上海老城厢规划

老城厢肌理风貌保护及消防设计分析摘要：在2005版《上海市老城厢历史文化风貌区保护规划》中，把老城厢列为上海中心城区12片历史文化风貌保护区之一。

如今老城厢区域多元混杂、杂糅丰富，在上海近代高速的多中心发展下，老城厢虽然位置核心但显得沉寂，如何守住原环境、历史街巷、老城厢肌理风貌，在展现原物的魅力的基础上，更大的复原历史记忆，在肌理和风格类型保持一致的前提下，如何满足现行的国家规范的是一个重要的课题。

本文结合上海市黄浦区士林华苑二期建筑整体设计案例，总结和归纳老城厢设计过程中的具体问题，通过新与旧、中与西、高与低等多重对立的元素交织，为我国既有建筑改建、新建提供一些新的参考思路。

关键词：风貌保护街巷、小尺度肌理单元、空间延续、消防分析引言遵从规划及风貌要求，保留街巷的尺度和里弄的走势，延续老城厢独有的小肌理单元模式，织补次弄系统，完善整体巷弄格局，依托建筑甄别，研判并保留部分老建筑使其成为历史记忆标识点，运用丰富建筑原型，完善建筑空间体系。

在高密度的老城厢总体布局中兼顾消防救援和历史风貌保护要求，遵循防火和保护并重的原则，本文以黄浦区士林华苑二期为例，针对其“重点保护”的属性，结合住宅组团布置形式，将消防车道、室外消火栓等具体措施融入到项目综合设计的操控过程。

1.老城厢风貌特征1.1老城厢概况及用地范围士林华苑二期地块位于上海市黄浦区老城厢历史文化风貌区的中心地带，此原地块区域内既有中国传统特色的中式建筑民居商业街，又有少量的厂房、医院、会馆及宗教建筑。

现地块内怡兴里、吉祥里、松云里、大德里、寿康里等里弄建筑保存至今。

地块内还有几处公共建筑。

如博爱医院为民初创立的私立医院，解放后改为公立，现为社区服务设施; 上海一善社现状己拆除，现为新建黄浦区牙病防治所分所; 转运报关业同业公会为当时从事进出口贸易的综合性服务机构，现所在区域为居住商业功能建筑;另再一处宗教建筑一一净土庵，净土路因真而得名，现作民居使用。

上海市老城厢历史文化风貌区保护规划2006-05-22 11:53:07总则1. 规划编制目的为了加强对“老城厢历史文化风貌区” (以下简称“本风貌区” )历史风貌的保护，促进风貌区城市更新与社会文化的协调发展，结合本风貌区的实际情况，编制《老城厢历史文化风貌区保护规划(控制性详细规划) 》(以下简称“本规划” )。

本规划属于城市控制性详细规划层面，为本风貌区内历史文化遗产和历史文化风貌的整体性保护以及城市建设提供依据，并指导下一层面修建性详细规划和规划方案的编制。

本规划由上海市城市规划管理局负责解释。

2. 主要规划依据(1) 、《中华人民共和国城市规划法》,1989 年(2) 、《中华人民共和国文物保护法》,2002 年(3) 、《上海市城市规划条例》，2003 年(4) 、《上海市历史文化风貌区和优秀历史建筑保护条例》，2003 年(5) 、《上海市中心城历史文化风貌保护区范围》,2003 年3. 地位和作用本规划是指导本风貌区保护与建设的法定性文件，为风貌保护、城市建设和城市管理提供依据。

本规划对本风貌区的土地使用、建筑保护与更新、建筑建造、道路交通、绿化与公共空间、市政基础设施、公共服务设施等方面提出具体控制性规定，在本风貌区内进行各项建设活动以及编制修建性详细规划和各项专业规划时应当遵守本规划的要求。

4. 规划范围本风貌区规划范围根据2003 年批准的《上海市中心城历史文化风貌保护区范围划示》确定，为黄浦行政区的人民路—中华路以内区域，总用地面积为199.72 公顷。

本规划范围即为本风貌区的范围。

5. 风貌特征本风貌区是上海中心城内整体性最好、规模最大的一处以上海传统地域文化为风貌特色的历史文化风貌区。

留存有上海700 多年城市发展的历史痕迹，蕴藏着各个城市发展时期丰富的物质与非物质的历史遗存，集中体现了清末民初以后上海的传统城市生活文化。

风貌区边界明确、形态独特，区内街道交错密布、巷弄蜿延曲折、街巷景观多变、建筑类型众多，为典型的自然发展形成的城市格局。

2023年黄浦区动迁规划方案正大力推进旧改工作的黄浦区，将释放出更多优质土地资源。

从今天召开的黄浦区2021年土地宣介会上了解到，今年起到2023年，黄浦区计划推出17幅优质经营性地块，分别位于南京路-人民广场，豫园-老城厢，以及淮海路-新天地三大重点片区内，具有无限开发潜力。

据统计，可出让总用地约76.5公顷，总建筑量约292.54万平方米，其中，商办占比约73.1%，住宅占比约26.9%。

可满足多类型商办综合体和配套商业、居住等开发诉求。

紧扣城区发展机遇，未来黄浦发展将聚焦城市更新重点地区和未来潜力增长区域，加强功能片区融合，形成复合功能组团，近期将重点聚焦功能产业最复合，发展频率最活跃，建设活动最集中的南京路-人民广场功能组团，豫园-老城厢周边功能组团，以及淮海路-新天地功能组团。

目前，这三大重点开发区域，都已经明确了各自发展目标、功能定位和开发策略。

其中，南京路-人民广场功能组团是位于延安路高端服务业发展带和苏州河创新服务和文化休闲带之间的整个黄浦北部片区，组团发展恰逢南京路步行街转型提升，外滩“第二立面”更新推进并沿北京路、南京路、福州路向腹地纵深融合发展之机遇；豫园-老城厢周边功能组团依托通江活力走廊“蓝绿丝带”由西向东建设、轨道交通14号线站点以公共交通为导向的开发（TOD开发）以及外滩金融集聚带南部片区初步成型的契机；淮海路-新天地功能组团则适逢产业聚合、科技赋能、文化触媒等方式多元大发展时机。

其中，东侧新天地地区的250米超高层新兴金融服务中心也将拔地而起，新天地核心区“南延东拓”，蓄势待发。

据黄浦区规划资源局副局长xxx介绍，这17幅拟出让地块中，今年计划出让3幅，分别是金陵路/河南路地块，也就是14号线穿越段及豫园站地块；方浜路/河南路地块，和方浜路/福佑路地块。

“一个就是金陵路沿线的地块，它是从浙江路跨河南路，一直延伸到江西路，它是14号线和10号线的豫园站的一个交汇点，主要体现我们上海历史风貌的特点就是骑楼风格。

上海古镇老街三期规划方案概述上海作为中国的经济中心和国际大都市，拥有丰富的历史文化资源。

其中，古镇老街以其独特的历史风貌和文化魅力，成为了吸引游客和居民的重要景点。

为了保护和传承古镇老街的文化遗产，我们制定了上海古镇老街三期规划方案。

规划目标本规划旨在实现对古镇老街的保护、修复和开发，同时提升游客体验和居民生活品质。

具体规划目标如下：1. 保护古镇老街的历史建筑和文化遗产，避免过度商业化和破坏性开发。

2. 保持古镇老街的原汁原味，修复老旧建筑、街道和市井生活景象。

3. 提供丰富多样的文化体验和活动，吸引游客和居民参与其中。

4. 提升古镇老街的交通和基础设施，改善出行和居住环境。

5. 培育和发展古镇老街的特色产业，促进经济增长和就业机会。

6. 加强与周边景区的互动和合作，打造综合旅游目的地。

规划内容1. 保护和修复历史建筑针对古镇老街的历史建筑，建立专门的维修基金，并制定维修标准和规定，定期检查并修复老建筑的损坏和老化部分。

同时，制定保护规划，对于有特殊历史意义的建筑，制定详细的保护措施和处理方案，严禁拆除。

2. 提供文化体验和活动在古镇老街中设立文化展示馆，展示古镇老街的历史和文化，包括传统手工艺、民俗文化等内容。

定期举办文化活动，如传统节日庆祝、民俗表演等，吸引游客和居民的边际参与。

3. 改善交通和基础设施提升古镇老街的交通网络，包括修复石板路、建设人行道和自行车道、规划停车场等，方便游客出行。

改善供水和供电设施，并增加公共厕所等基础设施，提升居住环境和游客体验。

4. 发展特色产业结合古镇老街的文化特色，培育和发展相关的特色产业，如手工艺品制作、传统美食制作等。

支持居民和创业者开展相关产业，提供创业培训和财政支持，促进经济增长和就业机会。

5. 合作与互动加强古镇老街与周边景区的合作与互动，共同组织旅游活动和促销活动，形成旅游联动效应。

通过合作，推动古镇老街成为综合旅游目的地，吸引更多游客和居民前来参观和体验。

上海市旧区改造“十二五”发展规划上海市作为中国的经济、金融和交通中心，城市建设一直都是重要的发展议题。

为了推动城市的持续发展和提高老旧区的品质，上海市制定了“十二五”期间的旧区改造发展规划。

一、规划背景：1.旧区存在的许多老旧建筑物，不仅影响城市形象，还存在安全隐患。

2.老旧区的基础设施老化，不能满足城市功能和人民生活的需求。

3.老旧区的环境污染问题严重，影响了人民的生活质量。

二、规划目标：1.重点改造老旧建筑，提高建筑物的抗震能力和安全性，保护历史遗产。

2.升级老旧区的基础设施，提高水电气等公共设施的供应能力，增加交通便利性。

3.改善老旧区的环境质量，减少环境污染，提高人民的居住环境。

4.提升老旧区的公共服务设施，如学校、医院等，满足人民的基本需求。

5.合理规划老旧区的土地资源利用，提高土地资源的利用效率。

三、规划内容：1.改造老旧建筑。

对于有历史保护价值的老旧建筑，采取修复和保护措施，保护历史文化遗产。

对于无历史保护价值的老旧建筑，采取拆除重建的方式，提高建筑物的品质和抗震能力。

2.升级老旧区的基础设施。

包括提升水电气等公共设施的供应能力，改善交通设施，增加公共停车场等。

3.改善老旧区的环境质量。

加大环保力度，减少污染源，提高空气和水质量。

进行绿化、美化工程，提高公共绿地和休闲设施的数量和质量。

4.提升老旧区的公共服务设施。

增加学校、医院、养老院等公共服务设施的数量和质量，满足人民的基本需求。

5.合理规划土地资源利用。

通过改造旧区，提高土地利用效率，增加住宅和商业用地的供应，并结合旅游发展，增加旧区的文化和旅游产业。

四、实施机制：为了确保上海市旧区改造发展规划的有效实施，需要建立健全的实施机制：1.市政府将成立专门机构，负责规划的组织、协调和监管工作。

2.各区政府将制定具体的改造计划，并落实具体责任人，确保规划的顺利实施。

3.政府将加大对旧区改造的资金支持，同时引导社会资本参与，通过PPP等方式进行旧区改造建设。

上海豫园城隍庙即将扩建5倍，黄浦最大规模城市更新启动！由中华路人民路环绕，城隍庙所在老城厢是上海的源起地之一，历史超过700年。

但因为经年累月的摧残，这些曾经的历史遗迹目前已经奄奄一息，破旧不堪。

密密麻麻的旧区让其成为了上海内环内最大规模的旧区之一，一直被人所诟病。

展开剩余90%整个老城厢区域，目前仍然是被各种混乱的街巷所占据，居住空间极为恶劣。

而在城市更新的大潮之上，黄浦最大也是最难砍的这块硬骨头，逐渐启动了重现光辉的复兴计划。

近期，黄浦正式启动福佑地块的旧城改造工程。

福佑地块西邻豫园城隍庙，东临外滩与黄浦江，位置可以说是皇冠上的明珠。

福佑地块占地面积超过10万平方米，共有近6000户旧区居民，总征收面积超过了20万平方米。

因为范围实在过大，整个征收工作分成了三期进行。

目前进行的第一期共2800户，10万平方米。

总投资超过200亿，未来有可能成为超越徐家汇中心、董家渡之后的土地价值之王。

根据原先的地块，福佑地块的规划为以居住为主的商业住宅综合体，将会使豫园的面积增大5倍，完整联通豫园与外滩金融中心和黄浦滨江地带。

彻底改变整个老城厢的生态。

黄浦在近年陆续启动了金陵路沿线65，66，71，73，74，198，199，120地块的征收工作，而周边多个开发项目也有明确进展。

其中，露香园二期已经拆平等待出让，复星的豫园二期已经启动，新湖收购了曾经的亚龙古城花园，将建设一座超过20万平方米的古城豪宅综合体。

算上了此次的福佑地块，一共启动征收超过2万户，拆迁花费远远超过500亿。

在其中，豫园二期项目运用现代的建筑语言赋予古典豫园一种新的生命，引入Studio8为代表的好莱坞影视资源，以亚特兰蒂斯为代表的海洋主题元素，对豫园的业态及功能进行全面丰富和升级，带来一种跨越时代的时尚的体验。

目前，黄浦已经邀请了美国SOM、KPF等多家国内国际知名城市设计公司对整个老城厢范围进行全方位城市设计，未来，一个梦幻的新豫园，新城厢将会展示在世人眼前。

上海2030市区规划图(昆山太仓并入上海)!上海市域2030年远期的整体布局。

一个主城区：北侧以富锦路（绕城高速北段）、翔浏公路、蕰藻浜为界，西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界，南侧以黄浦江、大治河为界，东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界，面积约1620平方公里左右；主城区在外环线以内的660平方公里，可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片；浦东外环线以外，主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区，以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区；浦西外环线以外，分为虹桥商务区、宝山-江翔地区，闵行及九新车地区。

主城区范围的划定，主要是覆盖了东西向和南北向两条发展轴线的主体部分，加上江湾五角场、大场、张江科学城、召稼楼、莘庄七宝、真如桃浦地区等六个城市副中心所涵盖的直接影响区。

同时，根据不与省市边界过度接触和与北京对齐的惯例，不把白鹤地区与川沙以南地区、浦东机场周边划入主城区。

三个辅助城区（即内部不能实现自体循环，主要是与主城区采取生态屏障隔离开的、采取组团化城市向乡村形态过渡区域）：青浦辅城区，北起吴淞江，东至绕城高速西段，南起沪湖客运专线及练塘、金泽地区上海湖区规划线南侧，西至省市边界，面积约250平方公里；空港辅城区，西起申江南路、东至大海、北至迎宾大道、南至大治河，面积大于300平方公里（涨滩因素）；宝山北部辅城区，即翔浏公路以东、长江口以西、省市边界以南、绕城高速北段以北的三个镇和宝钢地区，面积约150平方公里。

三个支撑性的重点新城：南汇、松江、嘉定。

南汇新城除了东海湖工程区域向东不断拓展以外，向西拓展到海港综合开发区西侧的洪庙附近，向北包括大团地区，拓展到大治河一线，远期约450平方公里以上；嘉定新城向西、向北与昆山太仓两地连为一体，面积在280平方公里；松江新城向南拓展到黄浦江，西南的新浜和石湖荡地区与上海湖区联动发展，面积在300平方公里左右。

上海旧区综合整治工作实施方案实施方案一：加强老旧小区环境整治1. 捡拾垃圾：组织志愿者或雇佣清洁人员定期在老旧小区内进行垃圾清理工作，包括道路、公共区域、绿化带等。

2. 完善垃圾分类系统：在老旧小区内设置垃圾分类桶，并加强居民教育，提高居民对垃圾分类的意识和参与度。

3. 绿化美化：加强对老旧小区内绿化带的维护和管理，修剪树木、种植花草，并布置景观，提升环境美观度。

4. 修缮建筑外立面：对老旧小区内的建筑外立面进行修缮，包括清洗、喷涂、修补等工作，提升建筑物整体形象。

5. 加强老旧小区安全管理：完善老旧小区内的安防系统，增加监控设备和警示标识，加强安保力量，确保居民生活安全。

6. 更新设施设备：对老旧小区内的设施设备进行更新，包括道路照明、下水道、电梯等，提升居民生活便利度。

7. 增设公共设施：结合老旧小区的实际情况，增设公共设施，如健身器材、儿童游乐设施等，提升居民生活质量。

实施方案二：改善老旧小区交通状况1. 优化交通规划：针对老旧小区交通状况，制定合理的交通规划方案，改善道路布局，减少拥堵现象。

2. 修缮道路和人行道：对老旧小区内的道路和人行道进行修缮，包括破损修补、重新铺设等工作，提升交通安全性。

3. 设置交通标识和标线：在老旧小区内设置交通标识和标线，包括交通信号灯、标志牌、车道线等，提升交通流畅度和安全性。

4. 增设停车位：针对老旧小区停车位紧张的问题，根据实际情况增设停车位，确保居民有足够的停车空间。

5. 推广公共交通：加大对公共交通的宣传力度，鼓励居民使用公共交通出行，减少私家车使用量，缓解交通压力。

6. 建设步行街区：在老旧小区周边建设步行街区，提供便利的步行环境，引导居民步行出行，减少车辆拥堵。

实施方案三：改善老旧小区基础设施1. 水电改造：对老旧小区的水电设施进行改造，更新老旧的管道电线，确保供水供电的质量和安全。

2. 燃气管网改造：对老旧小区的燃气管网进行改造，增加安全设施，更新老旧的管道，确保燃气供应的安全和稳定。