顶推法施工技术概述

一、概况-----顶推施工发展简况1962年德国教授包尔和弗.雷昂特博士首先提出用顶推的方法施工桥梁，其设想对奥地利的阿格尔桥上（Ager）进行研究，该桥为4跨连续梁，（73m+2×85+36m）。

1964年在委内瑞拉的卡洛西河桥（caroni）采用预制的箱型梁节段，用预应力联成一体的六跨连续梁，其桥式式为48m+4×96m+48m，节段长9.2m，1979年西德特里希登溪谷桥运用顶推技术，从一个预制厂进行两座相隔不远桥梁联体顶推施工，即先将两座桥梁的梁体结构临时联结为一体，进行顶推作业，当靠近预制场的一座桥梁到达桥位后，解除临时联结，再继续顶推下一座桥梁。

德国顶推法施工技术运用较好，在跨越美因河的费特霍海姆的铁路桥，顶推长度达到128 0m，重量为425000KN，跨度由40~61.7m不等并含有一跨152m的混凝土拱，其拱上的梁体也是以顶推法施工的，当拱顶推时，立柱用钢索加固，并在跨度5/7处挂重2000KN，使拱圈受力均衡。

另外，随着顶推技术的日臻完善，在曲线梁桥，坡道上桥都得到了广泛的应用，并且成功地在斜拉桥上得到运用。

我国顶推法施工的桥梁起步稍晚，1977年11月建成的西延线上的狄家河桥是我国第一座用顶推法施工的桥梁，其桥式为4×40m预应力混凝土连续梁，在预制场生产块件，现场拼装，块件长4m。

1978年在广东万江大桥上采用了顶推三孔一联共二条的撑架式箱型连续梁，其桥式为40+54+40M，1980年湖南沩江大桥则采用了并联单点顶推，其桥式为4×38+2×38。

1990年钱塘江大桥成功地完成3联9×32m箱梁单点顶推工作。

近年来，随着改革开放的大好形势，铁路和交通运输业在飞速发展，湖南、广东、福建等地相继施工了一些各具特色的桥梁，而江西南昌大桥西引桥的顶推梁施工，则是目前国内节段分划最长（24m）；单位长度重量最大（达60T/M）；顶推距离最长（12孔×48m）；桥面宽度最大（22.7m）；单箱单室双层桥面的桥梁。

公路桥梁钢箱梁顶推法施工[摘要]随着我国城市化建设的不断发展，公路桥梁的建设不断增多，顶推施工技术由于具有施工简易、噪声较低、建设平稳、施工质量有保证的优点而被广泛应用于各种桥梁建设中。

本文主要介绍钢箱梁顶推法施工工艺，并以实际工程为例，来说明其技术关键和施工控制的重要性。

[关键词]钢箱梁顶推技术关键施工控制1 顶推施工1.1 顶推施工工艺原理随着我国城市化建设的不断发展，公路桥梁的建设不断增多。

顶推施工技术由于具有施工简易、噪声较低、建设平稳、施工质量有保证的优点因而被广泛应用于各种桥梁建设中。

顶推施工方法的思想来源于钢桥，其基本思路是：在桥台后的预制场地预制15~30m的梁单元，并不断预制接长。

同时将它通过聚四氟乙烯滑板支座将其顶推至最终位置，从而实现无支架施工。

箱梁顶推施工的一般步骤如下：图1-1 箱梁顶推施工过程1.2 顶推施工方法的分类1) 依顶推施力的方法可分为：①单点顶推全桥纵向只设一个或一组顶推装置的施工方法。

顶推装置通常集中设置在梁段预制场附近的桥台或桥墩上，而在前方各墩上设置滑移支承。

顶推装置的构造又可分为两种：一种是水平一竖向千斤顶法；另一种则是拉杆千斤顶法。

图1-2 单点顶推示意图②多点顶推由于单点顶推存在一个严重缺点, 就是在顶推前期和后期, 垂直千斤顶顶部同梁体之间的摩擦力不能带动梁体前移, 必须依靠辅助动力才能完成顶推。

此外, 单点顶推施工中, 没有设置水平千斤顶的高墩, 尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶位移, 甚至威胁到结构的安全。

为了克服单点顶推的这些缺点, 便产生了多点顶推法。

多点顶推法的优点是任何阶段都能提供必须的顶推动力, 在顶推过程中水平千斤顶对墩台的水平推力同梁体作用在墩台上的摩擦力相平衡, 有利于柔性高墩的安全。

但是必须保证多台千斤顶同步工作, 而且可以分级调压, 使作用在墩顶的水平力不超过设计允许值。

多点顶推的动力装置从广北立交桥后, 都采用穿心千斤顶、钢绞线束、自动工具锚体系。

我国首次采用顶推法施工的桥梁自古以来，桥梁一直是人类交通运输和文明发展的重要标志之一。

而如今，随着科技的不断进步和创新，桥梁建设技术也在不断发展。

最近，我国完成了一项重大的桥梁建设工程，采用了顶推法施工技术，成为我国首次采用该技术进行桥梁建设的范例。

顶推法施工技术是一种创新的桥梁建设方法。

简单来说，它是在两座已建成的桥墩之间建设桥梁主体的一种方法。

传统的桥梁建设方式通常需要在施工现场进行混凝土浇筑等工作，但顶推法施工技术则能够将桥梁主体预制好，然后通过专门设计的施工梁和滑动系统将其推送到桥墩之间的位置。

采用顶推法施工的桥梁有许多优势。

首先，它可以减少施工现场对交通和环境的影响。

由于桥梁主体事先预制好并在其他地方组装完成，施工现场的噪音、尘土和交通拥堵等问题都被大大降低。

其次，顶推法施工技术可以大大提高施工效率。

传统的建设方式可能需要数月甚至数年的时间来完成一个桥梁项目，而采用顶推法施工，则可以在短时间内完成大量桥梁的建设。

最后，顶推法施工技术还可以提高施工质量。

预制好的桥梁主体经过精确的计算和检测，可以确保桥梁的稳定性、耐久性和安全性。

值得一提的是，我国首次采用顶推法施工的桥梁位于江苏省扬州市大洋大桥项目中。

该项目远离市区，但又是扬州市与周边地区联系的重要通道之一。

由于地理条件复杂和交通压力较大，传统的桥梁建设方式将面临诸多困难和挑战。

因此，采用顶推法施工技术成为了该项目的最佳选择。

在这个项目中，施工方采用了尖端的预制桥梁技术，将桥梁主体在工厂内进行预制，并经过严格的质量检测，确保其质量和安全性。

在施工现场，施工人员使用了专门设计的推力系统和滑动设备，将桥梁主体顺利地推送到两座已建成的桥墩之间。

整个过程只需数天时间就完成了，为扬州市交通建设贡献了一份力量。

我国首次采用顶推法施工的桥梁项目的成功，标志着我国桥梁建设技术的又一次突破。

未来，顶推法施工技术有望被广泛应用于我国的桥梁建设中，为我国的交通运输发展带来巨大的推动力。

1、顶推法施工的技术原理及方法1.1顶推法施工原理施工原理是沿桥纵轴方向的台后设置预制场,分阶段预制梁体,纵向预应力筋张拉后，通过水平千斤顶施力,借助滑道、滑块，将梁逐段向前顶推，就位后落梁，更换正式支座。

1.2顶推施工方法施工的关键是在一定的顶推动力作用下，梁体能在滑道装置上以较小的摩擦系数向前移动。

施工实测资料表明,聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的摩擦系数一般为0.04～0.06，静摩擦系数比动摩擦系数大些。

1。

3顶推施工方法分类1.3。

1按顶推动力装置分（1）单点顶推。

顶推动力装置集中设置在靠近梁场的桥台或桥墩上,支承在纵向滑道上的垂直千斤顶和支承在墩（台）背墙的水平千斤顶联动，能使梁体以垂直千斤顶为支承向前移动。

另一种单点顶推的方式是水平千斤顶通过拉杆带动梁体前移，滑道为固定的不锈钢板，滑块在滑道上支承梁体，在滑道前后设置垂直千斤顶用来起落图1单点顶推示意梁体使滑块能从前向后移动，这是早期做法。

后来把滑道前后作为斜坡,滑块可以手工续进，就不必用垂直千斤顶顶起梁体后移滑块了.(2）多点顶推。

由于单点顶推存在一个严重缺点，就是在顶推前期和后期，垂直千斤顶顶部同梁体之间的摩擦力不能带动梁体前移,必须依靠辅助动力才能完成顶推。

此外，单点顶推施工中,没有设置水平千斤顶的高墩，尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶位移，甚至威胁到结构的安全.为了克服单点顶推的这些缺点，便产生了多点顶推法。

多点顶推法的优点是任何阶段都能提供必须的顶推动力，在顶推过程中水平千斤顶对墩台的水平推力同梁体作用在墩台上的摩擦力相平衡，有利于柔性高墩的安全.但是必须保证多台千斤顶同步工作,而且可以分级调压,使作用在墩顶的水平力不超过设计允许值。

多点顶推的动力装置从广北立交桥后，都采用穿心千斤顶、钢绞线束、自动工具锚体系。

1。

3.2按支承系统分(1)临时滑道支承装置顶推施工。

在永久墩台和临时墩顶设置临时滑道装置进行顶推，待梁体就位后起梁、取掉滑道、更换支座、落梁。

顶推法施工顶推法施工是一种常见的地下结构施工技术之一，其主要应用于地下车库、地下商场、地下通道等建筑物的施工。

顶推法施工的特点是施工过程不需要开挖大型的竖井，能够减少对地面的影响，同时具有强度高、施工速度快、安全性好等优点，因此得到广泛应用。

下面，我们将详细介绍顶推法施工的流程、注意事项以及施工中的安全管理。

1.准备工作：施工前，需要根据地下结构的设计要求进行勘测、设计、布置和验收等工作。

2.安装顶推设备：施工场地需要安装大型的顶推设备，包括压力机、推土机、托盘和滚轮等，根据设计要求按照特定步骤进行组装。

3.设置导向桩：在地下结构的两端或四个角落处，需要设置导向桩，以确保推进方向的准确性。

4.设置施工平台：为了保证施工效率和安全性，需要在地下结构两端或一端设置施工平台，以便工人进入推土机和滚轮等设备进行作业。

5.开始顶推施工：施工人员将顶推设备推向推起点，并在顶推设备上搭载混凝土板，然后将该板从推土机上抬起并向前推进，推进一定距离后，工人在推土机和滚轮等设备上换上新的混凝土板，再进行推进，如此循环，推进至合适的位置时，给混凝土板预埋的张力钢筋加压，直到满足设计要求为止。

6.安装支撑系统：在混凝土板推进过程中，为了保证地下结构的稳定性，需要在已经推进的混凝土板下面安装支撑系统。

7.加固支撑体系：当混凝土板推进到预定位置时，需要进一步加固支撑体系，以确保地下结构的稳定性。

8.清理作业现场：施工结束后，需要清理作业现场，包括拆卸顶推设备和支撑系统，清理混凝土残渣和垃圾等。

二、顶推法施工的注意事项1.现场布置：施工前需要对现场进行详细勘测和布置，并根据地下结构的设计要求进行合理的施工布置，确保施工现场的安全性和施工效率。

2.施工平台的安装：为了保证工人的安全，施工平台需要安装牢固，且应注意防滑。

3.推进速度的控制：为了保证地下结构的稳定性和混凝土板的质量，需要严格控制推进速度，不要过快或过慢。

4.支撑体系的设计：针对不同的地下结构和施工条件，需要设计合理的支撑体系，并严格按照设计要求进行施工。

顶推法施工技术概述1、什么叫顶推法施工?预应力混凝土连续梁桥顶推法施工是沿桥纵轴方向，在桥台后设置预制场浇筑梁段，达到设计强度后，施加预应力，向前顶推，空出底座继续浇筑梁段，随后施加预应力与先一段梁联结，直至将整个桥梁梁段浇筑并顶推完毕，最后进行体系转换而形成连续梁桥。

顶推法施工是钢桥拖拉法架设原理的应用，所不同的是滑动和施力装置不同。

分类钢桥拖拉架设预应力混凝土顶推法施工滑动装置平滚，滚动摩擦，平滚轮轴受力有限，滚动摩擦系数大，在0.15以上平面滑道，平面摩擦，承压力可根据需要选择，摩擦系数μ在0.05~0.08之间施力装置卷扬机拖，施加吨位小，起动、停止时惯性有冲击力大液压千斤顶，施加吨位大，可根据需要选择，施力平稳、均匀。

2、顶推法施工特点（优点）⏹机具设备简便，无需大型起吊设备⏹节省施工用地，工厂化制作，能保证构件质量⏹模板可周转⏹不影响通航⏹节约劳力，施工安全⏹适应于连续梁，简支梁，拱桥（桥面纵梁，斜拉桥（主梁）等结构3、顶推法施工特点（缺点）⏹不适应多跨变高梁，曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥梁⏹受顶推悬臂弯矩的限制，顶推跨径大于70~80米不经济⏹顶推过程中的反复应力，使梁高取值大，临时束多，张拉工序繁琐⏹随着桥长的增大，施工进度较慢4、施工工艺介绍顶推施工的基本思路是：在桥台后的预制场地预制15米-30米的梁单元，并不断预制接长.同时将它通过聚四氟乙烯滑板支座将其顶推至最终位置，从而实现无支架施工。

5、顶推法施工关键技术5.1预制场预制场地是预制梁体和顶推过渡的场地，包括主梁节段的浇筑平台和模板、钢筋和钢索的加工场地，混凝土搅拌站以及砂、石、水泥的堆放和运输路线用地。

包括预制台座、过渡孔。

预制台座：满足箱梁预制顶推符合桥梁的设计高度。

过渡墩：使梁段逐步顶推过渡到标准跨径。

预制场地的长度需要有预制节段长的三倍以上，涉及因素有：⏹主梁节段分段长⏹每节段为全断面或分次浇筑⏹拼装导梁的场地⏹第一跨顶出时，梁体的倾覆稳定安全⏹模板工作是保证预制质量的关键，梁底的平整度将影响顶推时梁的内力，所以预制平台的平整度要严格控制。

顶推法施工方案1. 引言本文档旨在介绍顶推法施工方案，包括施工原理、施工过程、平安措施和考前须知等内容。

顶推法是一种常用的地下工程施工方法，适用于大型隧道、地下室等建筑结构的施工。

2. 施工原理顶推法是通过地下施工井进行的。

具体原理如下：1.首先，在施工井中进行预制拼装好足够长的管片。

2.利用顶推机械将预制好的管片推入土体中。

3.在推进过程中，通过液压系统控制推力，确保足够稳定的推力。

4.同时进行地下施工井的后续拼装和推进工作。

5.在推进结束后，进行管片贴合、固定和密封等工作，最终形成完整的地下结构。

3. 施工过程顶推法施工过程包括以下几个主要步骤：3.1 井口准备在施工井旁边挖掘足够大的工作坑以及施工井，确保足够的操作空间和设备进出口。

同时，设置好施工井的支护结构，保证施工井的稳定和平安。

3.2 管片预制在施工井中进行管片的预制工作。

根据设计要求，预制好足够长的管片，确保管片质量符合要求。

3.3 顶推施工3.3.1 推力调试在顶推机械安装好后，进行推力调试。

通过液压系统控制顶推机械的推力，确保推力的稳定性。

3.3.2 管片推进将推力传递给预制好的管片，利用顶推机械将管片推入土体中。

同时，根据设计要求和测量数据，及时调整推力，确保施工的准确性和质量。

3.3.3 施工井拼装和推进在管片推进的同时，进行施工井后续的拼装和推进工作。

确保施工井与管片推进步调一致，保持整体的稳定性。

3.4 管片贴合与固定管片推进完成后，进行管片的贴合与固定工作。

通过特定的装置，将相邻管片贴合在一起，并进行固定，保证整体的结构稳定。

3.5 密封与检查在管片贴合与固定完成后，对管片进行密封处理，确保地下结构的防水性能。

同时，进行结构的检查，确保施工质量符合要求。

4. 平安措施和考前须知在顶推法施工过程中，应注意以下平安措施和考前须知：•施工现场应设置明显的平安警示标志，并统一管理施工人员进出；•确保顶推机械的技术状态良好，定期进行检修和保养；•施工井应设置合理的通风设备，确保施工人员的平安；•施工人员应配备防护装备，如平安帽、平安鞋等；•施工过程中应密切关注地下水位变化，及时采取应对措施；•施工期间应加强与相关单位的沟通与协调，确保施工过程的顺利进行。

桥梁顶推法施工桥梁工程是建设过程中极其重要的一部分，而桥梁顶推法施工则是桥梁工程中不可或缺的一个环节。

顶推法，也称为顶进法，是一种在桥头引道和桥台之间设置一条临时路堤，并利用千斤顶和前支撑梁将梁体向前推进的方法。

下面将详细介绍桥梁顶推法施工的步骤和注意事项。

一、施工前准备在进行桥梁顶推法施工前，需要进行充分的施工前准备。

要确保施工现场的安全和清洁，设置相应的安全标志和警示牌。

要对施工人员进行技术交底，确保他们了解施工方案和操作规程。

还要对施工设备和材料进行检查和测试，确保其正常运转和符合工程要求。

二、支撑安装和滑道制作在顶推法施工中，支撑安装和滑道制作是关键的环节。

支撑安装要牢固稳定，滑道制作要平滑且具有一定的耐磨性。

在支撑安装时，要确保支撑的位置和角度符合设计要求，同时要进行必要的加固处理。

在滑道制作时，要选用合适的材料并进行表面处理，以确保滑道的平滑度和耐磨性。

三、梁体就位和支撑加固在顶推法中，梁体就位和支撑加固是至关重要的环节。

梁体就位时要确保梁体的位置和方向正确无误，同时要使用千斤顶等设备将梁体调整到正确的位置。

支撑加固要针对不同的梁体类型和跨度进行设计，确保梁体在支撑的作用下不会发生移位或下沉现象。

四、顶推施工和维护在顶推施工过程中，要控制好顶推的方向和速度，同时要随时监测施工现场的安全状况。

当遇到问题时，要及时停止施工并进行处理。

在顶推完成后，要进行必要的维护和保养工作，包括清理施工现场、检查梁体状态等。

还要进行必要的验收工作，确保工程质量和安全符合要求。

五、总结与展望桥梁顶推法施工是一种高效、安全的桥梁施工方法，适用于多种桥梁类型和跨度。

通过合理的施工前准备、支撑安装和滑道制作、梁体就位和支撑加固以及顶推施工和维护等环节，可以确保桥梁顶推法施工的高质量和高效率。

随着技术的发展和进步，相信未来的桥梁顶推法施工将会更加智能化、自动化和高性能化。

桥梁顶推施工技术桥梁顶推施工技术是一种高效、先进的桥梁施工方法，适用于跨越河流、道路和其他障碍物的桥梁建设。