二次函数的应用(拱桥问题)教学设计 2
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二次函数的应用(拱桥问题)教学设计 2
本节内容是关于二次函数应用问题之拱桥问题。在此之前,学生已经研究了二次函数的概念、性质和图像,并已经掌握了二次函数的一般知识,具备实际运用的能力。本节内容建立在身边熟悉的生活经验的基础上,研究课本中关于拱桥问题,进而巩固二次函数相关知识。本作品借助于视频、几何画板、ppt等数学教学多媒体手段,讲授了二次函数应用问题之拱桥问题,视频长约8分钟。
本节内容适合刚学完二次函数性质与图像的同学,用于预新知;也可以作为中考复同学,巩固二次函数相关知识,巩固数学方法解决实际问题的一般步骤。
拱桥问题是二次函数章节的结束内容,是对前面二次函数实际问题的深入。解决此类问题的方法具备代表性,它是用函数解决实际问题的典型例子,也和学生实际生活紧密相连。研究本节内容对于巩固旧知和激发学生研究实际问题的乐趣具有十分重要的作用。
本节内容的目标是:1.体会二次函数拱桥问题模型,了解数学的实际应用价值,掌握用数学解决实际问题的一般方法及步骤;2.通过引导学生对实际问题的思考,培养学生善于发现实际问题,提高学生利用数学解决实际问题的兴趣;3.建立在学生家乡桥的基础上,培养学生热爱家乡的情感,同时激发学生勇于思考,善于创新,培养积极主动利用数学解决实际问题的态度。
本节内容的重点是理解二次函数解决实际问题的一般方法并能灵活运用,难点是灵活运用二次函数解决实际问题。
在讲课之前,可以通过欣赏苏州的拱桥风景,告知学生苏州桥历史,以及桥是苏州风景的重要组成部分,引导学生对本节内容产生兴趣。然后提出问题:观看船过桥视频,如何确定船是否可以通过桥?通过创设模型,引导学生思考抛物线型拱桥的研究方法。
本文介绍了利用觅度桥照片创设模型,通过建立直角坐标系和二次函数关系式,解决实际问题的方法。例1以苏州觅度桥为例,假设为抛物线形拱桥,分析当水位上升0.5m时桥下水面宽度的变化,得出答案为约8.9m。例2在此基础上,考虑一艘观光船通过桥的问题,通过计算得出当水位上升0.5m时,船可以安全通过,但当上升1.6m时,船已经不能安全通过。本文旨在引导学生通过数学方法解决实际问题,提高数学应用能力。
水位上升0.5m时,船能够安全通过;但当水位上升1.6m时,船不能安全通过。设计意图是引导学生使用转化的思想来解决问题。将问题转化为已知船的宽度和高度,判断船能否安全通过。这可以转化为已知抛物线图像上的x坐标,求对应的y值,或者已知y值,求对应的x值。比较两种转化思想,选择更容易观察的方法。鼓励学生使用多种建模思想来解决问题,并让他们上台展示成果。从中总结出“先想后算,多想少算,反思巧算”的策略。
例3:(2007永州中考24题)如图所示是永州八景之一的愚溪桥,桥身横跨愚溪,面临潇水,桥下冬暖夏凉,常有渔船停泊桥下避晒纳凉。已知主桥拱为抛物线型,在正常水位下测得主拱宽24m,最高点离水面8m,以水平线AB为x轴,AB的中点为原点建立坐标系。
①求此桥拱线所在抛物线的解析式。
②桥边有一浮在水面部分高4m,最宽处122m的河鱼餐船,试探索此船能否开到桥下?说明理由。
解:(1)A(-12,0),B(12,0),C(0,8)。设抛物线为y=ax^2+bx+c,将C点坐标代入得c=8.将A、B点坐标代入得:
144a-12b+8=0
144a+12b+8=0
解得a=-1/18,b=0,所求抛物线为y=-x^2/18+8.
2)当y=4时,得x=±62/3.高出水面4m处,拱宽122m=船宽。因此,当水位正常时,船不能通过桥下。
设计意图是通过建立不同的直角坐标系来解决问题,与前面例题的建系方法不同,从而展示解题过程的多样性。同时,帮助学生更好地理解船过桥问题,比较建系方法,发挥学生的自主创新能力。
知识回顾和总结巩固包括以下几点:1、二次函数与现实生活密不可分,需要用数学的眼睛去发现。2、如何建立数学模型来解决实际问题。3、运用函数知识解决实际问题时,需要考虑自变量的取值范围,检验解的合理性。