上海市智能交通系统

Special report / 特别报道17上海地铁智能运维系统建设情况上海地铁基本情况目前，上海地铁已开通线路17条，运营里程705公里，线路长度世界第一，现有列车856列，5116辆，列车维修人员2509人。

截至2019年3月上海轨道交通3条线路（14号线、15号线、18号线）在建，到2021年全网络线路总长将超800公里，配属列车1222列，7514辆。

城轨车辆的发展给检修带来的压力日益增大。

根据规划预计2025年将形成1000公里超大地铁网络。

工程背景介绍城市轨道交通自150多年前诞生以来，逐步建立了以人工为主，以计划修为核心的传统检修模式。

目前检修仍是以人工检查、维修为主，同时围绕计划修进行预防性检修尝试，但没有突破传统检修模式。

而检修管理也以人工为主，信息化手段应用有限。

传统的检修模式在城市轨道交通建设初期尚能维持，但随着网络规模的扩大，人工成本的增长，乘客对于服务水平需求的不断提高，困难和挑战越来越大，这样的检修模式无法形成可持续发展的态势。

上海地铁每天要完成近5000辆车的日检工作和400余辆车的维修工作，人工成本高、检修规模大、检修效率低等因素都是困扰城市轨道交通持续发展的阻力。

运营压力大，检修超负荷。

运营压力的上升，车辆维保体系负荷逐步增加，必须建设更为合理、适用的维修体系提升城市轨道交通运营、维修等方面的处置能力和质量。

·多故障造成维修压力巨大，执行力不足。

人的惰性、设备故障数量多，可能导致故障处置表面化，反应能力不足，逼迫车辆维保体系依赖计划修和故障修，目前上海轨道交通建立了以计划修为主、故障修为辅的设施设备维修体系，但不能消除非规范化操作等人为影响。

·延时运营，检修时间缩短。

节假日、周末延时运营压缩了设备维护窗口时间，设备维护质量难以得到保障，同时路网规模增长速度与维护人员、体系建设不同步进一步加剧了工作量的提升。

信息搜集能力不足，信息记录碎片化。

智能交通系统对城市交通拥堵缓解的作用智能交通系统对城市交通拥堵缓解的作用引言：如今，城市交通拥堵问题已成为困扰许多城市的严重难题。

交通拥堵不仅浪费了大量人们的时间，还对环境产生了污染，给城市经济和社会发展带来了不利影响。

然而，随着科技的不断进步，智能交通系统应运而生，并展示出了在解决交通拥堵问题方面的巨大潜力。

本文将探讨智能交通系统对城市交通拥堵缓解的作用。

一、交通数据采集与分析智能交通系统通过使用传感器、监控摄像头、车载设备等技术，实时采集和记录交通数据。

这些数据包括车流量、车速、道路状况等信息。

通过对这些交通数据进行分析，系统可以准确地了解路况状况，及时发现交通拥堵问题的发生和蔓延。

二、实时路况信息提供基于交通数据分析，智能交通系统可以实时提供路况信息和导航建议，帮助司机避开拥堵路段，选择较为畅通的道路，从而缓解交通拥堵问题。

这些实时路况信息可以通过电子显示屏、手机应用程序等形式向司机传达，使司机能够及时调整行程，避免堵车。

三、交通信号优化调整智能交通系统还可以通过优化交通信号控制，改善交通流量分配，提高交通效率。

系统可以根据实时交通数据和预测模型进行信号时长调整，使交通流更加顺畅，减少拥堵发生的可能性。

此外，智能信号系统还可以通过智能控制和协作，协调多个交通路口的信号灯，使车辆更加流畅地通过路口，从而减少交通拥堵。

四、智能路径规划智能交通系统可以根据交通数据和实时路况信息，为司机提供智能路径规划服务。

系统可以根据目的地、当前位置和实时路况等因素，为司机提供最优的行驶路径，避开拥堵路段，缩短行驶时间。

智能路径规划不仅可以减少交通拥堵，还可以为司机节省时间和燃料成本。

五、公共交通优化智能交通系统还可以帮助优化公共交通服务，减少私人车辆的使用，从而减少交通拥堵。

通过交通数据分析和综合规划，系统可以确定公共交通线路和站点的最优配置，提高公交系统的覆盖率和服务质量。

同时，智能交通系统可以通过实时公交动态信息，向乘客提供实时公交车辆到达时间和车辆拥挤程度等信息，提高公共交通的魅力和便捷性，吸引更多人选择公共交通出行，减少道路拥堵。

PTTV 智智能交交通产品简介——辟途上海市邮编:联系人联系传真:介—先进集威交通科市人民路885:200010 人:高佳发电话:021‐6:021‐63288成的交通科技(上海5号淮海中华63288206 8236 通系统模海有限公华大厦901‐90模型公司02室PTV的智能交通软件产品解决方案,离不开PTV Vision系列软件工具——以提供交通运输系统的宏观、中观、微观一体化集成模型为基础,为交通规划、交通设计、交通运营管理规划、智能交通管理与信息服务提供先进的模型平台。

PTV智能交通软件产品包括多源交通原始数据处理、多元交通信息数据融合与实时交通状态判别预测平台、以及各种信息发布工具软件,如下图所示:融合道路交通网络与需求模型等静态数据的软件工具VISUM; 实时管理分析原始检测数据,并进行自动时序聚类分析的TCM; PTV智能交通平台 Traffic Platform;各种信息发布终端软件与接口程序。

一、VISUM:集成交通规划模型与智能交通VISUM不仅作为构建先进交通需求模型的工具,还提供了很多智能交通应用功能:提供了检测断面Count Location和检测器Detector这两个重要数据对象,根据实际检测器布设情况设置模型。

提供了交通规划模型与ArcGIS数据库交互计算的接口,便于交通系统数据集成。

提供动态OD估计功能,为动态交通状态判别预测提供必要的路径流量信息。

构建精细到交叉口车道及信号控制级别的高精度模型,并可导出VISSIM 进行宏观与微观集成应用。

提供COM程序接口,便于用户进行二次开发,或定制应用开发自己的扩展程序。

二、Traffic Count Management (TCM:检测器数据时序聚类智能分析检测器数据是整个智能交通平台的数据生命,其数据的可靠度、正确性将是智能交通动态模型成果的基本保障,由于通讯、失灵等故障,部分检测器数据临时出现丢失、错误等情况是在所难免的。

构建智能化的智慧交通安全与管理系统智慧交通安全与管理系统是利用先进的智能技术和人工智能技术，对道路交通进行监控、预警、管理和调度，以提高交通运行效率，缓解交通拥堵，减少交通事故，保障交通安全。

智慧交通系统包括交通监控系统、交通信号控制系统、智能交通管理系统、电子警察系统、智能停车系统等一系列系统，通过整合这些系统的功能，实现对交通的全方位监控和智能管理。

一、智慧交通安全与管理系统的构成1.交通监控系统交通监控系统是智慧交通系统的核心组成部分，主要包括视频监控、智能识别、违章检测等技术。

通过摄像头和监控设备对道路交通进行实时监控，实现对车辆、行人、信号灯等的监测和识别，及时发现交通违法行为和交通事故，为交通管理提供有效的数据支持。

2.交通信号控制系统交通信号控制系统是智慧交通系统中的重要组成部分，通过交通信号灯的控制，有效引导车辆和行人的通行，减少交通拥堵和交通事故的发生。

智能交通信号控制系统可以根据实际交通情况进行动态调整，提高交通运行效率。

3.智能交通管理系统智能交通管理系统是对交通数据进行整合和分析的系统，通过大数据分析和人工智能技术，实现交通信息的智能化处理和交通决策的智能化支持。

通过智能交通管理系统，交通部门可以实时掌握交通情况，及时调整交通策略，保障道路交通畅通和安全。

4.电子警察系统电子警察系统是利用先进的监控设备和智能识别技术，对交通违法行为进行监测和记录。

通过电子警察系统，交通部门可以实现对超速、闯红灯等违法行为的有效监管，提高交通管理的效率和便捷性。

5.智能停车系统智能停车系统通过车牌识别、停车位检测等技术，实现对停车场的智能管理和停车位的智能分配。

智能停车系统可以提供车辆实时停车信息和停车位的预约功能，有效缓解停车难题，提高停车效率。

二、智慧交通安全与管理系统的价值和意义1.提高交通安全智慧交通系统可以实现交通违法行为的智能监测和管理，及时发现交通隐患和交通事故，提高交通安全水平，保障道路交通的畅通和安全。

上海市交通运输行业协会标准上海市交通运输行业协会是一个专业的组织机构，致力于推动和规范上海市交通运输行业的发展。

作为一个行业协会，其制定的标准对于行业的发展和运营起着重要的指导作用。

下面是一些关于上海市交通运输行业协会标准的相关参考内容。

一、交通运输管理标准1. 货物运输管理标准：包括货物运输的操作规范、货物运输车辆的安全规范、货物装卸的操作规范等。

该标准旨在确保货物运输的安全和高效，规范运输企业的运营行为。

2. 客运管理标准：包括乘客安全管理、车辆维护管理、驾驶员素质管理等。

该标准旨在保障乘客的安全和服务质量，提升客运企业的形象和竞争力。

二、交通工程标准1. 道路设计标准：包括城市道路、高速公路、桥梁等交通工程的设计规范，以及交通流量测算、标线规范等相关内容。

该标准旨在确保交通工程的安全性、通行效率和适应性。

2. 智能交通系统标准：包括智能交通信号控制系统、交通信息管理系统、车辆识别系统等相关标准。

该标准旨在推动智能交通系统的应用和发展，提升交通运输的智能化水平。

三、交通安全标准1. 道路交通安全标准：包括道路交通标志标线、交通信号设施、交通管理措施等相关标准。

该标准旨在规范道路交通设施的设置和使用，提高交通安全水平。

2. 车辆安全标准：包括车辆制造标准、车辆检测标准等。

该标准旨在保障车辆的安全性能，防范交通事故的发生。

四、交通运输服务标准1. 运价管理标准：包括货物运输运价标准、客运票价标准等。

该标准旨在规范运输服务价格，保障市场公平竞争和消费者权益。

2. 服务质量管理标准：包括客运服务质量评估标准、运输服务投诉处理标准等。

该标准旨在提高交通运输服务的质量和效率，增强消费者满意度和信任度。

五、交通节能减排标准1. 车辆能效标准：包括汽车燃油消耗量标准、汽车尾气排放标准等。

该标准旨在促进车辆节能减排，减少对环境的污染。

2. 交通运输能源管理标准：包括交通运输行业能源消耗监测和管理的标准，旨在提高交通运输行业能源利用效率，减少碳排放。

城市交通规划与智能交通管理案例解析在现代城市化进程中，交通规划和管理一直是一个重要的议题。

随着城市人口的增加和车辆数量的增长，交通拥堵、环境污染等问题日益突出。

针对这些挑战，智能交通管理被广泛应用，以改善交通流动性、提高运输效率并降低交通事故发生率。

本文将通过分析具体案例，探讨城市交通规划与智能交通管理的关系，并对未来发展提出展望。

案例一：上海智能交通系统上海是中国人口最多的城市之一，也是全球最繁忙的城市之一。

为了解决交通拥堵问题，上海采用了智能交通管理系统。

该系统利用现代化的技术手段，包括高精度的交通监测设备、智能交通信号控制系统和智能路网优化系统等，实现了交通信息的实时监测、分析和调度。

通过实时监测交通流量以及路况信息，上海智能交通系统能够及时发现并应对交通拥堵，提高道路通行效率。

案例二：新加坡主动交通管理系统新加坡作为高度发达的城市国家，采用了一系列智能交通管理技术，构建了世界上最为先进的主动交通管理系统。

该系统利用高精度的地理定位、通信和计算技术，提供实时的交通信息，并通过智能监控控制交通信号和路况。

此外，新加坡还通过GPS车辆定位系统和电子收费系统等技术手段，实现了道路使用费用的智能化管理，鼓励公共交通出行和减少私人车辆使用。

案例三：芬兰赫尔辛基交通规划赫尔辛基作为芬兰的首都，城市发展起步较早，并因此面临诸多挑战。

为了应对交通拥堵和环境污染问题，赫尔辛基提出了创新的交通规划方案。

该方案在整合公交、自行车、轻轨和地铁等交通方式的基础上，通过智能交通管理系统实现路线优化和车辆调度。

赫尔辛基还鼓励市民使用共享出行服务和自行车，并在市中心建设了行人专用区，推动可持续交通发展。

未来展望：随着智能交通技术的不断进步，以及人工智能、大数据和物联网等新兴技术的发展，城市交通规划和智能交通管理将迎来更多机遇和挑战。

未来的城市交通规划将更加注重可持续发展、绿色出行和公共交通。

智能交通管理系统将更加智能化、自动化，能够预测交通拥堵、改变交通流动性，并提供个性化的出行建议。