KYT活动讲义---LJH

在安全生产中，有些小的隐患或违章在一次或数十次过程中也不
可能导致事故，但总是维持这样，终究是会发生事故的。侥幸和麻痹 是很多血淋淋的事故根源。
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2015/12/10
事故发生于人的不安全行为与物的不安全状态在时间轴上 的意外交叉……
♫ …
啊 ‼
致 害 物
真是 后 悔呀！
（时空轴） ⑴危险
不安全行为 不安全状态
1件 死亡和重伤害 29件 轻伤害 300件 未产生伤害
海因法则:
[ 事故三角形]
总结出：
300:29:1
的关系
每330起同类事件中
数以千计的事故隐患……
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冰山理论
一.背景—Why
而人们往往 看到的只是 露在水面上 的事故危害, 并没有意识 到隐藏于下 面的大量危 险的存在…
Accident 事故
危险
人的不安全行为和物的不 安全状态相遇，有可能
Hidden Defects 潜在的问题
成为劳动灾害或事故 的原因。
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墨菲定律：
如果一件事有可能会出错，不管 这种可能性多么小，它总会发生，并引起最大 可能的损失。
任何一件事情，如果存在发生事故的可能性，不管这种可能性有 多小，重复去做时，事故总会在某一时刻发生。行为决定了结果。
⑵事件
吓一跳 冒冷汗 未遂事故 轻微受伤
⑶事故
轻伤重伤 死亡
——危险→事件→事故构成了[事故链]：三者之间存在一定的关联。但是
事故在某一时刻会不会发生，完全取决于致害物是否与人接触以及接触后对人 的伤害程度。因此，从本质上看，事故就是事件的一种发生了的“随机事件”， 它发生于人•物轨迹意外交叉的“时空”。而更深刻的联系是什么呢…
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危险因素的表述：由于（某某原因）导致（某某）结果。
危险因素 现象
（事故型态） 项目 抽象/否定的 具体/肯定的
结果
•挖掘危险要因
“看不到脚跟踏空跌落…” “用两手抱住货物而看不
到脚跟、踏空跌落…”
•危险要因做具体的表述， 不要抽象 •危险要因做肯定表述，不
“因不合理的姿势所以…” “因用半蹲拿東西…”
“这是危险的，不能去做”能这样预 知危状态的人会受伤险，采取行动避 开危险状态，令身心有所准备。活动 目的就是要增加这样的员工。
危险预知能力低下
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提升个人的危险预知能力
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（二）什么是 K Y
T
？
训练（Training） 预知（Yochi） 危险（Kiken） 预先掌握 不安全的状态
1-1 物品堆放不要超过视线
勿超高、超速,好!! 天天零灾害,好!!
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对出现的危险要多问几个为什么。
[举例] 人抱着东西下楼梯坠落。 从楼梯边踩空坠落
Why（为什么）
因为看不见脚下的东西
Why（为什么）
所以才从楼梯边坠落
双手抱着前面的东西
所以才没看不见脚下
现象
危险因素：由于从楼梯边踩空摔倒而坠落
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为什么会有危险预知活动？
2.事故发生实况 1. 事故发生的原因
不安全行动 不安全状态 接触 冲突 事故
人的因素与物的因素区别很大，因人的“不安全行为 ”引发的灾害占九成以上
3. 现存的问题
人的不安全行为与伤亡紧密相关
4. 活动的目标
杜绝因人的“不安全行为”引发灾害
无法预知危险，不能采 取行动避开危险
表述为：“由于…原因导致发生…的危险”，全部写出，领导读两遍，
然后带着成员跟着读两遍。领导用手指着喊。
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3R
研究对策：如果是你怎么做? ——想对策，怎么解决问题，把最先解决的每一个人拿出一个措施。 ▪根据最危险的因素，每人提出1-2条具体可实施的对策措施。 ▪把对策措施5～7项合并为1-2项最可行的对策。
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4R
设定目标：我们是这样做的！
——想出对策，每人设一目标，要是我怎么办，要是你怎么办。 ⑴合并为1-2项（按照带标记的项目是重点实施项目）；
⑵设定团队行动目标；
⑶用手指着喊两遍 领导——喊一遍“…(干)好！ …(干)好” 全员——喊两遍
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确认
●设定1个在现场需要进行手指口述的项目,以”…好”的形式进行 ●组长带头说一遍,劝阻再进行3遍手指口述。 ●最后进行接触确认,以『‘0’灾害，好』的形式结束KYT训练
目
一、背景
录
二、什么是KYT
三、怎么做
四、 如何推进
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（一）背景
绕线生产部年度工伤安全事故目标：“0” 陶瓷、共模、变压器年度工伤安全事故目标：“0” 据不完全统计，企业90%以上的工伤事故是发生在班 组，那么事故背后有着什么样的规律呢？
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[美] Heinrich统 计了55万起灾害 事件…
车间主任
车间安全员
李XX 金属棚架側面钻孔
张XX
实施方式（自主或委托 实施）
确认人/ 确认日
陈XX
朱XX 周XX 雷XX 洪XX
周/20XX5.19 洪20XX.5.19
行动目标
（为了防止…,我们应该…）：为了防止在凳梯钻孔作业时摔落,我们应检查梯子,有 人监护作业. 较好（ √ ）； 改进方式： 班组成员应进一步积极发言,提出更多的危险因 素.
训练有素
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KYT（危险预知训练）活动释义 针对作业特点和生产 全过程，以危险因素为对 象，以作业班组为团队开 展的一项安全教育和训练 活动，目的是控制作业过 程中的危险，预测和预防 可能出现的事故。
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KYT（危险预知训练）活动起源 日本住友金属工业公司
•车辆先减速 •靠右侧行驶 •必要时鸣笛
当前方出 现视线不 良的弯道 时，司机 往往要：
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⑵同样的事，不同的人会有不同的看法， KYT需要依靠集体的力量，指定一个领导， 互相启发才能达到共同提高。 ⑶先要大家接受。实施时，每个人要讲真 话，要把自己多发言，不能有“自己说错了 怕别人说”的想法。 ⑷要调动员工的积极性。开展KYT活动， 首先应让员工和有关参与者真心接受、理解， 才能主动参与。 ⑸同一作业，识别结果不求一致，重点在 R1。班长的作用是十分重要。 ⑹要多采用与作业内容相关的图画以加深 员工印象。
注：一般选择大家熟悉的或者本岗的危险源为对象。
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2R
找出重点：这才是主要危险的因素
⑴每人指出1-2条认为最危险的项目,在认为有问题的项目画一个 “○”。
⑵问题集中、重点化，最后形成大家公认的最危险的项目（合并为
1-2个项目）；画 “◎”的项目为主要的危险因素。 ⑶列出集中化的1-2项。
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６ 19 16 20 21
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17 18
＜回答＞ １．钩子上没有防脱落 手段 ２．吊东西时不平衡 ３．未戴安全帽 ４．没看后面 ５．边说话边操作 ６．没盖好 ７．东西散乱 ８．窗户破了 ９．在工作现场跑动 10．没系安全帯 11．没有安全护栏 12．動部位没有盖 13．缺少传送带 14．堆积的货物超过了 标识线的高度 15．链条脱落 16．部件快要从桌子上 掉落下来 17．电缆线缠住了 18．火星沾在桌子上 19．没有安全眼鏡和安 全面具 20．东西未加固定手段 21．一只手开车
发起
起源于日本住友 金属工业公司的 工厂，后经三菱 重工业公司和长 崎赞造船厂发起 的“全员参加的 安全运动”， 1973年经日本中 央劳动灾害防止 协会推广，形成 技术方法，在 NISSAN等众多日 本企业获得了广 泛运用，被誉为 “O灾害”的支 柱。
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三菱重工业公司
“全员参加的安全运动”
长崎赞造船厂
KYT基本方法：
围绕主题，班长介绍内容，大家共 同分析，通过四步循环来解决问题。
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ＫＹＴ
实施要点
掌握
现状
找出 重点 研究 对策 设定 目标
1R
把握事实（現状把 握）
存在什么潜在危险
针对本班组的现场
2R
找出本质（追究根 本）
这是危险的关键点
不遗漏任何危险部位
3R
树立对策
要是你的话怎么做
3. 因车子速度快,会刹不住车而撞到人
4. 因在走道上作业,会被车撞到
5. 因载物过高,未倒退行驶,会撞到人及物. 6. 因料架未堆放好,会造成物品掉落伤人
3R:树立对策(假如是你该怎么办?) 4R 3-1 车子装设超速警报器 我 3-2 轮子划十字线目视管理 们 5-1 物品超过视线时,倒退行驶 要 这 小组行动目标: 么 装设报警器及高度标识,好!! 做 重点确认事项:
共同确认 “……，好！”连呼三遍 班长：王XX 年月日：xxxx年x月x日
效果评价
一般（ ）； 较差（ ）。
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注： KYT活动以班组为单位,每月至少一次,班组长 负责组织； 针对训练内容，每个成员提出一条自己认为非 常重要的危险因素,提出对策措施,实施后进行确认 签字； 班组长汇总大家意见，形成班组共同的行动目 标，并组织成员共同确认； 班组长在训练后或对策落实后对训练内容的实 施效果进行评价，最后由车间安全员、车间主任进 行确认。
“因未戴保护眼鏡…”
“因脸靠近所以…”
要否定
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[场景三] 某员工跨过了人字 梯，使用电钻在金 属棚架側面（从左 至右）按照顺序每 隔 30cm钻孔