3电机车

电机车运输的安全检查(1)低瓦斯矿井进风主要运输巷中使用架线电机车的巷道有无防火措施。

(2)高瓦斯进风巷使用架线机车时，在瓦斯涌出的区域，是否装有瓦斯自动检测报警断电装置。

(3)在瓦斯矿井的主要回风道和采区进回风道内，在煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，进风的主要运输巷道内或主要回风道内是否使用防爆特殊型电机车，是否在机车内装设瓦斯自动检测报警断电装置。

2.防爆特殊型电机车的电气设备的检查(1)各电气设备是否安装紧固、有无松动、失爆现象。

(2)防爆特殊型电机车在运行中是否打开电气设备，发现电源装置有异常现象，是否断电停车，由其他机车拖回库检查。

(3)电源装置是否有防爆合格标志，电源装置上的KT(新的GB3836_xx标志为S)和警告牌危险标志，不能随便开盖的字迹是否损坏或拆除。

3.电机车运行的检查(1)电机车安全设施电机车的灯、铃(喇叭)、闸、连接器和撒砂装置，是否正常或防爆部分是否失去防爆性能，列车或单独机车是否前有照明、后有红尾灯；对闸是否灵活可靠；施闸时列车制动距离，运送物料时是否超过40m；运送人员时，是否超过20m；运行的电机车是否有司机室棚。

(2)电机车运行①在电机车运行时司机是否集中精力嘹望前方；接近风门、道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度大或噪音大等处所及司机视线有障碍时或两列车会车时，是否减低速度，发出警告信号；②机车在运行中，司机是否将头和身子探出车外；③正常运行中，机车是否在列车前端(调车或处理事故时，不受此限)；④两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，是否保持不小于l00m的距离；⑤停车后是否将控制器手把搬回零位，司机离开机车时，是否切断电源取下换向器手把，扳紧车闸，不得关闭车灯。

4.窄轨铁路的检查标准及检查1）窄轨铁路的检查标准第三百五十五条架线电机车使用的直流电压，不得超过600V。

第三百五十二条新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。

电机车检查检修制度为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理，确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行，特制定电机车检查检修制度一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分1.架线电机车的检查检修由运输队负责。

2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责，使用单位不能检修时，要运至地面交给运输队检修。

3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收，经验收合格后方可出车间使用，并由运输队负责做好验收记录。

4.运输队检修结束的蓄电池电机车，必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字，合格后方可交付使用单位使用。

未经验收合格的蓄电池电机车，使用单位要拒绝使用。

凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。

5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的，按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。

二.电机车检查检修规定1.电机车检查内容：1)机车照明是否完好；2)机车连接装置是否完好；3)机车警铃是否完好；4)机车撒砂装置是否完好；5)制动系统否完好；6)检查牵引电机温度、换向器；7)检查轴承箱的温度、润滑油的情况；8)检查电阻器的各接线端子有无松动或断线，各电阻元件有无损坏；9)检查受电器弹簧压力，各连杆有无变形断裂，紧固电源线接线端子；10)检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失；11)检查电机车各注油处是否进行了注油；12)检查车体是否清洁；13)检查控制器是否完好。

蓄电池电机车除检查以上相关项目外还应检查：1)电池组及电池组电压；2)液面高出极板的高度；3)电解液比重及电解液温度；4)检查电池组的连线及极柱焊接处有无断裂熔化；5)检查蓄电池组有无短路现象。

6)每周检查一次漏电电流；7)检查电源插销连接器是否完好；8)检查防爆部位是否符合防爆要求；2.检查期限规定：1)机运部每月对在用电机车进行一次检查，查出问题及时通知使用单位进行整改，对不及时整改的要按矿有关规定进行处罚或停止使用。

电机车操作工安全隐患排查一、主要隐患1、机车运行时遇拐弯、行人或风门时，不鸣笛、不减速或用车顶撞风门。

2、机车无照明运行或停运时不开大灯、不刹闸。

3、机车的灯、铃、闸、撒砂装置不合格的。

4、机车缺少司机室、棚；5、司机室无门或防护链。

6、电机（瓶）车主令手把不闭锁。

二、一般隐患1、安全装置或安全设施不齐全、不完好、不闭锁仍运行。

2、使用不合格销子连接机车的。

3、未接到信号或不发信号开车。

4、收到紧急停车信号未及时停车。

5、运送物料的机车搭乘无关人员。

6、未按规定车速运送危险品。

7、用铁丝作为电车弓子拉线。

8、机车运行中将身体部位伸出车外。

9、两机车同向运行时距离小于100m。

10、不在停车区停车上、下人。

11、收到紧急停车信号未及时停车。

12、电瓶车未经井下调度站同意进入架线巷道。

13、车未停稳司机离开司机室。

14、用机车牵引复轨。

15、在上滑板离道档5米范围内用机车向斜巷顶车。

16、大巷架线自动停送电装置失效没有及时处理的。

17、停稳后未将控制手把打零位、未取下手把和板紧车闸。

电机车操作工安全隐患排查（二）电动自行车作为一种新型的交通工具，受到越来越多人的喜爱和使用。

然而，随着电动自行车数量的不断增加，其安全问题也逐渐暴露出来。

为了提高电动自行车操作工的安全意识和减少安全事故的发生，有必要对电动自行车操作工安全隐患进行排查。

首先，对于电动自行车操作工，电动自行车的骑行操作技巧是最基本的要求。

安全隐患之一是骑行技术不过关。

电动自行车操作工应该熟悉电动自行车的操作规程和技术要求，熟练掌握如何启动、加速、刹车、转弯等骑行技巧，特别是在行驶过程中要注意保持稳定，避免急刹车和急加速，避免因操作不当导致意外事故的发生。

其次，电动自行车操作工应该做好安全防护措施。

安全隐患之二是缺乏安全防护意识。

电动自行车操作工应该佩戴好安全头盔，穿戴适合的骑行服装，戴好手套和护膝等防护装备，避免因摔倒或碰撞而受伤。

另外，车辆本身也需要安装有效的灯光、刹车装置等，以提高行车的可见性和安全性。

电机车司机操作规程一.电机车司机必须经过安全技术培训,考试合格,取得操作资格证后，方可上岗作业。

二.开车前，机车司机必须对电机车各部进行详细认真检查，闸、灯、警铃、撒砂装置、连接器任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,严禁使用.三.启动电机车必须遵守下列程序:1.开车前,必须看准行车路线和行车信号，并不断鸣铃示警。

2.松开制动闸,根据行车方向将换向手把拔到“前进或后退"位置，然后转动调速手把到第一位置,待机车启动后，按顺序拔动手把加速，拔动手把加速时，必须将手把在每个位置停留2—-3秒钟。

3.启动时，将调速手把拔到第一和二位置，若机车不能启动，应立即将调速手把拔到“零”位，切断电机电源，排查故障后，方可再次启动.4.启动时，若车轮空转,应立即将调速手把拔到“零”位，先撒砂后，再次启动(弯道、滑道、坡度大等地方).5.严禁接通电动机电源后解除制动闸或调速手把未在“零”位时拔插插销连接器。

6.改变运行方向时，必须先使机车停稳后方可启动，以防烧毁电机或损坏机械零部件。

四.停止电机车必须遵守下列程序：1.正常停车时，接近停车位置前，应先将调速手把拔到“零”位,切断电机电源，让机车滑行并使用手闸缓慢减速,然后制动。

2.当闸瓦抱住车轮后，机车继续滑行，应立即松开手闸重新制动。

在下坡道、滑道紧急制动时，应先撒砂后制动。

3.发生危急情况，需要紧急制动时，允许用反电流制动机车。

但正常停车时，严禁使用反电流制动，以免烧毁电机。

4.严禁先施制动闸，再切断电机电源,以防烧毁电机。

五.司机不得擅离工作岗位,若离开工作岗位时,必须将调速手把和换向手把拔到“零”位，切断电机电源，并将换向手把取下保管好，搬紧车闸，但不得关闭车灯.六.机车在运行中必须严格遵守下列规定1.戴好头灯，集中精力,严禁将身体任何部位探出车外。

根据巷道、轨道等的变化情况和行人情况，随时调整控制机车速度。

2.调速手把的第四、第七位置（旧８吨)；第二、第六位置(新８吨）是电机车长时运行位置,正常行驶严禁串电阻运行，以免烧毁电阻和消耗电能。

电机车行车管理规定一、道路行驶规定1. 电动车驾驶人应按照交通规则，遵守道路交通信号灯的指示，按照规定的车速行驶。

2. 电动车驾驶人不得在人行道、非机动车道、非指定区域内行驶。

3. 电动车驾驶人不得骑乘车辆时从事其他妨碍安全的行为，如逆行、抢行、超速行驶等。

4. 电动车驾驶人不得在机动车道内停车，应停放在指定停车区域。

5. 电动车驾驶人行驶在车辆通行道上时，应确保车辆灯光齐全，并开启前灯和尾灯。

6. 电动车在道路上行驶时，驾驶人应时刻保持注意力集中，避免分神驾驶。

二、安全装备规定1. 电动车驾驶人应戴安全帽，并确保安全帽合格、正常使用。

2. 电动车应配备前后灯、刹车灯、转向灯等灯光设备，保证夜间和雨天行驶的安全性。

3. 电动车应配备正常工作的刹车装置、喇叭等设备，以确保行车安全。

4. 电动车驾驶人应保持车辆清洁，并确保车辆标识完好。

三、限制规定1. 电动车驾驶人不得将电动车作为装载物品的工具，不得高速行驶、载人超员。

2. 电动车驾驶人不得在人流密集的区域内行驶，不得在禁止行驶的区域内停车。

3. 电动车驾驶人不得擅自改装电动车，不得更换动力系统、车架等关键部件。

4. 电动车驾驶人不得在公共场所或他人私人财产上停车。

5. 电动车驾驶人应尊重行人权益，避免与行人发生冲突或危险。

四、违规处理措施1. 发现电动车驾驶人违反行车管理规定的，有关部门可对其进行批评教育。

2. 对于严重违规行为，如逆行、抢行、超速行驶等，有关部门可对其处以罚款、扣分等处罚措施。

3. 对于重大交通事故造成人员伤亡的，有关部门应依法追究其法律责任。

4. 对于多次违反行车管理规定的电动车驾驶人，有关部门可暂扣或吊销其电动车驾驶证。

5. 对于违反行车管理规定行为造成其他人财产损失的，电动车驾驶人应承担相应的法律责任。

五、宣传教育措施1. 有关部门应加强对电动车驾驶人的宣传教育，提高其安全意识和交通法规的知识。

2. 社区、学校等场所应组织电动车驾驶人培训，加强其安全驾驶技能的培养。

架线电机车维修工技术培训教案【基本知识】1、窄轨电机车的分类：我国煤矿使用的窄轨电机车（简称电机车）主要有两种类型：架线电机车和蓄电池电机车。

2、我国常用的电机车型号的意义：我国电机车型号表示方法较多，比较通用的表示方法如下：例：ZK10—6/250C 表示井下使用的10t架线电机车。

其额定电压为250V，轨距为600mm。

3、电机车标牌上的技术特征项目表的意义1）、粘着质量。

电机车主动轮作用在轨道上的正压力总和，称为电机车的粘着质量。

它的单位用t来表示。

由于电机车上的两根轴一般均由电动机驱动，因此，电机车的主轮都是主动轮，所以电机车的自重就是粘着重量。

2）、机车轨距。

轨距是指电机车适应的轨道距离，单位为mm。

3）、电器工作高度。

集电器工作高度是指电机车正常运行时集电器适应的架空线高度（也叫接触线高度），单位为mm。

4）、定轴距。

指电机车两轴中心线的距离。

单位为mm。

它与机车的纵向稳定性和适应轨道的曲率半径有关。

5）、主动轮直径。

由于电机车的四个车轮均是由电动机驱动的，因此都是主动轮。

它的直径是指车轮踏面中心处的直径，单位为mm。

6）、传动比。

传动比是指电机车牵引电动机的主轴与电机车主动轮轴（即电机车主轮对轴）之间的转速比值，即7）、制动方式。

迫使机车减速或停车的系统叫做制动系统。

电机车上经常采用的制动方式有三种：机械（手制动）制动；电气制动（利用电动机发电制动）空气制动（利用压缩空气控制操纵制动闸）。

8）、外形尺寸。

除继电器外的机车外形最大尺寸（长、宽、高），单位为mm。

9）、牵引力。

（1）、小时牵引力：指机车的额定牵引力，单位为N。

（2）、长时牵引力：指机车电动机在长时制情况下工作时，电机车具有的牵引能力，单位为N。

10）、速度（单位为km/h）（1）、小时速度：指电机车电动机在额定电流情况下工作时电机车能够达到的最大速度。

（2）、长时速度：指电机车电动机在长时制电流情况下工作时，电机车能够达到的速度。

电机车检查检修制度范文第1章总则第1条为了保障电机车的安全运行，提高电机车的使用寿命，规范电机车的检查和检修工作，制定本制度。

第2条本制度适用于公司及其部门、子公司和分公司的全部电机车的检查和检修工作。

第3条电机车的检查和检修工作应当严格按照本制度执行，并且要求严谨、细致、全面。

第4条电机车的检查和检修工作应当由专业技术人员负责，必要时可以由外部专业机构协助进行。

第5条电机车的检查和检修工作应当及时进行，确保电机车的安全运行。

第2章检查要求第6条电机车的检查应当包括以下内容：（一）外部检查：包括车体、车轮、灯光等外部部件的检查，确保无损坏、无漏水、无泄露等现象。

（二）内部检查：包括电源、电路、电机等内部部件的检查，确保正常运行、无故障。

（三）速度检查：包括电机车的速度检查，确保速度符合规定，不超过安全范围。

（四）制动检查：包括电机车的制动检查，确保制动有效，能够及时停车。

第7条电机车的检查工作应当按照规定的周期进行，一般为每季度一次，必要时可以根据实际情况适当调整。

第8条电机车的检查工作应当记录在电机车的检查记录簿中，并及时反馈给相关部门和岗位。

第3章检修要求第9条电机车的检修应当包括以下内容：（一）清洗：清洗电机车的外部部件，确保干净、无污垢。

（二）润滑：对电机车的润滑部位进行润滑，确保正常运转、无摩擦。

（三）更换：定期更换电机车的易损件，确保正常运行、无故障。

（四）调整：对电机车的各部分进行检查和调整，确保正常运行、无松动。

第10条电机车的检修工作应当由专业技术人员负责，并且需要具备相应的资格和经验。

第11条电机车的检修工作应当遵守相关的安全要求，防止发生人身伤害或财产损失。

第12条电机车的检修工作应当记录在电机车的检修记录簿中，并及时反馈给相关部门和岗位。

第4章外部协助第13条在电机车的检查和检修过程中，如遇到需要外部协助的情况，应当及时向相关的外部专业机构或人员寻求帮助。

第14条外部协助应当具备相应的资质和经验，确保能够提供有效的帮助。

电机车安全环保操作规程电动车是一种环保、便捷的交通工具，但在使用过程中仍然需要遵守一定的规程，以确保安全并减少对环境的影响。

下面是电动车安全环保操作规程的相关内容。

一、遵守交通规则1. 遵守交通信号灯：在红灯停，绿灯行的交通信号灯下，电动车骑行者应按时停车或行驶，避免闯红灯，确保自身和他人的安全。

2. 遵守速度限制：在城市道路中，电动车的最高时速一般不能超过限速标志所示的数值。

在行驶过程中，需根据路况、天气等因素合理调节速度，以确保安全。

3. 维持安全距离：与其他车辆，尤其是机动车，在行驶中应保持安全距离，制约于行车道内，并避免频繁变道和超车，避免发生追尾等事故。

4. 注意盲区和死角：在转弯、变道或穿越十字路口时，注意观察和排查盲区和死角，确保没有其他车辆或行人，以免发生碰撞事故。

二、正确使用电动车1. 合理选择电动车：购买电动车时，应选择质量可靠、具有合法准入证明的产品。

不购买假冒伪劣产品，以免出现安全隐患。

2. 定期维护电动车：定期检查电动车的车况，如制动器、轮胎和车灯等。

对于发现的故障或异常情况要及时修理，确保电动车的正常运行。

3. 合理使用电动车电池：电动车电池是其动力来源之一，使用者应注意适度充电，不过度放电，并遵守电池使用说明，以延长电池使用寿命。

4. 加装合法配置：不私自改装和加装无合法准入证明的配件或设备，以免影响电动车的稳定性和安全性。

三、保护环境进行1. 减少噪音污染：在使用电动车时，应尽量减少车辆行驶中产生的噪音。

要确保车辆的正常运行和维护，如及时更换磨损部件等。

2. 不乱扔废弃物：不随意扔弃废弃物或杂物。

可以带上一个小型垃圾袋，将废弃物装入并妥善处理，保持环境整洁。

3. 循规蹈矩停车：在停车时要选择合适的位置，不占据交通要道或行人通道。

可以选择专门的停车位或停车场停放，保持道路畅通。

4. 节约能源：合理安排行程，避免不必要的长途乘坐。

充分利用车辆的续航里程，减少能源的消耗，做到节约能源。