《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》第二章、动力传动系统(题库)教学文稿
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一、填空题1 .轨道车(走行)系统是支撑车体并在钢轨上行驶的部分,轨道车的全部质量均由它承受。
2.(构架)是轨道车转向架的骨架,它将轨道车转向架的各个零部件连接起来组成一个整体。
3.轨道车使用转向架能增加车轴的数量,并放大(制动缸)产生的制动力,可以提高轨道车的制动能力。
4. (轮对)由车轴和车轮组成,是轨道车走行系统中最重要的部件之一。
5. 为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮内侧距离为(1353±3)mm。
6. 为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于(23) mm。
7. 轨道车使用过程中,要求同一转向架左右旁承间隙之和(6-12) mm。
8. 轨道车运用过程中,应经常注意检查(轴箱)的温度,防止过热。
9. 轨道车转向架旁承装置主要采用(橡胶堆旁承)和常摩擦油浴式弹性旁承。
10. 轨道车中常采用牵引拉杆来连接车体与转向架,这种结构称为(牵引拉杆)装置。
二、选择题1、轨道车转向架构架( A )底面焊接有轴箱测挡体。
A测梁 B前端梁 C后端梁2 、轨道车( B )将轮对和构架连接在一起,把轨道车的重量传给轮对。
A 牵引拉杆装置B 轴箱装置C 牵引销3、轨道车新轮出厂直径一般为( B ) mm。
A. 800B. 840C. 8804 、为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮内侧距离为( A )士3 mm。
A. 1353B. 1453C. 15355 、为保证轨道车能够安全平稳运行,使用中,轨道车车轮磨损后,轮辋厚度不得小于( C ) mm。
A. 15B. 20C. 236 、轨道车转向架构架与轴箱之间设置了静挠度较大的一系悬挂装置,主要包括轴箱弹簧、( C )等。
A.旁承 B 上拉杆 C.液压减振器7、轨道车车体与转向架之间设置了静挠度较小的二系悬挂装置,主要为( C )。
A.轴箱弹簧 B.液压减振器 C.旁承8、轨道车使用过程中,同一转向架左右旁承间隙之和,( B ) mm符合运用要求。
一、填空题1.上止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最远)的位置。
2.下止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最近)的位置。
3. 曲柄半径:曲轴与连杆下端的连接中心至(曲轴)中心的距离。
4.活塞冲程:活塞从上止点运动至下止点之间的(距离)。
5.活塞移动一个冲程,相当于曲轴转动(180°)。
6. 发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,称为(压缩比)。
7. 四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、(做功)冲程、排气冲程。
8.在发动机的工作循环中,(进气)冲程期间,进气门开启,排气门关闭。
9.曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的(直线往复)运动(推力)和曲轴的旋转运动(扭矩)有机地联系起来,并由此向外输出动力。
10.发动机(配气)机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出。
11.配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组和(气门传动组)组成。
12.废弃涡轮增压方式是利用发动机排出的(废气)驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。
13.(空气滤清器)的作用是过滤进入发动机气缸的空气,其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命。
14.发动机(燃油供给)系统的作用就是按照发动机的工作要求,定时、定量和按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁的燃油。
15.(柴油滤清器)的作用是除去柴油中的杂质和水分,提高柴油的洁净程度。
16.润滑系统的基本作用就是将(机油)不断供给各零件的摩擦面,以减小零件的摩擦和磨损。
17.发动机润滑系统主要由机油泵、(机油滤清器)、机油冷却器、油底壳、润滑油道和-些阀门等组成。
18.发动机常用的润滑方式有(压力)润滑和飞溅润滑。
19.发动机(冷却)系统的主要作用就是将发动机工作中多余的热量散发出去,以保证发动机正常运行。
20.发动机冷却方法分为(水冷)和风冷。
技能认证轨道车司机考试(习题卷55)第1部分:单项选择题,共38题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]JY360-2型与DA12型接触网作业车走行动力传动系统采用( )传动。
A)机械B)液力C)电流表答案:A解析:2.[单选题]轨道作业车日常保养中,检查空压机皮带,以30-40N的力在中间下压,扰度为( );更换不良皮带。
A)5-10mmB)10-20mmC)10-15mm答案:C解析:3.[单选题]十道时,口笛、号角鸣示方式为()。
A)一长三短声B)一长四短声C)二长声答案:C解析:4.[单选题]GQ16-5轨道起重机最大起重量为( )t。
A)16B)18C)20答案:A解析:5.[单选题]特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。
A)500B)550C)600答案:C解析:6.[单选题]发动机损坏严重需进行大修,使用5年以上的超过新机现价的(),应对主要部件报废。
A)0.4B)0.6C)0.5答案:A解析:A)1B)2C)3D)4答案:B解析:8.[单选题]轨道车在封锁区间各自运行时,须正确设置GYK控制模式,续行间隔不得小于(),续行速度不得超过40km/h,并做好随时停车的准备。
A)100mB)300mC)200mD)500m答案:B解析:9.[单选题]自动闭塞区段出站控制:语音及DMI窗口提示“前方信号确认!”,同时发出报警音。
报警时,司机若按【警惕】键,常用制动停车曲线往前移动200m。
最多允许()次【警惕】操作。
A)1B)2C)3D)4答案:C解析:自动闭塞区段出站控制:越过出站信号机,司机按【出站】键,退出“地面信号确认”状态,进入正常监控模式,在前方700m之后生成常用制动停车曲线。
当机车信号变为允许信号时,按变更后的机车信号控制,否则在进入常用制动停车曲线前10s,语音及DMI窗口提示“前方信号确认!”,同时发出报警音。
报警时,司机若按【警惕】键,常用制动停车曲线往前移动200m。
一、填空题1.上止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最远)得位置.2。
下止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最近)得位置。
3、曲柄半径:曲轴与连杆下端得连接中心至(曲轴)中心得距离。
4.活塞冲程:活塞从上止点运动至下止点之间得(距离)。
5.活塞移动一个冲程,相当于曲轴转动(180°).6、发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,称为(压缩比).7、四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、(做功)冲程、排气冲程.8。
在发动机得工作循环中,(进气)冲程期间,进气门开启,排气门关闭。
9. 曲柄连杆机构就是发动机借以产生并传递动力得机构,通过它把活塞在气缸中得(直线往复)运动(推力)与曲轴得旋转运动(扭矩)有机地联系起来,并由此向外输出动力。
10。
发动机(配气)机构得作用就是根据发动机得工作顺序与工作过程,定时开启与关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出.11、配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组与(气门传动组)组成.12、废弃涡轮增压方式就是利用发动机排出得(废气)驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。
13、(空气滤清器)得作用就是过滤进入发动机气缸得空气,其须有高得滤清效率、高得储尘能力与高得使用寿命。
14、发动机(燃油供给)系统得作用就就是按照发动机得工作要求,定时、定量与按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁得燃油。
15、(柴油滤清器)得作用就是除去柴油中得杂质与水分,提高柴油得洁净程度。
16、润滑系统得基本作用就就是将(机油)不断供给各零件得摩擦面,以减小零件得摩擦与磨损.17、发动机润滑系统主要由机油泵、(机油滤清器)、机油冷却器、油底壳、润滑油道与—些阀门等组成。
18、发动机常用得润滑方式有(压力)润滑与飞溅润滑.19、发动机(冷却)系统得主要作用就就是将发动机工作中多余得热量散发出去,以保证发动机正常运行。
20、发动机冷却方法分为(水冷)与风冷。
轨道车司机考试(试卷编号2112)说明:答案和解析在试卷最后1.[单选题]JY360-2型与DA12型接触网作业车走行动力传动系统采用( )传动。
A)机械B)液力C)电流表2.[单选题]电空制动机是在( )制动机的基础上加装电磁阀等电气控制部件而形成的。
A)人力B)空气C)电磁3.[单选题]总公司、铁路局行车安全监察人员,凭()登乘机车。
A)登乘机车证B)工作证C)监察证4.[单选题]( )m钢轨不属于我国的标准长度。
A)12.5B)25C)505.[单选题]轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为( )±3 mm。
A)1 353 MMB)1 453 MMC)1 553 MM6.[单选题]CIR设备中提供语言通信的模块是( )A)GSM-RB)GPRSC)GPS7.[单选题]必须走道心时,应设置()。
进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
A)信号旗B)停车牌C)专人防护8.[单选题]在安装H6型空气制动机的轨道车与接触网作业车运行中,若需要减速时,应将自动制动阀放置予( )位。
A)缓解B)保持C)常用制动9.[单选题]轨道车行车安全装备使用的电源为轨道车提供的( )v电源作为设备输入电源A)12B)24C)4810.[单选题]坡度超过( )长度为2km及以上的坡道为长大下坡道A)6‰B)12‰C)20‰11.[单选题]用手信号来表示要道或回示股道开通号码,在昼间两臂左右( ),表示是一道股道号码信号A)平伸B)高举C)交叉12.[单选题]回送机车在一地滞留时间超过()小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。
A)8B)12C)2413.[单选题]持有国家铁路局颁发的理论考试合格证明的工务机械车驾驶证申请人,在( )指导下方能驾驶相应申请考试机型,进行实际操作训练。
A)司机B)工班长C)副主任14.[单选题]在地面( ) m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳.A)2B)3C)415.[单选题]列车在站内发生机车信号、列车运行监控装置故障时,列车司机应立即报告车站值班员。
第二部分高级工一、选择题1.( A )基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理,故为一般货车和轨道平车所采用。
(A)单闸瓦式(B)双闸瓦式(C)手制动(D)单独制动阀2.制动缸压力为( D ),其升压时间应为5~7s。
(A)40kPa (B)50kPa (C)500kPa (D)450kPa3.活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的( B )。
(A)间隙(B)弹性(C)端隙(D)刚性4.轨道车行驶一段路程后,用手摸齿轮箱,在装配轴承处若感到烫手,说明轴承( A )。
(A)装配过紧(B)装配过松(C)缺油(D)有损坏5.制动系统制动减压不起作用的主要原因是( B )作用不良。
(A)减压阀(B)三通阀(C)制动缸(D)副风缸6.发动机为达到精确传动和减少噪声的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用( D )。
(A)圆锥齿轮(B)圆柱齿轮(C)螺旋齿轮(D)斜齿齿轮7.制动缸内壁设漏气沟是为了防止因( B )的轻微泄漏造成的自然制动。
(A)减压阀(B)列车管(C)制动缸(D)均衡风缸8.轨道车在紧急情况下,( C )使用手制动作为辅助制动。
(A)不可(B)必须(C)也可(D)规定9.当轨道车被无火回送(牵引运行)时,操纵换向机构应放置在( A )。
(A)中立位(B)前进位(C)反位(D)保持位10.JZ-7型制动机紧急自动作用检查时,应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到( C )的时间在3s以内。
(A)2kPa (B)3kPa (C)0kPa (D)5kPa11.充风时,列车管最初进入( B )的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟,进入副风缸进行充风。
(A)减压阀(B)三通阀(C)制动机(D)主风管12.真空控制器控制燃油泵输送到喷油嘴的燃油压力,从而各缸获适当数量的燃油,以适应发动机的( C )需要。
轨道车司机考试(试卷编号121)1.[单选题]使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用()kPa。
A)500B)600C)800答案:B解析:2.[单选题]自动式空气制动机通过( )的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解作用。
A)制动缸B)列车管C)副风缸答案:B解析:3.[单选题]按施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示进站。
A)A进站信号机开放的引导信号B)引导手信号C)C特定引导手信号答案:C解析:4.[单选题]GYJ-2004型监控装置轮流显示每个轴头温度,当某一轴温超( )℃A)70B)80C)90答案:C解析:5.[单选题]机械传动轨遒车在换端操纵时,非操纵端变速杆置于( )位。
A)空档B)起步挡C)一挡答案:A解析:6.[单选题]()是指司机出乘前、运行途中、作业前、作业完毕返回前、到达驻地后按规定检查、记录车辆技术状态和装载加固情况,发现故障或异常及时报告并处置。
C)包检答案:C解析:7.[单选题]进出站、通过限速区段时副司机要立岗,接近限速地段前 (),司机、副司机要双人核对限速命令,并注意地面限速要求及减速地点标(限速开始、结束标志)。
A)10kmB)5kmC)2km答案:C解析:8.[单选题]在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A)调度命令B)路票C)绿色许可证答案:B解析:9.[单选题]列车中车辆的连挂由( )负责A)车站人员B)列检人员C)调车作业人员答案:C解析:10.[单选题]为顺利实现制动或缓解而安装于机车(轨道车与接触网作业车)上的制动设备称为( )。
A)列车制动装置B)制动机C)基础制动装置答案:A解析:11.[单选题]6135系列柴油机使用的发电机是( )发电机。
A)硅整流B)并激直流C)A、B均可答案:A12.[单选题]在自动闭塞区间列车运行是以( )所划分的闭塞分区作间隔A)进站信号机B)出站信号机C)通过信号机答案:C解析:13.[单选题]区间作业时,司乘人员须掌握停车地点、作业范围、返回(到达)车站时间。
技能认证轨道车司机考试(习题卷10)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共102题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]车轴齿轮箱的功用是将动力传递方向改变90°,并将输入转矩( ),驱动轮对,使轨道车与接触同作业车行驶。
A)增大B)减小C)不变2.[单选题]不得使用( )翻动钢轨。
使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。
A)人力B)撬棍C)无3.[单选题]步行上下工时,区间应在( )或路旁集中走行A)路肩B)道心C)枕木头4.[单选题]GYK设备在进行本补切换的快捷键为 () 。
A)查询B)设定C)上行/下行5.[单选题]人员下道避车的同时,必须将作业( )移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界A)机具B)机具、材料C)材料6.[单选题]自动式空气制动机通过( )的空气压力变化,引起三通阀动作,实现制动或缓解作用。
A)制动缸B)列车管C)副风缸7.[单选题]半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离( )时,监控装置持续发出报警。
A)>50mB)≤50mC)>100mB)4hC)10h9.[单选题]运行时换向箱的温升不超过60K,车轴齿轮箱温升不超过50K。
采用矿物润滑油时最高温度不超过();采用合成润滑油时最高温度不超过95℃。
固定轴温升不超过55K,最高温度不超过90℃。
特例情况参照说明书。
A)85℃B)95℃C)90℃10.[单选题]试验制动机缓解时,口笛、号角鸣示方式为()。
A)二短声B)一短一长二短声C)一短声11.[单选题]列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第一接近区段的分界处, 设()信号机A)接近B)遮断C)复示12.[单选题]按施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示进站。
A)A进站信号机开放的引导信号B)引导手信号C)C特定引导手信号13.[单选题]DF2-5便携式液压复轨器承载点最低高度为( )mm。
一、填空题1.总风缸下部设有(排水塞门),用于排除风缸内积存的水分和杂质。
2.对已经施行制动的车辆解除或减弱其制动的作用,称为(缓解)。
3 轨道车上使用的是闸瓦制动,又称(踏面)制动。
4. GC-270轨道车上的空压机由(发动机)直接驱动。
5.(制动主管)贯通全车,用以输送压力空气并通过压力变化控制制动机的动作。
6.空气制动系统中的塞门主要包括折角塞门和(截断塞门)塞门。
7 . 传递制动机所产生的力,并将该力扩大后送给闸瓦的部分,称为(基础制动装置)装置。
8. 按照闸瓦的配置,基础制动装置可分为(单侧)制动和双侧制动两种。
9.空气制动机以(压力空气)为原动力。
10. 闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角,保证闸瓦弧面与(车轮)踏面接触均匀,防止闸瓦出现上下偏磨。
11. 长时间使用人力制动机进行防溜时,应在车轮踏面处放置(铁鞋)。
12. (总风)缸用于储存空压机产生的高压空气,供整个空气制动系统使用。
13.轨道车上使用的是(闸瓦)制动。
14.轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和(人力)制动机组成。
15.空气制动机通过改变(空气)压力来操纵控制列车。
16. 在施行螺旋拉杆式人力制动时,将摇把向外抽出,(顺)时针转动摇把,拉紧钢丝绳,通过滑轮改变方向,产生制动作用。
17. 基础制动装是机车车辆制动系统的主要组成部分,是满足机车车辆(制动)距离要求及确保行车安全的重要装置。
18. 由司机操纵控制制动装产生的、与列车运行万向(相反)的,并可根据需要控制其大小的外力,称制动力。
19. 制动缸压力空气进入的一侧称为(压力)侧,另一侧称为无压力侧。
20. 轨道车发生滑行时会擦伤(车轮)及钢轨。
21. 将自阀手柄迅速从运转位移至(紧急制动)位即可实现列车的紧急制动。
22. 活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的(距离)。
23. 基础制动装置主要由制动缸、(制动传动)装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。
第一章概述【学习目标】1.了解:轨道车、接触网作业车、起重轨道车及轨道平车的主要车型,轨道车与接触网作业车的功率系列。
2.熟悉:轨道车与接触网作业车的分类,型号规定及组成。
3.掌握:轨道车与接触网作业车的主要尺寸、车辆方向及车体的构成。
第一节轨道车轨道车是铁路修理、抢险和检查等工作的主要运输设备,也可兼作牵引动力车。
轨道车上线运行须按列车办理。
轨道车按传动方式可分为机械传动轨道车、液力传动轨道车和电传动轨道车。
机械传动轨道车制造成本低、维修难度小、操作便利,曰前常见机械传动轨道车车型主要有GC-270型,如图1.1所示。
液力传动轨道车具有操纵简单、起动加速平稳、牵引性能良好、丁作可靠性好、使用寿命长等优点。
液力传动箱制造技术含量高,其缺点足造价高、传动效率低。
典型的液力传动轨道车主要有GCY-300Ⅱ型,如图1.2所示。
图1.1 GC-270型轨道车图1.2 GCY-300 11型轨道车电传动轨道车功率大、牵引能力强,但整车构造复杂,制造成本高。
目前已有GCD-1000 型电传动轨道车投入使用。
轨道车按轴列式分为:轴列式为B的二轴车和轴列式为1A-AI、B-B、2-B的四轴车4 种。
轴列式为B的二轴轨道车的两车轴上的轮对均为驱动轮;轴列式为1A-A1的四轴轨道车的4个车轴的轮对中,第二、第三轴的轮对为驱动轮,如GC-270型轨道车;轴列式为B-B的四轴轨道车的4个车轴的轮对均为驱动轮;轴列式为2-B的四轴轨道车的第i、第四轴的轮对均为驱动轮,如GCY-300Ⅱ型轨道车i,轨道车的型号由轨道车的名称代号、结构特点代号和主要参数3部分组成。
轨道车的型号编制规定如下:轨道车的名称代号用车辆名称的汉语拼音第一个字母大写组成,如重型轨道车用G (轨)、C(车)表示。
轨道车结构特点代号指轨道车传动方式代号。
其中,机械传动不标,液力传动用字母Y表示,电传动用字母D表示。
轨道车的主要参数是发动机的额定功率( kW),当轨道车的结构有重大改进时,轨道车的型号须在后面增加改进代号,改进代号按改进次数顺序依次采用罗马数字1、Ⅱ、Ⅲ等表示。
接触网轨道车司机题库及答案(1)一、选择题1、机械传动轨道车起步操纵,应将变速杆挂入( )。
A.空档B.起步挡C.一挡2、机械传动轨遒车在换端操纵时,非操纵端变速杆置于( )位。
A.空挡B.起步挡C.一挡3、4h道车在在终点线上调车时,距线路终端应有( ) m的平安距离,A.10B.50C.1004、轨道车发动机一次启动时间不超过( ) s。
A.5B.10C.155、轨遘车发动机连续( )次不能启动,应全面检查,排解故障后再启动A.3B.4C.56、轨道车在车站停车超过( ) min时,开车前必需进行制动机简略试验。
A.5B.10C.207、机械传动轨道车发动机启动时,应将变速箱操纵杆放在( )位置。
A.空档B.起步挡C.一档8、轨道车停留时间长或装卸货物时,为防止车辆溜逸,除施行空气制动外,还应采纳( )制动A.自动制动B.人力制动机C.基A制动9、轨道车在动车前应( )。
A.鸣笛一短声B.鸣笛一短声一长声C.鸣笛一长声10、轨道车少量减压停车后,应追加减压至 ( ) kPa及以上。
A.50B.100C.50011、轨道车初次减压童,不得少于( ) kPa。
长大下坡道应适当增加初次制动减压A.50B.100C.50012、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力,谨慎架驶,信号显示要求停车(显示红灯,包括固定和临时)的手比姿态是( ),拳心向左,小臂上下摇动3次。
A.右手拢拳伸拇指和小指B.右臂拢拳,举拳与眉齐C.右手拢拳伸拇指直立13、轨道车司机、刮司机召唤应答时应集中精力.谨慎驾驶,信号显示要求侧向径路运行(显示双黄灯、黄闪黄)的手比姿态是( ),拳心向左。
A.右手拢拳伸拇指和小指B.右臂拢拳,举拳与眉齐C.右手拢拳伸拇指直立14、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力,谨慎驾驶,信号显示要求正向进路预备停车(显示黄灯)的手比姿态是( ),拳心向左。
A.右手拢拳,伸拇指和小指B.右臂拢拳,举拳与眉齐C.右手拢拳伸拇指直立15、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力,谨慎驾驶,信号显示要求通过(显示绿灯、绿黄灯)的手比姿态是:( ),拳心向左,指向确认对象A.右手拢拳,伸拇指和小指B.右臂拢拳,举拳与眉齐C.右手伸出食指和中指并拢16、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力,谨慎驾驶,确认仪表显示的手比姿态是:( )拳心向左,指向相关确认仪表。
轨道车司机考试(试卷编号1361)1.[单选题]三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。
A)一个B)两个C)三个答案:B解析:2.[单选题]在轨道车正常运行中,应正确使用变速操纵,及时换挡,一般情况下不用( )挡行车。
A)高速B)中速C)低速答案:C解析:3.[单选题]进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组( )越过该信号机后自动关闭。
A)前端B)第一轮对C)头部答案:B解析:进站、进路、出站、通过信号机,当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭4.[单选题]轨道作业车车钩中心水平线距轨面高度为( )mm。
A)815-845B)830-890C)845-890答案:C解析:5.[单选题]为了使气缸最大限度地进气和排气,柴油机的进、排气门都是( )。
A)滞后开启,提前关闭B)提前开启,滞后关闭C)提前开启,提前关闭答案:B解析:6.[单选题]CIR设备中提供语言通信的模块是( )解析:7.[单选题]途中本务机车要求补机牵引运行时(补机应以同样信号回答)牵引信号的鸣示方式为()。
A)一长一短声 -B)一长二短声-C)一短一长声 ―答案:A解析:8.[单选题]道砟生产坡面作业上山通道宽度不少于( )米,作业前应将作业地点平整好,上下活石清理干净。
A)0.1B)0.5C)1答案:C解析:道砟生产坡面作业上山通道宽度不少于( 1)米,作业前应将作业地点平整好,上下活石清理干净。
9.[单选题]机械传动轨道车变速箱操纵机构的( )装置可以防止同时挂上两个档位 造成机械损坏。
A)互锁B)自锁C)换挡答案:A解析:10.[单选题]线路坡度超过( ),长度为2km及以上的坡道为长大下坡道。
A)6‰B)12‰C)20‰答案:C解析:11.[单选题]以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的,应当撤销驾驶证,()不得再次申请驾驶证。
技能认证轨道车司机考试(习题卷17)第1部分:单项选择题,共41题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]追加减压一般不应超过( );一次追加减压量,不得超过初次减压量。
A)一次B)二次C)三次答案:B解析:2.[单选题]下列关于轨道车传动系统的说法错误的是( )。
A)机械传动效率高B)液力传动可实现无级变速C)大功率轨道车宜采用机械传动答案:C解析:3.[单选题]铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正,可以处()元以下的罚款。
A)500B)1000C)2000答案:B解析:4.[单选题]在选择锁定轨温时,一般选择( )本地区的中间轨温作为锁定轨温。
A)稍高于B)等于C)稍低于答案:A解析:5.[单选题]( )的作用是封闭气缸上部,并与活塞顶部构成燃烧室。
A)气缸套B)气缸盖C)气缸垫答案:B解析:6.[单选题]司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告( )。
A)A车站值班员B)B列车调度员C)C两端站答案:B解析:7.[单选题]装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。
在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
A)运行交路B)运行线路C)行车线路D)建筑答案:B解析:装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路 。
在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
8.[单选题]股道号码信号十道昼间为左臂向左上方,右臂向左上方各( )。
(普速行规)A)斜伸45°角B)斜伸135°角C)向上180°角D)平伸90°角答案:A解析:9.[单选题]有牵引动力的轨道作业车闸瓦完好时,闸瓦、闸片安装正确,制动后应紧贴车轮踏面或制动盘摩擦面,闸瓦、闸片无严重偏磨,高磷闸瓦剩余厚度不小于(),合成闸瓦、粉末冶金闸瓦剩余厚度不小于14mm,同轴闸瓦厚度差不大于5mmA)15mmB)16mmC)17mmD)20mm答案:C解析:10.[单选题]如长时间停车后再转线,必须实施( ),确认状态良好后方准动车。
轨道车司机考试(试卷编号1271)1.[单选题]在封锁时间内进行隧道作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,( )、机具、材料全部撤出建筑限界,方可开通线路。
A)施工路列B)人员C)无答案:B解析:在封锁时间内进行隧道作业,施工结束后,施工负责人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,( 人员)、机具、材料全部撤出建筑限界,方可开通线路。
2.[单选题]轨道车发动机一次启动时间不超过( ) s。
A)5B)10C)15答案:B解析:3.[单选题]新轨道平板车的13号车钩中心高度在空车状态下,应调整到( )mm的范围内。
A)880±10B)870±10C)860±10答案:A解析:4.[单选题]以下哪一项设备不是电气集中联锁的主要设备。
( )A)继电器B)电动转辙机C)复轨器答案:C解析:5.[单选题]三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个( )灯光。
A)红色B)蓝色C)黄色答案:C解析:信息,选择视听条件良好的安全处所站立,并确保( )。
A)自身劳动安全B)线路畅通C)及时放行列车答案:A解析:两端防护员应根据作业安排,以瞭望防护为主,坚持监听、掌握驻站联络员通知的行车信息,选择视听条件良好的安全处所站立,并确保( 自身劳动安全)。
7.[单选题]在严寒地区的冬季使用防冻液时,加入冷却系统的防冻液体积应比冷却系统的总容量少( )。
A)3%~4%B)4%~5%C)5%~60%答案:C解析:8.[单选题]GYK的警醒功能默认值下,在速度大于 ()时,启动周期“警醒报警功能”,并开始计时,计时达到 120 秒,先进行3 s的灯光报警,然后有 10 s的声光报警,报警时间内未得到应答信息,时间到达后GYK发出紧急制动指令。
A)20 km/hB)30 km/hC)40 km/h答案:A解析:9.[单选题]轨道车( )保养是指在出车前后,以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性的日常检查工作。
轨道车司机考试(试卷编号1481)1.[单选题]告知对方信号显示错误时,昼间显示方式为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时()摇动数次,A)前后B)左右C)上下答案:C解析:2.[单选题]( )用以指示蓄电池充电或放电及电流的强度。
A)电流表B)磁电式仪表C)电测压力表答案:A解析:3.[单选题]接触网作业车后端操纵时将电源转换开关( )。
A)向左旋转450B)向右旋转450C)置中答案:B解析:4.[单选题]在轨道车与接触网作业车制动系统中,( )是将压缩空气的压力转变成机械推力的部件。
A)列车管B)制动缸C)副风缸答案:B解析:5.[单选题]遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于( ).A)1000mB)1200 mC)1400m答案:A解析:6.[单选题]减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。
C)50答案:A解析:7.[单选题]轨道车车钩的开度应符合全开位时不大于( )mmA)200B)250C)300答案:B解析:8.[单选题]绕行停留车辆时其距离应不少于( ) m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A)3B)4C)5答案:C解析:绕行停留车辆时其距离应不少于( 5) m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
9.[单选题]四道时,口笛、号角鸣示方式为()。
A)二短声B)三短声C)四短声答案:C解析:10.[单选题]列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过()km/h。
A)15B)20C)30答案:C解析:11.[单选题]轻柴油可作为( )速柴油机的燃料。
A)中、低B)高、中C)低答案:B解析:12.[单选题]功率大于220 kW的轨道车,其定期保养周期为( )km或一个季度。
C)3 000~3 500答案:B解析:13.[单选题]局红线规定作业人员严禁坐卧()、轨枕头及道床边坡、违章钻车、扒车。
A)钢轨B)凳子C)无答案:A解析:局红线规定作业人员严禁坐卧(钢轨)、轨枕头及道床边坡、违章钻车、扒车。
轨道车司机考试(试卷编号2102)说明:答案和解析在试卷最后1.[单选题]GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用( )齿轮对传动。
A)直齿圆柱B)螺旋圆锥C)斜2.[单选题]轨枕的作用之一是支承和固定( )。
A)钢轨B)道床C)路基3.[单选题]当按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按( )信号的显示运行。
A)A机车B)B地面C)C手4.[单选题]施工、维修及各种上道检查巡视作业,应严格遵守作业人员和机具()制度,采取措施保证邻线列 车和施工作业人员安全。
A)A维修B)避车C)使用5.[单选题]轨道车(包括轨道平车)在站内停留时应连挂在一起,原则上不得拆解,其防溜措施由( )负责并通知车站。
A)司机B)车站人员C)随车机械师6.[单选题]GYK行车控制,常用制动安全距离为()。
A)300mB)150mC)200m7.[单选题]轨道车非操纵端手油门应放到( )位置。
8.[单选题]轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢,不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,()人员不能上下车。
A)车未停稳B)车已停稳C)无9.[单选题]活塞从上止点到下止点所移动的距离称为( )。
A)活塞冲程B)曲柄半径C)上止点10.[单选题]轨道车车钩的开度应符合全开位时不大于( )mmA)200B)250C)30011.[单选题]自轮运转特种设备的鸣笛鸣示方式中,紧急停车信号的鸣示方式为()。
A)一长声B)连续短声C)一长三短声12.[单选题]( )不属于电测温度表的组成部分。
A)温度测量仪B)温度传感器C)温度指示器13.[单选题]十、五、三车距离信号:五车时,口笛、号角鸣示方式为()。
A)二短二长声B)三短声C)二短声14.[单选题]( )是指同一转向架两车轴中心线之间的距离。
A)转向架轴距B)车辆定距C)全轴距15.[单选题]听觉信号,长声为( )秒,短声为一秒。
A)四16.[单选题]防洪信息报送时限:正线在( )小时以内;其中繁忙干线在1小时以内。
《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》第一章概述(题库)第一章概述一、填空题1.GC-270型轨道车轴列式为(1A-A1)。
2.轴列式为2-B的四轴轨道车的(第三、第四)车轴的轮对为驱动轮。
3.接触网作业车按传动方式可分为机械传动和(液力传动)。
4.轨道车按轴列式分为:轴列式为B的二轴车、轴列式为(1A-A1)的四轴车和轴列式为B-B的四轴车,轴列式为2-B的四轴车4种。
5.轨道车换长是指轨道车全长除以(11)m的换算长度。
6.(转向架轴距)是指同一转向架最前位车轴和最后位车轴中心线之间的水平距离。
7.(车辆定距)是转向架牵引销或中心销中心线之间的水平距离。
8.轨道车及接触网作业车排障器调节板下缘距轨道上平面的距离应为(90~130mm)9.轨道车逆向运行时,百叶窗的状态应该是(关闭)的。
10.轨道平车方向一般以(制动缸活塞杆)推出的方向来确定。
11.(轨道车)是铁路修理、抢险和检查等工作的主要运输设备,也可兼作牵引动力车。
12.轨道车按传动方式可分为(机械传动轨道车)、(液力传动轨道车)和(电传动轨道车)。
13.(中梁)是轨道车的主要承载梁。
二、选择题1.GC-270型轨道车传动方式为(A)。
A机械传动B液力传动C电传动2.型号为GCY-300的轨道车,其传动方式是(B)。
A机械传动B液力传动C电传动3.下列(C)不是轨道车的轴列式。
A B B 1A-A1 C A-B4.轨道车结构特点代号指轨道车传动方式代号。
其中机械传动不标号,液力传动用字母(B)表示。
A TB YC D5.轨道车(B)是指轨道车的传动方式代号。
A 名称代号B 结构特点代号C 主要参数6.功率为220kw、机械传动、经第二次改进的重型轨道车代号为(B)。
A.GPC-30B.GC-220ⅡC.GCY-1207.轨道车两端的车钩处在闭锁位置时,钩舌内侧面中心线之间的水平距离称为轨道车的(B)。
A.定距B.全长C.全轴距8.轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为(A)。
一、填空题1.上止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最远)的位置。
2.下止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最近)的位置。
3. 曲柄半径:曲轴与连杆下端的连接中心至(曲轴)中心的距离。
4.活塞冲程:活塞从上止点运动至下止点之间的(距离)。
5.活塞移动一个冲程,相当于曲轴转动(180°)。
6. 发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,称为(压缩比)。
7. 四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、(做功)冲程、排气冲程。
8.在发动机的工作循环中,(进气)冲程期间,进气门开启,排气门关闭。
9.曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的(直线往复)运动(推力)和曲轴的旋转运动(扭矩)有机地联系起来,并由此向外输出动力。
10.发动机(配气)机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜空气进入气缸,并使废气从气缸内排出。
11. 配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组和(气门传动组)组成。
12. 废弃涡轮增压方式是利用发动机排出的(废气)驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。
13. (空气滤清器)的作用是过滤进入发动机气缸的空气,其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命。
14. 发动机(燃油供给)系统的作用就是按照发动机的工作要求,定时、定量和按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁的燃油。
15. (柴油滤清器)的作用是除去柴油中的杂质和水分,提高柴油的洁净程度。
16. 润滑系统的基本作用就是将(机油)不断供给各零件的摩擦面,以减小零件的摩擦和磨损。
17. 发动机润滑系统主要由机油泵、(机油滤清器)、机油冷却器、油底壳、润滑油道和-些阀门等组成。
18. 发动机常用的润滑方式有(压力)润滑和飞溅润滑。
19. 发动机(冷却)系统的主要作用就是将发动机工作中多余的热量散发出去,以保证发动机正常运行。
20. 发动机冷却方法分为(水冷)和风冷。
21. 柴油按其性能用途分为(轻)柴油和重柴油两种。
22. 轨道车使用的燃油必须采用(轻)柴油。
23. 发动机常用的冷却介质主要有(冷却水)和防冻液两种。
24. 当发动机水温超过(50)℃或车辆运行时,切勿打开加水口盖,以免烫伤。
25. 轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为(传动系统)。
26.轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩(增大),并传给驱动轮对。
27.采用机械传动的轨道车,其传动系统主要由离合器、(变速箱)、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。
28. GCY-300 II轨道车传动系统由(液力传动箱)、动力辅助系统、分动齿轮箱、万向传动轴、车轴齿轮箱等部件组成。
29. 机械传动轨道车普遍采用摩擦片式离合器,主要有单片干式和(双片干式)。
30. 机械传动轨道车正常行驶时,其离合器一般处于(接合)状态。
31. 机械传动轨道车摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构及(操纵)机构4部分组成。
32. 机械传动轨道车,离合器踏板自由行程为(40-60) mm.33. 摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器(打滑)和离合器分离不彻底。
34. 机械传动轨道车,离合器摩擦片磨损严重时会造成离合器(打滑)。
35.机械传动轨道车起步时,离合器压紧弹簧弹力不均匀或断裂会造成离合器(起步发抖)。
36.机械传动轨道车离合器踏板自由行程过大会造成离合器(分离不彻底)。
37.机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和(无级)变速箱两种。
38.机械传动轨道车变速箱的变速操纵机构由换挡装置、(自锁)装置和互锁装置组成。
39.机械传动轨道车换挡装置的作用是(换挡)。
40.万向传动装置的万向节解决(角度)变化的问题。
41.轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°,并将输入扭矩(放大),驱动轮对,使轨道车行驶。
42.单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对(螺旋圆锥)齿轮减速。
43.机械传动轨道车停车时,应先摘挡,将油门手柄放至(最低位),然后再施加制动。
44.液力传动是以液体作为工作介质,利用液体(动能)的变化来传递能量的传动形式。
45.液力传动主要元件有液力偶合器和液力(变矩器)。
46. 液力变矩器主要由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的(导轮)等部件组成。
47. 液力偶合器只能传递扭矩,而不能改变扭矩的(大小)。
二、选择题1 、发动机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的( A )。
A 温度和压力越高B 温度和压力越低C 温度越低而压力越高2 、活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积,称为(A)。
A 燃烧室容积3 、当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的( B )。
A 进、排气门均关闭B 进气门开、排气门关C 进、排气门均开4 、发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、( C )等。
A 油底壳B 连杆组C 曲轴飞轮组5 、理论上讲进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程各占( C )。
A. 30B. 60C. 1806 、为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是( B)A 滞后开启,提前关闭B 提前开后,滞后关闭C 提前开启,提前关闭7 、发动机燃油供给系统中,( B)的作用是除去燃油中的杂质和水分,提高燃油的洁净程度。
A 集滤器B 柴油滤清器C 机油精滤器8 、发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的(B)。
A 摩擦B 润滑C 转动9 、发动机润滑系统中(C)装在机油泵前防止较大的杂质进入机油泵。
A 精滤器B 粗滤器C 集滤器10 、检查轨道车发动机机油油量应在(A)进行。
A动前 B启动后 C刚停车时11 、发动机正常运行时,冷却水的温度范围一般在( B )°C内。
A. 50 - 60 B 80-90 C 110-12012 、发动机启动装置王要包括起动电机、( C )等。
A 曲轴飞轮B 涡轮机C 蓄电池13 、一般情况下,发动机夏季使用( B )号柴油。
A10 B. 0 C. 1014 、柴油加入油箱前,一定要充分沉淀,沉淀时间不少于( C )h。
A. 24B. 36C. 4815.、 CD级发动机机油主要用于在(C)负荷条件下工作的增压发动机的润滑。
A 轻B 中等C 重16 、更换机油应在发动机(A)状态下进行。
A 热机B 运行C 冷机17 、发动机常用的冷却介质主要有(C)和防冻液两种。
A 井水B 硬水C 冷却水18 、新机或大修后的发动机,由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好,机油上窜到燃烧室燃烧,使排气冒( B )。
A 黑烟B 蓝烟C 白烟19、冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气冒( C )。
A 黑烟B 蓝烟C 白烟20 、发动机使用的低质 4k料中含有水,会造成喷射柴油不完全燃烧而冒( C )。
A 黑烟B 蓝烟C 白烟21 、气缸垫损坏,缸盖或缸套有裂纹,向气缸内漏水,导致发动机冒(C)。
A 烟B 蓝烟C 白烟22、发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒(A)。
A 黑烟B 蓝烟C 白烟23、空气滤清器脏污,对空气流的阻力增大,造成进气量不足而冒( A)。
A 黑烟B 蓝烟C 白烟24 、废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起发动机冒( A )。
A 黑烟B 蓝烟 C.白烟25 、轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速(B),并传给驱动轮对。
A 提高B 降低C 保持不变26 、机械传动轨道车的传动系统不包括(A)。
A 发动机B 变速箱C 离合器27 、下列关于轨道车传动系统的说法错误的是(C)。
A机械传动效率高B液力传动可实现无级变速C大功率轨道车宜采用机械传动28 、在机械式传动系统中,离合器是设置在发动机与(A)之间的动力传递机构。
A 变速箱B 换向箱C 车轴齿轮箱29、机械传动轨道车离合器的作用之一是(C)。
A减小传动轴夹角B 改变行驶方向C保证平稳起步30 、机械传动轨道车正常运行时,司机严禁将(A)。
A脚放在离合器踏板上B 手放在变速箱操纵杆上C手握在制动闸把上31 、采用机械传动轨道车,当离合器摩擦片表面严重污染时,会造成离合器(C)A 起步发抖B 分离不彻底C 打滑32 、下列关于传动比的说法正确的是(A)。
A 随着传动比的增大传递的扭矩增大B 随着传动比的增大传递的转速增大C随着传动比的增大传递的扭矩减小33 、机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的(B)。
A传动比大、转矩小B传动比大、转矩大C传动比小、转矩大34 、下列关于机械传动轨道车操作的说法正确的是(B)。
A车辆起步时应使用二挡起步B 换档时,离合器踏板踩到底C换档时,禁止动油门手柄35、机械传动轨道车变速箱操纵机构的( B )装置可以防止目动挂挡或脱挡,保证档位上全齿长啮合。
A 互锁B 自锁C 换档36、机械传动轨道车变速箱操纵机构的(A)装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。
A 互锁B 自锁C 换挡37、机械传动轨道车万向传动装置的传动轴解决( B )的问题。
A 角度变化B 轴距变化C 万向变化38、机械传动轨道车传动系统中(C)是轨道车传动系统的最后一个总成。
A 变速箱B 换向箱C 车轴齿轮箱39、机械传动轨道车传动系统中,( B )具有改变轨道车行驶方向,把变速箱的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱的功能。
A 离合器B 换向箱C 变速箱40.、GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用( B )齿轮对传动。
A直齿圆柱 B螺旋圆锥 C.斜41 、与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车具有( A )的特点。
A 自动适应阻力变化B操纵较为复杂C传动效率高42、液力变矩器液体流动的路线是( A )。
A 泵轮一涡轮一导轮一泵轮B 涡轮一泵轮一导轮一泵轮C 泵轮一涡轮一导轮一涡轮43、液力变矩器可以起增大扭矩的作用,所增大的扭矩为(C)对液流的反作用扭矩。
A 泵轮B 涡轮 C.导轮三、判断题1.轨道车均采用四冲程发动机。
(√)2.一个工作循环,曲轴会完成一周(360°)完整的旋转。
(×)3.四冲程发动机没完成一个工作循环,其中做工冲程是有用的冲程,其余的3个都是做工冲程的辅助冲程,是消耗动力的。
(√)4.发动机工作循环开始(即发动机启动)时,不用外力可使曲轴转动。
(×)5.多缸发动机工作过程中,气缸数越多,发动机的工作就越平稳。
(√)6.发动机配气机构在工作过程中,根据各气缸的工作次序,定时地开启和关闭进、排气门。
(√)7.轨道车发动机只在润滑系统中使用滤清器。
(×)8.轨道车发动机通常采用风冷发动机。
(×)9.轨道车发动机在冬天应选择低黏度机油,夏天应选择高黏度机油。