专题四交通和传媒(人民版)

材料四
19世纪中后期，自行车传入中国，20世纪初，出现在城市的大街小巷。 1906年，天津创办了有轨电车交通系统 1924年，上海有了公共汽车，1935年，北京有了公共汽车
-----------地区差别：城市显著，乡村缓慢 东部显著，西部缓慢
近代以来交通工具变化发展的特征
(1)动力：人力、自然力——机械力。
自我测评
• 1、阐述交通和通信工具的发展过程，并分析它们
对民众生活的影响？
发展过程： 交通工具经历了由人力、畜力牵引向机械动力牵引的过程； 通信工具经历了由有线方式到无线方式；
影响：不断发展拉近了人与人之间在时间和空间上的距离，促进 了人员与商品的交流，使信息的传递更加快捷，社会经济发展步 伐明显，改变着人们的思想观念和生活方式，加速城市化进程， 推动社会向前发展。
报刊业对社会生活的影响： ①传递信息，传播知识，开阔眼界 ②通达民情，开启民智，影响观念 ③丰富生活，陶冶情操 ④立言议政，舆论监督 3.报纸的局限： 书面化特点 ①要求有一定的文化水平，受文化素质的限制 ②缺乏直观感染力，形象性相对薄弱
(2)作用
①传播西方文明，促进中国近代的思想解放。鸦片战争 后，外国人在中国创办的报刊和中国人自己创办的报刊都 促进了西方文明在中国的传播，有利于解放人们的思想。 ②近代报刊发挥了制造舆论、唤醒民众的重大作用。戊 戌变法时期、辛亥革命时期以及五四运动期间，报刊成为 宣传改良、革命和新文化的思想武器。 ③为夺取近代民主革命的胜利发挥了重大作用。在新民 主主义革命时期，中国共产党先后创办了一系列的政论性 报刊，同国民党控制的《中央日报》等报刊展开针锋相对 的斗争，为夺取革命的胜利发挥了重要作用。 ④娱乐大众、传播新知。以休闲娱乐为特征的通俗性报刊， 满足了市民文化消遣的需要，丰富了人们的精神文化生活。 知识性与趣味性相结合的专业性报刊，有利于促进新知识 的传播。
即：
1.外来先进技术传入的推动 2.近代西方列强侵略的客观影响 3.中国近现代社会经济的不断发展的推动 4.政府的大力提倡和政策推动 5.先进中国人为改变落后面貌，主动向西方学习 6.科学技术的不断进步 7.中国人民聪明才智
通讯工具发展的影响：
①信息传递更加快捷和简便，开阔人们的视野， 提高生活质量，深刻改变人们的思想观念 ②促进信息的交流，推动经济文化交流和发展 ③影响人们的社会生活
(2)技术：引进——自制自研。
(3)地区发展差别：城市显著，乡村缓慢。
(4)对象：逐渐平民化、普及化。
(5)进程：先慢后快。 (6)种类：涉及海陆空三个方面。
近代以来交通业发展的原因：
①随着工业革命的扩展，其最新的成果传入中国，为近代交通业的 发展提供了物质条件
②列强为满足侵华的需要，扩大在华利益，达到控制中国广大地区， 加强控制、镇压中国人民的反抗的目的，争相控制和操纵中国交通 建设（客观影响） ③先进的中国人为改变中国落后面貌，救国救民，开始向西方学 习，积极引进和兴办近代交通业，促进中国社会发展 ④近代经济的不断发展，推动交通业进步。但各地经济发展的严 重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡
中国近代交通、通信不断发展的原因有哪些？
材料一 1842年英国“魔女”号抵达上海，这是国人见到的第一艘轮船 1874年人力车自日本引进中国，逐渐成为中国近代重要的交通工具。 1876英国修建了我国最早的铁路--沪淞铁路。 ------外国技术传入的推动 材料二 洋务运动期间，清政府创办了一系列的军事和民用工业。洋务派主持或 督办了唐胥铁路、京汉铁路、津沽铁路、基隆到台北的铁路、大冶到长 江边铁路的修建，开拓沿海沿江航线。在天津设电报总局，在许多省建 立电报线路…… ------------政府的重视 材料三 1909年，即世界第一架飞机问世不到6年的时间内，冯如完成了中国 人自己设计、自己制造的第一架飞机…… 京张铁路建成后，詹天佑继任粤汉铁路督办兼总工程师。为全力投身 祖国铁路建设，他放弃了去美国参加工科博士学位的授衔仪式，放弃 了这一荣誉。 ----------人民的才智和努力
1．交通和通讯工具的进步
阅读以下材料，分析近代中国交通工具发展更新的 特点 ：
• 材料一
----------发展种类： 水、陆、空交通工具全面发展
材料二
-----------牵引力：人力、畜力向机械力
材料三
1868年11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车，是业余消遣的娱乐性代步 工具。民国17年，一批华人创办的自行车零配件制造商和商办工场逐步创办。 1930年前后，华商聘请了日本技师，才组装出“红马”和“白马”牌的两种 最早的国产自行车，但不少部件仍靠进口。中华人民共和国成立之后，有了 自己生产的“永久”、“飞鸽” 1842年英国“魔女”号抵达上海，这是国人见到的第一艘轮船。 在洋务运动推动下，1865年，中国建成了自行设计的第一艘轮船。 -----------技术来源：国外引进→自制自研
③繁荣：20世纪70年末—至今（改革开放后） ▲特点：⑴种类增多，数量增大
⑵党报为主导，专业性、娱乐性报刊创办
▲原因：⑴改革开放后经济的发展
⑵国家的支持 ⑶人们对科技文化更加重视
▲作用： 扩大信息含量，拓宽报道领域，丰富人们的
生活
▲发展方向： ⑴注重社会舆论的正确导向，把真实、
客观作为发展的方向 ⑵提高新闻从业人员的职业素养，避免 假新闻和恶意炒作
交通工具发展的影响：
积极： ①交通更为便利和快捷，改变了人们的出行方式，一定程度上转变 了人们的思想观念 ②加强中国与世界各地的联系，促进各地经济文化的交流和发展 ③促进信息传播，拓宽人们视野，加快生活节奏， 丰富生活内容， 提高生活质量，对社会生产和生活产生深刻影响 消极： ④在近代有利于西方列强的政治、经济侵略，便利对中国的掠夺 ⑤在现代造成城市交通拥挤、空气污染、能源紧缺等负面影响
近代中国交通、通讯事业发展的积极影响 分别是什么？ 一些闭塞的地区因铁路而活跃，一些古老 (1)近代中国交通：有利于社会经济的发展， 的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、 方便了人们的生活，改变了人们的思想观念， 带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识 加强了中国与世界的联系。 的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的 清末一首名为《报馆》 清末一首名为《 各种生产过程”。所有这一切，无疑都有助 (2) 近代中国通讯事业：使信息的传递变得 报馆》的竹枝词写道：“是非曲直报中分 ,一 于打破中国传统社会“自给自足的惰性”， 快捷和简便，深刻地改变着人们的思想观念 纸风行四海闻。振聩发聋权力大 ,万般提创总 推动中国的现代化的进程。 和生活方式。 由君。” ——周积明《最初的纪 元》
对人们的社会生活有什么样的影响？
（1）正面影响： ①推动经济文化交流和发展 ②促进信息的传递 ③开阔人们的视野 ④加快生活节奏 ⑤提高了人们的生活质量
（2）负面影响： 交通堵塞，环境污染，能源危机，广告， 欺诈，噪声等。
【轻巧识记】 交通和通讯工具的进步可归纳为 “一、二、三、四” 一个冲击：西方三次工业革命。 两个特点：半殖民地性、发展不平衡性。 三种通讯方式：电报、电话、互联网。 四种交通工具：铁路、公路、水运、航 空。
第一媒体：以纸质为媒介的报纸
第二媒体：以电波为媒介的广播 第三媒体：以图像为媒介的电视
传 统 三 大 媒 介
第四媒体：以计算机、网络为媒介的互联网
报刊业发展历程： ①兴起：19世纪中前期—70、80年代
▲ 19世纪中前期，外国人在华办报
《中国丛报》（1832年） 《万国公报》（1868年）
▲19世纪70年代起，中国人开始办报刊
在近代中国，报刊成为革命的思传改良、革命和 新文化的武器，发挥着制造舆论、唤醒民众的思想启 蒙作用；
②新民主主义革命时期，报刊成为中国向国民党展开 针锋相对斗争的武器，为夺取革命的胜利发挥了重要 的作用； ③新中国成立后，成为宣传党的思想、政策方针的主 要舆论工具； ④改革开放以来，报刊真实、及时、客观地为人们提 供了信息，丰富了人们的生活。
最早：1873年《昭文新报》 （艾小梅 汉口）
②发展：19世纪末—20世纪50、60年代
▲旧民主主义革命时期： 宣传维新改良思想 ⑴戊戌变法 ： 《时务报》 ⑵辛亥革命： 《民报》 宣传民主革命思想 ⑶五四新文化运动： 《新青年》 宣传民主、科学思想 马克思主义 作用：成为宣传先进思想的武器，发挥 制造舆论、唤醒民众的重大启蒙作用 ▲新民主主义革命时期： 共产党：《红色中华》《新华日报》《解放日报》 国民党：《中央日报》 作用：为夺取民主革命的 胜利发挥重要作用 ▲新中国成立初期： 《人民日报》 作用：成为宣传党的路线、政策 《光明日报》 和方针的主要舆论工具
• 2、在近代中国的社会发展中，交通和通信
工具发展的不平衡表现明显。谈谈这方面的 具体表现？
交通方面： 中西部与东部由于社会经济发展水平差异，主要体现在：交通配 套基础设施上，即是：交通工具数量与质量差距大。 通信方面： 主要体现在：线网分布和通信工具的数量上。；
材料阅读与思考
秦筑长城，当时以为殃，后世赖之。铜线铁路，如其有成，亦中国将来 之利也。且为工甚巨，目前亦颇便于穷民。然欲朝廷明定条约，许其开工 ，则大不可。何者？商贾之生计，有力者尚可改图，民间之田庐，贪利者 犹可易地；至坏其祖父之坟墓，虽至愚极不肖者，亦必痛心疾首，聚族而 争。众愤所加，何所不至。彼虽日自能派人看守防御，设其人为百姓所戕 ，彼能晏然不问乎？设我百姓为其人所戕，我能晏然不问乎？万事皆可从 权，民心必不可失。应谕以中外一体，彼此宜各顺民情。且秦西智巧绝伦 ，果能别创一法，于民间田庐坟墓，毫无侵损，绘图贴说，成使闻知，百 姓退无后言，朝延便当曲许，否则断难准行。 • ——沈葆桢《条说议铜线铁路》（同治六年（1866年）十一月二十一日）
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• 中国官员对外国人在中国铺设铁路问题上持什么态度？ • 他们的理由是什么？
• 试对此做一简要评价。