叉车多路转向阀故障维修

叉车液压转向系统故障分析及排除办法叉车液压转向系统是叉车操作的重要部分。

如果这个系统出现故障，对叉车的操作和安全会产生重大影响。

在工业和物流行业中，叉车的使用频繁，因此如何分析并排除液压转向系统的故障是非常重要的。

以下是有关叉车液压转向系统故障分析及排除办法的一些信息。

一、叉车液压转向系统的结构和原理液压转向系统由油箱、油泵、驾驶室方向盘、液压缸、油管组成。

油泵将液压油送到液压缸，从而推动前轮转向。

叉车液压转向系统的关键部分是液压缸，它通过应用高压液压油来转动车轮。

车轮的转动程度由方向盘的转动程度来控制，从而使货物的装卸和搬运变得更加容易。

二、叉车液压转向系统的故障可能出现的症状叉车液压转向系统故障可能表现为多种症状。

以下是一些典型的症状：1. 方向盘变硬或无法转向。

2. 方向盘转动过多或变得松散。

3. 车辆转向时产生噪音或震动。

4. 车辆方向变化缓慢或错误。

5. 叉车操作员发现某些操作需要更多的体力或更长的时间完成。

6. 液压转向系统可能会有泄漏。

三、排除叉车液压转向系统故障的步骤排除液压转向系统故障并不是一项简单的任务，它需要采用一系列的步骤来系统地进行。

以下是一个通用的步骤：1.检查方向盘，确保没有被卡住或卡住了其他部件。

2.检查液压油是否缺失或油量不足，并按照手册要求添加正确的液压油。

3.检查液压缸是否有漏油或其他损坏，如果有问题需要及时更换。

4.检查油泵和压力控制器是否正常工作。

5.检查液压管路，确保它们没有被弯曲或磨损，并清洁或更换损坏的部件。

6.检查其他液压附件是否正常工作，例如液压油冷却器和液压油过滤器。

四、液压转向系统排除故障时需要注意的事项排除叉车液压转向系统故障时，需要注意以下事项：1.始终使用正确的工具和设备。

2.液压油非常易燃，无论什么时候都需要格外注意安全。

3.排除故障时，始终应按制造商的建议和指示操作。

4.如果您不确定如何解决液压转向系统故障，请联系专业技术人员来进行诊断和解决问题。

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。

国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。

常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。

主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

叉车常用的系统有：制动系统，驱动系统，起升系统，液压系统，转向系统，一般爱出故障的就这五大系统，下面给大家介绍其中三大系统常见故障的处理办法。

制动系统常见的故障及处理办法：第一、两轮不能同时制动，分析故障原因有：1、两制动器的间隙不等或者制动器的管路堵塞，这个调整两制动器的间隙或者疏通管路;2、制动鼓内有油污或者制动蹄扭曲变形，处理办法就是清除油污或者修理、更换制动蹄;3、制动管路中有空气，处理的办法就是排除制动管路的空气。

第二、手制动失灵，这个可能是由于手制动钢丝松弛，处理的办法就是调整手制动钢丝的紧度。

第三、制动失灵，分析故障的原因有：1、制动鼓和制动蹄间隙过大，处理的办法就是调制制动鼓和制动蹄的间隙;2、制动总泵进出液阀失效，处理办法是检修进出液阀;3、制动摩擦片磨损过度，处理办法是更好摩擦片;4、摩擦片接触面不够，处理办法是修理摩擦片。

驱动系统常见的故障及处理办法：第一、离合器打滑或者不分离，分析故障原因有：1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片损坏，这个处理的办法就是清洗摩擦片或者更换摩擦片;2、分离轴承结合状态压在分离杠杆上面，这个处理的办法是把分泵总成推杆长度调短;3、分离轴承自由行程太大，这个处理的办法是把分泵总成中推杆调长;4、油路中有空气，这个处理办法就是把油路里面的空气排掉;第二、变速箱内有异常响声，分析故障原因有：1、齿轮磨损过度或者轴承损坏，这个处理的办法是更换齿轮或者更换轴承;2、变速箱里面有杂物，处理的办法就是排除杂物。

叉车液压系统故障分析及检修方法叉车动力换挡变速箱常见故障分析CPCD3L型叉车传动部分的故障多是由变速箱故障引起的。

该型叉车采用动力换挡变速箱，变速箱与液力变矩器相连接，采用多片湿式摩擦离合器，换挡离合器采用液压操作。

当操纵阀杆处于前进位置时，工作油进入前进挡离合器，使离合器主、从动摩擦片结合，传递扭矩。

当操纵阀杆处于后退挡位时，工作油进入后退挡离合器。

制动时，各离合器的工作油从操纵阀的回油通道流回油箱，前进挡和后退挡离合器在回位弹簧作用下恢复原位，离合器的主、从动摩擦片分离。

常见动力换挡变速箱的典型故障及排除方法如下：故障：行走操纵阀手柄无论是扳到前进挡或是后退挡，叉车行走部分均不动作，即挂挡后不走车。

故障：变速箱输出轴花键磨损，联接盘的内花键磨损，引起联接盘打滑，动力输不出。

排除方法：更换花键轴或联接盘。

如果联轴器的联接盘用连接螺栓脱落，需更换联接盘的螺栓。

故障：将行走操纵阀手柄扳到前进挡或后退挡，叉车只能前进不能后退，或只能后退不能前进。

原因及排除方法：后退挡离合器或前进挡离合器摩擦片变形或压紧力不够，引起离合器打滑。

更换后退挡或前进挡离合器的摩擦片。

如果后退挡或前进挡离合器液压缸活塞密封环磨损过大，或“烧死”失掉弹性，应更换活塞密封环。

新出厂或大修后组装的叉车，也有可能是变速箱油孔与油箱之间密封不良、漏油，排除方法是更换密封，重新组装。

故障：发动机启动后，行走操纵阀手柄无论是挂在空挡、前进挡或是后退挡，叉车均向后行驶，或均向前行驶。

原因及排除方法：后退挡或前进挡离合器咬死，或变速箱离合器摩擦片烧结在一起。

离合器装配过紧或离合器分离弹簧的作用力过小，致使摩擦片分离不开。

排除方法是更换离合器摩擦片或换离合器的分离弹簧。

故障：发动机怠速时，行走操纵阀手柄无论挂在前进挡或后退挡，叉车都行走乏力，当发动机油门加大，转速提高时，叉车不能行驶。

原因及排除方法：通向行走液压泵的进油软管被夹瘪，发动机在怠速时，致使液压泵流量不足，叉车行走乏力；发动机油门加大，转速提高时液压泵吸空。

叉车常见故障分析及排除措施叉车发生故障应认真分析故障的原因，作出准确判断，并按照先后易难的原则进行检查可以少走弯路及早排除故障。

1、叉车不行走或车速慢检查顺序原因措施1变速箱油位低检查并按规定加油2油泵进油管老化更换或顺直进油管变形不畅研磨卡死的滑阀或更换断裂的3变速箱上制动滑滑阀不回位回位弹簧4换挡阀杆不到位重新调整挂挡杆的角度5进油滤网堵塞检查和清洗变速箱内滤网刹车抱死，分泵锈死或总泵顶杆无6间隙，回油不畅修理分泵或调整总泵顶杆间隙变速箱轴头密封环损坏或轴头工艺打开轴头螺塞检查密封环和轴7螺塞脱落头螺塞8离合器传动盘螺栓松动紧固传动盘螺栓9离合器活密封塞油封环损坏更换离合器活密封塞油封环10离合器摩擦片烧毁更换离合器摩擦片11变矩器内轴承损坏致使叶轮破坏更换轴承和叶轮12导轮单向离合器卡死修理单向离合器1、转向沉重检查原因措施顺序1变速箱油少按规定加油拆下流量控制阀阀芯，清除污2流量控制阀阀芯卡死物，研磨后重新装配检查阀芯内钢球密封性，保持密3安全阀钢球密封不严封良好4阻尼孔堵塞疏通阻尼孔5变速箱滤油器堵塞出油不畅清洗滤油器6转向油缸活塞或油封损坏更换油封7转向器损坏修理或更换转向器3起升无力或不能起升查原因措施顺序1油箱缺油按规定加油2多路阀安全压力低重新调整安全压力3安全阀锥孔处有异物开安全阀清洗除去异物4起升缸油封坏更换油封5油泵严重磨损更换或修理油泵4、升降架自动下滑或门架自动前倾检查现象措施顺序1下滑和前倾同时发生多路阀内漏，修理或更换多路阀2只下滑或只前倾多路阀内漏，修理或更换多路阀5、行车制动器带刹车查原因措施顺序顶杆与活塞之间没有间隙，分油泵不顺调整顶杆长度保证顶杆1-2MM 12 3畅分泵活塞锈死制动蹄回位弹间隙修理分泵并涂橡胶润滑脂更换或增加回位弹簧簧疲劳变形6、制动效果差检查现象措施顺序加油，检查更换意泵皮碗或单向1踏板踏空，无力阀检查调整蹄片间隙，检查真空泵2踏板不踏空管路是否漏气，检查真空泵的真空度，检查真空泵增压器是否工作正常3花边油封漏油更换轮边骨架油封4分泵皮碗漏油更换分泵皮碗或分泵总成7、挂挡压力表不稳定检查原因措施顺序1挂挡压力表快速摆动变速箱测量不足，按规定加油变矩器的挂挡压力卡死，取出阀2发动机低挡压力低，高速挂挡压力正常芯清洗研磨装配。

叉车多路阀维修及原理
汽油叉车多路阀是由一个经过复杂加工的钢管形成多通道和多个
出口，用于控制某台机械设备或分歧管路中油、气体或其他各种液体
流动的一种阀门，它实现了流体流量的调节、方向改变，以及流体压
力的补偿等多种功能，因此，汽油叉车多路阀在汽油叉车的液压控制
系统中具有重要的作用。

汽油叉车多路阀的结构由进口、出口、阀瓣组成，内部还设置有弹簧、阀芯、柱塞等多种零部件。

当液压源的压力变化时，阀瓣会相应地被
推动，或关闭进口路、或改变进口气路的流向，达到调节油路或气路
流量和方向的目的。

此外，汽油叉车多路阀还可用于平衡油路压力，
因为它可以把高压和中压分别导入到油管和液压缸中。

汽油叉车多路阀广泛应用于汽油叉车电控系统、液压缸组成的配
合装置中，是传动装置安全工作的重要配件。

为了保证汽油叉车多路
阀的安全性能和可靠性，在使用过程中要注意正确的安装、调整、控
制和维护。

安装时要确保阀门和安装面密封，锁紧杆杆不受损坏，同
时要检查各项零部件是否有损坏、污染和发生变形现象。

在调节汽油
叉车多路阀时，除了要注意接头处的油温以外，还要留意电子改向控
制系统的压力分配比例，以及多种安全阈值的限定，合理控制汽油叉
车多路阀在各种工况下的发挥和使用。

维护时，除要定期清洗多路阀
内的内部管道、弹簧、阀杆、阀芯等内周部位外，还要检查和更换多
路阀的磨损零件，以保证其正常运行。

叉车转向系统的故障排除方法叉车转向系统的故障排除方法转向系统作为重要的'叉车配件，在日常使用中多多少少的难免会有一些故障出现，每次出现故障就要去维修站维修无疑是一件很麻烦的事。

因此，在日常使用中注意好自我检修很重要。

下面就带大家一起来看下叉车配件转向系统的常见故障分析：一、叉车转向系统组成：叉车转向系统由转向装置、转向桥等组成二、叉车转向装置：由方向盘、上端轴总成、万向节、下端轴总成、轴承、轴用接圈、下端转向管、车向器、优先阀、夹紧手柄、液压开关等组成，根据需要方向盘倾角前后分别可调。

三、转向桥：采用横置油缸转向系统，转向更轻松，更方便可靠。

四、转向系统常见故障检查与排除方法：1、漏油检查：转向油缸密封圈损坏或管路接着损坏。

排除：更换检查：轮毂轴承或支承轴承处密封圈损坏。

排除：更换密封圈2、左右驱动轮(前轮)转向角不匹配检查：控制器参数不正确。

排除：调整3、转向操作费力检查：分流阀压力过低。

排除：调整压力检查：油路中有空气。

排除：排除空气检查：转向器复位失灵，定位弹簧片断或弹性不足。

排除：更换弹簧片检查：转向缸内漏太大。

排除：检查活塞密封4、转向系统非正常噪声检查：液压油位过低。

排除：加注液压油检查：转向齿轴齿条损坏。

排除：更换检查：支承轴损坏。

排除：更换检查：润滑不够。

排除：加润滑油脂检查：吸入管或滤油器堵塞。

排除：清洗或更换5、方向盘转不动：检查：油泵损坏或故障。

排除：更换检查：优先阀堵塞或损坏。

排除：清洗或更换检查：胶管或接头损坏或管道堵塞。

排除：更换或清洗。

内燃叉车常见故障解决方法分步阅读内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。

各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。

现结合多年叉车设计及维修经验，对各系统常见疑难问题做简要分析，并提出解决方法。

方法/步骤1.1门架系统（1）货叉架升降时异响其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。

解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨后的导轨面冷作硬化；调整两链条松紧度使其一致，并在轨道面涂抹黄油。

（2）门架起升时颤动其原因是起升缸供油不足。

解决办法如下：检查相关液压管路有无堵塞，如无堵塞再清洗或更换多路阀。

2.2行走系统叉车行走系统由驱动桥、驱动轮、制动器、制动鼓和轮毂等组成，最常见的疑难问题有以下2种：（1）制动时制动踏板上下跳动其原因是制动鼓圆度超差。

解决办法如下：卸下制动鼓，用百分表检测高出部位后进行打磨，使圆度符合要求。

（2）两轮制动距离偏差较大其原因是制动蹄片高出部位较多。

解决办法：卸下蹄片，用锉刀进行研磨，以去除高出部位。

3.3电气系统（1）发电机经常烧毁其原因主要是继电器质量不可靠，耐高温性差。

对此选择可靠性好的继电器更换即可。

（2）仪表显示有时乱码其原因有2种：一是仪表线路板灰尘太多，造成接触不良；二是空气潮湿导致线路板受潮。

解决办法：打开仪表后盖，用风机吹去灰尘和潮气。

（3）个别继电器经常烧毁其原因一般是该继电器离发动机较近，发动机的热辐射造成继电器经常烧毁。

解决方法是改进该继电器布置位置，使其远离辐射源。

4.4液压系统（1）倾斜缸运行不同步造成该故障的原因包括：2倾斜缸行程不一致；2倾斜缸固定座高低不一致；倾斜缸油管管径不一致；倾斜缸进、出油接头堵塞等。

解决办法分别如下：测量2倾斜缸行程，若行程不一致，更换符合要求的倾斜缸；改进车体上倾斜缸座高度，检测并调整焊接工装定位状况；更换管径一致的油管；卸掉与倾斜缸相连的管路，将倾斜缸缩到底部，用直径较小的圆钢插进接头油口检测，若不能插到倾斜缸内部，说明活塞局部有堵塞现象，需更换倾斜缸。

叉车液压转向系统故障分析及排除办法现代工业中，叉车运用非常广泛。

在叉车运行中，为了加强驾驶员操作方向盘的轻松性，提高车辆的转向灵活性，多采用液压助力式动力转向系统，使其具有转向灵活轻便、性能稳定、故障率低、使用方便等优点。

液压转向系统的好坏直接影响着叉车的操作性能。

转向系统的问题在日常维修中不会被轻易诊断并及时找出故障原因，文章主要对叉车液压助力转向系统常见的故障原因进行分析，并提出相应的排除措施，加强叉车的使用保养维修。

标签：叉车；液压助力转向；故障分析引言叉车在物流系统中被广泛应用，在频繁装卸物料的部门不可或缺，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。

叉车在工作时中受工作场地的局限以及自身工作的性质决定了其在工作时转向十分频繁。

故而，其转向灵活性的好坏对于驾驶员的劳动强度有着密切的关系更对叉车的安全行驶和工作效率起决定性作用。

文章针对液压转向系统的故障进行分析诊断，以便更好的使用叉车提高工作效率。

1 方向盘快转和慢转均沉重故障现象：叉车工作时方向盘快转或慢转均感觉沉重且转向无力。

故障原因：（1）液压泵驱动皮带断裂或驱动液压泵的传动轴出现问题。

（2）油箱液压油过低或油箱油液粘度太大。

（3）分流阀上的安全阀压力过低。

（4）转向器进油口内的单向阀发卡。

（5）液压泵供油不足。

（6）液压泵进油软管被吸扁或密封不严，造成转向系统中进入空气。

（7）转向器液压助力铜管接头堵塞。

诊断及解决办法：（1）检查液压泵驱动皮带是否打滑又或是断裂，将其更换。

检查其他驱动形式的齿轮或传动轴有无损坏。

（2）检查液压油箱的油平面是否过低或过脏，若油箱缺油应加足，液压油脏污则应更换并清洗油箱。

（3）检查分流阀上的安全阀是否正常，使分流阀的压力恢复正常（压力不得超过16MPa）。

（4）清除单项阀内的污物，使其恢复正常。

（5）用手触摸一下液压泵，如果液压泵短时间发热，说明液压泵内的齿轮磨损过大，造成液压泵供油不足。

经维修后仍无改善就及时更换液压泵。