波形护栏的常见规格(终审稿)

公路波形护栏规范篇一：交通部行业标准JTT281—2007《高速公路波形梁钢护栏》交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 三、标准段每公里用250块护栏板。

立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。

1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。

篇二：护栏设置规范细则一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。

波形护栏规格及重量详解集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。

4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。

规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；。

波形梁护栏专业知识波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。

S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距4 米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.55kg; 每公里3MM 厚的重12.3 吨，4MM 厚的重16.388 吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米，波宽505 毫米，波高85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130 的方管立柱。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为1.85 米、1.95 米、2 米、2.15 米壁厚4.5MM；理论重量：Φ114 的12.15kg/m、Φ140mm 的15.04kg/m.三、标准段每公里用250 块护栏板。

立柱间距4 米，每公里用250 根立柱，端头 2 个，柱帽250 个，防阻块250 个,连接螺栓250 套，拼接螺栓2000 套.波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为Ø130mm×130mm×6mm。

系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

波形护栏型号及规格波形护栏板产品是高速公路或是省路建设中的常用防撞护栏产品，它是半钢性防撞护栏的主要代表形式。

按防撞等级可以分为A级、B级和SB级。

SB级波形护栏产品是三波防撞护栏等级，而A级和B级都是两波护栏产品基本上外形没有区别。

A级和B级护栏的主要区别在于它们采用的配件方面:波形板A级是4.0 厚度而B级的采用3.0厚度、立柱方面A级护栏立柱采用140*4.5的规格而B级为114*4.5的规格，配件上基本无区别，尤其是螺栓、柱帽、端头这些都是通用的标准件无等级分别。

波形护栏价格波形护栏板厚3mm，立柱114mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为135-150/米。

波形护栏板厚4mm，立柱140mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为160-180/米。

波形护栏栏板宽度506MM，立柱140mm，厚度4MM，波纹梁钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为200-260元/米。

具体型号如下：Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础;Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础;Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础;Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础Gr-SB-4E 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-SB-2E 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式;Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式;Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式;Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Gr-SBm-1B 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式;Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式;Grd-Am-1B1中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式。

三波形梁钢护栏技术规格书一、总则1.本技术规格书适用于公路用的三波形梁钢护栏，城市道路用三波形梁钢护栏可参照使用。

2.护栏的设计和制造应符合国家相关标准和规范，确保产品的安全性、耐用性和经济性。

二、产品组成1.波形梁护栏板：采用4mm厚波形梁护栏板，其尺寸和允许偏差应符合相关标准。

2.立柱：采用Φ140×4.5圆钢管立柱或□130×130×6方钢管立柱，其材质和加工精度应符合规定。

3.防阻块：采用与波形梁板和立柱相配合的防阻块，其形状和尺寸应符合设计要求。

三、外形尺寸及允许偏差1.波形梁板的外形尺寸和允许偏差应符合规定，确保其与立柱和防阻块的配合精度。

2.立柱的外形尺寸和允许偏差应符合规定，保证其稳定性和安装精度。

四、技术要求1.波形梁板、立柱和防阻块的材质应符合相关标准，具有良好的耐候性和抗腐蚀性。

2.护栏的表面处理应符合规定，确保产品的外观质量和防锈性能。

3.护栏的安装应符合设计要求，保证其与道路的线形相协调，确保行车安全。

五、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和质量证明书1.试验方法：按相关标准进行试验，包括波形梁板、立柱和防阻块的力学性能试验、耐候性试验等。

2.检验规则：按批次进行检验，确保产品的质量符合相关标准和规范。

3.标志、包装和运输：产品应有明显的标志，标明产品名称、规格、生产厂家等信息。

包装应牢固，防止在运输过程中损坏。

运输过程中应注意防潮、防晒、防撞击等。

4.质量证明书：每批产品均应附有质量证明书，证明产品的质量符合相关标准和规范。

质量证明书应包括产品的名称、规格、数量、生产日期、检验结果等信息。

六、其他如有特殊需求或未尽事宜，可由供需双方协商解决。

波形护栏板的常见规格波形护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

按防撞等级可分为A级和S级。

S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A 级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

波形护栏板的常见规格有以下几种：一、标准护栏板总长度 4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距 4 米。

1、两波形梁护栏板的宽度 310mm，波高 85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm 厚的为 49.16kg,4mm 厚的为 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 吨， 4MM 厚的重 16.388 吨。

2、三波形梁护栏板的规格长 4320 毫米，波宽 505 毫米，波高 85mm, 板厚：4mm；理论重量：102kg,配合 130*130 的方管立柱。

二、立柱：规格Φ114、Φ140mm 长度根据要求一般为 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米壁厚 4.5MM；理论重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m.三、标准段每公里用 250 块护栏板。

立柱间距 4 米，每公里用 250 根立柱，端头 2 个，柱帽 250 个，防阻块 250 个,连接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套.波形护栏规格及重量详解(1)护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg4320×310×85×4.0 理论重量65.55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg(2)立柱：114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。

不同等级波形护栏立柱规格参数一、一级波形护栏立柱规格参数一级波形护栏立柱是波形护栏系统中最基本的组成部分之一，其规格参数主要包括立柱高度、立柱直径、立柱壁厚等。

1. 立柱高度：一级波形护栏立柱的高度一般为1.2米，适合用于一些低速公路、乡村道路等场所。

2. 立柱直径：一级波形护栏立柱的直径一般为76mm，直径较小适合于一级波形护栏的使用，能够提供较好的防护性能。

3. 立柱壁厚：一级波形护栏立柱的壁厚一般为3mm，壁厚适中，在保证强度的同时，也能够提供一定的柔韧性，以缓冲碰撞力。

二、二级波形护栏立柱规格参数二级波形护栏立柱相对于一级波形护栏立柱来说，更加坚固，适用于一些交通流量较大、车速较高的道路。

1. 立柱高度：二级波形护栏立柱的高度一般为1.6米，相较于一级波形护栏立柱更高，能够提供更好的防护效果。

2. 立柱直径：二级波形护栏立柱的直径一般为89mm，直径较大，能够增加护栏系统的稳定性和坚固性。

3. 立柱壁厚：二级波形护栏立柱的壁厚一般为4.5mm，相对于一级波形护栏立柱来说，壁厚更大，能够提供更好的抗冲击性能。

三、三级波形护栏立柱规格参数三级波形护栏立柱是波形护栏系统中最高级别的立柱，适用于高速公路等车流量较大、车速较快的道路。

1. 立柱高度：三级波形护栏立柱的高度一般为2.0米，相对于二级波形护栏立柱更高，能够提供更好的防护效果。

2. 立柱直径：三级波形护栏立柱的直径一般为114mm，直径较大，能够增加护栏系统的稳定性和坚固性。

3. 立柱壁厚：三级波形护栏立柱的壁厚一般为4.5mm，与二级波形护栏立柱的壁厚相同，能够提供较好的抗冲击性能。

四、不同等级波形护栏立柱的选择与应用根据道路的不同等级和使用环境的不同，选择合适的波形护栏立柱非常重要。

1. 对于低速公路、乡村道路等交通流量较小、车速较慢的道路，一级波形护栏立柱是一个较好的选择。

其相对较低的高度和直径适合这类道路的使用需求。

2. 对于交通流量较大、车速较高的道路，如高速公路，应选择二级或三级波形护栏立柱。

波形护栏规格及重量详解集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。

4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。

规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35(32.5)板与板连接；。

波形护栏规格及重量详解
1、护栏板：板长X 板宽X波高X板厚
A、双波护栏板：4320X 310X 85X 3.0理论重量49.16 Kg
4320 X310X85X4.0 理论重量65.55 Kg
B 、三波护栏板：4320X506X85X4.0 理论重量102 kg
2、立柱：114/140 X 4.5 X长度直径X壁厚X长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m 2.15m 等，
理论重量（4.5mm厚度）：114mm的勺12.16kg/m、140mm的15.06kg/m
3、防阻块：196X 178X 200X 3.0/4.0 每个重2.5kg 左右，与九孔板配套使用。

4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5 kg左右
140mmX150mm 每只重0.6 kg左右
5、托架：300 X 70 X 4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8 kg左右。

&端头：一般分路侧（R160），及中央带（R250）两种型号，常用厚度为3mm。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

7、横梁垫片（方垫片）：材质：Q235优质钢板。

规格：76X 44X 4重约0.08kg
用于托架（防阻块）与护栏板、连接螺孔位垫衬之用
8、螺栓：M16X 170(150)立柱与防阻块、托架连接;
M16 X 42 (40)防阻块、托架与板连接；
M16 X 35 (32.5) 板与板连接；。

波形护栏规格及重量详解
1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板：4320×310×85×理论重量 Kg
4320×310×85×理论重量 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×理论重量102 kg
2、立柱：114/140××长度直径×壁厚×长度
长度:1m、、、、、、2m、等，
理论重量（厚度）：114mm的m、 140mm的m
3、防阻块：196×178×200×每个重左右，与九孔板配套使用。

4、柱帽：114mmx100mm 每只重㎏左右
140mmX150mm 每只重㎏左右
5、托架：300 ×70 ×4mm/ 注：与十孔板配套，每只重㎏左右。

6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。

规格：76×44×4 重约
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

8、螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接； M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；
M16×35 板与板连接；。

波形护栏型号及规格波形护栏板是高速公路或省路建设中常用的防撞护栏产品，它是半钢性防撞护栏的主要代表形式。

根据防撞等级，波形护栏板可以分为A级、B级和SB级。

其中，SB级波形护栏产品是三波防撞护栏等级，而A级和B级都是两波护栏产品。

A级和B级护栏的主要区别在于它们采用的配件方面。

波形板A级采用4.0厚度，而B级采用3.0厚度。

立柱方面，A级护栏立柱采用140*4.5的规格，而B级为114*4.5的规格。

配件上基本无区别，尤其是螺栓、柱帽、端头这些都是通用的标准件，无等级分别。

波形护栏的价格根据不同规格和型号有所不同。

例如，波形护栏板厚3mm，立柱114mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为135-150元/米。

波形护栏板厚4mm，立柱140mm，双波钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为160-180元/米。

波形护栏栏板宽度506MM，立柱140mm，厚度4MM，波纹梁钢护栏，普通4米间隔，喷塑处理，价格为200-260元/米。

具体型号如下：Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，混凝土基础Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，混凝土基础Gr-A-4E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距4m，混凝土基础Gr-A-2C路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，混凝土基础Gr-SB-4E路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-SB-2E路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-A-2B1路侧A级双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式Gr-SBm-1B中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式Grd-Am-2E中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式。

波形护栏规格及重量详解1、护栏板：板长×板宽×xx×板厚A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg4320×310×85×4.0理论重量65.55 KgB、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg2、xx：10×4.5×xx直径×壁厚×xxxx:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。

4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右140mmX150mm每只重0.6㎏左右5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

7、xx垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。

规格：76×44×4重约0.08kg用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

8、螺栓：M16×170(150)xx与防阻块、托架连接；M16×42（40)防阻块、托架与板连接；M16×35 (32.5)板与板连接；。

c级波形护栏板规格（最新版3篇）目录（篇1）1.介绍 C 级波形护栏板2.C 级波形护栏板的规格3.C 级波形护栏板的作用和应用场景正文（篇1）C 级波形护栏板是一种常见的交通安全设施，主要用于公路、高速公路、桥梁等场所，以保障行车安全。

其主要特点是形状呈波纹状，能吸收碰撞能量，减轻事故车辆及人员的伤害。

C 级波形护栏板的规格主要包括长度、宽度、高度和厚度等参数。

其中，长度一般为 4 米或 2 米，也可以根据客户需求定制；宽度通常为 50 厘米；高度则根据防撞等级不同，分为 60 厘米、80 厘米和 100 厘米三个等级；厚度一般为 3 毫米或 4 毫米。

C 级波形护栏板的主要作用是防止车辆偏离道路，避免发生交通事故。

在道路交通中，C 级波形护栏板能有效引导驾驶员视线，提高行车安全性。

当车辆发生碰撞时，波形护栏板能吸收部分碰撞能量，减轻事故车辆及人员的伤害。

C 级波形护栏板广泛应用于公路、高速公路、桥梁等场所。

特别是在弯道、坡道、临水临崖等危险路段，设置 C 级波形护栏板能有效降低交通事故发生的概率。

同时，C 级波形护栏板还具有美观、耐用、安装简便等特点，受到广泛好评。

总之，C 级波形护栏板作为一种重要的交通安全设施，其规格、作用和应用场景都值得关注。

目录（篇2）1.介绍 C 级波形护栏板2.C 级波形护栏板的规格3.C 级波形护栏板的安装与维护4.C 级波形护栏板的优点与应用场景正文（篇2）一、介绍 C 级波形护栏板C 级波形护栏板是一种常见的交通安全设施，主要用于公路、高速公路、桥梁等场所，起到隔离、保护、缓冲等作用，有效降低交通事故的发生率。

二、C 级波形护栏板的规格C 级波形护栏板的规格主要分为以下几种：1.护栏板长度：一般为 4 米、6 米、8 米等，也可根据客户需求定制。

2.护栏板宽度：标准宽度为 310mm，也可根据客户需求定制。

3.护栏板高度：根据公路、高速公路、桥梁等不同场所的需求，护栏板高度一般为 600mm、800mm、1000mm 等。

公路波形护栏规范篇一：交通部行业标准JTT281 —2007 《高速公路波形梁钢护栏》交通部行业标准JT/T281 —2007 《高速公路波形梁钢护栏》一、标准护栏板总长度4320 毫米（安装完毕后净剩 4 米）立柱间距 4 米。

1、两波形梁护栏板的宽度310mm ，波高85mm, 板厚：3mm 、4mm ；理论重量：3mm 厚的为49.16kg,4mm 厚的为65.44kg;每公里3MM 厚的重12.3 吨，4MM 厚的重16.388 吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320 毫米，波宽505 毫米，波高85mm, 板厚：4mm ；理论重量：102kg, 配合130*130 的方管立柱。

二、立柱：规格Φ 114 、Φ 140mm长度根据要求一般为1.85 米、1.95 米、 2 米、2.15 米壁厚 4.5MM ；理论重量：Φ 114 的12.15kg/m 、Φ 140mm 的15.04kg/m.三、标准段每公里用250 块护栏板。

立柱间距 4 米，每公里用250 根立柱，端头 2 个，柱帽250 个，防阻块250 个, 连接螺栓250 套，拼接螺栓2000 套本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC 材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC 材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M 形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

PVC 高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM ，厚度：3MM 、4MM 。

1 吨护栏板可铺：3MM 厚的80 米，4MM 厚的61 米。

篇二：护栏设置规范细则一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为 A 级和S 级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S 级护栏的立柱中心间距为2m 。