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影响涂料使用寿命的因素
汽车置于室外的自然环境中,其涂膜必定 受到各种因素 的干扰,如阳光照谢、酸 雨 冲刷、工业废气、湿度等的影响, 经过一段时间,涂膜将发生一系列的变化,可表现光泽下降,颜色 变暗淡,涂层表面出现锈点或裂纹,开始轻微粉化……
概括起来大致有:紫外线(尤其是波长接近
• 溶剂型金属闪光底漆的基料有聚酯树脂、 氨基树脂,采用共聚蜡液和CAB 树脂液作 为助剂
罩光清漆
• 丙烯酸氨基清漆是罩光清漆的主流,但受 酸雨的侵蚀涂膜损坏严重。近年来,在欧 洲使用双组分丙烯酸聚氨酯+异氰酸酯和氨 基甲酸酯固化方法作为耐酸雨的对策。为 降低VOC 排放量问题,欧洲率先使用粉末到冲击或受力发 生弯曲延伸时不发生破坏的极限程度
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• 涂层的抗冲击强度
• 涂层在高负荷作用下的抗变形的能力即为 抗冲击强度。是涂层受到机械冲击后不发 生裂纹、皱纹及剥落等破坏现象的极限强 度、
• 涂层的耐候性是反映涂层在户外使用的寿 命,对装饰性涂层十分重要。户外装饰要 求越高,对耐候性要求也就越高。
• 颜料和填料选用钛白,炭黑,硫酸钡,滑石
粉,气相二氧化硅等,二道中涂一般固体分
高,可以制得足够的膜厚,力学性能好,尤
其是具有良好的抗石击性;另外还具有表面
平整,光滑,打磨性好,耐腐蚀性,耐水性
优良等特点,对汽车整个涂膜的外观和性能
2021起/7/24着至关重要的作用。
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面漆(底漆、罩光清漆)
• 汽车用面漆是汽车整个涂层中最后一层涂料,它在 整个涂层中发挥着主要的装饰和保护作用,决定了 涂层的耐久性能和外观等。
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