北航全日制教育硕士毕业后就业情况乐不乐观

北京航空航天大学金融专硕毕业可以干什么北京航空航天大学金融专硕毕业可以干什么？北京航空航天大学本身的学术氛围不错，人脉资源也不错，出国机会也不少。

北京航空航天大学金融专硕开设的比较晚，现在还没有毕业生，但是金融专硕的大潮流是挡不住的，就业是一等一的好，清华五道口和经管毕业生第一年大约20-30万每年，人大的也是在15-25之间，北京航空航天大学的预计在15-30万之间，金融专硕就业去向一般是金融机构，证券公司，投行，一行三会，国有大企业的投资金融部门，前景一片光明。

本文系统介绍北京航空航天大学金融专硕就业，北京航空航天大学金融专硕考研参考书等方面的问题，凯程北京航空航天大学金融专硕老师给大家详细讲解。

特别申明，以下信息绝对准确，凯程就是王牌的金融专硕考研机构！凯程教育以“专业、负责、创新、分享”的办学理念，突出“高命中率、强时效性、全面一条龙服务”的特色，成为考研学子选择专业课辅导的首选。

八年来已有千余位考生在凯程的帮助下顺利考取北大、清华、人大、北师大、中传等全国著名高校，引发业界强烈关注。

一、北京航空航天大学金融专硕考研难不难，跨专业的学生行不行?2015年北京航空航天大学金融专硕招生人数10人，专业招生人数较少，从这方面来说，北京航空航天大学金融专硕考研难度较大，但是相对于清华北大等品牌院校来说，北京航空航天大学的金融专硕还是比较容易考的。

据凯程从北大研究生院内部统计数据得知，北京航空航天大学金融专硕的考生中93%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。

对这个现象凯程洛老师咨询了北京航空航天大学的老师，本身金融学本科的学生，保研的，加上出国的，加上就业的，基本上没有几个来考研的，金融学本科的就业本身就是不错的，不用冒着风险来考研。

在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。

其次，金融专硕考试科目里，金融综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。

即使本科学金融的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。

北航劳动合同制工资待遇北京航空航天大学（以下简称“北航”）作为我国的一所著名高等学府，一直以来都备受广大求职者的青睐。

许多人在向往能够进入这所名校工作的同时，也对北航的劳动合同制工资待遇产生了浓厚的兴趣。

本文将为您详细解析北航劳动合同制员工的工资待遇，以帮助您更好地了解在北航工作的相关信息。

一、工资结构北航劳动合同制员工的工资结构主要包括基本工资、岗位工资、绩效工资、补贴和奖金五个部分。

1. 基本工资：基本工资是根据员工的学历、职级和工龄等因素确定的，是员工工资待遇的基础。

2. 岗位工资：岗位工资是根据员工所在岗位的性质、工作难度和责任等因素确定的，反映了员工在岗位上的贡献程度。

3. 绩效工资：绩效工资是根据员工的年度绩效考核结果确定的，体现了员工的工作表现和贡献。

4. 补贴：北航为员工提供一系列的补贴，如交通补贴、通讯补贴、加班补贴等，以解决员工在工作中遇到的实际问题。

5. 奖金：北航会根据员工的业绩和贡献，适时发放各类奖金，如年终奖、项目奖等。

二、工资水平北航劳动合同制员工的工资水平在我国同类高校中处于领先地位。

具体工资水平会根据员工的学历、职级、工作年限和绩效等因素有所不同。

一般来说，硕士学历的员工入职后的年收入在10万元左右，博士学历的员工年收入在15万元左右。

此外，高级职称的员工年收入更是可观，一般在20万元以上。

三、福利待遇北航劳动合同制员工除了享有国家法定的节假日、带薪年假、医疗保险、养老保险、失业保险、工伤保险和生育保险等福利待遇外，还享有以下特色福利：1. 住房补贴：北航为员工提供一定的住房补贴，以帮助员工解决住房问题。

2. 子女教育：北航为员工子女提供优质的教育资源，如幼儿园、小学和中学等。

3. 用餐补贴：北航为员工提供用餐补贴，员工可在学校食堂享受优惠的餐饮服务。

4. 交通补贴：北航为员工提供一定的交通补贴，以解决员工上下班的交通问题。

5. 健身设施：北航为员工提供免费的健身设施，如健身房、游泳馆等。

当前硕士研究生就业现状分析当前，硕士研究生就业形势日益严峻，毕业生面临着许多挑战。

本文将分析当前硕士研究生就业的现状，并提出一些解决方案来应对这些挑战。

一、就业形势的挑战1. 就业岗位需求不足：随着硕士研究生人数的激增，就业岗位的供求关系逐渐失衡。

很多毕业生面临着竞争激烈的就业市场，岗位需求不足导致了就业难度增加。

2. 职业定位不明确：硕士研究生在职业定位上存在一定的困惑。

有些毕业生在专业知识领域内有较深造诣，但对于如何将所学应用到具体岗位上缺乏明确的计划和目标。

3. 缺乏实践经验：一些硕士研究生由于长时间的专业学习，缺乏实践经验。

这在求职过程中可能成为一个不可忽视的短板，使他们与有工作经验的大学生竞争相形见拙。

二、解决方案1. 多元化就业渠道：硕士研究生应该充分利用各种就业渠道，包括研究生招聘会、校园内推荐、社会招聘等。

同时，他们还可以通过互联网和社交媒体寻找就业机会，扩大就业范围。

2. 积极主动进行职业规划：硕士研究生在求职过程中要明确自己的职业目标和发展方向。

可以通过实习、兼职等方式积累经验，了解不同行业的工作内容和要求，从而更好地进行职业规划。

3. 提升实践能力：积极参加社会实践活动、行业培训以及项目实战等，培养实践能力。

通过参与实践活动，可以拓宽视野，锻炼解决问题的能力，并且有助于建立良好的人际关系网。

4. 加强跨学科能力：针对当前跨学科融合的发展趋势，硕士研究生应该加强不同领域的学科交叉融合。

通过学习其他相关学科的知识和技能，提升自己的跨学科能力，增加就业竞争力。

5. 积极自我推销：硕士研究生要善于展示自己的优势，通过简历、面试等方式展现出自己的才华和能力。

他们可以强调自己的学术成果、论文发表以及在项目中的角色和贡献，展示自己的专业素养。

三、政府和学校的角色1. 政府的责任：政府应加大对硕士研究生就业的支持力度，通过制定相关政策，创造良好的就业环境。

政府可以加大对高科技产业、创新创业等领域的支持力度，为硕士研究生提供更多的就业机会。

北航五系硕士就业方向北航（北京航空航天大学）是中国著名的工科院校之一，其五个系别（即五系）分别是：航空科学与工程学院、自动化科学与电气工程学院、机械工程及自动化学院、能源与动力工程学院和经济管理学院。

这五个系别下的硕士就业方向各有特色，为学生提供了广阔的就业机会。

航空科学与工程学院的硕士就业方向主要涉及飞行器设计、航空器制造、航空航天工程管理等领域。

毕业生可以选择在航空航天企业、航空研究院所、航空器制造厂等单位从事飞行器研发、试验与制造工作。

此外，航空科学与工程学院的硕士生也可以在航空航天相关的科研机构、高等院校从事科研和教学工作。

自动化科学与电气工程学院的硕士就业方向涵盖自动化技术、电气工程、电子信息等领域。

毕业生可以选择在电力系统、自动控制、工业自动化、机器人工程等行业从事技术研发、工程设计、系统集成等方面的工作。

此外，随着人工智能、大数据等新兴技术的发展，自动化科学与电气工程学院的硕士生也可以在相关企业从事人工智能算法研究、数据分析与处理等工作。

第三，机械工程及自动化学院的硕士就业方向涉及机械设计与制造、材料科学与工程、汽车工程等领域。

毕业生可以在机械制造企业、装备制造企业、汽车制造企业等单位从事产品设计、制造工艺优化、工程项目管理等工作。

此外，机械工程及自动化学院的硕士生还可以在科研院所从事机械设计与制造技术研究、材料性能测试与分析等工作。

第四，能源与动力工程学院的硕士就业方向主要涉及能源工程、动力工程、热能工程等领域。

毕业生可以在能源公司、电力公司、石油化工企业等单位从事能源系统设计与优化、动力装置运行与维护、能源管理与节能等工作。

此外，能源与动力工程学院的硕士生还可以在科研院所从事能源技术研究、环境保护与可持续发展等工作。

经济管理学院的硕士就业方向主要涉及管理科学与工程、工商管理、金融工程等领域。

毕业生可以选择在企事业单位、金融机构、咨询公司等从事项目管理、市场营销、金融分析、人力资源管理等工作。

研究生毕业的6大好出路2023年考研又卷出了新高度。

一方面是因为应届生毕业人数多、就业形势难，另一方面也侧面说明了读研究生确实有必要，可以给未来的人生带来更多的选择。

所以，卷有卷的道理，大家用脚投票的背后，一定是有原因的。

下面，笔者就为大家梳理了一下研究生毕业后的六大好出路，可以说每一个都非常好。

一、考取大学辅导员。

大学辅导员，是一份很好的工作。

工作体面、收入可以，在象牙塔内，工作环境也比较单纯，和学生们打交道也会感觉年轻有活力。

而且和老师相比，辅导员不需要上课，压力会小很多。

但现在的大学辅导员基本都是要求研究生学历的。

所以考个研，毕业了留校当辅导员也是很不错的选择。

二、考公务员。

尽管本科毕业就能考公务员，但是研究生学历考会更有优势。

一方面，部分岗位限定必须要求研究生学历才能报考，这些岗位都是一些不错的单位。

像省级单位的岗位都至少要求研究生学历起步。

另一方面，研究生进入体制后，待遇起点也会更高，转正后就会直接定级四级主任科员，未来的发展也会更好。

三、考取定向选调生。

选调生是比较特殊的公务员，享受人才待遇。

很多省份真的一些双一流学校都会定向招录选调生，而且待遇很好。

比如浙江省的选调生政策就很好，研究生转正定四级主任科员，还会安排基层锻炼机会，下乡锻炼基本就挂班子成员。

而且选调生也是组织看好和重用的一批人，上升空间是很大的，走上领导岗位的也很多！在体制内的发展，远远比通过国考、省考进来的公务员要好！四、考取军队文职。

军队文职考试虽然是近几年才兴起的，但是因为待遇不错，也是铁饭碗，所以也吸引了越来越多的人报考。

因为军队文职的待遇确实好，在很多方面享受现役的待遇，工资也高，研究生的月薪将近一万。

不过报考条件也挺高的，大多数都要求研究生学历。

五、选择当老师。

研究生毕业了也可以选择去从事教师行业，不管怎么样，老师依然是一个非常不错的职业。

工作稳定，工资收入较高，还有令人羡慕的寒暑假，简直不要太香了。

数据不会说谎，近十年来教师资格证的报考人数可是暴涨了66倍！六、继续读博走学术道路。

北航五系硕士就业方向北航五系是指北京航空航天大学的五个系，即机械工程及自动化学院、能源与动力工程学院、自动化科学与电气工程学院、电子信息工程学院、计算机学院。

这五个系在北航的科研与学术领域具有重要地位，吸引了众多学子前来攻读硕士学位。

那么，北航五系硕士毕业生有哪些就业方向呢？1. 机械工程及自动化学院:机械工程及自动化学院是北航最早建立的学院之一，拥有雄厚的师资力量和丰富的科研项目。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有很大的选择余地。

他们可以进入制造业领域，从事机械设计、制造、自动化控制等工作。

也可以进入科研机构，从事机械工程的研究和开发工作。

此外，还可以选择进入大型企业或国有企事业单位，担任相关技术与管理职位。

2. 能源与动力工程学院:能源与动力工程学院是北航的重点学院之一，专注于能源与动力工程领域的研究与开发。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有着广阔的前景。

他们可以进入能源行业，从事能源系统设计、能源管理、新能源开发等工作。

也可以进入汽车制造企业，从事动力系统设计与开发工作。

此外，还可以选择进入科研院所或高校，从事相关的研究与教学工作。

3. 自动化科学与电气工程学院:自动化科学与电气工程学院是北航的重要学院之一，涵盖了自动化、电气工程、电子信息等领域。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有着广泛的选择。

他们可以进入自动化领域，从事控制系统设计、自动化设备研发等工作。

也可以进入电子信息行业，从事电路设计、通信系统开发等工作。

此外，还可以选择进入科研院所或高校，从事相关的研究与教学工作。

4. 电子信息工程学院:电子信息工程学院是北航的重要学院之一，专注于电子信息领域的研究与开发。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有着丰富的选择。

他们可以进入通信行业，从事通信系统设计、网络安全等工作。

也可以进入电子设备制造企业，从事电子产品研发、生产与市场营销等工作。

此外，还可以选择进入科研院所或高校，从事相关的研究与教学工作。

北航全日制工程硕士研究生培养方案
北京航空航天大学全日制工程硕士研究生培养方案（2024年本科生
工程硕士）
一、学制要求：
1．研究生须在正常学制内完成国家规定的学位课程学习，本科在读
学生要求修满2年学制，硕士研究生学制为3年（3年内可获取学位）。

2．硕士研究生须按照学校学位课程领域规定，完成学位论文规定的
内容，并经答辩答辩小组认可，方可毕业获得硕士学位。

二、修读学位课程：
1．本科在读学生：需要在正常学制3年内修满32学分，其中，专业
硕士课程21学分，毕业选修课5学分，实践教育部分6学分。

2．硕士研究生：需要在正常学制内完成26学分，其中，专业硕士课
程15学分，毕业选修课7学分，学术英语和实践教育部分4学分。

三、学位论文答辩：
所有的学位论文答辩必须在学校安排的时间内完成，答辩答辩小组由
系主任和相关专家组成，经答辩答辩小组认可，方可毕业获得硕士学位。

四、实践教育：
根据学校实践教育规定，研究生须在学校安排的实践教育时间内完成，实践教育内容包括实验室训练、技术练习、科学研究与实施计划、社会调
查与研究、科研管理等。

五、奖学金：
研究生可根据学校的规定。

北京航空航天大学翻译硕士就业前景如何翻译硕士专业学位研究生，即MTI（Master of Translation and Interpreting）是为了适应市场经济对应用型高层次专门人才的需求，国务院学位委员会于2007年1月批准设置的一种专业学位。

2008年开始招生，2009年面向应届本科毕业生招生。

MTI教育重视实践环节，强调翻译实践能力的培养。

翻译硕士专业学位的培养目标为具有专业口笔译能力的高级翻译人才。

翻译硕士专业学位获得者应具有较强的语言运用能力、熟练地翻译技能和宽广的知识面，能够胜任不同专业领域所需的高级翻译工作。

全日制MTI招生对象为具有国民教育序列大学本科学历（或本科同等学力）人员，具有良好的双语基础。

作为我国专业硕士之一，MTI不仅面向英语专业的考生，同时也鼓励非外语专业毕业生及有口笔译时间经验者报考，其中非外语专业的毕业生更受到报考院校的欢迎。

根据《北京航空航天大学2014年硕士毕业生就业质量报告》显示：2014年北航翻译硕士专业英语笔译方向毕业生共41人，就业率达100%。

对于翻译硕士专业，大家最关心一点就是今后就业的方向问题，翻译硕士的就业方向不仅广泛而且专业性质都很明确，可选择的余地很多,现在国内紧缺的专业翻译人才五大方向为会议口译（广泛应用于外交外事、会晤谈判、商务活动、新闻传媒、培训授课、电视广播、国际仲裁等领域），法庭口译（目前国内这一领域的高级口译人才几乎是空白），商务口译，联络陪同口译（企业、政府机构都有大量的外事接待事务，联络陪同口译的任务就是在接待、旅游等事务中担任口译工作），文书翻译（企业、出版社、翻译公司等机构都需要具备专业素养的文本翻译人才，这一领域的人才缺口更大）。

除了上述几类行业之外，如果翻译硕士毕业生能够积累丰富的口笔译经验，有自己的客户群体，那么，做自由职业翻译也是一种选择。

当前，国内专业翻译人员较少，而且小语种众多，一般来讲每人可精通仅一两种。

2020-2021年考研北航045117科学与技术教育就业前景、招生情况、参考书目、专业最新排名等总汇一、就业情况就业现状就业现状就业现状就业现状1、网络工程方向就业前景良好，学生毕业后可以到国内外大型电信服务商、大型通信设备制造企业进行技术开发工作，也可以到其他企事业单位从事网络工程领域的设计、维护、教育培训等工作。

2、软件工程方向就业前景十分广阔，学生毕业后可以到国内外众多软件企业、国家机关以及各个大、中型企、事业单位的信息技术部门、教育部门等单位从事软件工程领域的技术开发、教学、科研及管理等工作。

也可以继续攻读计算机科学与技术类专业研究生和软件工程硕士。

3、通信方向学生毕业后可到信息产业、财政、金融、邮电、交通、国防、大专院校和科研机构从事通信技术和电子技术的科研、教学和工程技术工作。

4、网络与信息安全方向宽口径专业，主干学科为信息安全和网络工程。

学生毕业后可为政府、国防、军队、电信、电力、金融、铁路等部门的计算机网络系统和信息安全领域进行管理和服务的高级专业工程技术人才。

并可继续攻读信息安全、通信、信息处理、计算机软件和其他相关学科的硕士学位。

二、招生情况学院代码及名称：011人文社会科学学院专业代码及名称：045117科学与技术教育（专业学位）专业拟招收人数：31研究方向名称：不区分研究方向专业备注：学制2年，全日制学习方式。

面向科技场馆培养专门人才，只招收本科毕业于理学、工学、农学、医学专业的考生。

考试科目单元考试科目代码考试科目名称第一门考试科目101 思想政治理论第二门考试科目204 英语二第三门考试科目333 教育综合第四门考试科目911 材料综合或921 通信类专业综合或933 控制工程综合或942 机械设计综合或951 力学基础或961 计算机基础综合或971 机械工程专业综合三、参考书目张晓林张凤言编著，电子线路基础，高等教育出版社（2011年）华成英童诗白主编，模拟电子技术基础（第四版），高等教育出版社熊庆旭，刘锋，常青，《信号与系统》，高等教育出版社2011年1月第一版、郑君里，应启珩，杨为理，《信号与系统》，高等教育出版社2000年5月第二版、A.V. Oppenheim等著，刘树棠译，《信号与系统》第二版，西安交通大学出版社1998年3月、苏东林等，《电磁场与电磁波》，高等教育出版社（2008）苏东林等，《电磁场理论学习指导书》，电子工业出版社（2005.09）单辉祖编，面向21世纪课程教材《材料力学》Ⅰ、Ⅱ（2004年第二版），高等教育出版社。