电控发动机-2.5进气压力传感器

论文题目：浅谈进气歧管压力传感器的故障摘要：如果进气歧管压力传感器有故障，会对发动机怠速，加速造成不同程度的影响，并且造成发动机的功率下降，使用性能受到严重的影响。

本人根据自己在维修一台装有康明斯发动机型号为ISLe的金龙客车过程中的实践体会，谈谈一些见解。

关键词：进气歧管压力传感器检测故障一问题的提出：我司接到客户的抱怨，客户反映自己新买的金龙客车使用不到18000公里，发动机就功率不足，怠速不稳，加速是迟缓，耗油量增大，并且有时会有黑烟冒出。

于是乎我同客户取得联系，经过了解情况后，由于该台客车已经行驶了18000公里（康明斯要求保养间隔为20000公里/3个月以先到为准），所以叫客户先进行一次全面的保养，然后使用看故障是否仍然存在。

过了一天之后，我司再次接到客户的抱怨，客户反映做完保养之后，故障仍是没有消除，于是乎叫客户将车开进服务站进行检查和维修。

二故障的检测和排除当时首先用我司专用的Insite服务软件，连接上发动机的电子控制模块ECM，检查是否存在现行故障代码或非现行故障码高频计次？检查发动机没有任何的现行故障代码和非现行故障代码，于是再进行基本的故障诊断及排除检查：（1）核实油箱中的油位（2）核实发动机上的CPL部件没有任何变化（3）核实燃油等级符合应用类型（4）核实发动机在推荐的海拔高度内运转（5）核实发动机的机油油位正确（6）核实发动机的附加功率没有发生变化（7）核实蓄电池电压充足，检查结果全部符合条件。

于是要进行深一步的检查，一般而言，造成发动机转速不稳，功率下降，加速迟缓主要与以下几种系统有关：一是燃油系统二空气处理系统三电子设备系统，针对以上三大系统逐项进行检测和排除。

1.燃油系统，（1）检查高压泵燃油供应中是否有空气，否。

（2）测量燃油齿轮泵压力，测出盘车时为40PSI，起动后为135PSI，符合技术规范。

（3）检查燃油进油阻力为3InHg，符合技术规范。

（4）进行单缸断油测试，将钥匙开关转到“ON”（接通）位置，让发动机在低怠速下运转，连接Insite服务软件，使用Insite 服务软件进行单缸断油测试以停用单个喷油器，之后逐缸进行断油，没有大量冒烟，正常。

丰田皇冠发动机节气门位置传感器故障排除摘要：本文主要讲述一台丰田皇冠2.5L，5GR-FE电控发动机（V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)），因为节气门位置传感器的故障，所引起的发动机运转不良的故障排除与诊断过程进行分析小结。

关键词：电控发动机节气门位置传感器故障排除前言电喷发动机喷油量是由电脑控制的，电脑根据发动机的进气量，转速，节气门开度、水温、进气温度等确定喷油量。

其中节气门位置传感器的信号对准确控制空燃比和断油控制，点火提前角控制等尤其重要。

必须保证有良好的技术状况，才能保障发动机的运转正常。

一、故障现象：有一台丰田皇冠2.5L轿车，电控发动机型号5GR-FE，V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)，生产年份2011年，行驶里程15.3万公里。

根据车主反映该车在高速行驶时，当发动机转速升到2100-2500转/分之间出现发动机抖动现象，运转不稳和加速性能不好的现象。

但当发动机转速超过3000转/分时，故障现象就会消失，发动机运转正常，加速性能和动力性能恢复到正常。

根据电子控制发动机故障检修的常规程序，首先进行目测检查。

二、目测检查目测检查的目的是在进入详细的测试和诊断前，清除一般性的影响因素，避免诊断和测试的反复进行。

经过目测检查，都没有发现异常。

三、故障范围的分析和判断：该车是丰田电控发动机型号5GR-FE是电子控制汽油喷射发动机，造成上述故障的原因有很多。

根据所掌握的知识判断，基本上原因主要有以下几方面：﹙一﹚点火系统故障；﹙二﹚燃油供给系统故障；﹙三﹚电子控制系统故障；﹙四﹚机械部件磨损故障。

确定了可能引起故障的主要原因后，首先调取发动机故障码，利用X431诊断仪检测后显示出41故障码为：节气门位置传感器信号。

按维修经验分析，如果节气门位置传感器真的出现了故障，是会引发车主反映的故障现象的。

四、节气门位置传感器的工作原理节气门由驾驶员通过加速踏板来操纵，以改变发动机的进气量。

2020级新能源汽车检测与维修班中级工题库一、单项选择题（每题1分。

）1.关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说:发动机温度过高。

对于以上说法( )。

[单选题] *A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确(正确答案)D、甲乙都不正确2.国家标准把润滑脂的稠度规定为( )个等级。

[单选题] *A、7B、8C、9(正确答案)D、103.一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为( )。

[单选题] *A、0.35~0.45B、0.45~0.55C、0.50~0.60D、0.70~0.90(正确答案)4.当发动机二级维护竣工检测项目进气岐管真空度的检测不符合规定时，其附加作业项目为( )。

[单选题] *A、调整配气正时B、更换气门C、更换活塞环D、研磨气门(正确答案)5.下置凸轮轴式配气机构的进、排气门都倒装在( )上。

[单选题] *A、气缸体B、汽缸盖(正确答案)C、凸轮轴D、机体6.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关( )，并将蓄电池搭铁线拆下。

[单选题] *A、打开B、关闭(正确答案)C、打开或关闭D、关闭再打开7.用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为( )mm。

[单选题] *A、0.17~0.35(正确答案)B、0.35~0.52C、0.52~0.69D、0.69~0.868.电控发动机可用( )检查进气压力传感器或电路是否有故障。

[单选题] *A、油压表B、数字式万用表(正确答案)C、模拟式万用表D、油压表或数字式万用表9.关于发动机正时齿轮异响。

甲认为:间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。

乙认为:发动机转速升高，声音随之加大。

丙认为:声音与发动机温度有关。

看法正确的是( )。

[单选题] *A、甲和乙(正确答案)B、乙和丙C、丙和甲D、均错10.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气缸体各轴承的圆柱度误差应不大于( )。

电控发动机排放控制系统简介电控发动机排放控制系统是现代汽车中的重要部件之一，它通过监测和控制发动机的燃烧过程，以减少有害物质的排放，保护环境并提高车辆的燃油效率。

本文将详细介绍电控发动机排放控制系统的工作原理、组成部分和未来发展方向。

工作原理电控发动机排放控制系统通过一系列传感器和执行器实时监测和控制发动机运行过程中的关键参数，主要包括空气流量、进气温度、进气压力、曲轴转速、汽缸压力等。

系统根据这些参数的变化，调整燃料喷射量、点火时机、进气气门开合时间等，从而优化燃烧过程，减少有害物质的排放。

组成部分1.传感器部分：包括进气压力传感器、进气温度传感器、氧气传感器、曲轴位置传感器等，用于检测发动机运行过程中的各项参数。

2.控制单元：负责接收传感器信号、进行数据处理，并控制执行器调整发动机的工作状态，通常采用电脑控制单元（ECU）。

3.执行器部分：包括喷油器、点火系统、进气气门执行器等，根据控制单元的指令进行相应的操作，调整燃烧过程。

未来发展方向随着汽车工业的发展和环保意识的提升，电控发动机排放控制系统在未来将继续向以下方向进行改进和发展： 1. 智能化：引入人工智能和大数据技术，提高系统的自适应性和预测能力，进一步优化燃烧过程。

2. 综合控制：综合考虑驾驶行为、环境条件等因素，实现更精准的排放控制和燃油效率提升。

3. 新能源整合：结合电动化和混合动力技术，将电控发动机排放控制系统与电气系统进行整合，实现更低排放、更高效率的驱动方式。

结语电控发动机排放控制系统是现代汽车的重要组成部分，它通过监测和调整发动机的工作状态，实现环保和能效的双重目标。

未来随着技术的不断革新和发展，电控发动机排放控制系统将进一步提升其性能和功能，为汽车行业的可持续发展做出更大贡献。

【故障排除】进气压力传感器为何会造成空调无法工作？一辆2011年款第六代高尔夫轿车，装备CDFA发动机及7挡DSG 变速器。

用户反映该车出现空调不制冷的故障。

检查分析车辆到站后进行初步检查，此车装备半自动空调，除怠速工况下空调不制冷外，其他方面均正常。

将发动机转速提升到2000r/min以上，空调制冷功能恢复正常，关闭发动机再次起动后，又出现空调不制冷的故障。

读取空调电控系统相关数据，发现数据组中有一个压缩机关闭提示信息：来自发动机控制单元（ECM）通过CAN的关闭，空调压缩机没有工作（图1）。

图1 压缩机关闭提示信息通过ODIS读取相关数据流，并结合Climatic单区半自动空调系统终止代码表，分别排除了空调压力、供电电压（J519电能管理）、蒸发器温度传感器、外部温度传感器（J285主控）等影响空调压缩机工作的因素。

数据流也证实空调控制单元J301已接收到乘客需要制冷的开关信号，如果没有空调信号则会在压缩机状态区域显示空调开关或鼓风机开关处于0位。

但此时空调数据显示“压缩机关闭要求”的数值是“来自发动机控制单元ECM通过CAN的关闭”，从而导致压缩机电流、转速和负荷都为0。

而且空调的其他信号均在正常值范围，各控制单元间通信，仅以CAN线连接，不存在信息线路传输故障，因此判断此故障主要影响因素应在发动机控制单元部分。

随后对发动机系统进行检查，发现故障存贮器中有一个故障码：“P2279——进气系统有少量气流不可信信号”（图2）。

根据故障码内容，判断故障原因可能是进气系统存在漏气。

图2 发动机系统内的故障码经过仔细检查，发现活性炭罐电磁阀N80关闭不严，有漏气现象。

更换N80并确认进气系统无漏气，但故障未能解决。

通过ODIS读取发动机数据流，发现如下数据偏离了正常值范围（图3）：海拔高度传感器为-39%（相当于处于海拔高度3900m）、发动机负荷为21%（正常为17%）、空燃比修正为-14.6%（正常为±10%）。

汽车修理工（技师）模拟试题及答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、电控发动机进气压力传感器可测量()的压力。

A、机油B、进气管C、排气管D、冷却水正确答案：B2、以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是()。

A、客车B、面包车C、货车D、轿车正确答案：C3、标有“220V40W”的灯泡，其中，220V是指交流电压的()。

A、有效值B、瞬时值C、最大值D、平均值正确答案：A4、()用于调节自动变速器主油路的压力。

A、主调节阀B、手劫阀C、换挡阀D、单向阀正确答案：A5、电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。

A、DB、LC、KD、KE正确答案：A6、用平板制动试验台检验，驾驶员以()km/h的速度将车辆对正平板台并驶向平板。

A、5~10B、20~25C、10~15D、15~20正确答案：A7、膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致()。

A、间断制冷B、系统太冷C、无冷气产生D、冷气不足正确答案：C8、以下属于预防性维护作业的是()。

A、二级维护B、一级维护C、日常维护D、三级维护正确答案：C9、()用于测试导线断路。

A、油压表B、气压表C、万用表D、真空表正确答案：C10、下列关于发动机有效功率说法中，正确的是()。

A、有效功率为指示功率与机械损失功率之和B、有效功率大于指示功率C、有效功率实用价值较大D、有效功率用来评价经济性正确答案：C11、()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

A、前轮前乗适小B、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷C、前轮前束过大D、横直拉杆或转向机构松旷正确答案：A12、汽油车检测排放时，发动机应处于()状态。

A、低速B、加速C、怠速D、中速正确答案：A13、起动机一般由（）、传动机构（单向离合器）、控制机构等3大部分组成。

A、发电机B、直流串励式电动机C、电容器D、交流电动机正确答案：B14、后离合器吹入压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该()。

编号淮安信息职业技术学院毕业论文题目本田雅阁汽车进气系统的故障诊断与检修学生姓名钱键学号82107035系部汽车工程系专业汽车检测与维修技术班级821070指导教师刘朋助教顾问教师二〇一二年十一月摘要摘要发动机是工程机械的心脏，而进气系统则是发动机的动脉，进气系统的合理性直接影响发动机的性能、寿命，从而影响整机的性能、寿命及环保性。

进气系统的功能是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气，系统中主要组件空滤器、管路及其设计安装将直接影响发动机功能的发挥、工作的稳定性、可靠性，甚至大大缩短其寿命。

对此知识和技能的掌握不彻底势必要造成实际运用中的失误。

本论文主要介绍了现代汽车发动机进气系统的结构与控制系统的结构与原理。

描述了进气系统常见的故障，分析了现在轿车常见故障的现象、原因；总结了故障诊断和排除方法。

关键词：进气系统；结构原理；故障排除；检修目录目录摘要 (I)第一章发动机进气系统概述 (1)1.1发动机进气系统的组成 (1)1.2发动机进气系统的工作原理 (1)1.2.1容积效率 (1)1.2.2充填效 (1)1.2.3进气岐管与容积效率 (1)1.3发动机进气系统的种类 (2)第二章本田雅阁轿车进气系统的结构原理与功用 (3)2.1本田雅阁轿车进气系统的结构组成图 (3)2.2本田雅阁轿车进气系统的结构 (4)2.2.1VTEC的结构特点 (4)2.2.2 VTEC的基本结构 (4)2.2.3 3个凸轮的结构设计 (5)2.2.4 VTEC的工作原理 (6)2.2.5 VTEC的工作原理 (6)2.3空气滤清器的功能 (7)2.4空气流量计 (7)2.4.1 分类： (7)2.4.2 作用： (8)2.5进气压力传感器 (8)2.6节气门体 (8)2.7怠速控制阀 (9)2.8谐振腔 (9)2.9进气歧管 (9)第三章本田雅阁轿车的故障诊断与检修 (11)3.1故障码显示的故障诊断与排除 (11)3.2本田车废气循环系统故障诊断与排 (13)3.3本田轿车氧传感器故障 (14)3.4本田雅阁轿车怠速不稳且经常熄火 (15)第四章发本田雅阁发动机进气系统典型案例分析 (16)4.1进气管被堵住 (16)4.2冷车发动机抖动 (18)4.3进气软管裂开 (19)第五章总结与展望 (21)5.1总结 (21)5.2论文存在的不足及展望 (21)致谢 (22)目录参考文献 (23)第一章发动机进气系统概述第一章发动机进气系统概述1.1发动机进气系统的组成进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、进气歧管等组成。