桥梁防撞墙表格
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贵州省公路工程建设项目CL-02
六盘水市机场高速公路
施工放线测量记录表
监理单位:贵州三力建设监理有限责任公司编号:
注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
贵州省公路工程建设项目CL-02
六盘水市机场高速公路
施工放线测量记录表
监理单位:贵州三力建设监理有限责任公司编号:
注:如测站点A为已知点,则A点为C点,如测站点A为未知点即采用交会法测量时,则用上表中的图式、数据与方法。
贵州省公路工程建设项目CL-03
六盘水市机场高速公路
水准测量记录表
监理单位:贵州三力建设监理有限责任公司编号:
测量:记录(计算):复核:测量监理工程师:
贵州省公路工程建设项目CL-03
六盘水市机场高速公路
水准测量记录表
监理单位:贵州三力建设监理有限责任公司编号:
测量:记录(计算):复核:测量监理工程师:。
防撞墙模板计算一、尺寸规格本标段防撞墙模板为组合钢模板,面板采用δ =5mm钢板;横肋为[8槽钢,最大间距为(计算按 27cm)。
竖肋为δ =12×80 扁钢。
模板四角采用 4 个φ 16mm 拉杆对拉。
具体详见模板设计图。
Q235 钢板:强度设计值 [σ ]=205Mpa;弹性模量E 2.0610 5 Mpa二、边防撞墙模板计算1、计算荷载振捣砼所产生的荷载P1=2KN/m2,作用范围在有效压力高度之内。
倾倒砼所产生的水平动力荷载P2=2KN/m2,施工采用导管倾倒浇注。
根据《公路桥涵施工技术规范》按下列二式计算,取其中最小值:P=γt0β1β2V1/2=×25×200/( 25+15)×××2 =( kPa)P=γ H=25×=(kPa)取P =(kPa)根据《公路桥涵施工技术规范》进行荷载组合:P max=P1+P2+P3=2+2+=,P MIN =P1+P2=2+2=4 kPa其中:γ—砼容重,取γ=25kN/m 3t 0—砼初凝时间,取t0=200/(T+15), T 取值 25℃。
β1—外加剂影响修正系数,不掺外加剂取β1=,掺具有缓凝作用外加剂取β1=,这里取。
β2—砼坍落度影响修正系数,坍落度小于3cm,取,5cm~9cm时取,11cm~15cm时取,这里取。
V—砼灌注速度( m/h ),这里取 h。
H—砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度。
说明:按 1m/h 的浇注速度,施工至防撞墙高度,模板侧压力从 0 线性递增至。
混凝土侧压力分布模型如下图2、面板计算: 5mm 钢板参数:bh 3 4bh 24.2 1033I10416.7mm ,W6mm12横肋间距为 270mm ,面板属于受压构件,按三跨连续梁计算。
35.6 KN/m270 270 270强度计算:M0.1ql 2 0.1 35.6 0.27 0.270.26 KN mM 2.6 105 61.8 Mpa [ ] 205MpaW4.2 103挠度计算:f0.677ql 40.677 35.6 2704 0.59 mmL 100EI100 2.1 105 1.04 104 0.67 mm400支座反力:Rmax1.1ql 1.1 35.6 0.27 10.6kN3、横肋计算:横肋直接承受模板传递的荷载,按照均布荷载作用下简支梁计算:10.6KN/m15008号槽钢计算:I 10.13 105 mm4 ,W 2.53104 mm3M 1 ql2 110.6 1.52 3kN m8 83 106117.8Mpa [ ] 205Mpa 2.53 104挠度: f max = 5ql 4 5 10.6 150043.28mmL384 2.1 105 10.13 10 53.75 mm384EI 4004、模板对拉螺栓计算:由模板混凝土侧压力分布模型可知,模板下部的对拉螺杆受力最大,以此处拉杆作验算。
一、工程概况1. 工程名称:_______2. 工程编号:_______3. 施工单位:_______4. 施工地点:_______5. 施工内容:防撞墙施工二、安全技术交底1. 施工前的安全准备- 人员培训:所有参与防撞墙施工的人员必须接受必要的安全教育培训,了解施工安全操作规程。
- 施工方案:制定详细的施工方案,明确施工流程、安全措施和应急预案。
- 施工图纸:熟悉施工图纸,了解防撞墙的结构、尺寸和设计要求。
2. 施工过程中的安全措施- 人员安全:- 所有作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 高空作业人员必须系好安全带,并使用安全绳进行保护。
- 上下交叉作业时,必须设置隔离设施,防止坠落物伤人。
- 设备安全:- 振捣器、切割机等机械设备必须经过定期检查,确保安全可靠。
- 机械设备操作人员必须经过专业培训,并持证上岗。
- 施工现场安全:- 设置明显的警示标志,禁止非作业人员进入施工区域。
- 防撞墙外侧脚手架设置安全扶栏、安全网等防护措施。
- 禁止施工人员在脚手架上向下抛物。
3. 施工后的安全检查- 施工完成后,对防撞墙进行检查,确保其结构完整、无裂缝、无变形。
- 对施工现场进行清理,清除施工垃圾和杂物,防止意外事故发生。
三、应急预案1. 人员伤害事故:立即拨打急救电话,同时通知相关部门进行处理。
2. 设备故障:立即停止使用故障设备,并通知设备维修人员进行维修。
3. 火灾事故:立即拨打火警电话,同时组织人员使用灭火器进行灭火。
四、安全责任1. 施工单位:负责施工现场的安全管理,确保施工安全。
2. 作业人员:严格遵守安全操作规程,确保自身安全。
3. 监理单位:对施工现场进行监督检查,确保施工安全。
五、总结通过本次安全技术交底,使所有参与防撞墙施工的人员充分了解施工过程中的安全风险和预防措施,提高安全意识,确保施工安全顺利进行。
混凝土防撞护栏施工工法当前桥梁防撞护栏均采用现浇钢筋砼的方案,防撞护栏的外观质量主要分为线形外观质量和砼墙体外观质量,其中线形外观又分为平面线形和纵面线形外观。
线形外观质量的决定因素主要为测量精度和模板支护精度,而砼墙体外观质量主要取决于砼配合比、搅拌、浇注、振捣等施工工艺环节的动态质量。
为了解决混凝土防撞护栏施工中的质量通病,提高混凝土防撞护栏的内在质量和外观质量,需从测量放样、钢筋加工及安装、模板制作安装、砼拌和及浇筑、养生等各个施工环节进行严格的质量控制。
各环节施工技术操作要点如下:一、模板制作模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础,从模板制作开始就要高标准、严要求。
防撞护栏施工采用定制的专用钢模板,钢模板具有刚度大、平整度好、不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,能够保证混凝土表面平整光洁,线条顺直。
其次钢模板周转次数多,长期效益好。
模面钢板采用5mm厚的新钢板一次冲压成型,具有良好的整体性。
每一块防撞护栏钢模板顺桥向长1.25m,模板外侧的加劲肋间距为30㎝左右,主要是保证模板在使用过程和吊装过程中不易变形。
钢模板制作完成后,在正式使用前要进行试拼装,主要是检验模板安装的整体效果、模板接缝处是否平顺,以及有无缝隙和错台现象,检验合格后方可使用,否则要进行相关校正。
二、测量放样为了更好地保证混凝土防撞护栏的外表线形顺直,必须重视平面位置测量放样的精确度和准确性。
采用全站仪对防撞护栏的内边线平面位置进行准确放样,对平曲线沿纵向每3m放一点,直线段沿纵向每5m放一点,外边线根据内边线用护栏设计宽度量测确定相应点位。
用墨线将放样点纵向弹线连接起来作为模板的内外安装边线,能更好地控制护栏模板的安装线型。
假如纵向线形不顺直,目测存在明显的拐点或折线,必须予以复测,查找原因并进行微调。
三、模板底座施工为了施工方便,现行设计将防撞护栏外侧边线向桥内回收9.7cm,如果外侧模板直接搁置在梁板顶面上,内侧模板搁置在混凝土底座(与桥面铺装层一起浇筑且同高)上,内外侧模板顶部将产生高程差,所以必须在9.7cm宽的范围内铺设安装外侧模板的支撑底座(简称模板底座)引用已经布设的水准控制点,测量防撞护栏底部内外侧的标高,与设计标高作对比,根据高程差和桥梁纵坡计算一个合理的高差值,用于确定模板底座的顶面高程。
工序质量报验单工程名称:XXXXX改造工程A标编号:A3.5 —致:XXXXX(监理单位)兹报验:防撞墙子分部/分项/检验批名称:钢筋加工部位:验收时间:本次报验内容系第 1 次报验,本项目经理部已完成自检工作且资料完整, 并呈报相应资料。
承包单位项目经理部(章):项目经理:日期:项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间监理抽查数据及情况记录:1、收到施工相应自评/检查资料和验收记录表共页,收到时间:2、检查人: 日期:监理审查意见:□可进行后续施工。
□核验未通过,不得进入下道工序施工,整改后再报。
项目监理机构(章):专业监理工程师:日期:注:1、未经项目监理机构验收通过,承包单位不得进入下道工序施工。
2、承包单位项目经理部应提前提出本报验单,并给予配合。
隐蔽工程检查验收记录年月日工程名称XXXXX改造工程A标施工单位XXXXX隐检项目防撞墙钢筋加工隐检范围隐检内容及检查情况检查内容:1、钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2、钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量必须符合国家现行标准的规定。
3、受力钢筋的连接形式符合设计要求。
4、受力钢筋接头位置、同一截面的接头数量、搭接长度是否符合设计要求和本规范第6.3.2条和第6.3.5条的规定。
5、钢筋焊接接头质量应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定和设计要求。
6、钢筋安装时,其品种、规格、数量、形状,是否符合设计要求。
7、钢筋宜在常温状态下弯制,不宜加热。
钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制,弯钩应一次弯成。
8、钢筋表面有无裂纹、结疤、折叠、锈蚀和油污,钢筋焊接接头表面有无夹渣、焊瘤。
检查情况1、钢筋、焊条的品种、牌号、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。
2、钢筋进场后,已按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量符合国家现行标准的规定。
3、主筋采用套筒连接,符合设计要求。
桥梁防撞墙概述桥梁防撞墙作为桥梁的附属结构物,它不仅是重要的安全防护物,而且它的线型和表面光洁度也直接影响到桥梁的美观和质量。
但由于它的结构往往不大,思想上容易忽视;且防撞墙预埋件众多、空间狭小,而目前的防撞墙设计越来越趋向于外观优美,宝瓶式、悬挂式等等,使得防撞墙外观由许多曲线组成,从施工角度来讲,精细化施工有一定困难,造成施工质量往往不尽如人意。
根据实际情况来看,一般的防撞护栏必须在箱梁现浇段浇注完成后才可以施工,施工时左右防撞护栏需对称浇注。
总体思路是在施工箱梁顶板面层时,按照施工图纸要求预埋防撞护栏及中央隔离墩的部分钢筋,模板加固采用先在箱梁顶板用电钻钻孔植入φ12钢筋作为后座拉环,用[8槽钢做成托架压杆,用φ12圆钢作拉杆及吊环,紧固支撑内外侧模板。
对于支架搭设,桥面高度较低时,直接搭设支架进行立模施工。
桥面高度较高时,采用悬挑式脚手架。
原则上先进行防撞护栏的施工,再进行桥面铺装施工,除试验段外每次混凝土浇注至少一跨。
本工程防撞墙形式主要有3种:高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)内侧中央隔离带防撞护栏、路基外侧防撞墙。
外侧防撞护栏需埋设路灯管线、灯杆预埋件及栏杆预埋件,中央隔离带需要和中央通信管线施工同步进行。
防撞墙为加强型混凝土护栏,防撞等级为SS级。
现浇箱梁(含预制箱梁段)外侧普通防撞护栏为120cm高砼防撞墙(从翼缘板边口顶部算起),下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm、38cm、0cm,护栏在桥梁墩顶及跨中设置2cm宽断缝,同时,防撞墙表面设置凹槽,凹槽从伸缩缝起,每2m设置一道,沿防撞墙墙体,从上到下,内外对应,设置于墙体表面。
S2标段防撞墙,外挂式和中央式分别长约6524延米,路基防撞墙总长约1168延米。
防撞墙施工工艺2.1 施工流程一般来说,防撞墙的施工流程都是差不多的,本工程也不例外,首先第一步是施工准备,其次是模板预拼编号,然后是测量放线,测量放线的同时就要绑扎钢筋了,然后是预埋件布置的同时安装内模板,再安装外模板,最后是混凝土浇筑,修补和养护,这就是防撞墙大概的施工流程。
水泥桥梁防撞墙模板详细介绍一、模板结构水泥桥梁防撞墙模板通常由面板、肋板、支撑杆和固定装置等组成。
面板是防撞墙的主要部分,它应具有足够的强度和刚度,以承受施工过程中的荷载和压力。
肋板的作用是增加模板的刚度和稳定性,通常设置在模板的两侧。
支撑杆和固定装置用于支撑和固定模板,确保模板在施工过程中的稳定性和位置精度。
二、材料选择水泥桥梁防撞墙模板的材料选择应根据使用场合和施工要求进行选择。
常用的材料包括钢材、木材和塑料等。
钢材具有较高的强度和刚度,适用于大型和高层建筑物的模板施工。
木材具有较好的加工性能和轻便性,适用于小型建筑和临时建筑的模板施工。
塑料具有较好的耐腐蚀性和绝缘性,适用于化工、电子等行业的模板施工。
三、尺寸设计水泥桥梁防撞墙模板的尺寸设计应根据施工图纸和施工要求进行确定。
在设计时,应考虑模板的长度、宽度和高度等参数,以满足施工的需要。
同时,还应考虑模板的重量和使用过程中的便利性,以降低劳动强度和提高施工效率。
四、支撑设计水泥桥梁防撞墙模板的支撑设计应考虑施工荷载和压力等因素,以确保模板在施工过程中的稳定性和位置精度。
支撑杆应具有足够的强度和刚度,以保证模板的支撑效果。
同时,支撑杆的布置应合理,以确保模板在使用过程中的稳定性和安全性。
五、固定装置水泥桥梁防撞墙模板的固定装置应具有足够的强度和稳定性,以确保模板在使用过程中的位置精度和安全性。
常用的固定装置包括螺栓、螺母、垫圈、销轴等。
在设计中,应考虑固定装置的安装和拆卸方便性,以提高施工效率。
六、施工方法水泥桥梁防撞墙模板的施工方法包括安装、调整、固定和拆除等步骤。
在安装时,应按照施工图纸和施工要求进行安装,确保模板的位置精度和稳定性。
在调整时,应根据实际情况进行调整,确保模板的水平度和垂直度。
在固定时,应按照固定装置的要求进行固定,确保模板在使用过程中的稳定性和安全性。
在拆除时,应按照规定的顺序进行拆除,避免对模板造成损坏。
七、质量控制水泥桥梁防撞墙模板的质量控制应贯穿于整个施工过程,包括材料选择、加工制作、安装调试等环节。
检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:检验申请批复单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4监理单位:锡林郭勒盟协力交通监理有限公司编号: A—027国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护栏检查记录承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4 第页共页国道110线兴和至集宁旧路改扩建工程(二期)防撞护拦现场质量检验报告单承包单位:济南金曰公路工程有限公司合同号:XJSG-4承包人签字:日期:。