《隧道通风》习题参考问题详解,重庆大学版隧道通风安全系统与照明习题参考问题详解
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v 《隧道通风与安全》A 卷参考答案一、名词解释:(每小题 4 分,共 20 分)1. 自然风压:在一个有高差的闭合回路中,两侧有高差巷道中空气的温度或密度不等,其重力之差就是该系统的自然风压。
2. 紊流:当流速较大时,流体质点的运动速度在大小和方向上都随时发生变化,成为互相混杂的紊乱流动,称为紊流。
3. 节流效应:由于燃烧火焰阻碍烟流在隧道内流动以及由于风流体积流量变化而产生的阻碍风流流动的现象。
4. 热位差:由于隧道内、外的温度差,造成隧道内、外空气的密度不同,再加上两洞口的 高程差所引起空气流动的压力差。
5. 通风阻力:当空气沿井巷运动时,由于风流的粘滞性和惯性以及井巷壁面等对风流的阻滞,扰动作用形成通风阻力,包括摩擦阻力和局部阻力。
二、填空题:(每空 2 分,共 20 分)1. 152.湿度,流速3.摩擦阻力4. 绝对全压,绝对静压 5 离心式通风机,轴流式通风机 6 ≥2×106 7.1000m三、问答题:(每小题 6 分,共 30 分)1. 什么叫通风机的工况点?如何用图解法求单一工作或联合工作通风机的工况点。
答题要点:1)通风机的工况点是指通风机特性曲线(H-Q)和通风机工作风阻曲线的交点,即是通风机在某一特定转速和工作风阻条件下的工作参数,工作参数主要包括有 Q 、H 、N 和 η 等,一般是指 H 和 Q 两参数。
2)图解法:①单一工作风机的工况点,为通风机特性曲线(H-Q)和通风机工作风阻曲线的交点。
②通风机联合工作:两台风机串联的等效合成曲线按风量相等风压相加原理求得2. 简述隧道自然通风的影响因素?答题要点:(1)两洞口的大气超静压差ΔP;(2)洞外的动压2 i0 2,它是在两洞口超静压差作用下进入隧道的气流所带入的动能;(3)热位差(ρ0-ρi)gH ,它是由洞内外气温差引起的。
3. 隧道通风需风量是如何确定的?答案要点:(1)按稀释一氧化碳(CO)计算需风量(2)按稀释烟雾计算需风量(3)按稀释异味计算需风量。
隧道工程题库及参考答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、目前在隧道施工中使用最广的是()炸药,其主要成分是硝酸镀,占60%以上,其次是梯恩梯或硝酸钠,占10%-15%:A、硝酸镀类炸药B、硝化甘油炸药C、浆状炸药D、乳化炸药正确答案:A2、隧道内采用整体式道床时,避车洞底面高程应与()顶面齐平:A、人行道B、道床C、道祚D、侧沟盖板正确答案:B3、长台阶的台阶长度一般为:A、小于1.5倍的洞跨B、大于5倍的洞跨C、大于15倍的洞跨D、小于5倍的洞跨正确答案:B4、关于注浆浓度说法正确的是:A、每段每次压浆时宜先稀后浓B、某一浓度级的浆液能够很快扩散到周围岩体中,则认为浓度适宜C、某一浓度级的吸浆率约为吸水率的90%以上时,可认为浓度适宜。
D、同一段多次注浆时宜先稀后浓正确答案:A5、砂浆锚杆施工中安装锚杆后需要安装垫板,垫板的作用是:A、防止砂浆从孔中流出B、防止锚杆从孔中滑出C、防止混凝土局部压坏D、保证锚杆的安装质量正确答案:C6、爆破漏斗底圆半径与O的比值称为爆破作用指数:A、最小抵抗线B、可见深度C、爆破漏斗半径D、爆破半径正确答案:A7、隧道净空量测的仪器是:A、收敛计B、应变计C、全站仪D、精密水准仪正确答案:A8、隧道拱顶内壁点垂直方向的绝对位移称为:A、拱顶下沉B、拱顶收敛C、地表沉降D、周边收敛正确答案:A9、O适用于开挖断面为100~180rtf,具有一定自稳条件的IV~V级围岩大断面隧道的施工:A、全断面法B、环形开挖预留核心土法C、三台阶七部开挖法D、单侧壁导坑法正确答案:C10、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是:A、铁路隧道净空B、隧道建筑限界C、机车车辆限界D、基本建筑限界正确答案:AIK单侧壁导坑法适用于:A、岩体的自稳时间较短且开挖断面跨度较大B、单、双线隧道V、V1级围岩的浅埋隧道、三线隧道C、一般土质或易坍塌的软弱围岩D、断面跨度大地表沉陷难以控制的软弱松散围岩中正确答案:D12、决定隧道施工方法最基本的因素是:A、工期条件B、隧道埋深C、施工条件D、环境条件正确答案:C13、()是测出周边相对方向两个固定点连线上的相对位移:A、隧底隆起B、净空变形C、地表下沉D、拱顶下沉正确答案:B14、某铁路隧道全长3000m,按照长度划分,该隧道属于:A、中长隧道B、短隧道C、特长隧道D、长隧道正确答案:A15、喷射混凝土应在其终凝()后进行水养护,养护时间一般不少于14d:A、2.OhB、1.5hC、1OhD、0.5h正确答案:A16、某铁路隧道运营后发生渗漏水,漏水点距离接触网较近,在该渗漏处堵漏时,第一步应该:A、注浆堵水B、钻孔泄压C、探测水的来源D、安装导流板正确答案:D17、喷射混凝土的材料中水泥一般优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,强度等级不应低于:A、52.5MPaB、42.5MPaC、32.5MPaD、62.5MPa正确答案:B18、围岩稳定的标志反应在位移时态曲线上是:A、位移时态曲线上出现反弯点B、位移速率不断升高C、位移速率保持不变D、位移速率不断下降正确答案:D19、端墙式洞门是最常用的洞门形式,其适用于:A、地形较陡,地质条件较差,仰坡有下滑的可能性,但又受地形或地质条件的限制不能设置翼墙的地方B、适用于地质较差的III类以下围岩,以及需要开挖路堑的地方C、洞口石质坚硬稳定(I-∏级围岩),且地形陡峻无排水要求的地方D、适用于地形开阔、岩层稳定的ITII级围岩地区正确答案:D20、位于软弱破碎的IV、V级围岩中的隧道,特别是其覆盖层较薄时,在隧道开挖后,围岩的应力、位移等变化,在很大程度上反映到O上:A、洞内状态B、周边位移C、拱顶下沉D、地表沉降正确答案:D21、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道,全长2650m,按照长度划分该隧道属于:A、中长隧道B、短隧道C、长隧道D、特长隧道正确答案:C22、三台阶七步开挖法是以O为基本模式,分为上、中、下三个台阶七个开挖工作面,每个部位的开挖和支护沿着隧道的纵向错开平行推进的施工方法:A、交叉中隔壁法B、长台阶法C、环形开挖预留核心土法D、短台阶法正确答案:C23、位于软弱破碎的IV、V级围岩中的隧道,特别是其覆盖层较薄时,在隧道开挖后,围岩的应力、位移等变化,在很大程度上反映到O上:A、周边位移B、洞内状态C、地表沉降D、拱顶下沉正确答案:C24、隧道衬砌内轮廓线所包围的空间是:A、基本建筑限界B、铁路隧道净空C、隧道建筑限界D、机车车辆限界正确答案:B25、短台阶的台阶长度一般为:A、大于3~5米而小于「1.5倍的洞跨B、大于3.5倍的洞跨小于5倍的洞跨C、大于2.5倍的洞跨小于3.5倍的洞跨D、大于5倍的洞跨小于5倍的洞跨正确答案:D26、对于围岩压力来的快来的大,对地表下沉有严格要求的软弱破碎围岩中,可采用的辅助施工措施是:A、管棚B、小导管注浆C、超前锚杆D、深孔帷幕注浆正确答案:A27、()要求所有在线路上行驶的机车车辆停在平坡直线上时,车体所有部分都必须容纳在此限界范围内而不得超越:A、铁路隧道净空B、隧道建筑限界C、基本建筑限界D、机车车辆限界正确答案:D28、关于混凝土灌注施工正确的是:A、拱脚及墙角以上Im范围内的超挖,应用高一级混凝土进行回填灌注B、混凝土灌注时的自由倾落高度不宜小过2mC、整体模筑时,应注意对称灌注,两侧同时或交替进行D、混凝土应分层灌注,每层厚度根据拌合能力、运输条件、灌注速度、捣固能力等决定一般不宜超过15cm正确答案:C29、关于管棚的适用条件正确的是:A、浅埋无显著偏压的隧道B、围岩压力来的快来的大C、对地表下沉要求不严格的隧道D、对围岩变形要求不严格的隧道正确答案:B30、某铁路隧道运营后发生渗漏水,漏水点距离接触网较近,在该渗漏处堵漏时,第一步应该:A、注浆堵水B、探测水的来源C、安装导流板D、钻孔泄压正确答案:C31、关于斜井的说法正确的是:A、井底与隧道平坡相连B、井底标高应略高于隧道底部开挖标高C、平坡与与斜井斜坡以直线相连D、斜井倾角一般不宜小于25°正确答案:A32、当地形开阔,石质稳定的I1I1级围岩地区,隧道洞门宜采用:A、柱式洞门B、洞口环框C、翼墙式洞门D、端墙式洞门正确答案:D33、矿山法是我国目前应用最广、最成熟的山岭隧道修建方法,施工时应严格按照()顺序,一步一步循环开挖:A、钻孔f爆破f通风f出渣f衬砌B、钻孔一装药一爆破一通风一出渣C、钻孔一装药一爆破一出渣一通风D、钻孔一爆破一出渣一通风一衬砌正确答案:B34、()是指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线,以保证机车车辆的安全运行及建筑物和设备不受损坏:A、基本建筑限界B、机车车辆限界C、隧道建筑限界D、铁路隧道净空正确答案:A35、隧道开挖工作面爆破后应立即进行:A、洞内状态观察B、地表下沉量测C、净空变形量测D、拱顶下沉量测正确答案:A36、深圳市东部过境高速公路莲塘隧道,全长2650m,按照长度划分该隧道属于:A、长隧道B、特长隧道C、中长隧道D、短隧道正确答案:A37、RQD指标是反映岩性与岩体结构的一项综合指标,其含义是:A、IOCm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比B、IOCnI以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比C、15Cm以上岩芯累计长度占单位钻孔长度的百分比D、15Cm以上岩芯累计长度占总钻孔长度的百分比正确答案:A38、O适用于断面跨度大,地表沉陷难以控制的软弱松散围岩隧道开挖:A、全断面法B、三台阶七部开挖法C、单侧壁导坑法D、环形开挖预留核心土法正确答案:C39、隧道衬砌应采用防水混凝土,防水等级为一、二级的隧道工程模筑混凝土抗渗等级不应低于:A、P6B、P4C、P8D、P1O正确答案:C40、工程爆破采用柱状装药时,常用药卷的()来表示炸药的爆炸稳定性:A、临界直径B、最佳密度C、装药密度D、安定性正确答案:A二、多选题(共30题,每题1分,共30分)1、全断面开挖法的适用条件是?A、适用于ITI1级整体性好的围岩B、有大型施工机械C、隧道长度或施工区段不宜太短D、黄土隧道应尽量采用全断面法施工正确答案:ABC2、平行导坑的作用是?A、作为施工安全通道B、缩短工期,节省工程造价C、利于施工通风排水D、为正线隧道施工起超前地质勘探的作用正确答案:ACD3、下列属于隧道附属建筑物的是?A、运营通风设施B、明洞结构C、避车洞D、防排水设施正确答案:ACD4、与地质勘探手段相联系的围岩分级方法有?A、泰沙基分级法B、弹性波速分级法C、岩石质量分级法D、岩体质量分级法正确答案:BC5、有轨运输洞外应根据需要设置调车、编组、卸渣、进料、设备维修等线路。
通风安全学课后习题答案通风安全学课后习题答案通风安全学是一门关于通风系统设计、操作和维护的学科,它涉及到人类生活和工作环境中的空气质量和安全问题。
在这门课程中,学生需要学习如何评估和改善室内空气质量,以及如何设计和维护通风系统,以确保人们的健康和安全。
以下是一些通风安全学课后习题的答案,希望对学生们的学习有所帮助。
1. 什么是通风系统的主要目的?通风系统的主要目的是提供新鲜空气,排除污染物,控制室内温度和湿度,以保持人们的舒适和健康。
2. 请列举一些常见的室内空气污染源。
常见的室内空气污染源包括烟草烟雾、家具和建筑材料释放的挥发性有机化合物、油漆和清洁剂中的化学物质、家用电器和燃气燃烧产生的一氧化碳等。
3. 通风系统中的哪些组件对于保持良好的空气质量至关重要?通风系统中的关键组件包括风扇、过滤器、换气口和排气口。
风扇通过循环空气,过滤器可以去除空气中的颗粒物,而换气口和排气口则用于进出空气的流动。
4. 什么是新风量?如何计算新风量?新风量是指通风系统中进入室内的新鲜空气的流量。
计算新风量的方法通常是根据建筑物的使用类型和人员数量来确定,以确保室内空气的质量符合标准。
5. 通风系统中的风扇如何工作?通风系统中的风扇通过旋转叶片产生气流,将室内的空气吸入风扇,并将新鲜空气推送到室内。
风扇的工作原理类似于家用风扇,但通风系统中的风扇通常更大更强力。
6. 如何评估室内空气质量?评估室内空气质量的方法包括使用空气质量监测仪器测量空气中的污染物浓度,观察室内是否有异味或霉味,以及检查通风系统是否正常运行。
7. 通风系统如何维护?通风系统的维护包括定期更换过滤器,清洁风扇和通风口,检查通风管道是否有堵塞或泄漏,并定期进行系统检查和维修。
8. 什么是负压通风系统?它有什么优点?负压通风系统是指在室内维持一个较低的压力,以确保空气从外部进入室内。
它的优点包括能够有效地控制空气流动和污染物的扩散,减少室内空气污染的风险。
隧道工程课后习题参考答案一、名词解释:1、隧道:修建在地下、两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。
2、复合式衬砌:把衬砌结构分成不止一层,在不同的时间上先后施作的衬砌。
3、洞门:在隧道洞口用圬工结构砌筑并加以一定建筑物装饰的支挡结构物。
4、明洞:用明挖法修建的隧道。
5、避车洞:列车通过隧道时,为保证洞内人员及维修设备安全,在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室,用于躲避列车,故称之为避车洞。
6、纵向式通风:在通风机的作用下使风流沿着隧道全长方向流动的通风方式。
7、围岩:是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体,或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩(土)体。
8、围岩分级:根据岩体的若干指标,按照稳定性将围岩分成不同的级别。
9、洞口段:指洞口浅埋段,即开挖可能给洞口地表造成不良影响的范围。
10、岩爆:岩体中聚集的高弹性应变能因隧道开挖而发生的一种应力突发现象。
二、简答题:1.隧道按使用功能分类时有哪些?答:交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军工与人防工程2.交通山岭隧道的主要功能及特点。
答:功能:1.克服高程障碍,2.裁弯取直(缩短线路),3.避开不良地质地段,4、避开其他重要建筑物等;特点:优点1.缩短线路长度,减少能耗, 2.节约地皮,3.有利于环境保护 ,4.应用范围广泛;缺点1.造价较高, 2.施工期限,3.施工作业环境和条件较差。
3.隧道工程勘察的基本内容是什么?地质调查后应提供的主要资料有哪些?答:基本内容:(1)隧道工程调查,(2)隧道路线确定,(3)洞口位置选择。
资料选择:隧道所在地区自然条件调查、隧道工程对周围环境影响的调查、工程地质及水文地质的勘察、地形测量、导线测量。
4.越岭隧道位置选择时要考虑的主要因素是什么?答:路线总方向上的垭口2.地质条件3.隧道长度4.两侧展线难易程度5.工程量大小6.路、桥、隧总体线形。
5.选择洞口位置时应遵循的原则是什么?期工程意义是什么?答:原则:早进洞、晚出洞意义:确保施工、运营的安全。
隧道工程习题(原题附答案绝对极品)第1章隧道工程勘测设计1.隧道选址与线路选线有什么关系2.确定洞口位置的原则是什么请解释其工程含义。
3.在按地质条件选择隧道位置时,所需要的地质资料有哪些如何考虑地形条件对隧道位置的影响第2章隧道主体建筑结构1.某新建铁路非电化曲线隧道,已知圆曲线半径R=1200m,缓和曲线长l=50m,远期行车速度V=160km/h,隧道里程为:进口DK150+310;出口DK150+810;ZH点DK150+320;YH点DK151+000。
试求:各段加宽值与隧道中线偏移值。
要求按教材P32图2-7所示,表示清楚,并注明不同加宽的分段里程。
( 注:超高值以取整,最大采用15cm;加宽值取为10cm的整数倍;偏移值取至小数点后2位)2. 为什么说台阶式洞门能降低边仰坡开挖高度第3章隧道附属建筑1.什么是避车洞避车洞的设置间距是多少在布置避车洞时应该避开哪些地方2.营运隧道的通风方式有哪些什么是风流中性点它与通风方式的关系怎样3.为什么公路隧道要设置不同的照明亮度段它们各自的作用是什么第4章隧道围岩分类与围岩压力1.影响围岩稳定性的主要因素有哪些围岩分级主要考虑什么因素围岩分级的基本要素是哪几种我国铁路隧道围岩分级主要考虑哪些因素已知某隧道所处围岩节理发育,Rb=26MPa,试问这是属于哪一级围岩2. 某隧道内空净宽,净高8m,Ⅳ级围岩。
已知:围岩容重γ=20KN/m3,围岩似摩擦角φ=530,摩擦角θ=300,试求埋深为3m、7m,15m处的围岩压力。
第5章隧道衬砌结构计算1.已知作用在衬砌基底面上的轴力N=870KN,弯矩M=墙底厚度h=,围岩抗力系数为150MPa/m。
试求墙底中心的下沉量及墙底发生的转角。
2. 什么情况下将围岩抗力弹簧径向设置试推导径向设置的围岩抗力单元刚度矩阵。
(注:抗力方向以挤压围岩为正)3.一对称等厚平拱,衬砌厚度为50 cm,已知内力如图示,墙底抗力系数Kd=350 MPa/m,请求出墙底中心水平位移、垂直位移以及墙底截面转角(注:图中1、2、3为截面编号)。
2024年试验检测师之桥梁隧道工程练习题(二)及答案单选题(共40题)1、桥梁承载能力评定时,大吨位车辆混入率指车辆质量超过()的车辆。
A.12tB.24tC.30tD.40t【答案】 C2、拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到()后进行。
A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】 D3、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
1)空盒气压计测量时,应将盒面()放置在被测地点,停留10~20min 待指针稳定后再读数。
(2017真题)(2017检师真题)A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行【答案】 C4、当隧道经常检查中发现重要结构分项救术状祝评定伏祝值为()时,应立即开展一次定期检查。
A.1B.2或3C.3或4D.2【答案】 C5、隧道止水带在转弯处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于()。
A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】 B6、混凝土中游离氯离子含量的测定所需的酚酞溶液浓度为()。
A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.1.5%【答案】 B7、关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。
A.煤层瓦斯B.浅部断层C.地下水和导水结构D.岩溶【答案】 B8、当碎石的粒径为40mm时,选用边长为()的立方体试模制作试块。
A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】 C9、板式橡胶支座抗压弹性模量试验中,每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。
但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的(),否则该试样应重新复核试验一次。
A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】 B10、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在()。
A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘【答案】 D11、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝(宽度未超限),评定标度为2,其余完好;2道横隔板(全桥共9道),出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好;全桥支座完好。
试验检测员考试隧道(通风与照明检测)-试卷2(总分:74.00,做题时间:90分钟)一、单项选择题(总题数:14,分数:28.00)1.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=( )时,其相应关系为干扰。
(分数:2.00)A.1B.2 √C.5D.7解析:解析:炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价的相应关系为:G=1,无法忍受;G=2,干扰,G=5,允许的极限;G=7,满意;G=9,无影响。
2.人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的度量指标是指( )。
(分数:2.00)A.光谱光效率√B.光通量C.光强D.照度解析:3.光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小是( )。
(分数:2.00)A.光谱光效率B.光通量√C.光强D.照度解析:4.反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是( )。
(分数:2.00)A.光谱光效率B.光通量C.光强√D.照度解析:5.反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是( )。
(分数:2.00)A.光谱光效率B.光强C.照度D.亮度√解析:解析:光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。
光通量是光源发光能力的一种度量,是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。
光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。
亮度用于反映光源发光面在不同方向上的光学特性。
6.瓦斯隧道施工测量应采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于( )。
(分数:2.00)A.0.1%B.0.5%√C.1.0%D.2.0%解析:解析:瓦斯隧道施工测量防爆措施包括:采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于0.5%。
7.隧道施工作业地段采用普通光源照明时,其平均照度应不小于( )。
(分数:2.00)A.301x √B.151xC.101xD.61x解析:解析:隧道施工作业地段采用普通光源照明时,其照度应满足:施工作业面平均照度不小于301x。
《隧道通风与安全》B 卷参考答案一、名词解释:(每小题4分,共10分)1. 相对压力:以当地同时同标高的大气压力为测量基准测得的压力称之为相对压力,即通常所说的表压力,用h 表示。
2. 摩擦阻力:风流在井巷中沿程流动时,由于流体层间的摩擦和流体与井巷壁面之间的摩擦所形成的阻力称为摩擦阻力。
3. 紊流:当流速较大时,流体质点的运动速度在大小和方向上都随时发生变化,成为互相混杂的紊乱流动,称为紊流。
4. 火风压:火灾时高温烟流流过隧道时,其内部自然风压将发生变化,这种因火灾而产生的自然风压变化量。
5. 机械通风:是依靠风机运转提供给空气一定的能量,该能量以克服通风管网阻力,使空气不断沿着预定路线流动的通风方式。
二、填空题(每个空2分,共20分)1. 30 2.湿度,流速 3.4000m 4.串联,并联 5.绝对全压,绝对静压 6.≥6×105 7.100三、问答题(每小题6分,共30分)1.什么是通风机的工况点?通风机工况点的合理工作范围如何确定。
答案要点:(1)工况点:通风机在某一特定转速和工作风阻条件下的工作参数,其工作参数主要包括Q 、H 、N 和η等,一般是指H 和Q 两参数。
(2)轴流式通风机的运转效率不低于60 %;工况点必须位于驼峰点右侧,单调下降的直线段。
HS <0.9HSmax ;一级和二级叶轮通风机的叶片安装角分别不小于10°和15°;一级和二级叶轮叶片安装角分别不大于40°和45°。
2.隧道施工期间供风量如何确定的?答题要点:(1)使用炸药量计算所需风量;(2)排除瓦斯所需风量;(3)排除粉尘所需风量;(4)按工作人数计算需风量;(5)按风速验算风量。
3.试述隧道风量调节的方法有哪些。
答案要点:(1)隧道风量调节主要有两种方法,隧道通风结构调节和隧道主要通风机调节。
(2)隧道结构调节即是通风系统调节,主要方法有增阻调节法和减阻调节法。
隧道考试试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 隧道施工中,通常采用的支护方式是()。
A. 锚杆支护B. 喷射混凝土支护C. 钢筋混凝土支护D. 以上都是答案:D2. 隧道衬砌的主要作用是()。
A. 防水B. 防止坍塌C. 改善通风D. 以上都是答案:D3. 隧道内照明的主要目的是()。
A. 提高能见度B. 降低能耗C. 增加美观D. 以上都不是答案:A4. 隧道施工中,常用的地质勘探方法是()。
A. 钻孔勘探B. 地震勘探C. 电磁勘探D. 以上都是答案:A5. 隧道施工中,遇到地下水时,常用的处理方法是()。
A. 抽水B. 排水C. 堵水D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 下列哪些是隧道施工中常见的风险因素?()A. 岩爆B. 坍塌C. 涌水D. 火灾答案:ABCD2. 隧道施工中,常用的施工方法包括()。
A. 新奥法B. 盾构法C. 钻爆法D. 明挖法答案:ABCD3. 隧道设计时需要考虑的因素包括()。
A. 地形地貌B. 地质条件C. 交通流量D. 环境影响答案:ABCD4. 隧道内通风系统的作用包括()。
A. 排除有害气体B. 降低温度C. 提供新鲜空气D. 增强照明效果答案:ABC5. 隧道施工中,监测和检测的目的是()。
A. 确保施工安全B. 评估施工进度C. 预防结构损伤D. 提高施工效率答案:AC三、判断题(每题1分,共10分)1. 隧道施工中,不需要考虑环境保护因素。
(× )2. 隧道衬砌的厚度越大,其承载能力越强。
(× )3. 隧道施工时,必须进行严格的地质勘探。
(√ )4. 隧道内照明系统不需要定期维护。
(× )5. 隧道施工中,地下水的处理是施工安全的关键。
(√ )6. 隧道施工中,不需要考虑地震的影响。
(× )7. 隧道设计时,不需要考虑隧道的通风问题。
(× )8. 隧道施工中,岩爆是不可避免的。
重庆交通大学继续教育学院《隧道工程》课程考核形式:半开半闭考试需用时间:120分钟在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的 括号内。
错选、多选或不选均无分。
1、隧道主体建筑物包括( )A 、隧道建筑限界是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间B 、 隧道本身的通风、照明设备可以安装在建筑限界内C 、 隧道本身的通风、照明、安全、监控及内装等附属设备均不得侵入建筑限界内D 、 隧道建筑限界不包括检修道 5、 隧道中为保证停车视距,必须控制( )浓度。
A 、烟雾 B 、CO C 、CO D 、磷化物 6、 水底隧道从重要性和安全性上考虑宜采用 () 通风。
A 、纵向式B、全横向式C 、半横向式 D、混合式7、 按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准,将围岩分为 ()A 、三级B 、四级C 、五级D 、六级8、 在隧道地质调查中常用的物理探测方法是 ()。
A 、钻探法B、弹性波法C 、踏勘法 D 、导坑法9、 岩石质量指标(RQD 的分类方法是依据()A 、以岩心的复原率为指标的分类法B 、以岩石强度指标为基础的分类法C 、以地质勘查手段为基础的分类法D 、以岩体构造、岩体特性为代表的分类法10、 按隧道照明亮度曲线的组成要求,各照明段的亮度大小应该是:A 、基本段亮度 >过渡段亮度 >入口段亮度B 、基本段亮度 <过渡段亮度 <入口段亮度C 、过渡段亮度 >基本段亮度 >入口段亮度D 、基本段亮度 >入口段亮度 >过渡段亮度 11、 在初期支护和二次支护之间大面积铺设的塑料防水板属于( )A 、截水措施B 、堵水措施C 、排水措施D 、支护措施12、 地质较差、围岩类别较低时宜采用 ()。
A 、端墙式洞门B 、环框式洞门C 、翼墙式洞门D 、遮光棚式洞门13、 空气对能见度的影响主要有()A 、锚杆和围岩B 、洞门和围岩C 、初期支护和二次支护D 、洞门和洞身衬砌2、隧道内纵坡一般应大于 A 、降低造价 0.3%勺目的是(B)、减少汽车在隧道污染排放量 C 、改善纵断面线形3、 在洞口的选择上,一般应( )A 、早进洞早出洞B、早进洞晚出洞 4、关于隧道建筑限界,下列哪种说法是正确的 D 、增加洞内排水流速,减小淤积C 、晚进洞早出洞D 、晚进洞晚出洞()A 、吸收作用和散射作用BC 吸收作用和反射作用 D14、 采用喷锚支护是为了 ()。
第1章习题1.1 隧道空气中常见的有害气体有哪些?隧道空气中常见的有害气体主要指的是机动车辆通过隧道时所排放出的废气,它包含的主要有害气体有一氧化碳(CO)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)及其他氮氧化合物(NO x)、硫化气体(H2S,SO2)、甲醛(HCHO)、乙醛(CH3CHO)、粉尘以及未燃烧完全的燃料微粒所形成的烟尘等。
1.2 隧道空气的主要成分有哪些?隧道空气即地面空气,地面空气是由干空气和水蒸气组成的混合气体,通常称为湿空气。
湿空气中仅含有少量的水蒸气,但其含量的变化会引起湿空气的物理性质和状态发生变化。
干空气是指完全不含有水蒸气的空气,它是由氧、氮、二氧化碳、氩、氖和其他一些微量气体所组成的混合气体。
隧道地面大气中还含有各类细微颗粒,如尘埃、微生物等。
这些物质不计入空气的组分,也不影响主要成分之间的比例关系。
1.3 什么叫隧道气候?隧道气候是指隧道空气的温度、湿度和流速这三个参数的综合作用状态。
这三个参数的不同组合,便构成了不同的隧道气候条件。
隧道气候条件对作业人员的身体健康和劳动安全有重要的影响。
第2章习题2.1 描述隧道空气物理状态的参数主要有哪些?并简要说明其定义。
(1)描述隧道空气物理状态的参数主要有压力、温度、湿度、比容、密度、粘度、比热、焓等状态参数。
(2)空气的压力(压强在隧道通风中习惯称为压力)也称为空气的静压,用符号P表示,它是空气分子热运动对器壁碰撞的宏观表现,其大小取决于在重力场中的位量(相对高度)、空气温度、湿度(相对湿度)和气体成分等参数。
(3)温度是物体冷热程度的标志。
根据分子运动理论,气体的温度是气体分子运动动能的度量。
(4)空气的湿度是指空气的潮湿程度,有两种度量方法:绝对湿度和相对湿度。
(5)空气和其他物质一样具有质量,单位体积空气所具有的质量称为空气的密度,用ρ(kg/m³)表示。
(6)单位质量物质所占的容积称为比容,用υ(m³/kg)表示。
(7)流体的粘性指流体抗剪切的性质,用粘度(或称粘滞系数)表示。
(8)单位质量物体温度升高一度所需的热量称为比热,用字母C表示。
(9)焓是一个复合的状态参数,它是能u和压力功PV之和,焓也称热焓。
2.2 简述什么是隧道风流的静压能、重力位能、动能、势压、全压。
(1)静压能是指由分子热运动产生的分子动能的一部分转化的能够对外作功的机械能,用E P表示(J/m3)。
当空气分子撞击到器壁上时就有了力的效应,这种单位面积上力的效应称作静压力,简称静压,用P表示(N/m2,即Pa)。
在隧道通风中,压力的概念与物理学中的压强相同,即单位面积上受到的垂直作用力。
静压也可称为是静压能。
(2)重力位能是指物体在地球重力场中因地球引力的作用,由于位置的不同而具有的一种能量,简称位能,用E P0表示。
(3)隧道风流的动能是指当空气流动时,除了位能和静压能外,还具有的空气宏观定向运动所产生的的能量,用E v表示,J/m3。
(4)势能(势压)是指在通风中某点的静压和位能之和。
(5)风流的全压是指流动气体中某一点的静压与动压的代数和。
2.3 简述空气流动的连续性方程,并简要说明两种特殊情况。
1)空气流动的连续性方程风流在隧道中的流动可以看作是稳定流(流动参数不随时间变化的流动称之为稳定流),在无点源或点汇存在时,根据质量守恒定律:对于稳定流,流入某空间的流体质量必然等于流出其的流体质量。
图一元稳定流如图所示,当隧道中风流从1断面流向2断面,且作定常流动(即在流动过程中不漏风又无补给)时,根据物质不灭定律,则有两个过流断面的空气质量相等,即:ρ1V1S1=ρ2V2S2式中:ρ1、ρ2--1、2断面上空气的平均密度,kg/m3;V1,,V2--1、2断面上空气的平均流速,m/s;S1、S2--1、2断面面积,m2。
任一过流断面的质量流量为M i(㎏/s),则:M i=const这就是空气流动的连续性方程,它适用于可压缩和不可压缩气体。
2)两种特殊情况:(1)若对于可压缩流体,当S1=S2时,有ρ1V1=ρ2V2。
也就是说流体的密度与其流速成反比,即流速大的断面上的密度比流速小的断面上的密度要小;(2)对于不可压缩流体,有ρ1=ρ2,则V1S1=V2S2。
也就是说通过任一断面的体积流量Q(m³/s)相等,即Q=v i S i=const。
2.4 简述隧道通风的能量方程,并简要说明它在使用时的注意事项。
1)隧道通风的能量方程通过一定的假设和简化处理,我们可以推导得出适合隧道通风的能量方程式:图2211221011202212v v P P 22L gZ gZ P ρρρρ-++=+++∆上式可改写成:2211221212011022v -v P -P -2L P g Z Z ρρρρ-∆=++()()式中:P 1、P 2—1、2断面上的绝对静压,Pa ;ρ01、ρ02——空气的平均密度,kg/m ³;Z 1、Z 2——基准面至1、2断面的垂直高度,m ;g ——重力加速度,m/s 2;ρ1、ρ2——1、2断面上空气的平均密度,kg/m ³;v 1、v 2——1、2断面上的平均风速,m/s ;P ∆L1-2——1、2断面间隧道的通风阻力,Pa 。
上式右端是断面1与断面2的风流压力差,习惯上称为该段隧道的通风压力(或风压、风压损失、风压降)。
2)在使用能量方程时,需要注意以下几点说明。
(1)能量方程的意义是,表示1m 3空气由1断面流向2断面的过程中所消耗的能量(通风阻力),等于流经1、2断面间空气总机械能(静压能、动压能和位能)的变化量。
(2)风流流动必须是稳定流,即断面上的参数不随时间的变化而变化。
(3)风流总是从总能量(机械能)大的地方流向总能量小的地方。
在判断风流方向时,应用始末两断面上的总能量来进行,而不能只看其中的某一项。
如不知风流方向,列能量方程时,应先假设风流方向,如果计算出的能量损失(通风阻力)为正,说明风流方向假设正确;如果为负,则风流方与假设相反。
(4)应用能量方程时要注意各项单位的一致性。
(5)对于流动过程中流量发生变化,如图,则按总能量守恒与转换定律列方程。
R133R122323333322222221211111h Q h Q 2v P Z Q 2v P Z Q 2v P Z Q ⋅+⋅+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+++⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛++=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛++ρρρρρρg g g m m m23图2.5 简述什么是隧道风流断面的风速分布系数。
断面上平均风速v 与最大风速v max 的比值称为风速分布系数(速度场系数),用K v 表示:m ax v vK v = 。
K v 值与隧道断面粗糙程度有关。
巷壁愈光滑,K v 值愈大,即断面上风速分布愈均匀。
2.6 简述什么是隧道通风的摩擦阻力,并简要说明层流和紊流状态下的摩擦阻力计算公式。
(1)风流在隧道中作沿程流动时,由于流体层间的摩擦和流体与隧道壁面之间的摩擦所形成的阻力称为摩擦阻力(也叫沿程阻力)。
(2)层流状态下隧道摩擦阻力的计算式:式中:f P D ——单位体积(1m ³)风流的能量损失,Pa ;γ——运动粘度(或称运动粘性系数),㎡/s ;ρ——空气密度,kg/m ³;L ——风道长度,m ;U ——隧道断面的湿周,m ;A ——隧道断面的面积,m 2;v r ——断面平均风速,m/s ;Q ——通过隧道的风量,m ³/s 。
(3)紊流的摩擦阻力除了空气粘性产少的摩擦力面外,还有空气质点相互掺混产生的阻力,其计算公式如下:式中λr 为无因次系数,即摩擦阻力系数,通过实验求得,公式中其它符号含义同上。
2.7 简述什么是隧道通风的局部阻力,并写出隧道入口、出口处,以及断面突然扩大时的局部阻力计算公式。
(1)风流流经隧道的某些局部地点,如有断面突然扩大或缩小、转弯、分岔以及障碍物等,由于速度或方向发生突然变化,导致风流产生剧烈的冲击,形成涡流,从而损失能量,造成这种冲击与涡流的阻力称为局部阻力。
(2)隧道断面突然扩大时的局部阻力风流断面突然扩大时的物理现象可以解释大多数局部阻力导致风流能量损失的原因,因此,该书针对风流断面突然扩大造成的局部阻力加以分析,其他情况类似。
当因风道的突然扩大而引起风流体积的扩大时,空气自小断面S 1流向大断面S 2,它所产生局部阻力的计算公式如下:22112(1)2A v P A ρD =-•大 式中:P D 大——风流的局部阻力,Pa ;v 1、v 2——风流在风道突然扩大前、后的风速,m/s ;S 1、S 2——风道的小断面面积、大断面面积,㎡。
令212(1)A A ξ=-大 则有: 212v P ρξD =•大大式中:ξ大——突然扩大的局部阻力系数(无因次),对于光滑管道的突然扩大,可以按管道的大小断面计算出。
(3)隧道进口20.52v P ρD =•入式中:v ——隧道中气流速度,m/s 。
(4)隧道出口21.02v P ρD =•出式中:v ——隧道出口断面的气流速度,m/s 。
2.8 简述隧道通风的通风阻力定律。
根据摩擦阻力与局部阻力的表达式,可以写出通风阻力的通用表达式:2=P RQ D式中:P D ——通风阻力,Pa ;R ——风阻,N ·s 2/m 8;Q ——风量,m ³/s 。
上式称为通风阻力定律。
它反映了通风阻力与风阻、风量的相互关系。
这一定律对于一条管道,或者几条管道的组合,或者整个系统都是适用的。
2.9 简述什么是交通风、单向交通、双向交通,并简要介绍如何计算单向交通通风力、双向交通通风力。
(1)交通风在隧道中运行的车辆,由于其具有一定的运动速度和相应的车体断面积,将能量传递给隧道的空气,造成了隧道部的空气流动,这种由交通车辆引起的风流叫交通风,由于它类似于活塞的作用,所以也叫活塞风。
(2)单向交通及单向交通通风力计算单向交通,或称单向通行、单行线、单行道、单向路,是指只允许车辆按某一方向行驶的道路交通。
进入单行路的车辆应按照交通标志所指示的方向行驶,不能逆向行驶。
单向交通通风力的计算可按下式进行: 2()()2m t t r r A P n v v A ρD ++=⨯⨯⨯- 式中:t P ∆——交通风阻力(2/m N ); +n ——隧道实测的与r v 同向的车辆数(辆/h),()+⨯=t V NL n 3600,其中+n 为与r v 同向的高峰小时交通流量,L 为隧道长度(m);-n ——隧道实测的与r v 反向的车辆数(辆/h),()-3600t V NL n ⨯=,其中-n 为与r v 反向的高峰小时交通流量;r v ——隧道设计风速(s m /),一般情况reqr r Q v A =;)(+t v ——与r v 同向的各工况车速(s m /);)(-t v ——与r v 反向的各工况车速(s m /);m A ——汽车等效阻抗面积(2m );r A ——隧道净空面积(m 2) 。