转向器拆装
一、目的和要求
1、了解转向器的结构特点，熟悉各零部件名称。
2、了解转向器工作原理。
二、实验器材
1、工具
常用工具1套，专用弯头扳手，零件盘。
2、设备
台虎钳，工作台。
3、教具
循环球式转向器总成，有关转向器挂图。
三、实验方法
1、拆卸
第一步：将固定转向摇臂螺母旋下，取下转向摇臂，旋下固定侧盖螺栓，拆下侧盖，取下摇臂轴。
第二步：拆上、下盖，取下垫片，取下蜗杆螺母总成。
第三步：分解蜗杆螺母总成。
2、观察
仔细观察各零部件的结构特，熟悉各零部件的名称，并了解其工作原理。
3、装配
第一步：将转向机零部件清洗后，组装蜗杆螺母总成轴承。
第二步：将蜗杆螺母总成装入壳体并安装壳体上、下盖和垫片。
第三步：按装摇臂轴、侧盖及转向摇臂。
四、注意事项
1、拆装时，应注意循环钢球的数量和清洁。
2、不准随意调换上、下垫片的厚度和位置。
3、装好后的转向器应转动灵活，无卡滞现象。
循环球式转向器拆装步骤1. 概述循环球式转向器是汽车转向系统中的重要组成部分，它能够将转向操作转换成车辆的偏转角度，使车辆按照所需方向行驶。
在一些情况下，需要对循环球式转向器进行拆装维修或更换。
本文将详细介绍循环球式转向器的拆装步骤。
2. 准备工作在拆装循环球式转向器之前，需要做一些准备工作，以确保操作的安全性和顺利性。
2.1 工具准备•扳手•螺丝刀•打气筒•润滑油2.2 确定停车位置在进行循环球式转向器的拆装之前，首先应将车辆停放在平坦且安全的位置。
确保车辆处于静止状态，并且刹车已经踩下，以防止车辆滑移造成意外伤害。
2.3 断开电源在开始拆卸循环球式转向器之前，先断开车辆的电源。
这可以防止意外启动发动机或其他电气部件的运作。
3. 拆卸步骤接下来，我们将逐步介绍如何拆卸循环球式转向器。
3.1 拆除转向轮首先，使用螺丝刀将转向轮上的螺丝拆卸。
然后，轻轻拧下转向轮，注意不要使用过大的力气，以免损坏转向轮。
3.2 拆卸保护罩在转向轮拆除之后，需要拆卸循环球式转向器的保护罩。
使用扳手拆卸保护罩上的螺丝，然后轻轻将保护罩取下。
3.3 松开上下行程开关在拆卸保护罩之后，可以看到上下行程开关。
使用扳手松开上下行程开关上的固定螺丝，然后将其从循环球式转向器上取下。
3.4 拆卸转向器本体在拆卸上下行程开关之后，可以看到循环球式转向器的本体部分。
使用扳手将连接转向器本体和转向杆的螺丝松开，然后将转向器本体从转向杆上取下。
3.5 拆卸球头连接杆在取下转向器本体之后，可以看到球头连接杆。
使用扳手将球头连接杆上的螺丝松开，然后将球头连接杆从转向器本体上取下。
4. 安装步骤在拆卸循环球式转向器之后，可能需要进行维修或更换。
接下来，我们将介绍安装循环球式转向器的步骤。
4.1 安装球头连接杆首先，将球头连接杆安装到转向器本体上。
使用扳手拧紧球头连接杆上的螺丝，确保其紧固牢固。
4.2 安装转向器本体在安装球头连接杆之后，需要将转向器本体装回转向杆上。
液压助力齿轮齿条式转向器的拆装检修一、准备工作1、准备工具，清洁工具；2、举升车辆，拆卸前轮轮胎；3、拆卸方向拉杆球头；4、断开转向轴伸缩杆；5、断开转向油泵等油管；6、拆下转向器固定螺栓，取下转向器。
二、拆卸转向器1.固定转向器，将转向器夹持到台虎钳上，使输入轴水平，取下进出油口阻塞，进行放油，来回转动转向轴，已排除转向器中的油液；2.拆卸左右拉杆总成，拧松左右转向拉杆螺母，拆下外球节总成；3.拆左右防护罩；4.拆左右油管总成，拧松油管螺母，卸下油管总成；5.拆齿条锁片和内球节，用平口螺丝刀撬起齿条锁片的保护部分；6.拆齿条的支撑部分，用专用扳手拧下锁紧螺母后，再拆下弹簧支撑座，依弹簧支撑座取出弹簧；7.拆下限位套总成及油封总成，用专用工具拆下限位套，取出O型橡胶密封圈，用钢球转入活塞孔，压紧摇动输入轴，利用空气压力将活塞缸内的油封压出。
8.拆下连接壳体总成的控制阀总成，先拆下阀体总成与壳体总成的螺栓，取下阀体总成；9.拆下齿条，将壳体总成拿下台虎钳，用专用工具压出壳体总成中的油封和垫片；10.拆阀芯总成，将控制阀总成上的阀体总成加持到台虎钳上，用专用的工具拧下底盖总成，拆下O型橡胶密封圈，在阀芯总成的齿轮轴部位做保护，使用塑料锤子拆下阀芯总成。
三、转向器零件的检查与更换1、检查齿条活塞总成：①检查齿条活塞总成中的摆差，其最大摆差为0.15mm;②检查齿面是否有波路、压印，同时查看齿的波路表面是否有裂纹损坏情况；③检查齿背面是否有磨损或损坏；（→有必要的，需要更换齿条活塞总成。
）④检查活塞处的活塞环；如果出现损坏，应更换。
更换时，用螺丝刀取下活塞环、O型橡胶密封圈（注意不要损坏齿条）。
在新O型橡胶密封圈上涂抹润滑脂，装上O型橡胶圈，胀大活塞环（注意不要胀得太大）。
2、检查转向器壳体总成中的滚针轴承有无损坏，滚动是否灵活；3、检查限位套总成上的衬套内表面有无划痕，O型橡胶密封圈有无损坏；4、检查转向器阀体总成①检查阀体总成的轴承是否有破裂、压痕；②检查轴承转动是否灵活；③检查油封总成是否有裂纹，损坏。
