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高清智能车牌识别系统安装与调试手册V2.1 （详细版本）智能车牌识别停车场管理系统简介智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要，开发出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证，同时可辅以IC 卡刷卡、可实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。
该系统支持多通道进出与图像对比、满足复杂的收费需求；数据处理速度快、信息存储安全、扩展性强，能根据用户的需求，提供合适的停车场系统解决方案。
主要特点：正常情况下，完全以车牌作为出入场凭证对临时车牌可进行精确收费，月租车牌过期后可进行临时收费，有效地防止停车费用的流失具备脱机与脱网功能。
在脱机与脱网时，月租用户可自由出入车牌识别一体机可代替传统的视频系统，不需要补光灯、摄像机等。
成本低，有较强的竞争力支持多种车牌识别器，客户可选择面多提供多种网络显示屏，可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余车位、收费金额等目录第一章 系统配置 (1)1.1 系统相关材料、器件的准备 .......................................................... 1 1.1.2软件清单 (1)1.2 工具需求 (1)第二章 软件安装 (1)2.1 PC 机型及配置的选择 ............................................................... 1 2.1.1 硬件环境 ........................................................................ 1 2.1.2 软件环境 ........................................................................ 1 2.1.3局域网通讯环境 (2)2.2 数据库安装 ........................................................................ 2 2.3 停车场系统软件安装 . (10)第三章 车道信息显示屏安装3.1 车道信息显示屏安装 ................................................................ 14 3.6 车牌识别相机的安装接线 . (15)第五章 系统调试 ............................................................ 1...7..5.1 网络的组建 ........................................................................ 17 5.2 系统初始化设置 .................................................................... 21 5.2.1 启动 SQL Server 服务器 ........................................................... 21 5.1.3 数据库创建配置 .................................................................. 23 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 ....................................................... 27 5.1.5车牌识别系统初始化 (27)5.1.5.1 管理员登录 .............................................................. 27 5.1.5.2 系统参数初始化 .......................................................... 27 5.1.5.3 创建岗亭 ................................................................ 29 5.1.5.4 创建通道 ................................................................ 30 5.1.5.5 设置收费规则 ............................................................ 32 5.1.5.6注册车牌 (34)5.12 数据整理与系统备份1...4.35第七章系统安装调试常见故障及分析处理 .................................................................. 3. .7..第一章系统配置1.1 系统相关材料、器件的准备1.1.2 软件清单智能车牌识别管理系统安装包、SQL Server 20001.2 工具需求万用表、大小螺丝刀【含一字起子(5mm×75mm一) 字起子(6mm× 100mm和) 十字起子(#0 ×75mm十) 字起子(#1 ×75mm十) 字起子(#2 ×100mm】) 、剪钳、剥线钳、镊子等常用工具。
车牌识别系统常见问题答疑一、立体高清车牌识别系统车牌图像匹配方法？______________________________________ 2二、立体高清车牌识别软件中的“全字”“严格”“较高”“中等”对车牌的实际匹配值？____ 2三、“无车牌”或“车牌难以辨识”的问题___________________________________________ 3四、天气条件变化，识别环境恶劣的问题____________________________________________ 3五、摄像机抓拍的照片能保存多长时间？____________________________________________ 4六、摄像机是否可以从100万像素升级为300万像素？________________________________ 4七、高清摄像机是否可以接闪光灯？________________________________________________ 5八、高清抓拍摄像机的抓拍距离是多少？____________________________________________ 5九、高清摄像机跨网段使用的问题__________________________________________________ 5十、关于录像码流的问题__________________________________________________________ 5 十一、立体高清车牌识别系统是否支持混进混出模式？满足什么条件才可以安装？_________ 6 十二、立体高清车牌识别系统（双摄像机）需要满足什么要求才可以安装？ ______________ 9 十三、嵌入式高清车牌识别系统（单摄像机）需要满足什么要求才可以安装？ ___________ 12 十四、车牌识别系统如何减少跟车现状？___________________________________________ 14 十五、如果车牌识别摄像机不工作？请按照以下步骤检测_____________________________ 17 十六、网络断网问题？___________________________________________________________ 18一、立体高清车牌识别系统车牌图像匹配方法？1、相同车牌完全相同的车牌直接匹配，岗亭程序“出口通道”与“对应入场”窗口显示匹配的图片结果。
车牌自动识别停车场管理系统设计方案智能停车场解决方案第一章背景随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。
经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞一、月租卡与车无法准确对应现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。
二、临时卡无法自动录入车牌现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。
需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。
同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。
三、车辆进出效率低下。
现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。
在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。
针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。
其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。
在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。
第二章关于车牌识别技术车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌、车型、颜色等。
高清智能车牌识别系统安装与调试手册V2。
1(详细版本）智能车牌识别停车场管理系统简介智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要，开发出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证,同时可辅以IC卡刷卡、可实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统.该系统支持多通道进出与图像对比、满足复杂的收费需求;数据处理速度快、信息存储安全、扩展性强，能根据用户的需求，提供合适的停车场系统解决方案。
主要特点:●正常情况下，完全以车牌作为出入场凭证●对临时车牌可进行精确收费，月租车牌过期后可进行临时收费，有效地防止停车费用的流失●具备脱机与脱网功能.在脱机与脱网时,月租用户可自由出入●车牌识别一体机可代替传统的视频系统，不需要补光灯、摄像机等。
成本低，有较强的竞争力●支持多种车牌识别器,客户可选择面多●提供多种网络显示屏,可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余车位、收费金额等目录第一章系统配置 (1)1。
1系统相关材料、器件的准备 (1)1。
1.2 软件清单 (1)1。
2工具需求 (1)第二章软件安装 (1)2。
1 PC机型及配置的选择 (1)2。
1.1硬件环境 (1)2.1。
2 软件环境 (1)2。
1.3 局域网通讯环境 (2)2.2 数据库安装 (2)2。
3 停车场系统软件安装 (10)第三章车道信息显示屏安装 (14)3.1车道信息显示屏安装 (14)3。
6车牌识别相机的安装接线 (15)第五章系统调试 (17)5。
1网络的组建 (17)5.2 系统初始化设置 (20)5。
2.1启动SQL Server服务器 (20)5.1。
3 数据库创建配置 (22)5。
1。
4 运行车牌识别系统服务服务器 (26)5。
1。
5 车牌识别系统初始化 (26)5.1.5。
1管理员登录 (26)5.1.5。
2系统参数初始化 (26)5。
1。
5。
3创建岗亭 (28)5.1。
5。
4创建通道 (29)5。
车牌识别停车场操作手册V2.0目录一、概述 (4)二、软件安装 (4)2.1创建和连接数据库 (4)2.2安装车牌识别软件 (5)2.3安装中心收费软件 (6)三、运行准备 (6)3.1 操作前准备 (6)3.2 登录系统 (6)3.3 注册与延期 (8)3.4 相机授权 (8)3.5 主界面 (9)3.6 控制窗口 (10)四、软件操作 (11)4.1 运行设置 (11)4.1.1 颜色选择 (11)4.1.2 车场运行设置 (12)4.1.2.1 运行设置 (12)4.1.2.2 车牌识别设置 (14)4.1.2.3 固定车设置 (16)4.1.2.4 临时/储值卡设置 (16)4.1.2.5 语音与LED设置 (17)4.1.2.6车位其他设置 (17)4.1.2.7费用减免设置 (18)4.1.2.8收费开闸事由 (18)4.1.2.9云服务器配置 (19)4.1.3 车道运行设置 (19)4.1.4 用户管理 (22)4.1.5 密码修改 (24)4.1.6 LED屏设置 (24)4.2 车牌管理 (25)4.2.1 车牌录入 (25)4.2.2 车牌延期 (27)4.2.3 储值卡充值 (27)4.2.4优惠券录入 (28)4.2.5语音信箱 (28)4.2.6储值卡退款 (29)4.3 车场管理 (29)4.3.1 在线监控 (30)4.3.2 下载黑白名单（针对A/B/D款像机） (33)4.3.3 提取脱机记录(A款) (34)4.3.4 提取脱机记录(C款) (35)4.3.5 设置相机脱机（C款） (35)4.4 查询搜索 (37)4.4.1 用户资料查询 (37)4.4.2 车辆延期查询 (37)4.4.3 车辆锁定查询 (38)4.4.4 车辆解锁查询 (38)4.4.5 过车流水查询 (38)4.5 统计报表 (39)4.5.1 车辆收费流水 (40)4.5.2 车辆收费汇总 (41)4.5.3 收费员报表 (41)4.5.4 场内车辆查询 (41)4.5.5 月卡逾期车辆查询 (42)4.5.6 停车逾期车辆查询 (42)4.5.7 储值卡充值报表 (43)4.5.8 储值卡消费报表 (43)4.5.9 储值卡余额查询 (44)4.5.10 同组车辆查询 (44)4.6 系统维护 (47)4.7帮助系统 (49)4.7.1 产品注册延期 (49)4.7.2 相机授权 (49)五、局域网的建立以及电脑间的互访 (49)5.1 建立局域网家庭组或者工作组（以WIN7 32位系统为例） (49)5.2 建立保存图片的共享文件夹 (54)5.3 车牌识别软件的相应设置 (57)六、故障排除 (58)6.1 局域网网络的组建 (58)6.2 安装 SQL2000 数据库提示挂起 (68)6.3 安装 SQL2000 数据库提示配置错误 (68)6.4 其他错误 (69)一、概述本系统在充分考虑到用户使用习惯的同时，参考了目前热门软件的安装、卸载及一系列功能的实际思想。
高清车牌识别系统常见问题和解决方法
停车场高清车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。
在使用的过程中，车牌识别系统难免会消失一些故障问题，下面高清车牌识别系统一些常见的故障问题以及解决方法。
1、图像输出不来消失这种状况首先应当进行下面几项检查：摄像机是否有图像数据输出；镜头驱动线是否断裂或者连接正确。
摄像机与掌握板的连接线是否连接正确。
识别系统是否有图像输出，检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口等。
2、过车显示“无车牌” 此类故障多数是由于图像输入方面的缘由。
首先检查车牌识别摄像机是否正常，图像是否清楚，位置是否有移动。
对于监控摄像与车牌识别摄像分开的车道，可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上，观看图像是否正常，并调整摄像机。
3、车辆过抓拍线圈，软件无任何反应该类故障缘由主要是工控机未收到触发信号，车牌识别主机及收费软件均未工作。
此类故障请参见线圈及抓拍检测器修理过程。
4、软件显示“正在猎取车牌” 该类故障缘由主要是工控机与车牌识别主机通讯方面的缘由。
首先检查车牌识别仪是否正常开启，并供电。
其次检查车道网络是否正常。
最终请联系统监控中心对车道配置文件进行检查。
1。
高清车牌识别系统解决方案目录一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 2二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 32.1系统拓扑图---------------------------------------------------------------- 32.2系统流程------------------------------------------------------------------ 3三、智慧眼ZY-S1618功能简介------------------------------------------------------ 4四、施工与软件配置--------------------------------------------------------------- 44.1视频流触发识别的施工要求-------------------------------------------------- 44.2压地感触发识别的施工要求-------------------------------------------------- 44.3软件配置------------------------------------------------------------------ 4五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------- 65.1车牌修改------------------------------------------------------------------ 65.2手动输入车牌入场或者出场-------------------------------------------------- 65.3无牌车出入场-------------------------------------------------------------- 65.4出场模糊查询-------------------------------------------------------------- 65.5固定车脱机车牌下载-------------------------------------------------------- 65.6脱机车牌下载至摄像机------------------------------------------------------ 75.7黑名单功能---------------------------------------------------------------- 75.8 车牌登记----------------------------------------------------------------- 75.9车牌打折------------------------------------------------------------------ 75.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------- 75.11自助缴费----------------------------------------------------------------- 7六、主要设备技术参数------------------------------------------------------------- 86.1停车场主控制板〕S011E〔--------------------------------------------------- 86.2网络摄像机---------------------------------------------------------------- 8一、脱机型车牌识别系统优势采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍,将车牌信息传输给专用控制器,再上传给电脑、引导车辆进入,并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍,在线状态通过计算机判断,对固定车自动放行,脱机状态有停车场控制器判断,对固定车辆放行,并保存记录,如果系统中有语音和显示屏,会驱动其播报和显示车辆信息.对于临时车根据停车时间进行管理,实现车辆的进出监控和管理.1、月租车实现真正的脱机进出,系统更可靠采用专利技术,让月租车不受脱机的影响,正常进出,语音显示屏人性化友好提示,进出记录保存至控制器.计算机恢复工作后,自动上传,彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸,没有进出记录和友好提示的囧境,同时改变了软识别在脱机状态下,系统瘫痪的局面.2、首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费,系统更先进不管是多台电脑、单台电脑或者服务器不在工作状态,临时车可以继续进场,出场可以脱机收费,收费完全不受电脑和服务器的工作状态影响,即使是网络突然发生故障而瘫痪,也能保证场内的临时车可以继续计费出场,保障了系统在各种突发状态下能正常收费.3、无论是服务器还是计算机出现故障,显示屏和语音均能正常工作,提示更周到在系统脱机状态下,语音,显示屏正常工作,所有进场车辆记录保存在出入口控制器中,待恢复后,数据自动上传至数据库,改变了目前市场上脱机状态下,显示屏和语音不工作,系统处于瘫痪或半瘫痪的状态.4、手机APP识别进出场,不用担心摄像机故障和岗亭收费压力,应急措施更完善摄像机出现故障时,可以用"掌上停车"手机APP识别车辆入场,出场手机识别车牌后计算收费,播报停车费用,收费后开闸放行出场.遇车辆出场高峰期时,可以通过"掌上停车"APP对车辆收费,缓解岗亭收费员的收费压力,同时也大大提示物业的管理水平.5、电子支付的应用,临时车自助缴费,月租车自助延期,缴费方式更灵活多样支持临时车自助缴费,月租车自助延期、自助寻车等,微信、支付宝和银联多种电子支付并存.不用担心找零,提高车辆通行速度,同时降低了停车场人工管理成本,从而提高车场车位运转能力和收入.6、视频流识别和地感触发识别可选,识别更科学采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势,一直在行业中有争论,实际在不同的环境下,两种识别方式各自有其优势,本系统可以根据不同的现场环境,选择视频流还是地感触发,更显方便和科学性.7、特殊环境下,可以采用双摄像机识别,识别更准确在弯道和多个方向来车,单通道路面较宽等复杂的环境下,可以选择采用双摄像机识别,识别率大大提高.8、模糊计算的应用,进一步提高系统的识别率,配合人性化的操作,系统更方便成熟稳定的车牌模糊识别技术,对车牌区域定位和字符识别处理更完美,保证了车牌识别的准确率.二、脱机型车牌识别系统组成采用高清车牌识别摄象机、专用控制器、显示屏、语音、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成.显示屏可以根据需求选择单层显示屏和双层显示屏.2.1系统拓扑图2.2系统流程车辆入场：1、车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出车牌号；2、将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别和有效期；3、如果该车是固定车辆,并且在有效期内,入口控制器发送开闸信号,道闸开闸放行,语音播报和显示屏显示车牌号码、欢迎光临和有效期；同时记录车辆入场时间,保存至数据库,车辆越过入口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位；4、如果是临时车辆,则根据软件设置自动开闸或者确认开闸入场.整个过程自动完成<临时卡设置为自动开闸>,无须工作人员干预,车辆一直处于行驶状态,无需停车.当系统处于脱机状态,固定车辆和临时车均能正常入场,语音播报和显示屏显示车牌信息,控制器保存入场记录,恢复后上传数据.车辆出场：1、车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出车牌号；2、将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别和有效期；3、如果该车是固定车辆,并且在有效期内,出口控制器发送开闸信号,道闸开闸放行,语音播报和显示屏显示车牌号码、一路平安和有效期；同时记录车辆出场时间,保存至数据库,车位显示屏刷新车位；4、如果是临时车辆,则车辆需交费,方能出场.缴费方式多种,有自助缴费机的,车主可以自助缴费,也可以直接在出口岗亭现金缴费.系统处于脱机状态,固定车辆正常出场,系统保存记录,语音播报和显示屏显示正常.临时车辆出场,出口控制器自动计算停车费用,语音和显示屏提示收费金额,收费后,人工开闸放行.恢复后,数据上传至数据库.三、智慧眼ZY-S1618功能简介智慧眼ZY-S1618采用一体的豪华型外壳防水结构设计,集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计；外形美观,安装简单；其主要功能特点如下：局部特写图：四、施工与软件配置4.1视频流触发识别的施工要求设备安装位置如下图所示：安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米<注：至少安装一条减速带.不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降>；摄像机安装高度至少保证1.7米左右,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度〕防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光〔.4.2压地感触发识别的施工要求设备安装位置如下图所示：安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米<注：至少安装一条减速带.不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降>；摄像机安装的角度尽可能正对车牌,保证车牌在摄像机画面水平,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度〕防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光〔.4.3软件配置软件运行环境➢电脑配置要求：intel I3或以上处理器、内存4GB、500G以上的硬盘➢分辨率：支持1024*768或1440*900分辨率,19英寸及以上的真彩显示器➢操作系统：Windows XP sp3、WIN7旗舰版、WIN7装机版➢运行环境：Framework4.0Clent➢数据库：SQL2000或者SQL2008版本<推荐使用>软件界面(1)登录界面（2）参数设置界〕3〔车牌识别参数设置界面(4)在线监控主界面五、软件特色功能简介5.1车牌修改对于已经入场的车辆,如果识别错误,可以手动修改识别出错的车牌号码,从而保证入场记录的准确,车牌修改窗口如下所示：5.2手动输入车牌入场或者出场当遇到不能识别的车牌<车牌上面有污泥遮挡等>,可以手动输入车牌号码入场或者出场.车牌输入窗口如下图所示：5.3无牌车出入场在[在线监控]里面,当有无牌车入场时,点击[无牌车入场],输入车辆息后点击[添加]开闸放行<车辆颜色必选,无牌车辆很多时便于区分,也可以输入一个虚拟车牌>.当有无牌车出场时,点击[无牌车出场],输入查询条件后点击查询,即可查出满足条件的所有无牌车入场记录,点击入场的无牌车记录可显示入场的图片对比,确定好后点击[计算收费],语音显示会播报和显示收费金额,收费后点击[开闸放行].5.4出场模糊查询出场对于识别不正确的车辆,可以模糊查询,人工比对确认放行比对窗口,下拉菜单弹出相近车牌,可以人工选择5.5固定车脱机车牌下载将车牌发行成固定车牌,通过该界面将固定车牌下载控制器里面,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别固定车牌,自动开闸放行.5.6脱机车牌下载至摄像机将车牌发行成固定车牌,通过该界面将固定车牌以白名单的模式下载至摄像机,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别固定车牌,摄像机自动开闸放行.5.7黑名单功能当遇到有逃费,或者不方便进入该停车场的车辆,可以将其添加至软件的黑明单,同时需将该黑明单下载到专用控制器里面,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别到该车牌,控制器均不会让该车牌进场.5.8 车牌登记添加固定车辆信息时,直接进入该界面进行信息的登记,将在发行报表和人事报表里面个产生一条记录5.9车牌打折在车场管理里面点击[打折设置]添加打折方式,一台电脑只能设置一种打折方式.添加打折车牌,输入要打折的车牌点击[添加]即可,可以显示此电脑还未打折的车牌,可以删除未使用打折的车牌.5.10掌上停车APP掌上停车APP手机客户端是最新开发的一款停车场管理辅助软件,车辆进场或出场时,掌上停车APP对车辆车牌进行识别或者手动输入车辆车牌号,管理车辆的进出场.出场时查询入场记录,计算收费,并播报停车费用,收费后开闸放行车辆.掌上停车APP手机客户端有效解决了停车场收费计算机出现瘫痪导致无法正常入出场和收费问题.同时,减小了收费岗亭操作员因车流量大导致的收费压力.5.11自助缴费自助缴费终端是一款用于停车场管理系统中互联网缴费的终端设备,产品集缴费、动画广告于一体,包括微信支付、支付宝支付和银联支付多种支付方式.由物业公司提供收款账户,车主支付的钱直接到物业公司的收款账号,通过数据网络和系统后台,给车主提供更便捷的自助服务.自助缴费终端具有临时车缴费、月租车延期、自助寻车等功能.自助缴费终端可以用智能一卡通管理系统和车牌识别系统,新旧项目均可增加自助缴费终端.实现了24小时无人智能收费,特别是对于大型停车场管理系统,采用自助缴费终端,可以大大提高出口车辆通行速度,同时还降低了停车场人工管理成本,提升了物业管理水平.临时车自助缴费月租车自助延期六、主要设备技术参数6.1停车场主控制板〕S016〔工作电压：DC12V；通讯接口：RS485、TCP/IP；工作环境：温度－20℃～65℃湿度：≦95％通讯最长距离：RS485通讯1200米,TCP通讯100米<距离太长可走光纤>最大脱机记录容量：10000条；黑名单或白名单数量：10000条卡片类型：ID读卡距离：7～10cm读卡时间：<0.36.2网络摄像机130万像素高清车牌识别专用摄像机,设备主要参数如下：。
车牌识别停车场系统问题答疑1、车牌识别摄像机断网之后能否正常运行？答：车牌识别摄像机断网之后固定车可以自由通行不受影响，长时间断网，会造成某些临时车辆无入场记录，出场时无法计算费用。
2、车牌识别系统是否支持使用900M卡或者M1卡？答：车牌识别系统兼容900M-K读卡器、出入口票箱、手持收费机，可以联动使用。
3、车牌识别系统能否在某些特殊情况进行优惠？答：车牌识别系统优惠策略：1、免费。
2、按时间优惠3、按折扣优惠4、按金额优惠4、某部队机关需要对出入车辆驾驶人员进行凭证登记？使用证件抓拍系统5、车牌识别系统能否直接语音播报收费金额？答：临时车辆收费可以直接播报，如果现场区分大小车类型时建议在修改车类型完成之后再播报，避免收费纠纷问题。
具体方法：1、直接播报设置方法：系统设置“全字匹配直接播报”但仅限于一次，如果要再次显示需要点击“收费播报”2、区分车类型，不能设置“全字匹配直接播报”，在出口岗亭收费界面人工确认车类型之后点击“收费播报”可以再一次播放收费内容。
6、某一停车场，一个车位绑定两辆车，该车场每次只能允许一辆车不收费，另外一辆按照临时车收费，能否实现？答：可以实现，使用车辆分组功能。
具体功能解释：当A和B共用一个车位时，在管理程序管理车辆管理界面进行车辆分组设置，将A 与B设置为一个分组，当A车辆进入时候，按照固定车辆通行，A 车在场未出场，B车进入时候按照临时车车辆进行计费。
7、车牌识别系统现场路面过宽，客户只想安装一台摄像机，怎么办？答：跟据现场情况，规划识别区域，设置通行隔离设施，保证车辆在此区域通行时有识别结果。
8、车牌识别系统摄像机夜间抓拍照片很黑，怎么办？答:1、未使用闪光灯：查看摄像机是否开启闪光模式，如开启请关闭。
触发地感距离较远，摄像机补光灯达不到要求，请增加环境光或者闪光灯2、使用闪光灯：查看闪光灯是否损坏，如果损坏请更换。
9、车牌识别摄像机在什么情况下需要安装闪光灯？答：1、客户现场车牌摄像机安装距离超过标准安装距离（超过6米）；2、使用了长焦镜头（6-60镜头）；3、现场夜间环境较差且无环境光，抓拍照片质量达不到要求。
《停车场自动化系统施工方案》一、项目背景随着汽车保有量的不断增加，停车场的管理需求也日益提高。
传统的停车场管理方式存在效率低下、人工成本高、易出错等问题。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，我们决定实施停车场自动化系统项目。
该系统将采用先进的技术，实现车辆的自动识别、计费、引导和管理，为车主提供更加便捷、高效的停车体验。
二、施工目标1. 安装并调试停车场自动化系统，确保系统稳定运行。
2. 提高停车场的管理效率，减少人工成本。
3. 为车主提供便捷、高效的停车服务。
三、施工步骤1. 现场勘查（1）对停车场进行实地勘查，了解停车场的布局、出入口位置、车位数量等情况。
（2）确定设备安装位置，包括车牌识别摄像机、道闸、车位引导显示屏等。
（3）检查停车场的供电、网络等基础设施是否满足系统要求。
2. 设备采购（1）根据现场勘查结果和系统设计要求，制定设备采购清单。
（2）选择质量可靠、性能稳定的设备供应商，进行设备采购。
3. 设备安装（1）车牌识别摄像机安装- 在停车场出入口安装车牌识别摄像机，调整摄像机角度，确保能够清晰拍摄车辆车牌。
- 连接摄像机与控制设备，进行调试。
（2）道闸安装- 在停车场出入口安装道闸，调整道闸高度和角度，确保道闸能够正常起降。
- 连接道闸与控制设备，进行调试。
（3）车位引导显示屏安装- 在停车场内安装车位引导显示屏，显示剩余车位数量和位置信息。
- 连接显示屏与控制设备，进行调试。
（4）控制设备安装- 在停车场管理室安装控制设备，包括服务器、交换机、管理软件等。
- 连接控制设备与各设备，进行调试。
4. 系统调试（1）进行设备单体调试，检查各设备的功能是否正常。
（2）进行系统联调，测试整个停车场自动化系统的运行情况。
（3）对系统进行优化调整，确保系统稳定运行。
5. 培训与验收（1）对停车场管理人员进行系统操作培训，确保管理人员能够熟练掌握系统操作方法。
（2）组织相关人员进行系统验收，确保系统符合设计要求和国家规范。
直道安装
直的车道是较理想的安装环境，车辆在驶入识别区域时，能够获得高质量的相片。
1、施工时停车场车牌识别系统和道闸能够安装在车道的同一侧，但停车场车牌识别系统要安装在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。
2、当选用抓拍识别和视频识别时，地感线圈间隔停车场车牌识别系统的最好间隔为4m;
3、当选用视频加地感识别模式时，地感线圈间隔停车场车牌识别系统的最好间隔为3m。
宽车道安装
一、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，
简单影响识别作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。
二、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够
安装双相机，即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到车牌并识别。
三、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种
状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的，假如车辆从两个方向驶来，能够安装双相机，每台停车场车牌识别相机拍照一个方向的来车。
弯道安装
弯道安装停车场车牌识别系统时，车行方向指向弯道的外侧，所以停车场车牌识别系统应安装在车道外围一侧，这么车辆驶入识别区域时，停车场车牌识别相机就能拍到比较正的车牌相片。
地库安装
当需求在地库安装停车场车牌识别系统时，需求遵循如下准则：
停车场车牌识别系统安装在地库坡道上面水平路面上，出口的停车场车牌识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上。
能够防止当一体机无法识别车牌，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的疑问。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。
制作地感线圈前要考虑以下几点：
⑴线圈材料
在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。
但在实际工程中，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。
由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。
在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。
⑵线圈形状
①矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。
两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。
长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
矩形安装
②倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
倾斜45°安装
③“8”字形安装
在某些情况下，路面较宽（超过六米）而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。
这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。
8字形安装
⑶线圈的匝数
为了使检测器工作在最佳状态下，线圈的电感量应保持在100uH－
300uH之间。
在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。
周长越小，匝数就越多。
一般可参照下表：
线圈匝数
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。
在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
⑷输出引线
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。
绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求最少1米绞合20次。
否则，未双绞的输出引线将会引入干扰使
线圈电感值变得不稳定。
输出引线长度一般不应超过5米。
由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
⑸埋设方法
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。
在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。
切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米。
同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。
但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。
绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。
将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。
在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在100uH—300uH之间。
否则，应对线圈的匝数进行调整。
在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。
最后用沥青或软性树脂将切槽封上。
（6）封口材料
对线槽的封口一般用热熔沥青、密封胶或环氧树脂，线槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。
为了保证寿命长，推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中，但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。
特别注意事项：
1、线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在槽内时，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作，导致车辆检测器检测失败。
解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
2、最好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间（180 uH左右最保险），使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。
3 地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;
5、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
6、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
7、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
8、在四个角上进行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。
9、应事先计算好线缆长度并预留足够余量（包括线圈引出线），严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮、断裂等
10、走线尽可能在槽底，并且线缆排列有序，而不应出现交叉、重叠等现象
11、线圈到“地感处理器”的引出线，应按20周/每米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短（如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低），建议该段在1米以内，最大不要超过5米
线圈施工方法
截面图
下面高清车牌识别系统一些常见的故障问题以及解决方法。
1、图像输出不显示
出现这种情况首先应该进行下面几项检查：摄像机是否有图像数据输出;镜头驱动线是否断裂或者连接是否正确。
摄像机与控制板的连接线是否连接正确。
识别系统是否有图像输出，检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口等。
2、过车显示“无车牌”
此类故障多数是因为图像输入方面的原因。
首先检查车牌识别摄像机是否正常，图像是否清晰，位置是否有移动。
对于监控摄像与车牌识别摄像分开的车道，可将接入识别仪的视频头接在字符叠加器上，观察图像是否正常，并调整摄像机。
3、车辆经过地感线圈，软件无任何反应
该类故障原因主要是工控机未收到触发信号，车牌识别主机及收费软件均未工作。
此类故障请参见线圈及抓拍检测器有问题，应及时解决。
4、软件显示“正在获取车牌”
该类故障原因主要是工控机与车牌识别主机通讯方面的原因。
首先检查车牌识别仪是否正常开启，并供电。
其次检查车道网络是否正常。
最后请联系统监控中心对车道配置文件进行检查。
