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2017年新零售冷链物流行业分析报告2017年9月目录一、冷链物流的下游需求与现状 (4)1、冷链物流的下游需求 (4)二、冷链物流的上游：冷库与运输设备 (6)1、冷库：冷链的核心节点 (6)（1）大冷股份vs烟台冰轮：大中型冷库及制冷压缩机双雄 (8)2、短途运输成公路冷运主打 (10)3、冷藏集装箱开启铁路冷运新时代 (12)三、冷链物流的中游：运营企业 (13)1、冷链物流的运营模式 (13)2、顺丰冷运“四网合一”打造供应链冷运模式 (14)四、巨头入局，生鲜电商的冷链盛宴 (16)1、阿里系：菜鸟网络整合与安鲜达自建并重 (17)2、京东系：国内最大的生鲜冷链宅配平台 (19)我国目前冷链物流水平还远远落后于发达国家，也无法满足日益增加的易腐食品的配送需求。
冷链物流已经成为国家重点扶持的领域，冷库、冷藏车等基础设施建设正在快速进行。
随着行业规模的扩增与技术的进步，行业的规范与整合也将进一步提速。
预计到2019 年，生鲜电商市场规模将达到3500亿元，冷链物流的市场空间巨大。
冷链物流的上游是冷库与运输设备。
冷库是整个冷链的核心节点，起到储藏、转运的功能。
根据实际需求，冷库大致分为大型库、中型库、小型库和微型库。
中小型冷库一般用于超市、农贸市场这些冷链终端，或者田间地头这些冷链起点用于储藏刚收割的农产品。
冷库主要由保温库板、制冷压缩机组等构成。
运输工具方面分为公路运输和铁路运输，目前公路冷藏车中轻型车的占比在逐渐增大，轻型车主要用于同城和城郊的短途运输，它的快速增长，说明了同城商超、电商物流对冷链配送的需求在增加。
冷链物流的中游为运输、仓储企业。
根据主要业务的不同，可以分为运输业务为主、仓储业务为主、城市配送业务为主、综合业务、农产品交易为主、供应链模式、电商生鲜配送为主、“互联网+冷链物流”平台模式等8 种模式。
但是8 种模式之间并无绝对的界限，相互之间业务都有重叠。
比如以运输业务为主的荣庆物流拥有冷链车辆450 辆，同时也拥有8 万平米的冷库。
中国快递行业发展现状及趋势分析大力发展智慧物流解决发展中问题中国快递行业现状仍待改善在国内快递市场，EMS一直占主导地位。
直到20世纪90年代上半期，EMS几乎是国内快递业务的唯一经营者。
随着中国经济的迅速发展，民营经济不断壮大，企业对商务文件、样品、目录等传递的时效性、方便性、安全性产生更高的需求。
在这种背景下，中国民营快递行业应运而生。
中国正式加入世界贸易组织，对外开放。
邮政体制改革，快递行业信息化发展加速。
到21世纪10年代，战略资本进入快递行业，快递企业也加快了上市步伐。
预计2018年中国快递业务收入将突破5400亿元近几年我国快递业务量逐年上升。
据发布的《中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，截止至2017年我国快递业务量突破了400亿件，达到400.6亿件，同比增长28.2%，连续4年稳居世界第一，快递年业务量占全球45%以上，对世界快递增长贡献率超过一半。
快递业务收入完成4957亿元，同比增长24.7%。
2018年1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成452.9亿件，同比增长26.3%。
预计2018年中国快递业务收入累计完成5429亿元，同比增长22.3%。
2010-2018年中国快递业务收入统计及增长情况预测数据来源：整理中国快递行业发展中存在问题分析随着快递行业的蓬勃发展，行业在最旺盛的时期也涌现了一些待改善的问题，这些缺点严重影响行业的运行效率。
例如，目前我国还不是快递大国，更不是快递强国。
整体发展还不能适应经济社会发展和人民群众多层次需求，制约发展的体制性机制性障碍还有待突破。
另外，我国少数规模较大的快递企业拥有完善的网络资源，但企业之间的运营网络资源未实现最优化配置影响了快递服务时限和质量的提升。
中国快递行业发展中存在问题分析情况资料来源：整理大力发展智慧物流解决发展中问题其实从发展方向来看，智慧物流的发展在一定程度上改善了上述问题。
智慧物流是传统物流与互联网结合，达到更高效的目的。
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，物流行业作为支撑实体经济发展的关键环节，其营收规模逐年增长。
本报告通过对某物流公司近三年的营收数据进行深入分析，旨在揭示物流行业的发展趋势、营收特点及存在的问题，为我国物流行业的发展提供有益参考。
二、数据来源与处理1. 数据来源：本报告数据来源于某物流公司内部财务报表、行业报告及公开数据。
2. 数据处理：对收集到的数据进行清洗、整理和统计分析，采用Excel、SPSS等软件进行数据处理。
三、物流营收数据分析1. 营收规模分析（1）整体营收规模根据某物流公司近三年的财务报表，其整体营收规模呈现逐年增长的趋势。
2019年营收为10亿元，2020年增长至12亿元，2021年进一步增长至15亿元。
（2）分业务营收规模某物流公司主要业务包括运输、仓储、配送等。
从分业务营收规模来看，运输业务占比最高，其次是仓储和配送业务。
具体如下：- 运输业务：2019年营收5亿元，2020年增长至6亿元，2021年增长至8亿元；- 仓储业务：2019年营收2亿元，2020年增长至3亿元，2021年增长至4亿元；- 配送业务：2019年营收1亿元，2020年增长至2亿元，2021年增长至3亿元。
2. 营收增长率分析（1）整体营收增长率某物流公司近三年的整体营收增长率分别为50%、20%、25%。
从增长率来看，2019年增长速度最快，2020年增长速度放缓，2021年增长速度有所回升。
（2）分业务营收增长率- 运输业务：2019年增长率为20%，2020年增长率为30%，2021年增长率为33.33%；- 仓储业务：2019年增长率为0%，2020年增长率为50%，2021年增长率为33.33%；- 配送业务：2019年增长率为0%，2020年增长率为100%，2021年增长率为50%。
3. 营收结构分析（1）区域分布某物流公司业务覆盖全国多个省份，从区域分布来看，华东地区占比最高，其次是华南地区。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，物流运输业作为支撑国民经济的重要行业，其规模和影响力日益扩大。
本报告通过对某物流运输企业的财务数据进行分析，旨在揭示该企业在财务状况、经营成果、现金流量等方面的表现，为企业的经营决策提供参考。
二、企业概况某物流运输企业成立于2005年，主要从事国内公路、铁路、水路运输业务，业务范围覆盖全国。
经过多年的发展，企业已形成了一定的规模和市场份额，具有较强的竞争力。
三、财务分析（一）资产负债表分析1. 资产结构分析截至2021年底，该企业总资产为10亿元，其中流动资产为6亿元，占总资产比例的60%；非流动资产为4亿元，占总资产比例的40%。
流动资产中，货币资金、应收账款和存货分别占总资产比例的12%、35%和13%。
非流动资产中，固定资产和无形资产分别占总资产比例的25%和15%。
从资产结构来看，该企业流动资产占比相对较高，表明企业具有较强的短期偿债能力。
同时，应收账款占比较高，需关注应收账款回收风险。
2. 负债结构分析截至2021年底，该企业总负债为7亿元，其中流动负债为5亿元，占总负债比例的71%；非流动负债为2亿元，占总负债比例的29%。
流动负债中，短期借款、应付账款和应交税费分别占总负债比例的20%、45%和25%。
非流动负债中，长期借款和递延收益分别占总负债比例的10%和15%。
从负债结构来看，该企业流动负债占比相对较高，表明企业短期偿债压力较大。
需关注短期借款和应付账款的偿还情况。
（二）利润表分析1. 营业收入分析2021年，该企业实现营业收入8亿元，同比增长10%。
其中，运输业务收入7亿元，同比增长9%；仓储业务收入1亿元，同比增长12%。
营业收入增长主要得益于运输业务市场份额的扩大。
2. 利润分析2021年，该企业实现净利润0.3亿元，同比增长20%。
其中，营业利润0.2亿元，同比增长25%；营业外收入0.1亿元，同比增长10%。
净利润增长主要得益于运输业务收入的增长。
物流管理专业就业前景分析2017物流管理专业就业前景分析一、物流行业的专业现状毕业生适应在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。
所谓物流，就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。
它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。
该专业开设主要课程有：物流概论、市场营销、经济地理、国际贸易概论、管理学原理、商务英语、运输组织技术、仓库与配送管理、物流信息管理等课程。
随着社会、经济、技术的高速发展,各种基本公共工程的不断完善,地球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加,对物流提出了更高的要求，赋予了新的内涵。
现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为顾客提供最好的服务。
现在世界做专业物流比较著名的公司有:美国协同包裹(UPS)荷兰邮政(TNT)德国邮政(DHL)美国联(FEDEX)为什么现代物流业的前景看好呢?据中国物流与采购协同会统计，全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策，国家发展和改革委员会正在编写中国物流业发展大纲，并提出了物流业发展的产业政策初步意见。
由于有政策的扶持，物流企业与企业物流开始步入快车道。
到现在为止，中国已经形成公有制物流企业、民营物流企业与外资(含中外合资)物流企业三足鼎立的局面，这种趋势从03年开始，并在明显加速。
在5至10年内，将形成10个左右全国公认的中国物流领军企业，并走向国际。
80%企业物流已开始部分外包，外包的比例与外包的领域将逐步扩大，涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。
首届中国物流企业家论坛暨2003中国物流(企业)年会的报告也显示，2003年1至9月，全国社会物流总值21.7万亿元，同比增长26.9%。
2017年交通运输行业分析报告2017年9月1.行业盈利水平提升，全年预期继续向好 (5)1.1.收入大幅增长，整体毛利率水平回落 (5)1.2.本币升值，财务费用占比显著下降 (6)1.3.利润显著提升，盈利能力全面回升 (7)1.4.资本开支有升有降，资产负债率整体下降 (9)1.5.经济向好，全年盈利显著提升可期 (10)2.经济增长动力依旧，消费升级需求持续 (12)2.1.快递：龙头分化持续，旺季即将开启，首推韵达 (12)2.2.铁路：陆路运输优势显现，量价齐升带来盈利增长 (14)2.3.航空：供需结构向好，汇兑收益改善业绩 (17)2.4.机场：业绩稳健增长，免税招标提升非航收入 (23)2.5.港口：量升价降，盈利略微修复 (24)2.6.航运：温和复苏确认 (26)2.7.物流：稳中有进，寻求盈利新增长点 (28)2.8.高速公路：业务收益稳定，持续推进新业务 (31)3.经济增长可期，消费升级持续继续带来行业投资机会 (34)图1：交通运输行业营业收入增速 (5)图2：交通运输行业毛利率水平 (6)图3：交通运输行业费用水平 (7)图4：交通运输行业营业利润增速 (7)图5：交通运输行业利润增速 (8)图6：交通运输行业所得税率 (8)图7：交通运输行业归属母公司股东的净利润增速 (9)图8：交通运输行业资本支出水平 (9)图9：交通运输行业资产负债率水平 (10)图10：交通运输行业净资产收益率水平 (10)图11：交通运输行业收益水平 (11)图12：交通运输行业盈利水平变化 (11)图13：快递企业申诉率改善，中通、韵达申诉率较低 (13)图14：铁路货运量增速 (14)图15：大秦线、侯月线煤炭运量 (15)图16：铁路客运量增速 (16)图17：铁路高铁客运量及其占比 (16)图18：三大航整体RPK增速 (18)图19：三大航整体ASK增速 (18)图20：三大航整体客座率走势 (19)图21：三大航单位客公里收益（元/客公里） (19)图22：南方航空17H1业绩变动拆分图（单位：亿元） (21)图23：中国国航17H1业绩变动拆分图（单位：亿元） (22)图24：东方航空17H1业绩变动拆分图（单位：亿元） (22)图25：主要港口货物吞吐量 (25)图26：主要港口集装箱吞吐量 (25)图27：跨境通2015-2017年季度收入及增速 (30)图28：跨境通季度毛利率及销售费用率趋势 (30)图29：跨境通2015-2017年季度归母净利润及增速（亿元） (31)图30：高速公路公司2016H1和2017H1固定资产（亿元） (32)图31：高速公路公司2016H1和2017H1在建资产（亿元） (33)图32：高速公路公司2016H1和2017H1总资产周转率 (33)图33：交通运输行业估值水平 (34)图34：交通运输行业市场表现 (35)表1：快递企业17H1业绩 (12)表2：三大航17H1业绩及变动原因 (20)表3：三大航17H1业绩变动拆分（单位：亿元） (21)表4：上市四大机场17H1业绩收入（亿元）增速净利润（亿元） (23)表5：2017H1港口上市公司装卸主业营收及吞吐量增速情况 (26)表6：2017H1航运上市公司营收及盈利概况 (27)表7：2017H1轮渡上市公司营收及盈利概况 (28)表8：跨境出口电商代表公司 (29)报告正文1.行业盈利水平提升，全年预期继续向好1.1.收入大幅增长，整体毛利率水平回落2017年上半年，交通运输行业的营业收入整体大幅同比增长54.3%，铁路、物流、航运、快递等行业在消费升级、价格提升、运量增长等因素的不同作用之下，景气度显著提升，特别是航运和快递行业营收规模同比增速分别达到268%和94%，港口、航空、机场和高速则保持相对稳定的增长，但是增速也都达到两位数以上的水平。
2017-2022年中国现代物流市场现状调研分析及发展前景报告报告编号：2099856行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的现代物流行业研究报告（2017年现代物流现状研究及发展前景趋势），注重指导企业或投资者了解现代物流行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的现代物流行业研究报告，可以完成对现代物流行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解现代物流行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了现代物流行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息报告名称：2017-2022年中国现代物流市场现状调研分析及发展前景报告报告编号：2099856←咨询时，请说明此编号。
优惠价：￥7650 元可开具增值税专用发票Email：kf@网上阅读：/6/85/XianDaiWuLiuFaZhanXianZhuangFenX.html温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。
二、内容介绍现代物流（Modern Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。
总的来说，“现代”物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物品从供给地向需求地转移的过程。
它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。
据中国产业调研网发布的2017-2022年中国现代物流市场现状调研分析及发展前景报告显示，物流作为现代商业活动的生命线，随着我国经济的崛起，物流行业在我国业得到了巨大的发展。
根据发改委数据，**年全国社会物流总额229.7万亿元，同比增长6.1%，其中工业品物流总额214.0万亿元，同比增长6.0%；进口货物物流总额10.5万亿元，同比增长7.4%；农产品物流总额3.6万亿元，同比增长3.1%；再生资源物流总额0.9万亿元，增长7.5%；单位与居民物品物流总额0.7万亿元，增长42.8%。
物流行业运输成本数据分析报告一、引言在物流行业中，运输成本是企业经营的一项重要支出。
了解并分析运输成本的数据，对于企业优化物流运作、降低成本、提升竞争力具有重要意义。
本报告旨在对物流行业中运输成本数据进行深入分析，为企业提供决策参考。
二、运输成本概述运输成本是指企业在物流过程中，用于将货物从供应链的一个环节转移到另一个环节的费用总和。
运输成本通常包括运输设备和人员的管理成本、燃料费用、维修费用、保险费用等多个方面。
三、运输成本数据分析1. 运输方式对成本的影响不同的运输方式对运输成本有着不同的影响。
例如，航空运输速度快，但费用相对较高；公路运输灵活性较高，但受交通因素影响较大。
通过分析不同运输方式的成本数据，企业可以选择最经济、最适合的运输方式来降低运营成本。
2. 运输距离对成本的影响运输成本通常与运输距离成正比。
运输距离越长，运输成本越高。
通过分析运输距离和成本的关系，企业可以合理规划货物运输的路线，减少运输距离，从而降低运输成本。
3. 运输时间对成本的影响运输时间与成本之间存在着一定的关系。
例如，快速交付的货物通常需要支付更高的运输成本，而普通交付则费用相对较低。
通过分析运输时间与成本的关系，企业可以根据货物的重要性和紧急程度，选择合适的交付方式，从而控制运输成本。
4. 运输效率对成本的影响运输效率是指在给定的资源投入下，货物的运输速度和质量。
高效的运输流程可以降低成本，提高物流运作效率。
通过分析运输效率数据，企业可以识别出潜在的瓶颈和问题，并采取相应的措施提高运输效率，降低成本。
5. 其他因素对成本的影响除了上述因素外，还有一些其他因素也会对运输成本产生影响。
例如，货物的包装、质量检验、跟踪系统等方面的成本也需要考虑在内。
通过综合分析这些因素，企业可以全面评估运输成本，并找到降低成本的策略。
四、运输成本数据的应用1. 决策支持通过对运输成本数据的分析，企业可以制定合理的物流战略和运营计划。
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，电子商务的兴起，快递行业在我国经济中的地位日益重要。
本报告通过对快递行业的财务状况进行分析，旨在了解快递行业的整体经营状况、盈利能力、偿债能力以及发展前景，为投资者、企业及政府部门提供参考。
二、快递行业概况1. 行业背景近年来，我国快递行业经历了飞速发展，市场规模不断扩大。
随着电商、跨境电商的兴起，消费者对快递服务的需求日益增长，快递行业成为了我国经济发展的重要支柱产业。
2. 行业现状目前，我国快递行业已经形成了以顺丰、圆通、申通、韵达、中通等为代表的大型快递企业，以及众多中小型快递企业。
这些企业通过不断拓展业务范围、优化服务网络，满足了消费者对快递服务的多样化需求。
三、财务分析1. 盈利能力分析（1）毛利率分析从近年来快递企业的财务报表可以看出，快递行业的毛利率整体呈上升趋势。
以顺丰为例，2018年毛利率为24.37%，2019年上升至25.83%。
这主要得益于快递企业通过提高服务质量、拓展业务范围以及降低成本等方式，提升了盈利能力。
（2）净利率分析快递企业的净利率也呈现出上升趋势。
以顺丰为例，2018年净利率为7.64%，2019年上升至9.35%。
这表明快递企业在提高毛利率的同时，还通过优化运营管理、提高效率等方式，降低了费用支出，提升了净利率。
2. 偿债能力分析（1）流动比率分析快递企业的流动比率整体较高，表明其短期偿债能力较强。
以顺丰为例，2018年流动比率为1.48，2019年上升至1.56。
这主要得益于快递企业具有较强的现金流管理能力，以及充足的流动资金。
（2）速动比率分析快递企业的速动比率也较高，表明其短期偿债能力较强。
以顺丰为例，2018年速动比率为1.17，2019年上升至1.22。
这进一步证实了快递企业在短期偿债方面的良好表现。
3. 营运能力分析（1）存货周转率分析快递企业的存货周转率较高，表明其存货管理效率较高。
以顺丰为例，2018年存货周转率为2.87次，2019年上升至3.08次。
物流整改报告范文一、引言近年来，我国物流行业取得了快速发展，为经济社会的繁荣做出了重要贡献。
然而，也不能否认，物流行业存在一些问题和不足。
为了进一步推动物流行业的发展，提高服务质量和效率，我们进行了一次全面的物流整改工作，现将整改报告提交。
二、问题分析1.物流信息不透明在物流过程中，缺乏信息共享和透明度，导致客户无法实时了解物流状态和位置。
这给顾客带来了困扰，并且增加了延误和误差的风险。
2.物流运输效率低下物流运输过程中，存在线路拥堵、装卸效率低、货物损失等问题。
这些问题大大降低了物流运输的效率，给企业和消费者带来了经济损失和时间成本。
3.物流配送不精准物流配送时，往往出现延迟或错误的情况，让客户等待或无法按时收到货物。
这严重影响了客户的满意度和信任度。
三、整改措施1.建设信息化系统我们计划引入先进的信息化系统，实现整个物流链路的信息共享和透明化。
通过数据分析和智能算法，提前预测和处理问题，提高物流运作的准确性和效率。
2.优化运输网络我们将进行运输网络规划，优化线路，减少运输距离和时间，提高运输效率。
同时，加强与政府部门的合作，解决交通拥堵和道路状况等问题，确保物流运输顺畅无阻。
3.加强人员培训为了提高物流服务质量，我们将加强对物流从业人员的培训和技能提升。
培训内容包括操作技术、安全意识和服务态度等方面，确保物流人员能够胜任工作、提供优质的服务。
4.建立监管机制我们将加强对物流企业的监管，建立健全的追责机制。
对于违规行为和服务不佳的企业，将严厉惩罚和纠正。
同时，鼓励优秀企业的发展，提供政策和资金支持。
四、预期效果通过上述整改措施，我们期望能够取得以下效果：1.物流行业的信息共享和透明度得到显著提高，客户能够实时了解物流状态和位置信息。
2.物流运输效率得到提升，延误和误差的风险得到降低，企业和消费者的经济损失和时间成本减少。
3.物流配送的准确性和精准度得到提高，客户能够按时收到货物，满意度和信任度得到提升。
海外物流行业调研报告海外物流行业调研报告（一）如何将物品从国内输出到国外买家手中国内卖家要把物品输出到国外买家，主要是选择国际快递公司有EMS、DHL、TNT、UPS和FedEx等等。
其中比较常用的EMS国际快递是按照货物重量(实重)来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx 等是按照实重与体积重量(长*宽*高/6000)哪个重就按哪个来收费的。
国内卖家最经常用的是EMS国际快递。
EMS国际快递是各国邮政开办的一项特殊邮政业务。
该业务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。
以高速度、高质量为用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。
EMS还提供代客包装、代客报关、代办保险等一系列综合延伸服务。
优势：1. 国际EMS快递计费简单，价格为中国邮政EMS的公布价乘以折扣，以人民币结算。
2. 当天发货，当天交接深圳邮局，当天上网跟踪，从而节省快件在国内运输的时间。
3. 国际EMS快递通关能力强，可发名牌产品，电池，手机，MP3,MP4等产品。
4. 货物不计体积，适合发体积大重量小的货物。
5. EMS国际快递全世界通邮,可到达全球210个目的地。
6. 无燃油附加费及偏远附加费。
7. 时效有保障，东南亚南亚地区3天内可以妥投，澳洲4天可以妥投，欧美国家5天能妥投。
国际快递流程图：（二）如何将物品从国外运回到国内买家手中到国外网站购物，免不了要把包裹运回到国内，目前来说跨国运输有以下两种情况：1. 直邮（国外网站直接发货给客户）有些国外网站能直接把商品包裹邮寄到中国，你下订单支付之后，留下你的中国地址即可，最好用拼音写地址，方便中国邮政派送。
比如美国的亚马逊网站上的图书音像制品就是可以直接配送到中国的（其他商品不支持中国直邮）。
当然如果直邮的运费有时候比较贵，你也可以选择发到转运公司的国外地址，因为转运的价格比较便宜。
2. 网站不支持直邮，只能用转运服务国外很多网站的派送范围不包括中国，也就是说国外网站不发包裹到我们国内，那怎么办呢？随着国内海淘大军的逐渐壮大，国外涌现出了很多华人的转运快递公司。
物流行业现状-产业报告我国物流的发展大致可以分为GPRS DTU三个阶段。
在高新技术的支持下物流业已经成为经济支柱产业，整体运行效率较高。
目前，我国物流业尚处于发展期向成熟期过渡的阶段。
以下是物流行业现状分析。
物流行业作为一个系统化的整体正在极大地改变着目前的商务模式和生产模式，也越来越凸显出其在经济发展中的重要作用和不可或缺的战略地位，具有普遍影响力。
物流行业分析，在高新技术的支持下，发达国家物流业已经成为支柱产业，是提高经济效益、产业升级、企业重组的关键因素。
随着传统物流向现代物流的演变，物流业已经成为社会经济的基础部分。
现代物流作为一个系统化的整体正在极大地改变着目前的商务模式和生产模式，物流业越来越凸显出其在经济发展中的重要作用和不可或缺的战略地位，它已经成为发达国家的经济基础，具有普遍影响力。
从发达国家的物流发展现状看，物流业已进入较为成熟的阶段。
2009-2015年，我国社会物流总额由96.7万亿元增至219.2万亿元，年均复合增长率达到14.6%，反映了我国物流总需求的强劲增长趋势。
物流行业现状分析，从构成上来看，工业品物流是我国社会物流最重要的组成部分。
2015年，工业品物流总额达到204万亿元，占社会物流总额的比重为93.1%；进口货物物流总额为10.4万亿元，占社会物流总额的比重为4.7%。
得益于现代物流的快速与专业化程度的不断提升，我国社会物流效率逐步提高。
国际上普遍以全社会物流总费用占GDP的比例来评价整个经济体的物流效率，社会物流总费用占GDP的比例越低，代表该经济体物流效率越高，物流产业越发达。
2016年，我国社会物流总额229.7万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%，增幅比上年提高0.3个百分点。
全年社会物流总额呈现稳中趋缓，增速小幅回升的发展态势。
从构成情况看，2016年工业品物流总额214.0万亿元，按可比价格计算，比上年增长6.0%，增速比上年回落0.1个百分点；进口货物物流总额10.5万亿元，增长7.4%，提高7.2个百分点；农产品物流总额3.6万亿元，增长3.1%，回落0.8个百分点；再生资源物流总额0.9万亿元，增长7.5%，回落 11.5个百分点；单位与居民物品物流总额0.7万亿元，增长42.8%，提高7.3个百分点。
物流国内就业现状分析报告引言随着经济全球化的不断推进，物流行业作为商品流通的重要环节之一，对于国民经济的发展发挥着至关重要的作用。
物流行业的发展不仅带动了相关产业的发展，也为就业市场提供了广泛的就业机会。
本报告对物流国内就业现状进行了全面深入的分析，旨在了解物流行业就业的规模、结构、薪资水平等方面的情况，为相关政策制定和求职者提供参考。
一、物流国内就业规模根据国家统计局的数据，截至2021年底，我国物流行业从业人员总数达到2000万人。
而从2017年到2021年的五年间，我国物流行业从业人员增长了25%。
这一规模庞大的就业市场为我国的经济发展提供了稳定的支撑。
二、物流国内就业结构物流行业的从业人员可以分为以下几个主要的岗位：仓库管理员、货运司机、配送员、物流主管等。
其中，仓库管理员和货运司机是物流行业从业人员的主要岗位，占据了物流从业人员的三分之二。
仓库管理员：负责仓库的管理、货物的入库和出库等工作。
他们需要掌握货物管理和货物运输的相关知识，以及操作仓库管理软件等技能。
货运司机：负责驾驶货车将货物从一个地方运输到另一个地方。
货运司机需要具备驾驶技能、熟悉交通规则，并对货物的安全负责。
另外，随着物流行业的不断发展和智能化的推进，物流行业还涌现出了一些新兴职位，如物流数据分析师、智能仓储系统工程师等。
这些新兴职位对于应对物流行业的新挑战起到了重要的作用。
三、物流国内就业薪资水平根据调查数据显示，物流行业从业人员的薪资水平相对较高。
以货运司机为例，根据地区和经验的不同，货运司机的月薪在3000元到8000元之间，其中一线城市的薪资水平普遍较高。
而对于仓库管理员来说，月薪一般在2500元到5000元之间。
需要注意的是，物流行业的薪资水平与个人的从业经验和技能水平密切相关。
具备较高的资质和技能的从业人员往往能够获得更高的薪资待遇，相反，没有足够的经验和技能的从业人员薪资水平相对较低。
四、物流国内就业前景当前，我国物流行业仍然面临一些挑战和问题。
货车帮运满满市场调研报告最近，物流行业纷争不断，京东将天天快递、百世汇通淘汰出局，苏宁开撕京东，几乎霸占了这几天的互联网头条。
与此同时，有关“互联网+物流”的行业报告近期也纷纷出炉。
干线物流、同城物流、众包快递等行业的“领头羊”暗自较劲，动作也越来越明显。
比如，TalkingData移动数据研究中心发布《2017物流行业报告》，指出在物流类AppTop10中，货车帮排名第一。
而QuestMobile则在近期发布《2017年上半年·移动互联网货运行业洞察》，同类产品运满满居榜首。
货运物流是一个总值超越10万亿的巨大市场，这一细分领域到底谁是第一？这个问题显然非常值得业内关注。
物流新势力异军突起，货车帮、运满满颠覆干线物流交通运输部数据显示，全国货物运输总量2012年-2016年的5年间，从410亿吨增长至440.4亿吨，除铁路货运外，公路、水运、民航均有所增长，其中，公路和水运增长幅度较大。
2016年，公路货物运输总量环比增长6.8%，超过民航、水运等增长速度，干线物流市场空间大。
首先明确一点，干线物流玩家中，以货车帮、运满满为代表的互联网+物流新玩家正在飞速崛起，覆盖率已经远超传统物流公司。
不管谁是第一货车帮、运满满，已经成为干线物流领域的两大巨头。
TalkingData《2017物流行业报告》指出了诸多值得注意的新趋势新现象。
在运送重量大于30kg的物流类产品中，货车帮覆盖率以0.133%排名第一，运满满以0.068%位居次席。
也许看起来数字不够醒目，那么德邦物流App仅仅0.009%的覆盖率就说明了问题——传统物流厂商在Top10中只有德邦一家上榜。
资料显示，货车帮成立于2014年，是一个公路物流互联网货运信息平台。
货车帮此前完成的5轮融资，腾讯、百度均已入局。
运满满成立于2013年，由中共系老兵张晖创办，阿里基因明显。
目前已经完成D轮融资。
尽管货车帮、运满满看重的是车后、金融、二手车、轮胎等增值服务市场，但车货匹配平台是其业务基石，两家公司仍处在激烈的获客争夺战之中。
2017-2023年中国湖北物流行业发展现状分析及市场供需预测报告（目录）华经情报网公司介绍北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。
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我们的服务领域2017-2023年中国湖北物流行业发展现状分析及市场供需预测报告（目录）【出版日期】2017年【关键字】湖北物流【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版：8000元电子版：8000元纸介+电子：8500元报告目录：第一章湖北物流行业相关概述1.1 湖北物流行业定义及特点1.1.1 湖北物流行业的定义1.1.2 湖北物流行业服务特点1.2 湖北物流行业相关分类1.3 湖北物流行业盈利模式分析第二章 2014-2016年中国湖北物流行业发展环境分析2.1 湖北物流行业政治法律环境（P）2.1.1 行业主管单位及监管体制2.1.2 行业相关法律法规及政策2.1.3 政策环境对行业的影响2.2 湖北物流行业经济环境分析（E）2.2.1 国际宏观经济分析2.2.2 国内宏观经济分析2.2.3 产业宏观经济分析2.2.4 宏观经济环境对行业的影响分析2.3 湖北物流行业社会环境分析（S）2.3.1 人口发展变化情况2.3.2 城镇化水平2.3.3 居民消费水平及观念分析2.3.4 社会文化教育水平2.3.5 社会环境对行业的影响2.4 湖北物流行业技术环境分析（T）2.4.1 湖北物流技术分析2.4.2 湖北物流技术发展水平2.4.3 行业主要技术发展趋势2.4.4 技术环境对行业的影响第三章全球湖北物流行业发展概述3.1 2014-2016年全球湖北物流行业发展情况概述3.1.1 全球湖北物流行业发展现状3.1.2 全球湖北物流行业发展特征3.1.3 全球湖北物流行业市场规模3.2 2014-2016年全球主要地区湖北物流行业发展状况3.2.1 欧洲湖北物流行业发展情况概述3.2.2 美国湖北物流行业发展情况概述3.2.3 日韩湖北物流行业发展情况概述3.3 2017-2023年全球湖北物流行业发展前景预测3.3.1 全球湖北物流行业市场规模预测3.3.2 全球湖北物流行业发展前景分析3.3.3 全球湖北物流行业发展趋势分析3.4 全球湖北物流行业重点企业发展动态分析第四章中国湖北物流行业发展概述4.1 中国湖北物流行业发展状况分析4.1.1 中国湖北物流行发展概况4.1.2 中国湖北物流行发展特点4.2 2014-2016年湖北物流行业发展现状4.2.1 2014-2016年湖北物流行业市场规模4.2.2 2014-2016年湖北物流行业发展现状4.3 2017-2023年中国湖北物流行业面临的困境及对策4.3.1 湖北物流行业发展面临的瓶颈及对策分析1、湖北物流行业面临的瓶颈2、湖北物流行业发展对策分析4.3.2 湖北物流企业发展存在的问题及对策1、湖北物流企业发展存在的不足2、湖北物流企业发展策略第五章中国湖北物流行业市场运行分析5.1 市场发展现状分析5.1.1 市场现状5.1.2 市场容量5.2 2014-2016年中国湖北物流行业总体规模分析5.2.1 企业数量结构分析5.2.2 人员规模状况分析5.2.3 行业资产规模分析5.2.4 行业市场规模分析5.3 2014-2016年中国湖北物流行业市场供需分析5.3.1 中国湖北物流行业供给分析5.3.2 中国湖北物流行业需求分析5.3.3 中国湖北物流行业供需平衡5.4 2014-2016年中国湖北物流行业财务指标总体分析5.4.1 行业盈利能力分析5.4.2 行业偿债能力分析5.4.3 行业营运能力分析5.4.4 行业发展能力分析第六章中国湖北物流行业细分市场分析6.1 细分市场一6.1.1 市场发展特点分析6.1.2 目标消费群体6.1.3 主要业态现状6.1.4 市场规模6.1.5 发展潜力6.2 细分市场二6.2.1 市场发展特点分析6.2.2 目标消费群体6.2.3 主要业态现状6.2.4 市场规模6.2.5 发展潜力6.3 细分市场三6.3.1 市场发展特点分析6.3.2 目标消费群体6.3.3 主要业态现状6.3.4 市场规模6.3.5 发展潜力6.4 建议6.4.1 细分市场研究结论6.4.2 细分市场建议第七章湖北物流行业目标客户群分析7.1 消费者偏好分析7.2 消费者行为分析7.3 湖北物流行业品牌认知度分析7.4 消费人群分析7.4.1 年龄分布情况7.4.2 性别分布情况7.4.3 职业分布情况7.4.4 收入分布情况7.5 需求影响因素7.5.1 价格7.5.2 服务质量7.5.3 其他第八章湖北物流行业营销模式分析8.1 营销策略组合理论分析8.2 营销模式的基本类型分析8.3 湖北物流行业营销现状分析8.4 湖北物流行业电子商务的应用情况分析8.5 湖北物流行业营销创新发展趋势分析第九章湖北物流行业商业模式分析9.1 商业模式的相关概述9.1.1 参考模型9.1.2 成功特征9.1.3 历史发展9.2 湖北物流行业主要商业模式案例分析9.2.1 案例一1、定位2、业务系统3、关键资源能力4、盈利模式5、现金流结构6、企业价值9.2.2 案例二1、定位2、业务系统3、关键资源能力4、盈利模式5、现金流结构6、企业价值9.2.3 案例三1、定位2、业务系统3、关键资源能力4、盈利模式5、现金流结构6、企业价值9.3 湖北物流行业商业模式创新分析9.3.1 商业模式创新的内涵与特征9.3.2 商业模式创新的因素分析9.3.3 商业模式创新的目标与路径9.3.4 商业模式创新的实践与启示9.3.5 2016年最具颠覆性创新的商业模式分析9.3.6 湖北物流行业商业模式创新选择第十章中国湖北物流行业市场竞争格局分析10.1 中国湖北物流行业竞争格局分析10.1.1 湖北物流行业区域分布格局10.1.2 湖北物流行业企业规模格局10.1.3 湖北物流行业企业性质格局10.2 中国湖北物流行业竞争五力分析10.2.1 湖北物流行业上游议价能力10.2.2 湖北物流行业下游议价能力10.2.3 湖北物流行业新进入者威胁10.2.4 湖北物流行业替代产品威胁10.2.5 湖北物流行业现有企业竞争10.3 中国湖北物流行业竞争SWOT分析10.3.1 湖北物流行业优势分析（S）10.3.2 湖北物流行业劣势分析（W）10.3.3 湖北物流行业机会分析（O）10.3.4 湖北物流行业威胁分析（T）10.4 中国湖北物流行业投资兼并重组整合分析10.4.1 投资兼并重组现状10.4.2 投资兼并重组案例10.5 中国湖北物流行业重点企业竞争策略分析第十一章中国湖北物流行业领先企业竞争力分析11.1 A公司竞争力分析11.1.1 企业发展基本情况11.1.2 企业业务发展情况11.1.3 企业竞争优势分析11.1.4 企业经营状况分析11.1.5 企业最新发展动态11.1.6 企业发展战略分析11.2 B公司竞争力分析11.2.1 企业发展基本情况11.2.2 企业业务发展情况11.2.3 企业竞争优势分析11.2.4 企业经营状况分析11.2.5 企业最新发展动态11.2.6 企业发展战略分析11.3 C公司竞争力分析11.3.1 企业发展基本情况11.3.2 企业业务发展情况11.3.3 企业竞争优势分析11.3.4 企业经营状况分析11.3.5 企业最新发展动态11.3.6 企业发展战略分析11.4 D公司竞争力分析11.4.1 企业发展基本情况11.4.2 企业业务发展情况11.4.3 企业竞争优势分析11.4.4 企业经营状况分析11.4.5 企业最新发展动态11.4.6 企业发展战略分析11.5 E公司竞争力分析11.5.1 企业发展基本情况11.5.2 企业业务发展情况11.5.3 企业竞争优势分析11.5.4 企业经营状况分析11.5.5 企业最新发展动态11.5.6 企业发展战略分析11.6 F公司竞争力分析11.6.1 企业发展基本情况11.6.2 企业业务发展情况11.6.3 企业竞争优势分析11.6.4 企业经营状况分析11.6.5 企业最新发展动态11.6.6 企业发展战略分析第十二章 2017-2023年中国湖北物流行业发展趋势与前景分析12.1 2017-2023年中国湖北物流市场发展前景12.1.1 2017-2023年湖北物流市场发展潜力12.1.2 2017-2023年湖北物流市场发展前景展望12.1.3 2017-2023年湖北物流细分行业发展前景分析12.2 2017-2023年中国湖北物流市场发展趋势预测12.2.1 2017-2023年湖北物流行业发展趋势12.2.2 2017-2023年湖北物流市场规模预测12.2.3 2017-2023年细分市场发展趋势预测12.3 2017-2023年中国湖北物流行业供需预测12.3.1 2017-2023年中国湖北物流行业供给预测12.3.2 2017-2023年中国湖北物流行业需求预测12.3.3 2017-2023年中国湖北物流供需平衡预测12.4 影响企业经营的关键趋势12.4.1 行业发展有利因素与不利因素12.4.2 需求变化趋势及新的商业机遇预测12.4.3 服务业开放对湖北物流行业的影响12.4.4 互联网+背景下湖北物流行业的发展趋势第十三章 2017-2023年中国湖北物流行业投资前景13.1 湖北物流行业投资现状分析13.2 湖北物流行业投资特性分析13.2.1 湖北物流行业进入壁垒分析13.2.2 湖北物流行业盈利模式分析13.2.3 湖北物流行业盈利因素分析13.3 湖北物流行业投资机会分析13.3.1 产业链投资机会13.3.2 细分市场投资机会13.3.3 重点区域投资机会13.3.4 产业发展的空白点分析13.4 湖北物流行业投资风险分析13.4.1 湖北物流行业政策风险13.4.2 宏观经济风险13.4.3 市场竞争风险13.4.4 关联产业风险13.4.5 技术研发风险13.4.6 其他投资风险13.5 “互联网+”与“双创”战略下企业的投资机遇13.5.1 “互联网+”与“双创”的概述13.5.2 企业投资挑战和机遇13.5.3 企业投资问题和投资策略1、“互联网+”和“双创”的战略下企业投资问题分析2、“互联网+”和“双创”的战略下企业投资策略探究13.6 湖北物流行业投资潜力与建议13.6.1 湖北物流行业投资潜力分析13.6.2 湖北物流行业最新投资动态13.6.3 湖北物流行业投资机会与建议第十四章 2017-2023年中国湖北物流企业投资战略分析14.1 企业投资战略制定基本思路14.1.1 企业投资战略的特点14.1.2 企业投资战略类型选择14.1.3 企业投资战略制定程序14.2 现代企业投资战略的制定14.2.1 企业投资战略与总体战略的关系14.2.2 产品不同生命周期阶段对制定企业投资战略的要求14.2.3 企业投资战略的选择14.3 湖北物流企业战略规划策略分析14.3.1 战略综合规划14.3.2 技术开发战略14.3.3 区域战略规划14.3.4 产业战略规划14.3.5 营销品牌战略14.3.6 竞争战略规划第十五章研究结论及建议15.1 研究结论15.2 建议15.2.1 行业发展策略建议15.2.2 行业投资方向建议15.2.3 行业投资方式建议图表目录：图表：湖北物流行业特点图表：湖北物流行业生命周期图表：湖北物流行业产业链分析图表：2014-2016年湖北物流行业市场规模分析图表：2017-2023年湖北物流行业市场规模预测图表：中国湖北物流行业研究机构咨询图表：中国湖北物流行业盈利能力分析图表：中国湖北物流行业运营能力分析图表：中国湖北物流行业偿债能力分析图表：中国湖北物流行业发展能力分析图表：中国湖北物流行业经营效益分析图表：2014-2016年湖北物流重要数据指标比较图表：2014-2016年中国湖北物流行业销售情况分析图表：2014-2016年中国湖北物流行业利润情况分析图表：2014-2016年中国湖北物流行业资产情况分析图表：2014-2016年中国湖北物流行业竞争力分析图表：2017-2023年中国湖北物流行业消费量预测图表：2017-2023年中国湖北物流行业市场前景预测图表：2017-2023年中国湖北物流发展前景预测图表：投资建议图表：区域发展战略规划什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
