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模板排架工字钢支撑受力验算

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自动扶梯顶板处工字钢支撑施工方案
由于自动扶梯顶板处支模高度高达20米，为了降低施工难度，减少安全隐患，针对该部分梁、板的支撑做如下施工方案:此自动扶梯顶板、梁位于五层，在7轴线往左4000交C～E 轴之间，顶板面积为㎡，顶板梁截面尺寸为200×500，450×650，300×800，顶板厚度为120。

考虑到其横向跨度仅为3800，故该方案选择在四层板上架设14号工字钢作为支撑架基础。

工字钢平面布置详见附图，工字钢主龙骨间距为650，750，次龙骨间距为1900，相应梁及板下的立杆间距也为650，750，950，在支模范围内无工字钢处，用架板平铺。

工字钢长度为米，剪力墙侧工字钢在支模范围外600，另一侧为300。

次龙骨焊在主龙骨上面，焊接牢固，加强工字钢主龙骨的整体稳定性。

工字钢上放立杆位置焊接100长Φ25钢筋，避免立杆移位。

遇有剪力墙位置，将工字钢用聚苯板套住穿过剪力墙，支模架拆除后，用砼将此洞填实。

其余支撑按照原模板方案执行。

工字钢受力验算
一、工字钢（主龙骨）受力验算
1、次龙骨压在主龙骨上的支座反力（按最大梁450×650㎜计算，取此梁左右两跨）
（1）、砼重力密度按24KN/m3
（2）、浇筑砼活荷载按2KN/㎡
（3）、模板、方木按㎡
(4)、钢管立杆排架按m
(5)、14#工字钢自重按m
N=｛[××24×+××(2++×]×4+×××24+××(2++×｝÷5=.
2、大梁(450×650㎜交300×800㎜)下的工字受力验算
(1)受力简图
（2）剪力图
（3）弯矩图
二、工字梁的受力计算
14#工字钢截面惯性矩I = 712.00cm 4，截面抵抗矩W = 102.00cm 3，截面积A = 21.50cm 2。

悬挑梁的整体稳定性计算按下式：
水平钢梁采用14号工字钢,计算公式如下
其中 b —— 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数，查表《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B 得到： b=y
f lh bt 235570•=570×74×10×235/（3800×140×235）= 由于b 大于，按照《钢结构设计规范》(GB50017-2003)附录B 其值b '= X bW M φσ==×106/×102×103)=㎜2＜[f]=215 N/㎜2,满足要求。

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工字钢验算

工字钢验算

6.2.1、I25a 工字钢横向分配梁验算：I25a 工字钢截面参数：截面面积248.51A cm = 单位重量38.08/g kg m =截面惯性矩45017I cm = 截面抵抗矩3401.4W cm =半截面面积矩3230.7S cm = 翼缘平均厚 0.8w t cm =。

选择最不利工况，将荷载换算成88.8t 重车，横向轮距为2m ，履带长度4.6m 。

I25a 布置间距为150cm ，可知3根I25a 直接受力,则每根横梁受力为： P 活=88.8/3=29.6t=296KN恒载:桥面板和横梁自重q 恒=（8.4×15×79+8.4/0.3×15×13.987）÷（10×8.4）=188.4kg/m=1.9KN/m通过结构力学求解器建模：计算得到：弯矩图剪力图最大弯矩为:24.27KNm ，最大剪力为：89.5KN 。

弯曲应力：σ=M/W=24.27×106/401400 =60.5 MPa ＜140 MPa剪应力：τ= V 总/A =89.5×103/4851 =18.5 MPa ＜85 MPa满足规范要求。

6.2.2、I12工字钢纵向分配梁验算：I12a 工字钢截面参数：截面面积218.1A cm = 单位重量14.21/g kg m =截面惯性矩4488I cm = 截面抵抗矩377.4W cm =半截面面积矩344.2S cm = 翼缘平均厚 0.5w t cm =。

选择最不利工况，将荷载换算成88.8t 重车，履带宽度0.8m ，履带长度4.6m 。

I12布置间距问30cm ，可知2根I12直接受力。

I25a 布置间距为150cm ，可知3根I25a 直接受力,则每根横梁受力为：P 活=88.8/（2×2）=22.2t=222KN q 活=222/4.6=48.3KN/m恒载:桥面板和横梁自重q 恒=（15×8.4×79）÷（26×15）=25.5kg/m=0.3KN/m 。

工字钢盖梁支架设计及荷载验算书

工字钢盖梁支架设计及荷载验算书

盖梁工字钢盖梁支架设计及荷载验算书一、概况1、白庄子枢纽跨线桥的盖梁共有28个，具体形式见下表桥墩盖梁断面尺寸分为2种，除现浇-预制转换墩（4#墩和8#墩）上盖梁加宽加高有台阶外，其余盖梁断面均为宽1.8米，高1.6米。

2、盖梁底模支架均采用36C型工字钢，本工程中右幅4#（4#-2）盖梁的工字钢支架跨度最大，盖梁单位长度自重最大。

本计算分别验算1#-1,1#-2,1#-3，1#-4四种具有代表性的盖梁支架。

36C型工字钢截面尺寸为：360*140*14（mm）,自重为71.341kg/m。

3、从结构可靠性及施工工期要求等多方面因素综合考虑，4#-2盖梁支架采用2片36C工字钢作为主梁，两片工字钢间净距90cm，工字钢上横向满铺12*12cm方木，方木中心间距30cm。

方木上铺设盖梁底模（钢模板）。

二、荷载分析根据现场施工实际情况，便桥承受荷载主要由盖梁自重荷载q，再考虑工字钢自重、盖梁定型钢模板自重和施工荷载以及振捣荷载、风雨荷载。

其中盖梁钢筋和砼自重为主要荷载。

如图1所示：图1为简便计算，以上荷载均按照均布荷载考虑，以单片工字钢受力情况分析确定q、P值。

1、q值确定由资料查得36C工字钢每米重71.34kg，再加方木及钢板重量，单片工字钢自重按1.2KN/m计算，即q1=1.2KN/m。

施工荷载、振捣荷载、风雨荷载由查《路桥施工计算手册》得q2=1.0KN/m盖梁均布在2根工字钢上（钢筋骨架按照墩顶支立，不作用在工字钢上），则有盖梁每延米自重：对于1#-1,1#-2：q2=34.6KN/m对于4#-1,4#-2:q2=34.6KN/m对于本例： q=q1+q2+q3,P=0对于1#-1,1#-2盖梁，q =36.8KN/m对于4#-1,4#-2盖梁，q=52.4KN/m三、结构强度检算（一）、1#-1验算由图1所示单片工字钢受力图示，已知q=34.6KN/m ，P=0，工字钢计算跨径l =6.2m ，根据设计规范，工字钢容许弯曲应力[]w σ=210MPa.1、计算最大弯矩最大弯距（图1所示情况下）：m KN m m KN Pl ql M ⋅=⨯=+=3.1668)2.6(/6.344822max 2、验算强度正应力验算：[]MPa MPa cm m KN w M 2101739623.166/3max =<=⋅==σσ（w 为36c 工字钢净截面弹性抵抗矩，查表得到为962cm 3）强度合格3、整体挠度验算工字钢梁容许挠度[]cm cm l f 58.1400/630400/===,而工字钢变形为整体变形，由单侧1片工字钢为一整体进行验算，计算得到：()EI Fl l q f ⎥⎦⎤⎢⎣⎡+=483846534 其中q=34.6KN/m F=0 E=206×105/cm 2 I=17300cm 4 ()425417300/10206384)620(/6.3465cm cm cm m KN f ⨯⨯⎥⎦⎤⎢⎣⎡⨯⨯⨯= =cm 12.1<[f] 挠度合格。

常福满堂支架受力强度和稳定性验算

常福满堂支架受力强度和稳定性验算

支架受力强度和稳定性验算模板支架以两种情况为最不利受力状况进行验算：一是将箱梁自重平均分布于箱底宽度范围内的荷载组合，而支架按60cm×90cm布置支架的受力；二是箱梁最厚中（边）腹板（含倒角）自重的荷载组合，而支架按30cm×90cm布置的受力。

现分别按规范进行验算如下：4.3.1第一种受力状况将箱梁自重平均分布于箱底宽度范围内的荷载组合，而支架按60cm×90cm布置支架的受力。

现按规范进行验算如下：（1）荷载组合和计算：○1箱梁钢筋砼自重：G=2382.6m3×26KN/m3=61947.6KN以全部重量作用于底板上计算单位面积压力：F1=G÷S=61947.6KN÷（17m×120m）=30.37KN/m2，荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○2施工荷载：取F2=2.5KN/m2（查《路桥施工计算手册》表8-1），荷载分项系数1.4（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○3振捣混凝土产生荷载：取F3=2.0KN/m2（查《路桥施工计算手册》表8-1），荷载分项系数1.4（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○4箱梁芯模：取F4=1.5KN/m2，荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○5竹胶板：取F5=0.1KN/m2，荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5），荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○6纵梁（方木）：取F6=6.0KN/m3（查《路桥施工计算手册》表8-1），荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○7横梁（φ4.8cm钢管）：F7=3.84kg/m，荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

○8立杆（φ4.8cm钢管）：F8=3.84kg/m，荷载分项系数1.2（查《路桥施工计算手册》表8-5）。

底模承受的荷载组合F=F1+F2+F3+F4=30.37×1.2+2.5×1.4+2×1.4+1.5×1.2=44.54K N/m2纵梁承受的荷载组合F=F1+F2+F3+F4+F5=44.54+0.1×1.2=44.66K N/m2横梁承受的荷载组合F=F1+F2+F3+F4+F5+F6=44.66+6×0.09×0.09×（1×5）×1.2=44.96K N/m2立杆承受的荷载组合F=F1+F2+F3+F4+F5+F6+F7=44.96+3.84×1×2×10-2×1.2=45.05K N/m2（2）底模强度验算箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为250mm，所以验算模板强度采用宽b=250mm平面竹胶板。

模板支撑体系验算

模板支撑体系验算

模板支撑体系验算
模板支撑体系是一种结构，用来设计或建造桥梁、基础及建筑类结构
物时必须使用的组件。

模板支撑体系结构包括框架、梁、型钢支撑和系统
固定装置，其功能是将结构模板与施工支撑相连，以便于不改变结构参数
的情况下实施施工支撑体系。

模板支撑体系的主要部件主要包括支撑架支
撑梁、型钢支撑、支撑模板，以及支撑模板固定装置。

1、计算框架及梁端部的受力：首先，根据结构图确定整个支撑体系
的框架、梁及型钢结构，并计算框架及梁端部的受力，保障支撑体系安全
可靠。

2、计算型钢结构的受力：其次，根据型钢结构的计算，对其施加的
压应力、拉应力及弯矩等受力计算，以保证型钢结构的受力分布的合理性。

3、计算支撑模板的受力：同时，根据支撑模板所施加的压应力、拉
应力及弯矩等受力计算，以保证支撑模板的受力分布的合理性。

4、计算支撑模板固定装置的受力：此外，需根据支撑模板固定装置
的计算，计算支撑模板固定装置的受力，以保证其安全可靠性。