷审阅提醒、新政处罚自由裁量权标准、公路赔补偿标准、车辆登记注册信息查询、车辆违法信息查询提供一个快捷、可靠的办法。
1.3 法律法规依据交通综合执法的执法依据为：1.《中华人民共和国行政处罚法》2.《中华人民共和国行政强制法》3.《中华人民共和国行政复议法》4.《中华人民共和国行政许可法》5.《中华人民共和国公路法》6.《中华人民共和国道路运输条例》7.《公路安全保护条例》8.《中华人民共和国路政管理规定》9.《超限运输车辆行驶公路管理规定》10.《中华人民共和国内河海事行政处罚规定》11.《中华人民共和国海事行政强制实施程序规定》12.《省交通运输行政处罚裁量基准》13.《省交通运输厅损坏占用公路路产赔（补）偿标准》系统能够根据这些法律、法规的具体条款，配置具体的执法处罚参数，在综合执法过程中，根据勘验、取证的情况，给及时方便的给执法人员提供法律法规依据内容，依次来规范执法人员行使处罚自由裁量权，以杜绝执法的随意性，从根本上解决人情执法、随意执法等执法不公、执法不严现象。
2、交通综合执法与日常办公系统功能设计2.1 系统框架结构根据路政、运政管理机构的业务特点与实际业务管理模式，本系统主要分为以下几大部分：执法文书案卷制作系统（客户端）、网络办案系统（网站）、移动执法客户端（APP和微信）、领导在手机审核审批系统、日常办公系统。
主要功能模块包括：信息公告、信息交互、即时消息（系统即时消息提醒、手机短信提醒、微信即时提醒）、人事机构、文档管理、路政业务管理（道路交通安全检查、执法文书管理、执法队伍管理、公路赔补偿案件、行政处罚案件、行政强制案件、行政许可案件、执法监督（统计报表）、执法队伍管理（执法装备管理）、执法文书领用登记、执法文书电子盖章记录等功能）网络办案平台框架结构流程示意图：（以下流程仅限于交通综合执法、未包含网络办公模块）2.2 交通行政处罚案件流程下图是一般行政处罚案件执行流程图（一般处罚类案件占整个执法单位所做案件的80%以上），而赔（补）偿类、强制措施类案件则非常少。
下一页图示。
2.3 一般处罚案件办案流程下图是一般行政处罚案件办案流程图。
2.4 公路路政执法相关说明公路路政执法总目录大约100项左右，但常见的主要是以下几类：（1）超限运输车辆擅自行驶公路（重量超限、几何尺寸超限）；（2）污染公路；（3）平面交叉道口设置；（4）非交通标志牌设立；（5）建筑控制区管理；（6）其他类别；2.5 道路运政执法相关说明道路运政执法总目录大约150项左右，但常见的主要是以下几类：（1）出租汽车非法运营；（2）道路旅客运输非法运营；（3）道路货物运输非法运营；（4）客运班线运输非法运营；（5）客运班线车辆超载；（6）危险品货物运输非法运营；（7）机动车驾驶培训教练员违规；（8）其他类别；2.6 海事航道执法相关说明主要解决海事执法人员现场方便查验船舶信息、船员信息、船运企业信息；能快速便捷制作行政处罚案卷、行政强制案卷，提高行政执法效率；能及时监督检查执法人员对本区域内的航道、船舶等进行巡查、监督检查，从根本上避免本区域内河海上交通事故发生。
3、执法文书案卷制作系统（客户端）客户端的主要用途是：在比较偏远的地区执法时，无线网络不好的情况下，或者违法地址离超限检测站较远的时候，则可以使用该工具录入当事人与案件基本信息非常方便；同时客户端工具对Word文书的操作非常方便，适合于制作文书，而web页面操作Word版式与内容则显得较为不方便。
3.1文书制作系统（客户端）其案件信息录入界面，司机年龄自动计算，身份证号码错误会提醒，可以查询其历史信息。
如果当事人是车主，则其信息可以自动生成，同时案由也可以自动匹配，而且可以自主修改。
车辆基本信息界面：车辆型号和颜色可以手工选择，超限量、超限率可以自动计算，系统同时可以设置超限率与超限量是否可以自主修改。
其勘验情况可以自动生成，同时可以根据不同的类别（超限类、建房类、占用类、平交道口类）匹配不同的内容（同时可以自主修改），下面的违法依据和处罚依据可以手工选择。
违法条款与处罚依据条款已经自动匹配，选择界面：其中法律条款可以事先录入，以供执法时使用；或者也可以下载网站最新的法律条款到客户端。
执法人员可以随时查看超限运输的处罚标准：本界面的“获取案件编号”按钮是指：针对网络很畅通的地方可以随时获取路政大队、路政大队网站上的统一案件编号，而不是以中队自己的编号为准。
（该功能可以灵活设置是否启用与关闭）超限运输行政处罚标准：其他类别行政处罚自由裁量权标准信息：该标准操作人员使用可以实时查看收费标准。
4、网络办案系统4.1系统主界面主界面设计分为：单位通知公告、案件搜索、案件信息统计、单位常用文件文档、内部即时邮件等功能模块，其中：顶部右上角的“办公系统”按钮，可以让用户方便转到一些常用的办公工具使用界面。
4.2公路巡查、安全检查巡查人员每天巡查后填写当天的公路巡查与安全检查情况，供法制股负责人及分管领导查阅。
4.3案件管理案件一般分为行政处罚、行政强制、公路赔（补）偿、行政许可四大类案件。
4.3.1行政处罚案件案件基本信息列表包括：违法类别、办案单位、发案时间、线路及桩号、当事人、联系电话、车牌号码、超限量、超限率、罚款金额、办案人员等常用字段。
立案审批表网络签批效果：违法行为通知书电子盖章效果图：执法文书送达审阅审批操作：（主要是指：违法行为通知书、行政处罚决定书、限期拆除通知书、限期拆除决定书、强制措施决定书等的审阅）案件结案流程审核审批操作：（主要是指：案卷执法文书是否完整、当事人是否履行法定义务等然后确定结案）4.3.2公路赔补偿案件点击文书查看，进入案卷列表。
4.3.3行政强制案件强制措施案件与新政处罚案件界面一样，只是文书版式为强制措施类的文书。
一般包括以下一些常用的法律文书：暂扣车辆一般使用：解除行政强制措施通知书、暂扣车辆（工具）立案审批表、车辆（工具）扣留凭证、暂扣车辆（工具）清单、暂扣车辆（工具）处理决定书其他的强制措施案卷包括大约20类案卷文书。
4.3.4行政许可审批路政许可审批绝大多数情况都是当事人将资料送到各个县区政务交通窗口办理。
其基本录入界面为：（其中：如果涉及到是超限运输类的许可申请，才需要填写：车辆信息、货物信息）4.4现场勘验原始草图设计使用说明（执法人员、记录人员、内业人员等可以很方便设计制作现场勘验草图，设计制作难度低、效果图规范清晰明了，彻底结束手工画图制作勘验草图的文书制作现状。
）4.5案卷审阅过程与记录本系统对大队案卷的每个文书审阅的：审阅人、审阅时间、文书名称、附注说明的记录，可以可以随时查看该记录。
当：执法人员在客户端制作好案卷后，然后上传到网站，会立即通知其其单位的法制部门负责人审阅，法制部门负责人审阅后，可以驳回、也可以进一步提交给单位分管领导审阅。
分管领导审阅后，可以提交给盖章人员，也可以驳回给法制部门负责人。
然后又是下一个文书的审阅。
4.7执法监督管理本功能模块主要包括：案件汇总表、处罚案件登记表汇总、强制案件登记表汇总、赔（补）偿案件登记表汇总、执法文书领用登记情况汇总表、暂扣物件信息统计表、案件督办案卷评查。
支持查询和打印输出。
5、移动执法与移动办案功能模块5.1移动执法办案功能手机上微信综合执法模块，移动执法APP（支持安卓平台手机及海康等安卓平台执法仪）等都可随时查看单位内发出的通知、文件文档、法律法规、车辆登记信息、车辆或当事人违法记录查询；微信客户端支持审阅提醒、通知提醒、文件收发提醒等功能。
如图：5.2移动办案案件审核功能在手机上还可查看法律法规及案件处理处罚标准等，以及可以查询其本市内所有的货车、客车信息以供执法人员参考。
在手机上查看单位内随时发出的通知等，让工作人员及时了解到信息。
办案的人员如果不熟悉处罚标准或相关法律法规等都可在手机上直接查看6、执法视频查看功能模块主要包括：执法视频存储系统、超限监测站视频监控实时查看7、日常办公管理功能模块主要包括：公文传送模块、信息交互模块、信息公告模块、单位文档中心、操作人员管理模块、区县执法大队相关权限设置8、系统技术标准说明8.1 软件平台技术说明本系统采用微软最新技术开发，框架采用微软全套框架，使用微软.NET4.0框架。
