塔式起重机检查维修保养制度
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塔吊维修、保养制度为了加强施工现场的塔吊管理,消除塔吊在施工中存在的危害因素,保障职工的人身安全和设备的安全,特制定本制度。
1、项目部应配置专业塔吊安装施工企业及电气与设备安装人员,负责其塔吊的安装、拆除与维修保养工作。
塔吊安装必须由具备相应安装资质等级的单位进行,各相关人员必须持证上岗,并要求具备相应能力。
2、项目部应要求安装单位提供施工组织设计并进行审批,项目经理应落实技术负责人组织塔吊安装单位人员、机电管理负责人、维护电工、机修工及其它相关人员按照工程实际情况与规范要求编制塔吊施工组织设计,由公司主任工程师及相关单位批准后,方可实施。
项目部收集其它相关资料。
3、项目部收集塔吊相关原材料、构配件及设备的出厂合格证明等相关资料。
4、塔吊开始安装及拆除前,项目部应与安装单位签订安全协议书,明确双方安全管理责任。
根据塔吊施工组织设计要求,结合环境/安全体系内容,组织相关人员做好安全技术交底工作。
5、项目部环境安全员应及时安排、监督相关作业人员做好塔吊的安装、维护、拆除等工作,并组织塔吊安装单位及相关人员对参加项目部各项检查验收工作。
6、塔吊安装完毕或结构更改完毕后,必须由项目部组织相关人员做好塔吊调试和相关测试检验工作,经检查验收合格,悬挂合格牌、限载牌、警示牌、安全技术操作规程牌等标识后,方可投入使用。
7、塔吊安装完成后,项目部应组织安装单位负责人员共同进行验收。
验收合格后,上报技术监督部门与劳动部门进行验收。
验收合格后方可使用。
8、塔吊在使用中应做好维护工作。
在下列情况下,应进行重新试验检验:①、闲置超过一年后重新使用;②、经改进和大修后;③、重新安装后继续使用;④、遭受自然灾害(如六级及以上大风或大地震)。
9、塔吊正常工作状态下使用较长一段时间后,应进行大修,大修间隔最长不应超过15000h;塔吊的大修应由专业单位进行,项目部不得擅自操作。
10、项目部应组织对塔吊进行每半个月一次的定期安全检查、每一个月一次的环境安全体系检查及每月一次的垂直度观测,认真做好设备鉴定工作。
塔式起重机维护、检验制度范文一、总则为确保塔式起重机设备的运行安全、保证工程施工的顺利进行,制定本维护、检验制度。
二、维护管理责任1. 公司总经理负责领导和组织实施本维护、检验制度。
2. 设备管理部门负责具体实施和落实本维护、检验制度。
3. 塔式起重机操作人员应遵守本维护、检验制度,正确操作设备,及时发现设备故障并报告。
三、维护任务及周期1. 定期维护:每年对塔式起重机进行1次全面维护,包括检查设备的各个部分的连接,润滑部件的润滑情况,电气线路的连通性等。
2. 日常维护:每天工作结束后,操作人员应对设备进行外观检查,发现异常及时记录并上报。
四、维护内容1. 外观检查:检查设备外观是否完整,有无损坏或异物等。
2. 部件检查:检查各个部件的连接是否牢固,有无松动和磨损等。
3. 润滑检查:检查设备润滑部件的润滑情况,及时添加润滑油或脂。
4. 电气线路检查:检查设备电气线路的连通性,确保设备正常工作。
5. 安全装置检查:检查各类安全装置的功能是否正常,如限位器、传感器等。
五、维护记录1. 维护记录应详细记录维护内容、维护时间、维护人员等信息,并及时上报给设备管理部门。
2. 维护记录应保存至少两年,以备查阅。
六、检验要求1. 定期检验:每年对塔式起重机进行1次全面检验,由设备管理部门安排专业人员进行检验。
2. 临时检验:以下情况下需要进行临时检验:a. 经过重大修理或更换关键部件后;b. 发生事故或异常情况后;c. 长时间未使用后。
七、检验内容1. 结构安全检查:检查设备的结构是否稳定,是否有变形或裂纹等。
2. 起升机构检查:检查设备的起升机构的工作情况,包括起升速度、载重能力等。
3. 回转机构检查:检查设备的回转机构的工作情况,包括回转速度、稳定性等。
4. 限位器检查:检查设备的限位器的功能是否正常。
5. 安全装置检查:检查各类安全装置的功能是否正常,如风速传感器、重载传感器等。
八、检验记录1. 检验记录应详细记录检验内容、检验时间、检验人员等信息,并及时上报给设备管理部门。
塔式起重机检查制度1、设备操作人员和指挥人员应持有建设行政主管部门办法的岗位证方可上岗,设备操作人员和指挥人员应严格遵守安全操作规程,正确操作。
按规定执行班前、班后的检查和维护保养制度。
发现设备存在异常情况,应及时处理,不能解决的应及时报告,待隐患消除后方可继续使用。
严禁操作工擅自调整安全限制、限位开关。
严禁无证人员上机操作。
2、建筑起重机械要做到“三定”即:定人、定机、定责,并实行机长负责制。
操作人员要做到“三懂四会”即:懂性能、懂原理、东构造;会操作、会维修保养、会检查、会排除故障;精心操作,并填好机械运转记录卡和交接班记录。
3、使用单位应当做好建筑起重机械的安全防护措施,如安全防护棚等,在建筑起重机械活动范围内设置明显的警示标志、对作业范围内的设备、设施做好安全防护。
4、建筑起重机械操作人员在作业中有权拒绝违章指挥和强令冒险作业,有权在发生危及人身安全的紧急情况时,立即停止使用设备或者采取必要的应急措施后撤离危险区域。
5、企业至少每月组织一次由安全员、机管员组成检查小组,对再用的建筑起重机械进行安全检查,并效验各种安全保护装置,做好记录,检查中发现存在的隐患应及时整改并有反馈记录。
6、有条件的建筑施工企业、租赁企业要开展红旗设备竞赛活动,按红旗设备的有关要求开展检查评比,促进机械完好率和利用率的提高。
7、有下列情况之一,应重新组织有关单位对设备检查验收,并向检测机构提出申请,未经检测或检测不合格不得使用:(1)在同一施工地点连续使用超过一年的;(2)正常安装使用后,停止使用一年以上,重新启用前;(3)施工升降机防坠安全器、高处作业吊篮安全锁超过其标定有效年限的应重新标定,合格后方可使用。
8、企业有权对违反操作规程及存在安全隐患不及时整改的操作工或使用单位采取罚款或停机整改等相应措施。
在检查中若发现操作工擅自调整各种安全限制、限位装置及其它违规行为将按有关规定给予处罚。
9、使用单位应监理建筑起重机械事故报告制度。
塔吊的维修保养制度塔吊是一种用于建筑物建设和维修的重型设备,维修保养制度对于确保其安全运行和延长使用寿命非常重要。
以下是塔吊的维修保养制度,供参考。
一、维修保养计划1.建立塔吊的维修保养计划,确保每台塔吊都能按时进行例行维护和检修。
2.维修保养计划应包括周期性的例行维保工作和定期的大修计划。
3.定期检查塔吊的零部件,确保其正常工作,并记录检查结果。
二、日常检查1.每天开始工作前,对操作塔吊的人员进行安全培训和指导,确保其了解操作程序和安全注意事项。
2.检查塔吊的润滑情况,确保各润滑部位的油脂充足,并根据需要进行加注。
3.检查塔吊的电气设备、传动装置和液压系统,确保其正常运转。
4.检查塔吊的钢丝绳和滑轮组装件,确保其完好无损,无断裂和磨损现象。
5.检查塔吊的起重机构和行走机构,确保其运转灵活和安全。
6.检查塔吊的固定螺栓和连接件,确保其紧固可靠。
7.检查塔吊的安全装置和报警系统,确保其正常工作。
8.检查塔吊的支腿和基础,确保其稳定和牢固。
三、例行维护1.根据维修保养计划,对塔吊进行例行维护,包括清洗、润滑和调整等工作。
2.清洗塔吊外观,清除积尘和油污,确保其保持良好的工作环境。
3.对塔吊的润滑部位进行加油和加脂,确保其正常润滑。
4.调整塔吊的传动装置和液压系统,确保其能够高效地传递动力和保持稳定运行。
5.检查电气设备的接线和电缆,确保其安全可靠。
6.对塔吊起重机构和行走机构进行检查和调整,确保其灵活和安全。
7.对塔吊的钢丝绳进行检测和更换,确保其强度和安全可靠性。
四、大修计划1.根据维修保养计划,制定塔吊的大修计划,包括对各部件的检查、更换和维修。
2.对塔吊的主要部件如电机、减速器、液压缸等进行检查和维修,确保其性能正常。
3.对塔吊的主梁和立柱进行检查和维修,确保其结构完好和不变形。
五、记录管理1.建立塔吊的维修保养记录,包括例行维护、检查结果、维修记录和大修计划等。
2.对每台塔吊的维修保养工作进行记录和汇总,便于进行工作安排和维护进度的跟踪。
塔式起重机维修保养制度一、维修的基本规定有计划地预防检修是机械设备修理的根本制度,逐步采用现代机械设备故障诊断和监测技术,发展以状态监测为基础的预防性维修制。
L对于机械设备一般仍采用预期检修制。
级别分为例保、一保、三保和大修。
2.送修级别和时间的确定。
应由原来间隔期为主,参考技术状况和机械的可靠性和经济性。
主要考虑的内容有运转台时、故障率、机械设备整体状况、结合不解体检查或局部拆检的实际结果,并参照以前的维修情况加以确定。
3.实行保养和修理相结合,保中有修的方式。
在定期保养特别是高级保养过程中,附加必要的小修甚至总成大修,用来平衡整机的技术状况,减少修理次数,延长大修周期,降低修理费用。
4.加强对设备的“项修”(定期检查按需修理)工作,即在状态监测的基础上,针对机械性能劣化程度,进行局部修理,恢复机械设备某个部位的功能,以改善机械性能,延长大修周期。
二、维修、保养工作的内容1.机械设备的维修、保养工作内容包括保养和大修二类。
机械设备运转到规定时期后,必须按规定周期进行保养和大修。
2.保养的目的是为了预防机械零件的过早磨损及避免扩大损坏面。
保证机械设备经常处于完好状态,使机械设备安全、完好地运转。
保养分为例行保养、一级保养、三级保养三种,各种机械设备保养内容见附表。
2.1例行保养(每班保养)是每班工作开始前、工作中和运转后进行的保养工作,具体内容见附表,该项工作由机组完成。
2.2一级保养、三级保养是设备运转到一定的工作台时(一级保养台时为200小时,三级保养台时为:塔式起重机4000小时)以后,按照预定的保养计划,定期进行保养。
一级保养由机组完成,三级保养回场后由维修人员完成。
3.进行各级保养作业时,遇到各种需要排除的故障应及时排除。
4.小修就是维护性修理,用以消除机械设备在使用中发生的临时故障和局部损伤,维护机械设备的正常运转。
小修应尽可能结合保养进行。
5.大修是机械设备的多数总成即将达到极限磨损的程度,需进行一次全面、彻底的恢复性修理,使机械设备的技术状况和使用性能达到规定的技术要求,使其延长使用寿命。
塔吊检查及维保制度一、引言塔吊作为高空作业设备的一种,广泛应用于工程建设、装修、物流等领域。
然而,由于其巨大的体积、高空作业等特点,塔吊一旦出现故障或事故,可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此,建立完善的塔吊检查及维保制度至关重要。
二、塔吊检查制度1.定期检查:塔吊应定期进行检查,一般可按照每月、每季度、半年等时间间隔来执行。
检查内容包括但不限于外观、电气系统、制动装置、安全装置等是否完整、灵活可靠,有无损坏、松动等情况。
2.不定期检查:不定期检查可在定期检查的基础上,根据实际工作情况和使用频率增加。
这些检查可以检查钢丝绳的磨损情况、液压系统的工作状态等。
三、塔吊维保制度1.维护记录:将每次维护情况进行详细记录,包括维护时间、维护人员、维护内容、维护结果等重要信息。
维护记录可以作为事故调查和责任追究的重要依据。
2.维护保养:根据定期检查和不定期检查的结果,及时进行塔吊的维护保养。
维护保养内容包括但不限于对各个部件的调整、润滑、更换损坏零件等。
3.专业技术人员维保:塔吊维保应由专业技术人员进行,确保维护质量和维护效果。
同时,要保证维保人员具备相关的操作证书和培训合格证明,确保其具备基本的安全操作知识和技能。
四、塔吊安全管理1.培训教育:对塔吊操作人员进行培训,提升其安全意识和操作技能。
同时,定期开展塔吊安全教育活动,加强其安全意识和操作规范。
2.安全标识:在塔吊的工作区域内设置必要的安全标识,包括禁止翻车标志、禁止攀爬标志、禁止站立标志等。
这些标识可以有效提醒相关人员注意安全,减少事故发生的可能性。
3.定期演练:定期进行塔吊安全演练,模拟各种突发情况,让操作人员熟悉并掌握正确的应对方法和操作流程,提高应对突发事件的能力。
五、塔吊事故处理1.及时报告:一旦发生塔吊事故,应及时向相关部门报告,并采取紧急措施进行救援。
同时,要及时保护现场,留下证据,进行事故调查。
2.责任追究:根据事故调查结果,追究相关责任人的责任。
塔式起重机定期保养维修制度塔式起重机是一种常见的建筑施工机械设备,它常用于建筑工地上的各种起重作业。
为了确保塔式起重机的安全运行,保障工人和周围环境的安全,需要建立一套完善的定期保养维修制度。
本文将从保养维修内容、周期和流程等方面进行详细介绍。
一、保养维修内容:1.清洁维护:定期对塔式起重机进行清洁工作,包括机械设备表面的尘土、润滑油污等清理。
2.润滑保养:对机械设备的润滑部位进行润滑工作,包括轴承、链条、齿轮等部位。
3.定期检查:对塔式起重机的各个部位进行定期检查,包括电气设备、传动机构、安全保护装置等,确保其正常运行。
4.电气检修:对塔式起重机的电气设备进行定期检修,包括电缆、电源线、开关等,以保证其安全使用。
5.紧固固定:定期检查和紧固塔式起重机上的螺栓、螺母等固定件,确保其稳定性。
二、保养维修周期:1.日常保养:每日对塔式起重机进行清洁工作,包括机械表面的清理和润滑油的补充。
2.定期保养:每月对塔式起重机进行一次全面保养,包括清洁、润滑、电气检修等工作。
3.季度保养:每个季度对塔式起重机进行一次全面检修和保养,包括对传动机构、安全装置等进行检查和调整。
4.年度保养:每年对塔式起重机进行一次大修,包括对主要零部件的更换、检修和调整。
三、保养维修流程:1.清洁维护:每天开始工作前,清洁人员对塔式起重机进行清洁工作,包括机械表面的清理和润滑油的补充。
2.润滑保养:每月进行一次润滑保养,对润滑部位进行润滑工作,确保其正常运行。
3.定期检查:每季度对塔式起重机进行定期检查,包括电气设备、传动机构、安全装置等进行检查和调整。
4.电气检修:每年对塔式起重机的电气设备进行一次检修,包括电缆、电源线、开关等进行检查和调整。
5.紧固固定:每年对塔式起重机进行一次大修,包括紧固固定件的检查和更换,确保其稳定性。
四、保养维修制度的建立和执行:1.建立制度:由企业安全管理部门制定塔式起重机的保养维修制度,并明确各项保养维修内容、周期和流程。
塔式起重机定期保养、维修制度模版一、引言塔式起重机是建筑工地常用的起重设备,为了保证起重机的安全、可靠运行,减少事故发生的风险,确保工作场地的安全,需要定期进行保养和维修。
本文将就塔式起重机的定期保养、维修制度进行详细阐述。
二、保养制度1. 定期保养计划为确保塔式起重机正常运行,减少发生故障的可能,制定定期保养计划是非常重要的。
计划应涵盖以下内容:- 塔式起重机的各项保养任务及频率- 每次保养所需时间和人力资源- 每次保养所需的工具和材料清单2. 起重机的日常保养每天对塔式起重机进行日常保养,以确保其良好的工作状态。
保养任务包括但不限于:- 检查起重机的润滑情况,添加或更换润滑剂- 检查起重机的传动装置和电气设备,确保其正常运转- 清洁起重机的表面和内部结构- 检查起重机的安全装置是否正常工作3. 定期保养除了日常保养,定期保养也是塔式起重机维持正常运行的重要环节。
定期保养应至少包括以下内容:- 对起重机的各项关键部位进行检查和测试- 更换起重机的易损件和老化零部件- 对起重机的电气和机械系统进行全面检修和校验- 清理和校准起重机的安全装置4. 保养记录每次保养都应记录下来,包括保养时间、保养人员、保养内容和结果等。
保养记录有助于追踪起重机的维护情况,及时发现和解决问题。
三、维修制度1. 维修计划当塔式起重机出现故障或需要大修时,需要制定维修计划。
维修计划应包含以下内容:- 故障的描述和严重程度评估- 维修所需的时间和人力资源- 维修所需的材料和设备清单2. 维修过程维修过程应按照以下步骤进行:- 诊断问题的原因和解决方案- 准备所需的工具、设备和材料- 拆解和更换故障的零部件- 进行必要的维修和调整- 安装和测试更换的零部件- 进行维修记录和维修报告3. 维修质量控制为确保维修的质量和安全性,应建立严格的维修质量控制制度。
包括:- 对维修过程的全程监督和检查- 对维修人员的技术培训和考核- 对维修结果的验证和测试4. 维修记录每次维修都应有详细记录,包括维修时间、维修人员、维修内容、使用的材料和设备等信息。
塔式起重机定期保养、维修制度范文塔式起重机是一种常见的起重设备,用于搬运和安装重物。
为了确保塔式起重机的正常运行和使用安全,建立定期保养和维修制度非常重要。
以下是一个塔式起重机定期保养和维修制度的范本,供参考。
一、保养和维修目的本制度的目的是确保塔式起重机的正常运行和使用安全,减少设备故障和事故的发生,延长设备的使用寿命,并提高工作效率。
二、保养和维修内容1. 日常保养a. 定期清洁起重机的表面、组件和零件,注意除掉积灰和积水。
b. 检查塔式起重机的润滑油,确保油品充足,油质清洁。
根据使用手册的要求进行润滑,特别注意轴承的润滑。
c. 检查塔式起重机的电气系统,确保所有电缆和接头无损坏和松动。
2. 定期检查和维修a. 定期检查塔式起重机的结构件和关键部件,如臂架、支腿、塔筒等,确保无损坏和变形。
b. 定期检查起重机的工作装置,包括起重钩、提升机构、行走机构等,确保运行正常、无松动和断裂。
c. 定期检查塔式起重机的安全装置,如限位器、重载保护装置等,确保其可靠性和准确性。
d. 定期检查塔式起重机的电气系统,包括主控制柜、配电箱、电机、电缆等,确保正常运行和安全可靠。
e. 定期检查塔式起重机的液压系统,检查油管和接头的密封性,确保正常工作和无泄漏。
三、保养和维修流程1. 日常保养流程a. 每天开始工作前,由操作员对起重机进行必要的清洁工作,如擦拭、清理积灰等。
b. 每天开始工作前,检查起重机的润滑油是否充足,如不足需及时添加。
c. 每天开始工作前,检查起重机的电气系统是否正常,如有异常需及时排查和修复。
2. 定期检查和维修流程a. 按照设备制造商提供的保养和维修手册,制定定期检查和维修计划。
b. 按照计划,定期进行结构件和关键部件的检查和维修。
c. 按照计划,定期进行工作装置和安全装置的检查和维修。
d. 按照计划,定期进行电气系统和液压系统的检查和维修。
e. 检查和维修结束后,填写保养和维修记录,并及时提交相关部门归档。
塔式起重机定期保养、维修制度塔式起重机是一种用于在建筑工地上起重和移动重物的重要设备。
由于塔式起重机的使用频率高,工作环境恶劣,安全性要求严格,因此定期保养和维修塔式起重机是非常重要的。
为了确保塔式起重机的正常运行和延长其使用寿命,建立一套科学、规范的定期保养和维修制度是必要的。
一、定期保养制度:1. 每周保养:每周对塔式起重机进行一次保养,包括清洁设备表面和操纵台、检查润滑油位和添加润滑油、检查紧固件是否松动、检查电器设备是否正常、检查钢丝绳是否磨损等。
对于发现的问题要及时记录,并进行修复。
2. 每月保养:每月对塔式起重机进行一次保养,包括清洁设备内部,检查电缆和电器连接是否稳固,检查驱动系统和制动系统是否正常,检查塔机的基础是否稳固,检查限位器和安全装置是否灵敏有效等。
对于发现的问题要及时记录,并进行修复。
3. 季度保养:每季度对塔式起重机进行一次维护保养,包括更换润滑油和过滤器,检查电气系统的接线是否紧固,检查机械传动系统的油封和轴承是否损坏,对助车器、液压系统、液压油管进行全面检查,以确保塔式起重机的正常运行和安全性。
二、维修制度:1. 预防性维修:根据塔式起重机的使用寿命和工作环境,制定预防性维修计划,包括定期更换易损件、检查和调整紧固件、清洗和润滑传动部件等。
预防性维修可以减少突发故障的发生,提高塔式起重机的可靠性和稳定性。
2. 故障维修:当塔式起重机发生故障时,要及时进行维修,切忌拖延。
故障维修包括确定故障原因、更换损坏零件、修理电器设备、调整机械传动系统等。
维修人员要具备专业知识和技能,对于复杂故障应及时寻求厂家或专业维修单位的帮助。
3. 库存管理:建立塔式起重机维修备件的库存管理制度,及时补充和更新库存,确保备件供应的及时性和有效性。
同时,要对库存备件进行定期检查和保养,防止备件损坏或过期。
4. 维修记录:对于每次保养和维修都要进行详细的记录,包括保养和维修的具体内容、维修日期、维修人员等。
塔式起重机检查与维修保养制度一、塔机设备的使用与维护1、机械设备的使用应贯彻“管用结合,人机固定”的原则,机械操作和维修人员必须经过专业培训,达到“应知、应会”的要求,塔机司机和维修人员必须经过考核,持有市建委核发的上岗证,无上岗证者不得上机操作和维修。
2、机械设备要实行专人,专机机长制,机组人员必须有严格的岗位责任制和奖惩制度。
3、机长对所使用的设备负有责任,要认真执行设备的定期保养制度,安全操作规程,以保证设备安全,正常运行,并有权制止机组人员违章和超负荷行为。
4、因工作需要,塔机司机进行调换时,必须经过技术教育,包括设备的结构、性能、安全操作规程,维护保养知识等技术教育知识和实际操作技术训练,会定期保修,会排除一般故障,否则绝不允许上机操作。
5、因工作需要更换机长时,应办理设备的交接手续,安全运行记录和运转台时记录以及维修记录。
6、设备租赁公司和工地项目部安全负责人联合对设备每月进行月检一次。
并填写月检记录,双方签字存档。
二、塔机设备的定期保养与维护1、日常保养由设备司机进行。
2、要求设备司机班前进行检查和润滑、试运转;工作中严格按操作规程使用塔机设备,发现问题及时处理,每班工作完毕应对塔机设备进行认真的检查,并将塔机设备状况如实记录到交接班记录上。
3、日常保养工作应接受维修工人的技术指导,操作司机应接受公司设备管理人员的监督检查。
4、保养应按计划及规定项目对设备进行局部和重点部件的拆卸、检查,要彻底清洗外部,内部保养清洁,润滑各部配合间隙,紧固各部位。
5、检查和调整各种离合器、制动器,安全保护装置和操作结构,保持灵敏有效,检查钢丝绳有无断丝,其连接及固定是否安全可靠,检查各系统的传动装置是否出现松动、变形、裂纹、发热、异响和运转失常等,发现后及时进行修复。
6、连续运转的设备,其保养周期可在一季度内进行,整修保养内容除电器部分由电工负责外,其余均由操作者负责进行。
7、保养后应达到的标准:(1)“限位、保险”灵敏可靠;(2)钢丝绳无断丝、断裂,达到国家标准系数,(3)电器部位达到技术要求。
三、塔吊设备的安全与管理1、为防止安全事故与机械事故,司机必须经过专业训练,了解操作机械的性能和保养规程,并持证上岗。
2、操作人员在工作时间严禁喝酒、看书、听音乐和有碍安全驾驶的行为。
在机械开动后要思想集中,认真负责坚守岗位。
3、塔机在运行期间做到:(1)在工作中严禁超载、违章操作和带病作业等,严格遵守安全技术规程;(2)塔机设备的安全装置必须齐全有效,其中保证项目:力矩限制器、限位器、保险装置齐全灵敏;一般项目:塔机基础,电缆线、螺丝紧固及电器保护,塔机设备安装验收,必须符合安全技术标准的数值。
塔机司机要严格执行十不吊的制度:(1)被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;(2)信号不清不准吊,(3)吊物下方有人不准吊;(4)埋在地下死物不准吊;(5)吊物上方站人不准吊;(6)斜拉斜牵物不准吊;(7)散物捆扎不牢不准吊;(8)零小物品无容器不准吊;(9)起重量不明、索具不符合规定不准吊;(10)六级以上强风不准吊。
四、严格按照机械设备出厂说明书的要求和安全操作规程操作。
一、塔吊/塔式起重机的维护保养常识1.不重视起重量限制器的维护保养,不调节好起重量限制器就使用,有的甚至故意不用,或加大限制值,使起重量限制器不到应有的限制保护作用。
2.起升机构制动器没调好,太松。
在超重情况高速下放时,因惯性作用而制不住,产生溜车下坠。
3.自动换倍率机构,由2倍率换4倍率时切换不到位,也没注意检查,或者没有加保险销,在起吊中,活动滑轮会突然下落,引发重大事故。
4.钢丝绳打扭乱绳严重,没及时排除,强行使用。
5.因吊钩落地,钢丝绳松动反弹,钢丝绳跳出卷筒外或滑轮之外,严重挤伤或断股,又没有及时更换,在满载或超载起吊时,引发断绳下坠。
6.钢丝绳末端绳扣螺母没有锁紧,使绳头从中滑出。
二、金属结构件的维修与保养1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。
结构件的检查应按下列程序进行。
(A)日常检查:塔机每工作80小时应进行一次日常检查。
塔机司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。
(B)当塔机出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔机安全保护装置失灵等情况时,应进行检查,并作好记录。
(C)当一个工程完成,塔机拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。
3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞坏。
4.每半年至一年喷刷油漆一次。
油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
三、钢丝绳及其维护保养1.钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
2.塔机安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
3.塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
c. 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。
d. 钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
e. 钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
f.钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。
注:当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时,钢丝绳断丝报废数量减半。
本说明书未提及情况按5972的规定执行。
四、机械部分的保养和修理1.日常保养(1)经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘;(2)检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油;(3)检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通;(4)检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整;(5)检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补;(6)检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整;(7)检查各部位钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损情况应及时处理;(8)检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。
2.小修(塔机工作1000小时以后进行)(1)进行日常保养的各项工作;(2)拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙;(3)清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂;(4)检查和调整回转支承装置;(5)检查和调整制动器和安全装置;(6)检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况,必要时进行调整、修复和更改。
3.中修(塔机工作4000小时以后进行)(1)进行小修的各项工作;(2)修复或更改各联轴器的损坏件;(3)修复或更换制动瓦;(4)更换钢丝绳、滑轮等;(5)检查回转支承部分各连接螺栓,必要时更换,注意:更换时采用高强螺栓;(6)除锈、油漆。
4.大修(塔机工作8000小时以后进行)(1)进行小修和中修的各项工作;(2)修复或更换制动轮、制动器等;(3)修复或更换减速机总成;(4)修复或更换回转支承总成。
五、其它主要部件的维护和保养1.制动器零件有下列情况之一的应予报废:(1)裂纹;(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%;(3)制动轮表面磨损量达5 ~2;(4)弹簧出现塑性变形;(5)杠杆系统空行程超过其额定行程约10%。
2.吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予报废:(1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;(2)钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;(3)挂绳处断面磨损量超过原高的10%;(4)心轴磨损量超过其直径的5%;(5)开口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废:(1)裂纹和轮缘破损;(2)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%;(3)滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
4.车轮有下列情况之一的应予报废:(1)裂纹;(2)车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%;(3)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%。
5.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况,如发现失灵应及时调整或维修,决不允许将限制器线路拆掉。
六、回转支承装置的维护保养(1)回转支承的安装支座(支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子)必须有足够的刚性,安装面要平整。
装配回转支承以前支座应进行去应力处理,减少回转支承支座的变形。
装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。
(2)使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化,如有不正常现象应拆检。
(3)回转支承必须水平起吊或存放,切勿垂直起吊或存放,以免变形。
(4)在螺栓完全拧紧以前,应进行齿轮的啮合检查,其啮合状况应符合齿轮精度的要求:即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%,在轮齿长度方向上不小于30%。
(5)齿面工作10个班次应清除一次杂物,并重新涂上润滑脂。
(6)为确保螺栓工作的可靠性,避免螺栓预紧力的不足,回转支承工作的第一个100 小时和500小时后,均应分别检查螺栓的预紧扭矩。
此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。
(7)连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母;采用双螺母紧固和防松。
(8)拧紧螺母时,应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油,并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。
最后一遍拧紧时,每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。
(9)在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯,由此向滚道内添加润滑脂。
在一般情况下,回转支承运转50小时润滑一次。
每次加油必须加足,直至从密封处渗出油脂为止。