桑塔纳外围部件的拆装之进气歧管的拆装讲解共20页文档
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一、实验目的1. 巩固和加深对汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定基础。
2. 掌握汽车各部件的拆装方法、步骤及注意事项,提高动手能力。
3. 熟悉汽车常用拆装工具和设备的使用方法,了解安全操作常识。
4. 培养良好的工作习惯,提高团队协作能力。
二、实验要求1. 严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。
2. 独立完成各部件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。
3. 学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装工具、量具。
4. 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
5. 熟悉各部件名称、作用和结构特点。
了解机件的性能、制造加工方法。
6. 实习中不迟到早退,不得无故缺勤。
有事要请假。
7. 爱护设备和工具。
三、实验内容1. 实验车型:桑塔纳2. 实验部件:发动机、底盘、电气设备(一)发动机拆装1. 发动机拆装步骤:(1)拆卸发动机外围部件,如空气滤清器、冷却液散热器、电池等。
(2)拆卸发动机外围连接件,如油底壳、进气歧管、排气歧管等。
(3)拆卸发动机内部部件,如曲轴、连杆、活塞、气门等。
(4)清洗发动机内部部件,检查磨损情况。
(5)组装发动机,注意各部件的装配顺序和紧固力矩。
2. 注意事项:(1)拆卸过程中,注意各部件的标记,以便于组装。
(2)拆卸发动机内部部件时,注意不要损坏密封件。
(3)清洗发动机内部部件时,使用适当的清洗剂和工具。
(4)组装发动机时,注意各部件的装配顺序和紧固力矩。
(二)底盘拆装1. 底盘拆装步骤:(1)拆卸底盘外围部件,如轮胎、刹车盘、悬挂系统等。
(2)拆卸底盘内部部件,如传动轴、半轴、差速器等。
(3)清洗底盘内部部件,检查磨损情况。
(4)组装底盘,注意各部件的装配顺序和紧固力矩。
2. 注意事项:(1)拆卸底盘部件时,注意各部件的标记,以便于组装。
(2)拆卸底盘内部部件时,注意不要损坏密封件。
(3)清洗底盘内部部件时,使用适当的清洗剂和工具。
一、实训目的本次实训旨在使学生掌握进气歧管的拆装方法,了解进气歧管的结构和功能,熟悉相关工具的使用,提高学生的实际操作能力和维修技能。
二、实训时间2023年10月26日三、实训地点汽车维修实训室四、实训器材1. 教学车辆(奥迪Q3)2. 进气歧管及相关配件3. 常用工具:扳手、螺丝刀、扭矩扳手、开口扳手、火花塞扳手、工具箱等4. 专用工具:进气歧管拆卸工具、节气门体拆卸工具等五、实训内容1. 进气歧管的结构与功能2. 进气歧管的拆装步骤3. 拆装过程中的注意事项六、实训过程1. 进气歧管的结构与功能进气歧管是发动机进气系统的重要组成部分,其主要功能是将空气与燃油混合,为发动机提供燃烧所需的混合气体。
进气歧管的内部结构应光滑,以减少气流阻力,提高进气效率。
2. 进气歧管的拆装步骤(1)准备工作:将车辆停放在安全区域,确认车辆处于熄火状态,关闭点火开关,并拔出点火钥匙。
(2)拆卸进气管总成:1)旋出进气管总成1的固定螺栓(箭头)。
2)取出进气管总成。
(3)拆卸空气管总成:1)关闭点火开关及所有用电器。
2)松开卡箍(箭头B),脱开曲轴箱通风管,空气管总成,连接。
(4)拆卸进气歧管上部总成:1)关闭点火开关及所有用电器。
2)断开蓄电池负极接线柱。
3)拆卸手动维修开关。
4)拆卸电子节气门体。
(5)拆卸进气歧管下部件:1)松开连接螺栓1。
2)松开连接进气歧管下部件和汽缸盖的所有普通螺栓(箭头)。
3)小心撬开进歧气管上部件的两个凸耳(箭头A)并向前拔出进气歧管下部件。
(6)拆卸喷油阀插头连接(箭头)。
(7)将燃油分配器与喷油阀一起从进气歧管下部件上均匀拔出(箭头),并将其放在发动机舱内的一块干净的抹布上面。
3. 拆装过程中的注意事项(1)拆卸和安装过程中,注意保持零件的清洁,避免灰尘和杂质进入发动机内部。
(2)拆卸螺栓时,注意拧紧力矩,避免损坏零件。
(3)拆卸过程中,注意观察零件的安装顺序,以便安装时能正确恢复。
标题:桑塔纳拆装实习报告实习时间:XX年XX月实习单位:XX汽车维修有限公司实习内容:桑塔纳汽车发动机及变速箱拆装一、实习目的通过此次实习,了解和掌握桑塔纳汽车发动机和变速箱的结构、工作原理及拆装方法,提高自己的实际操作能力,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实习过程1. 实习前的准备在实习开始前,我对桑塔纳汽车发动机和变速箱的结构、工作原理及拆装流程进行了理论学习,确保在实际操作中有理论支撑。
2. 实习过程(1)发动机拆装① 首先,将车辆举升,确保安全。
② 拆除发动机周边零部件,如空气滤清器、进气歧管、排气歧管等。
③ 断开发动机与变速器的连接,拆卸掉离合器助力泵、发动机皮带等。
④ 逐步拆卸发动机螺栓,注意按照一定顺序拆卸,避免对发动机造成损坏。
⑤ 拆下发动机后,仔细检查各部件,做好记录,为后续安装提供参考。
(2)变速箱拆装① 先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离。
② 卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离。
③ 拆卸操纵机构与变速器本体连接的螺钉,将变速器从汽车上拆卸下来。
④ 在干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,按照顺序拆卸变速箱零件,如变速器盖、轴等。
⑤ 拆下的零件做好标记和记录,确保安装时能正确对应。
③ 实习总结通过这次实习,我深刻了解了桑塔纳汽车发动机和变速箱的结构、工作原理及拆装方法。
在实际操作中,我学会了如何正确使用工具和设备,提高了自己的动手能力。
同时,我也认识到汽车维修工作的重要性,明白了严谨、细致的工作态度对于保障车辆安全运行的意义。
四、实习收获通过此次实习,我对汽车维修行业有了更深刻的认识,为自己今后从事相关工作奠定了基础。
同时,我也意识到理论学习和实际操作的重要性,今后将继续努力学习,提高自己的综合素质。
五、实习建议① 加强实习前的理论学习,确保在实际操作中有理论支撑。
② 增加实习时间,提高实际操作机会,增强动手能力。
③ 实习过程中,加强安全意识,确保自己和车辆的安全。
精品文档桑塔纳AJR发动机拆装工艺第一部分发动机总成的分解(一)拆卸发动机外部附件1、拆卸发动机上罩盖2、拆卸发动机上各连接管。
3、拆卸发动机上各安装支架。
4、拆卸膨胀水箱5、拆卸机油滤清器总成6、拆卸起动机7、拆卸汽油滤清器注意点:(1)拆卸膨胀水箱前,先拆下膨胀水箱上的连接水管,注意各管路的安装、连接部位。
(2)拆卸机油滤清器总成前,必须先放净油底壳内的机油。
(3)起动机是安装在变速器总成前端的壳体上,拆下后要放置好。
(4)拆卸汽油滤清器前,必须注意汽油滤清器的安装方向。
(二)拆卸离合器总成拆卸顺序:(1)用专用工具固定曲轴带轮。
(2)将离合器盖上的6颗连接螺钉对角、交叉、分次拧松,取下离合器盖总成。
(3)取下离合器从动盘。
注意点:(1)拆卸离合器时,必须将曲轴固定不转动。
(2)必须对角、交叉、分次拧松离合器盖上的6颗连接螺钉,否则容易造成离合器盖翘曲变形。
(三)拆卸发动机前端附件1、拆卸空调压缩机(1)松开空调压缩机与支架的连接螺栓,取下V形带。
(2)移开空调压缩机。
2、拆卸发电机(1)使用专用工具顺时针方向扳动张紧轮,使V形带松开。
(2)使用销钉固定住张紧轮,从发电机上取下V形带。
(3)拆下发电机。
3、拆卸动力转向油泵(3)松开动力转向油泵V形带轮的螺栓,拆下V形带轮。
(4)从支架上拆下动力转向油泵总成。
注意点:(1)拆卸空调压缩机时,要注意空调压缩机的安装方向(空调压缩机上管道的位置)。
(2)在拆卸V形带时前一定要做好装配标记,以防重新使用时安装方向错误损坏V形带。
精品文档.精品文档(四)拆卸同步齿形带同步齿形带的分解图如图1所示,其拆卸过程如下:图1 同步齿形带的分解图1-同步带下防护罩;2-中间防护罩螺栓(10N?m);3-同步带中间防护罩;4-同步带上防护罩;5-同步带;6-张紧轮固定螺栓(15N?m);7-波纹垫圈;8-凸轮轴同步带轮固定螺栓(100N?m);9-凸轮轴同步带轮;10-同步带后上防护罩;11-后上防护罩固定螺栓(10N?m);12-半圆键;13-霍尔传感器;14-螺栓(10N?m);15-同步带后防护罩;16-螺栓(20N?m);17-半自动张紧轮;18-冷却液泵;19-螺栓(15N?m);20-曲轴同步带轮;21-曲轴同步带轮固定螺栓(90N?m+90°)(1)将发动机安装在工作台或发动机拆装翻转架上。
配气机构的拆卸与装配一、桑塔纳轿车配气机构的拆装1.配气机构的拆卸由于桑塔纳轿车的配气机构装配在气缸盖上,气缸盖的分解顺序如下(见图1):图1 1.8L JV型发动机汽缸盖的分解示意图1-加油口盖 2-气门罩盖密封衬条 3-气门罩盖衬垫 4-凸轮轴齿形带盘 5-凸轮轴 6-汽缸盖衬垫 7-气缸盖 8-气缸盖螺栓 9-半圆塞 10-机油反射罩 11-气门罩压条 12-气门罩盖1)拆卸加油口盖2)拆卸气门罩盖,分次逐渐松开紧固螺母。
3)取下气门罩盖压条、密封条及衬垫。
4)拆卸机油反射罩。
5)取下半圆塞。
6)拆卸凸轮轴前端齿形带轮紧固螺母,取下凸轮轴齿形带轮及半圆键。
7)先拆第1,3,5轴承盖固定螺栓;然后对角交替松开第2, 4轴承盖固定螺栓。
8)拆下轴承盖。
9)拆卸凸轮轴(见图2 ),再将轴承盖按原位装回,以免错位。
图2 凸轮轴与进排气门的位置关系1-凸轮轴正时齿轮 2-凸轮轴 3-液压挺杆 4-气门锁片 5气门锁片座圈 6-气门内弹簧 7-气门外弹簧 8-气门油封 9-弹簧座 10-进气门 11-排气门10)取下液压挺杆总成。
11)检查气门顶部有无标记,若无应按顺序用钢字头做出标记。
12)用专用压具压下气门弹簧(直接压气门锁片座圈),取下气门锁片,见图3。
图3 气门弹簧的拆卸13)取下气门弹簧、气门锁片座圈,见图4 。
图4 气门弹簧下座的拆卸14)拆卸气门及气门油封。
15)分解完毕后,将零件进行清洗、分类和检验。
2.配气机构的组装(1)安装气门装上气门后,在往气门导管上装上新的气门油封,见图5。
安装气门油封时,应先套上塑料保护套,最好用专用工具压入。
气门杆部先涂以机油,插人导管中时不要损伤油封。
装上气门弹簧和气门锁片后,用塑料锤轻敲几下,以确保气门锁片安装可靠(凡是使用过的锁片不许再用)。
图5 气门杆油封的安装(2)凸轮轴轴向间隙的检查(见图6 ) 测量轴向间隙时,不装液力挺杆,装好1号和5号轴承盖。